Установка задней независимой подвески на классику часть 2 gtstech gts-tech.ru/glavnaya/221-zadny...
Пікірлер: 153
@66sti3 жыл бұрын
Мужики красавцы , подобное я видел у эстонцев ,они любители наших классик ,был на чмп.европы по ралли и там такие пушки видел ,нашим тюнерам далеко еще , попробуйте в кроссе обкатать более быстрого теста я незнаю
@user-fs3yr8jh1e3 жыл бұрын
Когда уже для нивы такой сделаете? Ниваводов в России на много больше чем дрифтеров, для нивы такая вещь очень хороша была б, особенно по бездорожью. А если ещё убрать смещение корданного вала то вообще ей бы цены не было 👍💣🔥
@user-st7uq5mx9t10 ай бұрын
Сколько будет стоить на ниву
@user-mw8mp8em3e3 ай бұрын
Для внедорожной Нивы, нужно не заднюю независимую, а спереди зависимую! 🎉
@user-kt7qr9le1j4 жыл бұрын
Всем привет у вас интересная конструкция но у меня пару вопросов - пружина и амортизатор исп. передний - как ведет себя здания часть авто на дорожных волнах P.S может мы увидим данный спек в зимнем дрифте .
@user-ft1pe3de3g4 жыл бұрын
Можно данную подвеску использовать для раллийных соревнований (без занижения и положительным вылетом колёс)?
@TheCos1634 жыл бұрын
как регулируется схождение на данной подвеске?
@user-hm8hv6ui7x4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие лутше поставить сайлентблоки для повседневной езды? Полиуретан что-то не хочется боюсь что сильно жорсткые.
@user-nm8qn9qb2f2 жыл бұрын
Здравствуйте! На Нивы изготавливаете такие подвески?
@motorsport98552 жыл бұрын
Здравствуйте, а в это подвеску влезут стандартные заводские передние пружины и аморты НЕ пиленные? без развала, в ноль.
@NiketoNabu4 жыл бұрын
При артикуляции подвески стаб не будет бить по полуосям? Можно увидеть тачку после установки всей конструкции НА ЗЕМЛЕ? Как оно садится, какие получаются просветы подо всей этой штукой и тп.
@GameswithWe1ss Жыл бұрын
Ты совсем глупенький? У тебя привод всегда ходит параллельно рычагам и стабам
@Bake8213 жыл бұрын
Амортизаторы крепятся к штатным местам или переделывать на кузове штатное место крепления амортизаторов?
@VitaliyBondar7774 жыл бұрын
прекрасная работа!
@user-qo7lm5qv5t4 жыл бұрын
А на ниву можно такое поставить? И оформлять надо ( изменение конструкции авто)?
@VitaliyBondar7774 жыл бұрын
@@user-qo7lm5qv5t, на ниву поставить можно, возможно доработать придется немного. Оформление, думаю не стоит это афишировать в гаи.
@user-bk8fg9ck6r4 жыл бұрын
Где видео с ходовыми испытаниями?
@gtstech9283 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gmqlaKFqbZyBitE
@carpuls34764 жыл бұрын
Как связаться с вами?
@vladimirkhomyuk29818 ай бұрын
Скажите пожалуйста , а эта подвеска на ниву для бездорожья подойдёт?
@user-co9dq1is9c2 жыл бұрын
Стандартный идеален! Можно только усилить солдатик и т.д Это мнение гоншиков СССР,
@user-tk9fp6xg2c3 жыл бұрын
Можно такое приобрести? Как с вами связаться?
@wladimir1224 жыл бұрын
Я подразумеваю что нижнее крепление 2108 кулака шаровой выполнено технически не верно, надо было делать на оси. Плече между двумя сайлентами вверху слишком маленькое и их будет давить и быстро образуется люфт. Кулак будет подруливать.
@user-uu1zm8ld6u4 жыл бұрын
100% так как Вы говорите.
@wladimir1224 жыл бұрын
@@user-uu1zm8ld6u Внизу крепление можно было подсмотреть у самодельщиков. Там просто пластина из 10ки к которой приварена влулка оси и прикручена к штатным отверстиям в кулаке. И ось 14,16 или 18 мм в зависимости от сайлента. А втулки сайлентов приварены к рычагам. Так там и плече то получится мм 200.
@xakepvolt86263 жыл бұрын
возможно вы не в курсе но у моста проходимость лучше чем у независимой подвески, а так как жига народный авто и впервую очередь трудяга то обсолютно бесполезная запчасть, единственное что в плюсе использовать на гоночной трассе, но тогда и суть жигулей теряется. С уважением к Вам.
@iceles3 жыл бұрын
На ниву, чтобы не вывещевало зад пойдёт?
@user-fs3yr8jh1e4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста будет ли такая система для нивы и когда?
@stanstalnoy59123 жыл бұрын
Ждём на ниву
@user-tk6vk3eb1l3 жыл бұрын
Для ниви тоже подайтет ? И есть доставка в Узбекистан
@user-dk1zx4ec8s3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста на Волгу подайдет это
@user-mj4vs5th4o4 жыл бұрын
👍👍
@user-de5mm3db6r4 жыл бұрын
что-то я не понял, что обеспечивает колесам стабильное схождение? и как оно вообще регулируется? с виду похоже что все схождение держится на креплении верхнего рычага к верхнему уху ступицы, как будто там шс или подшипники, но это же неизбежно начнет люфтить...
@shaidsaybulaev74313 жыл бұрын
Они это 10 лет в сколково разрабатывали не мешай им😃😃😃😃😃
@aladinsultan90554 жыл бұрын
где можно купить
@user-nq4gl5rg5x4 жыл бұрын
Направление для дрифта,. Сразу вопрос мне нужно сзади 2 суппорта 08, есть такая возможность?
@900FF3 жыл бұрын
Если только так) kzbin.info/www/bejne/imbWnoN9dph2qKM
@user-nq4gl5rg5x3 жыл бұрын
@@900FF Хорошо бы в комплекте так сразу.
@user-vn2yw4br5f4 жыл бұрын
Здравствуйте.На Шеви ниву подайдет ?
@user-mg8ui2zs2j3 жыл бұрын
Нет конечно,это на классику на родные места подрамник становится без переделок
@user-bf1jl4gk4g9 ай бұрын
Есть такая же тема на ниву?
@user-wg2ul6my9t4 жыл бұрын
Сколько будет стоить все это в сборе кроме редуктора???
@alphavali62782 жыл бұрын
Около 40
@lashaiosebidze63763 жыл бұрын
Сколько стоит его установка, брат?
@user-wk3uu6iw5w Жыл бұрын
Есть чертёж??? Пожалуйста поделись. Очень надо
@eugene3509 ай бұрын
Не проще от е30 подвеску приделать?
@user-pz7od9wu8b3 жыл бұрын
Сколька стоит эта подвеска
@user-bk6wx1hb1s2 ай бұрын
Где подрамник купить?
@user-ve3jc7bz8o4 жыл бұрын
Класс сколько такой будет стоить если заказать?
@ionetheone60004 жыл бұрын
27-31₽
@user-do5dg3yb1b3 жыл бұрын
Все тоже самое на ниву запилите спрос будет сумашедший
@user-dd3pt1rs9q3 ай бұрын
Там же целый институт . И через два года заморочится ремонтом .
@user-fs3yr8jh1e3 жыл бұрын
На ниву такой нужен полюбому, когда сделаете?
@gtstech9283 жыл бұрын
уже все сделано до нас
@user-fs3yr8jh1e3 жыл бұрын
@@gtstech928 кто сделал подскажите?
@user-yw4ne7xc6l3 жыл бұрын
Где купить такое.
@user-xc3xy9ft4sАй бұрын
На ниву такое повится?
@user-jc7tb2xf1z2 жыл бұрын
Где купить?
@Kov4egg2 жыл бұрын
Где взять такую?
@user-gl1ht8fo4d3 жыл бұрын
С какой машины вы используете подрамник?
@gtstech9283 жыл бұрын
от мерседеса
@user-gl1ht8fo4d3 жыл бұрын
@@gtstech928 а поточнее, если не затруднит
@user-lp8zh5fn6t3 жыл бұрын
А где можно купит или заказать все заборы??
@Dr_Acne26 күн бұрын
Подскажите как найдете пожалуйста
@user-ps2ig4mh3k3 жыл бұрын
скажите. сколька это стойт й как свами свезатса...........
@pnr50043 жыл бұрын
Доброго времени суток. Возможно ли установка данного моста на ладу ниву ?
@gtstech9283 жыл бұрын
Здравствуйте, нет, на Ниву не установится
@pnr50043 жыл бұрын
@@gtstech928 Больше спасибо за ответ. А в планах вашей компании есть разработка независимой подвески на ниву?
@user-rn5vu7wj1t3 жыл бұрын
Как заказать можно
@emirvisaev76026 ай бұрын
Есть мылка на данный комплект😊
@user-zi4pq7xd1l3 жыл бұрын
50 лет без этого ездили нахрена она сейчас.
@musachariev55963 жыл бұрын
Столько металла ушло на эту конструкцию и видно через рычаги отверстия насаердины практически конструкция прослаблена ну зачем было готовить все это когда можно отиномарки подобрать не стоит Жигули таких вложений в так понял все это стоит тысяч 80-90 рублей машина сама столько не стоит
@user-rh2qm3se8q3 жыл бұрын
Вот так сразу не могуть выпустить на него бы сейчас цены не было бы
@user-wo1vl1sj1v3 жыл бұрын
Добрый день на ниву можно такой поставить?
@user-uj7mr2ug3d3 жыл бұрын
Да, но там по труднее будет
@kiokovani18054 жыл бұрын
когда на НИВУ!!!!!!!!!!!!??????????????
@shaidsaybulaev74313 жыл бұрын
Лет через 20
@user-rn5vu7wj1t3 жыл бұрын
Да зборе сколько будет
@megaplus97352 жыл бұрын
Это балка где
@ilieluchian7711 Жыл бұрын
На НИВУ НУЖНА ТОЖЕ .
@zveroboi409511 ай бұрын
Привет, мене на ниву такую вещь нужно срочно, ааша цена?
@user-rl2mo7fs5z3 жыл бұрын
Здравствуйте, если вы ещё их изготавливаете, хочу узнать сколько стоит полностью в сборе плюс инструкция.
@NoName-vk8gc3 жыл бұрын
30к она стоит )
@user-me8bw4es4y3 жыл бұрын
И как всю эту приблуду ставить на учёт в ГИБДД?
@user-ne4xc4rq7c3 жыл бұрын
а как часто дпсник лазит к тебе под машину?
@user-vb5fn5nl8w3 жыл бұрын
на учет надо ставить до установки.
@user-uc4xv1wk2v3 жыл бұрын
Вопрос в том, какие параметры регулировки? Кто и где будет регулировать? Больше гемороя чем пользы.
@gtstech9283 жыл бұрын
Вопрос в том , какие параметры нужны и для чего, регулировать будет развальщик на развальном стенде. для Вас, безусловно, больше
@user-kq5kl1sn8q4 жыл бұрын
Сколка стойт такой подвеска
@kdashow10234 жыл бұрын
Фахриддин Сайдзода 29000₽
@user-jk3td9iy9k7 ай бұрын
Подрамник слабо закреплен! Этого мало!
@MMMCKB2 жыл бұрын
Я поставил себе, теперь у меня при поворотах задние колеса стали поворачивать, а передние сами по себе - хотят поворачивают, хотят нет.
@inoagent_0072 жыл бұрын
Да дерьмо это на коленках сваренное
@Dmitry_Denisov Жыл бұрын
А куда амортизаторы вверху прикручивать?
@emirvisaev76026 ай бұрын
Сверлят пилят отьойники
@emirvisaev76026 ай бұрын
Как у девятки примерно в богажнике
@user-hy7xd8ji7y2 жыл бұрын
где можно купит на пишите данные
@joseangelmartinez67946 ай бұрын
Ese puente es el que quiero
@rustammalikov1485 Жыл бұрын
Как можно свами свезатца и вапрос увас ест на продажу все ето
@aloiaim254411 ай бұрын
Где купил ? Если купил
@bestjokes74792 жыл бұрын
короткие и жесткие пружины назад это потеря зацепа… для зимы ставят стандартные мягкие пружины, а тут вообще короткие и жесткие…
@user-ib8tm3zn8x3 жыл бұрын
Крепление стабилизатора к подрамнику, на мой взгляд, хлипковато! Не надо было устанавливать заводское крепление. Если уж полностью подвеска переделана, то и крепление своё, усиленное
@Oleg-mw8yr3 жыл бұрын
Цена. Цена. Цена. Цена и где приобрести. Номер тела
@user-mw4hz8ov8f3 жыл бұрын
20-30к загугли
@ruslan_nrg3 жыл бұрын
описание посмотреть к видео не судьба?
@user-rn5vu7wj1t3 жыл бұрын
Кто знает телефон номер на подвеску
@GTSShop633 жыл бұрын
8-800-777-62-14
@Naiovski4 жыл бұрын
Подрамник от иномарки дешевле, однозначно. Ещё и редуктор петь не будет.
@12GLOCK213 жыл бұрын
А с каких иномарок используется подвеска для примера? Слышал про БНВ, но какие? Собственно, про редуктора тоже вопрос
@Naiovski3 жыл бұрын
@@12GLOCK21 С E34, E32. Нахуй BMW. Дешевле и проще от задне- полно-приводных японцев, вроде Мазды Фамилии - чтоб по ширине подошло.
@12GLOCK213 жыл бұрын
@@Naiovski а это разве дешево? Скажем, для жителей европейской части России, далёким от приморья
@Naiovski3 жыл бұрын
@@12GLOCK21 Дружище, я в шыктырбыстане живу, мне вся подвеска - подрамники, с редуктором и приводами, стойками и тормозами, от Марка досталась за 9500 с доставкой. От Марка потому, что делаю особый корч. От чего-поуже будет дешевле. Только не следует смотреть Субару. Есть, например, Митсубиси полноприводные, не дорогие. В любом случае, это в разы дешевле уёбища на видео.
@12GLOCK213 жыл бұрын
@@Naiovski я поражен.. я думал такие кастомы лишь менее колхозный вариант (в плане работоспособности, переделки колхозом в данном контексте не считаю). Думал по цене это обходится куда дороже. Но если честно, я в это дело не вникал. Все последние годы бо́льший упор делал на моторы, и только недавно стал интересоваться ходовкой
@user-fn8mg8lj5h2 жыл бұрын
зачем звук прятали🤣
@tagdirshomahmudov75943 жыл бұрын
Ещё больше проблем создали себя ребята
@LoxNaKone3 жыл бұрын
И зачем это нужно?
@user-dj9fl1hx1j3 жыл бұрын
Понтуватися
@user-fq6mp9rw2l3 жыл бұрын
30т.р. стоит одна рама.
@user-rn5vu7wj1t3 жыл бұрын
Теле номер ест
@user-kw2sk7vk8o2 жыл бұрын
У них на сайте совсем мало что можно найти товара нет и нафига тогда рекламировать это все
@joseangelmartinez67949 ай бұрын
Hola quiero contactar
@todaysuday58383 жыл бұрын
ПАЦАНЫ!!!!! на волгу сделайте !!!!!!! умаляю!!!!!! бляя!!!!!!!
@user-fx1gf7ls2i Жыл бұрын
Болты крепления амортизатора максимально ненадежный элемент.
@user-rn5vu7wj1t3 жыл бұрын
Ало
@toretto-oe3kc4 жыл бұрын
Если бы воткнули туда редуктор от бмв или вольво можно было купить а так бесполезный веш 16нарь сразу убивает вазовский редуктор. Нельзя было устоноаить редуктор от кокой то иномарки
@gtstech9284 жыл бұрын
Вы же специалист, возьмите да установите)
@kiokovani18054 жыл бұрын
@@gtstech928 когда на ниву анонсируете???!!!!
@hydrogen253 жыл бұрын
Если в классическом редукторе нормальное масло, то убить его будет очень трудно. Этот редуктор на НИВЕ выдерживает любое бездорожье. А если устраивать дрифт, то и на БМВ редуктор долго не проживёт. Для дрифта нужно готовить редуктор.
@tagdirshomahmudov75943 жыл бұрын
Зачем столько мучения стандартный лучшие
@ruslanydizoo14582 жыл бұрын
И все это дело всеровно хуже чем у Мерседеса 190
@user-hg9dz7xv4w Жыл бұрын
А мерсов живых по цене ваз плюс доработки у нас конечно как говна за баней! И при использовании в спорте очень весело на него кузовню и прочие детали искать и ждать!
@user-ys5px7yh7t3 жыл бұрын
Торсион слабый
@user-km4om5iy3p2 жыл бұрын
Это конечно все прикольно, но нахера это надо?
@user-if7pz3cv7v2 жыл бұрын
А смысл такого геморроя?
@user-bb2pf4id8v2 жыл бұрын
Ну ее на х... Я просто купил нормальную машину импортного производства и больше этот кривой тюнинх с которым постоянные проблемы, и стоимостью как запчасти на с- класс, не покупаю!
@user-hg9dz7xv4w Жыл бұрын
Со стоимостью то как 2/3 этой подвески?
@user-pd1bv3dv9f Жыл бұрын
Зделейте мне токой збори ваш номер я хочу пазванит вам