Устранение течи из под пробки расширительного бачка

[@alexkutscherenko4436]

Благодарю, сделал по вашему совету. До этого стоял кусок сантехнического пластикового шланга, который в горловине болтался,диаметр был 30 примерно. Вероятно не работало как надо. Патрубок радиатора очень плотно встал. Не сразу смог вставить патрубок, не сообразил как ему уменьшить диаметр ,так как на горловине сверху заужение. Нитью стягивал, затем нить обрезал .

[@MickeyMouse-fp7tk]

Больше Вам спасибо! Что только не перепробовал, менял бачки, крышки, шланги... Ваш совет очень помог. ( ваз 2114)

[@olegpapulin4943]

Спасибо, очень выручили советом! Коротко и по делу. Подписка однозначно!

[@BVesna]

а если давит из под датчика что на бачке? Ваз 21110, бачок старого образца.

[@СашаГулько-к9к]

Сделал как Вы нарисовали - помогло спасибо !

[@mykolausatenko]

Треснул бачок , купил новый , горловина оказалась толстостенная , внутри горловины отверстие ровное диаметром 35 мм . Подобрал пластиковую бутылочку (из краски для волос) диаметром 35 мм , обрезал дно и верх , высота получилась 62мм , прорезал отверстие диаметром 10 мм , от верха на расстоянии 24 мм ( высота горловины 22 мм ).посадил на резиновый клей заподлицо с горловиной ( предварительно обезжирив ацетоном) , маленькое отверстие смотрит на правое переднее колесо.

[@СейранСулейманов-й3ф]

Рабочий метод! Лайк.

[@nik0lai1]

Спасибо! Помогло!!!

[@петропетров-э9п]

Красава! С меня подписка и лайк!

[@MrTimasss]

Красава! С меня подписка!

[@mykolausatenko]

Спасибо !!!

[@olegoleg101]

Добрый день.Скажите пожалуйста , шланг должен впираться в дно бачка?

[@mykolausatenko]

Здравствуйте , да упирается только в ребро , тем самым при доливании происходит проток охлаждающей жидкости , иначе пришлось бы вырезать снизу окно .

[@AE_V]

Доброго времени суток. Это за основу взяты наши патрубки?Таврические?

[@mykolausatenko]

Здравствуйте , да с Таврии , с классики должны быть все одинаковые .

[@сергейнабока-м7р]

Здравствуйте. А отверствиями в низ или в верх патрубок должен стоять?

[@mykolausatenko]

Добрый вечер Сергей , отверстия расположенные в верх , и (что очень важно ) смотрят на правое крыло , тем самым спрятаны от прямого попадания подачи охлаждающей жидкости из штуцера подачи в бачок .

[@ДенисСтанки-з6ю]

А дырочки в низу или сверху должны быть

[@mykolausatenko]

С верху .

[@bonleon4670]

размер и количество дырок - никакой разницы - главное отсечь струю ,, обратки ,, которая льет под крышку и ,,заплески ,, при езде (но дырки должны выпускать лишний воздух из верхней части бачка ну и конечно снизу пропускать свободно тосол)

[@ВалентинПаламарчук-е9э]

Здравствуйте, патрубок 40мм не входит в горловину бачка. У меня родной бачок 36мм. Почему так???

[@mykolausatenko]

Доброй ночи , да все верно диаметр 36 мм и длиной 1 мм это опора для крышки а дальше идет диаметр 40 мм , присмотритесь . Поэтому что-бы вставить патрубок нужно его сдавить по длине пальцами .

[@ДимаГричаненко]

Спасибо. сделал себе бачок сухой.

[@mykolausatenko]

Пожалуйста, очень рад.

[@kevinbor5685]

Где-то видел вместо патрубка жестянка от колы применялась

[@kevinbor5685]

"банку колы 0,33, выпил, срезал дно и крышу, жесть свернул в трубочку, сделал 3 дырки по 1 см и вставил в горло бачка. Прям четко стала. Пока не течет."

[@mykolausatenko]

Всё правильно , главное чтобы была преграда от струи , а из чего она изготовлена не важно .

[@valentinzinch8443]

ничего не понял