Получился практически турецкий подвесной.Нужно попробовать Ваш метод.
@СергейСамоделкин-ш8р6 жыл бұрын
Для устранения биения кардана нужно вилки переднего кардана поставить в одну плоскость. Повышение подвесного может выровнять передний кардан. и уменьшить негативного влияние неправильно собранной передней части кардана.
@русланбуцугов4 жыл бұрын
Вообще то устранил не биение а люфт подвесного. Биения не было.
@-vino-grad19026 ай бұрын
Это спорный вопрос ибо если есть пониженная передача то вилки как вы говорите всегда сбиваться будут...так что дело не из-за вилок.
@РоманРожков-ч8и2 жыл бұрын
Раз по ходовке все нормально, то почему мастера не посмотрели рулевой кардан тогда? Могло там крестовину подразбить и надо было бы его полностью менять. А там глядишь, и проблема бы ушла. И лучше тогда в таком случае оригинальный ставить, аналог возьмешь и через пару тысяч проблема вернеться.
@АлексейСтанкевич-з9к3 ай бұрын
А по теме заголовка где видео?
@ВладимирКузовкин-й3щ3 жыл бұрын
Спасибо за совет. Завтра попробую на своём кардане. Позже отпишусь.
@arturoganesyan4252 Жыл бұрын
ну что друг сделал лучше стало
@АхмедАлибагандов3 жыл бұрын
Надо редуктор снимать и отрегулировать
@Berdi562 жыл бұрын
У тебя кардан собран неправильно! Вилки одной трубы должны стоять одинаково, а у тебя вилки повёрнуты на 90 гр. Поднятие подвесного выпремляет кардан и увеличивает ресурс крестовин, я тоже так сделал. Если кардан собран не правильно, то подвесной долго не ходит.
@igorbarbanyagra89992 жыл бұрын
ДЕДОК ЯЧто значет собран не правильно млять месяц назад поменял подвесной максимум проехал 500 км опять разбило новый подвесной аш подшипник вышел????
@куклкуклович Жыл бұрын
@@Berdi56 Я тебя огорчу. Современные карданы собирают со смещением. Для уравнивания биений. И именно для Соболя и ГАЗели такие карданы.
@Berdi56 Жыл бұрын
@@куклкуклович газель такая же машина, как все грузовые, автобусы и так далее. У меня есть две газели, которые я покупал с завода новые и сам пригонял . На одной более ранней кардан собран правильно, а на другой 18 года выпуска кардан собран уже неправильно, и была вибрация. Я увидел это и поставил как надо. Потом разогнал машину до 130км/ч и вибрации не было совсем.
@куклкуклович Жыл бұрын
@@Berdi56 Прекрасно. Вместо того что бы понять почему так стал делать завод нужно просто исправить кардан. 🤣
@куклкуклович Жыл бұрын
@@Berdi56 Всё течёт. Всё меняется. На заводе делают так что бы ты мог позволить себе её купить. Если сделать так как пожелают все желающие то по деньгам это будет мерседес. И..... Ну ты понял. Для вибраций там очень много мест появления. Особенно у полноприводных. И далеко не всегда дело в карданах. P.S. 130 для ГАЗели это просто опасно. Управляемость на такой скорости примерно как у летящего кирпича.
@serega36rus996 жыл бұрын
Тоже была мысля приподнять подвесной выставить ровно, мне кажеться это правильно!
@русланбуцугов6 жыл бұрын
попробуй, совсем другая машина!
@ertayzhumakanov7260 Жыл бұрын
@@русланбуцугов а на какой скорости начиналась вибрация? У меня с семидесяти, думал разгоню покуда не исчезнет, но к восьмидесяти так бьет, что пол кабины подошву стопы щекочет. Очень неприятно, пробовал развернуть, поменял подвесную, сейчас лопачу интернет и наткнулся на это видео.
@ryazanskyvictor9870 Жыл бұрын
@@ertayzhumakanov7260 что было? Сейчас у меня такая же проблема
@НиколайНиколаев-ь6ш2 жыл бұрын
Вилки не правильно стоят трубы пихает
@АлексБолден7 жыл бұрын
А причем здесь высота кардана и биение ?Молодой человек!а
@АлексБолден6 жыл бұрын
Ты сделал угол наклона круче и от этого прошло биение?
@русланбуцугов6 жыл бұрын
Тебе зачем?
@СергейВеретенников-я1ю6 жыл бұрын
руслан буцугов Такая же проблема,на сколько хватает?
@Андрей-х6ы8т6 жыл бұрын
руслан буцугов подскажите пожалуйста. у меня когда пустой борт норм едет, ничего не бъет. Как загружу хотя бы тонну, как трогаюсь сильно бъет кардан, потом нормально едет. В чем может быть проблема? Подвесной новый
@РусланБуцугов-к5д6 жыл бұрын
Я езжу уже год, забыл про подвесное.
@АааДдд-р2н5 жыл бұрын
Давно ты так едешь?
@русланбуцугов5 жыл бұрын
Адам, раньше менял подвесной раз в пол года. С такой конструкцией, ещё не менял ни разу подвесной!
@игорьмихеев-х9ф3 жыл бұрын
Я больше скажу, я эту пластинку про@бал, через месяц кардан рванул КПП.
@HuseynImanov-ex1ot Жыл бұрын
U
@Romgaz193 Жыл бұрын
Не надо так делать
@ЮрийФилипских-я3щ2 жыл бұрын
На Газель поставил резинку рессорную от УАЗика,(плоская ,широкая). 30тыс.- полет нормальный!
@ЖекаПопов-п5м Жыл бұрын
Можно по подробнее? Это вместо проставки? Или как?
@Ероха-ь6ю3 жыл бұрын
о чем ты брат там обьясни толком
@МаркДержавин-ь4щ3 жыл бұрын
А завод? Там инженеры дураки?
@русланбуцугов3 жыл бұрын
Инженера все на западе, в россии рукожопые остались.
@МаркДержавин-ь4щ3 жыл бұрын
@@русланбуцугов было такое.. С новья на газели была вибрация.. Меняли все.. ничего не помогало. Главное при одной скорости
@русланбуцугов3 жыл бұрын
@@МаркДержавин-ь4щ Марк, газель это изначально набор болтов. Который тебе надо правильно пересобрать!)
@dmitryk2123 Жыл бұрын
Парадоксально, но крестовины по прямой долго не работают - иголки на одном месте
@МейрамАтолов-с4р3 жыл бұрын
Здравствуйте. А на Газель фермер можно? 4метр. Дражение есть
@русланбуцугов3 жыл бұрын
Конечно, на любую газель можно установить!
@AlexAlex-iq5ze4 жыл бұрын
Руслан, а проставку под подвесной из чего сделал? Подскажи пжст
@русланбуцугов4 жыл бұрын
Металл 10 мм высота, на 20 мм плас тина ширина. приварил на основу квадрат, 20 мм на 30 по моему. Квадрат полый, понимаешь да!?. Принцип высоту убрать. То есть 10мм ты сжимаешь резину, эта пластина должна войти в полукольцо, чтоб сжать резинку! а 20 мм это основа! Любой металл лишь бы он подошёл по ширине кольца крепления подшипника