Устраняем течь активной стабилизации Range Rover Sport L320 | Ремонт переднего стабилизатора

Распространенная причина потери жидкости в системе активной стабилизации это утечка через уплотнение исполнительного механизма самого стабилизатора. В этом ролике мы покажем как меняется сальник стабилизатора передней подвески на Range Rover Sport в кузове L320 2012 года выпуска.
Пишите комментарии и задавайте вопросы, будем рады всем ответить.
Для записи на ремонт:
телефон [phone]
e-mail: [e-mail]
Наш сервис находится по адресу: г.Москва, 3-й Нижнелихоборский пр., 1А
#landrover #rangerover #автосервис #ремонтавто #автомобили #discovery

[@user-em7rz8is3n]

Здравствуйте! Очередной раз спасибо! Интересно! Данный формат весьма хорош!

[@lr_leader]

Приветствую! Спасибо за комментарий!

[@user-rf6de3xj1c]

Интересный формат видео

[@lr_leader]

Спасибо за комментарий!

[@user-rv7go3qs5s]

Хороший формат.👍 Сделайте последовательную инструкцию отрыва кузова Л320 с двс 5,0 от рамы, пожалуйста.

[@lr_leader]

Спасибо! Отрыв кузова на 5.0 не очень частая работа, при случае постараемся сделать

[@Nikvaker]

Было бы неплохо, если бы вы еще в комментариях отвечали

[@lr_leader]

Приветствую! Справедливый комментарий! В связи с переездом в новое помещение на ютуб времени не хватало, будем нагонять, спасибо!

[@iNeoN50]

1:48 Мастеру очки защитные выдайте. Такого себе надует в глаза, что потом долго лечить придётся.

[@yuriyregion4936]

очень нравиться !! СНИМИТЕ ВИДОЕ ПРО КЛАНАН ТОТ ЧТО НА РАМЕ КАК ЕГО ОБСЛУЖИВАТЬ ЕСЛИ ТЕЧЕТ ИЗ МЕСТА СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОК !!! СТАБЫ ПОМЕНЯНЫ ТАМ ТЕЧЬ, ТРУБКИ НОВЫЕ !!!

[@lr_leader]

Спасибо за комментарий! В блоке клапанов на раме, в местах, куда вставляются трубки находятся уплотнительные кольца, возможно их завернуло при установке трубок.

[@user-wu5is5iv6t]

1- ставьте при съёмке свет, ни хера не видно, что там механик делает, картинка удручает 2- было бы интересно знать, что он там крутит вообще

[@Nik-bs6ci]

Здравствуйте! Видео получилось нормальное. Есть пару вопросов. На сколько хватит такого ремонта? Может есть уже опыт длительной эксплуатации? Почему в конце сборки затягивали гайку штанги большим рычагом с трубой без применения динамометрического ключа? Как в этом случае не переборщить?

[@lr_leader]

Приветствую! Такие ремонты делаем уже давно, опыт положительный. По поводу динамометрического ключа - такой ремонт не регламентирован заводом изготовителем и мануалов никаких нет, тут на первый план выходит опыт исполнителя.

[@novoselov_sergei]

Технарям, да и просто любителям железок зайдёт. Я, так думаю. Всем добра.

[@lr_leader]

Спасибо за комментарий!

[@adiletasanaliev7907]

Познавательное видео. Респект. Можно узнать сколько по стоимости такой ремонт?

[@lr_leader]

Спасибо за комментарий! Под ключ такая работа стоит в районе 35тр