Как всё знакомо в кабине!!! И шум дизеля 11Д45 родной. Приходилось эти дизеля ремонтировать когда-то. Правда зимой в кабине холодно было. "Гудки" выдавали, это спецодежда для лок. бригад. Куртка зимняя оч. тёплая, полукомбез утепл., безрукавка (жилетка) утепл. Спасибо за видео!!!
@ВикторНечепоренко-ъ5ь Жыл бұрын
Просто Красавчик !! Я в детстве боялся его , но мечтал покорить его сердце 💓 и звук его дизеля и гудка ! Супер тепловоз !!!. Потом ездил на нем , машина то что надо ! Зверь по мощности и покладистый в руках человека что любит его .. Как жаль что больше нет таких тепловозов как и моего детства и юности моей!...
@Ь-2021Т2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, нахлынули приятные воспоминания когда Отец взял меня с собой в поездку на ТЭП60-1097 в далёком 1991 году )))
@Zardost2 жыл бұрын
Красивый локомотив! Очень нравится остекление кабины - необычное. На видео "старичок" ТЭП-60 шпарит хорошо! Спасибо тем, кто содержит в годном состоянии старую советскую технику.
@СергейКомаровский-ж6и4 ай бұрын
Эту машину я обслуживал100 процентов в локомотивном депо Засулаукс г.Рига в 1982 году.Если внимательно посмотреть,на скоростемере виден трафарет Засулаукс.Потом это депо похерили и передали часть машин в Вильнюсское депо дизель поездов. Я рад увидеть этот тепловоз живым.
@misterShon2 жыл бұрын
Был в детстве в 90-х в кабине ТЭП60, в Беларуси. Стоял на перроне, разглядывал его. Вылазит машинист в окно и говорит - Залазь, погрейся! А стоянка была минут 20. Я там всё это время и просидел. Говорит - иди в другую кабину сходи. Я машу головой, мол нет, боюсь. Дизель был запущен тогда. Он по машинному экскурсию мне провёл. Во радости тогда было помню. Мне лет 10 было тогда, любил по станции гулять на поезда смотреть. И один раз в депо мужик какой-то, вроде поддатый даже был, не знаю кем он там работал - провёл экскурсию по М-62 и ещё паровоз там стоял, не знаю зачем - так и в паровозе побывал в будке. Но тот мужик явно кем-то там работал, толково так всё рассказывал про эти локомотивы.
@stalker-85112 жыл бұрын
сейчас бы такого мужика посадили бы за педофилию
@lexdmitriew14522 жыл бұрын
Тоже в детстве катался на 60-ке,радости не было предела сейчас машинист.
@СтаниславГорбатовский-л7ч Жыл бұрын
Сейчас бы их обвинили в педофилии.
@вл80с Жыл бұрын
Везёт, я каждый день хожу на жд и очень увлекаюсь поездами, но уже никто не предлагает посидеть, даже в кабине тэм2 не был
@misterShon Жыл бұрын
@@вл80с Сейчас с этим уже строго видимо. Кругом контроль и видеокамеры.
@СергейБажутин-э4е2 жыл бұрын
Красавец! Я сам машинист и тепловоза и электровоза. На ЧС2 работал, а в тапочки только пассажиром катался. А помощником начинал на ВЛ22м в Чусовой в 66 году. Давненько это было. Счастья всем.
@AlexLaptschenkoАй бұрын
ВЛ22м-это сила!
@BaJIbKupu9I2 жыл бұрын
оооо какие архивные записи, ещё и поездка в кабине на одном из уже музейных ТЭП60 - обожаю такие ролики)
@АндрейРумянцев-и3х2 жыл бұрын
В свое время это был самый популярный пассажирский тепловоз.
@aleksandersmirnow21572 жыл бұрын
и самый красивый
@АндрейРумянцев-и3х2 жыл бұрын
@@aleksandersmirnow2157 абсолютно согласен!
@ln8912 жыл бұрын
Ха, в городе Кайшядорис, что на 10 минуте, я проживаю) В Виевисе живет мой отец, а в Ионаве я когда-то работал) Спасибо за видос) Душевно!)
@ottovonbismarck14532 жыл бұрын
Как не суди, а ТЭП60 и правда крутая была машина...
@Lelyauke Жыл бұрын
Чувствую запах Солярки. Приятно !!!❤❤❤🎉🎉🎉😊
@АлександрГрибов-с1гАй бұрын
В России Восстановили ТЭП60-0904 🎉🎉🎉 спасибо что сняли такой ролик про работу лок бригады на линии на ТЭП60 нет в сети роликов именно работы на тэп60 только обзоры
Приятные воспоминания об этом локе, я в ТЭП60 в кабине сидел и мне дали контроллер покрутить.
@galaxyultrastile84912 жыл бұрын
Моё почтение!!! Я работал в Петербурге в ТЧ-14 на Варшавском направлении. Как мать родную знаю ТЭП-70 и ТЭП-70БС. Про ТЭП-60 слышал, хотел на них побывать но к сожалению не застал...
@александрсоловьёв-е6ц2 жыл бұрын
Там-же......начали приходить 60--ки .где-то в конце 60-х годов( точно не помню ! ) ОТЛИЧНАЯ МАШИНА ТОГО ВРЕМЕНИ !!!!!!!!!!
@AlexLaptschenkoАй бұрын
А я в Питере и гибридную связку промышленную видел: единицы объединенные 2ТЭП60+2М62 !
@ruslanyur68942 жыл бұрын
какие красивые пейзажи в Литве
@ТатьянаКомарова-х4д2 жыл бұрын
Классный у тебя вид из кабины машиниста.👍Я люблю такие виды.
@user-cz1tp6vf4i7 ай бұрын
Классика!
@ВасилийВасильев-н3г11 ай бұрын
Повезло этому тепловозу стать музейным экспонатом, правда в обоих кабинах покапался кто-то ...... понавытаскивали приборов.ПОВЕЗЛО И ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЕ, КОТОРАЯ НА НЁМ РАБОТАЛА - ИХ СТАРЫЙ ДРУГ БУДЕТ О СЕБЕ НАПОМИНАТЬ И НАПОМИНАТЬ О БЫЛОМ НАХОДЯСЬ В МУЗЕЕ......
@ВиталийШелков-о2ц Жыл бұрын
ТЭП60 снится до сих пор...
@olegafanasyev12902 жыл бұрын
Тепловоз 1980 года выпуска, а как шустро бегает по Литве!
@sflit2 жыл бұрын
Он уже 11 лет, как не бегает. Отставлен.
@dmu81022 жыл бұрын
В ЖД музее стоит.
@АндрейРумянцев-и3х2 жыл бұрын
@@dmu8102 слава богу, что не порезали.
@Alexander-sx1gc Жыл бұрын
На новые денег-то нет
@Джельсомино2024 Жыл бұрын
Больше 100 разгоняет. Я помню ещё в конце 80-х если до 80 раскочегарить, то вроде уже хорошо едем.
@Performer_sm7 ай бұрын
У нас в депо Основа были ТЭП10,а ТЭП60 заходили на ПТОЛ из депо Ромны и Смородино. В основном ТЭП70,один из старых 0057 до сих пор в работе.
@ალექს4 ай бұрын
@@Performer_sm интересно было бы посмотреть на них
@ВикторДусенко-р3я3 ай бұрын
повезло на них поработать после армии в тч3 мелитополь, пока на симферополь и севастополь не сделали электрификацию, тогда пошли электровозы, а тэп 60 стали обслуживать пригородные в сторону энергодара и волновахи и часть передали в депо Керчь
@AlexLaptschenkoАй бұрын
И вприбалтику потом их отдали.
@Джельсомино2024 Жыл бұрын
Бац и в 1980 перенесся! Ещё сотню тянет 7 вагонов. Дизель родной, по звуку слышно. Сколько же у него пробег!
@JusCarutti2 жыл бұрын
Огонь 👍
@Николаймандрыченко-в7б3 ай бұрын
Самый красивый тепловоз, с детства меня завораживал, сам отработал на жд всю жизнь, 32 года машинистом в основном 116е,121е и чмэ3, есть опыт на десятках и даже тэ3, но тэп60 особый любимчик, правда на Дон жд их небыло в приписном парке, но один раз, в 91м,довелось ехать в задней кабине 2тэп60 от Лозовой до Киева с 222м Луганск-Львов, срочно надо было, а билетов небыло и проводники поморозились, ну, то такое, свои, локомотивщики"подкинули" 😂
@faleotfil3723 Жыл бұрын
Это не Россия,в кабине всё из середины восьмидесятых,но пластиковая бутылка из нашего времени.Радиостанция ещё из ГДР,скоростемер лет десять не встречал даже на манёврах,скорее всего прибалтика.Сорок лет назад настраивал радио на тэп-60,он газанул,у меня колени подкосились,тот ещё вибратор.
@Alexey1974ful Жыл бұрын
Хорошо.
@RUNAVVAYTRAIN2 жыл бұрын
Реверсивка от 993, жаль красавца😢, а 926 сейчас в музее в Вильнюсе
@Joluztrains57672 жыл бұрын
great this ride in the cabin
@DrawBricksWL2 жыл бұрын
👍
@gustavosafdie55292 жыл бұрын
Bueniiiiisimo.
@AlexLaptschenko4 ай бұрын
Они ещё живые там?😊?
@pivnichni2 жыл бұрын
Это очень неожиданное ретро всплыло в ленте... Воочию довелось лицезреть бубнелку суровой зимой 13-го года в Чернигове. Незабываемо. kzbin.info/www/bejne/Z5DPcq1pbr2Fqtk
@ВикторИванов-с3т Жыл бұрын
Редкость какая !!! Менская 60-ка в Чернигове почти родном !!! Обычно ж половинка Машки Черниговская ( Позже Дарницкая ) ..... Эх , не бывать мне наверное там больше ..... ТЧ9 бывшее , если чо ... 😒😒😒
@viktorsivanovs33082 жыл бұрын
Спасибо за видео! Какой маршрут был у поезда?
@RUNAVVAYTRAIN2 жыл бұрын
Вильнюс-Клайпеда похоже, с Кайшадориса вправо ушел
@67Konsul11 ай бұрын
С Вильны на Мемель, походу... С Кошедар, свернул на Шавли.
@RailFanRob2 жыл бұрын
Are you an engineer my friend?
@trainukraine94492 жыл бұрын
Лайк
@ShatNdd2 жыл бұрын
0:54 that's a WiFi password!
@ВиталийШелков-о2ц Жыл бұрын
Как он с сигареткой в руке с краном машиниста!
@Николаймандрыченко-в7б10 ай бұрын
Легко🤣, профессионал по...
@romalebed6152 Жыл бұрын
11Д45, сам на машках работал
@Arthur_Trainz2 жыл бұрын
Мартин, а у вас есть видео с ЧС4/ЧС4т?
@diiselrong2 жыл бұрын
Есть, всего 11
@ВадимМакаров-м8и2 жыл бұрын
Бубнилка)
@Ратибор-у1ч2 жыл бұрын
Конечно 👍 за историю. P.S Машинисту вести пассажирский поезд в синтетическом рыжем сигнальном жилете как то 👎
@Ми-2 Жыл бұрын
Унас они, например, Х/Бешные, и на них просто не обращаеш внимание, надел и забыл. Было бы чего париться?
@Николаймандрыченко-в7б10 ай бұрын
Да я до дмб в 22году терпеть не мог эти жилетки, начальство иногда бухтело, мол, нарушаем, когда понизу ходил, стрелки кидал, из депо выезжая и тп, ну ниче, мне как то жилетки это для вагонников, путейцев, ну и составил с сигналистами, это их сарафан😂
@махуспешный Жыл бұрын
ни чего не понимаю в локомативном движении - то на красный едет, то на зеленый...
@lanos8058 Жыл бұрын
В Беларусии по сей ТЭП60 работают
@ВсеволодШимов Жыл бұрын
Уже нет. Последний года три назад списали
@АлександрС-у7б7 ай бұрын
Я так понимаю по раскраске это литовский ТЭП 60? Во как... В стране яро ненавидящей всё СССРовское, ездят на том, что построили в СССР, по дорогам,- построенным в СССР, и обслуживают люди,- обученые в СССР.😂