Поздравляю, теперь в багажнике будет тепло. Если ноги замёрзнут, можно посидеть в багажнике. Есть способ получше, поставить в ноги пассажиру 2 квт. Надо часть воздуха отправить на стёкла. В таком виде может работать без включения машины и греть отмороженные ноги. Бак лучше купить литров 20 и так же закрепить, меньше лазить надо будет.
@trud-nik23657 ай бұрын
Да норм тема! В тракторе 3 в 1 ( экскаватор -погрузчик) за сиденье на зиму ставлю портативный дизельный чемоданчик, выхлоп в отверстие в полу, подключил разьем, и тепло! Очень эффективен в морозы, хотя и штатная печка тоже хорошая, но с автономкой гораздо комфортнее. Весной, разьем отключил, за ручку поднял и убрал до следующей зимы. 3 года уже, одни плюсы!
@aisen_ykt2 жыл бұрын
Кстати, в багажник то наверное самое простое было бы поставить портативный фен. Дырку для выхлопа вниз проделать и все. Остальное все в едином корпусе, никаких заморочек с расположением бака. Летом просто за ручку взял и снял до осени)
@ВладимирКалугин-д7у Жыл бұрын
Не было подходящей модели, не стал искать. а так да, рабочая тема.
@ХейзиЛейзи2 ай бұрын
Нужно просто купить багажник от зео. Там ниша будет свободная. Которая идет под зарядный блок у зео.
@aekceka71332 жыл бұрын
Круто идея не плохая, только что то за трубу боязно, при задачи назад можно зацепить. У меня такой хитро стоит под капотом прямо под АКБ 3 года стоит полет нормальный, минус при запуске если стоишь может выхлоп затянуть в салон. Бак с дизтопливом тамже между АКБ и ПДМ. Капот открыл и заправил. Пуль вывел из под капота туда же куда и ты. Так и не крепил его. У китайской автономки после второго сезона прогорела свеча накала пришлось поменять. А так все работает. 👍🏻
@aekceka71332 жыл бұрын
А еще забыл сказать каждый год или сезон точней меняю топливо насосик. Либо топливо ху… Или китайский насос. Благо они недорогие.
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Труба забивается снегом, но на работу автономки не влияет. Выхлоп в салон не попадает, заслонку открываю изредка. У меня на предыдущем Лифе две зимы отработала автономка как основная печка, проблема была только один раз, трубка перетёрлась. Заливаю через воронку с сеточкой, топливо евро лью, зимнее.
@ХейзиЛейзи2 ай бұрын
Я купил обшивки багажника от зео. И поставил в свой азео. В свободную нишу поставил автономку и воздуховоды вывел по бокам заднего дивана. Получилось скрытно и аккуратно. Теперь у меня азео с багажником от зео.
@АндрейСавельев-н6щ2 жыл бұрын
Установка из серии "как делать не надо"
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Так я никого ни к чему не призываю)) В начале видео на 2х языках специально об этом написал.
@КанаБ-я5в2 жыл бұрын
Ждём след видео в морозы! Тут пишут "зачем в багажник" да если удобно хоть на крышу установите себе,как говорится в пословице "кузнец сам знает куда ушки приделать казану") или хозяин барин.автор молорик👍
@lightdecor19012 жыл бұрын
Правильная установка. В отличии от подкапотной. Печка дует из салона в салон, т.е. не нужно всё время нагревать минусовой воздух и как следствие печка работает намного экономичнее. Сам так же установил в этом году, сильных морозов ещё не было, шумит на малых оборотах совсем тихо. Тоже отдельный Акум провел провод чтобы воткнуть в прикуриватель для подзарядки. Да, это колхоз, но через 10 мин Ташкент, а под капот не вариант.
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
В ближайшее время также через прикуриватель сделаю подпитку, видео выложу.
@fusiontehno Жыл бұрын
@@ВладимирКалугин-д7у где видео посмотреть
@prostoi_pubak52 Жыл бұрын
Как часто заряжаете аккумулятор для автономки?
@СашаМарфинский2 жыл бұрын
Труба мне кажется недолго там проживет. Надо как то притягивать ближе к днищу, чтоб не снести о бордюр или колею из наледи на дороге. Как распределяется поток теплого воздуха? Хорошо доходит до передней части салона? Как борешься с запотеванием лобового из-за разниц температур? Из очевидного недостатков размещения грелки в багажник: если погрузить что-то массивное сверху - поток воздуха или будет заблокирован или существенно сместится. Очень интересно, до каких значений забортной минусовой температур такого фена будет хватать для подогрева и передней части салона?
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Труба забивается снегом, но на работу автономки не влияет. В колею где такие наледи могут повредить мне днище, и выхлопную трубу не заезжаю, машину жалко. От запотевания стёкол спасаюсь кратковременным открытием заслонки штатного отопителя, пока нет поблизости вонючек. В ближайшее время, в мороз сниму видео, как ведёт себя автономка в багажнике, честно расскажу и покажу плюсы и минусы.
@ДенисСясин2 жыл бұрын
Врадли тепло из багажника дойдет до переда салона , зря только пол продырявил.
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Не дойдёт, но в салон сажусь прогретый, для этого и ставил. Профиль багажника без полки равномерно нагревает весь салон. Патрубки не буду наверно ставить, смысла не вижу.
@yobatube37182 жыл бұрын
Раз начали сверлить, можно с али солнечную батарею мини с контроллером и инвертором на 200 ватт заказать. Для зарядки второго АКБ и зарядки ноутбука от 220 вольт. Мне около 2-3 тысяч вышло. Поставил на тест в уличный туалет, система работает.
@27NGK Жыл бұрын
Видео о плюсах и минусах не снимали? И во время езды удобно пользоваться этим вариантом установки?
@АлексейКалач-о2ю2 жыл бұрын
А вот ниша между зл крылом и облицовкой багажника может достаточно большая ? И заводить тёплый воздух по трубам в порогах к передним сиденьям
@ЮрийМаслов-ш6з2 жыл бұрын
👍 А под дворники можно запихнуть фен или не влезет у меня как говорят мокрая печка .
@fazitron2 жыл бұрын
ПЖД
@ЮрийМаслов-ш6з2 жыл бұрын
@@fazitron ПЖД на крышу от BELAZ -75306 )))
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Обычно так делают в леворуких лифах, там не даёт ТЦ установить по капот. В таком случае нужно Бинар на 2кВт ставить, он меньше 5ти кВтных. Устанавливают автономку под лобовое, но это очень сложно. Видео в ютъюбе помню было про это.
@ЮрийМаслов-ш6з2 жыл бұрын
@@ВладимирКалугин-д7у попробую набрать как интересно обозвать запрос на видео .
@CRASHCOOL242 жыл бұрын
Не как все, удивительно, надо во второй попробовать так же установить, только выхлоп в штатное отверстие сначала поставлю. Лайк
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
В ближайшее время, в мороз сниму видео, как ведёт себя автономка в багажнике, честно расскажу и покажу плюсы и минусы.
@resident_of_SNT2 жыл бұрын
На урале досмотрел из любопытства и для просмотров, после фразы "зима, 0 градусов" мог не продолжать...🙂
@BasylPolidouris2 жыл бұрын
Ну сейчас уже не "0" градусов,а все -17...ночью в Подмосковье...
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
В ближайшее время, в мороз сниму видео, как ведёт себя автономка в багажнике, честно расскажу и покажу плюсы и минусы.
@ilnurtimerbaev68172 жыл бұрын
Хоть кто-то догадался его в багажник поставить. Была у меня мысль поставить в багажник, но только под днище, есть 2квт автономки они меньше размером, должна уместиться прям под днище. У меня на Мане автономка под кабиной стоит, в кабину только воздуховоды выведены, так же думал сделать. Останавливает только то что у меня багажник всегда завален колясками и прочим детским хламом.
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Идея имеет право на жизнь, только в случае поломки, придется в мороз лезть под машину. Лучше уж тогда снять справа обшивку багажника, и туда установить, тогда пространство останется в полном объеме. В ближайшее время, в мороз сниму видео, как ведёт себя автономка в багажнике, честно расскажу и покажу плюсы и минусы.
@aleksandrmakeev2129 ай бұрын
люди подскажите плиз у кого был опыт автономки на улице как она себя там ведет естественно кпд падает у меня 5 кв в салоне под пассажирским сиденьем 2112 хочу в ниву под капот вместо запаски выхлоп под арку сделать с трубой а теплый воздух будет рядом с печкой под панель там есть штатное отверстие так вопрос такой какие нюансы стоит ожидать или вообще не стоить на улице ставить!?
@mexanikmr7728 Жыл бұрын
А в багажнике сам обогреватель не может перегреться работая в тепле?или уходит в защиту? очень интересно.
@ВладимирКалугин-д7у Жыл бұрын
За год эксплуатации такого эффекта не выявил, в +5 дистанционно включил помню подогрев и задержался минут на 20, пришлось проветривать сауну😂
@mexanikmr7728 Жыл бұрын
@@ВладимирКалугин-д7у Спасибо за ответ.У меня были такие мысли установить как раз в багажник,ето более простой вариант установки,но удерживало как раз ето что может быть сам обогреватель будет греться.Теперь благодаря вам я в курсе.Спасибо вам.Но к сожалению второй вопрос с уменьшением пробега зимой по причине охлаждения електролита в ячейках батареи она не решит.Я думаю сделать обогреватель таким образом чтобы батарею обогревать тоже, чтобы она работала как летом и пробег был такой же,но ето более сложная работа и о безопасности тоже нужно подумать и контролировать температуру с помощью датчиков.Надеюсь лифоводы решим ети две задачи с батареей и салоном все по своему конечно!!!
@ВладимирКалугин-д7у Жыл бұрын
@@mexanikmr7728 очень интересно будет увидеть видео решения подогрева от автономки. В идеале задействовать выхлоп, через него много тепла впустую уходит. Только как реализовать подогрев ввб от выхлопной трубы, даже мыслей пока нет. Грею саморегулируемым тёплым полом, 10метров 15Вт на метр. Главное, чтобы конденсата в батарее не было из за резких перепадов температуры. Учтите только, что зимой заслонка должна быть открыта, иначе стёкла запотевают моментально.
@ГеоргийНекрасов-ь3ж Жыл бұрын
@@ВладимирКалугин-д7уизвините пожалуйста про какую заслонку Вы говорите? Нельзя ли подробнее.?
@сергейступин-ъ5ъ2 жыл бұрын
Аккум кислотный испаряется и будешь дышать и ребёнок. Подставка для ног ребёнка это хорошо взрослые не задумываются что идёт нагрузка на колени если ещё в зимнее время надеты тяжёлые сапоги попробуйте просидеть час и более на кресле с опущенными ногами я знаю по своей работе так что дятлы конструкторы не парятся лижбы продать а у ребёнка дизкомфорт и начинает гнусить.
@ВасилийСимьян Жыл бұрын
Планирую в азе0 постовить жидкосную вебасто ,бак соляра под жабо посавить радиатор,небольшой из доп печки микроавтобуса,незнаю пока как провести шланги к печке,буду мудрить
@ВладимирКалугин-д7у Жыл бұрын
Интересно. Подобное уже сделали в ютюбе на ЗЕ1, посмотрите видео.
@aisen_ykt2 жыл бұрын
Вот тоже изначально думал об установке фена в багажник с сохранением функции штатной печки и чтобы воздух с салона подогревал, а не с улицы. Так гораздо эффективней ведь. Морозы у нас -50 С уже месяц стоят. Такой холодный воздух, если брать его с улицы, боюсь просто не разогреет фен.
@АнатолийГончаров-б1ц2 ай бұрын
А снутри будут окна потеть
@aisen_ykt2 ай бұрын
@АнатолийГончаров-б1ц двойные окна ставят у нас на зиму. Они не запотевают.
@АнатолийГончаров-б1ц2 ай бұрын
@aisen_ykt у вас это где?
@aisen_ykt2 ай бұрын
@АнатолийГончаров-б1ц Якутия
@АнатолийГончаров-б1ц2 ай бұрын
@aisen_ykt понятно, мне в Хабаровске и одного стекла хватает.
@ivan338282 жыл бұрын
Достаточно было сделать 2 отверстия под впуск и выпуск , а не резать целый квадрат у кузова
@Серега-д8е Жыл бұрын
Верно базлаешь, дураков еще на сто лет припасено
@ВиталийИгумнов-ж9и Жыл бұрын
Тем более ликало есть, штатная пластина.
@АлексейСуханов-ч3н2 жыл бұрын
Автономка в лифе ставится как полная замена штатного отопителя. В багажнике она греет салон, а в ноги можно и свежачок с улицы направить. Либо окна запотеют.
@fazitron2 жыл бұрын
это шутка ? Мне фен строго в ноги дует, окна чистые, воздух печка из салона берёт
@АлексейСуханов-ч3н2 жыл бұрын
@@fazitron штатный фен дует? Или из багажника трубы провели?
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Обязательно попробую в мороз, выложу видео об этом.
@АлексейСуханов-ч3н2 жыл бұрын
@@ВладимирКалугин-д7уозадачился вопросом. Взять из салона и серез китайский тройник с регулировками-заслонками прогнать серез диз фен, настроив подмес с улицы. Экономичнее же, главное чтоб тепло и незапотевало
@jurin26663 ай бұрын
Следующее видео, как установить ДВС
@МаксИванов-е7д2 жыл бұрын
Зимой ноги должны быть в тепле а кумпол в свежем воздухе. А такая установка даст кумпол в жаре а ноги в холоде и это крайне комфортно. Нужно думать как сделать воздуховоды и разместить их под передние сиденья чтоб дули в ноги
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Я использую автономку для прогрева салона с пульта, дальше штатный отопитель.
@Sergej_Viktorov2 жыл бұрын
Решение не стандартное, возни меньше, чем под капотом, но по итогу лишает возможности пользоваться функционалом машины, подавать тёплый воздух направленно, через штатные воздуховоды. Уже стёкла так быстро не отогреешь, или в ноги не направишь.
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Я автономку использую для дистанционного прогрева, это комфорт усаживаться в тёплый салон.
@LewisCarol Жыл бұрын
Смысла нет ставить при до - 10. Я поставил себе так как у нас мороз - 45 зимой😊
@ВладимирКалугин-д7у Жыл бұрын
Полностью согласен, поэтому делаю полностью электрический с дистанционным запуском с телефона фен. Мне н всю зиму хватило 4 литров солярки, т.к. в основном запускал для прогрев салона. А дальше н прогретом салоне с штатным отеплителем работа садик.
@mahmudali53222 жыл бұрын
Тут плюс в том , что фен не обдувает холодным воздухом , при Норм зиме (-15..-35). У меня на трассе вообще все тепло сдувает , не пришлось бы так же его в багажник корячить....
@Sibiria1382 жыл бұрын
Не в обиду сказано, но кто у вас из семье в багажнике по царский ездит ? 😄
@Mswinner19752 жыл бұрын
А зачем греть багажник?😕 Думаете вашим ногам, в нижней части салона этот тип отопления понравится? А стекло чем обдувать собрались? Холодным? Оригинально. В идеале, раз уж дырок в задней части нарезали и отопитель установили в задней части, то лично я бы, в обязательном порядке пошел бы уж до конца. Приобрел в строительном гипермаркете квадратный, плоский воздуховол и по низу провел по центру , через весь автомобиль аж до переда его, с отводами в лево и в право выходами для теплого воздуха. Даже под ковролином, с последующими прорезями для выхода воздуха. Получилось бы я думаю гораздо эффективней.
@ЖекаЧипизубов2 жыл бұрын
А что, под капотом не устроило? В багажнике шуметь сильно будет.
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Под капотом я не смогу закрыть заслонку, только с улицы забор воздуха. В ближайшее время, в мороз сниму видео, как ведёт себя автономка в багажнике, честно расскажу и покажу плюсы и минусы.
@анатолийанатолий-д7ъ2 жыл бұрын
Стекла замерзают?
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Не замерзают, у меня автономка используется для дистанционного прогрева. В ближайшее время, в мороз сниму видео, как ведёт себя автономка в багажнике, честно расскажу и покажу плюсы и минусы.
@Lexinbas Жыл бұрын
Здорово получилось, но я буду ставить под капот....
@bmwmotoalexgug26712 жыл бұрын
Друг мой зачем тебе греть багажник непойму ,на праворукой в штатник вообще без проблем н чего не мешает в отличии от европеек ,чо заморачиваться
@fazitron2 жыл бұрын
второй акб не нужен, при снижении v < 12 фен просто отключиться, вы всегда включите машину
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Возможно, но проверять не хочется, так спокойнее.
@mahmudali53222 жыл бұрын
12 в может так снизиться от фена , что и машина потом не запустится . Проходили уже
@fazitron2 жыл бұрын
@@mahmudali5322 поменяйте пульт (он же мозги) китайского фена, мой отключается уже при 12V на батарее, гарантируя запуск. Для самый сомневающихся можно размыкающее реле настраиваемое поставить на желаемое напряжение.
@АндрейРодимкин-й5к2 жыл бұрын
Зря потраченное время, к следующей зиме переделаешь как у всех
@АлександрПанов-й2я2 жыл бұрын
Не хочет дышать выхлопом от авто без каталика, а сам печку без каталика себе установил . Но это другое, я ж для обогрева
@АндрейРогов-щ7я2 жыл бұрын
сравнил свечку с пожаром, объемы выхлопа несопоставимы
@АлександрПанов-й2я2 жыл бұрын
@@АндрейРогов-щ7я в своём глазу, брёвна не видно
@АндрейРогов-щ7я2 жыл бұрын
@@АлександрПанов-й2я а если не народные пословицы вспоминать, а прикинуть объёмы потребления топлива ДВС и отопителя?
@АлександрПанов-й2я2 жыл бұрын
@@АндрейРогов-щ7я а если ещё подумать откуда берётся электричество , то вы ещё больше загрязняете природу. Умничай дома с женой, электричество ниоткуда не появляется, а утилизация АКБ очень проблематична для природы, заботливый ты наш
@АндрейРогов-щ7я2 жыл бұрын
@@АлександрПанов-й2я да ладно?! Вот ты мне глаза открыл))) Я лет 20 назад изучал откуда берётся электричество и как тщательно очищаются уходящие газы в самых "неэкологичных" вариантах, но видимо забыл, спасибо за напоминание!) Что ты там ещё в интернетах прочитал- про жуткие вредные батареи которые некуда девать? А про то что там много ценного и эти батареи перерабатываются и технологии переработки развиваются семимильными шагами видимо секретная информация?
@ВадимГорбунов-ж7о2 жыл бұрын
Вы что там греть собрались?
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Салон дистанционно с пульта, хочется сразу в тёплый усаживаться. В ближайшее время, в мороз сниму видео, как ведёт себя автономка в багажнике, честно расскажу и покажу плюсы и минусы.
@ProfessorTT2 жыл бұрын
Я в свой не стал пихать отопитель. Лучше допку поставить.
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Автономка намного дешевле допки. Я нигде не нашел как дистанционно запускать отопитель на праворульном Лифе.
@anton20322 жыл бұрын
Там место для допки.
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Мне не нужна допка, мне 7 сегментов для моего города со штатным отопителем зимой хватает. Автономка для дистанционного прогрева салона мне нужна.
@Евгений-ц9э2 жыл бұрын
Бата умершая уже. Задумайся о перепаке ввб. Я по 200 км зимой с печкой штатной ездил пока не продал. Сейчас i3 с бензогенератором
@lancerUKR2 жыл бұрын
Да уж...
@Дмитрийигнатов-щ6й2 жыл бұрын
0 это не зима. Полно отчетов по нормальной установке. Зачем мудрить((.
@ВладимирКалугин-д7у2 жыл бұрын
Мне там удобнее) Отопитель с тепловым насосом работают хорошо, это чтобы в тёплую машину усаживаться.
@RAMZEZvideoDesign2 жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную... Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят . Нужно вам для каннала .. .? .? !г._кшщ...
@VolvoLeaf2 жыл бұрын
Я видел фото как человек прям в салон поставил, трубу вывел через окно.