Узкоколейные железные дороги

Узкоколейные железные дороги - решение транспортных задач

[@КрасавчигАндрей]

Наконец-то увидел актуальные цены на строительство и подвижной состав.

[@MaximPoetry]

Узкоколейная железная дорога - прекрасное изобретение. Такие дороги нужно строить во всех отдаленных районах страны. Жаль только, что система целенаправленно выдавливает из глубинки людей, заселяя их в города для более удобной эксплуатации и контроля.

[@sergey130689]

хорошую брошурку сделали, мотивирует, молодцы!

[@SHOMAS4416]

Забыли упомянуть что по ужд можно провести груз габаритом больше чем по широкой колее, в торфяной промышлености на транспартерах тяжелую технику возили поперек)

[@pereslife]

Уговорили, построю еще одну))

[@namanderis]

К сожалению, там где они были бы применимы не осталось достаточного количества населения, а предприятия добычи довольно часто меняют локации. Даже такие вложения обладают длинным сроком окупаемости, что в условиях волотильности экономики ставит проект на полку Увы

[@shuvrole2141]

Все правильно говорят в этой видеоброшюре. Я ЗА!!!

[@Convoker]

Приятная графика

[@zavodkmz7699]

Спасибо

[@THE_BLACK_SILENCE_OFFICIAL]

Возродить бы этот вид транспорта

[@aleksandrisakov5753]

Только в деревнях труднодоступных-с которых все уехали а те кто остался им и телефоны отключают-которые натыкали им по тому указу который гласил-даже для одного жителя телефон должен быть)))А далее узкоколейка она не нужна)))

[@user-fm7ux3co9l]

Убедительно

[@SHOMAS4416]

2:38 Пионерская жд переделана в электрифицированаю)))) смело)

[@DmitriSkif]

Вместо съемок кино в Transport Fever (лицензию, кстати, надо бы купить) лучше бы не переделывали маршрутки в "тепловозы", и скопировали по человечески демиховский вагон.

[@qwe-tf2qp]

Как воплотит в жизинь??? Хотелось воплотить в жизнь в нашем регионе Кому обрашатся

[@odstavec-900mm6]

Здравствуйте! Пока что теоретический вопрос: можете ли Вы предоставить чертежи тепловоза ТУ10, чтобы можно было сделать его модель для ЖД симуляторов?

[@Aivar09]

Кстати, специалисты пишут что новый тепловоз, созданный в 2010 г - это ужас. По конструкции непродуманный и качество сборки отвратное - по сравнению со старыми советскими узкоколейными тепловозами, сконструированными в СССР в 1960-х. Это так?

[@Барабабара]

Нет, этот тепловоз вообщем строился для детских железных дорог. Не знаю кто вам это сказал, но этот тепловоз нормальная замена тех старых ТУ2 и ТУ4

[@sasoriakasuno2061]

возрождаем

[@pahom2]

Реклама нового мода City Skylines

[@АртёмШитов-я3и]

А какие новые УЖД ввели в эксплуатацию за последнии 10 лет? Насколько мне известно от них наоборот отказываются и убирают.

[@АлександрМихайлов-к3ш]

Например, сейчас в Твери.

[@atv_riderm22]

@@АлександрМихайлов-к3ш убрали уже

[@НиколайЧуваев-г3ы]

потому что лошары

[@Sencrimer]

Временные короткие УЖД строились и строятся. Например в Кировской области.

[@aleksandrisakov5753]

Так да,он не сказал одно,что на рельсах широких всякие тепловозы,тэп и прочие нагружают в 2-3раза больше а то и сразу в 20-50раз больше вагонов и сами вагоны грузоподъёмностью в десятки раз больше,сама тара в десятки раз больше весит,сам состав по скорости может и 150 и 250ехать,однако узкая колея 50км.ч для нее уже фатально часто бывает,средняя скорость 20км.ч и около 5-10вагонов)))Узкая колея сейчас никому не нужна практически,от нее толку мало)))Широкая колея дороже стоит-ну она и окупается так же быстро,а после окупки она приносит в 10ки а то и в 50раз больше прибыли)))

[@mnrnmr6225]

Все то же самое можно делать с нормальной колеей. У нормальной колеи огромное преимущество - универсальность. Построив дорогу нормальной колеи, Вам не придется перегружать грузы с одного поезда на другой на узловой станции. Подвижной состав для нормальной колеи выпускается большими партиями - поэтому может быть дешевле чем мелкосерийный подвижной состав для узкой колеи, отсюда и отсутствие проблем с ремонтом и запчастями.

[@odstavec-900mm6]

Подвижному составу нормальной колеи требуется соответствующее нагрузке верхнее и нижнее строение пути. Или Вы предлагаете максимально облегчённый ПС?

[@Александр-в8к6р]

​​​@@odstavec-900mm6, нет, он намекает на то, что капиталовложения на узкоколейку предусматривают вложения в подвижной состав, тогда как на нормальной колее можно привлекать уже имеющийся подвижной состав, и путейскую технику. И особенно актуально, если грузы на стыке узкоколейной и стандартной дороги не перерабатываются, а тупо переваливаются с одного вагона в другой (это и лишнее оборудование, и трудозатраты, и простой подвижного состава, и потеря части груза при технологической операции) В итоге экономия на строительстве обернется, большими затратами на эксплуатацию. Это как замена троллейбусов на автобусы, вместо обновления троллейбусного хозяйства. Вложения меньше, но себестоимость перевозки будет больше.

[@Наногенератор]

На 1.05 локомотив c36-7i Эстонской жд.

[@misha_6868]

Крутая рекламка

[@steamlocomotive1687]

nravitsya video, no vy mozhete sdelat 'video dlya tekh iz nas, kto ne russkiy, YA by tozhe khotel uvidet 'bol'she podvizhnogo sostava na vashey domashney stranitse. poblagodarit '

[@Alexriga]

А есть в РФ ночные поезда с вашими плайкартами на УЖД?

[@Eldertale]

Есть. Есть уже и новые вагоны. Просто все места боковые.

[@НиколайЧуваев-г3ы]

на Алапаевской дороге

[@MaxOttofonKleist]

А то я и смотрю всё узкоколейки уничточили

[@Aivar09]

ПОЧЕМУ ВЫ уничтожаете русский язык? ВСЕ РУССКИЕ/советские ТЕРМИНЫ заменяются на англо-американские?! - "экология" Вместо "Охрана природы". "логистика" вместо Транспорт. Вы инородцы что ли?

[@ffarquharmated1727]

Блять, какая разница? Это не уничтожение, просто используем слова. Вы думаете что вы одни такие пай-люди? Я уверен, что вы не замечая используйте «пендосовские» слова. Так что не страдайте хернёй, будьте добрее,

[@СергейССС-у6й]

> "логистика" вместо Транспорт. < Хм.

[@Da-ks2im]

Гойда? Победобесие? Русоѣбия

[@DmitriSkif]

Колозёмица вместо атмосферы.

[@Александр-в8к6р]

С какиз пор экология стала англо-американским словом?=) Это слово древнее Англии и уж тем более Америки. Нпсчет логистики и транспорта.... Логистика более широкий термин. И вообще, если глубоко копать, то 3/4 слов в разные исторические периоды были взяты из-за границы. Давайте уж тогда парашют не парашютом называть, и бензин тоже заменим на русское слово.