Замена шаровых на W124 и W201

В этом ролике гаражный инженер расскажет Вам всё о шаровых опорах Мерседес 124 и 201! Покажет все варианты их замен! Включайте это ценнейшее видео и запоминайте так нужную любому автовладельцу информацию! Приятного просмотра!

[@vanlifeyamal6078]

Вечные но раз в два год нужно поменять)))) отлично сказано)))

[@ГаражныйИнженер]

я езжу много лет ! но лучше заменить

[@user-tq1ry3dv6e]

СПА-СИ-БО! Посмотрел видео, доехал до гаража, 15 минут сварки и ЧАС на замену обеих шаровых! Приблуда - класс!

[@ГаражныйИнженер]

Всегда пожалуйста !!!

[@ГаражныйИнженер]

15 мин очень быстро ))

[@user-tq1ry3dv6e]

​@@ГаражныйИнженер Четыре куска профиля, пять раз отпилил, сплошным швом приварил. Домкрат и поставки в виде б/у цилиндров. Сборка и разборка подвески заняла ещё порядка 40 мин. и по 10 на выпрессовывание и запрессовывание .

[@user-tq1ry3dv6e]

Правда правый уж больно просто залетел, думаю для надёжности стоит обварить.

[@ГаражныйИнженер]

@@user-tq1ry3dv6e и такое бывало ! но шаровой деться не куда ! все в распор) но видел и такое

[@ЕгорЛахин-н3к]

Очень полезная информация спасибо огромное за видео

[@ГаражныйИнженер]

Вас Спасибо

[@PinkyDinky]

Спасибо! Видео по-настоящему ценнейшее!

[@ГаражныйИнженер]

Спасибо ) если что вышли еще видео только с лучшим качеством)

[@bekbosynsultanbay5740]

Красавчик брат дай Аллах Вам здоровья🤝

[@ГаражныйИнженер]

Ахмад Сила !!!

[@mexrubiy3899]

Ты просто гений, супермен.

[@ГаражныйИнженер]

Ах ах ах

[@alexandroleo6398]

Только хотел подписаться, а ты все взорвал.

[@ГаражныйИнженер]

Они могут реально бахнуть

[@ms4rest]

Интересная приспособа конечно.Сегодня выбивал на горячую с обеих сторон,сказать что сложно не могу,вылетает хорошо но много дыма и тряпкой надо накрывать когда выбиваешь что бы набивка горячая на тебя не вылетала))

[@user-ug9wx4op4w]

Всё чётко и ясно 👍👍👍

[@ГаражныйИнженер]

Спасибо

[@KolinVal69]

Дааааа. Мужики , менял на трассе. Молоток, два обрезочка трубы, ну и домкрат , конечно, штатный. Знал , что шаровая на исходе ,но была новая с собой. P.S. Должны быть прямые руки и тяжёлый молоток. Признаки , что шаровая скоро выскочит : 1. Начинает скрипеть при повороте . 2. Перестаёт скрипеть : всё, ждите что отвалится рычаг.

[@АзатКаримов-с1у]

Здравствуйте, видео отличное, надо самому заняться, у нас в сервисах шибко умные работают, говорят - да ты знаешь что у тебя машина старая? И ценник конский аыставляют😂

[@АлияКусаинова-ч5у]

отличное Видео. Всё прекрасно и ясно

[@ГаражныйИнженер]

kzbin.info/www/bejne/hYnWiIZ_nbyBg6M

[@СергійПереможець]

Видео конечно очень полезное. Но уменя есть совет для тех, кто впервые хочет сам поменять... Есть специально обученые люди и обращайтесь к ним.Выполняя эти работы, нужно иметь в гараже всё! О себе: стаж работы водителем с 1980 года.Подписываюсь на канал.

[@АКВАРИУМНЫЕСТРАСТИ]

Кому Вы рассказываете😆 обращался на станции нигде нет съемников шаровых, все кувалдами бьют, а Вы говорите специалисты😆

[@БакытжанНурманбетов-х4ъ]

уважуха все ясно и красиво

[@ГаражныйИнженер]

Спасибо ! Огромное

[@Pilot88052]

Когда ты показывал место отрыва сварки чугунного отлива от тела рычага, было видно отверстие для слива воды. У многих (и меня в частности) они бывают забиты, внутри стоит вода и рычаг гниет. Их периодически стоит чистить от грязи.

[@ГаражныйИнженер]

согласен ! забыл

[@see.yuri.g1972]

Отличные видео,Спасибо за ваш труд можно еще про 190 что нибудь?

[@ГаражныйИнженер]

все будет ! у меня 5 штук 201)

[@aidosserimbetov2944]

Красавчик

[@ГаражныйИнженер]

спасибо

[@СерёгаТагазист]

Привет Гаражный Инженер!

[@ГаражныйИнженер]

Привет )

[@baxodurnabiev4752]

Спосибо 👍

[@СаламатБабаев]

Красавчик бро 👍👍👍👍👍

[@ГаражныйИнженер]

Спасибо бро

[@noviy_polsovatel]

Кофта шикарная!

[@АмалияМишина-л9й]

Спасибо.! Пригодилось

[@ГаражныйИнженер]

Это очень важно для меня ! спасибо

[@ТехнофорумНН]

Хороший видос, теперь автосервисы озолотятся с такими лайфхаками..

[@Engineering_Technology]

А если запатентовать и облагородить, можно попробовать озолотиться самому.

[@АртемКурылев-о9е]

Лайф хак топчик

[@АлександрСлиженков]

Короче самому шаровую лучше не менять

[@ГаражныйИнженер]

Сервис всегда хуже чем сам

[@1169.]

Спасибооо👍👍👍

[@nikolaywarchuk7798]

Пойдет шоу

[@Almer_124]

Отличное видео .Просто и все ясно😁👍.Вопрос-на 124 одно колесо стоит вровень с крылом,а второе как-бы торчит из под крыла наружу примерно на 1-1,5 см. Почему так? P.s.Миллион подписчиков тебе автор✋😁

[@ГаражныйИнженер]

Причин много ! болты рычагов , аварии , китайские крылья

[@ГаражныйИнженер]

Спасибо за пожелания ! Учту ))

[@АндрейАндрей-ь1о2д]

Малодчик

[@ГаражныйИнженер]

спасибо

[@Гараж-ш2ж]

Мерсоинженеры конечно молодцы да,сам езжу на 124 но блин какого хрена бы не сделать как в класике на болтах!место позволяет полно,нахрен нужны эти пресы и трудности когда поставили бы 2 болта хотя бы и вобще без проблем все менялось

[@ГаражныйИнженер]

все сложнее тут . неподрессоренная масса, шаровая очень низко тут , выворот колес ... цена... в любом сервисе есть пресс

[@СерёгаТагазист]

Надо и мне шаровые менять и сайленты

[@ГаражныйИнженер]

скоро на канале ! кстати все есть у меня для замены

[@МихаиЛ-ф8я8м]

Ругают Опель все. Но у Омеги например, подвеска гораздо практичнее и надёжнее что задняя что передняя,простейшая и надежнейшая. При этом очень дёшево в обслуживании и служит наверное десятилетиями.

[@VitaliyShakenov]

Поменял шаровую сам на узкой дороге с большим потоком машин, на домкрате 10 тоннике без всяких приспособлений в минус 5 по цельчию. Шаровая стрельнула в диск , пробила, ездил варил сначал😂 короче пздц полный

[@МихаиЛ-ф8я8м]

Говорят надёжная практичная подвеска, откуда она надёжная сзади одни рычаги,а перед висит на шаровых как на жиге классике,которые вылететь могут.

[@arelaswolf8446]

Сними видео о замене шаровой w210

[@ГаражныйИнженер]

есть 202 ! 2 видео на канале

[@arelaswolf8446]

@@ГаражныйИнженер спасибо!

[@hordyhaha8924]

покажить ремонт ходовой с 180 w 202 кузови 1995 року

[@ГаражныйИнженер]

На канале есть 3 видео про 202 ! Ок хорошо сниму

[@taffytmaggnatov6476]

SUPER MASTER

[@ГаражныйИнженер]

Спасибо Друже

[@ВикторДияк]

Метка на шаровой должна стоять внутрь или на ружу

[@ГаражныйИнженер]

Все равно ! Главное в сторону

[@ВикторДияк]

Спасибо!

[@мартинмирзоян-ш9ф]

Если пильник порвался как менять и где достать что рекамендуйте полностю заменить

[@ГаражныйИнженер]

лучше замените целиком .. Песка Воды бояться они

[@АлександрИоргов]

👍👍👍

[@ГаражныйИнженер]

Спасибо Александр

[@Юсуп-ф4ь]

После замены шаровые машина начало плавать гулять?

[@a.ivanov_8889]

Там место под тавотницу есть?

[@progressauto666]

А на 190 sportline рычаг тоже тоже другой как и на 124? Шаровая тоже не меняется?

[@ГаражныйИнженер]

На моем 201 спорт Лайн обычные рычаги ! Нужно вин пробить и посмотреть ! Вроде как обычные рычаги

[@progressauto666]

@@ГаражныйИнженер Да, у меня тоже обычные вчера поменял шаровую. Спасибо!)

[@zoferrismendez7639]

Помню на прессе давили эти шаровые из рычагов. Ходят они немеряно километров. И собрал один за час передок с пружинами сам и уехал. Во машина была бля, а щас говно одно. 124 мерс

[@ГаражныйИнженер]

с опытом все просто

[@zoferrismendez7639]

@@ГаражныйИнженер да какой там опыт бро, там проще простого подвески я не видел. И опорник резиновый и нет никаких подшипников, все крутится вокруг стойки, гениальная конструкция.

[@stas777x]

Подскажите, что если той метвой поставить шаровую в другую сторону, почему именно в сторону рычага? Она же в круглом отверстии ходит. Объясните с технической стороны, что может поменяться если она идеально симетричная. Меня это вводит в ступор.

[@ГаражныйИнженер]

Овальное отверстие а не круглое

[@Макс-р6э]

Там выемка под болт на штоке, если поставишь наоборот придётся сам шар проворачивать чтобы вставить болт. А новый он очень туго ходит.

[@АлександрЮхимчук-к1я]

Вот вопрос а если нет такого домкрата на 20т.каким способом можно ещё снять опору.только купил 124 но хотелось бы поменять переднюю подвеску.

[@ГаражныйИнженер]

кувалда ((( в любом сервисе есть пресс

[@АлександрЮхимчук-к1я]

Ну так мне только опору заменить надо.саленблоки отличные.зачем снимать рычаг.но сегодня буду пробовать.немцев не было у меня.езжу на Тойота Камри 2.там пресне нужен)))

[@ГаражныйИнженер]

@@АлександрЮхимчук-к1я у меня 2 видео про шаровую

[@АлександрЮхимчук-к1я]

@@ГаражныйИнженер ну второе не посмотрел.счас посмотрю.собираюсь идти ковырять старичка))

[@АлександрЮхимчук-к1я]

@@ГаражныйИнженер ну одну поменял.чуть выбили.хотя было бы быстрее если бы ещё в магазине продавец был нормальный.то опору с мазды дал то наканечник не на 14 а на 16дал.хотя опоры в круговую уже крутится не было чисто мерседес.не так уж всё оказывается тут и трудно всё менять как говорили))

[@Силамерседеса]

Здравствуй брат М104 3.2 у меня по моему шаровые и рычаги спортлайн стоит еще 4 поршневой супорт от 3.2. и хотел спросить а можна ли поставить обычный рычаг чтоб при ремонте шаровые по отдельности все менялось?

[@ГаражныйИнженер]

есть там проблемы ...((( рычаг задевает тормоз

[@Силамерседеса]

@@ГаражныйИнженер Вообщем я правильно понял? обычные рычаги не дружат с тормозной диской от 3.2? )))

[@ГаражныйИнженер]

@@Силамерседеса да .. задевают

[@arfitness8690]

Блиин, а я то думаю почему когда я выворачиваю колесо до упора, то оно трет в арке издавая такой ужасный звук, я даже думал что это мой мерседес когдато был в дтп и там согнуты крепления, а по факту это все дело в пластиковом ограничителе, у меня на ограничителях давно уже нет никакого пластика

[@ГаражныйИнженер]

Да бывает звук этот )

[@nicolaenicolae3443]

A есть блокировка на эти машыны

[@ГаражныйИнженер]

Да как опция

[@ДмитрийОлнов]

Здравствуйте, у меня 190 подвеска передняя спорт лайн вылетела шаровая менять полностью опору¿?

[@ГаражныйИнженер]

у меня кстати тоже спорт лайн 190 )) посмотрите на рычаг ! дума он там обычный и можно заменить только шаровую

[@ВенСинков]

Безопасность прям запредельная!

[@ГаражныйИнженер]

Где?

[@РоманМустафин-б4о]

На рычаге тоже есть метка. Для совмещения с меткой на шаровой. Почему не показываешь людям ?

[@ГаражныйИнженер]

есть там канавка ! но главное понять что поперек

[@omurbekatantaev5767]

Подходит ли шаровой 124 на 190?

[@ГаражныйИнженер]

да ! и рычаг тоже

[@omurbekatantaev5767]

@@ГаражныйИнженер спосибо А рулевой червяк подходит?

[@ГаражныйИнженер]

Редуктор свой

[@omurbekatantaev5767]

@@ГаражныйИнженер не знаю Я недавно купил 190 и хочу восстоновить.

[@omurbekatantaev5767]

А сколько градус наклона пресса ?

[@ritaoroo]

Чей мерс ? Сколько стоит такой ?

[@АкылБектемиров-ь5у]

Скажи пожалуйста мерс 124 поварачываеш права балон бухсуйт причины ноюа что?

[@es5830]

Здравствуйте у меня шаровая не овальная а обычная скажите её можно в любом положении ставить

[@ГаражныйИнженер]

она от 124?

[@es5830]

Да 124 я одну поставил сегодня, хотел завтра вторую поставить, но посмотрел ваше видео и немедленно проверил снял пыльник и там не овал а круглая

[@ГаражныйИнженер]

@@es5830 первый раз такое ( а есть метка на донышке ? ее в мотору

[@es5830]

Да есть понял спасибо

[@garage39reg.94]

Купил шаровые. У меня нету метки и внутри она по всему кругу работает.

[@РусланЖанахметов-б3м]

Скрип как будто резина,это шаровая?

[@ГаражныйИнженер]

Скорее вс го да! Попробуйте шприцом залить масло в шаровую !!! Если пройдёт то это точно она

[@РусланЖанахметов-б3м]

@@ГаражныйИнженер спасибо

[@Фариз-п3з]

Я менял раз может 5,но при этом ни разу тягу не снимал

[@ГалкинАнатолий-ю7с]

Ты там жывёш в гаражном туннеле или у тебя хобби к туннелям Ану скажы нам правду и только правду шучу спасибо за инфу

[@ГаражныйИнженер]

Люблю заброски и все )))

[@ГаражныйИнженер]

Заброшки

[@КириллПетров-т5з]

Есть же центральная стяжка

[@ГаражныйИнженер]

Для чего ?

[@КириллПетров-т5з]

Что бы переднюю пружину снимать

[@ГаражныйИнженер]

@@КириллПетров-т5з у меня есть ликота

[@ИльяКурылев-ю8с]

Что будет, если шаровую кинуть в печку?

[@ГаражныйИнженер]

масло разрывает все и вскипает ! взрыв и огонь

[@Pilot88052]

Один раз этот гаражный инженер кинул шаровую в печку и свалил, а мы с закрытыми воротами втроем ковыряли обездвиженное корыто. Думали нахрен взрыв!!!! Бахнуло с лютыми спецэффектами и пламенем из выбитого поддувала метра два так...)))

[@aleksandrpranjuk9410]

Все испортил не по феншую где белоснежные перчатки?

[@ГаражныйИнженер]

Да ну и колхоз ))

[@ТехнофорумНН]

На Citroen C5 все гораздо проще, она там откручивается)

[@ГаражныйИнженер]

и закисает ))

[@ДамирАглиулин-ю4б]

👍👍👍😀😀🤚🤚🤚

[@KolinVal69]

Столкнулся с бестолковыми слесарями. Не знают как проверить шаровую опору на 124-м Мерсе. Поднимают машину на подъёмнике и начинают монтажной лопаткой оттягивать рычаг от стойки , на видя то что пружина и так со всей силы давит на вывешенный рычаг. Правильно нужно подгрузить рычаг на поднятой машине , и только потом при помощи монтажной лопатки проверять состояние шаровой. Кстати , также проверяются на задней подвеске плавающие сайлентблоки и шаровые на амортизаторах, если последние с системой регулируемого длрожного просвета.

[@АлексейПанчин-л2п]

Эмблему и буквы нашей организации не свети!

[@ГаражныйИнженер]

почему ?

[@ТехнофорумНН]

Под спецовкой кофточка со стразами, Весьма не плохая..

[@u5273]

рас в 2 года,это слишком,я поменял ориг который проехал 25 лет и вот уже лет 5 нини

[@ГаражныйИнженер]

Да я забыл добавить что если Китай ставить но на годик другой !!! А то были случаи отрыва у нас

[@ИльяКурылев-ю8с]

Продам шприц для шприцевания шкворня Волги.

[@ГаражныйИнженер]

на бус нужен !

[@absente152]

Шаровая вечная, но раз в 2 года надо менять xD Дичь!

[@ГаражныйИнженер]

так спокойнее

[@Pilot88052]

Кому дичь, а кому жиза))) Один синий 124й стал срочно нуждаться!

[@ARB073]

Нахера музыку пихать?

[@ГаражныйИнженер]

Охват аудитории сильно больше! Всё просто