Lada Samara На четвёртом цилиндре прогорел.а на втором...Ремонт ГБЦ ВАЗ 21083 инжектор

[@Vladislavzuev1]

везде бы делали с таким подходом к работе. однозначно лайк....

[@user-df6nz9vr1l]

Уважаю как моториста и как хорошего человека. Спасибо за видео Александр)))

[@ismailsoip978]

Я думал за ремонт двигателя много денег берут А тут оказывается много работы теперь думаю что мало берут

[@user-gf9mz9ym3z]

Уже второй ролик посмотрел, очень грамотно и квалифицированно показано и объяснено.

[@SWT85]

Я думал знал более менее про ремонт 8 кл движка, а оказывается, столько нюансов. Спасибо Вам за подробный труд на экране. Не даром у меня Калина, да и не только у меня, как трактор тарахтит

[@user-jo7dj3bc3x]

Столько роликов просмотрел но такого тсчательного скрупулёзного подхода не видел,лайк и подписка Маэстро!

[@user-gs4nq6no1c]

Руслан Россия, из вашего комментария узнал новое для себя слово "тсчательного". Однако, не понял его значения. Если Вас не затрудит, пожалуйста, поясните его значение... Заранее благодарю...

[@smndagayev7142]

Добрый день сутки. Спасибо Вам Большой за хороший видео и за труд. Дай Бог Вам Здоровья живите долго. Я обожаю хороших мастеров. Большой привет из Баку.

[@hazadum]

Александр, Большое спасибо за отснятое видео! В нем я увидел давно интересующие ответы на свои вопросы. - Перепрессовка втулок клапанов. - Осевой люфт РВ.

[@user-jf1hv5ze2z]

Всегда на совесть делают это видно очень честные люди

[@alexander7136]

Добросовестный мастер на вес золота. Сейчас мне тоже потребуется отдавать в ремонт ГБЦ. Не знаю к кому обратиться. К сожалению, велика вероятность попасть на недобросовестное отребье. Потом проблем не оберешься.

[@user-rd1nv4id8m]

+Alexander прще новую гбц купить . просто я сомневаюсь что найдешь грамотного моториста . а как говорится скупой платит дважды

[@alexander7136]

Максим А Удалось найти, по рекомендации. Разумеется, после поисков, переговоров с разными малоадекватными и недобросовестными гражданами. Машина ожила, прёт как танк.

[@user-zw1go8oq9h]

+Alexander В С-Пб "Мотор технологии" Салова 57.

[@Shura_Balaganov_]

сделай сам бля без ансамбля !

[@Zhenya_Lukashin]

Вопросов нет.Спасибо за видео!Когда-то сделал выбор автомобиля в пользу ВАЗ-2109,и не жалею.Жалко,что эту машину сняли с конвеера,машина не мечта тайота,но мы тоже,звёзд с небес хватать не привыкли.Глав.конструктор Нивы признавался,что ВАЗ-2109 и Нива модели развития,а ВАЗ-2110,к примеру,была модель выживания завода.

[@shvarz2880]

Привет.Сколько смотрю твоё видео мне интересно . И уважаю твой честный труд . И когда тебе говорят что делать .а что нет ,то посылай культурно к другому спецу ,или объясни что каждый раз это деньги клиента и время И твоя репутация Удачи

[@user-we6hv9lr3z]

Спасибо за видео Саша!!! Все подробно и понятно показано. Конечно таких разверток у меня нет, но благодаря Вам я уверен, что моя головка еще поработает

[@user-zz9ij9ox8y]

А вы молодцы! Тщательно работаете.

[@vasylshelemba1846]

Очень толково все объяснили! Сколько я намучился с новой головкой, а ответы на свои беды нашел только у вас. огромное вам спасибо!

[@yevgeniybuzanov1385]

На счет крышки бачка ОЖ: уже несколько лет езжу с крышкой у которой сломал пружину клапана, соответственно давление ОЖ не создается и равно атмосферному, но проблем с закипанием нет, т.к. использую антифриз G-12 у которого температура кипения 123 градуса. До этого даже с хорошей крышкой Тосол как минимум пенился и начинал закипать даже при нормальной температуре двигателя (96 градусов). За видео огромное спасибо!!!

[@sergeieliseev7501]

Мошенники теперь правят всюду... Никогда не проверял тосол на температуру кипения.. Теперь прийдется..

[@S_Belov]

Здравствуйте Александр, большое Вам спасибо за видео. Снимите пожалуйста видео о правильной натяжке ремня ГРМ.

[@user-un8rp8yl2z]

Уважуха... Самое главное, вы понимаете весь процесс, и это главное.

[@klopklopder2004]

Молодцы. Ответсвенно. Если, бы сам не умел, отдал бы вам, заплатить за вашу работу не жалко. Удачи.

[@user-gt3mw5qi7x]

Благодарность великая за подробности... ❤

[@user-xf9cr5ye9g]

Мастер от бога.Молодцы!С меня подписка.

[@user-hu3dm8ml2y]

Хорошее видео но мое мнение большинство так не делает клапона вскрыли и пох

[@ussan9829]

Благодарствуй Удачи ВАМ

[@user-bb1ph9lu5j]

Слишком хорошо делает 👍👍👍👍

[@vadimmakovskiy3153]

Спасибо за работу

[@baikal9215]

Спасибо за ликбез. Успехов.

[@6y6Jl9]

Спасибо, познавательно. А бачок вовсе не обязательно менять, можно плоскость горловины просто выровнять(напильником, наждачкой).

[@sosnovskihdmitry]

зачем? избыточное давление в системе крышка радиатора задает, расширительный бачек нужен для другого

[@6y6Jl9]

дмитрий сосновских Я знаю для чего нужен расширительный бачок, Вы видимо видео не полностью посмотрели, обработка бачка желает лучшего, и крышка не создает давления, ибо не плотно прилегает, просто нужно выровнять плоскость горловины.

[@sosnovskihdmitry]

в видео было сказано, что из-за этой неплотности давление снижается, можете пересмотреть, а выровнять можно конечно, если есть желание, хотя герметичность там не принципиальна, ну если бачек переполнится, то подтечет немного из под крышки и все

[@6y6Jl9]

дмитрий сосновских Зачем мне видео пересматривать, я знаю, что причину Александр произнес вслух, но не сказал, что все можно буквально двумя движениями напильника все исправить. Я и сам сталкивался с такой проблемой, я знаю о чем говорю, как это герметичность не важна? если нет герметичности, нет давления - температура кипения ниже. И я только что заметил, что Вы написали про крышку радиатора, так вот, это же инжектор, там нету никакой крышки радиатора, можете сами убедиться, её роль как раз и выполняет крышка на бачке, это не карбюратор.

[@jurys6541]

6y6Jl9 молодец, победил!

[@magomedomarov001]

Железные нервы, очень щепетильно

[@play-hj4gw]

дядь Сань спасибо за подробное всё.

[@xa_tiko]

Очень хорошее видео,самое поучительное из всего шротта ютуб

[@aleksandrprodaction]

Осевое смещение . вала можно убрать если подложить шайбу например из фторопласта между крышкой( именуемой черепашкой) и распред валом, толщина шайбы подбирается под люфт.

[@aleksandrprodaction]

***** долго, практически не изнашивается

[@user-fo6ze4lg2t]

Отличное полезное видео.Спасибо.

[@rombinzone8552]

Здравствуйте. По поводу МСК Резерв - на завод идут МСК Вэлконт - такой же цвет, полностью так же выглядят, как резервовские, по качеству тоже достойные (резерв имею в виду). Не исключаю, что периодически завод приобретает этот Резерв, но как правило Вэлконт, ходят по 200-300 ткм, зависит от масла, его замены, стиля вождения и периодичности замены масла и от вида масла. Удачи.

[@tv-sc3zf]

Видео очень понравилось!Лайк и подписка с меня.

[@qiro6569]

Молодцы ребята...респект...

[@user-iv2lt4ym5i]

молодец! Наконец-то. мастер с которым я согласен!

[@user-vq1ft6wo2o]

Саня а можно шпильки на головке выкрутить под крепление датчика фаз и бруском наждачным подторцевать головку вместе скрышкой роспредвала.Чтобы неехать к токарю.

[@Rodion697]

Сань клапана лучше регулировать после установки головы на блок. После протяжки головы к блоку зазоры уходят.

[@user-xe3zk5ny4k]

МОЛОДЕЦ!!!

[@user-yv3vh5ir8c]

благодарю за видео

[@kaspar633]

на впуске резьба до конца а на впуске только на половину )))))))

[@user-qg1kq8pm4v]

иномарка... молодцы...

[@user-wq4ib3mv9o]

,👍 всё подробно понятно

[@afim6602]

спасибо за видео познавательное.подскажи где такие развертки для распредвала купить можно?

[@user-cb2ey5li4h]

спасибо!!!

[@fsss2675]

Крутое видео !

[@user-rk7cq2hx1d]

красивий видос 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@volodymyrbur8981]

Я думаю что опосле первой шарожки нужно опустить клапан в гнездо предварительно нанеся мел чтобьі бьіло видно какую сторону нужно больше подрезать -низ или верх.

[@user-oo7cz8rf3r]

По ремонту;пастель распредвала лайк,Развертки вещь необходимая идорогая,но так как у ВАС не водители а прокладки между сиденьем и рулем отобъются враз Это ж надо покоробить за раз головку до 1мм судя по стуку распредвала.0,1-0.15 мм. -допуск-головка--блок,вэтом допуске распредвал--постель друг друга едят без ущерба все в заводских допусках

[@alexander7136]

Виктор Чернов > "...у ВАС не водители а прокладки между сиденьем и рулем ... Это ж надо покоробить за раз головку до 1мм" Как мало Вам нужно чтобы превратиться в хама. Люди вроде Вас, кидающиеся на украинцев с оскорблениями - позор моей страны, России. Весь ютуб переполнен их мушиными однообразными наскоками. Козлиными.

[@forcemontage]

Подскажите , пожалуйста, может вы знаете мастеров из Москвы, которые хорошо делают машины? Возможно у таковых есть канал на ютьюбе. Спасибо заранее

[@user-db1pf1xz2t]

Здравствуйте,очень грамотная аккуратная работа,мне понравился съёмник сальников клапанов,в магазине хрень продают,мучался долго,кае такой же сделать как у вас?

[@user-fo6ze4lg2t]

Александр у вас ошибка резба и без резбы в нутри на втулках вы сказали что оба в пуска.Напишите как правильно должно быть Спасибо.

[@53Bare]

почему не пользуетесь выпрессовщиком направляющих?

[@user-en3li6ty6x]

20 минута,Александр оговорился на направляющих...

[@user-zw1go8oq9h]

+Мистер Икс + выпускные направляюшие полностью проточены...

[@Ailaniy]

Здравствуйте! спасибо за видео. Скажите пожалуйста сколько сейчас будет стоить ремонт такой головки, на 2024 г.?

[@user-zw1go8oq9h]

Ремонт гбц в С-Пб "Мотор технологии" Салова 57.

[@user-uq4qo5bh6s]

Александр, подскажите пожалуйста приблизительную стоимость полного кап.ремонта ВАЗ 21099 инж с запчастями! Спасибо

[@nurkan9814]

Все грамотно

[@suareza4802]

у меня такой вопросик... зачем чистить нагар?

[@89rihard]

добавить хотел))) распределённый впрыск это не евро1 это Россия 83))

[@user-lw7hr6eo6h]

здравствуйте александр хочу у вас поинтерисоваться развертками для гбц 2109 и где их можно приобрести

[@user-yd2ix7zy9g]

Ремонт головки сколько стоит? В каком городе вы делаете? Мне нравится как вы делаете на будущее к вам бы я приехал на ремонт головки

[@nochalexander8213]

Я сталкивался когда отверстие в направляющих вообще криво просверлены...

[@aivisberzins]

С начало заменить направляющие втулки клапанов а потом отполировать воздуховоды xixixixi колхозить

[@user-pe4dz1yp3q]

Александр, Здравствуйте! Прошу Вашей помощи! Анамнез следующий: Прогорела прокладка ГБЦ, определил по тому что антифриз ушел, а уровень масла поднялся. Снял головку диагноз подтвердился. ГБЦ ремонтировал специалист, в нее я не лез. Он произвел замену клапанов, ну и все соответствующие регулировки.(на снятой ГБЦ) Прошу отметить, что на момент начала ремонта двигатель заводился, троил, но заводился легко. Вообщем ГБЦ установил, все навесное подсоединил, а двигатель не заводится! При первом прокрутке схватился заурчал и через пару секунд заглох, при последующих попытках завести вроде и пытается он схватиться, но нет, Крыкает* но не заводится. смотрю топливную рамку- бензин есть, при включеннии зажигания (отжимаю нипиль на рамке) поток топлива идет. Скинул 1ю свечу- искра есть. При установки ремня ГРМ делал так: на маховике выставил по метке ( точно как у вас в видео, 1,4й цилиндр поршень в ВМТ) на головке выставлял так же как и в вашем видео отлив* по планке кожуха, на 1м цилиндре оба клапана закрыты. (я еще когда разбирал выставил ВМТ и проставил все метки, чтобы не ошибиться), вообщем в цилиндры вроде как поступает топливо, искра вроде как есть, но долгожданного момента запуска так и не происходит, Правда 1 н раз получилось снова завести, я несколько раз накачал* топливо вкл/выкл зажигание( 4-5раз) после чего и попытался завести, двигатель завелся, но как и в 1й раз тут же заглох. Теперь вот сомневаюсь правильно ли я подсоединил топливную систему. Вход на рамку, через изогнутую мет трубку уходит под левое крыло, 2й (как я думаю обратка) уходит примерно по центру моторного отдела. Если я нигде не напутал, то в чем может быть причина? Помогите пожалуйста разобраться в чем причина. P.S. Попутно для полноты картины добавлю, что так же промывал форсунки и все коллектора.

[@user-zz4kn2en1j]

Проверь для начала давление в топливной рампе . Если шланги неправильно подсоединил, будет слабое давление . Посмотри на правильность подключения бронипроводов, пусть спец проверит метки,и неплохо бы компрессию

[@user-pe4dz1yp3q]

Александр Скрипченко Подсоединение шлангов правильное было. Проверил так: снял оба шланга, концы сунул в разные бутылки, качнул. По наличию бензина определил где подача, а где обратка. А вот на счет давления Вы абсолютно правы, проверил вчера - низкое 1.8, сегодня буду снимать бензонасос, скорее всего это он. Система давление держит после накачки. К сожалению т.к. не могу завести, то и не могу, пока, определить работает или нет датчик-регулятор давления. Метки проверил, пока выставлял были небольшие сдвиги( в пол зуба примерно), но после прокрутки метки стали идеально, ремень "лег". Зажигание проверил так: выкрутил все свечи, и покрутил, искра идет по парам 1,4 и 2,3. Т.К. на моем инжекторе принцип холостой искры, то можно сделать вывод, что с зажиганием все в порядке. Я понимаю, что это весьма грубый "тест", но пока другого провести не могу(. Сейчас планирую снять насос и посмотреть, что к чему, можно ли проверить его так: манометр на снятый насос и качнуть вне бака, из лоханки дать забор бензина? И какое давление при таком режиме он должен показать? Где то смотрел видео, так ,по моему, там говорили про интервал 4-6.

[@user-zz4kn2en1j]

Антон Голота kzbin.info/www/bejne/rZWUXmSuicSBhrs

[@user-du1xs1th1g]

САНЁК СКАЖИ ПОЧЕМУ 4 ЦИЛИНДР СТРАДАЕТ ЧАЩЕ ВСЕГО А КРЫШКА РАСПРЕДВАЛА БОКОВАЯ ОНА ИЗ ПОРОШКОВОГО АЛЮМИНИЯ КАК ЕЁ ТОЧИТЬ МОЖНО ПО ПОДРОБНЕЙ А ТО ЗАЯБАЛ СТУК ГЛИНЯНЫХ ГОРШКОВ

[@user-rd1nv4id8m]

класс!!! а сколько примерно стоит такой ремонт гбц 083 . в рублях . чисто для сравнения с нашим городом . спасибо . а кто говорит что это колхоз . значит они еще его не видели

[@Shura_Balaganov_]

7 000

[@Aleksandr2222s]

*Ты про обе направляющие сказал на впуске, на впуске, насечки. Где полностью до конца? **19:40*

[@user-db1pf1xz2t]

При таком ремонте новая головка получается

[@user-fe6gs6qt6i]

Здравствуйте, Подскажите, а как измерить натяг клапан- посадочное место, понятно, что клапан микрометром измерить можно, а внутренний диаметр посадочного мнста как?

[@user-gf4jn7vk2t]

здравствуйте. спасибо за видео. очень помогли в кап ремонте двигателя. остался только вопрос по поводу гбц. когда снимают 2 сотки с плоскости, чем после компенсируют эти 2 сотки? ведь расстояние уменьшается от клапана до поршня.

[@user-zw1go8oq9h]

+Андрей Л ответ, когда снимают 2 сотки ничем не компенсируют т.к потеря несущественна, а при больших съемах существуют ремонтные прокладки ГБЦ.

[@user-gf4jn7vk2t]

+Николай Петров спасибо. с помощью Ваших видео перебрал двигатель ваз 21099 и переделал в инжектор. 1900 км прошел, полет нормальный. Спасибо Вам за видео.

[@pandekapubg3648]

Подскажите у меня втулки расшатаны и мастер сказал что с головой ничего не сделать ,т.к клапан вровень с головкой.или новую голову брать или б/у или клапан чуть толще найти.говорит раньше были сэмовсие .

[@user-vj9xj7yk8r]

Моя ласточка стоит в сервисе,такая же проблема((

[@sergeieliseev7501]

Чаще всего прогорает 4 й цилиндр... Самый удаленный от помпы.. Может нужно увеличить каналы его охлаждения?

[@klimm9291]

Сколько по времени занимает работа?

[@user-gk4ro7tk3l]

Хотел посмотреть затяжку головки

[@GlobusMoto]

+Александр Скрипченко Где Вы покупаете все эти развертки? или изготавливаете сами?и это только на ВАЗ. а на другие моторы свои развертки...?

[@user-zz4kn2en1j]

Патрик Луговой www.razvertka.com.ua/shop/razvertki-ruchnye-celnye/razvertka-ruchnaya-posteli-raspredvala-vaz-2108-2109/

[@GlobusMoto]

Александр Скрипченко , спасибо... Украина, это хорошо... надо будет у себя поискать... мне для себя, на раз...

[@user-yi6jg5pp6e]

Александр Скрипченко если в этом случае заменить кольца , то вал полюбому точить? и вкладыши новые , с кампресией 11 , сколько ещё может проходить?

[@user-uj8rb6qc2r]

Глобус Мото

[@user-nf4mr3ym2m]

Здравствуйте, вы сможете достать и выслать развёртку распреда...

[@user-wt8zi8xb5f]

Так какие втулки на впуск и выпуск с какой насечкой?

[@MAKROb]

Странно что п постелях распредвала нет проточек как во вкладышах. Ведь масло будет равномерно по постели распределяться и маслянный клин будет более качественным. Тем более что нагрузка от клапанов идет вверх, а отверстие масляного канала внизу. Есть кто, кто прокомментирует?

[@user-qz5su1eg9z]

А как по качеству клапана фирмы автостандарт...

[@andreisemenyuk4906]

Доброго времени суток. А, в каком городе находитесь чтоб я мог к вам обратиться

[@user-mx5tc9wb5v]

уважаемый саша! ты тут не прав!!! так клапана не регулируют,по причине что ремень тянет вниз распредвал и твои зазоры уйдут в минус мля!!! так что не надо тут умничать,у рас.вала есть смешение по горизонту и вертикали,ваз мотор свободно собраный!!! Для тебя специально-ПРИ НАТЯЖКЕ РЕМНЯ ГРМ,распредвал СМЕСТИТЬСЯ ПО ГОРИЗОНТАЛИ ВНИЗ! сотки но сместиться!

[@user-bq3gs4mx3n]

Стих про осень.. Как быстро блядь опали листья..

[@user-ry4xf1sc4z]

в каком городе ремонт делаете?

[@user-yj5jc3pt7b]

Здравствуйте Александр - можете подсказать как угадать на сколько торцевать клапан чтобы угадать середину по регулировочным шайбам при сборке головки после капремонта

[@user-zb2my9dr4o]

Сколько стоит такой ремонт вместе с запчастями?

[@kuklin1982]

Александр, здравствуйте вопрос не по теме, но он очень волнителен. посоветуйте как убрать стук двери багажника 2114 (2108-09)? я и замок от калины поставил, как многие советовали, и резинки регулировал, а воз и ныне там.. может есть какое нибудь "лекарство"

[@user-gb3zm1zc6s]

Сменить машину

[@user-cb2ey5li4h]

извените за вопрос может я чего не понимаю... но вот в теории можно ли расточить клапанные колодцы затем завтулить стальнае втулки с тепловым зазором под толкатель? ну теоритически))) мне кажеться шум от них с павильной обработкай был бы минимален.

[@user-zz4kn2en1j]

+Евгений Валериевич Да это сделать можно не только теоритически . В крупном городе с нормальным станком и токарем. Но такая работа будет дороже стоимости самой головки

[@sergeybalalin5655]

+Александр Скрипченко , в интернете можно встретить способ доработки этих мест, а именно соединение колодцев отверстиями небольшого диаметра с масляными каналом. Интересно Ваше мнение по этому вопросу. А ещё лучше видео.

[@user-bn5vb8hc2z]

я так делална ваз 2108 в колодцах просверливал отверстия для масла,в итоге мотор работал тише чем японские. Только диаметр сверла не помню,какой то самый маленький. и еще главное в тосольный канал не попасть,ато будет ПИЗДЕЦ. Кстати и давление масло в ДВС потом не падало ниже нормы даже на холостых и никакого масляного голодания ДВС не было ни где.

[@Dima2426]

Сосед продал такую машинку, сейчас купил иномарку и забыл про ремонты

[@volodymyrbur8981]

Развертку смажье салом .уж очень просит.

[@yugzon]

Сколько стоит такая работа без запчастей?

[@user-le9tk3vq6s]

А разве вы не зажали клапан ?

[@user-zz9ij9ox8y]

Я уже заипался с 21099 инжектор. Нефига не работает, троит, пердит. Уже всё что можно переделали. Компрессия-13. Что ещё поделать? Сжечь ?

[@user-cb5bz3jc7m]

Клапана

[@user-tu4ru5yq7j]

Купить Тойоту.

[@sergpoltava7074]

Вы в каком городе?

[@maxm340]

Где вы находитесь в каком городе

[@dimtim4714]

Да конечно круто Молодцы ,! Хотел тоже заморочется ,но это правда геморой ещё тот !😮

[@vladislav5393]

Здравствуйте сколько будет стоить кап ремонт 09 ваз в гривнах?

[@user-so7jt1cq1x]

бывало такое что ставил ремень грм то его уводило на ружу все переверяли потом ремень перевернули на оборот то его стало уводить в нутрь было ли у вас такое

[@user-zz4kn2en1j]

kzbin.info/www/bejne/rma6hmaJbN9sbMU

[@robertobraga4116]

saludos. Necesito esa tapa de block, cual es el codigo de pedido. saludos desde Lima Perú.