Устраняем течь масла и промываем клапан ВКГ в Volkswagen Golf V

Поддержи мой канал!!!
Морально - Лайк, Подписка, жмякни колокольчик, расскажи друзьям, поделись в соцсетях!
Материально - 5469 3500 1457 6450 Сбербанк, Николай Владимирович С.
Все донаты будут озвучены в следующих видео!!! Успей попасть в список)
============================================================
Всем привет! Вы на канале GarageLip! В данном видео заканчиваем ремонт Volkswagen Golf V устраняя недочеты по мотору! Не проходите мимо, обязательно посмотрите!
=============================================================
Более подробно о работах с машиной вы можете узнать в плейлисте на моем канале: kzbin.info?list...
=============================================================
Полезные ссылки:
Мой канал - / garagelip​​​​
Моя страница в VK - korch_rullez​​​​
Моя страница в Instagram - / korchkorche.... .
Моя группа в VK - garagelip​​​​
=============================================================
До новых встреч в новых видео!
#volkswagengolf
#течьмасла
#ВКГ

[@GarageLip]

Ну давай напиши, что там нет клапана EGR и будешь отправлен в бан.

[@eugen_reut]

обратный клапан на рессивере. на старых свечках ездил и в один прекрасный момент при запуске дрыгатель хлопнул во впуск и вот этот клапан сбросил выхлоп и не разорвало рессивер. он просто выплюнулся да мотор и я его обратно поставил

[@MrReaction860]

Максимально полезное видео, жаль, что не дошли до клапана EGR, у меня жестко тупит Jetta V, только начинаю разбираться, никогда в машинах до этого не ковырялся, казалось, что какой-то космос. Но вот позавчера сам чистил дроссель, но без съема. Испугался, что нужно будет снимать шланги с охлаждающей жидкостью, просто с внешней стороны пробрызгал и протер, заслонку туда-сюда погонял, была примерно в таком же состоянии, что и у вас, в основном пыль-грязь.Очень полезная информация про адаптацию, что нужно просто скинуть клеммы акка, если будете отстегивать из разъема. С удовольствием посмотрел замену ремня ГРМ, работа важная и ответственная и не простая. Сам такое делать испугался бы

[@GarageLip]

Спасибо за высокую оценку)) шланги я не снимал с дросселя, что бы систему не завоздушить, просто открутил отодвинул, промыл и назад поставил.

[@user-ch5tp9yo7i]

На этом двигателе нет ЕГР

[@user-jc1uu8wm8h]

Как решили проблему с прогревачными оборотами???

[@igorchekodanov2842]

Приветствую-такой же мотор-тоже ситуация не всегда когда заводишь у мотора повышенные обороты на 1000(на холодную имею ввиду) как было раньше-а так заводишь и обороты сразу на 800 падают(то есть не 1000 как раньше а 800) и самое главное стал большой расход топлива 14,3-14,6 л по городу-вот нашел Ваше единственное видео-может быть проблема в клапане вкг?Год назад делали мотор-жрал масло-меняли кольца,маслосьемные колпачки,делали голову-мотор работает тоже вроде как бы хорошо-никаких ошибок не выбивает,токо жрать стал бенз-может быть проблема в вкг?спс

[@GarageLip]

Повышенный расход из-за клапана вкг маловероятно, причина в чем то другом

[@igorchekodanov2842]

@@GarageLip ну посмотрел еще видео после чистки клапана вкг стал меньше жрать топливо мотор как не странно-будем пробовать чистить

[@user-ei5sy7fd9h]

Какой сальник поставил? Фирма и размер, напиши пожалуйста.

[@GarageLip]

Честно говоря не помню, если в начале видео не показал, значит хз, но точно не ниже виктор реинз

[@dmitryskakun8846]

Привет 👋 у меня вообще очень странная проблема. Машина едет хорошо, заводится отлично. Но если стоит на холостых на месте минут 10-15 то начинает дымить, и не чуть чуть, а кидает дым как Поровоз и если дать газу то смог что машину не видно. Прогазуешь и все норм, и так же все норм если ездить

[@GarageLip]

Возможно это маслосъемные колпачки, но это не точно

[@user-lw8xg7om4p]

@@GarageLip Это точно!

[@vasyapupkin9329]

промывка клапана ВКГ помогла? теперь на дроссель масло не закидывает?

[@GarageLip]

Честно говоря видео буду снимать на днях, смотреть дроссель и менять манжету к/вала

[@user-yj5qk5yi2p]

объясните пожалуйста как с пылесоса мусор попадает в цилиндры ,он вроде бы подает воздух к катализатору за клапанами при холодном двигателе и каким образом он связан с впускным коллектором

[@GarageLip]

При прогреве часть отработанных газов отправляется во впуск, через тот егр

[@user-yj5qk5yi2p]

@@GarageLip насколько я понимаю на BSE нет клапана егр а этот клапан удживает выхлопные газы чтобы не попадали на пылесос

[@user-dn3cd5op7o]

​@@GarageLip😅

[@Megan_angel]

Как сорвать болт коленвала? Где застопорить?

[@GarageLip]

Вкручиваешь 2 ближайших друг к другу болта от корзины сцепления, между ними вставляешь монтировку и упираешь ее во что нибудь не хрупкое, осторожно, может слететь.

[@GarageLip]

Или если вы имеете в виду передний болт, так смотрите видео полностью не листая и вы найдёте ответ на свой вопрос.

[@seytar6182]

А если у мене нету этого клапана кто-то патрубок напрямую кинул !

[@eduardsyava]

Привет. Дай пожалуйста ссылку на Алик

[@GarageLip]

Привет! Уже не найду((

[@user-hn5em1ku3y]

Может кто знает.. У меня как переключаешся с первой на вторую и третью то газ долго держит, отпускаешь пидаль а он еще секунду держит.. Из-за етого машину дергает.

[@GarageLip]

Дроссельная заслонка возможно требует ремонта

[@davidkelevra366]

Не ебите себе мозги , удалите полностью егр , выкиньте всё лишнее , прошиваем под евро 2 , и не забываем решить вопрос с термостатом что бы с 109.5 градусов снизить открытие на 94.5 и будет счастье