В чем разница между поездом и составом на железной дороге?

[@podstuk]

Что, видео теперь каждый день выходят?)

[@Тушёнка-х2л]

Сам в шоке

[@Fyrexan]

Давайте больше видео. Очень интересно смотреть

[@kanal_uzhika]

Баалин, в игре теперь все маршруты перенумеровывать

[@ed.samitov]

маловато будет (с) Надо каждый час 😋

[@alamba7]

Железнодорожник, расскажи про мотрисы! Будь любезен)

[@sergey_dishuk]

СОСТАВ находится на первом пути, нумерация вагонов с головы ПОЕЗДА 😄

[@Дмитрий-э4ф3б]

Если едет- это поезд, если стоит- это состав😀

[@Иваныч-ц7н]

Не так. «Состав поезда № находится на 1 пути, нумерация вагонов с головы поезда «

[@Полиграфист-п4з]

"нумерация поезда с головы хвоста!"

[@KirDobar]

Тут всё просто: пока к составу не подцепили локомотив, не опробовали ему тормоза, не включили хвостовые сигналы - это СОСТАВ. Он уже находится на ну пускай будет первом пути, в него уже можно производить посадку пассажиров (или нельзя, тут уже вопрос к организации этой самой посадки, как правило в дальнем следовании посадка пассажиров на конечных станциях начинается за 30 мин до отправления), но пока это ещё только состав, не поезд. Ну а нумерация вагонов начинается от головы или хвоста именно ПОЕЗДА, поскольку у состава вообще нет ни головы, ни хвоста. Голова - это локомотив, хвост... в общем, тоже должен быть обозначен. А вот если есть локомотив и обозначенный хвост, то это уже ПОЕЗД.

[@НинаПавлова-в2с]

У нас на станции происходит смена электровозов, так как до нас постоянный(переменный)'ток, а после переменный ( постоянный) . Извините, все время забываю, сколько раз говорили, но почему то не откладывается в голове. И поэтому может такое быть , что стоит состав, без электровоза. Пока отъедет, другой приедет, прицепится, вот и получается - состав.

[@john_zhukov]

А вот охренеть! А я живу 38 лет на этом свете и этого не знал. Спасибо тебе, добрый человек! Удачи тебе и благополучия!)

[@KOSTYA_78]

С языка снял

[@mark_randolph_820]

Я тоже этого не знал!

[@leechan8124]

Потому что мало ещё прожил не знал... Вернее начал жить когда уже перестали учить. Я вот в свои 48 оказывается знал.

[@vov4eghmg]

Спасибо за Ваш труд

[@ВераДятлова-р8ч]

Спасибо большое! Обожаю поезда и всё, что связано с железной дорогой!

[@АлександрГабов-о1м]

Снова короткое, супер информативное, с хорошим фоном и музыкой видео. Круто. Автор, продолжай в том же духе.

[@KonstantinLinev]

Привет всем, кто подсел на данный канал и балдеет после каждого выпуска 😅

[@alexs7350]

Если бы, мне после пар вообще нечего слышать о жд не хочется, хочу придти домой и вообще не думать об этом

[@atkby]

Почему экстренное торможение с малой скорости опаснее, чем с большой?

[@MexaHik1960]

@@atkby а откуда такое умозаключение? объяснить сможете?

[@atkby]

@@MexaHik1960 Однофамильцу? Конечно. После экстренного торможения на малой скорости, участником которого я был, находясь во второй кабине (жд автостоп), и на мой вопрос, помощнику, почему торможение, по моим ощущениям, длилось дольше, чем оно могло бы быть?, помощник напомнил мне 2й закон Ньютона: F=m*a Чем быстрее остановка, тем больше ускорение (a) и сила (F), действующая на состав.

[@MexaHik1960]

@@atkby не убедил. давай рассуждать логически, ты бежишь, даже под бугорок и вдруг надо остановиться немедленно, впереди опасное препятствие, сколько шагов по инерции сделаешь? шагов 5-6, а вот ты идёшь пешком, тоже под бугорок и надо остановиться, раз и стал. при жизни Ньютона какой был транспорт, деревянные велосипед и дережабли, слово экстренная остановка, наверное не знали. а потом, ты ехал в задней кабине, а было экстренное торможение? а может служебное или полное служебное? и насчёт знания второго закона ньютона, рассмешил, такие знания и только помощник, удивил, ну на крайний случай ТЧ, конечно на начальника службы наверное молод, а так удивил глубокими познаниями физики.

[@Faraon76]

Поезд, это состав и состав, это поезд - теперь не перепутаем!))

[@Евгений-л7в9ш]

Каждый поезд может быть составом, но не каждый состав может быть поездом.

[@Faraon76]

@@Евгений-л7в9ш а понял, каждый состав может стать поездом, но не каждый поезд составом.)))

[@evgeni131]

Люблю поезда, романтика в них

[@ВалентинаГульванская-л8и]

Спасибо! Тоже не знала, в чем разница. А объяснили так, как нам на кинологии объясняли: все лайки - шпицы, но не все шпицы - лайки. 😀

[@ГрибачевМихаил]

От Ваших видео, в моей жизни не чего на меняется, но я со своими познаниями очень меняюсь!!! Спасибо за Ваш труд!!!

[@Cherniy_Stalker]

Я не жнаб почему, но никакое видео как ваше не приносит столько удовольствия по выходу. Просто праздник, всегда оставляю их на вечер в качестве вознаграждения за тяжёлый день. Хотел заметить что столило бы наверное делать более длинные видео на серъёзные темы, так как в вашей подаче такого материала действительно ге хватает, думаю было бы интересно послушать о устройстве разных лакомотивов и депо. Последняя тема меня очень интересует лично т.к. мой Дедушка работал депо, и удавалось даже там побывать несколько раз.

[@Blablya_Bla]

'жнаб' )))

[@eventired]

Наталья Морская Пехота объяснит что состав бывает только офицерский

[@KirDobar]

На самом деле обывателю достаточно запомнить такую формулу: СОСТАВ+ЛОКОМОТИВ=ПОЕЗД Да, есть тонкости вроде МВПС и маневровых составов, но обывателю достаточно просто запомнить, что вагоны без локомотива - это СОСТАВ. Состав плюс локомотив - это ПОЕЗД.

[@proned78]

На видео засветились метровагоны на ЖД путях. Вот бы поподробнее про шлюзы и перегонку . Спасибо за видео, как всегда смак

[@anais-teodoru]

А что тут такого? Поезд и метровагонов гонится в депо)

[@skakalinvlad]

По соединительной линии (гейту) заезжает маневровый, к метропоезду цепляют вагоны прикрытия, у которых с разных сторон разные сцепки, далее маневровый выкатывает всю эту канитель на станцию, а там её подбирает грузовой магистральный, и тащит куда нужно, до станции, дальше на станции эстафета опять передаётся маневровому, который по соединительному гейту тащит всё это куда нужно - в депо для эксплуатации, или на завод для ремонта.

[@u2bear377]

@@skakalinvlad Цимес вагонов прикрытия не только и не столько в сцепках, сколько в _тормозах._ У пересылаемых по ЖД метросоставов собственные тормоза отключены, поэтому за них тормозят вагоны прикрытия и локомотив.

[@skakalinvlad]

@@u2bear377 вот это не знал, спасибки)))

[@НиколайБольшаков-ц7г]

Спасибо ! Каналов про жд много, но Ваш несомненно самый приятный. Очень много тем, которые можно еще взять в работу.

[@ed.samitov]

Простое правило для запоминания 1) состав - СОСТАВленные вагоны или проще, вагоны, которые готовят для ПОЕЗДки. 2) поезд - вагоны, СОСТАВленные ранее, которые теперь отправляют в ПОЕЗДку.

[@СергейН-ш9л]

Фатальная ошибка, лучше удалите комментарий чтоб неопытные ДСП не лишались премии на пустом месте. В видео и в ПТЭ чётко сказано - локомотив без вагонов на перегоне тоже является поездом, и ему всегда должен присваиваться номер поезда.

[@one14766]

@@СергейН-ш9л да, но не всегда. На перегоне может находиться состав и при этом он не будет поездом...маневровая работа с выездом на перегон (за входной)

[@СергейН-ш9л]

@@one14766 спасибо, важное уточнение

[@ed.samitov]

@@СергейН-ш9л по факту все правильно вы сказали. Я же написал чисто по-простецки, чтобы те, кто "не спецы", проще понимали, в чем отличие.

[@dim117xyz]

Я в своё время тоже срезался на экзамене на этом вопросе в 89 м году, когда сдавал на помощника. Но только на этом.

[@seryogin_da]

Спасибо за простые и интересные рассказы про железную дорогу

[@EliseyVladimirovich]

Уже как два месяца смотрю ваш канал, многое узнаю о железной дороге, с детства интересовался всем этим😁. Удачи вам с каналом продолжайте в том же духе.

[@artemmsk6670]

Очень интересные и грамотные рассказы. Хотелось бы узнать еще про ж/д переезд подробнее)

[@bistronousogust]

Как всегда всё ясно и понятно. Спасибо за разъяснения.

[@trilikta]

Люблю тематику, связанную с железной дорогой. Автору - огромная благодарность за контент.

[@atkby]

Почему экстренное торможение с малой скорости опаснее, чем с большой?

[@Алибек-м5ч]

Вы правы ! 👍👍👍

[@сашадєгтярьов]

Старик имел стопку в 25 см высотой книжек и инструкций жд. Он на жд работал

[@Yaroslav_Rus]

Интересно. Когда работал в метро (монтёром пути), нам говорили, что состав: это когда в тупике стоит или из депо выезжает пустой. А когда начал везти пассажиров, это уже поезд.

[@ivannikitkin2659]

Верно. На ЖД принцип тот же , должен иметь номер поезда и расписание и следовать по главным путям.

[@RaimonD1984]

Интересная информация. 17 лет машинистом под землей работаю. У нас глухие вагоны с электровозом - это партия. Все остальные вагоны в куче - свадьба или что нибудь матерное на Х 😂 Обожаю железную дорогу, у нас правда она локальная и под грузовые поезда. Кайфовать от этих монстров только в отпуске получается.

[@Dmitrii_F]

Крутой канал! Всё рассказывается просто, понятно, а самое главное - не занудно. Голос автора тоже делает своё дело.

[@greenlexus]

В моëм понимание различие простое. Состав - это любые 2 и более сцепленные жд единицы. А поезд - это состав, который следует по маршруту + стоит на остановках (даже без локомотива). Например, вагоны, подаваемые маневровым порядком под посадку - состав, а при дальнейшем отправлении по маршруту - уже поезд.

[@Polosatiy_Varan]

Не путайте поезд и поездной порядок передвижений.

[@Aleksandr-a100]

👍👍👍

[@nikitavostretsov1493]

Спасибо за такую детальную раскладу. Лишнем не будет :-)

[@Polosatiy_Varan]

Немного уточнений. 1. Локомотив без вагонов (или самоходный специальный ПС), который следует по станции маневровым порядком, не маневровый состав, а маневровая единица. 2. Выезды на перегон также бывают маневровым порядком.

[@one14766]

Маневровый состав - локомотив с вагонами, одиночный локомотив, самоходный подвижной состав, осуществляющие внутристанционные передвижения (распоряжение от 07.10.2022 №2603р). Вы опять путаете сленг и оф.терминологию

[@Polosatiy_Varan]

@@one14766 Что ж, если это определение из новой редакции, то деградация руководства РЖД идёт даже быстрее, чем я думал. Считать маневровую единицу составом - верх идиотизма, и никто на местах не будет тупо повторять такую глупость. В предыдущей редакции было нормальное определение.

[@one14766]

@@Polosatiy_Varan это не хотелки руководства РЖД, а определение из ГОСТ. Ну одиночный локомотив на перегоне считают же поездом. Так и здесь - все логично. Вы как работаете, не открывая новое ПТЭ? Там же полно изменений, особенно по движенческой части

[@Polosatiy_Varan]

@@one14766 Одиночный локомотив на перегоне считают поездом, потому что ему присвоен номер, он осигнализован соответствующим образом и следует по поездным сигналам. А вот почему маневровую единицу нужно считать составом, непонятно. Я уже 4 года как не работаю в РЖД. Да, я знал, что в прошлом году ввели новую редакцию ПТЭ с ИДП и ИСИ, просто не думал, что настолько масштабно.

[@cherrpup]

Пожалуй, лучший по Ж/Д тематике!

[@u2bear377]

Разве что для "чайников". Для более продвинутой публики будет интересен канал "На железной дороге всё логично".

[@cherrpup]

@@u2bear377 продвинутых в разы меньше тех, кто только начинает интересоваться

[@РональдГоляк]

Благодарю за информацию

[@alexvolchkov3794]

конечно понравилось. коротко и ясно. продолжайте

[@ДенисДиденко-х4г]

Очень пояснительное видео👍 спасибо за пояснение, будк знать теперь.

[@Naveugene]

На станции, рядом с которой я вырос, дежурная объявляла "по первому пути маневровый с вагонами", или даже просто "маневровый" без уточнения. Если следовал грузовой, говорила "на первый путь прибывает грузовой с вагонами со станции...". Вообще не называла, поезд или состав 😊

[@akaikangaroo]

В метро такая же фигня: машинисты в докладах диспетчеру зачастую избегают лишних слов - "станция", "путь", "маршрут" и т.д. - для экономии времени. Работникам метро(ЖД) и так понятно, а все эти полные фразы - они нужны только на экзаменах и в инструкциях фигурируют

[@ОлегГербер-н4е]

Ролики без рекламы альфа-банка смотреть одно удовольствие нет каждый раз перерыва ролик на рекламу Это очень хорошо делай так почаще снимай почаще видеоролики но без рекламы про альфа-банк

[@Sofia_just_muzicoved]

Да-да, видите, в комментах и так упоминают банк, стало быть, реклама в прошлых выпусках сработала и можно больше не делать😊

[@АндрейНиколаев-ы2ю]

Классно объяснил и ве по делу. У меня Батя машинистом работал.

[@temich_nk]

Часто у нас поездами называют пассажирские поезда и электрички, а подвижным составом вообще все, что перемещается по ж/д своим ходом. У нас на разъезде, когда объявляют прибытие и отправление, в случае с электричками говорят "Электропоезд 6063 сообщением "А-Б" прибывает на N путь от вокзала", грузовые объявляют "Будте осторожны, со станции А в сторону Б проследует грузовой поезд", в остальных случаях подвижной состав называю так, как есть: локомотив, снегоуборщик, мотриса, дрезина, дефектоскоп.

[@ivannikitkin2659]

Но даже эта дрезина тоже поезд.

[@temich_nk]

@@ivannikitkin2659 да, просто они называются по особому и у них особое назначение

[@timapigolev1640]

Очень информативно, спасибо. Зачем уж совсем то убрал рекламу, оставил бы одну вставку.

[@ДмитрийБледных-е9о]

Коротко, чётко и и со смыслом. 👍

[@gerasimdzr]

хуже,когда люди путают вес и массу.и с удивлением узнают,что вес измеряется не в граммах,а в ньютонах.хотя в школе учились все.

[@investjournal]

В обиходе "сколько весит?", потому и вес.

[@pipespb]

@@investjournal И ответ:"10 мегабайт"

[@Rayvenor]

Почему хуже? В обиходе обе вещи можно путать.

[@cheesebusiness]

Очевидно же, что подразумевается «усреднённая сила тяжести, которую создаёт такая-то масса на Земле»

[@alext777]

@@investjournal Взмассте, пожалуйста, полкило колбасы :)

[@ДимаРашоев]

Да интересно было смотреть 🚂 составы

[@betalson6426]

Кратко и понятно,

[@МакарМазаев-э8щ]

Как быстро ролик вышел👍теперь я точно путать не буду👍

[@VelecSur]

Журналисты путают всё, что могут, так что сомневаюсь, что хоть кто-то из них задумается. 😎

[@mikhailpogodin1170]

Если маневровый состав выйдет на перегон,он не станет поездом.Он останется маневровым составом,производящим маневры с выездом за границу станции. Для того,чтобы стать поездом,ему нужно попасть в график и получить номер.Как минимум. Чтобы не путаться,стоит понять одну простую вещь- состав,это физика.вещь,которую можно пощупать.А поезд-это лирика вокруг состава.Антураж в виде присвоенного номера,выписанной справки о тормозах,нитки на графике и т.д. Не стоит смешивать и понятия составов с составом.Слово состав применяется как группе составленных вместе подвижных единиц,так и к разрозненным подвижным единицам.В одном случае это слово означает,что единицы составлены(проще- собраны в кучу), в другом случае это слово намекает,что мы имеем дело с тем, из чего состоит транспортная часть железных дорог.Доводилось слышать выражение типа "личный состав подразделения"? Так и здесь.Один состав плавно перетекает в другой. Если собрать и сцепить несколько единиц подвижного состава(подвижных составляющих транспорта),получится тоже состав, составленный из подвижного состава. ФилологияЁ.

[@Andrew_G_Semenov]

Для того, что бы стать поездом, ему нужно попасть в график и получить номер. Как минимум. --- Именно так!

[@АртемТихов-ж1г]

2:41 маневровый тащит номерные

[@DabalaW4ADA]

Под стук вы лучший в своём деле, приятно вас слушать. Успехов во всех начинаниях!!!

[@misssmith174]

Ононочо! Спасибо, было познавательно👍🏻

[@нуф-нуфраскольник]

охренеть не встать🔝!)

[@karentatevosjan8328]

А я оказался прав. Разницу между составом и поездом определил правильно. Спасибо автору за видео!

[@ИльяПетров-л5ч]

Как всегда - 👍🤝

[@karfaks1235]

Ещё часто путают пригородную платформу и станцию. Называя любую остановку станцией. Что тоже в корне неверно.

[@u2bear377]

Пффф. Cтрелку и стрелочный перевод путают не только лишь все. Мало кто этого не делает.

[@user_people.6]

Просто и ясно спасибо автор

[@drunklorry3406]

Интересно, а как это работает в метрополитене? Ну, отличие между поездом, составом и подвижным составом. Там же у большинства типов подвижного состава и головные, и промежуточные вагоны - моторные)

[@NataliBoshkoizLugi]

Да журналисты в новостях вообще часто путают совершенно разные вещи. Например часто путают рысаков и скакунов, а тяжелоВОЗов называют тяжеловеВЕСами.

[@Джельсомино2024]

Такое впечатление, что гурналистов в вузах учат только врать и попу лизать.

[@228-os5pi]

❤

[@o4divan]

Я думаю так. Поезд от слова поездка. Если он никуда не едет, он просто состав. Вот и все.

[@A_Man_with_a_Dream]

Очень познавательно, спасибо большое!

[@sergeygta4pony]

Даже одиночно следующему локомотиву присваивается номер поезда , при следовании по перегону , от одной станции до другой . Так как на каждый поезд следующий по перегону , должно напечатано и выдано локомотивной бригаде предупреждение на участок , до куда следует этот поезд . А если есть места , где идут плановые ремонтные путевые работы , то и по неправильному пути , данного перегона . А если следует поезд , с вагонами , то ещё и выдаются документы на поезд , куда включаются и аварийные карточки , если в поезде есть опасные грузы . Где описано что делать бригаде , при ЧС .

[@СергейФилиппов.Художник]

Кстати, ласточки тоже имеют 800тую нумерацию, например Адлер - Краснодар

[@OrenRail56]

Это то,что нужно было всем ж/дшникам России! Пы.сы. А номер 46 это какой?

[@jd19902010]

Как всегда, интересный и годный контент. Теперь разница между поездом и составом более понятна :)

[@АлександрИщенко-с3м]

Не посмотрев попробую ответить правильно) поезд это с локомотивом Состав это вагоны

[@podstuk]

Почти, но есть один нюанс)

[@restwiththetablet]

я для себя понял так, что поезд. это что-то, что самостоятельно уезжает со станции.

[@Maksim.9395]

​@@podstukДрезина,это что?

[@ИзяШниперсон-ъ1щ]

​@@Maksim.9395на станции маневровый состав, на перегоне поезд.

[@alamba7]

​@@Maksim.9395ездилка)

[@МихаилКочкин-л5ь]

Спасибо отличное видео👏

[@ТимурРахматулин-ч5д]

время 4 утра, нахрена я это смотрел?)) но, как всегда - очень интересно и приятно, спасибо

[@leonisM.]

Состав - это то что составили подряд одинаковых вещей, в данном случае составили подряд вагоны, получился состав вагонов. Составить можно что угодно, хоть тележки в магазине друг за другом, будет тоже состав тележек. Как видно, нет тут глубокой терминологии относимой прямо конкретно к железной дороге. Всё очевидно и просто. Поезд. Это то, что ездит (поехать, поездить). Состав вагонов сам по себе не может ездить, он будет просто стоять. Поэтому поезд не может состоять только из вагонов без тянущего устройства, в итоге поезд - это общее название тянущего устройства плюс состав вагонов. Но так как тянущее устройство тоже может ездить и без вагонов, поэтому это тоже поезд. А то что понаписали во всех документах и справочниках, писали тоже люди и это лично их мнение, которое они выразили по долгу службы в этих книгах.

[@danbelyaev5105]

Интересно

[@АндрейРетивов-ш3э]

Спасибо, как всегда познавательно.

[@blackcat2682]

Если есть возможность, расскажите про железнодорожные переезды. Про работу дежурного по переезду. Я думаю многим будет интересно.

[@АртёмШиш-д9ч]

Небольшое уточнение про нумерацию поездов, в Мособласти и Москве есть пригородные поезда с номерами 6ХХХ и МЦД с номерами 7ХХХ. Типа вот такого «Поезд 7378/7377 Подольск - Нахабино»

[@shoorick77]

На Южно-Уральской железной дороге тоже есть пригородные поезда с номерами около 7000. Лет 15 назад это была единственная скоростная электричка Челябинск - Чебаркуль - Миасс, шедшая почти вдвое быстрее обычной. Сейчас, судя по Яндекс.Расписаниям, из того же Челябинска по трём направлениям идут поезда с такими номерами.

[@ЕвгенийТрунов-ж1я]

Красавчик!

[@benderrodriges9198]

Хоть я далеко от жд, но очень интересно

[@user-19]

Первый раз самостоятельно ехал на поезде в 7 лет. Провожала мать, встречал дядя.

[@Ekatrans]

Спасибо большое за видео, всё понятно и интересно

[@Andrey2861]

Спасибо за информацию. Что же касается журналюг, то они в своих опусах такое буробят, что пациенты психиатрических стационаров нервно курят в углу.

[@dzeleznodorodznik045]

Спасибо за такой ролик!)

[@jedizhawk]

Ничего не поменялось, но очень интересно

[@komendorf]

Состав - это маневрирующая на станции сцепка вагонов и локомотива. Поезд - это состав, движимый локомотивом МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ по определённому маршруту. Каждый поезд - состав, но не каждый состав - поезд.

[@suuji6106]

Все просто- Состав: это то, из чего состоит поезд. А поезд- есть поезд.

[@greenlexus]

Если посмотреть на слово СОСТАВ, то увидим, что оно образовано от глагола "составлять". Значит состав - то что составили. А составлять можно из 2-х и более объектов. С этой точки зрения, одиночный локомотив - не состав. Его же не составляли.

[@u2bear377]

А двухсекционный локомотив --- уже состав? А сочленённый?

[@YuryKrotov]

Вспомнилось из Врунгеля: Всякая селёдка рыба, но не всякая рыба - селёдка.

[@ДимаПростоДима-у5д]

На Тихорецкую состав отправится, Вагончик тронется, перрон останется. Стена кирпичная, часы вокзальные, Платочки белые, платочки белые, платочки белые!

[@Horatio_Hornblower]

Я всегда думал, что состав - это вагоны без локомотива, а поезд - вагоны с локомотивом. Но как оказалось не всё так однозначно. Получилось очень интересно. Расскажите в одном из следующих видео, можно ли перемещать вагоны задним ходом и, если вдруг "да", то в каких случаях это применяется. А однажды что-то подобное приходилось видеть, но не совсем понятно, насколько это вообще законно.

[@dim117xyz]

Это маневровая работа . На головном вагоне находится составитель- кондуктор и по радиосвязи подаёт команды машинисту..

[@pipespb]

У вагонов нет переда и зада. За крайне редким исключением. Так что им пофиг куда ехать...

[@Horatio_Hornblower]

@@pipespb так то оно так. Просто обычно локомотив ведёт вагоны за собой (нормальная ситуация), то есть "тянет", а то, что я спросил - это "толкает", то есть локомотив позади всего состава.

[@pipespb]

@@Horatio_Hornblower Это называется "движение поезда хвостом вперед" если далеко, или "осаживание" если метров на 50. Да, такое движение допустимо, и описано в упомянутых ПТЭ, ИДМ (Инструкции по Движению и Маневровой работе), а так же в ИСИ (Инструкции по СИгнализации).

[@ZaparaVladimir]

@@pipespb, а у маневрирующего состава перед и зад есть. Определяется тем, в какую сторону смотрит машинист из используемой кабины управления. Для оповещения окружающих работников на маневрирующем локомотиве включаются белые огни справа по отношению к этому направлению. И команды у составителей есть "следовать управлением вперёд" и "следовать управлением назад".

[@LoveRZD]

Я целый день пересматривал все твои видео

[@monstra.]

"Наши поезда, самые поездатые поезда в мире" 😉

[@Budem_zhivi]

Хоть я и не железнодорожник,но всегда понимал ,что поездом называют когда он с составом,а без состава это локомотив или тепловоз.

[@u2bear377]

Всё неверно. Читайте комменты выше.

[@ДимаПростоДима-у5д]

Грохот состава. Ржавые рельсы. Спицей пронзает темень порожняк. Землю, как вены, режет и режет. Спросишь за что, да просто так. Развели пути переводом стрелок. Я спешу уйти шагом черно-белым!

[@АлександрЧернов-ш4э]

На Крымской железной дороге пригородные поезда сообщением Евпатория - Севастополь имеют нумерацию 7***.

[@Sektor_ST_104B]

1:26 АУФ 😂)))

[@sergezukov]

"Нумерация вагонов с хвоста поезда" - надпись на шапке Бориса Джонсона. 😂

[@sergeygta4pony]

Даже если локомотив отправляется на перегон где нет ограничений скорости , бригаде выдают ду-61 , где пишут . Что по участку нет предупреждений , и эту бумажку бригада должна сдать в расшифровку , как и ву-45 если они следовали с поездом . На поезд до 10 вагонов , справка может быть оформлена бригадой без обработки вагонника , заполнена самой бригадой . Свыше , только с вагонником . Это делается , для сокращения штата вагонником на малых станциях , с малым грузооборотом с привлечением только одной бригады , а то и машиниста в одно лицо . За вагонника би составителя , будет работать дежурный по станции, а на время этих работ , станция ставится на автодействие , и управляется поездным диспетчером .

[@Polosatiy_Varan]

Дежурный по станции не может выполнять обязанности вагонника, это разные службы. За составителя - да, бывает, но на таких станциях обычно нет никакого диспетчерского управления, это как правило малодеятельные линии с ПАБ. Автодействие и ДУ - разные вещи. На малых станциях давно нет никаких вагонников, обычно выезжает кондуктор-составитель, он же и пишет все справки.

[@sergeygta4pony]

@@Polosatiy_Varan бывает по всякому . Переезжать как то надо , и ждать ни кто не даст .

[@alexaeight281]

Масло - это молочное изделие. Хлеб - хлебобулочное изделие.. Если масло отрезать и отрезать хлеб - это по-прежнему хлеб и масло. Но если масло положить на хлеб - это уже бутерброд. Но не каждый бутерброд - бутерброд с маслом: есть ещё колбаса и сыр....😸😸😸😸

[@TRAG-zv]

Ну уж если следовать фанатичной педантичности, которую очень любят проявлять многие горе-комментаторы, то бутерброд дословно переводится с немецкого "масло, хлеб" или "хлеб с маслом", поэтому хлеб с колбасой или сыром уже бутербродом не является. 😂

[@alexaeight281]

@@TRAG-zv 🤣🤣🤣😂😂😂😄😄😄

[@alexaeight281]

@@TRAG-zv Именно!! именно, друг мой, я сознательно оставил намёки и недосказанности в пользу колбасы и сыра... а теперь давайте поднимем самый главный вопрос экзистенции: бутеброд, сэндвич или бургер? все они по-своему оригинальны, но функция остаётся одной и той же...

[@TRAG-zv]

@@alexaeight281 Вот! Верно сказали, функция остаётся одной и той же. Это применимо и к рассказу автора ролика, но находятся куча буквоедов, которые по самым незначительным поводам пытаются его поправлять, на каком именно перегоне локомотив является отдельной единицей, а на каком не является. Рад, что кроме буквоедов есть ещё и люди с тонким чувством юмора, такие как вы, уважаемый! 👍

[@АлександрДиэм]

очень познавательные у вас видео, благоарю. не могли бы вы рассказать может ли просто человек купить себе поезд (по закону, я не о деньгах ,разумеется) и ездить на нем по железной дороге, и если да, то какие требовния к человеку?

[@Wasp_Hunter]

Чисто теоретически - да. Куча договоров на техобслуживание, экзамены в жд. Если с правом выезда с путей конторы на пути ржд, то геморроя больше.

[@MrJack6289]

Лойс и репост))))

[@ЕвгенийМостинников]

там где фото сапсана это мой родной город Бологое,3:43

[@ОлегОлещук-е4ь]

я видео не запустил - лайк прожал

[@alamba7]

... и от него никокой пользы! Больше так не делай...

[@sus_asho]

Я работаю в студии, в игре которой присутствует поезд ICE. Многие игроки называют его Сапсаном и говорят что это одно и то же. Как же им всё таки объяснить что это идентичные составы, но разные поезда.