Дизельная Cessna 172 с двигателем от Mercedes

Cessna 172 с дизельным двигателем. Идеальная модификация для авиационных школ, или для тех, кто летает много. И хотя стоимость модификации достаточно высока - при правильном расчете она достаточно быстро окупается.
/ not_that_old_pilot

[@ПетяПеторов-к9ж]

Я понял, надо ставить крылья на мой ДТ-75.

[@OnryONeil]

Не забудьте чуть-чуть кабину приплющить...)))

[@ПетяПеторов-к9ж]

@@OnryONeil принято. Потом продую в трубе для улучшения аэродинамики.

[@OnryONeil]

Только, обязательно... Повторяю - обязательно (!) снимите отвал перед продувкой, а то такая херня получается!...))))

[@АлександрБеденко-д1и]

Плуг следует оставить для снижения турбулентности.

[@OnryONeil]

@@АлександрБеденко-д1и Спорное решение, Коллега - при всем положительном влиянии есть огромная проблема: предплужник, лемех и отвал каждого башмака плуга расположены под достаточно острым углом к диаметральной плоскости ЛА (в данном случае ДТ75), что неминуемо приводит к ПОСТОЯННОМУ разворачивающему моменту в полете вправо!)))

[@robocad3d]

Человек, воплотивший в жизнь мои детские мечты ! Респект. Счастья и радости вам Владимир.

[@Airtemeus]

Спасибо за видео! Недавно британский юноша сделал кругосветку на такой дизельной 172 именно из-за доступности топлива во всем мире и стал самым молодым пилотом, сделавшим кругосветку.

[@19ij]

Владимиру надо вести учёт сколько из его зрителей пришли в небо, я один из них :-)

[@ufelix2661]

+1, я тоже 👍

[@этонея-ф3ъ]

Я уже думаю) Надеюсь скоро буду с вами ;)

[@A-l-e-x-0911]

Особенно экономно, если есть знакомый тракторист. 👍

[@KotBasil1o]

"продам дрова" " продам дрова"

[@Алан2-ш3э]

чистого неба, мягких посадок и ВСЕГДА полный БАК чистого топлива !!!!!!!!!

[@Berkov1]

Вы тоже фанат планеров?

[@ЮРИЙКАЛМАГОРЫЧ]

И чистых мыслей, и чистого радиоэфира, и чистого самолета !

[@ИльяКрасильников-р3т]

И чистой жопы

[@lighthousekeeper73]

Напрашивается ролик про виды топлива

[@Muamar_Kadaffi]

Напрашивается запрос в гугл

[@COEmotion566]

Цесна на газу

[@СергійПанасенко-б7г]

@@Muamar_Kadaffi по запросу можно и про этот самолет почитать, вообще можно никакие ролики не снимать все по запросу читать

[@user-dn6wm2nx9t]

Да, реально нормальный вопрос если Беларусь поставляет керосин для наших ВВС, есть ли альтернатива топливу от " Бацьки капитана Чык Чырыка"?

[@GDV1975]

@@user-dn6wm2nx9t С прибалтики топливо. Чуть дороже, но качественнее.

[@runningontheroad9593]

Нет на просторах ютуба другого такого русскоязычного (для понимания стран СССР имеется в виду) канала, для ликвидации безграмотности, во вторую очередь, нет! Но и в первую очередь, для успокоения души, ведь какой мальчишка, будучи сыном советского союза, запуская в небо летающего змея, сам не мечтал достигнуть этой невероятной свободы! Может цели и не досигаемы, но мечтать вы нас заставляете, за что и спасибо вашей команде и вам Владимир Васильев 🙏💪👍

[@dnikitine]

Спасибо за канал. Спустя год просмотра начал летать. Без этого наверное еще очень долго бы этого не сделал.

[@ЗапискиПилота]

Здорово!

[@lildone8922]

Владимир, спасибо Вам за прекрасные самолёты, которые Вы нам показываете, вы один их лучших блогеров на ютюб! Спасибо!!!

[@ЗапискиПилота]

Спасибо

[@АлександрАлександров-у1б]

@@ЗапискиПилота пишите тематические хэштеги

[@НиколасФреди-ъ7ь]

Молодец 👍 мне понравилось !!!

[@NickName-pq5gy]

@@ЗапискиПилота 🙄🤔 ждём на "природном газе" 😂🤣👍

[@buderusli6262]

@@ЗапискиПилота спАсиба тебе. Вот видео: "😘

[@ilyapotapov1943]

«Это замечательный самолёт !!» - В. Васильев ©

[@artemsabadash1643]

Наверное, нету самого прекрасного самолёта , каждый самолёт прекрасен по своему🙌 Как всегда , спасибо за классное видео 👍

[@АндрейЧиботару-ъ1в]

Привет из Севастополя🖐Вова лучший как всегда. И девушке пилоту респект👍

[@crimeavgb]

Привет с Новофёдоровки)

[@DD-lh4sv]

Отличный ролик, помнится мне обещание о съёмке da42, Владимир становится ближе к вертолетам)). Количество роликов в последнее время поражает, так держать.

[@icmwfsk]

Точно обещал показать diamond дизельный!

[@sokolovvyacheslav4138]

Я даже и не знаю как можно поставить этой команде дизлайк! Владимир мне кажется вообще не имеет врагов! Один из лучших в мире! Спасибо Вам большое 👍

[@АлексНиков-э6ъ]

не парьтесь - лайки и дизлайки суммируются по модулю алгоритмами ютьюба)

[@АлександрКудасов-д2л]

Дизель, явно недооценённая вещь в авиации. Но хотелось бы подробностей о ТНВД, о датчиках, о турбине(она должна ведь быть). И да, Владимир Вы лучший в своём деле!

[@Upakovshik1]

замершую соляру ты чем будеш в воздухе отогревать? а главное сколько у тебя останется времени на это)

[@Redeemer2012]

@@Upakovshik1 а чем замерзший керосин у реактивов отогревают?😆😆😆

[@АлександрКудасов-д2л]

@@Upakovshik1 Соляра только один из видов дизельного топлива, понятно, что использование её при низких температурах чревато, но керосин никто не отменял

[@motovova8000]

@@Upakovshik1 , обраткой подогревать постоянно...

[@yur1962]

@@Upakovshik1 если мозгов не хватает теплообменник поставить и подогрев топливного фильтра,то может стоит и дальше только на метро передвигаться?

[@olehmaslyukov6047]

А ещё есть модификация с двигателем Thielert 135лс и не смотря на скромную мощность двигатель выдаёт макс момент на 2300 и очень хорошо тянет на высотных полосах. Лично проверил в Аддис Абебе И вообще - FADEC вещь! Владимир спасибо за вашу работу!

[@Eholov]

Самый позитивный блогер:) Спасибо за лёгкую подачу сложной информации

[@ВикторЧистяков-ш3э]

Да, этому самолёту нет равных! Вообще, западная техника это шедевры, сделано людьми для людей! Остальное, жалкие копии, поделки! Западная инженерная мысль движет человеческую цивилизацию!

[@IRUSIvan]

Спасибо за Ваши ролики, Владимир! Здоровья, благополучия Вам и вашим близким!

[@dikiilos4983]

Полностью согласен с предыдущим комментатором, всегда ждешь, с нетерпением новые, интересные ролики и Владимир, действительно один из лучших блогеров на Ютубе. Спасибо!!!

[@EatEachOther]

Любимая птичка. Какой каиф ей управлять. Я летал на спортивной 172-й, даже мёртвую петлю делал.

[@أبوأسماء-ن2ل]

Странно, дождя не было))

[@ОлегУрбатіс-д2у]

В 1958 году на самолете Cessna 172 был установлен абсолютный рекорд по продолжительности полёта с дозаправкой в воздухе. Самолет с бортовым номером N9172B, пилотируемый Робертом Тиммом и Джоном Куком, взлетел 4 декабря 1958 года с аэродрома Мак-Карран вблизи Лас-Вегаса и приземлился на том же аэродроме 7 февраля 1959 года, пробыв в воздухе 64 дня 22 часа 19 минут 5 секунд. Подготовка к полету заняла почти год. Двигатель подвергся серьезной модификации. Была усовершенствована система подачи масла и топлива. Фильтра можно было легко заменить не заглушая двигатель, плюс был добавлен дополнительный насос, для возможности заправки прямо в воздухе. Два раза в сутки самолет пролетал над прямым участком дороги близ калифорнийского города Блайт, где его поджидал автомобиль. После уравнения скорости, с самолета опускали крюк на электролебёдке, и подтягивали топливный шланг. Воду и продукты на Цессну доставляли таким же образом. На 39 день вышел из строя насос и для закачки топлива приходилось использовать ручную помпу. К концу полета, кроме насоса, вышли из строя тахометр, автопилот, отопитель кабины, посадочные и габаритные огни, указатель уровня топлива, и лебедка. Удивительно, как выжили свечи зажигания - писал в дневнике Джон Кук.

[@twinbattery]

А с ГБО есть ? :)

[@НокияНокия-ю2о]

😅👍👍👍

[@БарсукВалера]

У меня на гбо, экономия налицо

[@ЕвгенГармаш]

Можно поставить на дизель гбо и дозаправку в воздухе)

[@user-zimin-230]

Есть даже на дровах.

[@Redeemer2012]

Мне на метане, пожалуйста, он подешевле😆😆😆

[@Daggit2011]

Каждый выпуск как праздник

[@MrGeoIrakli]

Vladimer Dobri Den, Vsigda Rad Vashim Rolikam, Smatru s udavolstviam

[@_______6538]

Приходите в небо… Мы все когда то в него придём, через землю… На самом деле просто настроение такое, а так. - шедевральная фраза! Отличный выпуск! Люблю дизельки с детства!))) Спасибо за то что вы делаете👍🤝

[@NarenceX]

Почему девушку не представили и не было историй покупки этого дизельного хэтчбэка?

[@skybladeby]

Девушку представили титром. Лидия. А вместо истории был рассказ про экономию для лётных школ. Судя по всему, чтобы не получилась реклама лётной школы, название просто опустили.

[@rancho_u_SANCHO]

А я думаю рекламировали сервис, 100.000$

[@tarassheritsa8644]

Спасибо огромное за отличный выпуск - чистого Вам неба!!!

[@Evgeniy.Aleksandrovi4.K]

первые дизеля начали ставить еще в конце 20х годов не 50х .Радиальные дизели фирмы Guiberson

[@IgorBarin]

Смотришь Васильева и как то все оптимистично. Смотришь других блогеров про небо, ну не то, совсем не так. Васильеву как то радостно, от того что он делает, даже как то по наивному притягивает. Пусть даже и ошибается частенько в ТХП изделий, но мы прощаем ему. Удачи тебе, летчик

[@denismarkov9506]

вы интересный человек, выше всего плохого, что происходит в наших странах. вы - мудрее. Это классно! поэтому мне интересно Вас смотреть

[@Krivoruchko]

Крутые кадры из соседнего самолета!

[@artemsavage692]

этот дядька как всегда делает моё настроение)))

[@ВячеславОбидин-ъ2ь]

Я коплю на ЦЕСНУ..... СПАСИБО БОЛЬШОЕ, ВСЁМ ЧИСТОГО НЕБА И МЯГКИХ ПОСАДОК.ЖИВИТЕ СЧАСТЛЕВО 👍👍👍

[@Alex-dp6rf]

Прекрасное видео!

[@trewerguli1727]

10 лет назад читал статью, как двигатель мерседес адаптировали для авиации, а тут уже наглядное видео от Владимира

[@Redeemer2012]

Те турбодизеля прекрасно чипуются на 200-250 л/с, на самолете можно?

[@vasilypupkin2107]

Очень интересно. Большое спасибо. Лучше бы дизель на солярке - он бы работал вечно, однако солярка замерзает и разделяется на парафин. Что интересно это то, что мой первый авиационный двигатель был авиамодельный, и он, как раз был дизельным на керосине и касторовом масле с изменяемой компрессией.

[@pon4ick32]

Давай дизельный Робинсон 44

[@ЮрийСалтыкарло]

Он не окупится на Робинсоне. Робинсон грохнется раньше того.

[@77berthan]

Монстр авиационной пропаганды на русскоязычном ютубе (без преувеличения). Голова и мысли в небе. Благодаря Владимиру. Чистого и мирного неба))

[@dmv168]

Соглашусь....1 из лучших блогеров....всегда приятно посмотреть.

[@dmytrodobr]

Давайте в следующем году розыгрышь самолёта, по примеру ТСК. Тот же Аэропракт сопоставим по цене.

[@raitute4084]

Халявщик

[@raitute4084]

Якщо немає грошей на купівлю літака, то не буде і на його утримання

[@dmytrodobr]

@@raitute4084 Владимир 3 года распинается, объясняет, показывает, что путь в небо и жизнь в нем может стоить относительно небольших денег. Мы же не говорим за бизнес и турбо самолёты.

[@ЗапискиПилота]

Всё таки управление и владение самолётом и автомобилем мягко говоря немного отличается...

[@raitute4084]

@@dmytrodobr літак не є річчю першої необхідності в більшості випадків, а зваженим рішенням зрілої людини. Тому розіграш літака є ідеєю абсурдною, бо є ймовірність того, що він потрапить в недостойні руки. Бо літак це завжди шлях, який проходять тільки достойні.

[@muhammetjumayev7834]

Все ваши видео смотреть интересно, и конечно же не забываю про просмотр рекламы от Google, чтобы хоть чем-то поддержать Ваш канал. Пожалуйста расскажите побольше видео про Cessna 172. 👍

[@artemka877]

под капотку то и не показали, а ведь интересно... ну и с внедорожными колесами его на русский север. А еще вопрос отбор тепла в салон от двигателя постоянный? Или на пару тройку часов свой бак с вебастой?

[@Mr_Twister77]

Ну на Вебасто всегда лучше свой бак, а то кажется-чего она там кушает, а потом хренак, а топляка на обратную дорогу и не хватает!)) Ну кроме того на серверах не будешь же всю дорогу мотор гонять- ресурс тратить, если стоянка не продолжительная и хочется тепло сохранить.

[@idkwhatnicknametomake3787]

Дизель... На русский север...

[@МихаилПодорога]

В истории авиации был тоже факт использование дизеля на ТБ-7, он же Пе-8. Большое спасибо.

[@valfed7632]

Дизель В-2 для танка Т-34 вроде как изначально разрабатовался как авиационный , но авиаторов дизель не впечатлил.

[@fingenius]

Владимир, могу попросить Вас рассказать о рынке лучших мотодельтапланов? Как первый и ещё более доступный шаг в авиацию.

[@stanml5640]

Они очень опасны для жизни. Не стоит они того.

[@voltovolto9730]

@@stanml5640 не говорите чепухи. Мотодельтаплан - один из наиболее безопасных летательных аппаратов.

[@stanml5640]

@@voltovolto9730 это не чепуха, а субъективное мнение. Новости о крушении мотодельтапланов гораздо более часто встречаются. Знаком даже такой случай: молодожёны решили покататься на мотодельтаплане. Сначала жена, потом муж (управлял инструктор). Жена отлетала нормально, а муж вместе с инструктором при посадке разбились. Инструктор был опытный при чём, и у него осталось двое детей.

[@АлександрС-д3й]

@@stanml5640 можно подумать, что самолёты не падают..... За примерами ходить далеко не надо, с дуру, как говориться можно и сами знаете чего сломать, да и жить вообще опасно, помереть можно, за матчастью просто смотреть нужно и к погоде наплевательски не относиться.

[@stanml5640]

@@АлександрС-д3й падают, но реже, а смертельные случаи - намного реже. А насчёт наплевательски относится - это из разряда "сама виновата, что изнасиловали, не надо было в короткой юбке ходить". Мотодельтапланы просто опаснее для жизни, чем даже обычные планеры.

[@Sasha12101990]

Двигатель В-2 разрабатывался для авиации в 1939 году, в итоге его начали ставить на танк т-34, так что можно сказать дизельные двигатели для авиации разрабатывали почти 100 лет назад

[@Richtschutzen]

Двигателя теплоходов Ракета, Метеор также имеют авиационное происхождение

[@vladimirr.1260]

А где сам двигатель? Капот не открыли! Не знаю как теперь и усну.

[@ЯмушевДмитрий]

На канале кудри ФМ есть полный обзор этого дизеля

[@vladimirr.1260]

@@ЯмушевДмитрий спасибо!

[@ЧеловекМира-в2с]

Красивая музыка, и вообще мне ваши ролики очень нравятся! Спасибо Владимир!

[@Tural93Rasullu844]

Владимир заражает всех небесной болезнью. К счастью, я уже болен😅

[@petrusava6545]

Очень ждал этот выпуск! Наконец-то дизель... Цены и расходы на сервис огорчили..!

[@victorartamokhin5518]

Очень интересный двигатель! Читал, что в середине прошлого века эксперементировали с дизелем на самолётах, в том числе и в СССР. Но широкого распространения в авиации дизель так и не получил. Про автомобильные двигатели на самолётах и вертолётах тоже слышал, но там речь шла о использовании относительно дёшевого и доступного автомобильного бензина. А тут вот Цессна на дизеле Мерседес! Супер! Этот двигатель же можно и на другие самолёты поставить. Например, парочку на какойнить двухмоторный Бичкрафт.

[@michaelturina]

Обожаю ваш канал, привет из Забайкалья :)

[@Banka_Skywalker]

Сразу поставил Лайк, потому что знаю что будет годнота.

[@СергейВикторович-у1и]

всегда так делаю

[@ВасилийАлибабаев-х7я]

Аналогично✌

[@ufelix2661]

Ну и напрасно - потому что ютубом такие лайки не засчитываются. Сделано это во избежание накрутки рейтинга ботофермами. Потому хоть минутку-другую посмотрите, а потом уже лайкайте.

[@anatolyvlasov4244]

Давно ждал про дизельные самолёты....спасибо.

[@asvfm]

А у пилота Лидии есть свой канал или инстаграм?

[@БарсукВалера]

Ладонь Кокоса

[@Myhobbyaero]

Неплохо было бы открыть капоты, багажник и тд интересно глянуть было бы на силовую установку!

[@andreirabtsevich1510]

Учился летать на такой,оочень понравилась - для первоначального обучения самое то,заправлялись на ближайшей беноколонке ES-ECI.

[@KotBasil1o]

в воздухе?

[@pashoksimon9816]

Сегодня только пришла мысль, почему нет дизельных самолётов? И тут поисковик выдал ваше видео

[@edwardreverend6417]

Какая разница в стоимости 172 с дизелем и авгазом?

[@АлександрСтрельников-ь9с]

Дизель ом 602 603 с w 124 за 700-800 евро можно найти.ресурс у него 1200 часов говорят.75 тыс пробега автомобильного Они ходят без капиталки 500-700 тыс км Цепь грм с гидрокомпенсаторами менять на 200 тыс

[@ufelix2661]

Эдвард, в два раза дешевле.

[@ВасилийАлибабаев-х7я]

Расход как у Крузака,прикольный самолетик 👍ЛАЙК👍

[@falrus]

Расход в час, а скорость около 180 км/ч

[@Redeemer2012]

@@falrus крузак везет 9 человек а этот только 4, а еще по трассе крузак цессну обгонит.

[@Sasha12101990]

такой вопрос, дт делится на три типа, лето, зима, арктическое, и что делать если ты взлетел точки А, где жара, и нет зимнего топлива и летишь в точку Б, где ужи минусовая температу и топливо дт замерзает?

[@bhactisiddh7399]

оборудовать бак и магистрали по типу того, как это делают северяне - электрическим обогревом топливозабора, магистралей, топливного фильтра и догревом антифриза

[@Redeemer2012]

Литай тогда на авиакеросине тс1, да-да, этот дизель его тоже жрет

[@philipp4631]

никто ДТ в авиации не использует. самолет сертифицирован только под керосин

[@igordomanski2380]

Владимир, поправлю, идея дизеля не только давно витала, но и с успехом применялась на Юнкерсах во время войны.

[@ИванГерасимов-ч3к]

А также на пе-8

[@eto2658]

Наконец то давно ждал обзор на дизельный самолёт, помню вы говорили что такие есть примерно пол года назад.

[@jezzza]

Никогда бы не подумал, что jet fuel дешевле avgas)

[@Arctic1987]

avgas жутко дорогой)

[@jezzza]

@@Arctic1987 можете назвать стоимость?

[@Arctic1987]

@@jezzza 1,5 USD, 2,5 USD, 3 USD за литр, вот например: jet-a1-fuel.com/avgas-100ll/france против Jet-A который примерно 1 USD за литр

[@VitalyTsimukh]

@@jezzza, могу назвать стоимость заправки 89 галлонами (344 литрами) avgas и 234 галлонами (903 литрами) jet fuel. 89 галлонов avgas стоит 223 USD, а 234 галлона jet fuel стоят 636 USD. Казалось бы, разница в пользу avgas; но если учесть, что на указанном количестве avgas и jet fuel можно перевезти 4 и 14 человек соответственно на дальность 1300 морских миль, то по расходам на пассажироместо jet fuel оказывается таки на 25% дешевле avgas. Это мнение не только моё, а и других пилотов местных авиалиний.

[@dmytrogubskyi4355]

Если очень упростить: керосин и солярка всегда были дешевле бензина. Природа производства такова.

[@yuriyl9433]

Cessna универсальный самолет!

[@NIVA6x6OFFROAD]

Капец, дизельный самолёт. А на jz есть? А турбошеснарь? А с гбо?)

[@tarassheritsa8644]

Спасибо огромное в Ваш вклад. Очень все круто, нравиться очень сильно!!!

[@fellow7000]

У нас такая же стоит в другом конце ангара. Есть у редуктора и преимущества - в прошлом году въехали в кусты на посадке (сдвиг ветра), проверяли только редуктор))

[@vitte000]

а как зимой⁉️⁉️

[@shagrov1]

@sekundator Серьёзно? А как же у реактивных, лопатой кидают?

[@shagrov1]

@sekundator Не позорься, jet fuel в качестве топлива. Об этом ясно говорится в ролике.

[@GDV1975]

@@shagrov1 У Реактивных керосин а не дизель.

[@shagrov1]

@@GDV1975 Так, бездари, ещё раз отвечаю вам обоим. Для этого двигателя, топливо Jet fuel! Как вам ещё объяснить, керосин, JetA, ТС-1 ГОСТ 10227-86, как вам понятнее. В ролике предельно чётко говорится об этом. Этот поршневой двигатель работает на этом топливе. Все свои домыслы за солярку оставьте при себе.

[@GDV1975]

@@shagrov1 Малыш, для начала научись общаться с людьми нормально. Без оскорблений. Такать своей мамке будешь.

[@АлексейАнатольевич-б4ю]

Полезно-интересно) Спасибо Вам большое!!!

[@МаксимВаськов-ф9н]

Добрый вечер Дмитрий ! ВРШ это винт регулируемого шага ! Моряк мечтающий о полёте!

[@NoName-tm3wy]

Хотелось бы увидеть обзор L29

[@ХропельВаля]

Посмотрите на кудри фм

[@NoName-tm3wy]

@@ХропельВаля Я уже смотрел). Хотелось бы увидеть на этом канале

[@denkonat]

Владимир, очень интересно! Спасибо! Продолжайте!

[@OleksiiGerasymenko]

А расскажите ещё про конверсии Subaru, Honda, bmw для ултралайтов - цени б вам не было!

[@ufelix2661]

Это несертифицированный колхозинг.

[@OleksiiGerasymenko]

@@ufelix2661 эх как же ВВСам тяжело жить приходиться без сертифицированных запчастей(((

[@catlark8940]

Скоро появится 172-я в электроисполнении.

[@ИванТрифилов-г1х]

Доброго дня, какое масло заливается в дизель?

[@Plombeer]

Думаю 0w 40 или 0w30

[@kostiarik]

Все просто , дизельное ). Вязкость под мотор и повышенное щелочное число ,все !

[@Redeemer2012]

Как в обычный мерседес

[@IvanIvanov-fp2vv]

лет 30 назад дизельное топливо было самым дешевым, на данный момент ДТ уже приблизилось к 95 бензину, притом обслуживание дизельных движков на порядок дороже, чем бензиновых. Единственный плюс дизельных движков экономичность по сравнению с бензиновыми, остальное только минусы. Во всяком случае так на авто, думаю авто и авио двигатели мало чем отличаются друг от друга, выполняют одни и те же функции - приводят в движение транспортное средство

[@Роман-ь8ш]

Для Украины нужно версии на газу выпускать))))

[@kontenent]

на рапсовом масле

[@ЗапискиПилота]

А на чем вы летаете?

[@akaFalsh]

Дуже дякую за такі гарні відео!

[@Roma.bloomberg]

Данило, у тебе дуже крутий стиль! Дуже заходить цей формат.

[@bolekrus]

На мерседесе автомобиле страшно ездить (ненадёжный), а летать так вообще стремно!!!

[@Соколовский-с4у]

как всегда, отлично снято и информативно подано, спасибо!

[@toivoeskola3745]

Согласен , дизельная Сеssna это то что надо. Моторчик немного слабоват, но при наборе высоты меньше теряет мощность. Интересно что раньше новый мотор стоил 30 000 , как только его купил Континенталь он стал стоить 60 000 , при этом когда ресурс закончится новый вы получите за 30 000 . Не знаю правда или нет, но слышал байку что отлетавшие ресурс дизеля, после проверки амеры ставят на беспилотники» таким образом купив первый дизель и заплатив за него 60 вы оплачиваете и мотор для беспилотника. Клевая схема.

[@МикитаРоманюк-п7я]

Ждем вас на авиашоу в Коротиче!

[@mamayavtelike7856]

Летаю на ней (красный кут) 2023

[@ВладимирБутенко-х6ч]

Ну спасибо, ну порадовал.

[@luisfabiano5748]

Your Channel is great congratulações i am from brazil

[@Константин-т5т]

Владимир, Даня, с нетерпением ждём видео с продолжением тюнинга PIPER MALIBU !

[@websea9520]

Добрый день, Василий Батькович! У меня вопрос вот назрел. На днях летел в Запорожье на самолете Антонов АН-24 РВ. Машинке по факту 60-70 лет. Как вы думаете конструкция планера позволяет еще летать безопасно? В википедии прочитал что продлили срок эксплуатировать до 2030-х годов. Вот интересно было бы услышать ваши размышление по этому поводу. Залайкате плиз, чтоб было видно. Думаю это будет интересно многим)

[@peterp1575]

Рабочая лошадка с приличной дальностью.

[@АндрейИванов-ц8р8м]

"Мрия.......Летим над Тихим океаном. Семнадцатый пилот, говорит, что подозрительный жужжащий звук слышен. Седьмой бортмеханик садится на мопед и едет в салон узнать, что там. Через 4 часа возвращается, говорит, что все ок, просто в открытую форточку залетела Цессна, вокруг лампочки летает, жужжит"

[@serhiim534]

Позитив. Благодарю!

[@hahulin7052]

Атмосферные видео у Вас! 👍👍👍

[@mixasabotage]

Спасибо за то что делаете!

[@faine_misto]

Дякую за новий випуск....вимкніть будь ласка автоматичне включення субтитрів...після кожної реклами треба виключати.

[@ВладимирБутенко-х6ч]

Прям праздничный вечер, сразу ДВА видео, от тебя и от Илеза.

[@СтаниславДемченко-м6ж]

Замечательное видео и симпатичная пилоточка! Лайк! 😁

[@a.d7566]

Ну как бэ тема дизеля на самолёте давно не нова, советские самолёты разведчики Р5 летали на дизелях В2, мотор танков ИС, КВ, Т34, адаптированный для авиации (В2А)