После просмотра видео решил купить себе w126 300sel. Нашёл в интернете поехал посмотреть. Бомба,единственный владелец, полная сервисная книга, не бит не крашен, кожаный бордовый салон!Просто конфетка!
@Slayer-t5u20 күн бұрын
И стоит как самолёт?)
@АликВоронов-т8с3 жыл бұрын
W 126 один из лучших и красивых Мерседесов))В старых автомобилях есть что то теплое и душевное))Как домик в деревне у бабушки))
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
бабушкины пирожки
@urgengraf3692 Жыл бұрын
Нет, они делятся на базовую модель и удлинённую версию, а короткий скорее купе!
@Pilot880524 жыл бұрын
Вижу 126й - ставлю лайк. Жениться на Лонге после большой его модернизации было вдвойне круто!!!))
@mx.philosophy4 жыл бұрын
Пацаны,W126 для ДРИФТА 👇 kzbin.info/www/bejne/oGmQlISOh8qMfJI
@МерсоводЛюбитель4 жыл бұрын
Классное видео! Легендарные автомобили. Я думаю после этого ролика поклонников 126-х прибавится.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
главное чтоб в удовольствие все и чтоб ездили )
@АндрейМетин4 жыл бұрын
Эталон автомобилестроения, даже в самом ржавом и немыслимом состоянии. Спасибо тебе, гаражный инженер, преподнёс людям нужную и полезную информацию. Красивое видео, без воды! Всем советую к просмотру, абсолютно. А лонг у тебя - лучший вариант среди тех, что я встречал.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
вода с подогревом ))))
@mx.philosophy4 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер строю W126 для ДРИФТА 👇 kzbin.info/www/bejne/oGmQlISOh8qMfJI
@ПавелЕжов-р3м4 жыл бұрын
Зачетный видос!!! Всё правда про 126!!! Лайк!!!! У меня было два W126: один коротыш на дизеле ОМ617, а второй был в оригинале, но очень подуставший 280SEL... Это лучшие машины от Мерседеса!!!!!!! Был ещё и W140 SL420. Про W123 промолчу (почти) их у меня было 9 своих машин....
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
9 штук )) у меня 5 190 тиков ))))5 штук ))
@DjSween3 жыл бұрын
О боги ........зачем вы это показываете? ЭТО МОДЕРН,КЛАССИКА,РЕНЕСАНС И БАРОККО ВМЕСТЕ.Воуу . Это нечто.
@АндрейОсипов-л1ю4 жыл бұрын
Красавцы 126е !!! Мечта с детство ... у меня их 7.👍👌
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
у меня 7 мерсов тоже ))
@ЕвгенийШипков-ы3ш4 жыл бұрын
У меня два
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
@@ЕвгенийШипков-ы3ш еще бы нужно )))
@Garage90x4 жыл бұрын
😊😊😊
@alexeiplavan13694 жыл бұрын
Андрей основная привет. Можно ли на 300SD.1983год.5 цилиндра.3.0литра турбодизель поставить 5 или 6 мехаеику.или мост моменять на более быстрый.что думаете? И где механику найти? Спасибо.
@СТАРИКМЕРСЕДЕС4 жыл бұрын
САМЫЙ КРАСИВЫЙ S-кл. до СИХ пор!!! Главное в нем...целый КУЗОВ! остальное...место для фантазий! Технически,можно запихнуть в него все.
@МаринаМуравицкая-ч1я4 жыл бұрын
Спасибо за подробный рассказ о опциях. Планируем в ближайшем будущем приобрести w126
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Да еще вот понял что многое не сказал (
@anplos624 жыл бұрын
4 года проездил на 126, 2,8 двиг, 82 года, менял только расходники, одни положительные впечатления. По кузову только сзади на багажнике рыжики появились, вообще зависит от того, кто как следит за машиной. Сейчас бы опять купил...
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Беречь ! Мыть ! Полировка
@КишиЖуз-щ1п Жыл бұрын
Он дозатор да
@ritaoroo4 жыл бұрын
Пора открывать музей и проводить выставки. Платные😂
@mx.philosophy4 жыл бұрын
Пацаны, W126 для ДРИФТА 👇 kzbin.info/www/bejne/oGmQlISOh8qMfJI
@snp53183 жыл бұрын
Я бы с удовольствием посетил такой музей)
@АлинаДанилова-ы5ы3 жыл бұрын
Бруно Сакко (дизайнер),нарисовал шедевр.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Все верно Алина )
@MAXBRASSE3403 жыл бұрын
❤️
@DjSween3 жыл бұрын
"Вы едете туда-куда смотрите'.......жирный лукас)
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
а как еще ехать ?
@АЛЕКСЕЙГУДОШНИКОВ-л1х4 жыл бұрын
126 легендарный 👍видео👍 🤗
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Спасибо большое )
@ПортосУмаров4 жыл бұрын
Люблю 126 кузов. Супер авто
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Он лучший
@sashabedova4 жыл бұрын
Хоть я люблю новые мерсы, но даже мне понравилось))) Клево!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
новые то стареют ! и начинают нравиться мне )))
@Такоедело-ъ4м4 жыл бұрын
Обзор супер информативный. У нас в Питере цены от 200,за 60 врядли, хороший 400 - 600.
@sparks2003 Жыл бұрын
Владел когда то давно такой машиной . Очень приятные воспоминания .
@БатырЕрматов4 жыл бұрын
Мне конечно нравится 126 у него база такая красивая длинная морда это вообще прелесть
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
красавец он
@farkhatdarayev90658 ай бұрын
Спасибо за информацию. Если бы еще по двигателям дали информацию - было бы в самый раз. Спасибо
Спасибо! Отличные машинки! У меня тоже такой есть!))
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
прекрасные авто
@Chebyr4 жыл бұрын
забыли сказать, что если взять живую машину, сварка обойдется 200, а если дырявую - 500 тыр.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
всегда в 200
@PureDiscord Жыл бұрын
Здорова товарищи. Супер полезная инфо. Хочу взять 126 280 84 года в хорошем состоянии отреставрированный живой. Что смотреть в первую очередь по коробке и мотору?
@q380661435965 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень информативно. Раньше думал купить или нет, но теперь понимаю куда смотреть и хочу купить
@absente1524 жыл бұрын
126ой красавец. Классно попа прыгать умеет.
@azshukur50834 жыл бұрын
👍👏💪💯🌏🌍🌎.спасибо за обзор,просто и понятно молодца.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
спасибо большое
@АндріанаСлободян-у5с3 жыл бұрын
Привіт, 8щш6, ,
@nostramnox70217 ай бұрын
Пишу из 2024 слышу "126й за 100 тыс" и смеюсь сквозь слезы
@ГаражныйИнженер7 ай бұрын
Я брал за 53 000 в 12 году)
@aleksandrpranjuk94104 жыл бұрын
Много чего подходит от 123 кузова но вот в кузове универсал не видел даже на картинке.
@mx.philosophy4 жыл бұрын
Пацаны, S-Class W126 для ДРИФТА 👇 kzbin.info/www/bejne/oGmQlISOh8qMfJI
@mx.philosophy4 жыл бұрын
@@АндрйГаранько прикольно, но фонари от 124 ему не идут.
@ДенисРезвый-ю4у2 жыл бұрын
Машин представительского класса (любого производителя) в универсале не бывает.
@robertnovady48662 жыл бұрын
@@ДенисРезвый-ю4у universaly v usa i v uar prodajutsja ochen malo..
@riad94076 Жыл бұрын
Приветствую! Сделайте, пожалуйста, видео про электронный впрыск!🙏🏽
@ГаражныйИнженер Жыл бұрын
Так целый плей лист есть
@19774p4 ай бұрын
2.8 у тебя кайфовый заниженный)) лорайдер , маленькие калесики)
@АрсенМелконян-х4б4 ай бұрын
Телефони номер даю мне
@АлександрЖуравлев-и7ж4 жыл бұрын
Лайк за интузиазм, но авто надо мыть чтобы показывать. Интересно молодцы.
@БОРИССААКЯН-х9р4 жыл бұрын
очень полезный выдос! спасибо!!!!!
@АртемКурылев-о9е4 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
ОЙ Спасибо Борис ! ждал дизлайков ))) Спасибо ! будет еще
@SuperTihiy2 жыл бұрын
Толково. Все по делу. Спасибо.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо !!!
@ПетрГромов-е5х3 жыл бұрын
Понравилось. Спасибо. Добрая и красивая игрушка .
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
спасибо ! скоро еще про 126
@Бахарусланов-п9с6 ай бұрын
4 дня назад купил в хорошем состоянии но придется ещё много чего делать главное кайфую от езды
@bazzpro39466 ай бұрын
и сколько отдали за хорошее состояние если не секрет?
@СерёгаТагазист4 жыл бұрын
лайк! очень интересно!
@ДмитрийЗайцев-щ7э3 жыл бұрын
Здравствуйте! А не могли бы вы сравнить w126 и w140 по плавности хода? Кто из них на разбитых дорогах колдобины лучше глотает? И не могли бы вы рассказать как едет 126 с гидроподвеской по сравнению с обычной? А то я мнения самые разные слышал.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Хорошая идея ! Попробуем летом
@vovakonoplev4016 Жыл бұрын
В 93 году купил 126 , 91 года. До сих пор считаю его вершиной автомобиле строения . Мне 62 , мечтаю о нем . С Японии хороший сохран попадается .
@ИльяПобегайло4 жыл бұрын
Спасибо, очень хороший обзор.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Спасибо ! Значит будут еще )
@Любитель-я6н3 жыл бұрын
Какие же они харизматичные!!!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
эх
@СултанДре2 ай бұрын
Я завтра покупаю дизель. Знаю придется вложить немного,но сама машина мечта❤
@Ceo5593 жыл бұрын
Доброго времени суток ! Подскажите, пожалуйста, стоит ли рассматривать к покупке 3.5 дизель (134 л.с), надежный ли агрегат, или лучше присмотреться к бензиновой версии ? Заранее спасибо ! 🤝
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Привет ! Мое мнение все моторы там очень надежные …. Гораздо сложнее это кузов и салон хороший
@herobishkek82493 жыл бұрын
Был у меня 560SE W126 88 года песочного цвета. Единственный в городе. Потом вроде в 2000х годах ещё притащили с Японии
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Ещё привезут )) скоро ещё больше будут ))
@herobishkek82493 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер к нам уже Вряд-ли. Растаможка капец дорогая
@МухаммадКавтаров-я4л Жыл бұрын
Молодец гросмастер спасибо,👍
@Дмитрий-у7ж4п Жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@andrisgulbis9677 Жыл бұрын
мой поклон вам за видео, так же хотел покупать такую машину, в риге они стоят от 6 до 8евро в нормальном состоянии по фото в рекламе. Но после вашего видео понял, что даже смотреть не поеду эти мерсы. Ну нахрен ипаться с гавном , так как надо жить, наслаждаться жизнью, ипаться с девушками, а не сидеть в гараже и старье это гнилое варить да бегать по мастерским. Как хорошо что вы спасли меня от покупки этого дерьмища. Всё видео вы рассказывали как вы варили чинили покупали детали и снова ремонтировали и варили и как вижу машины до ума так и не доведена ни одна, а жизнь проходит. Лакй вам за спасение людей! Господи боже мой и тфу 3 раза от хлама
@АлексейГорецкий-д4ф2 жыл бұрын
Божественная машина.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
согласен
@lehich-rx4uo6dt8c23 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, вин номер на 126 только под капотом? Или ещё где то есть?
@ГаражныйИнженер22 күн бұрын
Под капотом около АКБ и на телевизоре табличка на 2 саморезах
@Lab9n3 жыл бұрын
Спасибо!
@Путь-о9ж3 жыл бұрын
Добрый день , с каким мотором лучше брать ?)
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Мое мнение м103 ! 2.6 или 3.0
@19774p4 ай бұрын
5.6 это разве 116й мотор , а не 117й?
@ГаражныйИнженер4 ай бұрын
117
@gordienkonikolaj4438 Жыл бұрын
Сам кузовщик ..Хорошее видео ..спасибо думаю купэ брать 216
@СергейАндриенко-ш8ъ4 ай бұрын
круто !!!
@АртемКурылев-о9е4 жыл бұрын
Отличный 126 лонг
@danilapodrez80443 жыл бұрын
Сколько w126 разбирали/собирали или ремонтировали?
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Ну в разобрал разрезал 3 ( увы не было доков (. Сам владею 126 11 лет ! Ремонтировал , бывало всякое
@serganappasov49683 жыл бұрын
Лайк
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
спасибо
@ВоваТищенко-д3д2 жыл бұрын
Привет, как тебе масло Несте?
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
бегают и зимой крутит
@МаксимПерепелица-щ3б2 жыл бұрын
Классно и крутто !!!!
@alexeiplavan13694 жыл бұрын
Очень все грамотно. Спасибо. Где найти механическую 5 или 6 ст.коробку На 300D 1983 год.126 мб. Спасибо
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
думаю 5 ступку только ... разборки авито гугл
@alexeiplavan13694 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Я очень далеко от вас. Помоги .как это найти. Спасибо
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
может вам мост поставить от 3.8 ? или 5.0
@alexeiplavan13694 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер 1983 год. 300 S D .5 цилиндров.3 литра. Не знаю какой там мост. Вы имеете ввиду от бензинового поставить? А это на автомат коробку не будет нагрузка?
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
@@alexeiplavan1369 так делают кто по трассам много ездит ! но гарантий нет (
@БорисМеньшиков-э8д3 жыл бұрын
красава
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо )))
@CIJPERSON2 ай бұрын
Жив в климате Калифорнии, ни капли ржавчины…. Хочу купить их много идеальных кузовов, а ведь скоро все уйдет на метал..
@СерёгаТагазист4 жыл бұрын
мне нравятся 126е
@XCA524 жыл бұрын
Донг хорош 🤗 Следующее видео замена топливных трубок на цешке ?
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
возможно
@ГеннадийЛещев-е7м3 жыл бұрын
Артём, подскажите пожалуйста, стоит ли брать s 126?. И есть ли смысл лонговой версии?. Стоит ли начинать с такого автомобиля? Брат постоянно говорит, что s 126 это дорого, дефицит деталей и их ещё нужно поискать. В целом авто более менее в нормальном состоянии стоят 400 тыс. И мнение брата, что за эти деньги можно взять что-то по функциональнее и надёжнее, и проще. Хотел бы взять у вас такой совет.
@ГеннадийЛещев-е7м3 жыл бұрын
Ну и главное из его слов конечно,, ты будешь ремонтировать его раз в месяц точно". Хотя подвеска там отличная и чтобы её ломать, нужно наверное ездить по полям просто. Моторы миллионники. Надёжные. Расход топлива более менее 12 - 15, это вполне нормально, смотря как ездить!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
отличный вопрос ! скоро я сделаю ролик на эту тему ! мой ответ такой ... ездить на 126 можно и даже не очень дорого!!!!! проверял лично .... Но вот имет отличный кузов, салон, хром это уже дорого ((((( а так 126 едет всегда
@ГеннадийЛещев-е7м3 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер если можно конкретно рассмотреть ряд вопросов в видео 1) стоимость основных не навесных детей и сравнить их стоимость с каким-то из авто. ( равно - ценному, отечественному например или зарубежные варианты ) 2) комфортность авто. ( шум, подвеска, плавность, управляемость и сравнение ) 3) есть ли смысл лонг? Или и так хватит места для комфортной поездки?. 4) ремонт - пригодность, сложность ремонта. Учитывая средне разбирающегося в авто человека.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Лонг конечно круто ! Но во дворах уже тяжко ((( как часто ездить … думаю нужно искать хороший по душе и состояние любой …. Ремонт ходовой как и везде я считаю ! Беда это кузов хром ,решётка радиатора ,листва окрас , стекла , внешний вид тд
@АлхасХеция4 жыл бұрын
У меня такая машина 126. 87гг очень даже живая не гнилая .В радной краске .очень надежная машина
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
ого )
@АлхасХеция4 жыл бұрын
Братуха Ты случайно не знаешь? Какие ещё редуктора мерседес подходят на мерс 126 ??
@vasyapupkin66033 жыл бұрын
Если память не подводит, то они выпускались в пяти кузовах: стандарт, длинный, купе, кабриолет и универсал.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
кабрио и универсал это тюнинг и не завод
@AMG.GARAGE3 жыл бұрын
👍🤝
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо спасибо )
@АртурДубовик-ш4п3 жыл бұрын
Здравствуйте, расход большой очень у них, ведь так?
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
12 - 22
@tolikgladkov74074 жыл бұрын
Nice cars
@volrinat4 жыл бұрын
Интересно! а какова стоимость владения, содержания?
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
какая зп такой и расход )
@ГенаМестный-в9х4 жыл бұрын
Смотря какой фанат
@Максим23-ъ4х3 жыл бұрын
Привет,а по w 140 будет информация?
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
есть у нас один купе 140 ) думаю будет
@aleksandrbezusyj72783 жыл бұрын
126й, конечно вещь.Но ,оператор Ваш,что первый раз взял камеру в руки?
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
ну может 2 раз ))
@АнатолийГронь9 ай бұрын
Мечта.👍
@КостяПобеда3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какая электронная система впрыска стоит на 560-м?
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Привет ) скоро видео на канале про впрыск ... впрысу полностью вой
@КостяПобеда3 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Спасибо, извините не знаю имени! Буду ждать полный обзор современного впрыска на моторе семейств 116-117., поскольку мне это тоже предстоит.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
@@КостяПобеда скоро скоро надеюсь неделя 2
@КостяПобеда3 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Жду!))
@АртемИванов-в4и7р4 жыл бұрын
Эта та машина которая в модмосковье в том году продавалась??
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Нет ! Она у нас 10 лет уже
@АртемИванов-в4и7р4 жыл бұрын
Ясно, такая же продавалась не успел купить, сейчас влалею 3.2 w140, продаю хочу пересесть на 126
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
@@АртемИванов-в4и7р 126 эмоций больше конечно в потоке (пробке )
@abuxasanibnshakur7 ай бұрын
Где у него фильтр салона и как заменить.
@ТимсонТимсон-п1ф3 жыл бұрын
Кстати у меня 126 с пробегом 80 Ты с км Беленький состояние нового авто .. Урвал с Японии..
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
ох ох это прекрасный авто и пробег ...
@ИванИваныч-м1д2 жыл бұрын
Его на всю жизнь тебе хватит если ухаживать за ним
@tolikgladkov74074 жыл бұрын
Hello from Seattle
@ОлегКостерев-ц2ш3 жыл бұрын
У меня 126 603 дизель 1984г кузов по сравнению с новейшими огонь
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Отличный мотор ))) спасибо
@БатырЕрматов4 жыл бұрын
Номер 124 стол повторяюсь 624 87 года у меня родные сиденья всех практически на полу сижу они тогда столько про гнутые и все никакие Я тоже хочу сиденье поменять
@ndroid_2022 Жыл бұрын
Со 126го началась любовь к мерседесам. 124, 140вой были уже после
@kizaru967611 ай бұрын
Здравствуйте извини не сможете помочь 😢 у меня проблема с вакуумными трубками не знаю куда их поставить можно фото двигателя )у меня 280se 2.8 1987
@ГаражныйИнженер11 ай бұрын
М110 280 выпускался до 1985 года
@ИванИванов-л6е7яАй бұрын
Просто 126-ой был, пожалуй, лучшим... Вот и всё.
@vladess19934 жыл бұрын
Перетянутый салон рвётся потомучто когда его перетягивали сделали это по дешману из кожи молодого дермантина. Перетянуть можно но это отнасительно дорого.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Я согласен с Вами
@araratmelqonyan17714 жыл бұрын
privet
@aleksandrprychyslyy79333 жыл бұрын
Свяжемся с вами по телефону и оговорим все детали покупки и продажи
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
а что Мы покупаем то ? )
@aleksandrprychyslyy79333 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер 126
@fanofnoisufx51823 жыл бұрын
Как все легко ))
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
ага
@ОлегДавыдов-м1г4 жыл бұрын
До 100 тысяч можно купить не 126-й, а только ржавое корыто и головную боль
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
кому-то это и нужно ))kzbin.info/www/bejne/rHOUoGinhbSceNk
@Chebyr4 жыл бұрын
вставки прикольные, но часто не в тему, и даже не с этой моделью авто
@AndreyPurtov4 жыл бұрын
Согласен по вставкам. На W140 вообще какие-то охуевшие ехали, обгоняя вслепую несколько машин подряд...(на 1й минуте ролика)
@-pro-62154 жыл бұрын
Полезная информация перед покупкой машины!!!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Удачи вашему Контенту
@-pro-62154 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер И вашему! у вас очень ценная информация!!! На связи
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
@@-pro-6215 ок
@АртемГуляев-ы4г2 жыл бұрын
Приветствую. Как связаться с вами?
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
В шапке канала вк
@boriskoval24234 жыл бұрын
Привет, хочешь скину своего 126-го?
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Конечно хочу !!
@Саша-ф7п3у Жыл бұрын
И что не могу понять такого если человек добавил опцию....? Что так цеплятся за тот вин код.
@ГаражныйИнженер Жыл бұрын
Ценные родные опции
@Саша-ф7п3у Жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер ну не знаю кому они ценные у меня w116 езжу часто был на веслах на дверях купил всё по оригинальное проводку подемники. Всё красиво как завод. И кому они ценные те весла,? Я ежу мне удобнее. Кому какое дело до таблички под капотом..темболее вин и список опций это разные таблички
@ГенаМестный-в9х4 жыл бұрын
Владея 126 подписуюсь под каждым словом
@ИльяКурылев-ю8с4 жыл бұрын
Когда будет обзор на w213?
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
просмотры будут ?)
@КрутойЛокер4 жыл бұрын
Не торможение двигателем это включения первой передачи..
@АртемКурылев-о9е4 жыл бұрын
Нет Дмитрий ! Не L ! А именно тормоз двигателем по вину прям
@КрутойЛокер4 жыл бұрын
2-в это первая.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Дмитрий там прям кнопка в конце ! на первую и так включает всегда автомат ... а тут кнопка в право прям(и в вине есть ) ! хотя да так и есть по другому то как )
@alexeyburlachenko92204 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер 126-й по умолчанию всегда трогается со 2- й передачи, (так зашита работа коробки по заводу), первая с места включится либо с кикдауна, либо если рычаг селектора акп на светофоре перевести в то самое, нижнее крайнее правое положение 2-В и вернуть обратно на D, так что да, это принудительное включение 1-й передачи, ну и как бы можно на ней и с горки ехать, тормозя при этом двигателем, выше коробка уже не переключится, если у вас определяется такая опция vin кодом, дайте номер, интересно, спасибо