Масло капает с двигателя, с поддона. Одна из причин!

[@СерыйСВ-ь9ф]

Всем привет! Меня зовут Серёга. Это ссылки на другие мои видео: Водители и пешеходы обязаны!!! это знать. kzbin.info/www/bejne/fIiVoaGcfN6lipY Подвеска ГУДИТ,СВИСТИТ.Диагностика своими руками. kzbin.info/www/bejne/a17MqnaknpJ1q6s Замена пружин.Самодельный съёмник,безопасно и быстро!!! kzbin.info/www/bejne/mHqVeoeeprxnq80 Штраф за пешехода. Написал жалобу штраф отменили! kzbin.info/www/bejne/b6uplmyfaNh8btk Двигатель глохнет,поиск неисправности на автомобиле. kzbin.info/www/bejne/mmKwdqSYqJ2BgsU Замена фильтра салона kzbin.info/www/bejne/pYKqo6qPbtyYrq8 Появился цокот во время прогрева двигателя.kzbin.info/www/bejne/iGa4mWakhL5pqrs Машина виляет, потряхивает, на дороге. Ищу причину.kzbin.info/www/bejne/sJ-uhZtpjtaEhM0 Кто не был на моём канале,приглашаю посетить! Вот ссылка на канал kzbin.info/door/gaAn3edIMOsYlKrvgKJW6Avideos?disable_polymer=1 Если вам понравилось видео и вы не хотите пропустить следующее, то необходимо подписаться и нажать на колокольчик!!! Тогда вы будите оповещены о выходе нового видео!!! Если появиться желание отблагодарить за мои видео и помочь в развитии канала: Номер карты сбербанк 2202 2004 3500 8022 Кошелёк Яндекс Деньги 4100111034273692 money.yandex.ru/to/4100111034273692 Буду благодарен!

[@АлександрВихлянцев-ь5ь]

спасибо тебе человек, примерно год назад наткнулся на твой ролик, а то хотел и сальник и прокладку поддона менять, но грм менял сальник сухой (и уже всё купил). сейчас поддон потеет сильнее и приходится доливать масло. Сегодня снял все защиты и вот где ты кружочком красным обвёл, на заведёном движке видно небольшой ручеёк. Колечко уже купленно

[@ЖумабекКалмурзауулу]

Красава.Я тоже помучался не найдя откуда теч масло.Поменяв сальник маслонасоса течь остановился.

[@olegoleg2998]

Очень полезное видео .Так и не догадаешься . Спасибо огромное

[@СерыйСВ-ь9ф]

Не за что,я просто сам с этим сталкнулся в своё время и тоже не догадывался что там есть это уплотнительное колечко!!!

[@egenchernov4067]

Спасибо! Очень актуально! Куплю и приготовлю к ремонту двигателя

[@СерыйСВ-ь9ф]

Пожалуйста, для этого и делаю видео, делюсь тем,с чем сам лично столкнулся. На канале кстати много других моих видео про ремонт этой машины.

[@ИльяОришак]

Спасибо, как раз собираюсь ремень ГРМ менять, заодно и колечко это поменяю.

[@СерыйСВ-ь9ф]

Не за что!

[@ПалычСветлый]

Спасибо, дорогой друг. Информация ценная, но нашел я ее достаточно поздно. Уже прошла замена ремня ГРМ. Поменял прокладку поддона и второй раз поменял на паронит. И вот теперь нашел течь из под колечка.😢😢😢

[@СерыйСВ-ь9ф]

Не за что!

[@ОлегНуралиев]

Гора с плеч. Вчера снял крышки грм вернул шкив и запустил двиг. Увидел, что течёт выше масляного клапана. Подозрения, что лопнула лобовина. Сегодня собирался снимать кронштейн генератора, чтобы заглянуть дальше. И вдруг нарвался на ваше видео. Привет вам и спасибо из Магадана. Огромное.

[@СерыйСВ-ь9ф]

Здравствуйте. Очень рад,что видео для вас оказалось полезным!!!

[@dublennickow2009]

Здравствуйте! Огромное спасибо за инфорацию

[@СерыйСВ-ь9ф]

Здравствуйте.не за что. просто об этом зашёл разговор в комментах,а я с этим лично сталкивался,поэтому решил сделать видео,вдруг кому то пригодится. Если бы я раньше знал об этом кольце,то немного сэкономил бы семейный бюджет))) Вообще я стараюсь снимать только о том,что сам делал или сталкивался с этим лично,исходя из личного опыта. У вас поддон в масле?

[@Винсент-п4п]

спасибо за инфу,буду менять ремень обязательно всё учту.

[@СерыйСВ-ь9ф]

пожалуйста)

[@Grigor2805]

Спасибо за информацию. Заменил кольцо и масло больше не капает. До этого менял прокладки поддона несколько раз и поддон - результат был один, масло продолжало капать. Сейчас все сухо.

[@СерыйСВ-ь9ф]

Не за что!!! Очень рад,что информация пригодилась!

[@ЕвгенийБирюков-ш5ч]

Когда снимали масленый насос масло много вытекло?

[@Grigor2805]

@@ЕвгенийБирюков-ш5ч мне на СТО делали, потом свежее масло залили.

[@СерыйСВ-ь9ф]

@@ЕвгенийБирюков-ш5ч мне это колечко в гаражном сервисе меняли.

[@ЕвгенийБирюков-ш5ч]

@@СерыйСВ-ь9ф сливать придется масло) сегодня начал разбирать все и добрался до масляного насоса скажу сразу, повозиться придется... Снимать придется много. Даже кондиционер пришлось снимать)

[@ALEX___86rus___]

Спасибо! Такая же беда, прокладку поддона менял несколько раз, не помогло. А на вид как будто она, и капает прям на коллектор и горит воняет. Буду менять это колечко. 👍

[@СерыйСВ-ь9ф]

Не за что. На канале много видео про эту машину,так как уже 11 год на ней катаюсь.

[@e.v.l-production1903]

Точно такая же ситуация, сижу, мониторю, что может быть. Уж думал, что из под прокладки ГБЦ. а тут вон оно что...

[@ytmaksim3-3-nf9od]

Сделали? Получилось?😅

[@e.v.l-production1903]

Огромное спасибо, очень кстати, эта информация.!!!!!!!!!!

[@СерыйСВ-ь9ф]

Пожалуйста! На канале много других видео про эту машину.

[@АлексейАркадьев-г7т]

На днях,так и у меня на Витарике случилось. Масло ручьем,капает как сбоку поддона, слесарь прокладку переклеел - не помогло,а когда внимательно посмотрел,а масло сопит выше и стекает. Так беда, прокладки масленного насоса нет в наличии, пришлось заказывать,две недели ждать.

[@nullnull-pw8ms]

Если поддон в масле не спешите менять прокладку. Причина может быть в уплотнительных кольцах отделителя масла (сапун) например у моей машины датчик давления стал пропускать масло.

[@СерыйСВ-ь9ф]

Согласен с вами. Поэтому сначала внимательно осматриваем двигатель и делаем выводы. У меня подтекало из за старого уплотнительного кольца маслонасоса.

[@pavlo1c]

у меня год не могли ничего сказать, лезешь под машину поддон мокрый, капельки прямо на месте резинки поддона, 4 раза за год меняли резинку поддона, герметиком заливали, тоже самое. Уже расстроился искать. Ну ничего не предвещало, что или так давит картерные, но сверху с трубкой картерных все ок. И что удивительно оказалось, сальник внешний коленвала потек гад, причем был заменен год назад с ремкомплекта, когда меняли маслосъемные колпачки и много чего из резинок поменяли включая у поддона. Самое прикольное, ладно никто не думал в ту сторону, так как менялось, так и масло строго справа по поддону ровненько и капельки ровно на стыке поддона зараза. Сменили сальник и все ушло :) Жесть просто.

[@СерыйСВ-ь9ф]

pavlo lee я поэтому и написал,что одна из причин,так как причин несколько.

[@1968sevil]

Спасибо за инфу! Как раз собрался двигатель перебирать...

[@СерыйСВ-ь9ф]

Не за что,для этого и снимаю,чтобы делиться своим опытом,вдруг кому то пригодится.

[@1968sevil]

@@СерыйСВ-ь9ф 😊

[@vitaliivit8015]

Молодец очень помогло!

[@СерыйСВ-ь9ф]

я очень рад этому!!! На канале много других видео про этот автомобиль.

[@АндрейОвчинников-п8л]

Огромное спасибо за полезную информацию

[@СерыйСВ-ь9ф]

Андрей Овчинников Не за что! Рад,что мои видео ,кому то пригождаются, значит не зря потрачено время!

[@АндрейОвчинников-п8л]

@@СерыйСВ-ь9ф Такую херню на просторах инета прочитал о раскоксовке двигателя в камере сгорания путем добавления димексида 99%+ацетона в пропопорции 1к 4в бак на какое-то количество бензина.Главное очень много положительных отзывов по этой тематике.Что по этому поводу думаешь?

[@СерыйСВ-ь9ф]

@@АндрейОвчинников-п8л ничего не скажу,не делал и в планы пока не входит,тьфу тьфу тьфу. и не интересовался.

[@АлександрИванович-э3ч3п]

@@АндрейОвчинников-п8л Делал раскоксовку димексидом. Вылечил движок. Масло жрал на тысячу км.- полтора литра. Сейчас полтора литра до замены. Хонда црв 96 года.

[@АндрейОвчинников-п8л]

@@АлександрИванович-э3ч3п Здравствуйте.Вы эту смесь в бак заливали?

[@ИванИванов-ц5з1к]

Спасибо друг.

[@СерыйСВ-ь9ф]

не за что!

[@KarinaLii-ve1kq]

Молодец, спасибо

[@СерыйСВ-ь9ф]

не за что!

[@Ленинский-э5з]

Спасибо вам

[@СерыйСВ-ь9ф]

На за что. на канале много видео про этот автомобиль.

[@НажмудинИбрагимов-у1р]

Крассава

[@alexsadated4696]

Лайк!!! Глянул....

[@ign-ev]

Все правильно,я тоже иду по твоему пути(мск, прокладка),сейчас реально с кольца бежит, залил недорогого масла,жду тепла буду менять.

[@СерыйСВ-ь9ф]

машине сколько лет? они же старенькие,резиновые прокладки ,кольца не вечные)))) дубеют от старости поэтому пропускать начинают,а там тем более давление.

[@БерикСулькубаев]

Спасибо !

[@СерыйСВ-ь9ф]

Пожалуйсто!

[@БахтиярСултанов-ф6в]

Спасибо удачи вам

[@СерыйСВ-ь9ф]

Спасибо!!! И вам всего доброго!!! С новым годом!!!

[@ytmaksim3-3-nf9od]

У меня постоянно течет то с масленного фильтра, то с прокладки, то сальники. Завтра обратно в мастерскую. Снова течет. Спасибо

[@СерыйСВ-ь9ф]

может масло слишком жидкое? или клапан PCV засорился. Вот про клапан видео kzbin.info/www/bejne/b5qnh4SfiJyeeZo

[@antonorfe7446]

Сколько занимает времени вся эта работа?И какой герметик нужно использовать? Можно ли ехать сразу после того как установил поддон обратно с новым герметиком?

[@zhandarakyl4595]

У моей машрны было такое, возила на ремонт а там после ремонта матора масло начала течь. Потом мастер герметиком наклеял, не помогло. Потом когда я к брату приехал, брат просто хотел проверить всё. Он заметил где масло ГРУ очень до горла наполнено и высосали шприцом до нормы

[@konstantinmedvedev9981]

Молодец Серега

[@GOLOS-RASTA]

А если смотреть с самой высокой точки самое мокрое место значит от туда течь ориентировочно можно определить если под крышкой трамблёра все в масле я думаю ответ очевиден уплотнительное кольцо масляного насоса или все что может быть на этом уровне высоты

[@СерыйСВ-ь9ф]

трамблёр и масло насос находятся на разных сторонах двигателя!!! Если мокро под трамблёром, то в первую очередь проверить кольцо трамблёра, а потом сальник,который внутри трамблёра. Про прокладку клапанной крышки тоже не забываем. Кстати я сначала грешил на сальник коленвала,он как раз рядом с маслонасосом.

[@seymureyyubov3355]

Здравствуйте Сергей , я подписчик вашего канала и пишу вам из Азербайджана. У меня СRV 2001-го года ,АКПП , американец , хочу заменит масло в акпп , да только у нас в продаже нету масло ATF Z-1 , а ест ATF DW-1 и продавец уверяет что подходит. А у вас ест информации об этом , т.е. можно использовать DW-1 в место Z-1? Спосибо заранее.

[@СерыйСВ-ь9ф]

Здравствуйте.К сожалению я не смогу дать вам точный ответ,так как я профессионально ремонтами не занимаюсь,ремонтирую только свою машину. Но вроде бы DW-1 это новая жидкость, которую можно смешивать с Z1,но на 100% я не знаю. Вот здесь к примеру почитайте,человек похоже искал упорно,и пишет о том к чему пришуёл. www.drive2.ru/c/297373/

[@seymureyyubov3355]

@@СерыйСВ-ь9ф спосибо за информацию , статью прочел , но я уже залил жидкость с допуском Z-1 месяц назад , производство Голландии , пока все нормално.

[@jimmkure8826]

У меня тоже самое поддон весь грязное масло.но капать некапает но на 400 -500 км начал жрать литр масло. Сдал на капиталку вчера об этом им напомнил.незнаю как они разберутся , сказал мотроист рас ремонт значит капиталить.

[@СерыйСВ-ь9ф]

а такой расход мгновенно стал или допустим в течении года? машина наверное сильно дымила? так как литр на 500 это много.

[@naimannaiman3356]

Здравствуйте. Спасибо за видео У меня такая же проблема. Думал от прокладки капает заменил всё равно в масле. Посмотрел вашу видео сразу побежал смотреть оттуда капает или нет понял что как вы показали Течёт Масло с уплотнительной Колечки А как снимать есть видео?

[@СерыйСВ-ь9ф]

Здравствуйте. нет,видео нет, сам не рискнул это делать,поэтому отдавал в сервис(я профессионально ремонтами не занимаюсь)

[@seregakovaloyv]

Здравствуйте.Хочу спросить а маслосъёмные колпачки вам меняли со съёмом головки или без?Какова цена за процедуру замены?И ещё. Какое масло льёте в двс если не секрет?У меня мобил1 5w40 advanced fsx1 sn для бензина машина с 2007 декабрь с японии rd1 b20b 96год.был пробег 135000. Сейчас 315000

[@СерыйСВ-ь9ф]

Сергей Ковалев Здравствуйте. Нет,я так понял что не снимая,там как то воздухом накачивают,вроде бы. Я отдал 10 т.Руб,это вместе с заменой прокладки поддона. . может это и дорого,но там где за 3 копейки сделают ,очень рискованно. просто этого человека мне порекомендовал знакомый,он на своей Хонде Цивик менял колпачки у этого человека. Рекомендую зайти на мой канал,там я недавно снимал подробное видео про масла. Так же там много других видео про эту машину. Если не найдете,то пишите скину ссылку.

[@СерыйСВ-ь9ф]

Сергей Ковалев вы уже 13 лет на ней катаетесь?

[@seregakovaloyv]

@@СерыйСВ-ь9ф Да с 2007 почти 200000 т.км намотал лил пока возили знакомые японское масло потом провители запретили возить гсм из японии стал лить идумитсу 5w30 в железной банке 4 литра , но что самое интересное берёш у офдиллера в четырёх литровке жрёт масло после 5 ти тысяч пробега с замены а попробывал взять у них же в литрухах пробежало 7 тыс. и чуть чуть подожрало.Вобщем я от идумитсу отказался перешёл на мобил1 fsx1 5w30. Следующим летом попробую мобил 3000 5w40 оно подешевле и должно мыть двс промывками категорически не пользуюсь. Самая лучшая промывка это дешовое масло этойже фирмы залил проботало до того как включился вентелятор слил залил то на чём сабирался ездить

[@СерыйСВ-ь9ф]

Сергей Ковалев оказывается я не один,кто так долго катается на этой машинке))))) я почти 11 лет,180 тКм накатал. Я думаю это связано с тем,что машинка очень удачно сделана,практичная и не смотря на то что им уже больше 20 лет(моей 24 года) внешний дизайн у неё очень хорош, при этом она простая и без лишних понтов. Я тоже против промывок,но решил,что масло буду менять чаще.

[@seregakovaloyv]

@@СерыйСВ-ь9ф B20B honda что стоит на срв рд1-2 на s-max , orthia и honda stepwagon один из лучших двс хонда

[@АкеркеДжамбульская]

Это именно на хонде? Или на тойоте тоже может быть?

[@СерыйСВ-ь9ф]

Про Тайоты не знаю,но не исключено.Если поддон мокрый то проверьте эту тему,узнайте есть ли такое кольцо. Но масло насос по любому есть))))))

[@antonorfe7446]

Что может быть и нужно ли ехать в ремонт если у меня низ двигателя в масле но масло не течет вообще?

[@СерыйСВ-ь9ф]

Для начала надо разобраться - может это не из за масла! У меня к примеру возле рулевой рейки всё сыро(сальник понемногу пропускает) а сейчас возле гидрача стало мокрить. Если не течёт,то думаю можно ездить - единственное глазу не приятно смотреть и небезопасно,так как эта масленная пыль - возможно может гореть.

[@ВалерийБагиров]

Привет,у меня сегодня на шкоде фабия 1.2 хрень приключилась: 5 утра темнота,проверил щуп все ок,поехал на работу. Вечером домой,завел прогрел только тронулся 10-20м запищала и загорелось давление,на щуп а он сухой и все в масле в районе грм и нижнего шкива. Все вытер вымыл залил масло покатался после посмотрел а там сухо,мистика какая-то,если был бы сальник оно показало бы,а так черт его знает есть там такое колечко или нет. Может чего подскажете товарищи,извините что так много накалякал😂. Спасибо

[@СерыйСВ-ь9ф]

Валерий Багиров Про вашу машину ничего не знаю. Какая температура была на улице?

[@ВалерийБагиров]

@@СерыйСВ-ь9ф -10

[@СерыйСВ-ь9ф]

@@ВалерийБагиров ну это не холодно,я просто подумал на морозе выдавило.

[@ДерсуУзала-м5п]

Что за уплотнительное кольцо ? где она стоит ? толком не понял

[@СерыйСВ-ь9ф]

смотреть надо внимательней!!!!

[@ДобрыйСтранник-ю5г]

Здравствуйте недавно поменял грм пробег 250т. А помпа и ролики заводские не менял знакомый сказал что можно не менять. На срв реально можно не менять?

[@СерыйСВ-ь9ф]

Здравствуйте.Помпу и ролик желательно менять вместе с ремнём! А что есть машины на которых не надо никогда менять помпу и ролик?)))) впервые про подобное слышу)))

[@ДмитрийДмитрий-я5ь3с]

Помпа на в20в ходит 200000 т. км оригинал. Как правило её меняют через одну замену ремня

[@hromgooglov]

а если неожидано начало потихоньку капать, никогда не было до етого, погонял по бездорожью, авто 2113 скрепоносный.

[@Svishenkov]

Здравствуйте Подскажите а если спереди двигателя масло течёт между поддоном и ниже головки справа где крепление насоса гура. Там откуда может течь?

[@СерыйСВ-ь9ф]

Здравствуйте.не знаю. а это точно масло? может это с гура вытекает?

[@Svishenkov]

@@СерыйСВ-ь9ф масло с ДВС

[@СерыйСВ-ь9ф]

@@Svishenkov при возможности загляну туда.

[@PR-Krasnoyarsk]

@@Svishenkov с клапанной крышки бежало?

[@Svishenkov]

@@PR-Krasnoyarsk с сальника распредвала

[@АндрейИванов-д6е]

Подскажи как правельно проверить уровень масло в акпп по какую метку должно быть

[@СерыйСВ-ь9ф]

я на память точно не скажу, сам проверяю крайне редко, крайний раз смотрел,год назад,когда менял жидкость в АКПП. У меня на канале есть видео о замене жидкости в автомате ,в том видео я по моему говорил как проверяю.

[@СерыйСВ-ь9ф]

на щупе риски, примерно 1.5 см,вот в этом диапазоне и должно быть. а на горячую , на холодную или на работающей точно не помню.

[@Svishenkov]

В книге написано на заглушенном двигателе проверять уровень масла в акпп

[@seymureyyubov3355]

Уровень масло нужно проверить на горячую , но двигатель надо глушить.Уровень должен быть в диапазоне клеточных штрихов.

[@nusuga7901]

За сколько заменят ремень грм

[@СерыйСВ-ь9ф]

не знаю,я ремонтами чужих машин не занимаюсь. Себе сам менял.

[@ГалымжанАбельдинов]

Где купить оригинальные запчасти и прокладки

[@СерыйСВ-ь9ф]

в магазине либо на заказ(через магазин)

[@kirillov_art_photo]

### купил контрактный двигатель. Поменяли все, кроме этого сальника. И конечно он потёк

[@СерыйСВ-ь9ф]

ни чего страшного)))) сальник стоит не дорого. НО вот заменить его .....

[@Апачи-р1х]

Краткасть сестра таланта

[@СерыйСВ-ь9ф]

не всегда и не везде это применимо!!!

[@agregat9190]

Проще рем комплект весь купить если что то так кардинально менять надо попутно все менять

[@СерыйСВ-ь9ф]

зависит от ситуации!!!! в моём случае замена ГРМ и всего сопутствующего (3 сальника,помпа,ролик,пружинка,ремни 3 штуки)было ровно год назад и проехал я на тот момент всего 17 тКм, при этом ремень ГРМ оригинальный, сальники и пружинка тоже оригинал, помпа и ролик GMB(мадеинджапан), и что мне опять всё менять?)))))))))) В данный момент пробег уже 348 тКм, уже 104 тКм накатал на этом всём(знаю что больше 100 не желательно ,но так получилось,в данный момент уже всё купил,жду только помпу и сразу буду всё менять.

[@juger24]

Если машина потдымливает на светофорах, нужно переезжать жить в деревню, там нет светофоров.

[@СерыйСВ-ь9ф]

это один из вариантов,а еще можно на гортранспорте ездить)))

[@ЕвгенийСтепаныч-л4ы]

Потому что это хонда🙄

[@olegudasha5940]

Какая машина ? Вообще непонятно про какой авто речь?

[@СерыйСВ-ь9ф]

ты видео смотрел? или сразу решил печатать. мне вот непонятно,как так, в видео написано,но некоторые не видят,то ли слепые ,то ли не грамотные.

[@СаняБелов-б6ю]

Точно видно же хонда црв

[@малярка-в6щ]

Не У меня не кольцо а потдон 6 раз менял

[@СерыйСВ-ь9ф]

по какой причине меняли 6 раз?

[@малярка-в6щ]

@@СерыйСВ-ь9ф текет по прокладке с лева с право сухо сальники

[@малярка-в6щ]

@@СерыйСВ-ь9ф сначало был герметос держал пол года потом сат потек потом дуболь за 500 руб потек Загнал фит центру по гарантии поставили за 1700 мексика потекла Потом Виктор рейнз на морозе дованула и ещё Виктор ренз с заменой сапуна потекла

[@малярка-в6щ]

@@СерыйСВ-ь9ф но в фите без ключа тянули который усилия затяжки показывает следующий раз хочу заставить

[@СерыйСВ-ь9ф]

слева,со стороны маховика может течь с сальника коленвала,его как правило никто не меняет,так как дофига делов)))). Если человек с головой и руками дружит,то он и без ключа затянет так как надо,достаточно знать какое усилие прикладывать.

[@albertimer]

у меня везде бежит почти, все резинки из за чего может быть

[@СерыйСВ-ь9ф]

проверьте клапан PCV. Вот это видео посмотрите kzbin.info/www/bejne/b5qnh4SfiJyeeZo это как раз о клапане.

[@АлександрКазначеев-ь8т]

Дякую

[@СерыйСВ-ь9ф]

не за что!

[@НиколайВолков-у7ъ9ы]

У меня фильтр раскрутился. Я хуею, бывает же такое