В ледяной дождь на Ниве на Каме Флейм!

  Рет қаралды 33,773

Кайф Движения

Кайф Движения

Күн бұрын

Пікірлер: 154
@dinkonanev6882
@dinkonanev6882 3 жыл бұрын
Спасибо вам Марат за видео! Информация про резины очень полезная!
@sergeyk5200
@sergeyk5200 3 жыл бұрын
Романтика, Ниваводам Большой Привет i
@ЮрийИльин-ф4у7у
@ЮрийИльин-ф4у7у Жыл бұрын
На моей ваз 2131 пятидверки так же Кама флэйм 205*70*16 зимой и летом. Устойчивость супер за счёт базы 2,7м.Резина очень даже прекрасная.
@СергейОхтинШаповал
@СергейОхтинШаповал 3 жыл бұрын
Не спеши а то успеешь ! Марат приветствую ! Будь внимателен и помни всегда , тот кто думает что случится может что нибудь с кем угодно только не со мной тот ошибается ! Удачи и всего доброго !🐻🇷🇺🌄🌲🏞️🌎👏👍🙏🤗🎩
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Сергей, спасибо. Взаимно
@садовод-нивавод
@садовод-нивавод 3 жыл бұрын
На моём коротыше 175 резина,511 шипы и лёд и снег и колея ей похоже всё равно,я доволен)
@ЕгорЕлисеев-э7х
@ЕгорЕлисеев-э7х 3 жыл бұрын
Кама флейм самая практичная резина.Езжу на ней зимой и летом довольно резво, ни разу не занесло, ни разу не застрял (конечно в пределах разумного).Хорошо гребут по снегу и грязи, не очень шумная.Зимой даже в самые сильные морозы не дубеет! Можно не боясь ездить и по рыхлому снегу и по укатанному.
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Всё правильно. Человек который знает как ездить на ней плохого об этой резине не скажет. В моем окружении три человека ездят на флэйм, у одного шипы лежат в гараже на крайний случай
@МаксимБлохин-х8о
@МаксимБлохин-х8о 2 жыл бұрын
@@Marat-116 здрасте, аесли в багажнек пару мешков с песком закинуть, это что гебуть даст?
@МаксимЦветков-ф4ц
@МаксимЦветков-ф4ц 3 жыл бұрын
Спасибо за очередное видио , очень поучительно
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Нива чёткий и своебразный автомобиль. Можно годами просто ездить, не понимая этого. Главное, не торопясь, шаг за шагом. Удачи Вам
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR 3 жыл бұрын
машину знаешь дорогу знаешь все тонкости нюансы в голове..уже проще!
@AMINO551
@AMINO551 3 жыл бұрын
Здравствуйте, поставил Мишлен 4 205/65/16 честно бомба, городской профиль езды, временами трасса, глубокого бездорожья пока не было. Ездил на штатных до этого, машина 2012. Здоровья Вам, спасибо.
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Спасибо
@MichelinRussia
@MichelinRussia 3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились впечатлениями! Хорошего пользования!
@ИльясАйратович
@ИльясАйратович 3 жыл бұрын
@@MichelinRussia ещо бы шипи не теряла цены бы небыло а так и нордман и дешевле и не чем не хуже
@MichelinRussia
@MichelinRussia 3 жыл бұрын
@@ИльясАйратович Состояние шипов в шипованной шине, как то: положение шипа, его фиксация и даже угол наклона, зависит от ряда факторов, среди которых манера вождения, скоростной режим и правильно проведенная обкатка шипованных шин. Соблюдение наших рекомендаций позволяет обеспечить их долгую службу.
@ВладимирДудин-я5щ
@ВладимирДудин-я5щ 2 жыл бұрын
Я тоже на Флайме круглый год, а как же мы ездили в СССРе так и ездили на одной резине
@Егор-г5к8в
@Егор-г5к8в Жыл бұрын
На одной резине, но с разной скоростью
@thor4686
@thor4686 7 ай бұрын
Как ездили? Бились и умирали, вот как ездили. Количество смертей от ДТП в 70-х такое же как и сейчас, а автомобилей было в разы меньше. По пустых дорогах умудрялись размотаться, особенно зимой
@АлександрОвчинников-ч6ъ
@АлександрОвчинников-ч6ъ Жыл бұрын
Тоже как и вы плёнкой я. также сделал,и много для себя почерпаваю и делаю как вы...
@ВладимирЧастов
@ВладимирЧастов 3 жыл бұрын
Марат, будь осторожнее! Меня на 3D вертело не раз на льду. Резина была Тойо липучка новая. На шеви шипы (не все), как на рельсах. Всё таки развес и база.... И шипы. Ты же не комикадзе, выезжай раньше и медленней, никуда не опоздаешь. Жизнь не торопит никого. А так все грамотно объясняешь. Молодец!!!!
@ИльясАйратович
@ИльясАйратович 3 жыл бұрын
Всем уже давно известно что липучка говно и кама тоже тем более зимой. Должна стоять хорошая зимняя резина Шипованая Карл...
@Met-716.
@Met-716. 3 жыл бұрын
Спасибо за урок.👍👍👍на 3д ни разу не ездил.
@ИванИвашкин-п7п
@ИванИвашкин-п7п 3 жыл бұрын
И не езди так как он ездит, целее будешь
@shyaiv82
@shyaiv82 2 жыл бұрын
Главное опыт,выбор резины это второстепенное
@andrubuk5795
@andrubuk5795 3 жыл бұрын
Один вопрос, для чего? Для чего рисковать, ведь выбор зимней резины огромен.
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Был бы риск, не ездил и не только я
@Егор-г5к8в
@Егор-г5к8в Жыл бұрын
@@Marat-116 еще какой риск, ездили знаем
@mig76rus32
@mig76rus32 2 жыл бұрын
Был опыт на Каме и- 511 шипованной очень доволен остался.
@ГошаФицев
@ГошаФицев Жыл бұрын
Интересно. Шины эти впечатлили, поездили.
@KARELIALIFE
@KARELIALIFE 3 жыл бұрын
лайкос
@ChakiTornado
@ChakiTornado 3 жыл бұрын
Для такой резины быстро ехал подвергал других опасностью.
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Со стороны всегда виднее
@АлексейЗуенко-р8п
@АлексейЗуенко-р8п 3 жыл бұрын
Резина для снега, на льду не держит вообще
@Vanya_VVanin
@Vanya_VVanin 3 жыл бұрын
Ты видимо не из Казани) тут тихо не ездят 😎
@МаксимМурсаиков-с4щ
@МаксимМурсаиков-с4щ 2 жыл бұрын
@@Vanya_VVanin ты видимо не заметил как иномарки едут тихо и размеренно в потоке, а этот тип , на коротыше херачит под 100 по крайней левой на всесезонной резине.....всё верно, подвергает себя и других опасности.
@Егор-г5к8в
@Егор-г5к8в Жыл бұрын
@@МаксимМурсаиков-с4щ есть такое, сам четыре года откатал на флейме, и зимой и летом, по льду очень опасно, ездить нужно медленно
@ninjazx-6r278
@ninjazx-6r278 3 жыл бұрын
Мне Кама И511 нравится, ездил кто на такой? Ваши отзывы
@МихаилСтепанов-д4т
@МихаилСтепанов-д4т 2 жыл бұрын
Я не знаю резины лучше.Узкая,мягкая,с достаточно злым протектором и развитыми боковинами. Сплошной кайф.Из минусов-за счет злых боковин не любит накатанную колею(стремится из неё выбраться),но прогнозируемо.А еще она камерная,а её родные камеры не лезут в штатный диск(широкий сосок).Приходится покупать газелевские камеры.
@BablchLife
@BablchLife 3 жыл бұрын
Доброго дня.) Всё это конечно интересно, но особенно пользы от Флейм мне увидеть, увы, не удалось. Возможно, дело в широком размере, для лёгкой Нивы зацеп слабоват (ну, тут чистая физика). У нас многие из-за этого улетали с трассы на этой резине. Размер пятна, оказывается, имеет значение. И последнее: чтобы задок не носило, необходимо добиться одинакового обжатия резины, спереди и сзади, для чего сзади давление примерно на 0.2кг/см2 должно быть меньше, чем спереди. Иначе есть несиметричность в качении между передней и задней осью, а этого вполне достаточно. А в целом видео мне понравилось. Вспомнился ледяной дождь прошлого года в Белоруссии, когда я ездил на штатной заводской всесезонке ат скорпион. Признаться, она здорово меня удивила в цепкости на гололёде, но всё же это заслуга Нивы с её уникальным приводом. Сейчас у нас на дорогах соль и грязь.
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Скорпион это летняя резина, даже по рисунку протектора
@BablchLife
@BablchLife 3 жыл бұрын
@@Marat-116 Ну, не соглашусь, ибо это некое клише, не знаю кем придуманное, ибо скорпион для Нивы- отличная, но недооценённая настоящая всесезонка (all terrain м+s). Для снега она хорошо идёт, дорогу держит, не закапывается, бережёт трансмиссию. По грязи (умеренной) неплохо, а вот по песку- вообще прелесть. Вы недооценили её, верно. И по протектору напоминает И-511- но без камеры, лёгкую, с хорошим накатом. ВЛИ-5 -для вас тоже летняя)), наверное, а тут используется круглый год. По чистому льду - ну тут я спорить не буду, нужно быть осторожным и иметь хотя бы опыт, всё честно. Безусловно и безспорно, что специальная чисто зимняя липучка с шипами будет предпочтительнее, но! - только для льда, не больше.) Я сам, да и многие, большую часть жизни провели на всесезонной советской резине, поэтому и взгляд на многие вещи несколько иной. Обратите внимание, на какой именно резине у нас ходит грузовой, коммерческий, сельскохозяйственный, строительный и общественный транспорт! Ну, это так, грубое сравнение, конечно.) Я просто всё больше склоняюсь к мнению, что личный легковой траспорт в чудовищной степени зависим от маркетинга: что по шинам, что по ГСМ - большой выбор для больших кошельков. По большей части, конечно же, не оправданный с экономической точки зрения, и исполволь навязанный извне. Мне вот жаль молодых ребят, которые понадеявшись на "зимнюю" липучку и шипы, побили свои и чужие машины, получили травмы и пр., Потому что это не панацея, и нельзя ездить зимой так, как летом - мало кто закончил курсы зимнего вождения, увы. В этом основная беда. Что-то я не припомню, чтобы в 80-х было столько аварий с тяжёлыми последствиями, чем сегодня (не потому, что тогда легковушек было мало - нет их было много), - а потому что была Культура вождения, да и чисто летней резины ведь не было! Была одна на все случаи в жизни, жигулёвская, москвичёвская, волговская и ВЛИ-5.
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
@@BablchLife спасибо за подробный ответ. Особенно про молодёжь. Согласен опасен не тот кто ездит на всезонке осторожно, а тот кто летает на шипах, веря в них до последнего
@pro100m3
@pro100m3 3 жыл бұрын
Согласен по поводу манеры вождения.зимой нужно переключать тумблер в голове.у меня первый год опыт на грязевой резине, другой нет, пока норм.но при резком торможении машина как на рельсах.резина Hankook Dynapro MT
@dnafire4pso2psch
@dnafire4pso2psch 3 жыл бұрын
@@BablchLife Приветствую, согласен по поводу Скорпиона, эксплуатирую Нивас на ней, 4 год, круглогодично (Сибирь) всё отлично, главное с головой. Марат и тебе привет.
@decapo77
@decapo77 10 ай бұрын
Так какая Кама Флейм зимняя лучше размером на Ниву, 205/70/16 или 185/75/16 ?
@Turbin077
@Turbin077 Жыл бұрын
Азамат Мусагалиев, это ты?))) Голос один в один!))
@СпесивцевСергей
@СпесивцевСергей 3 жыл бұрын
Все верно🙂👍
@stolyar-luka
@stolyar-luka Жыл бұрын
Благодарю за разьяснения. Такой вопрос, а если запаску перекинуть из подкапота на зад, в багажник или на заднюю дверь, может есть вероятность, что задок меньше будет заносить, учитывая, что вес будет чуть распределен?
@Marat-116
@Marat-116 Жыл бұрын
Лучше в багажник, если один и без груза
@stolyar-luka
@stolyar-luka Жыл бұрын
@@Marat-116 вот и я об этом думаю. Спасибо за ответ
@СергейСипун-п7м
@СергейСипун-п7м 3 жыл бұрын
Лайкос. ☺🙂
@ОлегЛазарев-ф5м
@ОлегЛазарев-ф5м 2 жыл бұрын
Точно ситуация как у меня
@Ремонтдизельныхфорсунок
@Ремонтдизельныхфорсунок 2 жыл бұрын
Самая лучшая резина в мире)) но лучше зимой на зимке)
@Алех-й8ъ
@Алех-й8ъ 3 жыл бұрын
Если бы я ехал ,то включил бы понижайку и полз 😂,а вы прямо Шумахер ,100льник это очень опасно ⚠️
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Опасно ехать по трассе по полосе со скоростью трактора. Каждый обгоняющий, будет желать счастья😊
@Алех-й8ъ
@Алех-й8ъ 3 жыл бұрын
@@Marat-116 не спорю,но и топить тоже на ниве не очень хорошая идея,лучше со скоростью потока
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
@@Алех-й8ъгде там топка, 80/90?
@Алех-й8ъ
@Алех-й8ъ 3 жыл бұрын
@@Marat-116 для нивы и 90 много ,в связи с её не бозопасностью
@HalamBalamMIR
@HalamBalamMIR 3 жыл бұрын
Ехать надо средне с потоком в своей полосе.. Не мешать.. И будет норм.. Ехать за городом 20 км в час по трассе.. Тогда лучше вообще не трассе делать нечего.. Если только ремонт или сложные условия..
@stolyar-luka
@stolyar-luka Жыл бұрын
А, и по поводу пленки! Я считаю, что лишним не будет все уязвимые места под пленку закатать, только может под прозрачную. А то много говорят, что пленка не нужна и не спасает...
@7ЯНаша-вПрироде
@7ЯНаша-вПрироде 2 жыл бұрын
Доброго дня!).. Марат.. - Какое давление Лучше зимой для Всесезонки (и по снегу, и по льду) вообще!???
@Marat-116
@Marat-116 2 жыл бұрын
Добрый день. У меня зимой перед 2, зад 1.8-2 взависимости от загрузки
@urmatashimov1996
@urmatashimov1996 2 жыл бұрын
👍👍👍🌹🇰🇬
@РоланГаврилов
@РоланГаврилов Жыл бұрын
Неплохо
@ВладимирПрохоров-ж7р
@ВладимирПрохоров-ж7р Жыл бұрын
На клумбах тоже не фигово едет, но не долго, столбов много вдоль дороги😆
@СергейКогонадо-я6ц
@СергейКогонадо-я6ц 3 жыл бұрын
Все верно без головы ни шипы ни липучка не поможет езжу на всесезонке без проблем был шевик щас Ховер и естественно обязательно полный привод это про Ховер)
@vasekmaximov7522
@vasekmaximov7522 Жыл бұрын
Марат подскажи на диск где стоят 215 можно 205 резину поставить, а то как ты говоришь реально машина плывет надо поменять
@Marat-116
@Marat-116 Жыл бұрын
Нежелательно, даже если встанет. Воздух может стравливать при буксе, на изломе при поворотах, износ резины будет больше.
@vasekmaximov7522
@vasekmaximov7522 Жыл бұрын
Спасибо за ответ
@snap2501
@snap2501 3 жыл бұрын
Если так гонять под ледяным дождем , то только на Michelin X ice North 4 в размере 205/65 R16 .
@ДАЧНЫЙЛЕСНИК
@ДАЧНЫЙЛЕСНИК 3 жыл бұрын
У неё шипы вылетают на ура.
@snap2501
@snap2501 3 жыл бұрын
@@ДАЧНЫЙЛЕСНИК Может и вылетают , я видел на Ютубе видеоролик , где сравнивали Мишлен с новой моделью Хакапелиты на шипах , потом все шипы вырвали и тестировали уже без шипов , Мишлен лучше цеплялась за лёд и снег за счёт протектора и резиновой смеси .
@ДАЧНЫЙЛЕСНИК
@ДАЧНЫЙЛЕСНИК 3 жыл бұрын
@@snap2501 у нас в Республике Коми, самая ходовая резина я заметил - это Хакка 8, сам на ней езжу. За качественный продукт с шипами мы и платим, а не без них)))
@СергейБеляев-м9ш
@СергейБеляев-м9ш Жыл бұрын
Мишлен 4 четвертая зима все шипы на месте
@Укрмангал
@Укрмангал 3 жыл бұрын
Нормас Нивас
@sergeyk5200
@sergeyk5200 3 жыл бұрын
Во , блин 🥞, а я думаю , чего у меня , после поездки , на Зимнюю Рыбалку ,за 150 км , мышци особенно правой сводит , было даже , разбувался в дороге i Всем НХ НЧ i
@Мирный555-о7ш
@Мирный555-о7ш 3 жыл бұрын
6^
@СергейЛитош-ю2з
@СергейЛитош-ю2з 3 жыл бұрын
У меня эта резина потрескалась на третий год, начала пропускать воздух. Думал ещё лето отьездить, а пришлось менять. Живу в Краснодаре. Езжу в основном город.
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Я обрабатываю летом все шины от ультрафиолета. Возможно, помогает. Осенью было видео на эту тему
@АлексейХхх-и3м
@АлексейХхх-и3м 3 жыл бұрын
Лет 5 ездил, да еще и машину брал неновую с неновыми колесами ни чем не обрабатывал. Но авто частенько пребывала в гараже
@proabi35
@proabi35 3 жыл бұрын
*Даже на шипованной нордман 8 езжу также окуратненько, честно не комфортно и бояздно!*
@vorsordable
@vorsordable Жыл бұрын
cколько качать КФ зимой и летом
@Максим28-н8с
@Максим28-н8с 2 жыл бұрын
Про фоэйм не скажу, но и511 вообще зимой как по асфальту
@07seriy
@07seriy 2 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно и полезно.
@ВладимирКартаполов-е3м
@ВладимирКартаполов-е3м 3 жыл бұрын
Сам на такой катался резина нормальная но почистому льду плывет а так все правильно объясняет а еще можно включить меж осевой деференцеал тогда усточевей
@spb5551
@spb5551 2 жыл бұрын
Друзья, кама и511... само то, флейм дубеет по морозу
@crazymrazer3236
@crazymrazer3236 3 жыл бұрын
Марат снимай с экшн камеры, с телефоном опасно
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Спасибо за предостережение. Я осторожно..
@АлексейХхх-и3м
@АлексейХхх-и3м 3 жыл бұрын
@@Marat-116 привет Марат! Действительно, ты же еще и на лыжах ездишь, и на мотоцикле. Бери везде с собой
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
@@АлексейХхх-и3м Алексей привет. Снимаю по настроению. А оно сам знаешь, как изменчиво. Камеру возьмёшь, а нет желания или наоборот. Напишит человек доброе слово, как ты например, уже мотивация
@ВладимирЛукин-ь6ю
@ВладимирЛукин-ь6ю 3 жыл бұрын
Знакомая трасса, Казань Зеленодольск)
@АлександрБалаев-г6щ
@АлександрБалаев-г6щ 3 жыл бұрын
У нас в Мордовии и снега нет.
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Ждите, скоро
@Samuil60
@Samuil60 2 жыл бұрын
Оччень неплохая резина была. Жаль, что больше не выпускают.
@ECOWOOL-123Rus
@ECOWOOL-123Rus Жыл бұрын
Только сегодня купил новую. 5550р.шт.
@ivan-efremov
@ivan-efremov 3 жыл бұрын
Здравствуйте у вас на ниве были заносы зимой?
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Конечно, один раз на Кия Соренто осенью ночью на спуске с поворотом. Возвращался из деревни, примерно такая же погода была. Зимой нет, только на полигоне
@АлексейМогилин-с2ц
@АлексейМогилин-с2ц 3 жыл бұрын
200000 тыщ на каме ... Хороший у вас ангел хранитель )) с такой удачей в казино надо )) Кордиант сноу кросс 2 норм резина и дешевле камы
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
А. Суворов так говорил: " раз везение, два везение, позвольте, а где же умение" Но без молитвы, я даже не трогуюсь с места
@leopard3252
@leopard3252 3 жыл бұрын
Крос 2 чудовищный зацеп, на уровне ноклы которая в два раза дороже, такая стоит на дусте, по льду шпилит как по асфальту, неделю назад из деревни выезжал после ледяного дождя, вся дорога покрыта льдом ноги в стороны разьежаются так она в подъем который все соседи на нивах и уазах стороной обьезжали, ползёт спокойно на первой в натяг даже не чихая а по трассе 120 и в носу ковыряешь, а на ниве у меня стоит Кама 515, за свою цену тоже неплохая, если её приспустить на 0.5-.0.7 то в снегу ползёт как шишига, на флейме раньше ездил на ниве ну такое, середнячек, по льду неочень и по грязи тоже таксе, лучше зимой взять зимнию, а летом летнию для замеса)
@ValerySuper
@ValerySuper 3 жыл бұрын
В этом плане Крузер двести, как по рельсам.
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
У брата крузак 200. По каше прёт, по льду не очень жалует. Сам лично не ездил. На Соренто раме проездил лично 100 т.км., не камильфо
@Юрий-з2ъ4н
@Юрий-з2ъ4н 3 жыл бұрын
Почему на панели приборов все время загорается лампа низкого уровня топлива??? Хотя уровень топлива почти половина бака
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Только в поворотах. Поплавок изначально так
@Юрий-з2ъ4н
@Юрий-з2ъ4н 3 жыл бұрын
@@Marat-116 понятно.
@BablchLife
@BablchLife 3 жыл бұрын
@@Юрий-з2ъ4н бак широкий и плоский, лежит плошмя под задним сиденьем. При любых кренах датчик сильно врёт.
@user-hecby
@user-hecby 3 жыл бұрын
Это нива! Датчик уровня топлива показывает направление ветра за бортом, давление в шинах на соседней машине, да все что угодно, кроме уровня топлива...
@BablchLife
@BablchLife 3 жыл бұрын
@@user-hecby у некоторых точно показывает. Хрен его знает, отчего оно так.. у меня врёт. Проще по борткомпу смотреть остаток)
@АндрейАфанасьев-с2ю
@АндрейАфанасьев-с2ю 3 жыл бұрын
На мишленовском x aic nord4 ехал бы как летом!
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Не хочу на 215. Всю жизнь на 205, привык
@BablchLife
@BablchLife 3 жыл бұрын
И впрямь смешно) Даже на гвоздях, вбитых в покрышку, как летом -не поедешь! Физика за 6 класс)
@ДобродейЖитомир
@ДобродейЖитомир 3 жыл бұрын
На такой резине Нельзя в таких условиях ездить с такой скоростью, то что вас не выкинуло с дороги - чудо
@Alex-tn7yf
@Alex-tn7yf 3 жыл бұрын
Отчаянный!😂
@AlexDartagnag
@AlexDartagnag Жыл бұрын
Шнива, шипы Ханкук едит зимой так же...по видео разницы с собой не увидел в поведении резины.
@Baykeruga
@Baykeruga 3 жыл бұрын
В сравнении с хаккапелита 8, флейм на скользкой дороге линолиум. Имею две резины, флейм на межсезонье ношу.
@АлександрНедоговоров
@АлександрНедоговоров Жыл бұрын
На ниву Хакапелиту ставить такое себе, для неё даже кама флейм и то дорого)
@Baykeruga
@Baykeruga Жыл бұрын
@@АлександрНедоговоров ничего подобного, странное убеждение... На безопасности экономить последнее дело! Я торможу на льду на ниве и мне сзади в корму следом летят кредитные иномарки у которых неоказалость на норм резину, так как главное внешний вид машины друзьям показать))))
@dmitryk3924
@dmitryk3924 Жыл бұрын
Старые нивы по этим швам прлпаяны были и нет там коррозии
@СергейКиселев-г2ю
@СергейКиселев-г2ю 15 күн бұрын
Еду очень осторожно, соткапо спидометру, но кайфа нет 😂
@il4171
@il4171 3 жыл бұрын
Может на ниву круиз поставить
@anosov5660
@anosov5660 3 жыл бұрын
Едет везде и держит(кроме льда и накатанного плотно плотно снега), долго ездит. НО НО и НО: становится яйцом и нива начинает скакать, а дерут как за хорошую. Очень много попадает таких баллонов через тыщ"" 15-20 яйцом. Сам только на флайме накатал 8 лет и зим 135тыс км, 2 комплекта. НЕ рекомендую - пусть качественнее делают. А так всё по делу ролик. Разгонял летом до 170 зимой до130.
@kyourakushunsui7545
@kyourakushunsui7545 3 жыл бұрын
Мдаа 80-90.. 30-40!!! И то страшно особенно после кювета
@G-54
@G-54 3 жыл бұрын
Короче, резина бесполезная и опасная! Ездить на ней только на югах! Тем более, на Ниву ее ставить с короткой базой и не контролируемым полным приводом - это самоубийство. Для такого климата - только шипы!
@gus2920
@gus2920 3 жыл бұрын
Да, ехать можно, но если нужно будет тормозить тогда все. Лучше шипы, сейчас всего навалом, решают только деньги.
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Шипы лучше только на льду. При торможении решает умение тормозить ДВС, а не педалью тормоза
@terek5692
@terek5692 2 жыл бұрын
Торможение двс почти как абс)))
@АндрейСгибнев-г4т
@АндрейСгибнев-г4т 2 жыл бұрын
@@Marat-116 Спасибо большое за ваши видео, благодаря вам, и таких людей ,как вы купил ниву 3д 14 .01 2022г теперь учусь на ней , мне нравится ,даже GX470 стоит, на нем не так интересно, как на ниве
@Marat-116
@Marat-116 2 жыл бұрын
@@АндрейСгибнев-г4т спасибо и вам за отзыв
@СерегаИванов-з2л
@СерегаИванов-з2л 3 жыл бұрын
Ну 5 некомфортна из за того что мотор для 5 ой слаб
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Отчасти, да
@СнегСнегович-ш1ъ
@СнегСнегович-ш1ъ Жыл бұрын
Не понимаю зачем мучаться, одел зимнию и не надо думать тяга или не тяга
@mixi5408
@mixi5408 3 жыл бұрын
А теперь попробуй на этой типа резине медленно заехать на ледяную горку!!разницу понял между твоим г....м и шиповкой!!??
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Ты сам то ездил на флэйм? Если хоть раз бы я не заехал куда мне надо, то не ездил на ней. Мне не надо ничего доказывать про флэйм
@mixi5408
@mixi5408 3 жыл бұрын
@@Marat-116 и вообще.ты сам говорил в видео что на льду она не очень хорошо себя ведёт!!
@андрейкалашников-е8з
@андрейкалашников-е8з 3 жыл бұрын
это не нарезки а как раз то ламели ГДЕ ВЫ ПАЛЬЦЕМ ВОДИТЕ МЕЖДУ РИСУНКОМ ПРОТЕКТОРА ЭТО КАНАВКИ!!!
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Спасибо за уточнение
@alexpetrov521
@alexpetrov521 3 жыл бұрын
Этой машине 70 лет в обед, а такое ощущение что вы описываете движение на новом Кибер Траке Илона Маска))
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
В Краснодаре не понять
@ЮрийТрегубов-к1и
@ЮрийТрегубов-к1и 3 жыл бұрын
Глупо.
@Marat-116
@Marat-116 3 жыл бұрын
Для Вас да
@jumjumov9561
@jumjumov9561 Жыл бұрын
Максимум осторожно 😂, сказочник, хрен бы ты вырулил на такой скорости в случае заноса, радуйся, повезло 😂! Вот вам пожалуйста, типичный опасный водитель на дороге, бойтесь
Мифы про Ниву! Эксплуатация зимой.
17:17
Кайф Движения
Рет қаралды 282 М.
НОВАЯ КАМА FLAME M/T на НИВУ. Обзор, тест, покатушки.
17:08
ВлИ-5 против Forward Safari-540 #АвтоФормула 4х4
15:53
АвтоФормула
Рет қаралды 281 М.
Шины и особенности езды на Ниве зимой!?
15:32
Кайф Движения
Рет қаралды 46 М.