Cirrus SR22 - Dignity born out of a disadvantage

[@Dalmatinets]

лайк оператору за его наводящие вопросы, с ними гораздо интереснее получается)

[@ОлегФедорович-е3ж]

Напоминает Рудика Пятигорск ТВ kzbin.info/www/bejne/bZzHdHWFrtKVfbc. )))

[@SmallKOTna]

Как раз хотел это же написать)

[@derrickstefan7087]

i guess im randomly asking but does any of you know a way to log back into an Instagram account? I was stupid forgot the password. I appreciate any help you can give me.

[@immanuelaxl696]

@Derrick Stefan Instablaster =)

[@derrickstefan7087]

@Immanuel Axl Thanks so much for your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process now. Seems to take a while so I will reply here later with my results.

[@OlbanijForevel]

Открываю ролик - ставлю лайк. Потому что знаю, у пилота Васильева не годного контента не бывает! Володя спасибо!

[@compasstrans]

А вот и зря. Этот лайк ему не засчитают. После просмотра нужно.

[@OlbanijForevel]

@@compasstrans чушь

[@compasstrans]

@@OlbanijForevel В монетизацию этот лайк не войдет, на сколько я знаю.

[@OlbanijForevel]

@@compasstrans С чего вдруг? По каким признакам или алгоритмам? Не из-за содержания же смысла?

[@АннаБелова-б4б]

@@OlbanijForevel программа считает такие лайки накруткой. поэтому желательно ставить в конце!

[@363199speed]

Хоть самолёт этот из тех, о которых я и не мечтаю, даже был бы я миллионером, не купил бы такой, Но смотрел только лишь из-за подачи. Владимир, у вас самая лучшая подача материала про авиацию! Это Топ 1 канал! Спасибо большое! Всегда Ждём с нетерпением.

[@ЗапискиПилота]

Спасибо за высокую оценку

[@sergiolebowski1158]

Никогда бы не подумал, что меня таааак заинтересуют ваши выпуски про самолёты и всё с этим связанное. Ведь я никогда, даже подобное не смотрел. В основном только, то что касается авто. А тут прям открытие для меня =)

[@В.В-в5в]

Мне как неискушенному "авиатору" вкатит по ровну как аэропракт, так и аэростар. Но когда я смотрю про каждый самолет репортаж, я наслаждаюсь и хочу каждый! Может быть когда выучусь летать, опробую многих. Спасибо, Владимир! Успехов в деле! Жду новое видео с нетерпением!

[@ЗапискиПилота]

Надеюсь и Вас увидеть на аэродроме.

[@none_uno]

Как же интересно Вас слушать, Владимир, большое спасибо.

[@АндрейКузнецов-р1к3н]

Ну что тут скажешь циррус пошёл по старому пути Эппле ! 🤗🤗🤗только новинки apple каждые три года меняет а cirrus каждые 10 и предлагаем все больше ну и якобы круче! Развод на электронику, если пристальней поглядеть кроме реактивного у первых двух показатели ну так себе! Да и ещё если где заденешь что то весь планёр выбросить можно ! То что начнёт народ говорить так они страховку дают если ты обучение проходишь , ну да дают , так что ? Из статистики по АП если взять посчитать то можно посмотреть сколько самолетов продано, помножить на месяцы и будет виден результат. И как компания озвучивала в своём пресс релизе, годовая страховка стоит 10000 долларов в год чуть меньше 850 долларов! А так да маркетинг рулит🤗Владимиру ещё раз спасибо за проделанную работу👍

[@MamaZooZoo]

У Данилы, к слову, интересные вопросы "из-за кадра". И хоть не в первой, но в этом выпуске, как мне показалось, больше обычного. Хочу сказать, что это здорово оживляет и дополняет тот сторителлинг, который ведет Васильев. Можно юзать этот инструмент активнее! Ну а так, конечно, как и всегда, лайк, любовь и уважуха) Ждем всегда!

[@danrik52]

Уже все юзают это. Кто-то больше, кто-то меньше. Интерактив с оператором или человеком за кадром?

[@MamaZooZoo]

@@danrik52 я конкретно про канал Записки пилота

[@ОлегФедорович-е3ж]

@@danrik52 kzbin.info/www/bejne/bZzHdHWFrtKVfbc

[@alexmac3938]

Когда-нибудь Дане за такие вопросы предложат поработать парашютистом)))

[@3ton3ton91]

Після слів ''врезать молотком'' Володимир аж заїкатися почав, справжня любов до техніки

[@КарлВеликолепный]

У вас наверное самый лучший или один из лучших каналов о самолетах и небе. Владимир, искренне благодарю вас, за увлекательные видео рассказы о чудесных, красивых самолетах.

[@Roofmanonigal]

Когда у человека все хорошо в жизни и он имеет возможность заниматься любимым делом (хобби ) вы счастливый человек !) во вам очень это заметно )

[@ЗапискиПилота]

Спасибо

[@alekseix257]

Так. Даниилу молоток не давать!

[@alexden751]

Господи, как же хорошо на душе от таких выпусков. Небом невозможно напиться, можно только пить и пить. Выпуски радуют и пьянят сердце. Ждём с нетерпением встречи с вами. Спасибо.

[@ИгорьНовиков-д1л]

Очень приятно смотреть на то, как ты описываешь каждый самолёт с такой любовью, как будто он твой личный.

[@AleksandrTaranyuk]

Очень красивый, современный и очень одноразовый самолёт! Видео как всегда на высшем уровне! Спасибо!

[@MrPashee]

Сейчас век одноразовых вещей. Машины на одну аварию, телефон на 1 год, самолет на один отказ. Главное не это, а чтобы вещь не пережила своего хозяина.

[@anatoliybelyankin]

@@MrPashee ага, чтобы внукам не оставляли.

[@ФёдорЕлецкий]

@@MrPashee Вы так говорите, как будто это что-то хорошее

[@bobshard2]

Интересно, ценой какой доли полезной нагрузки сделана система спасения

[@СтаниславКазанцев-л9ь]

@@bobshard2 Вот и у меня этот вопрос в части этого самолёта , всегда стоит на первом месте...

[@ЛанаКравец-ц2п]

Среди вашей аудитории есть немало тех у кого нет миллиона двухсот тысяч, поэтому такой формат когда Даня на заднем фоне задает "тупые" вопросы очень радует (как с языка снимает). В начале ролика классно сняли Васильева с крыльями вы молодец!!!

[@alexejjurgens7800]

Как всегда на одном дыхании !!!

[@ЮрийАгапов-з2п]

Володя привет 👋😊! Я вот всё думал; почему прошлый Твой ролик не зашёл. Я понял чем Ты берёшь людей. Я так думаю, что не столько любоаью к авиации, сколько через неё; любовью к свободе. Нет, не так; к СВОБОДЕ ! Это такая эфемерная штука в современном мире, что многие уже давно махнули на неё рукой. А Ты, тот человек, который буквально показывает пальцем на неё. Ну а прошлый ролик, это так, отнесём к "простоинфопмации" Удачи, и всех богов неба в покровители! 👋

[@ЗапискиПилота]

Может потому что прошлый ролик-дюбительское видео, снимали без Дани?

[@ЮрийАгапов-з2п]

@@ЗапискиПилота Даня : - это "крем на торте". Парень талантлив и даже очень. Но, всё таки не он сердце этого канала, со всем моим к нему уважением 👍😊.

[@sergeikorenyugin974]

Была масса вопросов по Циррусу, но благодаря Владимиру я получил ответы на все, СПАСИБО!!!.

[@уОзра]

мне всегда интересно вот например эти 37 дизлайков кто поставил, слабовидящие зрители которые промазали по лайку или представители сексменьшинств просто?) спасибо за видео, как всегда на высоте

[@a_strok6673]

Cirrus - Apple/Tesla в мире самолётов ? Даже приложение сделали Ждём с нетерпением следующую серию. Очень вдохновляет на свершения ваш канал

[@stepsax]

И да, интерактив с оператором вкатил на ура, можно и селфи камеру с его участием. Спасибо, что не часто, с изюминкой и со вкусом выходят ваши выпуски. Вы уже легенды, вы уже история. Желаю вам новых идей и проектов.

[@ЗапискиПилота]

Спасибо за пожелания

[@AltayExpedition]

Формат с голосом за кадром супер!!! Хочется видеть такой формат дальше в выпусках.

[@ЗапискиПилота]

Так, глядишь, и Даню в кадр заманим

[@AltayExpedition]

@@ЗапискиПилота именно за кадром) такой формат очень популярен. Даже на Европе плюс нет нет, но звукорежиссёр там что то выкрикивает)

[@pav41796]

Добрый день Владимир. Был опыт замены одного из электрогенераторов на cirus 22 ( их там было два) и я был поражён эргономикой и напичканастью электрикой этой великолепной машины. Так-же там был кондиционер.. Это был первый раз когда я видел кондей на лёгкой машинке.. Спасибо за очередное видео.

[@domenikdomenik8611]

"Штопар " это фигура высшего пилотажа: за выполнения этого упражнения вы получаете аттестацию!

[@niknek7013]

Замечательное событие у подписчиков канала. Вышел новый ролик от Владимира Васильева. Урааааа! Порадовал Владимир, безусловно порадовал. Огромное спасибо, за доставленные нам приятные минуты.

[@ЗапискиПилота]

Спасибо за просмотр

[@андрейкузнеченков-ф2б]

Печально, что кроме Васильева, никто не делает видео такого уровня. Каждый сюжет отточен как бриллиант.

[@alexmac3938]

Просто у Володи с финансами получше, чтобы уровень держать. А на англоязычном ютюбе много толковых авиа каналов.

[@Вячеслав-з3з7з]

Потрясающе интересное видео! С удовольствием смотрится! Спасибо!!!

[@stepsax]

Спасибо за отличное видео. Благодарен команде за каждую серию. Здоровья и мира вам, пацаны.

[@Olga_Kustova]

Какой приятный Цирус.

[@romanchigin]

Включаю ролик, сразу ставлю лайк, смотрю, потом ставлю ещё один лайк и так каждый раз. Владимир, спасибо Вам за то, что приобщаете к прекрасным вещам!

[@Справедливый-м9к]

Отдельная благодарность за подробные цифры стоимости самолётов, страхования и т.д. 👍

[@alexshifrin6127]

Присоединяюсь ко всем положительным отзывам канала! Очень подробные объяснения и разъяснения! Спасибо за советы о лицензии и фактов с самолетом. В действительности,возникло много "заборов" и по сути отпустил эту идею. Нехватка времени! И ты в очередной раз прав. С удовольствием продолжаю смотреть канал и ставить lake))

[@ЗапискиПилота]

Спасибо!

[@IvanShishkarev]

Владимир, Даниил, благодарю 🙏 всегда приятно смотреть ваши выпуски) Cirrus SR22 у видел и влюбился когда он 16'000'000₽ ещё стоил, потом зашагал вместе с курсом доллара теперь приходится догонять эту экономику.. Спасибо что вы есть)

[@MrPashee]

@@serjoberst6322 Миллион долларов это 65млн р. а не 160. Плюс таможенные пошлины отменили на самолеты в РФ. Один фиг 60млн дофига. Для обычного среднестатистического человека крайняя цена - миллиона 3, сравнимая со стоимостью авто... А так эта цена для тех, кто бюджеты пилит... Но только они не будут брать такой самолет, им минимум Фалькон только пойдет)

[@zaitsev3]

Благодарю за очень хороший рассказ!

[@microscopio4466]

как я долго ждал данный самолет, на мой взгляд один из лучших самолетов, если не самый лучший!

[@yurilevenfeld9119]

Не существуют лучшие и худшие самолеты. Это все на уровне рассуждений Сталина, что Маяковский - лучший поэт нашей эпохи. А вот лучшие или худшие пилоты - это да, есть. Самолет летает только так как его заставляет это делать пилот, с некоторыми оговорками. Циррус, кстати, в силу своей аэродинамики, не в состоянии всегда выбраться из штопора, так что выдвижение его на пьедестал несколько сомнительно

[@MrKarenka1998]

Добрый день ! Видео как всегда информативно и на высоте. Планируете обзор на Diamond DA40/42?

[@КонстантинФеренс-Сороцкий]

Karen Gimatdinov дадада! Офигенный самолет, к слову, тоже цельнокомпозитный (стеклопластик+карбоновый лонжерон крыла) Тоже очень его жду. И тот, и другой

[@ТитькаСталина]

Было бы круто если бы ещё сняли видео про дизельный даймон ,

[@геннадийсмирнов-э8в]

В наших головах пополняется модельный ряд самолетов. Да конечно хотелось бы узнать побольше про Бриллиант DA. По возможности конечно. А так все замечательно. Спасибо Владимир и вашей команде! Будем ждать новых серий. Удачи!

[@Мегабой-м8у]

Послушайте ну так же нельзя. Я боюсь уже смотреть эти обзоры. Каждый раз автор так шекарно рассказывает про самолёт, что я влюбляюсь в него.... До просмотра следующего видео.

[@ivananmax727]

....Владимир спасибо вам за вкус, с которым вы рассказываете о небе и самолётах... привет из Владивостока.. удачи вам!

[@ЗапискиПилота]

Спасибо. Владивостоку привет.

[@RuslanChobanUA]

Продолжаем расширять знания в малой авиации! Спасибо за новый ролик! ХАрош Цирус! Но мы уже знаем, что хороший самолётов много! 😃

[@globalmerts]

Владимир, спасибо! Можно сделать обзор на Вижен Джет?

[@transporterdispatch231]

Благодаря вам почти три года назад я пришел в небо и я очень этому рад. Уже налетал 78 часов. Люблю летать на тэтлвил самолётах, люблю садится на грунт и на короткие полосы. Подумываю прикупить X-Cub

[@ЗапискиПилота]

Очень круто. Хороших полетов.

[@juri6567]

Спасибо, Владимир, ко дню рождения подарок👍

[@juri6567]

@Валерий Евс спасибо большое!

[@GouseMersik]

Спасибо. На одном дыхании... Жду следующий выпуск

[@DudeBro571]

Красиво рассказывает Владимир Васильев! Спасибо!

[@ACCOUNTANT-s5c]

Оператор Даня красава! Вопросы сразу задаёт уточняющие! ) Это более интересно и развернуто!

[@zaharbj8594]

Владимир, если будет возможность, сделайте пож-та обзор о Diamond DA-20.

[@andreyantonov4133]

Да хочется сравнить эти два самолета. Спасс система стоит на обоих.

[@JordiFrio]

@@andreyantonov4133 по дефолту на даймондах нет спас системы

[@mikhailmurashkevich949]

Да, и DA-40 тоже интересует, в сравнении с 20-тым

[@JordiFrio]

@@mikhailmurashkevich949 летает так же как и ДА20. Чуть мощнее, ну и 4 человека усадить можно.

[@mikhailmurashkevich949]

Подскажите на чем лучше учиться? 20 или 40?

[@АртемПлатинов]

Странно что на канале все еще так немного просмотров. Хорошие ролики, информативный ведущий.

[@ЗапискиПилота]

Мы никак не продвигаем канал. Интересен естественный прирост

[@trewerguli1727]

Больше всего происшествий с SR22, получается следствие популярности, надежды пилотов на спас систему. В жж есть блог эмигранта, который на таком клубном самолете летал на юг США. Плюс подробно он расписывает детали перелета и получение сертификаций.

[@dmitriy7295]

Было б интересно послушать про Нарп-1 на чем летают в лётной академии НАУ

[@ЗапискиПилота]

Как попадётся в руки

[@ШамильСайдашев-м5б]

Лайк ставлю не начав смотреть. Знаю что будет великолепно. Спасибо за канал.

[@vitalikryshtopik]

Класс, давно ожидал

[@ИгорьТекоев]

СПАСИБО,ВЛАДИМИР,ЗА ОЧЕРЕДНОЙ КЛАССНЫЙ РЕПОРТАЖ. ЖДЁМ-С НОВЫЕ ВИДЕО СЮЖЕТЫ!👍

[@peteraviator9890]

Лайк не глядя, - в поддержку этого замечательного канала)

[@ЗапискиПилота]

Спасибо за лайк

[@АлександрКравченко-ж6д]

Супер Володя спасибо!

[@user-ke3sj2go4m]

ура, дождался) даймонд в очередь плизз!)

[@alexeybondarev8416]

И pipistrel panthera

[@trewerguli1727]

Даймод даже покрасивее будет)

[@alexmac3938]

@@alexeybondarev8416 Пантера еще не продается.

[@faster.13]

@@alexmac3938 я уже как 2 месяца владелец пантеры в Чехии

[@tzagi7995]

Стоял в нашем ангаре такой Цирус! Так вот все механики боялись к этой ванне подходить. Мол зацепишь случайно - лопнет композит и потом гемор обеспечен. Это тебе не Цессна на заклепках :) да и капот снять, точнее одеть на том Цирусе проблемно очень было: внутрь вставлялся гибкий прутик по всей длине стыковки двух частей капота (верхней и нижней). А так - красивый, не спорю.

[@podlasiak7287]

Diamond DA62 please!

[@MrPashee]

"Если врезать молотоком, то мы прощаемся с планером" - "Да!"- и садится на крыло. У меня ёкнуло аж в этот момент... НЕ ДЫШИТЕ НА НЕГО!))

[@ЕрмекСапаров-г9ъ]

Владимир, здравствуйте! Ваши обзоры самолетов великолепны. Одно но, о всех самолетах Вы говорите в превосходной степени. Поэтому трудно ориентироваться какой же лучше. Думаю, необходимо проводить обзор в сравнении. А то получается все с-ты хорошие, нет сравнительных хар-к.

[@ehotkokocob8856]

1млн $ - это больно!) Спасибо , Владимир за отличный сюжет. Ждем видео из Вашей поездки в США.

[@DmitryV77]

Владимир, с огромным удовольствием и интересом смотрю Ваши видео. Хотелось бы узнать Ваше мнение (обзор) о Diamond Aircraft DA62 / DA42.

[@ЗапискиПилота]

Постараюсь как попадёт в руки

[@gora6045]

Еще очень интересен вопрос - стоит ли волноваться, если прилетел надолго и при этом нет места для хранения композитного самолета в ангаре.

[@chikhalev]

Наконец-то Cirrus. Спасибо.

[@СМИРУПОНИТКЕ-г8ф]

Круто обзор как всегда хорош от Вас Владимир!

[@dimad4579]

Я уже начал копить на самолёт. Уже триста рублей в копилке)

[@Dalmatinets]

да проще самому из фанеры сделать)

[@dimad4579]

@@Dalmatinets, так я и коплю на фанеру и циркуль)

[@dmitryploshchik9848]

@@Dalmatinets ну его к лешему... Учить летать самолёт и при этом учиться самому - занятие опасное. Я бы с дельтапланов, дельталетов начал.

[@samodelkinvoyak]

Якраз вистачить щоб купити чотири долара і сто грам бензину.

[@ИльяЕрм-о8ю]

@@uwk8107 что это за цифра? Мне кажется такой нет вообще. ХХ - это 20, ХХI это двадцать один, ХIX - 19

[@krisa9977]

Отличный обзор! Сам два года пролетал на sr20. Если нужна экономия, то sr20, если комфорт и дальние расстояния то sr22. Отличный самолет во всем! Советую минимум часик полетать с инструктором если соберетись взять его напрокат.

[@ЗапискиПилота]

Мне тоже нравится. Есть налёт на нем

[@oleksiinesterenko]

Желаю развития вашему каналу, ну очень интересно!!!!

[@andreysinitsyn8191]

Владимир, огромное вам спасибо за любовь к небу, с которой вы делитесь с нами. Мечтаю стать пилотом и двигаюсь к этому. Очень хотелось больше узнать о самолёте Diamond DA40 NG. Если бы вы могли об этом рассказать, я был бы счастлив и надеюсь не я один!

[@центр-т2л]

Лайк не глядя

[@Subdest]

Красивые самолеты и летают красиво.

[@собака-макара]

Спасибо за сноски про расход, так гораздо понятнее в сравнении с автомобилем.

[@RocketRideTv]

С вопросами оператора вообще огонь! 💪

[@user-baragot]

Красивый самолет! Но не мой выбор. Благодарю, Володя!

[@XXL-b7k]

Летал на цирусе на частном аэродроме под Лос-Анжелесом. Был шокирован увидев там в приватном владении YF-23 - один из нескольких выпущенных экспериментальных образцов для конкурса на выбор стелс истребителя; победил там F-22 который Раптор. Боковая относительно короткоходная ручка цируса для новичка не очень; но у меня большая практика на Airbus поэтому норм; но конечно это fly-by-wire как на взрослых арбузах или F-16: ЭДСУ на этих «взрослых» самолетах триммировать вообще не нужно, ибо ручка (Стик) это задатчик угловой скорости. Механика это немного не то конечно, но привыкнуть можно.

[@CerstveMleko]

Лучший канал, вылез из под одеяла читая книгу.

[@ЕгорЕгор-ь5т]

Очень интересно и вдохновенно👍

[@hudyakov_kirill]

урааа я так давно ждал обзор Cirrus SR)) благодарю вас

[@Full-master]

спасиб) пойду на алиэскспресс приценюсь к самолетикам на радиоуправлении...

[@Forest_Marksman]

Первый шаг на пути в небо?😊

[@Full-master]

@@Forest_Marksman это иносказательно про короновирус имеет ввиду?

[@avisaharov8250]

Спасибо за прекрасное видео. Полеты с Владимиром продолжаются.

[@OlegHomeFamily]

Ну все! Этим летом точно полетаю!

[@ЗапискиПилота]

Надеюсь, понравится

[@AngleVW]

Спасибо, Владимир!

[@yurilevenfeld9119]

Суммируя и парируя основные ощущения зрителей:1. Самолет очень дорогой. Ответ: все новые самолеты очень дорогие. Практически у всех основных известных производителей новые аппараты по цене начинаются с полумиллиона и бодро идут к миллиону. Доступны такие машин только миллионерам, частным компаниям и авиашколам. Тем не менее, несколько десятков тысяч человек в США владеют частными самолетами. И все потому, что амортизация самолетов в первые 20 лет просто кошмарная, и по достижении такого возраста их цена составляет примерно одну седьмую - одну десятую от начальной. Вот тут-то их, родимых, и начинают покупать обычные люди. Средний возраст легкомоторного самолета в США - 45 лет.2. Циррус не может выходить из штопора! Ай-ай, гранда катастрофа... А кому это нужно - из штопора выходить? В США отменили обучение на вывод из штопора еще в 1949 году для частных пилотов, только коммерческая лицензия требует такого обучения. Почему? Потому, что загнать самолет в штопор при нормальных условиях - это ну очень постараться надо, и обычный пилот полностью обучен, как распознавать ранние признаки сваливания и предотвращать переход сваливания в штопор. Что до самопроизвольных штопоров, то это характерно в-основном для маневров на малой высоте и скорости при заходе на посадку. При наступлении штопора в таких условиях совершенно безразлично, может ли самолет выйти из него аэродинамически или нет - высоты для выхода элементарно не хватит.

[@four-dimensionalperson]

Честно сказать это игрушка подарок любовнице не больше , за такие деньги можно реактивный джет себе купить )))

[@alekseix257]

Пилатус?

[@ENROF]

Обязательно буду летать на таких самолётах. Сразу, как только разбогатею...

[@irkut8551]

Спасибо. Посмотрел, помечтал..... и снова в повседневную жизнь....

[@irkut8551]

@Способы заработка Отличная попытка! Cirrus SR22 уже купил? И что, ведется кто нибудь на твой лохотрон?

[@evgenkonyshock4913]

Сразу лайк за полет на fpv дроне на первых секундах видео

[@sergeypavliuk2634]

Хочется про пантеру посмотреть Она лучше летит, легко выходит из штопора и просто прекрасна :)

[@barackobama2722]

СПАСИБО!!! Долго ждал про CIRRUS SR22. Снимите пожалуйста про KIT FOX BUSHI PLANE. 🙏 напрокат

[@frigzy3748]

Насчет Kit Fox - это к Trent Palmer

[@danrik52]

Негр, тебе на пенсии не сидится ?

[@barackobama2722]

danrik52 - это ты негр потому что у меня скоро будет такой CRRUS, и уже есть CESSNA и BONANZA, а у тебя?

[@danrik52]

@@barackobama2722 А у меня есть для тебя 🍌.

[@deniswilliams600]

Привет выпуск как всегда крутой

[@espoff5687]

лучшие обзоры у Вас

[@ЗапискиПилота]

Спасибо

[@manrain5358]

Зашёл не дорого. Растолкал конкурентов. А потом почему бы и цену не поднять. Ещё одна удачная характеристика к остальным другим.

[@АртемФединчик]

Все классно, отличный обзор! Следующий обзор можно, что-то для обывателей по проще и дешевле!?

[@batov1339]

есть же предыдущие выпуски, там есть и дешевые совсем

[@MrKillinghamster]

Спасибо) Интерено посмотреть на вас за штурвалом вижнджета

[@ЗапискиПилота]

Пока только сидел в нем. Надеюсь скоро полетаю

[@typicalmisanthrope6540]

ВЛАДИМИР, многие ваши подписчики ждут обзор на Diamond DA 40/42!!! Расскажите, пожалуйста. Кто "за" ставьте лайк.

[@crpytobaboon1883]

Дождались таки :)

[@Lumion_Light]

Самолет в белых носочках,милота какая, няшка!(да-да, защитные колпаки на колесах от разлетающегося мусора с впп и земли при посадке нат гозон)

[@TheISiLVERI]

На Циррус пока не собрал, начинать надо с малого. Я бы начал с шапки. Владимир, она у вас классная, подскажите модель! :)

[@ЗапискиПилота]

Жена связала

[@АхилБакиев]

Записки Пилота на продажу не планирует?)

[@airthickness]

Классный обзор! Как всегда очень интересно посмотреть! Просматриваю по 5 раз. А будет ли обзор самолёта Diamond DA-40?

[@ЗапискиПилота]

Как попадётся в руки

[@Duzlik89]

Смотрю ролик и думаю, вот бы мне такой самолет. Досматриваю видио, включаю следующие, пару минут и приведший самолет уже забыт , а я мечтаю уже о другом самолете =)