УСТАНОВКА ТНВД. ОМ 602940. 601.605.606.603.И.Т.Д.

[@АркадийКам]

Дай бог здоровья человеку. Наконец то по своему дизелю нашел специалиста, молодца .

[@mohamedloqman978]

.p.j

[@computerpro3779]

Не реально ахиренное видио, и не реально ахеренный мастер. Спасибо огромное за видео. За ваши труды. Мега крутая информация, подписался, буду смотреть все ваши видео подобного формата

[@СемёнТонких-ы1ш]

Спасибо вам дорогой человек ,все четко без лишних действий! Здоровья вам и вашей семье! Привет вам из Крыма г,Ялта

[@ЕвгенийИвашов-ы3и]

Спасибо огромное мастеру за фильм.удачи и здоровья.

[@ДжекВонодирипс]

Смотрим, пусть канал растёт, про ом 602, 601 ну 662 и 661 ну очень интересно, хорошие ремонтопригодные двигателя, менять не на что если в финансах ограничение. 👍

[@SalvandoBarberena]

❤

[@SalvandoBarberena]

Hola

[@ГогаМихась]

Раньше занимался японскими дизелями, спустя одиннадцать лет в другой стране снова занялся ремонтом только уже европейских и всех остальных, вчера привезли заглохший карандо, никогда не ковырял такие движки, ваше видео как раз к стати, спасибо.

[@СибирьРулит-з4т]

Вовремя наткнулся на видео-собирался менять муфту, спасибо Человечище за данную работу🤝 просто и понятно -лучший 👍

[@Ilja.Molot.]

Спасибо хоть кто то грамотно всë обьяснил

[@ИгорьЛевашов-т6щ]

Благодарю,все доходчиво наглядно педагогически грамотно все видосы сохранил и подписался на вас,вот решил и сам полезть в 601 двс

[@АлександрБорисов-з4щ]

Смотрю не первое видео! очень помогает , ну просто очень! Спасибо большое!

[@dendi2104]

Спасибо,отличные,качественные видосы. Уже знаем но все равно смотрим!!!

[@nikolajdinaev1067]

Здраствуйте .я с кавказа и мне было очень понятно и интересно. Большое спосибо. За интересные и полезные советы в ремонте.

[@vit-93]

Мужик ты красавчик !!!! Столько всякого гавна пересмотрел нечего найти не мог по тнвд , но твоё видео очень помогло

[@ИльяГурецкий-л7ъ]

Спасибо нужное видео! Успехов в труде!!!

[@SA-hm9sp]

Спасибо огромное . Мне так неохота была снимать тнвд и менять фазу газораспределения. Вовремя. 👍💖

[@АлехсандрГладких]

Как раз вовремя видео, вчера снял мотор со своего Мерса, предстоит перебрать, хоть до этого и делал не один десяток движков, но это было уже давно, немного забывается, тем более у каждого двс есть свои нюансы, так что спасибо за видео.

[@valerigromov7895]

Низкий поклон за ВИДИО. ЛАЙК мастеру.

[@ЖеняМахнач-в1ж]

Все просто и чётко раскозал, лаик👍

[@_eduardtehnic_2712]

Привет!, на Урале просмотр осуществил, буду применять на практике.

[@ОрифхонГулмирзоев]

Спасибо Огромно классно показали

[@ИванФралович]

Спасибо большое) посмотрел видио все поставил с машинка работает как часы)

[@АлександрКоротков-с6д]

Все чётко, по делу. У меня Истана с ОМ662. Также фиксирую репер насоса. Насос действительно очень долго ходит и по мере износа постепенно понемногу поворачиваем к его к блоку, делая впрыск чуть раньше. Очень хочу посмотреть ваш обзор на капиталку F1C. У меня есть DAILY 50C15. Какие запчасти качественнее и т. д.

[@ПавелПавло-я6с]

Спасибо большое , если бы не ваше видио то я бы не щнал бы что делать , у меня бул провернут регулятор , я поставил фиксатор и насос на место и провернул регулятор обратно , выставил по меткам и все заработало , если бы не ваше видио то былобы капут , машина стаяла бы и все , а капельным путем я пробовал салярка течет все время , кароче огромное спасибо !!!!!

[@ДаулетЕсакеев]

Здравствуйте очень хорошее видео. Снимите теперь как выпресовываете шплинты! Очень жду

[@Klyuch_Na_13]

Я это показывал, несколько раз поищите.

[@angrybird6555]

Контрольный запуск на гуське- респект! Лайк однозначно👍

[@arturminasyan629]

Спасибо Красава отличный обзор твои видео помогают причём очень

[@Vlas]

Если не по капле можно по первому плунжеру, нужно его поднять на 1.15 микрометром и установить тнвд 18 гр. до ОТ но лучше 20 с учетом износа двигателя 4 градуса в допуске, но это не точно. Автор КРАСАВА, где ты был летом?

[@IgorLapa]

Спасибо из Германии, помог в реставрации!

[@69Vasya]

То есть для того чтобы снять шестерню тнвд с рабочего двигателя надо поставить 15 гр после вмт, застопорить тнвд, ослабить натяжитель цепи, снять шестерню распредвала и можно вытаскивать?

[@АндрейКольяныч]

Ростов на дону смотрит ,делает ,получается,спасибо!

[@ДёняКосцов]

Я ничего никогда не точил ... колёсный болт замечательно фиксирует (от легковушки)

[@batterflyboy]

Спасибо все хорошо преподнесено. Подписался лайкнул

[@НиколайАнискович]

Спасибо большое))) привет из Беларуси))))

[@Klyuch_Na_13]

Привет.Я сам из Минска.)

[@НиколайАнискович]

@@Klyuch_Na_13 тоже Минск ))))

[@НиколайАнискович]

С ремонтом насоса поможете ?

[@НигметовНурбулат]

Молодец добрый человек а то у всех тайна коммерческая

[@ВиталийПавловский-ч1й]

У меня такой. Замучался запускать.Вакуум был зажат на насосе ''грибок ''

[@ВиталийПавловский-ч1й]

Быстро коротко и понятно . Спасибо

[@OPASNYI-y1j]

Спасибо большое сделал так как сказали все чётко

[@АлександрСтарыгин-т7г]

Все правильно, на 601 так же установил, завел без проблем.

[@muflaszapote8723]

Omo oír en español el video🤔

[@КудусИсмаилов]

Машина начал греться после того как снял ТНВД. Все по меткам стоит. Но я когда вставил ТНВД покрутил регулировочный долт на 8 Покрутил ближе к блоку Писец начал греться Обратно выкрутил сторону радиатора поздне зажигания Боле менее стало Но все равно температура высокая даже без термостата температуры в районе 90градусов при большом обороте доход 95 градусов

[@Артём-я8т1л]

спасибо , за твоё работу

[@OlehTakaneshna]

Есть немецкий специалист по топливным системам на Ютубе, Dieselmeken канал называется.Я смотрел видео,как он разбирал топливный насос,точно такой же,как и у вас в видео.Так вот на этом видео видно,что вал топливного насоса идёт от шлицов и до конца сплошной и на нем вот этот прилив,который служит для выставления момента впрыска.Другими словами,невозможно провернуть метку на насосе.

[@роликисРоликом]

Dieselmeken из Щвеции

[@OlehTakaneshna]

@@роликисРоликом ,да,возможно,не спорю.

[@4-io2dr]

На 602 движке друга раз пять уже ставили ТНВД..Сначала по От и фиксатору.Потом по 22-24градуса на шкиве и впрыску на ТНВД 1трубки(трубка срезана под медицинскую иглу.)не дымит,едет хорошо,но когда разгоняется происходит по словам друга камазовское рычание.только на ходу...друг не спит не ест.Думает проверять гидрокомпенсаторы.И дальше хз.Но научились регулировать насос просто ослабляя гидро натяжитель и перекидывая цепь в ту или другую сторону на шестерёнке привода ТНВД..Под болтом с левой резьбой специальная подпружинивающая конусная шайба.

[@Klyuch_Na_13]

@@4-io2dr у вас получается потому что ограничителя нету. На задней передаче, с горки авто может катнуться и цепь перескочит автоматом.

[@4-io2dr]

@Klyuch_Na_13 ограничитель типа запрессованной втулки ролика стоит,но когда перекидываем цепь,то снимаем,но сразу ставим обратно.Просто если не угадал с зажиганием так проще перекинуть цепь,чем насос снимать.Спасибо за ваши видео.

[@Klyuch_Na_13]

@@4-io2dr да этот способ, известен.

[@SedrickTchamou]

Comment faciliter le démarrage de ce moteur

[@SedrickTchamou]

Comment faire pour le démarreur facilement

[@Романволговод-ц2к]

Добрый день, подскажите пожалуйста какое давление должно приходить в тнвд после насоса подкачки????? Заранее спасибо!!!

[@дохсун-н3ф]

Где такую резинку отдельно продают. У нас ремкомплект дорого продают.

[@МихаилВолков-ж5ь]

Подскажите, на двигатель ом 662 ( Тагаз Тагер 2.9 Д) какие запчасти надо для замены ТНВД типа VE , на простой рядный тнвд. Насос вроде бы этот подойдёт Тнвд 6620707101, а какая шестерня его привода? Форсунки менять? Трубки высокого давления прежние или другие? Какие ещё есть нюансы?

[@unknown-kg7bx]

Отличное видео, спасибо!

[@ОрифхонГулмирзоев]

Спасибо вам болшой

[@rafailkarapetyan9482]

Здравствуйте. Можно подробнее если фиксатор сбит, что делать? Спасибо.

[@РоманПетров-б8и]

Когда снимал ТНВД с двигателя выставил выступ в отверстии и зафиксированл вал ТНВД. На маховик оказалось 24 гр. после вмт. Может ли работоть двигатель работать с таким опережением впрыска. Метки от на маховик и распредвал совпадают. Насос устанавливать в прежнее положение или с опережением 15 гр.? До ремонта дв. Ом603 работал нормально.

[@ЛадаСамара9ка]

Салам как поставил зажегания у меня 603 калембал от поставил и распервале метка на кулачке и потом после от поставил 15г аппаратуру и двигатель у чё та не хватает топлива или Нада до от 15градус поставить не понил из Казахстана салам

[@РоманПетров-б8и]

@@ЛадаСамара9ка Ты все правильно сделал. 14-15градусов после ОТ. На ТНВД выкручиваешь болт для проверки опережение впрыска, там зубец в этом отверстии должен находится по середине.

[@ІгорЄлецький]

Большое спасибо очень доступно

[@НиколайХмеленко-в8ц]

Доброго времени суток!Отличное видео,все доходчиво,но стал искать выступ в насосе у меня их там получаетс два похожих,каждый где то через 180 градусов,на какой ставить фиксатор фиг его знает,увсех по одному у меня два.

[@Klyuch_Na_13]

Выступ похож на кончик отвёртки плоской.

[@arfitness8690]

Капец сколько всего, у меня как раз такая проблема, что кольцо походу пересохло и масло гонет в очень больших колличествах, походу нужно снимать тнвд

[@НЕКРЕПОСТНОЙ]

Очень полезная информация! Подписался. Только не понял что за ОТ? Можете объяснить?!

[@Klyuch_Na_13]

ОТ- ВМТ верхняя мёртвая точка, подъёма поршня на первом цилиндре. На шкиву коленвала обозначена градуировка.

[@Klyuch_Na_13]

О- ober по-немецки вверх

[@Vladimir-mn3hk]

Уважаему так зажигание поставить правильно посли от или посли от?

[@ДмитрийТимошенко-р7о]

Здравствуйте,подскажите на спринтер с 2'9 или вы ставили механический насос со старого буса т1мерса вместе с шестерней,но не протачивали блок что бы стала шестерня

[@АлексейКазанчук-ш8н]

При планировании головки 15 градусов после ВМТ , увеличатся?

[@мастер-ю3д]

Когда снимали тнвд натяжитель цепи уже снят,????

[@Klyuch_Na_13]

Да

[@мастер-ю3д]

@@Klyuch_Na_13 кстати спасибо, очень емкое видео.

[@YuraKozyrenko]

Подскажите пожалуйста, можно ли заменить звездочку топливного насоса на ом601 не снимая переднюю крышку?

[@promscomps8106]

Спасибо, благодаря Вашим видео изучил данный мотор, по головке только остались вопросы , клапана дефиктовка, притирка. По данному видео , так же ставится и на мотры 602,980 насос? или по предыдущим видео с индикатором.

[@Klyuch_Na_13]

На двс 602980 одноплунжерные тнвд. С эл.управлением.Установку я показывал.Будь здоров!))

[@1169.]

Спс огромное в 605 моторе также да.

[@SA-hm9sp]

А что если закрутить центральный болт тнвд без плоской шайбы ?🤔

[@imt560dw4]

как правильно настроить впрыск на ом 601 200д на сколько градусов надо зазубрить и сколько на торсионной трубке указать топливо

[@АлибекДосанов-к1у]

Спосибо мужик четко ясно

[@Сергей-н9э9ы]

Где отдельное видео если провернул фиксатор?

[@Кащей-б9е]

Дай видео если провернут фиксатор

[@zalman_124Rus]

Ну наконец то правильная установка...до вмт не заводится ))). Дружище подскажи что может быть ? запускается норм но коптит белым едким дымом....

[@Edmund-k39]

У меня такая же беда! Если разобрались напишите в чем было дело, пожалуйста!

[@zalman_124Rus]

@@Edmund-k39 нет не разобрался отложил пока занимаюсь кузовщиной. Но...Завалил тнвд к блоку дым пропал, но появился жесткий звук работы мотора. Скорее всего тнвд хана. Но это не точно )

[@Edmund-k39]

@@zalman_124Rus да ты сделал получается сильно ранний момент впрыска, поэтому звук такой, это нармольно, выставь правильно момент по капле возможно пройдет! У меня уже возможно низкая компрессия поэтому дымит и звук тоже жёсткий, дерну форсы на проверку и компрессию померию! Если повезёт, может только форсунками отделаюсь! Удачи

[@magamedcherkesov1884]

Доброго времени суток.А на 606 мотор поставить тнвд от 603 го на сколько градусов надо ставить после вмт или не экспериментировал?

[@Евгений-я8ш1б]

Доброго времени суток. Если 606 мотор заводится более менее нормально но через минуту две начинает дымить чёрным дымом и стрекотать при перегазовке. Может быть что вытянута цепь или стоит не по меткам? Или это чистро настройка тнвд. Ремонтировали головку форсунки, после этого так работает, при снятии гбц насос мог перескочить?

[@ОлександрКулик-ч6ю]

Молодець,як вас звати..

[@Klyuch_Na_13]

Русланом мама назвала.)))

[@alendalles7424]

Молодец мужик!!!!

[@мастер-ю3д]

Когда снимали звезда цепи не смещается???

[@Klyuch_Na_13]

Нет.Идёт смещение по валу ТНВД и ступицы муфты,обратно попасть трудно,поэтому нужно корректировка угла.

[@мастер-ю3д]

15 градусов, с какой точностью надо выставить, ? По линейке ? По транспортеру ? Или там есть шкала, просто на видео не допонял, ,,, спасибо заранее

[@Игорь39]

Подскажи пожалуйста, нужно снять гбц, я коленвал ставлю на от, распредвал по меткам, цепь зафиксирую на звёздочке распредвала, а тнвд зафиксировать данным способом, через это окошко?

[@Klyuch_Na_13]

@@Игорь39 чтобы зафиксировать ТНВД ,нужно коленвал ставить 15° после ОТ

[@ЮраПараховник]

Молодец.палец в верх с меня подписка

[@РустамКадырбеков-ж9в]

Здраствуйте вот у меня 602 мотор. Сделал капиталку выставил на 15 гр после от.заводится но на хол ход плохо стоит. Мне градус после ОТ или до ОТ вставить надо.

[@РустамКадырбеков-ж9в]

А то некоторые говорят и показывают до

[@СергейЗахаров-ц1б]

Скажите где в Минске можно проверить и отрегулировать на стенде тнвд ом 615-616.И если можно номер мобильного тел.

[@Valeriy17]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как выпресавать шплинт чтобы перекинуть цепь не снимая шестерни насоса?

[@ХасанГулаев]

Все сделал как ты сказал заводиться но тяги нету

[@indiankz68]

601-602-661 ставится ТНВД по метке ОТ. А зажигания рано поздно можно с помощью винт для регулировки. И будет охуенно. Кто придумал 15-градус. Пипец будет как трактор Т-40 работать.

[@ВоваТищенко-д3д]

На моём 603 так и стоит, хотел уже переставлять после просмотра видео, думал что кто-то тупонул и поставил не правильно, ходя по книге как на видео, хрен его знает как лучше

[@ВоваТищенко-д3д]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, после установки ТНВД шестерня полностью не садится на все шлици, процентов 30 шлицов не использовано, насос прикручен к блоку ровно и плотно, мотор 603, так и должно быть?

[@offroad_buynaksk2979]

А если стопор забыл в тнвд и провернул Вал как выставить не знаем теперь где метка

[@Klyuch_Na_13]

Надо разбирать регулятор и выставлять метку центробежного регулятора по подъёму плунжера на первой секции 5.7 мм на первом целиндре,метка в окне.

[@offroad_buynaksk2979]

@@Klyuch_Na_13 5.7 мм это от чего до чего мерить мы уже два раз разбирали его и выставляли метку тогда когда начинает давать топливо в первом плунжере но не вышло подскажите по подробнее или можно ваши Контакты я вам на вацап напишу

[@offroad_buynaksk2979]

@@Klyuch_Na_13 ?

[@ДжонниДд-ь9щ]

тыщу лайков тебе бро!!!!!!

[@ЛевКрайников]

Добрый. Подскажите, плиз, под болтом шестерни привода тнвд должна стоять стопорная шайба? Или садить на фиксатор резьбы можно?

[@Klyuch_Na_13]

На старой версии стоит толстая упорная шайба, на новой версии стоит пружинная шайба. Можете посадить болт дополнительно на фиксатор я также это делаю.

[@ЛевКрайников]

@@Klyuch_Na_13 у меня почему-то никакой шайбы нет.

[@ЛевКрайников]

@@Klyuch_Na_13 и на распечатке запчастей её тоже нет. Смотрели сегодня по каталогу

[@ГогаМихась]

Другие говорят 15 градусов до ВМТ, вы 15 гр. после, часто на японских 0, так где правда брат?

[@Klyuch_Na_13]

Значит не в теме другие. Это мой хлеб уже больше 15 лет. Тебе решать кого слушать брат.)))

[@ГогаМихась]

@@Klyuch_Na_13 А на шкиве нет 15 гр. после вмт, только 10, а вот до ВМТ аж до 30 гр.

[@timt9890]

Поставил 15 градусов как вы показали тяга пропала, или хозяин врет что лутче тянула

[@КираГурченко]

Красиво!👍

[@tamsiroro8566]

Cool

[@ЖанпловВандам]

Как зафиксировать вал на снятом аппаратуре без цепи ,чтобы открутить болт звезды с обратной резбой

[@ЖанпловВандам]

У меня порвалься цепь

[@СашаКлячковский]

спасибо за видео!!!

[@switchedjackson3538]

А для чего на переднем демпфере штырек а на блоке на стрелочке отверстие? Совмещаю получается 20°после вмт (ОТ). Наверно для установки впрыска. Может я что то не понимаю?

[@Klyuch_Na_13]

Да это базовое место установки угла впрыска, но выстовляется угол с демонтажем первого клапана тнвд и с индикатором.

[@Кащей-б9е]

Вопрос к ключу...ВОЗМОЖНО ЛИ УСТАНОВИТЬ СБИТУЮ МЕТКУ ТНВД ЗАНОВО НА СТЕНДЕ???.... ИЛИ ОНО НЕ ПОДЛЕЖИТ ВОСТАНОВЛЕНИЮ???

[@Klyuch_Na_13]

Именно так она и выстовляется.

[@Кащей-б9е]

@@Klyuch_Na_13 как крепится на валу метка тнвд??? Шпонкой??? Штифтом??? Надеюсь мне не придётся покупать ещё один вал ТНВД??

[@МишаКосолапый-ю5ч]

Здравствуйте помогите. Сначала надо выставить кол.вал на ОТ и резку на распр.вал?затем провернуть двигалель на 15°по часовой стрелке?для установки насоса) Всё так?

[@Klyuch_Na_13]

Здрасте.Уважаемые подписчики и зрители, смотрите внимательно видио там ответы на ваши вопросы, проще объяснить я не могу.

[@user-vetka53]

Как правильно?

[@ДмитрийКравченко-ю9е]

Здравствуйте. Если когда-то кто-то провернул метку на тнвд, какая последовательность действий? метки на распредвале и каленвале выставил, далее 15 градусов после 0Т, далее тнвд устанавливается так, чтобы на 15градусах после 0Т из-под 1 штуцера ТНВД топливо заканчивало литься? я имею ввиду что, на 15гр заканчивается цикл подачи топлива на 1 цилиндр, правильно?

[@ОлегВырупаев-е5ы]

Подскажите пожалуйста, выставили всё по вашему видео, но прокрутив шкив коленвала около 180 градусов мотор клинит. В чём причина? И должен ли после замены поршневой, поршень вылазить на пару миллиметров из цылиндра, или заподлецо? Напишите пожалуйста..........

[@TheBacillo]

когда распредвал и ТНВД делает 1 оборот, коленвал делает 2 оборота, может отсюда копать

[@Валдиспель7]

Привет, решил вопрос с авто?

[@ibrahimabdullah7793]

BROTH. HOW MUCH TORQUE FOR PUMP DRIVE GEAR BOLT

[@ВладимирГалкин-м3д]

Про глушилку знаю а это железная круглая стоит рядом с ней получается чуть выше глушилки за ответ спасибо

[@Klyuch_Na_13]

Это диафрагма работает при разряжении воздуха ,регулируя топливо, воосновном при эксплуатации в горных условиях.На атмосферном дизиле.На турбо диз. Вместо неё стоит турбокорректор.

[@ВладимирГалкин-м3д]

У меня двигатель был с турбиной её убрали в эту диафрагму не какой трубки не одели всё вроде как нормально и машина бежит дыма с глушителя никого расход правда стал побольше но это ладно но на холостых оборотах работает как-то грубо двигатель весь трессётся я подумал может это диафрагма влияет на холостые обороты

[@ВладимирГалкин-м3д]

?

[@ВладимирГалкин-м3д]

В чём причина не посоветуете?

[@ЗубайругаджиМагомедов-о1ы]

Здрасутуйте я как вы паказал установыл метки а матор димит кагда завидош синий дим и плоха заводиса

[@ilonmask2210]

Спасибо,помогло!

[@ДанилаКликовкин]

Добрый день. Люди подскажите, выставил все по меткам, запускается машина норм то колбасит сама не горюй. Начал проверять впрыск по капле, начинает капать с периодом раз в 13 сек на 20 градусах после ОТ! Вопрос вот в чем, как мне выставить впрыск? Я правильно понял что флажкк на тнвд ушёл и мне он уже не нужен?

[@ДимонНетесов]

Приветствую.Подскажите где искать причину,мотор 2,9 ом 662с турбиной,стоит у меня он на эвакуаторе.При загруженной машине при разгоне машина едет рывками,приходится либо газ давить в пол чтоб прикратилась дёргаться либо отпускать пидаль газа и медленно разгонять.Думал сцепление,поменял,проблема не ушла

[@adilmrahov4184]

Привет я тоже мастер но смотрю в твоем маторе регировка градусов каленвала стоит в низу каленвала я собираю ом 662 сангйоновский но у него стоит с вер0у каленвала

[@interestingworld-sw6lq]

Народ подскажите в чем проблема. Масло поподает в топливо а топливо поподает в масло, урвень масло естественно поднялся, в дальнейшем двигатель в разнос пошол, в чем причина? В тнвд высокого давления или низкого или то и то может быть?