Устройство электровоза 2ЭС6 «Синара»

это видео является обзорным и входит в состав электронного образовательного ресурса «ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОВОЗА 2ЭС6 «СИНАРА»
www.3dfab.ru/portfolio/tutori...
Дополнительный учебный материал по устройству 2ЭС6:
Учебная виртуальная экскурсия по тепловозу ТЭП70БС:
www.3dfab.ru/portfolio/2es6_v...
Электронный образовательный ресурс «УСТРОЙСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЭЛЕКТРОВОЗА 2ЭС6»
www.3dfab.ru/portfolio/tutori...
Электронный образовательный ресурс «УСТРОЙСТВО И ПОРЯДОК ЭКСПЛУАТАЦИИ КОМПЛЕКСА БЛОК НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ 2ЭС6»
www.3dfab.ru/portfolio/tutori...
Электронный образовательный ресурс «ПОРЯДОК ПРИЁМКИ ЭЛЕКТРОВОЗА 2ЭС6»
www.3dfab.ru/portfolio/tutori...

[@3dfabru]

Виртуальная экскурсия по электровозу 2ЭС6 "Синара": www.3dfab.ru/portfolio/sinara-full

[@tehnoblog6815]

крутая экскурсия.

[@user-pz2jl3to3p]

А как это всё влазит в тепловоз????😨😨😨

[@3dfabru]

Туалет есть.

[@user-ib6wd9gh8d]

а почему они коллекторные

[@doctorderon9149]

@@3dfabru впервые вижу что в локомотиве есть туалет

[@SrgeyBulahov]

С детства мечтал быть машинистом, хоть и моя жизнь никак не связана с железной дорогой и мне далеко за 30 данная тема очень интересна, спасибо, пошёл играть в Train Sim World)

[@crisp7075]

Лично я больше люблю инженерить такие проекты. До этого момента думал, что в большинстве поездов сцепление) Никогда не интересовался конструкцией и принципом именно поездов.

[@prod2874]

никогда не поздно стать машинистом, я вот сейчас стажируюсь помощником, мне 27лет

[@CantofanCristian]

Очень успешный и хорошо сделанный фильм. Поздравляю с этим абсолютно фантастическим материалом. 👍 привет

[@3dfabru]

Спасибо.

[@user-vr6eb4fz4q]

Видео просто обалденное! Всё, видео, музыка, голос.

[@user-js1od2kj2t]

Давно хотел узнать, как устроен локаматив. А тут так всё подробно ясно описывается. Спасибо за информацию.

[@systemfat16]

Музыка как Бэтмен едет побеждать Джокера) А тут победит новый электровоз!))

[@denisx7015]

Вот бы кто снял такие же анимашки, но для старых машин. 2ТЭ116, ВЛ10, ТЭП60. Чтобы просто посмотреть наглядно, как там было все устроено.

[@user-pg9iy8ei9o]

Для ТЭП60 нет смысла, их уже почти нет в России

[@Inkjekta]

Эхх, по ВЛ80с такой бы...

[@Traincabvideo]

Очень интересно, отличная работа🤓👍

[@user-jp2zv1ng6p]

Класс!!! 👍👍👍А Я лаки электроизоляционные для него варю, но не только для него.. На все современные электровозы

[@user-olegsan]

Больше бы таких видео по всем узлам.

[@sergeyvoronko2623]

Спасибо за ваше видео очень интересно.

[@armyanhachatyryan9210]

Время первый час ночи. У меня в рекомендациях устройство электровоза

[@snap5245]

Ну на картинке все очень красиво. А на деле практически все в убитом состоянии.

[@Serwor]

Так вы же сами все и ломаете. Разве не так? Вы научитесь относиться к машинам как к своим, как будто вы ее сами купили. А то и машинист в нервах начнет трубку рации дубасить, то еще чет пытается заколотить

[@TV-wh7vg]

Я как услышала слово "какаприёмник"(мне так послышалос)чуть супом не захлебнулась 😂🤣🤣😂🤣🤣😂🤣🤣😂🤣😂🤣

[@user-be5xl2nv6m]

Огромная просьба. Переменник 2эс5к - в таком же формате выпустить материал, очень поможет в изучении этой серии.

[@user-ib6wd9gh8d]

слушайте круто большой лайк за это

[@tvvidchannel]

Супер!!!

[@user-bm7xw4ze2r]

Интересное, познавательное видео.

[@miha6702]

божественно

[@user-ni4co6qg3v]

Отлично. Теперь я знаю где тут сливать солярку

[@user-bw6hu4ch5m]

Просто лайк

[@klaudziyaf5700]

Круууууууууууууууууууууууто

[@Zzudwa]

На самом деле очень красивая графика. Не то что про ракеты. Возможно это потому, что электровоз хотя бы реально существует.

[@user-qb7ij8uy5f]

Просто кое кто не гонится за красивыми видео, красивой графикой, а показывают суть, а суть проста и понятна: Кто с мечом к нам придёт, тот просто отстал по вооружению. Это к слову о вооружении России, превосходящие вооружения стран-"соперников". Кстати, пишу это 20 июля 2018 года, день, когда все, в том числе и дурачки, вроде тебя, могут лично удостовериться в том, что всё реально. Сегодня на испытаниях продемонстрирована работа вооружения "Посейдон", "Сармат" и "Авангард". Так что думай, дурачок, как нагадить по-новому, сочиняй текст. Не забудь написать про реформу и пенсионеров :XD

[@Dmitriy_Radist-Mashinist]

Поверь на слово, электровоз существует в реале. Я на нем работаю, грузовые поезда вожу.

[@user-ig8ni8zm6q]

Реально это говно, которое на много уступает ВЛ, кроме ТЭД. Они даже не умудрились туда фреционные аппарвты на автосцепки поставить.

[@GTA6-dd7iy]

​@@user-qb7ij8uy5f22.01.24. Уже не актуально)

[@MrUspenskiyn]

Подскажите производителя двигателей для этого тепловоза?

[@user-eo8uv9yl2p]

Вроде синары с частотным управлением ТЭДов были а тут шунты резисторы. Или их несколько видов ?

[@Berezdiesel]

С асинхронными двигателями 2ЭС10 называется.

[@user-pg9iy8ei9o]

Круто. Вот только хотелось бы, чтобы такие локомотивы ездили ВЕЗДЕ. У нас в Крыму до сих пор работает пара ВЛ8. Писец....

[@Martes_zibellina_tomensis]

Не, ну их нахуй, эти Синары. Внешне уродские и по техническому исполнению хлам. Мб 2эс6А до ума доведут.

[@user-pg9iy8ei9o]

@@Martes_zibellina_tomensis ну и катайся на своих корытах типа ВЛ10

[@TV-wh7vg]

@@user-pg9iy8ei9o полностью согласна,вл10 полное КАРЫТО,а СИНАРА топ

[@user-iq5uy8io4k]

​​@@TV-wh7vg А ты разбираешься в том что говоришь? В Крыму вл10 ещё ходят только потому, что их там обслуживали и обслуживают - это первое. Как переучить машинистов на новые ЭПшки? Вл10 до ужаса простой и этот электровоз под постоянный ток отлично подходит для Крыма, топ или не топ тебе смогут сказать только люди которые уже поездили на этих машинах. Второе - кто будет чинить системы блокировок на синарах, коих много там. Вл 10 используют и под пассажирские составы, не оправдываю этот электровоз, я к тому веду, что не всё новое - это хорошо, про вл10 непозволительно говорить плохо, т.к. ему сто лет в обед и надёжность свою доказал, в отличие от синары

[@TGM12.250]

красавец

[@user-lb2mq1ru3b]

Привет! можно видео с "Рельсовым автобусом"?

[@user-eg5jt9ew8t]

Класс

[@user-wx1ic9nd8s]

Искусственного интеллекта ещё нехватает.

[@user-hc5fb1mz2k]

Но вот реальность эксплуатации этого чуда - совсем отличается от заявленной. О чем мы говори у себя - открыто.

[@user-zh8tf5dv4f]

Здравствуйте,а можно ли взять текст для этого видео?

[@3dfabru]

Здравствуйте, берите, как мы можем вам запретить ?)

[@BrigadaFam]

а что с радиацией электрических двигателей?

[@user-wb9dz3od1l]

"а что с радиацией электрических двигателей?" - очень опасный уровень, рядом или снизу с работающими ТЭД-ами стоять нельзя, особенно когда поезд разгоняется на тяжелом подъеме

[@BrigadaFam]

@@user-wb9dz3od1l так мы же стоим над тэдом во время поездки...

[@Vottakoj_Oleg]

К какому фантастическому фильму этот трейлер?

[@user-ib6wd9gh8d]

зд фаб тэп70бс там же где и синару и черный гранит создают

[@systemfat16]

Шкафчики как дома!))

[@TV-wh7vg]

Это и есть дом,на колёсах)

[@ulianaskorova9639]

Здорово! А у вас есть подобное видео про электровоз ВЛ?

[@mkrv3577]

Мы в Московской области до сих пор на Владимире Ленине 10/11 катаемся...

[@ant-a-res]

Я слышал обновления подвижного состава по степенно производят,может до вас ещё не дошли?Да и мне кажется советские вл ещё не так и плохи😄

[@railwayner8747]

Сколько вы это видео делали ?! Реально интересно и познавательно. Жирный Лайк и привет из Беларуси

[@3dfabru]

3D-модель разрабатывалась примерно 5 месяцев, и 1 месяц на создание видеоролика.

[@user-ib6wd9gh8d]

вы не знаете как музыка называется

[@user-yf2bq9hs4m]

Двигатели правда коллекторные?

[@3dfabru]

Да.

[@user-jn1ev1br1g]

⭐⭐⭐⭐⭐

[@user-mg9iq9uz1z]

Мне очень понравилось видео. Здорово. Я на своём telegram канале разместил ссылку на это видео. 🚂😍👍

[@user-dx1rl3pk9v]

Влки надежней, воет этот агрегат знатно!

[@donglpetrov6140]

а почему они так верещат во время движения?

[@Alex94790]

работают вентиляторы пускотормозных резисторов

[@QauttroTDi]

Винтиляторы ПТР и ТЭД работают на полную мощность, а так же преобразователи частоты...

[@user-nx7ef8sh1d]

В кривых гребня режет вот и вирищат

[@ZDSIM_AlexandrKrymskiy]

А вот об электропоездах нет таких видео?

[@anrifeel]

вот объяснили по полочкам, всё стало понятно, не то что методички ссср времён

[@user-galaxy-dust-project]

Наглядно всегда проще для понятия, а вот включать воображение сейчас дети уже обленились!

[@starruler26]

Это называется поверхностные знания - вот методички как раз нужны

[@Denis_Corson]

Необходимо и то и другое.

[@user-jb9ic9yr2n]

А в каком городе делают то?

[@3dfabru]

Электровоз изготавливают на ООО «Уральские локомотивы» в г. Верхняя Пышма.

[@user-jb9ic9yr2n]

@@3dfabru на этом же заводе делают и "чёрный гранит" ?

[@3dfabru]

Да.

[@user-jb9ic9yr2n]

@@3dfabru Аппараты супер конечно. Надеюсь вл 11 перестанут в Грузии покупать. Даже штучно. Да и Китай пора догонять. Ещё бы качество подтянуть - воще супер было бы.

[@MrChelovek68]

эх, красавец, но хочется видеть что то чуть более изящное. я понимаю насколько глупо звучит, однако тот же чс-4 был изящным, неужели никак не изготовить что нибудь на базе смеси утилитарности и изящества?

[@mrOL100]

модуль сантехнического оборудования - это что? неужто туалет? или умывальники обычные?

[@user-yq8se9kh7x]

О высокой надёжности это вы погорячились. Работаю на них, выходят из строя чаще допотопных ВЛ10

[@doc6348]

Улов Налимов С этим нельзя не согласиться...

[@alexandersparrow8325]

Хуета а не машина

[@alexandersparrow8325]

Могу описать все его проблемы от КП до токоприемника

[@user-nv4cu7dk4v]

@@alexandersparrow8325 а эп1 когда вышел, лучше был?

[@alexandersparrow8325]

@@user-nv4cu7dk4v хорошая машина

[@dmbRzn]

Как обычно биотуалеты на выброс ибо не обслуживают. Всё полные. Встречал машину в которой уже ручки дверей кабины локомотиве бригады сломаны. В части нет микроволновок. Уже в 2х не работает кондер. А ведь идея для удобства бригад была отличная.

[@tbazadaykin]

Ну притензии, наверное, к локомотивным бригадам, что они технику не берегут, и к эксплуатирующей организации (или как там это называется) что биотуалеты не обслуживают.

[@______9511]

@@tbazadaykin заходит электровоз на ТО в ПТОЛ с исправными и новыми свч, а выходят со сломанными и старыми.

[@user-ir3gp1ct2p]

@@______9511, воруют не только депутаты? Да ладно?))

[@Serwor]

Название музыки в студию. Аш мурашки

[@dirtybrorry2542]

Нихуя не понятно, но очень интересно!

[@user-ib6wd9gh8d]

а когда выйдет экскурсия по электровозу эп2к

[@3dfabru]

ЭП2К планируем сделать к началу 2021

[@user-ib6wd9gh8d]

спасибо

[@user-ib6wd9gh8d]

давайте эп2к 102

[@user-ib6wd9gh8d]

и почему к 2021 давайте в 9 июня

[@user-fn7nm7pi7d]

Я так понимаю, в отечественных электровозах, рекуперативные тормозные системы до сих пор так и не реализованы?

[@parktronik7120]

А нужно?

[@aron_fox.rikkun_gt6513]

Коллекторный двигатель в 2К18 )))

[@user-uw3cg5yf9f]

Я так понимаю 2эс6 так же будут 40-50 лет?

[@ant-a-res]

Кто знает🤷🏻‍♀️

[@user-rb8vj7in7r]

В Верхней Пышме их делают 4 года красил их

[@bonivasbnv622]

до каких же пор будут устанавливать коллекторные двигатели ?

[@ninapanina8995]

До тех пор, пока это будут считать необходимым, а у бесконечное коврик тоже есть свои недостатки.

[@aleksandrbelov1637]

А почему токоприемники не такие как делали раньше, в форме ромба? Экономия материала? Качество передачи тока уже не то.

[@QauttroTDi]

У них более стабильный токосъем, они более жесткие... Называются асиметричные)

[@user-jj6nb2zg3p]

@@QauttroTDi , ложь, пиздежь и провокация. Старые "пантографы" гораздо надежнее и лучше. Посмотрите видео, как их выворачивает при столкновении с препятствием на контактной сети. Их недостаток- они смотрятся "не современно".

[@QauttroTDi]

@@user-jj6nb2zg3p сразу видно вы не смыслите

[@lollo4356]

Министр сисьского хозяйства бери учебник и читай про преимущества асимметричных токоприёмников и не тупи здесь больше отсталый.

[@manman7583]

Это называется полупантограф

[@user-hb4mn6jw8x]

Не стоит замывать коноплю в электровозе. Может искрануть и взрыв

[@juanmatus366]

Ремонтируем щас 2ЭС6 вовсю

[@MrMadCrusher]

Juan Matus В целом электровоз как?

[@juanmatus366]

Аппаратура горелая приходит часто. ПТРы, БСА, ВАБы - постоянно что-нибудь да сгорит. Всё модульное, электроника Сименс.

[@sonrex7454]

Это все клано но я отучился на помощника машиниста и у нас только вл80с на них не возможно работать все уже убиты

[@zilaszilas7684]

22age Technologies 50 years back Vam bliat vatniki ne smeshno?

[@evl1536]

Ну давай, похвастайся железнодорожными достижениями своей страны.

[@vockavocka4039]

Я так понял,что рекуперации нет,а только ростат как на вложении 19

[@adept_mixaa3015]

А двигатель где?

[@3dfabru]

На каждой тележке расположены два тяговых электродвигателя, для каждой колёсной пары.

[@Dmitriy_Radist-Mashinist]

А ничего, что в машине 8 ВОСЕМЬ! только тяговых электродвигателей? Не считаю компрессора и вентиляторы.

[@alexandersparrow8325]

@@3dfabru ЭК810 СТК 810 ЭДП 810 ДПТ 810 марки ТЭД на этом электровозе

[@__-ix9zd]

Дмитрий РадистЖД Вредный это тебе не машина

[@user-gb7dt6be4y]

2ЭС6 пришёл на смену ВЛ10 и ВЛ11

[@olegrybakov4455]

Не сказал главного каое напряжение снимается с провода и как питается двигатель пост тока Видимо секрет!

[@fkxhdkfutdkydznfxkyfbfzcgkjcbx]

Где у электровоза дизель генератор?

[@user-nt1mt3hc4t]

Пацаны, в кокой проге анимацию делали?

[@3dfabru]

Autodesk 3ds max, Adobe After Effects

[@user-nt1mt3hc4t]

@@3dfabru спс. Я думал это доп. Прога типа кейшота, где текстуры накидывают и камеры выставляют

[@user-ry9cm7qd5l]

а где моторный отсек?

[@cobrettiford9533]

На тележках

[@user-pm7hm2rw3w]

Какой он пустой внутри, странно что такой большой.

[@user-eo5ij6ph5r]

ВЛ10 и ВЛ11 заменил 2ЭС4К

[@steelsurgery1564]

Где можно научиться создавать трëхмерные модели такого уровня? 😄 Сам - инженер-локомотивщик по образованию, но хотелось бы ещё и научиться моделировать сложные объекты. Синара и остальные ваши модели получились очень крутыми! 🔥

[@testtest-tz6xv]

Те же яйца , только в профиль !

[@1000dimitry]

Мдаа,ГРы в межкузовном пространстве-шедевр.

[@user-cy3em5xy5g]

А что не так? Мне кажется неплохо использовали место

[@user-qp4sg1lb8l]

Как не крути а переменка есть переменка.

[@user-ux7oy7zg6y]

А как же 2ЭС4к?

[@egormalashevsky]

Это дончак. А в видео синару обозревают.

[@dadanetda]

Туалет где???

[@3dfabru]

kzbin.info/www/bejne/iXmzc3aPnrFsepo

[@user-ym4pp9kp4v]

Пускотормозные резисторы а не тормозные тормозные на Граните

[@lab20115]

Как на счет рекуперации? Или страна богатая, нах нужно?

[@bendiksbendiks1859]

Ну где электродвигатели, почему я их нигде не видел

[@Martes_zibellina_tomensis]

0:26 Анимация сборки тележки с появления ТЭДов начинается.

[@minanovkiril]

each pair of wheels has 1, therefore, we have here 4 pairs of wheelswith 4 electric motors over reduction

[@erupendy]

pl translate to english or hindi

[@user-hn4um2qr1j]

Я хочу быть машинистом 😢. Хочетсч сейчас а ищё 6 лет ждать

[@orkskates]

Японцам это покажите

[@ivvitan]

Я думал, тут движок по косточкам разберут, а тут просто принципиальная диаграмма...

[@Martes_zibellina_tomensis]

Есть на Ютубе старые советские учебные фильмы по движкам. Лично видел про ТЭД от ВЛ10. Можешь его посмотреть. На этом электровозе, фактически, такие же допотопные коллекторные ТЭДы установлены.

[@user-tu1cn7nb6i]

Чудеса инженерии!

[@user-xd6rl8si1q]

Эх вл

[@vockavocka4039]

Реостат

[@podka43]

То есть вы хотите сказать что он едит за счёт маленький аккумуляторов в коробочках?

[@cvertfirst8302]

Неа, в начале 1:44 показан токоприемник.

[@podka43]

@@cvertfirst8302 То есть он едит только с помощью него? Он не может ехать на дальняк где нет проводов для токо приемника?

[@Martes_zibellina_tomensis]

@@podka43 конечно нет. Это электровоз. Он питается электричеством от контактной сети.

[@oleghestakow]

@@podka43 там далее тепловоз потянет)

[@lad_mir]

Я только не понял, почему в электровозе электрическая часть настолько больше, чем в тепловозе.

[@parktronik7120]

Темнота, в тепловозе зачем много электрики, там дизель через кпп и кардан крутит колеса.

[@lad_mir]

@@parktronik7120 темнота тут не я

[@Serwor]

@@parktronik7120 Ты дурачок что ли? У них у всех электропередачи через ТЭД. Только тепловоз сам вырабатывает электричество для этого, а электровоз из контактной сети. Темнота ты

[@parktronik7120]

@@Serwor я прикалываюсь.

[@user-qz8yt9un9r]

Не верю, что люди до этого могли додуматься)

[@user-ki6qp5lg5d]

а туалет с умывальником где?

[@user-qx1lf3qv9e]

5.24. в секции "А" установлен модуль сантех. оборудования.

[@user-ol6st4qs8f]

@@user-qx1lf3qv9e "модуль сантех. оборудования" - это слишком сложное и непонятное обозначение для простого русского Серёги, надо говорить "очко с рукомойником"))

[@user-mw1xp1dj2e]

здал экзамен

[@TV-wh7vg]

Я одна с первого взгляда влюбилась в этот электровоз?😘🤩🤩😍😍😍🤩🤩🤩🤩

[@vockavocka4039]

Ростат

[@damirmuxa5864]

Показали мультик ,так се видел

[@polevaultscience2990]

Очень сложная конструкция. Электромобиль тесла - образец простоты. Переосмыслите конструкцию электровозоа в связи с новейшми достижениями техники.

[@Berezdiesel]

Глупости. Контактно реостатная система управления самое простое что может быть в управлении электрическими машинами. На Тесле частотное регулирование, оно на много сложнее и и дороже. Просто на легковушке все очень маленьких размеров по сравнению с локомотивом, по этому только кажется, что там все так просто. Электровоз с частотным регулированием асинхронных тяговых электродвигателей 2ЭС10 значительно дороже, чем 2ЭС6, что на видео.

[@Michel_Moutouse]

А что вы хотели? ВЛ выпускал Советский Союз. Соответсственно и качество и соблюдение ГОСТов и госприемка!! А эту Синару нанятые китайцы собирают на коленке на Уралвагонмаше.

[@user-me6bi9ko2d]

На заводе таджиков практически нет, не то что китайцев. ВЛ-11 собирал Тбилисский электровозный завод. И качество, да и разработку этого мандаринового чуда я бы не сравнивал. Собирается он на Уральских Локомотивах (бывший УЗСМК часть Уралмашзавода), а не на Уралвагонмаше.

[@user-ff8hp6kt2j]

@@Alex94790 ЧТО;ЗА ИМЯ;-- СИНАРА?

[@Alex94790]

так называется группа компаний которые их создают

[@QauttroTDi]

@@Alex94790 Ну не все! Уж тут не нужно лукавить! ТЭД не наши, СТПР и ПСН - то же! Как, принципе, и вся МПСУиД... А как вам контактора с названием Шальтбау (Schaltbau)? Тоже наши делают?)))) А по факту - электровоз очень неплохой, современный (правда современный по меркам конца 20го начала 21го века), но, как всегда есть недостатки... А еще наши локомотивные бригады культурное состояние этих машин умудряются привести в плачевное! Как - будто не самим на них ездить! Микроволновки сломаны, воруютсяЮ, холодильники - то же самое... Дверки шкафов ломают, все грязное! Это просто пздц!

[@QauttroTDi]

@@user-ff8hp6kt2j Это такой холдинг "ОАО СинараТранспортныеМашины" или СТМ... Синара - река в Свердловской области...

[@user-jb4ho4fw6o]

А куда ведро ставить? Туалета то нет)))

[@3dfabru]

kzbin.info/www/bejne/iXmzc3aPnrFsepo

[@RezkoV]

горшок надо делать ближе к кабине.нет? нужно, чтобы подольше машиниста не было в кабине?