Пікірлер
@filvarlo1219
@filvarlo1219 16 сағат бұрын
Ребята молодцы успехов.🎉
@user-em7rz8is3n
@user-em7rz8is3n 3 күн бұрын
Успехов на новом месте! Ждем новых видосов;)
@TGY695
@TGY695 6 күн бұрын
Я так и не понял связь поломки шестерни распредвала, от неправильной установки шестерни коленвала!
@user-rf8zr9fv2k
@user-rf8zr9fv2k 6 күн бұрын
Месяц назад себе такую же работу сделал на 2.7
@asv-holdings6604
@asv-holdings6604 9 күн бұрын
Спасибо за ролик, но хотелось бы про 5 Диско послушать. Будет ли в нем слышно или видно на приборке, что долго работает компрессор при утечке с системе?
@user999userpack
@user999userpack 11 күн бұрын
Еще утечки через блоки клапанов. Особенно через передний. Тоже стандартная проблема.
@user-ll8pp3wr7l
@user-ll8pp3wr7l 14 күн бұрын
Я один задал себе вопрос, по поводу оправок для сальников? Где оправки??? Такие вещи говорят об отношении моториста к своей работе.
@subraiderr
@subraiderr 4 күн бұрын
А резьбы болтов макать в масло? Как тебе ?))
@novoselov_sergei
@novoselov_sergei 14 күн бұрын
Такая подача материала -просто мёд! Теперь, на равные с K-Power, мой любимый канал!
@ADCCDA-wx7hv
@ADCCDA-wx7hv 14 күн бұрын
Я бы не рискнул делать мотор в этом сервисе))) Масло и колодки поменять можно.....
@EvgMak-jy6zm
@EvgMak-jy6zm 15 күн бұрын
Здравствуйте Вкладыши какой фирмы используете при сборке ?
@ruslanchke
@ruslanchke 15 күн бұрын
Стоимость двигателя ?
@novoselov_sergei
@novoselov_sergei 20 күн бұрын
Технарям, да и просто любителям железок зайдёт. Я, так думаю. Всем добра.
@Nikvaker
@Nikvaker 21 күн бұрын
Было бы неплохо, если бы вы еще в комментариях отвечали
@user-rv7go3qs5s
@user-rv7go3qs5s 27 күн бұрын
Хороший формат.👍 Сделайте последовательную инструкцию отрыва кузова Л320 с двс 5,0 от рамы, пожалуйста.
@user-rf6de3xj1c
@user-rf6de3xj1c Ай бұрын
Интересный формат видео
@user-em7rz8is3n
@user-em7rz8is3n Ай бұрын
Здравствуйте! Очередной раз спасибо! Интересно! Данный формат весьма хорош!
@yuriyregion4936
@yuriyregion4936 Ай бұрын
очень нравиться !! СНИМИТЕ ВИДОЕ ПРО КЛАНАН ТОТ ЧТО НА РАМЕ КАК ЕГО ОБСЛУЖИВАТЬ ЕСЛИ ТЕЧЕТ ИЗ МЕСТА СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОК !!! СТАБЫ ПОМЕНЯНЫ ТАМ ТЕЧЬ, ТРУБКИ НОВЫЕ !!!
@adiletasanaliev7907
@adiletasanaliev7907 Ай бұрын
Познавательное видео. Респект. Можно узнать сколько по стоимости такой ремонт?
@Nik-bs6ci
@Nik-bs6ci Ай бұрын
Здравствуйте! Видео получилось нормальное. Есть пару вопросов. На сколько хватит такого ремонта? Может есть уже опыт длительной эксплуатации? Почему в конце сборки затягивали гайку штанги большим рычагом с трубой без применения динамометрического ключа? Как в этом случае не переборщить?
@iNeoN50
@iNeoN50 Ай бұрын
1:48 Мастеру очки защитные выдайте. Такого себе надует в глаза, что потом долго лечить придётся.
@user-wu5is5iv6t
@user-wu5is5iv6t Ай бұрын
1- ставьте при съёмке свет, ни хера не видно, что там механик делает, картинка удручает 2- было бы интересно знать, что он там крутит вообще
@YaPir
@YaPir Ай бұрын
Возможно, продлит но это не точно! Что я только не делал, масло, насос , мойка радиаторов итог один ....... застучал на 230 т.км. .
@user-zq2fu8of7e
@user-zq2fu8of7e Ай бұрын
Дорогой человек , подскажи пожалуйста кузов 320 , 2008 4.2 SC , скрипит ужасно подвеска , при езде на поворотах , на кочках , даже когда садишься в машину с порога может издать скрип . Куда смотреть ?
@lr_leader
@lr_leader Ай бұрын
Приветствую! чаще всего скрип идет от втулок стабилизаторов и от шарниров задних кулаков. Это из типового. В остальном частные случаи, тут уже нужно смотреть..
@user-iy3ps9gc4c
@user-iy3ps9gc4c Ай бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста. При замене стабов на L320 нужно воздух через штуцера выпускать? А то все говорят, что не надо, типо они сами прокачиваются.
@lr_leader
@lr_leader Ай бұрын
Приветствую! Как правило штуцера можно не откручивать, а ограничиться прокачкой через диагностический интерфейс SDD
@yusekc
@yusekc Ай бұрын
Всё классно разжевал! Для меня всегда была загадкой эта система, теперь я точно знаю, что туда не полезу:).
@lr_leader
@lr_leader Ай бұрын
Спасибо за комментарий!!
@user-em7rz8is3n
@user-em7rz8is3n Ай бұрын
Благодарю! Как всегда интересно и познавательно! Смотрю с удовольствием, хоть и Ленд Ровера у меня нет, но уже мечтаю:)
@lr_leader
@lr_leader Ай бұрын
Спасибо за комментарий! Надеюсь мечта сбудется))
@yastreb3000
@yastreb3000 Ай бұрын
На днях я смотрел канал дискавери. Там два чудака восстанавливали MG F. На этой машине была установлена подвеска gidragas. Некий аналог ситроэновских подвесок. Но суть в том что передние и задние подвески гдравлически связаны. Конечно, там есть механические клапана, регулирующие эту связь. Самое прогрессивное в этой идее - нет пружин, при дальнейшей доработке электронным управлением не потребуется никаких тяг поперечной устойчивости. Автомобили эти сконструированы в 90-х. Что мешало доработать эти идеи?
@lr_leader
@lr_leader Ай бұрын
Приветствую! Системы, о которых Вы говорите, действительно интересные. Большого распространения не получили либо от того, что инженеры уперлись и не могут достигнуть сочетания комфорта и стабилизации как на системах с пневмоподвеской и гидравлической стабилизацией, либо экономически выгоднее делать так, как сделано на RRS
@user-um8yv2jr9w
@user-um8yv2jr9w Ай бұрын
Такую штуку на уазик можно поставить?
@ADCCDA-wx7hv
@ADCCDA-wx7hv Ай бұрын
Приехал в этот сервис...... Уровень, гаражи Пакистана или Индии, аренда угла с 3-мя подъемниками. Слесарей не то один, не то два. Короче так, - гладко было на бумаге (в мониторе), да забыли про овраги.
@petrsuzdaltsev9542
@petrsuzdaltsev9542 Ай бұрын
Не соглашусь с вами. Да по картинке не все так гладко, но надо учитывать что сервис относительно молодой, и пока только развивается. А вот если смотреть на обслуживание, то ребята там толковые работают, ремонт делают качественно. И механики там не с улицы взяты, у всех большой опыт работы с Ленд Ровером, в том числе и у официальных дилеров.
@yastreb3000
@yastreb3000 Ай бұрын
Ты, хренов потребитель, вообще в своей жизни что-то создал? Ты чего лезешь в то место где нихрена не понимаешь? Гараж? А у тебя-то что? Ты своими руками на свой премиум заработал? Или спиzdил, как обычно? Ты что-то создал из полного нуля? Ты можешь найти помещение и территорию в доступную аренду чтобы в космос по ценнику не улететь? А может ты вывезешь космический ценник? А оборудование и инструмент, особенно, специнструмент, он что, бесплатно из вселенной материализуется? Что ты возмущвешься? Ресепшн говно? Кофе к подножке не подогнали? А вывезешь ли ты оплачивать такие опции? Или ныть на приёмке будешь и на жизнь жаловаться?
@023starman
@023starman Ай бұрын
Вам тогда к «официалам», им нужны такие клиенты для тренировки навыков, пока клиент кофе попивает в зоне ожидания))) Не знаю данных ребят, но свои лендроверы обслуживаю в сервисе где всего 2 подъемника. Правда из-за этого очередь, т.к. уровень квалификации специалиста один из лучших в стране. Бывает еще к другому мастеру заезжаю, там вообще один подъёмник и антураж постапокалиптический, но специалист который может решить такие проблемы по электрике, что возможно никто в стране не сможет. Но тут уж каждый сам выбирает.
@ADCCDA-wx7hv
@ADCCDA-wx7hv Ай бұрын
@@023starman ну если вы привыкли обслуживать свои авто в сервисах а-ля сарай металлоприемка, то да вам туда) Но в Москве достаточное количество сервисов по этой марке, где работают отличные спецы, и с организацией труда там полный порядок. Официальных сервисов ЛР в стране давно уже нет, это вам к сведению. В любом случае, должна быть КУЛЬТУРА Производства.
@ADCCDA-wx7hv
@ADCCDA-wx7hv Ай бұрын
@@petrsuzdaltsev9542 относительно молодой говорите...., вроде как 2 года ему или чуть больше))) В масштабах Москвы развитие бизнеса происходит быстро. На счет механиков я не сказал плохого))) Мой пост, про организацию труда.
@Nik-bs6ci
@Nik-bs6ci Ай бұрын
Здравствуйте! Как всегда лайк за интересное видео, приятную речь, доступные разъяснения и качественный монтаж👍
@lr_leader
@lr_leader Ай бұрын
Приветствую! Спасибо за комментарий!
@user-dk7xn2ip2p
@user-dk7xn2ip2p Ай бұрын
Доброе утро! Как преобрести перепускную трубу?
@AvtoWexanik
@AvtoWexanik Ай бұрын
На 2,7 встречал что на неоригинальном фильтре(привёз сам владелец, не понятной марки) пипка короче от оригинала. Даже визуально было заметно! Поставили свой мановский. Высоту не мерил, но приложив пипками старый фильтр к новому разница была огромной!
@sylviasherman5517
@sylviasherman5517 Ай бұрын
😥 "PromoSM"
@bobcezar1192
@bobcezar1192 2 ай бұрын
Для сброса избыточного давления стоит актуатор на турбине, он и выполняет это роль.
@vasabo
@vasabo 2 ай бұрын
эх,ожидал как пакистани трак,как коленвал варить будут,потом в токарном точить а тут поменяйте на контракт... не интересно совсем
@zabakkarim4547
@zabakkarim4547 2 ай бұрын
bonsoir, j' ai besoin d'un velberequine v6 diesel.merci d.avance
@xclu7ive
@xclu7ive 2 ай бұрын
Сделайте, пожалуйста, видео про 5 дискавери, про болячки, моторы
@xclu7ive
@xclu7ive 2 ай бұрын
Плохо что не затрагиваете более свежие авто, тот же 5 дискавери
@lr_leader
@lr_leader Ай бұрын
Приветствую! Наш канал еще совсем молодой, тем для обсуждения полно, так что и дискавери 5 обязательно появится в роликах
@Turboboulevartt
@Turboboulevartt 2 ай бұрын
Добрый вечер Антон! Надо было рассказать про масляные фильтры какие можно ставить, а какие нет = а так получается владелец должен с линейкой в магазин ехать. И второй момент, вы сказали что у вас есть резиночки (клапана), можно узнать стоимость и как купить?
@Turboboulevartt
@Turboboulevartt 2 ай бұрын
И ещё забыл момент очень важный! Фильтр может быть оригинальный, клапан стоять на месте или тут же установить новый, но все это не сработает = потому что механик который туда полез = выкинул старый фильтр вместе с флейтой, а новый фильтр просто кинул в колбу и накрыл крышкой 😅😅😅, я такие варианты уже не раз встречал.
@lr_leader
@lr_leader Ай бұрын
Приветствую! Про производителей стараюсь не особо чего говорить, от партии к партии качество может поменяться, а видео останется с ложной информацией. Про флейту Вы справедливо заметили, спасибо! по поводу приобретения резиночек можете обратиться к нам любым удобным способом, контакты в описании
@petrsuzdaltsev9542
@petrsuzdaltsev9542 2 ай бұрын
полезный видос, спасибо!
@ProDiscovery
@ProDiscovery 2 ай бұрын
На ютюбе попадалось видео с замером давления с клапаном и без этого клапана, давление ниже на 0,3 бар
@Turboboulevartt
@Turboboulevartt 2 ай бұрын
Вы абсолютно правы. Я проводил данные тесты, и в зависимости от того какое масло в моторе залито, максимальное подение давления было 0,3 бара.
@ProDiscovery
@ProDiscovery 2 ай бұрын
@@Turboboulevartt точно, у Вас и видел!
@Trankonero
@Trankonero 2 ай бұрын
Хорошо, что у 3,6 на фильтре есть пипирка с резинкой, и не туда не воткнуть.
@user-vy4pp8dv4f
@user-vy4pp8dv4f 2 ай бұрын
Очень тонко, со знанием дело всё родумано///, чтобы мотору настал кирдык. Высасывание средств называется. 2.7, 3.0, - до ума-помрочительных налогов, но в риске "КЛИН". 3.6, - возьмут налогами.
@user-ww9ui2vg1f
@user-ww9ui2vg1f 2 ай бұрын
😂😂😂 Складывается такое ощущение что владельцы до 250 лс ВООБЩЕ(!) от слова к совсем не платят на налоги (как будто у них электрокары). У нас на Урале к примеру налог до 250 лс (массовый сигмент жЫпов от 220-249лс) обходится в среднем 18-20 тысяч рублей. Тогда как налог на 280 лс обходится в среднем 40 тысяч рублей. Разница 20 (!) тысяч в год(!). В месяц в среднем 2 тысячи переплачивате по сравнению с 250 лс. Бичуганы хреновы. 😡😡😡Может вы ещё саляру из под камаза (трактора) льёте дабы урезать расходы на содержание? 😅😅😅 Машину брать по средствам, а не ныть про налоги, дороги. Ps: 90 процентов этих горе водителей не знают когда меняли в последний раз тормозную жидкость. Более чем уверен. У этих бичей нет 1.000 рублей на новую тормозуху. 😂😂😂😂 Зато с умным видом рассуждают о налогах. Бичары одним словом. 😅😅😅
@user-em7rz8is3n
@user-em7rz8is3n 2 ай бұрын
Будьте позитивнее и не называйте людей бичарами, а вдруг именно Вы станете так называемым бичарой. Никто не застрахован от таких жизненных поворотов. "Соляра"-соляровое масло, это не дизельное топливо. Насчет нытья про налоги-если бы Вы задумывались не о критике "бичар", как Вы выражаетесь, а иногда читали новостные блоки, Налоговый кодекс, то поняли, что государство латентно дважды высчитывает транспортный налог, а это, как минимум, нехорошо. Можно ещё долго расписывать, но времени нет. Удачи на дорогах Вам и здравого рассудка.
@ArtecHAxeL
@ArtecHAxeL 2 ай бұрын
Масло во впуске есть всегда, особенность двс с турбиной...
@lr_leader
@lr_leader Ай бұрын
Приветствую! Вы совершенно правы. Вопрос в количестве масла во впуске
@vladimirvishar7260
@vladimirvishar7260 2 ай бұрын
Мотористы стоя аплодируют. Спасибо )) Крышки масляных стаканов с центральным пальцем и 2 резиночками конечно плохо. А это грибочек прорыв ))
@maxaleksandrov
@maxaleksandrov 2 ай бұрын
Забыли сказать про размер картриджа на 2,7. Какой правильный?
@user-os5tw9ki1i
@user-os5tw9ki1i 2 ай бұрын
Явный инженерный просчет.
@kirillbekasov7131
@kirillbekasov7131 2 ай бұрын
Добрый день. Супер видео. Как поиобрести у вас эту резиночку. И как поменять. Я из Ставрополя.
@lr_leader
@lr_leader Ай бұрын
Приветствую! Спасибо за комментарий! по вопросам приобретения резиночки обратитесь к нам любым удобным способом, контакты в описании
@anglst8666
@anglst8666 2 ай бұрын
Французы на этот двигатель рекомендуют 10w40. И вроде как на первых дискарях3 тоже в инструкции прописанно 10w40
@user-gw4cm8ot1p
@user-gw4cm8ot1p 2 ай бұрын
Вот это ничего себе можно попасть при простой ТОшке. 😢