УАЗ Патриот, змз 409, фазы распредвалов, миф про метку промвала.

[@Ломастер154]

Расход был город 18, трасса 11.5 л на сотню, стало город 16, трасса 9.8 л на сотню.

[@ПетрКрылов-ы9о]

Написать можно все что угодно.

[@Platinu60]

@@ПетрКрылов-ы9о , а если мозги включить, то сам поймешь, что при смещении фаз расход будет завышен, а при установке фаз на место и расход упадет.

[@jacksonkhalil3743]

you prolly dont give a shit but does anyone know of a way to get back into an instagram account..? I was dumb forgot my account password. I appreciate any tips you can give me!

[@clayonyx2244]

@Jackson Khalil instablaster :)

[@ЕвгенийПавлов-о5ш]

@@ПетрКрылов-ы9о 31

[@Т.Т-я6в]

Самый лучший обзор по фазам что я видел за всю историю. Очень хочется увидеть от вас такоиже обзор по валам про... 👍

[@SanteyGarage]

Толковое видео!! Когда то давно перескочила у меня цепь на промвале, тогда то до меня и дошло про четное и нечетное количество зубьев на звёздочке, и зачем метка промвала. Сам допер, развернуть распредвалы и выставить всё обратно. А по поводу фаз, много читал на форумах про 15/19 на евро 4 и прочее, Но на официальном сайте ЗМЗ есть документы по двигателям, и разницы в градусах между евро 3-4-5 нету, везде указано 20/19. Единственное, там есть момент, Что 20/19 это на цепях морзе, а на обычных цепях 20.5/19.5. Но при допуске на установку ±2, думаю эти пол градуса не критичны. Много раз менял ГРМ на двигателях разного поколения, на всех ставил 20/19 и всё отлично, откуда взялось 15, если честно так и не пойму

[@Pukanvulkan96]

Метка на промвале, это такой пранк конструкторов, а если честно, она нафиг там не нужна, я никогда не парился когда мотор собирал

[@АЛЕКСМаратканов]

Метка это для карбовых двигателей 406 семейства что бы правильно выставить зажигание на карбовом моторе

[@ВячеславЕгоров-ю4з]

Надо ставить грм с регулируемыми звёздами р/валов, без всяких кондукторов и свершений.

[@user-dz1nm6ed4y]

Конструкторы двигателя уже давно всё испытали и рекомендация по 252 валам одна. 20-19. Менял разные углы. Вернул заводские.Всё остальное от лукавого.

[@БерезинИван-о2э]

Сколько не ремонтировал эти уазики, всегда по линейке выстовлял грм. Ничего не модрил, все завод. Работают не жалуются. Цепи заводские от 120 до 200 т. Км доходили и нормально. А тут смена угла, просто детон по прошивке словить можно и недостаток компрессии и потом снова мотор капиталить.

[@malyokirill]

Как хотелось бы попробовать все варианты проворота градусов)) Без разборки, смс, и регистрации))

[@Ломастер154]

Для этого надо будет разрезные звёзды поставить на уаз с большими пробегами и можно будет сравнить разницу хотя бы по расходу топлива.

[@iiliayshevtsova9682]

Оооо...на конец то кто-то все четко рассказал про градусы,все ясно!!!спасибо...а то взял машину с змз 406.2 на холостых идиально работает мягко..глянул метки 16/19,думаю должно быть 20/19...изменил прет шикарно,но тряска на холостых..

[@Ломастер154]

Это хорошо, для этого видео и снимаю чтоб поделится тем что узнал.

[@Eskennew]

Вот у меня такая же беда на змз 406.20 (Волга). Выставляю фазы почти в ноль, тяга хорошая. Но на холостых трясет двигатель. Решили как-то эту проблему? Не хотелось бы ставить 16/19... Как сделать, чтобы и на холостых ровно работал двигатель, и тяга была.

[@wiesman86]

спасибо Вам добрый человек. низкий поклон Вам.

[@Garage_007]

Спасибо Владимир. Хороший понятный обзор 👍

[@Shrek-rc2]

Сдаётся мне, эти метки для ориентировки сборки. Когда свой грм менял, замерил фазы перед заменой. Смещение было такое, что стрелки вообще в транспортир не попадали. Однако ехал и тянул нормально. Расход 10л был. Поставил новый грм, метки на 2 градуса не совпали. Однако ездит так же бодренько, никакой разницы. Единственное что изменилось, то мотор стал намного тише и при запуске и при движении. Но это их за зелёных башмаков от бон.

[@darth_korsar]

Нужны какие-нибудь хабы, только для валов. Пылесосишь по трассе - 20/19. Доехал до леса - переключил - 16/19

[@ВиталийУколов-д2й]

Благодарю!!! Но где же ты был раньше??? Три дня голову ломал, нервы содрал..... Не могу попасть метки и все.... На пол зуба расходятся. На днях попробую, а результате напишу.

[@nik4934]

У меня УАЗ патриот евро4 2016 год. Ездию в Казахстане по степям пескам. Всегда прицеп пристёгнутый нагруженный. Решил поменять цепь с евро-4 на двух рядную. Купил комплект прогресс с транспортом. Поставил как написано 20.19 . Поехал всё нормально только при резком ускорении появился посторонний звук выхлопной. Дальше прицепил нагруженный прицеп как обычно. Проезжая пески начал чуть-чуть вязнуть и тут началось. Клапана очень сильно начали тарабанить при нагрузке. Раньше при самой сильной нагрузки на мотор я их не слышал. Поставил 16.19 при нагрузки в песках клапанов практически не. Но хотелось бы вернуть как было с завода. Купил его новым. Да звук при ускорении в глушитель все равно остался. Жаль при разборке не померили градусы на валах. С выхлопом по градусам точно не 19.

[@МИНИТЕХ37]

Здравствуйте. Вот точно такая же история. Слово в слово, только леса вместо песков. Тоже жалею, что не посмотрел. Укрутился, так и не нравится.

[@АскарРекон]

Ассалям алейкум Я с Актау вы откуда с Кз.тоже предстоит замена цепи и думаю что поставить

[@nik4934]

@@АскарРекон Ваалейкум салам Не знаю какую ставить. Но в следующий раз поставлю родную евро4. Она хоть не гремит.

[@Andrey-ev3bk]

Уважаемые на двигателях змз 40905 и кажется змз 40904 стоят фазы 19/16 так как у них подъем распредвала 9 и 9,45 то есть впускной вал 252 а выпуск 264 .на змз 4092 стоят распредвалы 240 и 252 на них идёт 14/19. Измерить валы можно обычным штангелем или микрометром, 240 - 45 мм, 252 - 46мм , 264 - 46, 45мм. А самые правильные фазы выставлять по микрометру как советует блогер теория ДВС. И ещё фазы просто выставить фазы без замены распредвалов нельзя, иначе нарушится продувка двигателя, соответственно прогар клапанов и седел. Ставите нужные распредвалы и выставляете нужные фазы, далее подгоняете чиптюнингом через мозги и будет вам счастье!

[@СлаваА-ю3ч]

@@Andrey-ev3bk 0

[@АйратМухаметшин-з9ж]

как на заводе могли ошибиться ? Очень хорошее пособие спасибо вам большое ....

[@Platinu60]

Да, только долго и нудно))

[@СлаваМорозов-м3й]

Там есть допуски, в допуски входит, и ладно.

[@warvar294]

У меня 11 года был и там стояла не двух рядная, а одно рядная, с чёрным успокоителе.

[@ЭдуардКомиссаров1981]

Рабочая буханка 2011 года евро 4, была однорядная цепь, но не пластинчатая, а ролико-втулочная и успокоители были черные. На 55-57 тыс. загремела, поменял на комплект евро 3 двухрядную. Сейчас новая буханка 2019 года евро 5, машина на трассе вообще не едет, особенно на подъём хочется выйти подтолкнуть. Хочу также поменять на комплект евро 3.

[@GOGADRIVE]

Спасибо за подробное видео! Подписался!!! 👍🏼

[@Pukanvulkan96]

Если цепь соскочит на малой цепи, дело можно поправить на большой, на метки промывала забейте совсем, на метки на звезде коленвала тоже не смотрите, смотрите на ВМТ и углы распредов и всё у вас будет хорошо

[@vjwhiter]

Нормальный звук цепи при старте. Давление масла на гидронатяжителях запаздывает. Я для себя выбрал мех.натажители.

[@Ломастер154]

Если механический натяжитель без пружинного демпфера, то довольно быстро съест башмаки натяжителя цепи.

[@vjwhiter]

@@Ломастер154 на счет этого не выяснял. Взял богатырей

[@ЕгорЕгоров-т4щ2щ]

Да без пружины башмаки махом жрёт

[@ЕвгенийГаврилов-о1ж]

На промвале метки нужно совмещать только при замене грм, в других случаях на них не обращаем внимания. При замене нового грм совмещаем метки промвале для того чтобы совпали метки распредвалов, потому что всё размерено на заводе.

[@neffrf4798]

парни всем доброго дня,проверено опытно евро-3 впуск (240) ставлю 18,выпуск (252) ставлю 19,со второй с места даже не дёрниться ,эти фазы силовые удобны для езды по лесам ,на рыбалку и тп, для трасы эти же валы ,впуск 20 и выпуск 20 удержу нету мотору на оборотах,пробуйте ,дерзайте.

[@benzema001]

Добрый день какой мотор? У меня мотор 405 электронная педаль оба распредвала 240 какие лучше распредвалы ставить

[@АндрейСухов-г3м]

у меня на 406 змз инжектор такая же хрень ебусь неделю,сейчас сделал как у вас завтра буду пробовать,

[@alex21009]

Метки промвала актуальны для простых звёзд распредвалов т к на промвале соотношение 19/38 чёт/нечет.. На разрезных звёздах распредвалов пофигу

[@КириллБогданов-я3ю]

Приветствую ВАС! Ставят, по любому, на карбюраторный ВАЛ 240-ой - 16-ть на ВПУСК!

[@ВалерийБондаренко-и7ж]

Патриот 12 год выпуска на пробеге 100 т, к решил заменить цепь грм, вскрытие показало цепь однорядная состояние идеальное не фиг было читать разный бред, успокоители чёрного цвета , впускные 16 , вып 19.с завода по ПТС евро 3 двс 40904-10 , в реале распред валы 252 на 3 шейках, клапанная крышка на 10 болтиках то есть евро 4 , поставил 2 рядную цепь на башмаках, по прочитанной информации сделал выпуск 20 выпуск 19.сейчас пробег 147 тыс км фазы вернул 16_19, зря проделанная работа , денег 5 тыс р обслуживается своими руками . Как то так. Удачи Всем.

[@АлексейИлюшин-ч2е]

А если оба вала 240, мотор 406, какие лучше фазы ставить?, звезды разрезные

[@ВалерийБондаренко-и7ж]

12,год евро3 чёрные успокоители, цепь однорядная, насмотрелся всякой х.. ни на105 там км решил поменять, вскрыл износ минимальный, ещё бы тыс 60-70 прошла, зря разбирал.

[@Toni73RU]

Ещё бы самлонасос от ЗМЗ-514 поставить...

[@ВладимирП-к8к]

Больная тема! Конечно лайк и подписка!

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

А у меня 14 впуск и 24 выпуст.и ездит тоже зараза пробег за сотню,никто ни чего не делал.Может из-за сбитых фаз,газа жрёт 11.7л/100км.Ещё не занимался,тоже буду делать

[@ИльяВолонтир]

Только закончил сборку, менял промвал, его обрезало, обычно обрывает болты, а у меня оторвало "голову" в месте где штифт, при сборке, главное, чтобы на коленвале и распредвале совместимость, а промвал роли не играет, он как промежуток,....но я ставилна распредвал разрезные, тоесть регулирующие звездочки......

[@ИльяВолонтир]

Хочу добавить, что дв.выпуск 2007, 4091 , цепи двухрядные, и при пробегом 70т. А износ ,почти нет, новые звёзды хуже ,цепь litton, она втулка потолще, и звезда, зуб острее, как бы с выработкой, ....

[@ВалераХващевский]

Уаз хантер 2011года успокоитель черный (2 вариант) цепь однорядная

[@Ломастер154]

Значит так только на патриотах

[@Вадим-е7б]

В 2011 году ставили втулочно роликовую однорядку, а с 2013 стали ставить ЗПЦ(евро 4)

[@ЮрийМуравьев-г5б]

Механик посчитай колличество зубьев на малой и большой шестернях промвала. На малой шестерни зубьев ровно в 2 раза меньше. Это говорит о том что за 2 оборота кол.вала промвал прокручивается на 1 оборот.это есть передача оборотов на распред валы. Потому то с пром вала на распред валы и стоят маленькие звезды, чтобы уменьшить габариты и вес двигателя. За 2 оборота кол.вала распревал делает 1 оборот (теория ДВС). Потомк то и ставят на промвалу одну звезду большую а последующие рядом и на распредвалах маленькие.

[@denisvl1527]

Ты сам зубья пересчитай! Там не 1к2 и не 1к1. Удачи!

[@derwarder6963]

16-20 поставили , какой результат?

[@СлавянБратанн]

Ремень ГРМ дольше ходит чем цепь уаз

[@вадимваха-й4э]

Отлично интересно смотреть лайк

[@Ek-ie2os]

На индикатор спица от велосипеда подходит. Стояла цепь однорядка втулочно-роликовая, поставил двухрядку на башмаках. Фазы были 13/23, поставил ращрезные шестерни и фазы 20/19.моментальеыц расзод топлива в час вырос до 1,8-2,0 л. , У прежнего зозяина было 1,4-1,6л. Крутил вертел эти фазы по разному, прошился на евро 2, по данным диагностики мотор лучше работает на фазах20/19,и потребляет воздуха мног. На холостых подколбасивает чутка.но меня это как то не устраивает. Расход топлива 13-14л на100км, быстро не езжу, мотор не кручу, максимум 3-3,5т оборотов. Компрессия около 12. Диагностов всех замучил, не хотят уже меня принимать, говорят все у тебя нормально, этож УАЗ))) может вы что нибудь посоветуете)

[@Ломастер154]

Я к такому мнению пришёл, если как и я мотор максимум до 3.5 крутите то впуск лучше 15-16, выпуск 19-20. На трассе был расход 11.5 стал 9.8 л на сотню.

[@radiongemlin426]

У меня тоже после замены цепи с однорядной на двухрядную,перестал ехать...

[@АлексейИлюшин-ч2е]

@@Ломастер154 приветствую, у меня 406 мотор евро 0, валы стоят 240, звезды разрезные, какие лучше фазы ставить мне?, что посоветуешь?

[@Ломастер154]

@@АлексейИлюшин-ч2е На евро 0 фазы 20 впуск 19 выпуск

[@АлексейИлюшин-ч2е]

@@Ломастер154 значит 16-18 не для меня?, хотя валы 240(

[@Андрей-я2я1щ]

У меня разрезные шестерни и плевать на метки промвала ,,эти метки для выствления насоса карбовых двс на сколько я помню вообщем собирал как есть на пофиг ,и все ок

[@павликзадуняшкин-д7м]

Не знаю какая цепь у моего Патрика ,пока проехал 120 тыс .км .Менять пока не собираюсь . Пойду гляну цвет успокоителя ))

[@TheMaldohan]

Скоро порвёт невзначай

[@павликзадуняшкин-д7м]

@@TheMaldohan Уже нет !)) Вчера поменял 126 тыс как с куста ! Цепь однорядка чешская ,состояние ? Еще бы походила ! Всем Удачи !

[@greysib3615]

Какой цветом то был ?

[@павликзадуняшкин-д7м]

@@greysib3615 желтый цвет. Кстати был вообще в идеале ,правда цепь сместиласт на одно звено ,точка ушла . Цепь так же с виду в отличном состоянии ни выработки ни растяжения ,ни каких дефектов ..Вот чехи ,вот " гады " ))

[@MorozovAndrie]

@@павликзадуняшкин-д7м то же цепь как у тебя, пробег 130,пока менять не собираюсь, не гремит, сменил только прокладку под клапанной крышкой и в колодцах, помыл маслоотделитель.

[@Русланбб-т5ь]

Патриот 2010гв успокоитель желты а цепь двухрядная это как я 3 хозяин_получаеться цепь меняли?

[@viktors4441]

Получается меняли. В 10 году вообще шли однорядки.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Тоже померил,у меня 14впуск 26выпуск.Ездиет пока.

[@leonidvlasol1831]

Подскажите пожалуйста ! Побежало масло в районе нижнего гидронатяжителя прокладка нижней лобовины . Поменял прокладку и втулку масленного канала на цельную , но при сборке обратно нижний гидрокомпенсатор , хотя его я зарядил по видимому сломанный . И собрав авто покрутил стартером но понял что звук другой фазы ушли . Верхнюю цепь вообше не трогал .как сейчас быть ? Не знаю на скоко зубьев нижняя цепь проскочила

[@Ломастер154]

Не важно на сколько тут два варианта либо нужно верхнюю цепь перекинуть либо, либо если на пол зуба, то нужно сделать как я рассказал. kzbin.info/www/bejne/innIaoiDeLJnmrM

[@leonidvlasol1831]

@@Ломастер154 спасибо сделал как вы сказали всё получилось

[@СлаваМорозов-м3й]

Подпись! Ждём отчётов.

[@СергейМещеряков-в5г]

На дизеле как это будет??

[@СержиоОбыкновенный]

Скажите пожалуйста, в конце видео я правильно понял верхний успокоитель должен быть закреплён и стоять неподвижно? Почему спрашиваю я когда у себя снял крышку обратил внимание что зтот успокоитель слегка имеет люфт вверх вниз при полностью затянут его болтах почему не знаю, может шайбы подложить под болты

[@Ломастер154]

Поменяйте успокаитель с болтами.

[@СержиоОбыкновенный]

@@Ломастер154 уже купил так и сделаю, спасибки

[@bakhtiardhumagali6793]

На трассе сколько км. час 9.8 литр

[@user-NewPrometey]

Да вообще по фигу, мотор заводился этой зимой в морозы, прокладку пробило вот летом недавно, очередной раз убеждаюсь что отклонения даже в 5-10 градусов ни как не влияют на работу. Метка промвала нужна что бы устанавливать валы по заводским меткам, не можешь подобрать положение звёзд - прокручиваешь мотор на 360 и будет тебе счастье, идиоты крутят пять оборотов, те у кого есть мозг хватает одного оборота.

[@АндрейРусинов-ш8с]

Мужык красава

[@денисалександрович-я8с]

Давление топлива влияет ли на раход топлива? Уаз патриот евро4.

[@Ломастер154]

Если не сильно маленькое, то нет так как компьютер сам корректирует длительность впрыска. Но есть нюанс, когда ставишь новый насос и давление поднимается, компьютер показывает что якобы уменьшился расход топлива, а на самом деле он просто открывает форсунки на меньшее время, а из-за большего давления бензина поступает тоже самое количество.

[@АлександрТолстихин-р4е]

Красава!

[@rutri6910]

подскажи змз 406 дпкв коленвала между 20 и 21 зубами но поршень 1 целиндра в ВМТ почему так

[@4854]

Попробуй метку промвала не поставь и практика разрушит ваши мифы, даже с разрезными звёздами.

[@Ломастер154]

Если оригинальные звёзды то ставлю метку чтоб лишнего не крутить, а когда разрезные тогда конечно даже не смотрю на метку на пром валу. kzbin.info/www/bejne/innIaoiDeLJnmrM

[@110219741]

Здравствуйте а как вы думаете если сапуны вывести отдельно как раньше на карбюраторных машинах . СПАСИБО!ДВС-409 2018 ГОДА

[@Ломастер154]

Всё будет отлично, главное заглушить отверстия на впускном коллекторе.

[@110219741]

@@Ломастер154 Я подписан на ваш канал смотрю много вашего видео вы всегда всё дельно обьесняите поэтому спросил как у специалиста говорят ДАД будет чистый да коренной сальник давить не будет

[@Ломастер154]

@@110219741 Если поршневая в норме то ДАД и так чистый будет, и если система вентиляции картерных газов исправна, то сальники с ней реже будут течь, так как колектор вытягивает разряжением газы из мотора, а напрямую они будут выходить в атмосферу самотёком, но это при исправной поршневой.

[@110219741]

@@Ломастер154 Машина новая СПАСИБО!!!!!

[@Ломастер154]

@@110219741 Ну раз новая то закрепите резиновую заглушку на раздатке возле заднего кардана.

[@virgill6641]

У меня евро 4. Установили двухрядную цепь и углы 20/19, после 5000-5500оборотов в момент переключения передачи выдает пропуски зажигания по нескольким цилиндрам, на х.х. немного потряхивает , по бортовому компьютеру стал больше воздуха потреблять.

[@Ломастер154]

Ну вы и гонщики) Я обычно максимум до 3500 кручу.

[@Pravoslav167]

@@Ломастер154 3.5 макс....дальше там уже бензин в трубу

[@sergeysavello8786]

Ставьте разрезные и не мучАйтесь.

[@kuhnuh5576]

Подскажите как натяжитель цепи этот заряжать что у вас стоит? Я рукой просто сжимал и за несколько сжатий он зарядился. А где то видос видел что в тисках сжимали и давили на шарик чтоб масло стравить, а то типа так и не зарядиться.

[@Ломастер154]

Всё правильно сделал.

[@kuhnuh5576]

@@Ломастер154 спасибо! А то уже думал что он не рабочий.

[@syva_cgv69_72T-v]

Рекомендую посмотреть видео на канале Роман Бродский: Привод ГРМ Звезда промвала ЗМЗ 409, ... Там показаны прорисовки на компе возможные варианты. Может кому-то будет интересно.

[@МаксимСмирнов-е6й]

Друг. Двух рядная цепь. Для чего метка на промежуточном валу, на визде

[@Ломастер154]

kzbin.info/www/bejne/innIaoiDeLJnmrM

[@АндрейЕгоров-ю7н3в]

Здравствуйте. А как определить в какую сторону и на сколько зубьев (1-2) перепрыгнула нижняя цепь? Заранее спасибо.

[@Ломастер154]

Когда коленвал стоит по метке, то будет видно в какую сторону смещены метки на звёздах распредов. Сначала надо выставить верхнюю цепь, ну а если на пол зуба не выставляется, то значит перескочила нижняя цепь.

[@АндрейЕгоров-ю7н3в]

Спасибо. Стоят разрезные звезды, не надо будет коленвал крутить на 360 гр. и распредвалы крутить на 180 гр. ?

[@Ломастер154]

@@АндрейЕгоров-ю7н3в С разрезными всё намного проще, просто ставишь коленвал по метке и сразу можно выставлять углы на распредах.

[@АндрейЕгоров-ю7н3в]

@@Ломастер154 Спасибо.

[@вадимваха-й4э]

Однорядные цепи зуб пластинчатые лучшие цепи. Двухрядки потери у двигателя как не крути .

[@10mira]

Может с завода было ок,а потом вытянуло и фазы ушли? С пром валом ниче не понял.

[@Ломастер154]

kzbin.info/www/bejne/innIaoiDeLJnmrM

[@sergeigalcov]

С завода 16-19, просто звёзды выставляешт , без цепи, и такие фазы получаются. Поставил новую пластинчатую цепь, и звёзды менял местами и на зуб перекидывал. По меткам только 19 - выпуск, впуск 15 - 15,5 . Работает вообще отлично, совсем другой звук двигателя, ни какие двух рядки больше экспериментировать не буду. Закажу ещё один заводской комплект, положу, с пластинчатой цепью, без всяких разрезных звёзд.

[@ЕгорЕгоров-т4щ2щ]

Выбей каталик и прошей под е2 и поедет он утебя а то что ты вал довернул некакой прибавки небудет

[@UAZPROFI]

👍👍👍

[@benzema001]

Какие распдвалы ставить

[@Ломастер154]

@@benzema001 заводские

[@4854]

Так звезду промвала по метке ставил?

[@Ломастер154]

При замене цепи поставил бы по метке. А у себя я крышку лобовины не снимал, поэтому метку промвала не выставлял.

[@Ломастер154]

А если звёзды распредов разрезные, то метку промвала вообще нет смысла выставлять.Скоро наверное сниму видео про интересную неисправность связанную с гбо и фазами распредвалов, света пока нет в гараже и человек ездит на неисправной машине. Если дождётся меня то будет видео про это.

[@4854]

@@Ломастер154 Вот в этом весь и прикол, звёзды разрезные и не работает нормально пока метка на будет на месте. Моё видео наверно смотрел? Там всё рассказал как было.

[@Ломастер154]

@@4854 А причём тут метка если разрезной звездой выставляется любое положение распредвалов относительно коленвала? Если буду в ближайшее время делать уаз с проскочившей нижней цепью, то специально для вас сниму подробное видео. Может и ещё для когонибуть оно будет полезно.

[@4854]

@@Ломастер154 Лучше проведите эксперимент. Пром вал не пометки, звёзды распредвала в метку. Думаю что вы удивитесь, какой результат.

[@алдияртайлаков-б5ш]

А собираетесь ли вы в будущем тюнинговать этот автомобиль?

[@Ломастер154]

Перепрошивать пока не планирую, а из доработок сделал всё на что хватило фантазии и средств, у меня даже пневмоподвеска стоит.

[@vladislav2006]

Да, видал таких, даже Макс с Владивостока мне втирал такую дичь про промвал. Мои аргументы, что промвал никто не смотрит при проверке собранного двигателя, его никак не убедили.

[@antongulyaev7378]

Здравствуйте такой вопрос почему при фазах впуск 16 выпуск 23 работает как дизель при впуск 17 выпуск 22 не слышно двигатель как часы

[@Ломастер154]

А если выпуск сделать 20 или 19 то ещё лучше работать будет.

[@antongulyaev7378]

@@Ломастер154 нет работает не ровно на хх тресет а на 17/22 шепчет. 16/23 тоже не плохо но на холодную как дизель

[@Ломастер154]

@@antongulyaev7378 Это же УАЗ каждый работает по своему.

[@antongulyaev7378]

@@Ломастер154 абсолютно согласен вроде конструкция одна а регулировки разные. Чудеса да и только

[@antongulyaev7378]

Здравствуйте 22 19 мощь

[@user-NewPrometey]

Нужно было повернуть коленвал ещё на один оборот😂😂😂😂 чудо ты 😂😂😂 , двигатель четырехтактный, метки совпадают через два полных оборотоа, 720 * , т.е. не совпали валы по транспорту, сделай ещё один оборот, это поможет😂😂😂 балбес🎉🎉🎉

[@АЛЕКСМаратканов]

На инжектором двигателе забудте про метку на пром валу)

[@Albert-uo6ej]

после 4000 тысяч этот 409 моторчик из детского мира начинает разваливаться, это не JZ на котором можно наваливать, поэтому 3000 для него самое то.

[@gera7816]

Здравствуйте ! Помогите пожалуйста , у меня евро 4 с двух родной цепью , на впуске 20 а на выпуске 22 , подскажите его хорошо или нет ?

[@Ломастер154]

С завода должен быть впуск 16, выпуск 19

[@gera7816]

@@Ломастер154 Спасибо большое

[@ДмитрийОхотин-б2б]

Этот двигатель если не трогаешь со своими клещами 420000 км ходит еще дальше продается

[@user-cc9jz6kl2r]

А если гбц точили то метки распредвалов не 180'(не горизонтально)

[@Вячеслав888-л9к]

Вот смотрю и оболдеваю, что мучится, японцы ещё 20 лет назад начали ставить муфты vvti и не надо считать эти фазы. А мы всё велосипед изобретаем. Сейчас на патриота поставь две муфты и будет лошадей 220 в двигателе

[@Ломастер154]

И экономней и мощнее сразу стал бы.

[@ЕгорЕгоров-т4щ2щ]

Фазовращалки стока недобавят

[@ЕгорЕгоров-т4щ2щ]

Там много нюансов и ГБЦ и в блоке

[@Вячеслав888-л9к]

@@ЕгорЕгоров-т4щ2щ фазовращатель в среднем добавляет 30-40 лс

[@МаратХафизов-у2у]

Ну ты сравнил,Япония и россия, мы ещё те обрегены,

[@РоманПавлюков-л6х]

Так в чем причина замены 62 тысячи прошёл ни каких проблем

[@НурсултанСулеменов]

👆💪

[@benzema001]

Добрый день у меня 405 двигатель электронная педаль оба распредвала 240. Вые машина тупит

[@ЕгорЕгоров-т4щ2щ]

Да всё это фигня типо он поехал итд.ставте по меткам и непартесь японцы не зря фазовращалки придумали

[@mikhailveremeyenko8944]

вот почему бы не сделать такой уаз, чтобы 150.000 км вообще не заглядывать в него, за 2 млн то?!

[@monaxlll]

на 150-ти тысячах менял свою ОДНО-рядку......она не порвалась - до сих пор лежит в гараже......растянулась - да........от двурядки (поставленной) не в восторге совсем!

[@СергейАлександров-с5л5ш]

Олег Олегович Лучко я тоже менял свою зпц на двухрядку год проездил ,вернул зпц и больше капот не открываю.

[@Сибиряк-ъ3з]

Правильно зпц лучше, внимание особое на гидронатежитили обращайте и будет она ходить

[@ВитВас-в3щ]

А я на 30, порвало нижнюю

[@АлексейКлимов-в4ф]

Проскачила короткая цепь на промвале.Там что ещё две цепи стоит чтоли?

[@Ломастер154]

Да с низу короткая, сверху длинная. kzbin.info/www/bejne/pYeYk62poaqpia8

[@АлексейКлимов-в4ф]

@@Ломастер154 И на последнем поколении,патриоте ЗМЗПРО 2020 тоже две цепи?

[@Ломастер154]

@@АлексейКлимов-в4ф Не знаю.

[@СергейЗенков-о3ч]

@@АлексейКлимов-в4ф да,двигатель то не изменился!!!

[@АскарРекон]

Доброго времени У меня 14г рестайл. Грм завод. На трассе больше 3200 об не даю а в городе да туповат что надо приобрести

[@ДенисКрасильников-л4с]

Метки на промвале это атавизм от предыдущих моторов этой сери для установки зажигания "трамблёром

[@garage_g]

Цепь потянулась это ещё пол беды,вот она обрывается вот это Геморой,так что надо сразу же менять цепи и шестерни

[@500Sokol]

Недобрый двигун..

[@ВалерийСоловьёв-и8в]

что стало с расходом топлива? при этих фазах

[@Ломастер154]

Расход был город 18, трасса 11.5 л на сотню, стало город 16, трасса 9.8 л на сотню.

[@NoName-vu5lm]

Очень много лишних слов про кондуктор...

[@Мадест-з4ж]

А если смотришь и видишь цепь, а не успокоитель?)

[@Ломастер154]

Значит пора менять грм целиком.

[@olegefimov6005]

Смысла от метки промвала нет главное шестерня коленвала и распредвалов вот и все . Шестерня промвала на зажигание не влияет

[@АндрейСухотерин-о3ф]

А может ли греться изза сбитых фаз газораспределения

[@Ломастер154]

Да может, в зависимости от того в какую сторону сбиты фазы машина может греться либо на холостых, либо на больших оборотах.

[@АндрейСухотерин-о3ф]

@@Ломастер154 замена термостата,помпы,радиатора,а он греется в гору так вообще с печкой на максималке и всеравно кипит

[@АндрейСухотерин-о3ф]

@@Ломастер154 а за от вет спасибо,да и видео у Вас позновательные

[@Ломастер154]

@@АндрейСухотерин-о3ф Ну я бы систему охлаждения лимонной кислотой промыл, а так очень похоже на то что катализатор забит.

[@АндрейСухотерин-о3ф]

@@Ломастер154 радиатр новый,каталик выкинул еще осенью,на холодную заводится не так как раньше начинает троть и загорается чек ,заглушишь сразу заводишь нормально работает

[@rest5984]

Зачем этот гемор со сверлением? Уже давно у того же прогресса есть разрезные шестерни. Никогда с ними не было проблем. Всегда из ставлю.

[@Ломастер154]

Разрезные звёзды под цепь евро 4 только под заказ, а у меня уже есть кондуктор. Поэтому сделал так, бесплатно и сразу.

[@todaysuday5838]

ну а прокладку когда покупал не видел чтоль???????????? герметосом гуще маж!!!

[@СергейКраснов-щ5щ]

Готов поспорить про пром вал,он не участвует в газораспределении ,толь для маслонасоса,важны распредвалы и коленвал,метку на коленвалу и распредвалы по градусам,и вся любовь,а на пром вале метка для сборки на заводе

[@honorlite4060]

Автор снимать видео это не твоё. На третий раз только понял что ты там говоришь.

[@АнатолийУстюгов-х9э]

Гнёт клапана на змз 409

[@dimiD2]

Нет!

[@adamgrozny8155]

🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔

[@НуриНуро]

у нас стоило евро 4 однорядная цеп ,порвал его 45 тыс км.. Сразу при замене поставили двух рядный цеп с комплектом..ездять пока норм но всеравно движок такой полная геморой оказывается. лучее не покупайте уаз..

[@ПавелСеменов-н3с]

Не смог даже до половины эту нудятину и бред досмотреть 🤦‍♂️🤦‍♂️

[@ДмитрийОхотин-б2б]

Зря снимаешь не будитзверя