В Нордвинд скрыли правду. Как мы сняли это на OSiO FocusLine

Рет қаралды 409,729

Air Crash Investigation

Күн бұрын

Пікірлер: 349

@Zimin_Anatoly2000 4 ай бұрын

"Уход на второй круг- не позор, а дополнительный налет" Золотые слова, всем пилотам на заметку !

@MikhailShershakov 4 ай бұрын

В большинстве авиакомпаний с тобой не согласятся 😅

@Sardonius_Gerd 4 ай бұрын

@@MikhailShershakov Потому что авиакомпаниями рудят "эффективные менеджеры", которые гемморой в офисах высиживают, а не инженеры и настоящие управленцы. Спасибо капитализму и демократии - которой все так хотели...

@Kharun.A 2 ай бұрын

@@Zimin_Anatoly2000 иногда по

@Kharun.A 2 ай бұрын

@@Zimin_Anatoly2000 стойка

@Kharun.A 2 ай бұрын

@@MikhailShershakov стойка

@StarcraftWarcraftovich 4 ай бұрын

Затирание переговоров и сокрытие - это полный пиздец!

@Kharun.A 4 ай бұрын

Мне почему-то кажется что это тянет на уголовное дело

@Vitamin-v4h 4 ай бұрын

@@StarcraftWarcraftovich Это преступление, бро🤷‍♂️

@therazorxp 4 ай бұрын

А вы в какой стране живёте. Здесь такая хрень на каждом уровне - это в порядке вещей. Тем более, что пострадавших нет, можно и помухлевать😅

@alexanderr8603 4 ай бұрын

совок, что ты хочешь

@Sardonius_Gerd 4 ай бұрын

За такое надо судить всех причастных.

@alexlesski3108 4 ай бұрын

За такое самоуправство с ящиками надо лишать лицензии

@alexanderr8603 4 ай бұрын

кого ?)))

@Sardonius_Gerd 4 ай бұрын

@@alexanderr8603 Всех причастных. Лишать и под суд. любая аварийная ситуация должна быть донесена до кампании производителя и всех эксптуатантов, для избегания подобных ЧП.

@rybolovlev_vg 4 ай бұрын

Не хрена себе какие махинации авиакомпания мутит... Почему после этого она ещё существует ?

@islam-ks6ut 4 ай бұрын

Новый трёхлетний самолёт на запчасти, это мастер своего дела организовал

@steclovatabeats6603 4 ай бұрын

В Шереметьево стоит а320 нео, 73721. Тоже новый, тоже на донорстве

@Dimachateau 4 ай бұрын

Макс пилот дал идеальный анализ! Очень честный парень! Приглашайте его комментировать чаще!

@yurykalinin384 4 ай бұрын

За попытку сокрытия нужно отнимать лицензию у компании Нордвинд

@СидрКипелов 4 ай бұрын

Мне интересна судьба этих пилотов. Мало того, что они совершили подлог (по директиве авиакомпании, конечно же), но они ведь ещё и угробили почти новый самолёт без видимых на то причин! Это даже не посадка в кукурузном или пшеничном поле - тогда первопричинами были поломки самолёта. А тут просто на ровном месте. Интересно, эти пилоты ещё летают? Неужели их не выгнали?Если летают, то где, в какой компании, и почему?

@Nax_UA 4 ай бұрын

Летел на АН-24. Подлетели к месту, надо садиться, не выходят шасси. Я как раз сидел у окна и видел, как створки гондолы, где колеса, открываются, а колеса не выходят. После нескольких попыток выпустить шасси пилот стал каждый раз при этом подтряхивать самолет. Все сильне и сильнее, как по ухабам скакали, а колеса все никак. Тогда пилот стал поднимать самолет выше, круг за кругом, все выше и выше, а потом мы как посыпались вниз почти что в пике. Земля в иллюминаторе повернулась наперекосяк дыбом, никогда такого прежде не видел. Сердце замирало. И как разогнались при пикировании, летчик потянул машину резко в горизонтальный полет, и нас всех вдавило в кресла с такой силой, что я думал пробью сиденье до пола. Тут летчик опять попытался выпустить колеса, и они аж как пробка вылетели наружу. В общем сели, но эмоций было выше крыши. Хорошо хоть, что АН-24 небольшой и с ним можно проделывать такие выкрутасы. Была бы это современная какая махина, то такие номера с ней не допустимы и пришлось бы садиться на пузо.

@АндрейСилаев-ф7з 4 ай бұрын

Это был военный или гражданский борт?

@faqmoroz 4 ай бұрын

Вспомнилось как году этак в 13 летел в Турцию нордвиндом, перед посадкой Боинг, если мне память не изменяет, раза три вверх вниз качал и на третьем качке было слышно? как шасси вышли...

@romaeremin7639 4 ай бұрын

На АиБ есть возможность выпуска от силы тяжести, без гидравлики. Поищите видео таких проверок

@Какой-тотамВладимир 4 ай бұрын

Аналоговнетный самолёт

@disk1964 4 ай бұрын

@@АндрейСилаев-ф7з Это был фильм "Валерий Чкалов".

@Makroyl666 4 ай бұрын

Был уверен, что у Nordwind отобрали лицензию после этого. Загуглил - компания работает! Да вы прикалываетесь? Как, скажите как компания может иметь лицензию когда она таким путем пыталась скрыть происшествие. А что он еще скрывает? Может быть там гастеры летают, а документы поддельные, или пилоты спят по 4 часа, хотя в табеле все прекрасно, никто не знает как там дела обстоят? К такой компании доверия быть уже не может, и следовательно ни одному документу уже верить нельзя. Да этот нордвинд надо стороной обходить, от меня бойкот полный!!

@nofate9717 4 ай бұрын

Как же много они потеряли😀

@Mr_Twister77 4 ай бұрын

@@nofate9717, ну это не самая крупная компания, и не от сверхдоходов они занимаются и всякими манипуляциями, а значит и лишних клиентов у них нет! А подобная информация может очень широко разойтись по "сарафану", и вот тут то их потери могут стать очень внушительными... несовместимо с существованием компании,- настолько внушительными!

@ropd4664 4 ай бұрын

У тебя там покопать, нарушений поболее наберём)

@h9stooo 4 ай бұрын

Недавно ездил на нем в Чечню, вроде как все нормально,нормальные члены экипажа,да и то что ты на них ездить,им нечего не будет

@KimKem1 4 ай бұрын

Более того. Сейчас это одна из немногих АК, которые не под санкциями и свободно летают за границу

@vincenzonevezella 4 ай бұрын

Создалось впечатление, что сами себе создали проблемы, а потом преодолевали их, нормально посадив самолёт в ещё более сложных условиях. Но больше всего неприятный осадок в этой истории оставили последующие махинации с черным ящиком, просто скрыли то, что происходило в кабине, получается. Спасибо за интереснейшую историю.

@palya1991032 4 ай бұрын

видимо второй пилот сажал во второй раз. А командир не хотел опозориться, тем более что друг директора компании или кого там, вот и стерли записи и подменили ящик.

@nilerok89 4 ай бұрын

т.е. МАК нормально отнесся к затиранию записей? Что бл..ь, серьезно?

@fluffy-cat654 Ай бұрын

У МАК нет полномочий по наказанию нарушителей. Их работа - расследовать причины авиакастроф

@armanalibekov8603 4 ай бұрын

Новый борт ушатали, собаки😔

@Vitamin-v4h 4 ай бұрын

5:35 "Без пятнадцати пять утра Airbus отрывается от взлётной полосы Шереметьево и уходит навстречу будущим неприятностям... "

@Kharun.A 4 ай бұрын

Знал бы Airbus что его ждет, не стал бы взлетать

@SerhioRamos-e2w 4 ай бұрын

@@Vitamin-v4h не даром глворят: техника в руках дебилов, это груда металлолома.

@АндрейКостров-ы1ф 4 ай бұрын

Спасибо

@timaclubus 4 ай бұрын

Экипаж пробует убрать шасси, но они не убираются. Они в салоне.

@Marrriaaa 4 ай бұрын

Наконец-то авиаинциденты, а не авиапроишествия! Спасибо!

@denisf7533 4 ай бұрын

вояки да ещё и с опытом полётов на других лайнерах - зло! Проще обучить с нуля, чем переобучить. Новичёк будет более педантично соблюдать то, чему его научили. А за проделки с самописцем - вообще лишать авиакомпанию лицензии. Уж точно не инициатива летунов

@the.project_star 4 ай бұрын

А самолёт посадил бортпроводник, вот был бы анекдот...

@paragraf4501 4 ай бұрын

Блин как же им стыдно уходить на второй круг, всех нахер похороним, но на второй круг не пойду🤦‍♂️🤬

@СерикИсентаев 4 ай бұрын

Я больше на нордвинд летать точно не буду , спасибо любимому каналу 👍

@ropd4664 4 ай бұрын

Трусишка

@etrlen 4 ай бұрын

Это авиакомпанией однозначно летать не нужно 💯 Часто ими летала - что ни посадка, так просто ужас пробирает. Постоянно какие-то перегрузки, аж вдавливало в кресло. Со временем их цены в Оренбург перестали отличаться от цен в аэрофлоте, купила билет на аэрофлот: идеальная посадка в шквалистый ветер, никакого вдавливания в кресло, никаких толчков при касании шасси впп. После такой посадки теперь только Аэрофлотом и летаю.

@Leona7367 4 ай бұрын

@@etrlen Я летала Нордвинд из Ульяновска в Сочи и обратно . Все было замечательно !!!

@Сергей-я5д2ъ 4 ай бұрын

Никогда не летал Аэрофлотом но не раз летал Северным ветром. Египет, Иордания, Турция.Всегда без каких либо намеков на чп!

@НатальяГерреро 4 ай бұрын

А где спонсор авиа-инцидентов Урбеч? Урбеч: нее, брат, мы таких мутных, нехороших людей, как Нордвинд, спонсировать не хотим!

@КонстантинБатманов 4 ай бұрын

Как говорил друг военный, работающий в ВВС: у военных, если что, нет задачи посадить самолет. Можно выпрыгнуть😂

@drgluck07 4 ай бұрын

А потом такой приходит на 737 и сажает его в Сочи с тейлстрайком.

@Kharun.A 4 ай бұрын

@@drgluck07это когда и кто?

@drgluck07 4 ай бұрын

@@Kharun.A 18 августа 2024 Smartavia Airlines в Сочи. Мне КВС-а описали как "Лётчик-снайпер первого класса. Экс-участник русских витязей". Ещё в Победе чудачил.

@fly_kucherngl2778 4 ай бұрын

Чисто шуточная фраза. В реальности если так сделаешь без какой то причины, сразу в тюрьму

@ДенисГородской-й1ъ 4 ай бұрын

А что дальше с лётчиками? Какие санкции к ним ?

@TheTorquelimiter 4 ай бұрын

Отстрел яиц

@motovova8000 3 ай бұрын

известно какие: невиновные наказаны, непричастные награждены.

@TheFenix1203 4 ай бұрын

Спасибо за выпуск, очень интересно послушать мнение пилотов о действиях экипажа.

@БоксМокс 4 ай бұрын

За смену черного ящика нужно сажать в тюрьму!

@user-of-the-world 4 ай бұрын

Как обычно чрезмерная самоуверенность и желание понтануться перед другими...

@ivansokoly4100 4 ай бұрын

шикарное видео, спасибо большое ACI!!!

@mohaa4444 4 ай бұрын

Начал смотреть. Дошел до рекламы. Уснул. Не делайте так больше :)))

@Vitamin-v4h 4 ай бұрын

@@mohaa4444 Перемотайте, каналу тоже нужно на что-то жить🤷‍♂️

@olegrus007 4 ай бұрын

перемотать не судьба?

@christineoskina6570 3 ай бұрын

Ну ок, не будет рекламы, не будет и роликов. Сами, наверно, бесплатно не работаете, а от других ждёте

@mohaa4444 3 ай бұрын

@@christineoskina6570 вопрос не в самой рекламе, а в ее длительности. Я же не говорю- отключите рекламу, смотреть мешает и т.д. вы ещё раз коммент прочитайте и подумайте, в чем причина возникновения такого комментария.

@moon_linda0712 2 ай бұрын

И перемотки не надо, не 20 минут реклама идёт, можно отвлечься от гаджета, сделать что нибудь и вернутся смотреть, когда реклама закончится...ведь деньги идут на качественный контент...

@dimasegk4429 4 ай бұрын

Если это известнт что они провернули махинацию и самописцами, почему прокуратура и мак не натянули эту а/к?

@kirillhill 4 ай бұрын

Взяли и перегонный самолёт ушатали. Ну что за люди...

@St0nehead999 4 ай бұрын

После Ан, Ту и Ил - надо пилотам мозг форматировать и заново учить летать. А после советской/российской авиации - еще и бить 3 раза в день по голове, учебниками по CRM. 👈

@spaundy 4 ай бұрын

А можно подлиннее рекламу? Я не успел насладиться.

@aircrashinvestigate 4 ай бұрын

Вот здесь совсем всухую, без неё boosty.to/air_crash

@spaundy 4 ай бұрын

@@aircrashinvestigate Благодарю!

@MATXEB_2010 4 ай бұрын

ого! Видео идеально и информативно как всегда!

@gtbv 4 ай бұрын

Ужас, просто ужас. Каждый раз удивляюсь

@lean_channel 4 ай бұрын

Хороши соколы армейские! Показали девочкам "как надо")

@katrinchik111 4 ай бұрын

Хотел продемонстрировать профессионализм, но получилось наоборот 😏

@zigriff 4 ай бұрын

Хотел, как лучше, а получилось, как обычно😢

@nilerok89 4 ай бұрын

Почему не названы имена и фамилии пилотов? Обычно в роликах вы говорите об этом

@drgluck07 4 ай бұрын

В отчётах обычно фамилий нет. Чаще всего они известны для старых катастроф 80-90-хх годов. А для недавних инцидентов такие вещи скрывают. В кукурузном случае фамилии известны, потому что их сразу сделали героями, в общем неудобненько получилось.

@ДенисШвыдченко-р5т 4 ай бұрын

Не зря во времена СССР военных пилотов не брали в гражданскую авиацию.

@--foxy-- 4 ай бұрын

Когда разбор единственной авиакатастрофы British Airways (столкновение над Загребом 10.09.1976)?

@mxcmxdmx 4 ай бұрын

Стереть записи и компании ничего не было??? 😂 Классный Нордвинд, следующие катастрофы тоже стирать будут?))

@nikhwbe 4 ай бұрын

порой думаю кому я доверяю свою жизнь, когда сажусь в самолет… а вдруг попадутся подобные горе водилы, а не квалифицированные пилоты.

@ЛавандаСиреневая 4 ай бұрын

Главное, что люди живы 🙌

@Anastasia-oz8gj 4 ай бұрын

Спасибо что ютуб дал посмотреть видео) и спасибо за видео)

@KomsomoIec 4 ай бұрын

Интересно, почему они из Аэрофлота оба ушли, там же вроде больше платят

@Ариет-г2й 4 ай бұрын

А что с командиром сейчас,он работает дальше летчиком?

@Kharun.A 4 ай бұрын

Повысили, теперь директор в этой же компании 😂

@КонстантинХрамков-у6л 4 ай бұрын

Борт жалко, совсем новый

@andreyrenteev4412 4 ай бұрын

Я надеюсь этих пилотов уволили без премии? А то что-то страшно с детьми этим самым Нордвиндом летать…

@VergilAckerman 4 ай бұрын

уволили, но с премией :(

@user-kylebaky 4 ай бұрын

Информации о фио квс и второго пилота нигде нет. Даже в отчетах мак. 😮

@drgluck07 4 ай бұрын

В отчётах МАК почти никогда нет фамилий.

@xranitelmsk2391 4 ай бұрын

Тюрьма обеим за скрытие ситуации. Такие пилоты должны сидеть на земле, а не людей возить.

@vladimirkabanov5283 4 ай бұрын

Квалифицируйте содеянное?

@МашаМаваши-ю8э 28 күн бұрын

В ноябре летала с нордвинд на Кубу. Как жаль, что мне ваше видео раньше не попалось, обычно только авиакатастрофы смотрела. Если бы знала, то никогда бы в их самолет не села в такой длинный перелет. Спасибо! Но стоит отметить, что перелеты прошли спокойно на древних, но надежных боингах 777. Посадили эту махину дома, как на перину)

@evilcitizen7085 4 ай бұрын

Воспользовались тем, что рейс был перегоночный. А если реально такую многоходовочку провернуть и на рейсе с пассажирами, то даже представить страшно... Очередной случай, который можно поведать любителям присказки "как всегда, всё свалили на пилотов, потому что это удобно"

@april25007 4 ай бұрын

4:40 начало ролика

@максиммаксимов-ц8р7ж 2 ай бұрын

Выбесил голос в рекламе

@alexsobolevv 4 ай бұрын

НАЧАЛО 4:41

@RascalCind 3 ай бұрын

Господи, хорошо, что, кроме Аирбаса, все живы!

@максгрин-л7к 4 ай бұрын

Садился в Мехико на днях после трансатлантического перелета из Дубай на регулярном рейсе одной именитой авиакомпании, так Боинг 777 стукнули о полосу, что открылись места хранения ручной клади над головой и посыпались чемоданы. Тоже был порывистый ветер. Остальные 8 циклов взлета-посадки за время путешествия прошли гладко. Пилотам хорошей погоды и надёжных машин!!!

@user-FatherSergiy 4 ай бұрын

Спасибо за видео!

@РоманТихомиров-ы7й 4 ай бұрын

В комплект поставки входит USB Type C кабель, блок питания с поддержкой быстрой зарядки и инструкция!? Ну все, все рынки мира теперь ваши, такая богатая комплектация далеко не всегда встретится. А если серьезно и заказчики рекламной интеграции это читают, выкиньте на мороз своего маркетолога и наймите нормального, вы же за рекламное размещение деньги платите. Это еще более убого чем реклама CG Pods. Вы же не Фэйри для посуды домохозяйкам продаете, ваша ЦА на подобную ерунду не поведется.

@Yunona1977 4 ай бұрын

Ух… как точно, вы, ребята, подобрали музыку из фильма «Реквием по мечте»… прям мурашки… смотрю все видео, не пропускаю… страшно, как люблю Ваш канал… надеюсь, на безопасные полеты, а Вы будете снимать интервью с пилотами и не более того… 🙏 Юнона, Санкт-Петербург 💋 Вчера прилетела из Сочи в Санкт-Петербург домой на Airbus A320 Аэрофлот Россия 🇷🇺 все прекрасно ❤️

@Degot1985 4 ай бұрын

Комментарий в поддержку Макса!!! Он капитальный красавчик! Спартак чемпион!!!

@Anna_onokaliuk 4 ай бұрын

Как всегда потрясающий видео разбор!

@ZmmnWtf 4 ай бұрын

Пикирование на полосу - одна из причин помещения пилота в отдельный котёл в аду

@146-IQ 4 ай бұрын

Преступная халатность

@alexx86hater 4 ай бұрын

А что им было за махинации с чёрным ящиком? Или как обычно "нет состава преступления"?

@therazorxp 4 ай бұрын

А о том, что как будто другой человек на посадку заходил... Не факт... Ну и такое бывает. Расслабился, поверил в себя, напорол косяков... А потом, чувствуя приближающийся пздц, собрался и сделал как надо. Бывает такое. По собственному опыту говорю.

@ИринаФ-т5п 4 ай бұрын

Хорошо, что без пассажиров летели!

@YuRRka_Vladimirovich 4 ай бұрын

Самолет жалко. Новый совсем. Экипаж сработал отменно в кавычках. Ладно хоть выжили все.

@FatherFrost-r9g 4 ай бұрын

Опять ил 76 как и командир сухого в Шереметьево с козлением самолёт ушатал

@Kharun.A 4 ай бұрын

Навыки то одинаковые, самолет спас

@ivangubanov1135 4 ай бұрын

отличное видео!

@St0nehead999 4 ай бұрын

Как только услышал что вояки, пришедшие с Ан-26 и Ил-76 - сразу подумал, что садится будут с отрицательным тангажом. Это прям, болезнь большинства пилотов, пришедших на иномарки. Смысла манипуляции с Auto Throttle - вообще не понял… Нахрена???

@Abdysch 4 ай бұрын

на спор...

@mlwk618 4 ай бұрын

На Nordwind в 2012 садились в аэропорту Камрань (Вьетнам). Заход был с такой вертикальной скоростью, что у половины салона включая меня уши болели и не слышали еще 2 дня, моментами ощущалась невесомость, очень страшно. Было ощущение, что хотят сесть любой ценой. С тех пор стараюсь по возможности этой авиакомпанией не летать.

@spaundy 4 ай бұрын

С какой «такой» скоростью? Вы с прибором в руках сидели? Вы половину салона опросили о боли в ушах? Что за чушь собачья?

@АндрейРуденко-ч2ц 4 ай бұрын

@@spaundyнет у всех уши болели вы не понимаете человека!!!!!!

@spaundy 4 ай бұрын

@@АндрейРуденко-ч2ц Вы летели тем рейсом?

@tigerlion-0808 2 ай бұрын

Там походу самолётом даже не военные лётчики управляли, а сами космонавты)

@АндрейРуденко-ч2ц 2 ай бұрын

@@tigerlion-0808 возможно 🤔

@андрейандреев-м8ш8т 4 ай бұрын

У нас на ИАЗ за сокрытие косяка отнимают два талона и переатестация

@motovova8000 3 ай бұрын

талоны на обед в столовке? правильно - нельзя давать спуску халтурщикам!

@holymarti 2 ай бұрын

Хорошо, что посмотрел ролик после полета nortwind-ом.😂 надеюсь сделали выводы

@MsAndreiv 4 ай бұрын

Не было навыков.... Обалдеть!!!!

@zigriff 4 ай бұрын

Даа. Если какой-то человек умную машину создал, то другой человек завсегда её ... обмануть сможет.😢

@MillerRichter-dj8wy 4 ай бұрын

Они в Тюмени недавно чуть не сели на SSJ100 авиакомпании Ямал. Было ток страшно видеть как мы садимся, а на полосе самолёт… 😨😨😨

@justAboutArt1 4 ай бұрын

И за это никак никто не был наказан?

@ДмитрийИванов-д3л5с 4 ай бұрын

Жуть, спасибо большое!Теперь знаю точно, какой авиакомпанией никогда не буду летать

@АрманАрман-р6э 3 ай бұрын

Игорь Дд! Подскажите почему удалили видео «танцующий ту 154» хотел освежить память и только ваши видео самое то. Но не смог найти видео

@aircrashinvestigate 3 ай бұрын

Арман, мы его и не делали.

@СаняБурылкин 4 ай бұрын

Что значит пилоты слушают музыку? может Кальян курить еще будут?

@antonvovchenko2717 4 ай бұрын

Дали козла 😂 слава богу все живы.

@fly_kucherngl2778 4 ай бұрын

Некого было убивать, кроме как самого себя)))

@Gera_Fotich 3 ай бұрын

Думали что на Миге летят!

@MaxiSoldering 4 ай бұрын

🤦🤦🤦🤦 Грёбанные "герои" авиации, как же вы надоели!!! Почему nordwind ещё летает???!!

@elisia1506 4 ай бұрын

Не нервничайте так..😅

@ur_gentle_manager 4 ай бұрын

Зассал на второй круг пойти, но угробил свежую машину Красавчик....

@nonwoventech 4 ай бұрын

Только вчера с Кубы Нордвином прилетел на боинг 777-200, конечно старье ещё то. За 14часов кормили 1 раз. Но полет прошёл хорошо

@St0nehead999 4 ай бұрын

757, 767, 777 - офигенные машины! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

@KontaktoMan 4 ай бұрын

Неважно, сколько лет самолету. Важно, насколько хорошо за ним следят. Да и салон тоже можно менять хоть каждый год при желании.

@nealtver 4 ай бұрын

В начале рекламы ноутбука сказали про используемый софт для подготовки ваших выпусков, но так и не назвали ни один софт, хотя многим и правда интересна эта тема

@Xzgwjs24Cshme 4 ай бұрын

музыку на заднем плане плохо слышно, можно еще громче сделать?

@РусскаяРыбалка-у2ы 4 ай бұрын

Однако, но у SSJ-100 при катастрофе в Шереметьево 2019 при первом ударе об полосу перегрузка составила 4.8G, если не ошибаюсь. И стойки шасси ещё не проломились, а там был полный людей лайнер и полные баки топлива. А тут А-321 пустой и топлива меньше половины, а 2.6G и стойки уже проломили фюзеляж. Если я всё правильно понял, то SSJ-100 очень крепкий самолёт, крепче аирбасов.

@gringogringo2394 4 ай бұрын

Здесь на переднюю, а там на основные

@pro100pandora 4 ай бұрын

Скандальная выходка 😧 а вот это уже интересненько!

@SonataBlanco 4 ай бұрын

Это Россия детка! Почему в министры по знакомству можно, а в пилоты нельзя?

@samantua Ай бұрын

Нужно сделать так, чтобы ломались какие-то пломбы при снятии ящика.

@SweetStranik Ай бұрын

это надо еще в училище показывать курсантам : Как не надо летать! Спасибо ВАм!

@ururuto4507 4 ай бұрын

0:42 Денису Евдокимову об этом расскажите

@АнатолийКиреев-ж2ш Ай бұрын

Что любопытно, он всё это знал. И нормально летал на Боинге в Трансаэро, никого не разбил

@ApxuMeD21 4 ай бұрын

Затерли ящик и всем пох. Это сокрытие преступления фактически. Отобрать лицензию у пилотов и компании

@АльбертВаряжский 4 ай бұрын

Представляю, как уписились бортпроводники.

@rar8998 Ай бұрын

Пилоты убрали шасси в салон

@МихаилНекрасов-б9ш 2 ай бұрын

Для себя: к Уральским авиалиниям добавил Norwind - ни при каких обстоятельствах не полечу

@МуХОМОР_73 4 ай бұрын

зашёл в Гугл глянуть об этой компании, так как лететь в СПб...

@motovova8000 3 ай бұрын

сохрани вас господь!

@сергейянюшкин-й2н 4 ай бұрын

Все лето в отпуске с nordwind - все хорошо! А магазин на борту- вообще песня!

@VeBeR20 4 ай бұрын

Интересно кто же вечно спрашивает у них как они реконструкцию делают? Отзовитесь 😂

@drgluck07 4 ай бұрын

Я! Я спрашивабю! Как, ну вот как они умудряются делать такие прекрасные реконструкции? Это же чудо, а не люди, ты посмотри на них все красавцы-то какие.