Не все это знают! Двигатель для мотоблока LIFAN 168F-2 170F 173F 177F 183F 188F 190F 192F!

[@МойМотоМир]

Если видео понравилось, то пишите в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал www.donationalerts.com/r/evge... Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625

[@ВалентинКокарев-е9в]

Супер

[@МихаилХудяков-н6б]

можно классификацию этих карбюраторов,что куда подходит?

[@tvoy_papa.]

Спасибо за информацию, но вот как быть, если обороты высоко ваты, и не поддаются регулировке(не понижаются), в то время как центробежная регулировка оборотов работает, к дросселю отзывчив, и в рабочем положении вопросов не возникает. А вот к холостых есть вопрос. Карбюратор промыл, продул. Фильтр свеж и чист. Буду благодарен если подскажите.

[@АлександрМихайлов-й6ь]

Здравствуйте как настроить двигатель чтобы при уменьшении газа двигатель глох?

[@тигра1]

А где такие резинки подобрать? Спасибо.

[@АндрейСычев-ю9ф]

Молодцы мужики, продолжайте, своё дело, путевые советы.

[@amazingmoron9166]

Здравствуйте, спасибо вам огромное.. вкратце, я сделал себе дрифт трайк. Жил я не тужил, но одним прекрасным "вчера" он у меня отказался заводиться.. снимал дважды карб, дабы почистить, но результата не было и только сейчас наткнулся на это видео. самое забавно, я спросил у друга, что это за пластмассовая хернюшка под винтом холостого хода, на что он мне гордо пожал плечами. оказалось причина и правда в этом жиклере

[@МихаилАлексеев-ъ8з]

Благодарю. Про этот жиклёр не знал.

[@АндрейБобаед]

Спасибо большое! Почистил жеклер и отстойник. Работает как часы!

[@lechiy1888]

Век живи-век учись😁😊. Благодарочка😏

[@ВалерийСоколов-м8ы]

со временем эти "резинки", два резиновых кольца, изнашиваются, приходится менять. В магазинах они идут в ремкомплекте. В итоге, два кольца 5 мм в диаметре обходится нам в 350 р. Полагаю, если бы они были из чистого золота, стоили б дешевле. Вот так и живем. Привет всем!

[@ДмитрийШишкин-з6э]

Закажи с алика на 350 рублей 350 штук и не ной, н кто не будет тебе резиночки по 5 р продавать

[@Дмитрий-й7й2б]

@@ДмитрийШишкин-з6э а можно ссылку на резинки

[@АлександрЕсин-т6р]

Мне вообще сказали новый карбюратор покупай,не ремкомплектов не отдельно жиклер резинки не купить

[@ВалерийСоколов-м8ы]

@@ДмитрийШишкин-з6э ну и куда мне девать 350 штук? В крайнем случае взял бы 20, плюс почта, те же 350р.Как ни крути, наш рынок дебильный.

[@КонстантинДоставалов]

Ликбез для начинающих и не только! Молодца!

[@NikolaMakita]

Спасибо , тоже не знал про этот момент , на днях чистил карбюратор и пропустил этот жиклёр 😃

[@gardenstockrus]

Полезный обзор спасибо!

[@Воркутундра]

Дружище огромный респект. Я всё что можно перебрал и даже электрику. Я всё оказалось проще.

[@alexeydesinov3283]

Спасибо дружище! Помог очень твой обзор. А то хотел уже новый двигатель покупать...

[@ВикторГаликов-м2к]

Спасибо хорошо разжевал и будем знать

[@ВладимирАлексеев-ы7я]

Спасибо.Точно так я и делаю уже почти 17 лет.Свои двигатели всегда сам ремонтирую.Но повторенье мать ученье.Спасибо тебе,Евгений👍

[@МойМотоМир]

Очень приятно!

[@bvm220]

Купил на мото собаку двигатель 13 лс, до этого стоял 9 лс. Новый двигатель тянет в два раза хуже. Проверял свечу, регулировка клапана, всё бестолку. Теперь проверю карбюратор. Видео полезное.

[@ЮрийЦветков-ь9щ]

Спасибо большое! Очень дельный совет, обязательно возьму себе на заметку!..

[@ВасилийСампоев-ж2у]

Молодец, я так бы и не знал про пластмассовый жиклёр

[@ИванСидоров-ш7е]

Приветствую Евгений, солидарен,в мелочах скрываются неполадки., хотелось бы добавить,что топливу также нужно уделить внимание,не хранить длительное время,а использовать свежий бенз.

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@Токарныеподелки-р7л]

@@Danila_DDD у меня бензин простоял пол года и пожелтел. Можно ли его использовать для лифана?

[@ИванНазаренко-н9ь]

Спасибо, за разъяснение!

[@alex-4257]

Все правильно, но обороты нужно считать закручивая винт до упора а не наоборот.

[@ВладимирЧащин-з1с]

Это упорный винт ДЗ. Для жиклеров качества, ваш вариант 100%, а упорный, тут только предварительный монтаж, остальное по вкусу, после запуска и прогрева.

[@АндрейВиноградов-щ8н]

Евгений, молодец! Прям с языка снял, хотел на эту тему вопрос задать. Думаю, из десяти владельцев таких движков, девять точно не знали.

[@КоляЛыщенко]

Лайк, всё прочистил всё отрегулировал а этот жиклёр и не трогал, даже не знал, что он там есть !!!

[@Алексей-я9л7ь]

Очень полезная информация . У меня карбюратор перебегает если кран не закрыт весь бензин из бака вытекает в двигатель два раза масло менял , фильтр стоит с завода🚜

[@МойМотоМир]

Очистить карбюратор и установить топливный фильтр!

[@МихаилБ-е8о]

Кран подачи топлива, закрывать надо! После каждой работы Инструкцию читали?

[@Dimarik8923]

смотрите поплавковковую камеру в карбе. скорее всего под иглу мусорина попала. было такое у меня

[@ОльгаМ-е5л]

@@Dimarik8923 согласен с Димой 100% информация , тоже такое было . На ходу заметил что бенз капает с карбюратора - почистил запорную иглу и её седло в поплавковой камере , течь устранилась . Масло после такого дефекта меняется однозначно , оно даже цветом серое стало хотя было залито свежее тем же днем ранее.

[@user-nikolaipavlenko]

У меня была такая ситуация. Порвалось верхнее резиновое кольцо. Запасного не было. Вышел из положения вырезав колечко из резинового поршня от шприца для инсулина. На некоторое время помогло.

[@user-andrey.]

Спасибо, за разъяснение

[@СергейЯрославцев-л9д]

Спасибо, а то я три дня мучился и мëрз на улице пытаясь найти причину

[@AlekseyGubanov82]

Большое спасибо! У меня закоптил движок на собаке 6,5л. с. Думал поршневой кердык, хотел разбирать. Посмотрел Ваши видео по неисправностям и перекрестился что ещё неразобрал😊. На выходных буду чистить карбюратор и настраивать клапана, ну естественно буду замерять компрессию. У меня с магазина уже при заводке отдавало в руку, думал что в зажигание дефект. Очень больно кстати, родная ручка разлетелась сразу, поставил от бензопилы урал резиновую.

[@МойМотоМир]

Просто отрегулируйте клапана и ручка вас больше не тронет!

[@EvgenyKaspinsky-mk6gr]

Почему нельзя сразу сдать этот гемор обратно в магазин

[@Алексей-т2е3о]

​@@МойМотоМирЗдравствуйте помогите пожалуйста разобраться с проблемой мотособаки двигатель зонгшен прогретая мб при полном газе набрав обороты сразу их скидывает тем самым мб движется рывками отдавали в ремонт мастер выявил проблему с клапанами настроил мб поехал бодро но постаяв ночь на утро проблема вернулась опять карбюратор он тоже почистил как нам поступить .

[@zenekx52]

блин чувак ты мой герой, сработала

[@Акакий-диванный]

Спасибо дружище, все разжевал оно и правда когда свои продувал я и не замечал этот жеклер, просто думал что заглушка и не более стоит тут какая то, скоро осень, пахота на днях сниму его посмотрю чо там. спасиб еще раз

[@ВасилийМакс]

Спасибо за видео! Я после зимы столкнулся с проблемой плохой работы двигателя. Мотокультиватор "Чемпион", движок Хонда GX160. Завёл нормально, на подсосе поработал немного (честно сказать, забыл при каком положении рычажка заслонка воздушная открыта). Потом понял, что что-то не так. Движок глох при открывании воздушной заслонки! Полез в интернет, сразу узнал про этот жиклёр х. х. Резиновые колечки там превратились в лохмотья. Купил похожие в автомагазине, подогнал их чуток на токарном станке (шкуркой подшлифовал). Короче, на данный момент почистил, кажется, всё, что только можно, даже выкрутил винт качества, погрев паяльником его колпачок. Прокладки поменял, сам вырезал из картона. Думал, может где-то воздух из-за неплотного прилегания подсасывает. Да, ещё трубку эмульсионную вытаскивал, чистил, пара дырочек там была забита. Свечу поменял на новую, фильтр проверил, клапана порегулировал! Вот сейчас сижу в прострации, что ещё сделать. Теперь холостой ход есть, но движок глохнет при добавлении газа! Всё думаю, что колечки плохо подогнал, но ведь всё проверял, диаметры мерил. Вот такая "ботва"! Где причину искать?

[@МойМотоМир]

А топливо нормально поступает? Ну и стоит смотреть зажигание, оно частенько выходит из строя! Высоковольтный колпачок и высоковольтный провод, а может быть ржавчина на зажигании и маховике! kzbin.info/www/bejne/mavJZaZpirafiac

[@ВасилийМакс]

Спасибо за совет. В сторону электрики ещё не смотрел, разве что обмотал наконечник свечного провода двумя слоями изоленты (где-то прочитал, что может пробивать на массу, а там рядом край крышки клапанов). Сам думаю, что причину надо искать, исходя из того, что проблемы начались после зимы. Прошлой весной было всё хорошо, да и вообще культиватором за 9 лет пользовался мало, максимум 3 часа весной, и всё, до следующего года. Видимо, что-то стало приходить в негодность от времени, - пластик, резинки. Ещё раз спасибо за ответ!

[@ВасилийМакс]

Да, забыл спросить: а на что именно обратить внимание, там, вроде, только катушка и из неё выходит провод с наконечником. Всё целое на вид. Да, про бензин ещё: течёт нормально, но я все равно бак снял, трубку с фильтром продул.

[@Алексеевич-д1ы]

Хитрый момент! Спасибо за подсказку!

[@ДмитрийИванов-п1л7г]

Спасибо Вам большое!!! Все понятно и по делу!!!

[@pavelizsibiri5641]

А причина этого ещё раньше "зарыта" - отсутствие топливного фильтра в этих двигателях. Надоело мне чистить карб, поставил топливный фильтр в прошлом году и пока (тьфу-тьфу) проблем с нестабильностью работы двигателя нет.

[@АндрейНаумов-в4я]

спасибо за совет!!!

[@АлександрГлок-н2ч]

Не всегда это зависмт от топливного фильтра! В основном топливный фильтр очищает гл.топливный жиклёр! А если жиклёр воздушный?! Какой бы нибыл хороший воздушный фильтр ,всёравно мелкие частицы земляной пыли скапливаются в каналах ,налипая на смоченные бензином сткнки канала они потом отваливаются и засоряют воздушный жиклёр! Тут только обслуживание (чистка) поможет!

[@АлександрС-и1о]

А уменя там внутри бензобака фильтр-сеточка.

[@РоманКочегаров-н3э]

Ребята больше видео ! Каждая мелочь важная. Вы просто супер. Всё понятно и ясно.

[@МОТОКЛОУН]

И правда мелоч.ток дело то не в нем😃

[@леонидгладыш-п4т]

@@МОТОКЛОУН объясните в чем дело, будьте добры

[@ValerySSuraev61]

Мой Мото Мир ,очень полезное и нужное видео ! Многие не знают об этом и не найдя причину плохой работы двигателя просто покупают новый карбюратор . Это жиклер дозирующей системы холостого хода и вместе с главной дозирующей системой создается правильное соотношение рабочей смеси . В случае засорения жиклера ХХ соотношение смеси нарушается (обедняется ) и смесь плохо горит .Отсюда и стрельба и черный дым и плавание оборотов . Извини не буду больше умничать , там и так все правильно . Я + 100 !

[@МойМотоМир]

Всегда читаю ваши комментарии!

[@Вован-ь3к]

@@МойМотоМир Я тоже.🤫🤫🤫

[@Евгений331]

Спасибо добрый человек, подписался, отличный канал .

[@ИгорьГудков-в7х]

Да,да,да дымок то есть. Заправки у нас топливо ,ну уж очень хорошее продают,что с машины ,что с мотоблока что с пилы , что с косы, кругом дым.

[@rustamdudaev3528]

гениально , как раз для работы в полевых условиях!!

[@ЕвгенийСевостьянов-л6м]

Именно так ! ) оно и оказалось . В один прекрасный момент завёл культиватор , заработал он и тррррр заглох. Что я только не делал ...и заслонкой туда сюда с многократными дрыканиями ручкой до седьмого пота и бенз подливал в свечное отверстие А он сцуко лишь стрелять в глушителе начинал . Ясно было что смесь бедная . Вот нашёл в этом жиклёре твердую частицу . Закупорка была мёртвая

[@ВСАДНИКСМЕРТЬ]

Главное не забыть выключить свет.

[@Цар.Иван]

Женя , -ставлю лайк... Тема актуальная...

[@Diman.]

Ролик на три минуты, зачем растягивать и по несколько раз повторять одно и тоже. А вообще, ролик полезный и информативный. Но вступление можно сократить.

[@ivangovnov7700]

Чтобы запомнил!☝

[@ponyatno_55]

Спасибо , нужно у себя тоже почистить , а то плохо на холостых плохо работать стал, процветания вашему каналу

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@третьяшкола-и1ф]

Молодец всё чётко и правильно!

[@АлександрФилиппов-ю5ь4н]

Все доходчиво и понятно для меня а для других не знаю думаю что любой поймёт, СПОСИБО.

[@МихаилКоно́нов-я6щ]

Спасибо, вазьму на заметку.

[@АлександрСкопинский-к6ш]

Полезное видео,возьму на вооружение.У меня Ока с gx200 Honda

[@dronussr8935]

Забыл рассказать про резинку в бензокране. Бывает что она сделана из обычной резины и от контакта с бензином её распирает и она частично перекрывает канал подачи бензина в карбюратор. Двигатель заводится, работает пару минут пока в поплавковой камере есть бензин, потом начинает чихать и глохнет. Через пару минут снова заводится и опять глохнет. И так бесконечно. Лечится заменой резинки в бензокране.

[@МойМотоМир]

Уже рассказывал в одном из видео!

[@dronussr8935]

@@МойМотоМир как же это я пропустил...

[@МойМотоМир]

kzbin.info/www/bejne/f6nYpp-Mm99-nKs

[@ПппрПрр-б4я]

Спасибо,полезное видео👍

[@1972445]

Эт точно.весной мотоблок мой тоже не ровно задышал.разобрал карбюратор,промыл очисткой для карбюраторов,аэрозоль.давление сильное в баллоне.ну и для закрепления результата продул компрессором.красота,мотор заработал как часы.тихо и ровно.Лифан 5,5л.с.

[@user-cm7yd1yo8g]

Мотоблок кентавр.Двигатель лифан 170f.В пользовании год. Недавно пришлось ехать в поле и при погрузке с прицепом на 2 передачи начал глохнуть, а в огороде спокойно обрабатывал и на 1 и 2. Начал искать в интернете решение. Пошел искать причину.Нашел под краником топлива, съело прокладку и частично перекрывало вход топлива, почистил канавки, проверил еще в карбюраторе жиклеры. Все чисто. Не помогло, дальше глохнул с нагрузкой. Значит взялся я за регулятор оборотов, прижал на карбюраторе заслонку и провернул регулятор еще миллиметра на 2-3 до максимума за часовой как у большинства видео в ютубе. Двигатель пошел в большие обороты, даже если тот регулятор повернул в старое положение, когда даже воздушная заслонка на 10%, то уж очень сильные обороты, менял местами пружинки, фильтра чистые, вроде воздух не сосет, прокладки целые, зазоры клапанов нормальные, Возвращал заслонку регулятора оборотов в разные положения и ничего, что посоветуете? Сдавать ли в ремонт потому что уже без вариантов?

[@y.p.s.4109]

Лайк и подписка незнал , очень помогло на генераторе💪👍😊

[@МаркПрокоп-д6м]

Хорошее и полезное видео !

[@ВикторРозовский-ф9д]

Спасибо как всегда всё чётко лайк

[@СергейДенисенко-й8ч]

Спасибо я все понял ИМЕНнО все))👍👍

[@ерасик36андрей]

Я тоже не мог понять в чём дело, спасибо

[@ЕвгенийАфонин-л4о]

Спасибо. Было полезно.

[@АлексейСавельев-ц9д]

Большое спасибо за информацию!

[@ivansibir42r]

Зачёт🤝 под иглой забивается тоже

[@ТоликСошин]

Здравствуйте 🤘 На таком карбюраторе нет иглы 😂

[@андрейгришковский-г2л]

Чотко всё понятно.

[@ДенисБобров-про]

Отличный ролик! Спасибо!

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@ИгорьИванович-и2ф]

За 8 лет не разу не чистил карбюратор лифан работает ровно. Надо следить за фильтром воздушным.

[@Евгений-д2в]

Спасибо за информацию 👍

[@Gus403]

Спасибо Евгений!!!!

[@ХаляфГилемханов-м2г]

Всё доходчиво и понятно, спасибо🙏 🇷🇺

[@СергейГоворов-ц2г]

Какой размер резиновых колец и где взять

[@vlupidonzapechatov9338]

Благодарю, всё устранил,как часы работает теперь!

[@ПолезнаяХалява]

Отлично. Лайк.

[@НиколайШивилев]

Спасибо всё просто объяснил

[@valentinanisimov3149]

Спасибо "ИМЕННО" за полезную инфу. Совет дельный, но преподносится так себе.

[@НиколайЯковлев-э5ш]

Спасибо за полезную информацию

[@Cute_cat201]

Молодца! Спасибо!

[@37transport]

Купил новый Лифан 177f. Средние и низкие обороты не умтойчивы. Продул этот жиклер, не помогло. Решил отвернуть винт качества и впал в ступор - винт есть, но сверху на шляпе винта пластиковая нахлобучка квадратного сечения, в квадратном колодце. Решил снять - сломал винт качества, на нем проточка

[@РусиновАлександр-г1ю]

Что делали продаются

[@user-ls4xd3pd2w]

У меня такая же проблема была почистил и норм

[@demmann914]

проблема в том что воздух подсасывает по мимо фильтра скорее всего. У меня было пару раз что мотоблок просто глох, фильтр был забит на столько что........ Продул и дальше работает, а потом заменил.

[@gbg219y]

Спасибо за видео

[@GeneralBlackbird]

Вот про эту вот черную деталечку я и задумывался, о чем писал под другим вашим роликом. Посмотрю завтра, продую. Единственное, что на 188FD винта латунного слева от винта холостого хода просто нету.

[@сергейиконников-ь6ь]

Молодец хорошо рассказал

[@сергейсергеев-б2е]

спасибо за видео была именно такая проблема

[@АнатолийТуганов]

Доходчиво

[@МиськоЮрий]

Спасибо за хорошое разьяснение,а подскажите можно ли поставить пласмассовый карбюраторный фильт в разрез трубки от бака до карбюратора,как может повлиять на смесь,на заводку,на тягу,вед сдесь же нет бензанососа,будет самотёком хватать бензина.

[@МойМотоМир]

Можно поставить, но нужно следить за ним, очень быстро выходит из строя, особенно дешёвый!

[@МиськоЮрий]

Это понятно,если фильтр загразнился слабый проход бензина,повлият на тягу,на заводку,но спасает карбюратор,а на авто бензаносос.

[@РусланГ-и6з]

Спасибо за информацию

[@ДмитрийЯковлев-щ2б]

Да всё просто и понятно 👍👍👍

[@СергейСупрунов-ц9м]

Спасибо всё четко и по делу

[@ЕвгенийСеребряков-х2т]

Воздуха не хвотает бывает. Фильт снял посмотрел в первую очередь потом корбер. Если топливо нормальное все работает хорошо.

[@iliyasmirnov8281]

Кабан красавчик 💪 подписался )

[@boldin910]

спасибо очень полезное видео.

[@user_yagodniy_put]

Спасибо большое

[@Ринат-й9к]

Благодарю!

[@IvanP756]

Полезное видео спасибо большое

[@user-lefti]

Всё доходчиво, спасибо ✌✌✌

[@БаталовАндрей]

Молодец 👍

[@АлексейФеклин-ю3о]

Купил лифан 154-F заводился на полный газ холостые не держал новый движок с забитым жеклёром холостого хода

[@ildar_sampridumal]

Здравствуйте , я достал этот пластмассовый жиклер , но на нем нет этих резиновых колец . Двигатель 17л.с , Форза . Может это такая конструкция.

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

познавательно!

[@ДенисАлександрович24]

Здравствуйте автор! Двигатель стоял на боку в сторону карбюратора. Перестал заводится. Куда лезть?

[@ВалерийЯкушин-ъ3й]

Полезное видео.

[@ГРАВИЦАПА-й2х]

Чем отличаются двигатели лончин 163сс от лончин 196 сс с виду вроде они одинаковые, откуда берётся одна лошадиная сила, не задушен ли 163 СС прокладкой на карбюратор? И интересно какой диаметр цилиндров у 163 СС и 196 сс

[@АлексейА-ц3у]

ЖЕНИЧКА - СПАСИБО . МОЛОДЕЦ СПЕЦ !!! А СПЕЦОВ -- ЖЕНЩИН ЛЮБЛЮ , А МУЖЧИН ОЧЕНЬ ПОВАЖАЮ . 💎💎💎 🥇🥇🥇 🔥🔥🔥 🔨🔨🔨 🍬🍬🍬 💙💛 TORNADO

[@user-ee5fj6pv3t]

Кстати из начала когда купил мб на карбюраторе был пласмасовый регуляор пласмасовый жиклер , пипки сверху небыло просоо винт и жеклер.

[@вячеславфед-ю1л]

Спасибо!!! Помогло!

[@МойМотоМир]

А можно описать, какая неисправность у вас была?

[@вячеславфед-ю1л]

@@МойМотоМир Плохо заводился,глох постоянно,да и дымил по черному . щас все ОК спасибо!!!

[@МойМотоМир]

Пожалуйста!

[@Dimarik8923]

@@вячеславфед-ю1л здравствуйте. дымил на холостых или под нагрузкой на оборотах? у товарища плохо запускается, глохнет и богатит на оборотах так, что свечи хватает на пару часов работы(вся в саже). Мотор 188,стоит на мотособаке