Важные особенности подержанных Hyundai Santa Fe 4 поколения в дорестайлинге | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 294,601

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

Күн бұрын

Пікірлер
@autoplustv
@autoplustv Жыл бұрын
А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv
@ЗрительЮ-Тъюб
@ЗрительЮ-Тъюб Жыл бұрын
Про Мохаве будет обзор?
@РоманСморжевский
@РоманСморжевский 3 ай бұрын
Езжу 5 лет на Санта-Фе ни каких проблем машина супер уж лучше любого китайца сто процентов
@Константин-л3у4и
@Константин-л3у4и Жыл бұрын
У меня Санта Фе 2018 года , пробег 122 000 км ! Никаких проблем небыло ни с чем , кроме приводов багажника, заменил оба ( один через 2 года, другой через 4) Абсолютно надежная машина, без серьезных проблем! Масло не жрет вообще( меняю через 7-8 к)Расход на дизеле-7,4 л ! Обычно менял авто через 3-4 года, эту менять даже жалко)
@dobryi_chel
@dobryi_chel Жыл бұрын
Пётр и говорит, что дизель надёжный, а бензиновый 2.4 нет
@dmitriyglukhikh3914
@dmitriyglukhikh3914 Жыл бұрын
У меня Санта 2019 года была. С багажником тоже приколы были, но не менял ничего. Недавно поменял на новый Санта Фе. Просто захотел обновиться, поскольку следующее поколение, что представили в Корее, мне вообще не понравилось. А так катаюсь на новом в удовольствие. Действительно, надежный и комфортный автомобиль. Каких-то недостатков даже и назвать не могу.
@ВладимирШулятьев-ц4ъ
@ВладимирШулятьев-ц4ъ Жыл бұрын
Дизельный дрова,бензинка норма
@ВладимирШулятьев-ц4ъ
@ВладимирШулятьев-ц4ъ Жыл бұрын
Любые корейцы новые сейчас это драва,кроме соляры и Рио с двиглом 1.6, остальное все на грани
@Константин-л3у4и
@Константин-л3у4и Жыл бұрын
@@ВладимирШулятьев-ц4ъ на чем основано это «экспертное» мнение?)
@ВадимЧуркин-ы8с
@ВадимЧуркин-ы8с Жыл бұрын
Его послушаешь про любую машину сразу перехочеш вообще на машине ездить причём на любой
@sergeipawlenko7112
@sergeipawlenko7112 Жыл бұрын
Я вообще из за этого человека перестал канал смотреть, такую пургу зачастую прет…
@elmirasharifova2760
@elmirasharifova2760 Жыл бұрын
​@@sergeipawlenko7112Ne trogay Bakanova.On samiy gramotniy vedushiy❤
@vadik1859
@vadik1859 10 ай бұрын
​@@sergeipawlenko7112Все верно он говорит, зайдите на любой профильный форум и все поймёте про авто.
@романроманов-и5у
@романроманов-и5у 10 ай бұрын
😂
@clubkent
@clubkent 8 ай бұрын
Есть такое.
@ЖеняЕрохин-м8б
@ЖеняЕрохин-м8б Жыл бұрын
Езжу на санта фе 2.7 2008 года , жене купил 3-ю 2.4 . С пробегом 73000 . Вот что скажу , масло в редукторах коробке ни менялось черное ппц , свечи как на заводе поставили так и ездил пред водитель . Вывод : какой водитель такая и машина . Тачки супер если следить и любить их .
@н.о.н-ь3ь
@н.о.н-ь3ь 9 ай бұрын
Езжу на санте 19года всем доволен особенно расходом дизеля
@ВольдемарПетров-р8к
@ВольдемарПетров-р8к 7 ай бұрын
Санта Фе 2 2010 г. Мотор g4ke, пробег 170 т.км. Замена масла раз в год - через 7-10 т.км. Раньше лил Шелл хеликс ультра, сейчас Лукойл армотек 5W30. За всё время менял жидкости, расходники, передние рычаги, стойки, задние тормозные диски и стартер
@dedbarabeb61
@dedbarabeb61 2 ай бұрын
Задиры в четвертом цилиндре ждут тебя. Как раз на этом пробеге.
@никто-н6ч9д
@никто-н6ч9д Жыл бұрын
Santa Fe ПТС-12.2019 Дизель комплектация "ПРЕМЬЕР" Никаких проблем Лью хорошее дизтопливо и масло.
@kstas4781
@kstas4781 Жыл бұрын
Два авто таких , бензин 2,4 и 2,0 . Никаких проблем не испытывал ни с чем, пробег 67000 км и 54000. Отличный автомобиль !
@MrDerguncik
@MrDerguncik Жыл бұрын
Так пробег детский , что он должен за 50к развалиться?
@Smmert
@Smmert Жыл бұрын
Все впереди!)
@ВладимирШулятьев-ц4ъ
@ВладимирШулятьев-ц4ъ Жыл бұрын
На 150 турбина прилетела в двигло,дизель отстой,известная проблема за границей России
@user-te5vn9ph1o
@user-te5vn9ph1o Жыл бұрын
@@ВладимирШулятьев-ц4ъ это как турбина в двигло? Там же на пути от турбины до впуска интеркуллер.
@TuurgunbaiOrozmatov-bc7xf
@TuurgunbaiOrozmatov-bc7xf 11 ай бұрын
Скажите пожалуйста какой матор лучше 2.или 24
@невсетакплохо-у4о
@невсетакплохо-у4о Жыл бұрын
И по этому мой правильный выбор не продавать первый солярис ))) 186000 2011 год масло не ест поршня гремят ,но в меру ,стойки родные ,подкрашу пороги и дальше катать ))) да 200000 проедет а там капитал шоу поле чудес ,и даль ездить ,так как ценовые реалии просто не реальные))) всем мира и добра !!
@Сантавоз
@Сантавоз Жыл бұрын
Лучше щас откапиталить , обойдётся просто расточкой цилиндров , если сильнее задерет то потом гильзовка а это дороже и ненадежно
@НЕЭКСПЕРТ-п9з
@НЕЭКСПЕРТ-п9з Жыл бұрын
Правильно, я тоже, когда Санту взял, Солярис не продавал 👍
@shurik3502
@shurik3502 4 ай бұрын
У самого рио, но свежее - 2015 год пробег 110 тыс.км. Хочу санта фе 2020 года пробег до 70к. Разница в классе авто очевидна)
@АлександрОвчинников-в8в
@АлександрОвчинников-в8в Жыл бұрын
Езжу на Санте из Кореи пока проблем нет. Пробег 110 т. км. В Корее 90 т. км. Отличное качество, как новая!
@СултанКурбанов-з1в
@СултанКурбанов-з1в Жыл бұрын
Не могли бы пару слов рассказать про опыт пригона авто с Кореи, с чем придется столкнутся при покупке такого авто, нет ли никаких подводных камней? С растаможкой, с постановкой на учет. Был бы признателен)
@АлександрОвчинников-в8в
@АлександрОвчинников-в8в Жыл бұрын
@@СултанКурбанов-з1в Я заказывал через фирму Долгов авто, всё подробно рассказали, открыто и прозрачно. Рынок в Корее огромный, надо смотреть на состояние, и что именно хотите. А так за вас всё сделают. Главное что бы компания была надёжная.
@Destroyer2uq5hq9g
@Destroyer2uq5hq9g Жыл бұрын
​@@СултанКурбанов-з1вдруг двоюродного брата занимается в Корее автоподбором. Скидывал видео с пробегами трехлетних машин перед торгами на аукционе. Не надо верить корейцам, они скручивают пробег без зазрения совести. Брату нашёл трёхлетнюю сонату и то с пробегом 114 к.
@НЕЭКСПЕРТ-п9з
@НЕЭКСПЕРТ-п9з Жыл бұрын
Лучше скажите, как боретесь с жёсткостью подвески? Это какой-то ужас
@Destroyer2uq5hq9g
@Destroyer2uq5hq9g Жыл бұрын
@@НЕЭКСПЕРТ-п9з друг был проездом в Омске. Нашёл сто в котором меняют задние пружины. Пружины делают сами. Говорит, что подвеска стала лучше.
@MrTorrezzz
@MrTorrezzz Жыл бұрын
Уточнение: 1. GDI 2.4 бензин имеет код G4KJ, прямой впрыск. 2. Автор рассказывает про G4KE, это другой движок с рапределенным впрыском. 3. Движок G4KJ с масляными форсунками, проблем с голоданием там нет. 4. Динамика в спорте как у дизеля. 5. Цепь толстая , запас огромный. Замена масла 1 раз в 5000 км. Любая недорогая оригинальная синтетика 5w30 - Лучок, Синтек, Роснефть. И будете ездить до пенсии.
@aresslv3251
@aresslv3251 6 ай бұрын
​@@Абдуллах-б5ечеловек же всё доступным языком написал. Или ты всегда переспрашиваешь?
@ИаанПогорелов
@ИаанПогорелов Ай бұрын
Какой лучше взять движок с автоматом с пробегом? 😊здравствуйте
@MrTorrezzz
@MrTorrezzz Ай бұрын
@@ИаанПогорелов Здравствуйте! Лучше дизель 2,2 - большой выбор, удачная конструкция. GDI 2,4 только после осмотра стенок цилиндров - многие владельцы меняют масло через 8-10 тыс. км, это слишком большой интервал для него. MPI 3,5 более неприхотлив, чем GDI, но их мало и дорогие. АКПП шестиступка и восьмиступка надежные, если масло меняли каждые 50 тыс. км. Обязательно проехаться по мелким кочкам, послушать и осмотреть задние стойки (цена оригинала 80 тыс. рублей пара). Уточнить какие свечи стоят - у оригинальных иридиевых ресурс до 120 тыс. км, у никелевых - до 30 тыс. На пробег особо не смотрите, главное детальная проверка состояния конкретного авто.
@MrTorrezzz
@MrTorrezzz Ай бұрын
​@@Абдуллах-б5е Здравствуйте! Дизель берите, либо 2,4 после тщательной проверки
@ИаанПогорелов
@ИаанПогорелов Ай бұрын
@@MrTorrezzz благодарю за ликбез!
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
Благодарю , всё чётко и коротко , отличная работа .👍
@rimskijpapo
@rimskijpapo Жыл бұрын
Спасибо!
@akh5449
@akh5449 5 ай бұрын
Дребезг топлипроводов где-то в хомутах привыходе их из под днища в подкапотное пространство. Определить где именно так никто и не может. У всех в разных местах. Хомуты люфтят. В итоге эти трубки надо тотально во всех местах где они к чему-то приближаются обматывать вспененкой. Примерно на год хватает потом все это вылетает все равно. Если менять тормозные диски то менять на неоригинал или на такие же от киа. Стоило отметить что сразу из салона надо проверить смазку шлицов в угловом редукторе АКПП, а потом делать это периодически. А также видимо раз в несколько лет надо менять масло в муфте полного привода которая "необслуживаемая", но вроде уже все научились это делать. Из тупняка - крыша не атермальная и вообще теряет всякий смысл. Всегда езжу с закрытой шторкой. Ну ночью можно и без шторки конечно. Зимой без шторки холодно а со шторкой копится конденсат. Если машина не бывает в теплом паркинге то лучше кидать туда несколько пакетиков с силикагелем. Считанные разы ездил с полностью открытой крышей тёплыми летними вечерами и ночами. Почему-то после запуска двигателя машина не сохраняет такие настройки как нажатый автохолд например или режим вентиляции сидений. Вентиляция сидений дует лучше всего в поясницу там где тело не прижато к сиденью приходится делать туда например свернутую ветровку. Дефлекторы вентиляции в салоне у всех хенде ломаются. Эта деталь вообще общая со многими моделями марки например тот же код что у элантры. На лкп на багажнике там где стекает омыватель через пять лет появились ржавые вздутия краски. Все что изображает металл (алюминий или темную сталь) на кузове, все это или облетает как сказал автор видео или вздувается мелкими пузырьками
@prostoychelovek7949
@prostoychelovek7949 10 ай бұрын
Имею данный автомобиль. 2019 г. 2.0 дизель. Езжу и кайфую!!
@xkxkxk935
@xkxkxk935 10 ай бұрын
есть какие то серьезные болячки у данной машины?
@prostoychelovek7949
@prostoychelovek7949 10 ай бұрын
Не встретил ни каких болячек. Езжу, и каждый день влюбляюсь. Пробег 125 т. Чистый кореец.
@СергейСарамуд-ф2и
@СергейСарамуд-ф2и 10 ай бұрын
Какой расход у вас?
@АнатолийПоленичко
@АнатолийПоленичко Жыл бұрын
Ездим с 2019 года на бензине, нечего кероме сломаных диллером приводов багажника ещё не произошло, расход 10л, едет бодро салон богатый и просторный, а без потому что заполярным кругом. Считаю что подводить 2л без под одну гребёнку не стоит
@сергейиванов-ю1с4п
@сергейиванов-ю1с4п Жыл бұрын
Ну если вы пишите,что 2литра едут бодро,то к вашему мнению прислушиваться явно не стоит...
@qadrocopterfpv8706
@qadrocopterfpv8706 Жыл бұрын
​@@сергейиванов-ю1с4пу каждого понятие " бодро " свое .
@somaticHuman
@somaticHuman Жыл бұрын
У меня 2.2 за 3 года: - замена рулевых наконечников на 20т км - замена тормозных дисков (повело) 35т км - под уплотнителем на порогах краска чуть пузыриться (не гарантия) - покраска задней двери 20т км (ржавчина из под фар пошла) - замена молдингов, 3-х ))) вспучился хром Собрана хорошо: несколько раз прислонялся к другим, бамперами и зеркалами - у других ломалось - у меня нет. Зеркала в лопухе не дрожжат, хотя что они только не пережили. Так же нет сверчков и скрипов. Подвеска дискомфортная. Руль надо подруливать - корейская черта ))
@tikhonov409
@tikhonov409 Жыл бұрын
Где эксплуатация? что она ржаветь начала?
@somaticHuman
@somaticHuman Жыл бұрын
​@@tikhonov409 Эксплуатация в регионах. По порогам, где краска попузырилась - это мелкие пузырьки, без лупы не разглядишь. Суть в том, что на пороге где уплотнитель двери соприкасается, уплотнитель имеет жесткий спайной шов. Поскольку дверь немного играет - этим швом он со временем оставляет риски на краске. Прокрашено в этом месте видать без энтузиазма. Если заклеить пленкой эти места можно было бы избежать, но я тот еще водятел, не особо парюсь :) . . Задняя дверь: из под фар потекла ржавчина - сказали частая проблема, где то через год-два эксплуатации. Красили по гарантии что уж там внутри было хер знает. По ржавчине вроде все. Экономия это все .
@АртёмПетренко-г7ю
@АртёмПетренко-г7ю 10 ай бұрын
Тема раскрыта не в полном объёме. Как минимум ещё 3 двс остались за рамками обзора. 2.4 GDI, 2.0 турбо бензин, и 2.0 туров дизель. С Американского и Корейского рынков, этих машин сейчас на б/у рынке больше чем дилерских.
@CjAj-rr4hu
@CjAj-rr4hu 8 ай бұрын
G4KE масло от замены до замены. Пробег 135.000 проблемы только с нештатным ксеноном. И надо перидически разводить колодки ручника, чтоб не заклинил когда перетянет.
@ДавудАбдулатипов-и8д
@ДавудАбдулатипов-и8д 3 ай бұрын
Санта не знаю, на церато 2010 года проехал 530 тыси и никаких проблем
@gnom3780
@gnom3780 Жыл бұрын
Пётр топ! Спасибо ! Всё как всегда доходчиво , без излишеств и по существу. Спасибо Вам. 🤝👍
@rimskijpapo
@rimskijpapo Жыл бұрын
Спасибо!
@Kim_Sergei
@Kim_Sergei 7 ай бұрын
Пробег 150.т кроме масел ничего не менял все отлично
@ВалентинСеменов-у2в
@ВалентинСеменов-у2в Жыл бұрын
В условиях Сибири -11 это с середины ноября по конец марта… почти полгода
@serserserserserser0
@serserserserserser0 9 ай бұрын
отшить мочевину, делов то
@Костя-ж4ф2ь
@Костя-ж4ф2ь Жыл бұрын
Санта дизель 2011 год. 205т пробегу. Автомобиль во всем нравится кроме внешки, устарела морально. Присматриваюсь к этому кузову или взять 3е поколение, муки выбора. Всем добра
@ДенисКарпов-р3л
@ДенисКарпов-р3л Жыл бұрын
Владею хендай Санта Фе дизель 4 года пробег 90ткм 1.Впервые слышу о модернизированой ролевой колонки 2.задние проблемные амортизаторы стоит от 12тр это оригинал!!!но не как от 3.6тр Все перечисленные проблемы я вылечил за время гарантии!!!
@ViTeK_ViPoL
@ViTeK_ViPoL Жыл бұрын
Спасибо за подробный рассказ, интересно и очень важный материал
@a.verwood
@a.verwood 4 ай бұрын
Не сильно экспертный...
@ИсламДуд-г9и
@ИсламДуд-г9и 11 ай бұрын
У меня такая же санта 2018года, 2.4 gdi пробег уже 150тыс. Никаких проблем, масло меняю каждые 7-8 тыс.
@Алим-ц9л
@Алим-ц9л 6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста на холодный запуск есть посторонние звуки? И у меня на 60000 км с прокладки клапанной крышки течи образовались, тоже 2.4 gdi, немного пожелал
@ИсламДуд-г9и
@ИсламДуд-г9и 5 ай бұрын
@@Алим-ц9л какая машина у вас. И год?
@ИсламДуд-г9и
@ИсламДуд-г9и 5 ай бұрын
@@Алим-ц9л если у вас 2.4 gdi до 2018 г. У вас стоят старые вкладыши, начиная 2018г начали мтавить вэтот двигатель 500е вкладыши, из за чего старая болячка с провтротом исчезла
@FodiCeksu
@FodiCeksu Жыл бұрын
Про тусан 2020г, 2,0л ж4на, полный привод, тоже сделайте пожалуйста видео
@чипалина-б1л
@чипалина-б1л Жыл бұрын
Молодцы, корейцы! Верной дорогой идёте, товарищи!!
@Андрей-б1ц1д
@Андрей-б1ц1д Жыл бұрын
Все интересно и понятно!
@TuurgunbaiOrozmatov-bc7xf
@TuurgunbaiOrozmatov-bc7xf 11 ай бұрын
Скажите пожалуйста какой матор лучший
@Макс-г2д9у
@Макс-г2д9у 9 ай бұрын
Машина нормальная, смотря как ездить. Кто гоняет 200, судя по форумам, Санта для этого слабовата, рвет коробки и приводы портятся. При обычной эксплуатации всё нормально.
@johnyholygun7698
@johnyholygun7698 Жыл бұрын
Желание заказать с Кореи всё...
@mastabass2965
@mastabass2965 Жыл бұрын
Про масложор моторов V6 это миф, много раз это обсуждалось на тематических форумах, люди по 400к проезжают без проблем, у меня у самого такой и уже почти 150к, ни грамма масла не ест.
@АлексейТюняев-и4з
@АлексейТюняев-и4з Жыл бұрын
Добрый день. У меня соренто 4 v6. Есть допуск a5b5. Подскажите какое масло заливаете в данный момент?
@Bo0m1x
@Bo0m1x Жыл бұрын
Масложор как на пробег влияет?
@mastabass2965
@mastabass2965 Жыл бұрын
@@АлексейТюняев-и4з я лью только оригинал total 9000 energy HKS 5W-30, 5.5 литра где-то влазиет
@mastabass2965
@mastabass2965 Жыл бұрын
@@Bo0m1x не масложор влияет на пробег, а пробег на масложор)
@lis2807
@lis2807 Жыл бұрын
Санта 19 год.2.2д. Накатал 105 т.км. Вообще без каких либо проблем. Плановые ТО+ масленное ТО каждые 7-8 т.км. Всё🤷‍♂️. Замена колонки рулевой по гарантии на 75 т.км(шумел подшипник, я не слышал). ВСЁЁЁ
@user-te5vn9ph1o
@user-te5vn9ph1o Жыл бұрын
Да повествование болячек в основном о бензиновом 2,4
@НЕЭКСПЕРТ-п9з
@НЕЭКСПЕРТ-п9з Жыл бұрын
Подвеска устраивает?
@lis2807
@lis2807 Жыл бұрын
@@НЕЭКСПЕРТ-п9з более чем!
@vadik1859
@vadik1859 10 ай бұрын
Даже ППП не делали?)
@user-lf7fh4lj2d
@user-lf7fh4lj2d 20 күн бұрын
Мочевину отключали?
@yuriykapustina779
@yuriykapustina779 7 ай бұрын
Комплектация premier 2.4 GDI за 80 тысяч км. Проблем кроме задних амортизаторов не было!
@seregaizkirova8101
@seregaizkirova8101 Жыл бұрын
У друга дизельная Санта Фэ, правда в предыдущем кузове, прошла 80 тысяч и капиталка.
@Павел-ш6ь7д
@Павел-ш6ь7д Жыл бұрын
заодно моторное масло сменят в первый раз
@АлександрКузнецов-и6е9й
@АлександрКузнецов-и6е9й 8 ай бұрын
Спасибо за обзор! Когда планируете выпустить про рест. версию?)
@maxwmka
@maxwmka 3 ай бұрын
дизель 2.2 его расстроит)))))))))))) вместо чугуна - алюминий
@Алексей-н7л4м
@Алексей-н7л4м Жыл бұрын
Прокатился как-то на таком, после Кодиака не понравился.
@РинатАйдерханов
@РинатАйдерханов Жыл бұрын
А где же рассказ про стирание шлицов на полном приводе всех санта фе? На эту проблему хэнде просто положил болт
@sancrussrom2286
@sancrussrom2286 Жыл бұрын
Это на 3ем поколении было.
@РинатАйдерханов
@РинатАйдерханов Жыл бұрын
@@sancrussrom2286 в сервисах и с 4м поколением тоже самое. Зайдите в любой спецсервис по хендай, у 4х таже проблема
@АндрейЩепарев-ы1й
@АндрейЩепарев-ы1й 22 күн бұрын
Слизывание шлицов на дифференциале раздатки, очень частая поломка Сантанта фе и Соренто
@user-vk4ik3lj9n
@user-vk4ik3lj9n Жыл бұрын
Звук отрегулируйте. 😉
@РоманДубинкин-ъ7с
@РоманДубинкин-ъ7с Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Всё так и есть. Скажите а 8 ступенчатый автомат прошивается?
@petrnesterov6871
@petrnesterov6871 Жыл бұрын
Петр, расскажите про кия соренто 4 поколения
@rimskijpapo
@rimskijpapo Жыл бұрын
Маловато времени прошло. Они у нас в 2020-ом только появились.
@elmirasharifova2760
@elmirasharifova2760 Жыл бұрын
Pyotr Bakanov ochen gramotno vsyo pripodnyos❤
@rimskijpapo
@rimskijpapo Жыл бұрын
Спасибо!
@16bp
@16bp 10 ай бұрын
Я имею Santa Fe первого поколения, 2002 года.
@serserserserserser0
@serserserserserser0 9 ай бұрын
держи в курсе
@16bp
@16bp 9 ай бұрын
@@serserserserserser0хороший автомобиль, "бегемот" его прозвали в народе.
@LINDGEL
@LINDGEL Жыл бұрын
У соседа такой, 3 года, проблем кроме расходников нет
@EgeJI1
@EgeJI1 Жыл бұрын
Он мож за эти три года 20 тыс наездил
@johnyholygun7698
@johnyholygun7698 Жыл бұрын
Хтрейл, 8 лет, пробег 102, проблем нет
@сергейиванов-ю1с4п
@сергейиванов-ю1с4п Жыл бұрын
​@@johnyholygun7698скоро коробка отрыгнет,не радуйтесь 😂
@guide_baku3420
@guide_baku3420 Жыл бұрын
👍👍👍 спасибо за обзор!!
@jurgenklopp5612
@jurgenklopp5612 9 ай бұрын
Что посоветуете? Нового китайца или поддержанного Санта фе 78 тыщ.
@stepa82
@stepa82 6 ай бұрын
Бери хавейл ф7 на 2 литра.хороший авто
@РоманСморжевский
@РоманСморжевский 9 күн бұрын
Не смеши лучше Санты нет
@Зарема-ц4ъ
@Зарема-ц4ъ 29 күн бұрын
У меня хундай ай икс 35. Хочу сантафе
@fgcl7335
@fgcl7335 Жыл бұрын
Дизель 2.2 2014г., пробег 110 т. км. шкив к.в.менял уже два раза, а так пока без проблем, масло правда до минимума уходит за 10 т. км.
@foxx8296
@foxx8296 Жыл бұрын
вы бы еще дольше на дизеле масло меняли) Край 7т. Какое масло используете?
@ИгорьКилавец-у2ъ
@ИгорьКилавец-у2ъ 10 ай бұрын
Вы вообще на машине не ездите. 10лет 110т.км. 11т. км в год. Вы серьезно?
@fgcl7335
@fgcl7335 10 ай бұрын
@@ИгорьКилавец-у2ъ работаю на грузовой, а киа машина выходного дня.
@fgcl7335
@fgcl7335 10 ай бұрын
@@foxx8296 Шелл 5w30
@rouslanbrb2322
@rouslanbrb2322 Жыл бұрын
Вот поэтому и любят Тойоту. Особенно старую - когда ещё работали инженеры, а не одни менагеры и маркетологи...
@IvanRussianSoul
@IvanRussianSoul Жыл бұрын
Ждем обзор на рестайлинг. Инфы про проблемы особо нет. Долго ли живет робот и новый 2 2 движок.
@ПавелЗаикин-м6ъ
@ПавелЗаикин-м6ъ Жыл бұрын
На 2.5 литровый движок тоже
@ermekbisali4589
@ermekbisali4589 Жыл бұрын
Робот хреновый, 50-60тыщ уже на ремонт заезжают, лучше акпп
@IvanRussianSoul
@IvanRussianSoul 11 ай бұрын
@@ermekbisali4589 спасибо
@Alex-zu2vv
@Alex-zu2vv 9 ай бұрын
Иван, ты дурак? Что с твоей головой? 2.2 дизель там абсолютно такой же, как и на всех остальных последние 15 лет. Интернет открой, почитай инфу, прежде чем комментарии строчить. Прекращай быть деревенщиной
@nadzay1
@nadzay1 6 ай бұрын
Разве у Санты 4 поколения (дорест) бензиновый G4KE ? Кто в теме подскажите. На сколько мне известно, у нас G4KJ-5
@СергейИв-к4д
@СергейИв-к4д Жыл бұрын
Вывод. Ищем санту 1-2 поколение с двиглом 2.7 и горя не знаем😊😊😊
@guide_baku3420
@guide_baku3420 Жыл бұрын
Дизель ?)
@Сантавоз
@Сантавоз Жыл бұрын
Они щас стоят как новые в свое время
@СергейИв-к4д
@СергейИв-к4д Жыл бұрын
@@Сантавоз так это проблема страны а не авто.😁
@Сергей-ь6р9э
@Сергей-ь6р9э Жыл бұрын
Снимите про Мохаве! Плиз 😊
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 Жыл бұрын
Пётр Баканов как всегда красавчик.
@foxx8296
@foxx8296 Жыл бұрын
У первых экземпляров вышедших с конвеера в 2019г пробелемы коробками, при сбросе на 3-2-1 есть толчки, не лечится походу ничем, только замена гидроблока, попробовал долить масла сверху пол литра результата нет.
@ИванЕрмолин-ж2б
@ИванЕрмолин-ж2б 6 ай бұрын
У меня 2018 г. тоже бывает толчок, что делать подскажи?
@foxx8296
@foxx8296 6 ай бұрын
@@ИванЕрмолин-ж2б думаю что забить) Заметил что еще на холодную (буквально 2-3 после того как завел, есть толчки при переключении селектора с P на N) Пока в аварийный режим не уйдет ничего делать не буду, как смена масла подойдет возможно сделаю аппаратную замену, чтобы под давлением гидроблок хорошо промылся, кто знает может и поможет.
@akh5449
@akh5449 5 ай бұрын
Прогревать автомат зимой. А вообще говорят что завод выпустил прошивку
@ИванЕрмолин-ж2б
@ИванЕрмолин-ж2б 5 ай бұрын
@@akh5449 давно пора...,только у дилера у нас нет прошивки, говорят могут скинуть настройки и адаптацию сделать.
@foxx8296
@foxx8296 5 ай бұрын
@@akh5449 зимой да, очень чувствовалось как коробке тяжело пока холодная. Заезжал к официалам руками разводят, не знают ни про какие прошивки) НО! частично вылечил толчки очисткой датчика надува, там такой ежик огромный был из сажи. Тычки остались, но стало это более адекватно происходить
@ЕгорБочаров-ч1с
@ЕгорБочаров-ч1с Жыл бұрын
В России на такой санта фе ставили в бензиновом варианте двигатель G4KG, а не G4KE, поэтому не объективный обзор неисправностей.
@ВованАлексеев-р7ю
@ВованАлексеев-р7ю Жыл бұрын
Хорошая,машина жаль дорого
@ИринаАрхипова-ф5ш
@ИринаАрхипова-ф5ш Жыл бұрын
Китайские дороже,а 10 лет вряд ли будут ездить
@НЕЭКСПЕРТ-п9з
@НЕЭКСПЕРТ-п9з Жыл бұрын
Смотря с чем сравнивать
@ВованАлексеев-р7ю
@ВованАлексеев-р7ю Жыл бұрын
@@НЕЭКСПЕРТ-п9з с одноклассниками немцами Китай не в счёт канечно это не машины
@НЕЭКСПЕРТ-п9з
@НЕЭКСПЕРТ-п9з Жыл бұрын
@@ВованАлексеев-р7ю тогда не дорого, получается
@АндрейСтрижев-я5и
@АндрейСтрижев-я5и Жыл бұрын
А у меня Майбах микроавтобус там есть розетка на 220 вольт и телевизор
@romeosh
@romeosh Жыл бұрын
Сделайте пж обзор на корейского Renault. Samsung QM6. Очень интересно будет посмотреть его и сравнить с Санта Фе. Поколение 2016-2020 или последнее с евро 6 и дизелем 1.7 вместо 2л.
@Одинзавсехивсенаодного
@Одинзавсехивсенаодного Жыл бұрын
Понял одно, что данное ведро с болтами не то что бы его рассматривать к приобретению, но обходить его стороной и при поиске машины на авито и др. надо исключать это ведро из рекомендации и внести в ЧС, что бы случаем рекомендации не выскочили.
@Сантавоз
@Сантавоз Жыл бұрын
И на улице тоже стороной обходи , мало ли что 😂😂😂😂😂😂😂😂
@Одинзавсехивсенаодного
@Одинзавсехивсенаодного Жыл бұрын
@@Сантавоз ага, таки да, смешно должно быть!?
@Дмитрий-ф5у9ш
@Дмитрий-ф5у9ш 11 ай бұрын
Почему?
@РоманСморжевский
@РоманСморжевский 9 күн бұрын
Не смеши кадр ведро это остальные машины а это машина супер 10:37
@ilshatik87
@ilshatik87 Жыл бұрын
Задиры с завода в комплекте ? Капиталка на 70-80 тысячах?
@ИсламДуд-г9и
@ИсламДуд-г9и 11 ай бұрын
150тыс. Откатал уже, 2.4. Gdi, не задиров, не расхода масла. Видимо в этом поколении проблему с задирами решили походу
@ilshatik87
@ilshatik87 11 ай бұрын
@@ИсламДуд-г9и мы не против , пусть будет так .
@qwertyqwerty6615
@qwertyqwerty6615 6 ай бұрын
о рейсталинге что то расскажи
@slavson5130
@slavson5130 Жыл бұрын
У меня шкив 180000 отходил
@АнуарКуспанов-л8й
@АнуарКуспанов-л8й 4 ай бұрын
Зачем дизель?
@nj609.
@nj609. 10 ай бұрын
Год 2019 2,4 бензин пробег 100к горит лампа от маслы (чайник) полный обслужили сделал ТО даже картер открыли мотор блестит, все поменял масло, датчик, фильтры никак не решается кто знает? Может быть в системе ошибка, не давно поменял аккумулятор!
@АлександрАндреев-р7в
@АлександрАндреев-р7в 9 ай бұрын
Замена маслонасоса
@akh5449
@akh5449 5 ай бұрын
Странно что в сервисе где все это сделали не замерили давление масла в работе и не приговорили на замену маслонасоса
@alexey199
@alexey199 Жыл бұрын
Он что хуже Жигулей? Я на нивах в два раза больше выкатывал без таких проблем.
@arcadiechicot9855
@arcadiechicot9855 10 ай бұрын
Ахренеть. Так нахрена такая колывага со стольками проблемами по двигателю..Я на своёом Hyndai Trajet проехал 500 000км без переборки двигателя.
@tetragramaton3430
@tetragramaton3430 9 ай бұрын
Ездите на Жигулях !! Но проблем
@олеголегов-ш3к
@олеголегов-ш3к Жыл бұрын
дизель был.. турбина на 100 ке , на 90 муфта полного привода.. все в замену)) не доверяю после корейцам ... моторы все у них старые.. ничего нового кроме робота да и обвертки))) ну както и у японцев также но там хоть ходит все норм...
@Alex-zu2vv
@Alex-zu2vv 9 ай бұрын
новое, по вашему, лучше, чем проверенное и надёжное старое?
@inokentijbalaeff493
@inokentijbalaeff493 11 күн бұрын
У меня муфта на 100, ремонт муфты с заменой масла в ней 17. Да хоть через То с таким ценами рвать муфту. Раздатка на 70... ремкомпьект+ работа тыщ 35 отдал года 2 назад. Все.больше с ней проблем нет.пробег сейчас под 130.
@Антон-р9э6ю
@Антон-р9э6ю 6 ай бұрын
Откуда эти лупырики. Берутся , 2.4 расход радует 12-15 , не прихотлив , бенз 92 , масло 10-12 тыс меняю , пробег 188 вообще ни капли ! Авто очень комфортный
@elmirasharifova2760
@elmirasharifova2760 Жыл бұрын
Gospodin Bakanov,a mojno sleduyushiy vidos pro Great VVall TANK500
@rimskijpapo
@rimskijpapo Жыл бұрын
Это слишком молодая модель, по которой статистика поломок будет набираться еще пару-тройку лет.
@elmirasharifova2760
@elmirasharifova2760 Жыл бұрын
@@rimskijpapo 💚👍
@directx711
@directx711 4 ай бұрын
Такое ощущение, что машины не проходят ни каких тестов нагрузочных перед запуском в народ.
@red_rusich
@red_rusich Жыл бұрын
У нас в области их каждую неделю угоняют. Без шуток. Почему они так востребованы у угонщиков... Это если кто надумает брать
@homersimpson8291
@homersimpson8291 Жыл бұрын
Какая у вас обл?
@viktoregorov4957
@viktoregorov4957 Жыл бұрын
на запчасти)))))
@ЖенчикПавлов
@ЖенчикПавлов Жыл бұрын
В Москве угнали такой у соседей
@Макс-г2д9у
@Макс-г2д9у 9 ай бұрын
Пипец с угонами. Сначала искал что проще между маздой и сантой. Взял санту. Пасли на мкаде уже несколько раз, но я ехал на дачу, потом отстали. Потом был случай, вели до дома, пришлось ехать в гараж. Смотрите чаще назад, если машина крутится с вами одинаково по району, это значит что-то хотят. У дома видел молодцев на старой Камри, нажимали кнопки на тетрисе, стояли рядом с машиной. Из нашего двора недавно угнали Ниссан патфайндер 2013 года, всё время стоял на одном месте. Вокруг мошенники и воры, будьте внимательны.
@евгенийахметов-ц4е
@евгенийахметов-ц4е Жыл бұрын
Звук тихий у вас всегда
@СергейТитенков-ш9р
@СергейТитенков-ш9р 6 ай бұрын
Чушь. 150 000 пробег ничего не было! Еще раз возьму такую!
@tetragramaton3430
@tetragramaton3430 9 ай бұрын
Как можно перегреть мотор в РФ ??? Там же зима круглый год
@snt.80
@snt.80 Жыл бұрын
🇰🇿🇰🇿🇰🇿дизеля не люблю но бензиновый двигатель вообще ссыца. А рассматривал как вариант приобрести.
@ЭдуардМирзаев-ю2х
@ЭдуардМирзаев-ю2х Жыл бұрын
Земляк салем , что так печально с Санта-Фе я рассматриваю бензин 2.5 2023г , Казахстан сборка
@snt.80
@snt.80 Жыл бұрын
@@ЭдуардМирзаев-ю2х красавчик! За нал или авто кредит в помощь?
@euaftv9676
@euaftv9676 Жыл бұрын
вЕобразной)))) Сразу вспомнился туарЕг)))) Странно что не Санта фЕ))))
@ОхотникСебастьян-м6ж
@ОхотникСебастьян-м6ж Жыл бұрын
Постоянный хейт, тачка крутая , езжу бед не знаю ,
@сергейиванов-ю1с4п
@сергейиванов-ю1с4п Жыл бұрын
Чуть больше ездить начни и узнаешь 😂
@ОхотникСебастьян-м6ж
@ОхотникСебастьян-м6ж Жыл бұрын
Это петушиный поступок
@user-lf7fh4lj2d
@user-lf7fh4lj2d 20 күн бұрын
Кто нибудь уберал мочевину ? Как с ней и без нее зимой ?
@РусланБикбов-к6б
@РусланБикбов-к6б 25 күн бұрын
Я так понимаю, он сам пешком ходит.
@VUK-04.05
@VUK-04.05 7 ай бұрын
Здороваться ненужно , зачем???
@artemabakumov6164
@artemabakumov6164 Жыл бұрын
А как же сказать сказку что у дизеля постоянно форсунки и насосы ломаются 😅🤣 каждый раз этот бред про дизеля слушаю... Тут забыли
@Олег-х3д4с
@Олег-х3д4с Жыл бұрын
Очень много надуманных и УЖЕ РЕШЕННЫХ ЗАВОДОМ ПРОБЛЕМ. Четвёртый год за рулём дизельного Санты и ничего из вышеперечисленного нет. Кроме прдшипника рулевого вала, который зашуршал и был заменён по гарантии.
@НЕЭКСПЕРТ-п9з
@НЕЭКСПЕРТ-п9з Жыл бұрын
А как боретесь с жёсткостью подвески?? У кого ни спрошу - тишина. На солярисе и то мягче по-моему
@Олег-х3д4с
@Олег-х3д4с Жыл бұрын
@@НЕЭКСПЕРТ-п9з нет никакой "жесткости". Есть вменяемая и приятная упругость. Вы с чем сравниваете? Кодиак попробуйте и поймете где жестко)))
@alexanderanokhin7518
@alexanderanokhin7518 10 ай бұрын
Пиздешь в -30 езжу спокойно, не чего не удалял, проблем с мочевиной нет.
@oldschooldota
@oldschooldota Жыл бұрын
Что к 5 что Санта фе 2020 года были , обе посыпались после 30 к пробега , причем посыпались с салона бля 😅 а потом уже классически холовка двига и тд
@a.verwood
@a.verwood 4 ай бұрын
Петь, ну хорош пургу нести)). А то, как предшественник Я. Левашов , который признался, что собирал инфу от "балды", в прямом смысле...
@mariostars7236
@mariostars7236 9 ай бұрын
Москвич лучше всех.
@BenedictBlack
@BenedictBlack 2 ай бұрын
Очень странный ведущий , фальшивый какой то весь
@СергейМельников-у7щ
@СергейМельников-у7щ Ай бұрын
4:28 с этого момента перестал смотреть - очередной автохлам!!!!!
@Одинзавсехивсенаодного
@Одинзавсехивсенаодного Жыл бұрын
Боканов Петр, скажи товарищам из авита, авто, дром и т.д., что бы они сделали опцию ЧС для того, что бы поисковики в обьявлениях не предлагала это "чудо инженерии" корейцев!
@Вячеслав-и8у9к
@Вячеслав-и8у9к 7 ай бұрын
Сказочник😂 Как послушать так модель полная рухлядь. Все возможные косяки по бензиновым двигателям перечислил просто... Разменяли 100 т.км. и никаких проблем, одни приятные эмоции. Только расходники менялись и механизм крышки багажника по гарантии. Что же с Китайским моделями тогда, ездить вокруг сервиса?
@arcadiechicot9855
@arcadiechicot9855 10 ай бұрын
Перешол на Volvo d3 и спокойно можно ездить без таких болячек своего коня.
@Alex-zu2vv
@Alex-zu2vv 9 ай бұрын
Volvo D3 это что? XC60?
@СтасСтас-ц5й
@СтасСтас-ц5й Жыл бұрын
Очень много косяков за эти деньги 😂😂😂😂
@СашокШарнин
@СашокШарнин Жыл бұрын
Это точно кореец? Может китаец нулевых?
@andreys3097
@andreys3097 3 ай бұрын
Зачем обманываете, Иркутск при минусах до - 38, машина на улице всегда. Ни разу не замëрзла, горе обманщики....
@Димон-ю6г
@Димон-ю6г 3 ай бұрын
Здравствуйте, у вас дизельная ? Если да , то какое масло используете ? 5w40 или ?
@Димон-ю6г
@Димон-ю6г 3 ай бұрын
Ставили ли дополнительно вебасто?
@andreys3097
@andreys3097 2 ай бұрын
@@Димон-ю6г дизельная 2.2, Liqui moly 5w30 molygen.
@andreys3097
@andreys3097 2 ай бұрын
@@Димон-ю6г нет, зачем это Иркутск, а не крайний Север. Машина сама с кнопки заводится у соседа Полисад, также не каких проблем 2 зимы.
@АлександрРазградский-ц7ч
@АлександрРазградский-ц7ч 10 ай бұрын
Бред а не видео, 95 процентов бред бред и только бред
@vvv5038
@vvv5038 Жыл бұрын
Замена масла в коробке 45 000р ) хороший кореец))) нах он нужен) 100 раз уже пожалел, что рав 4 не взял)
@ДмитрийБорисовичШнейдер
@ДмитрийБорисовичШнейдер 10 ай бұрын
Вы где меняете масло ? На рублёвке? Менял за 11 000 нет проблем. раз в 60 000
@vvv5038
@vvv5038 10 ай бұрын
@@ДмитрийБорисовичШнейдер год машины какой? И коробка какая? Рублевка блин 😂😂😂
@ДмитрийБорисовичШнейдер
@ДмитрийБорисовичШнейдер 10 ай бұрын
@@vvv5038 19 год санта, коробка 8 ступка автомат.
😎 Hyundai Santa Fe 4: clear premium without jambs? Let's figure it out now.
22:43
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 107 М.
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 111 МЛН
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2 МЛН
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 166 МЛН
Insta360 X4 fun
0:53
Drone Pilot
Рет қаралды 16
Hyundai Santa Fe 4 ДО и ПОСЕЛЕ рестайлинга
32:08
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 72 М.
И ТЕБЯ ПОЧИНИМ | SANTA FE  2021 год 2.2 CRDI  D4HE
35:37
Danyaproremont
Рет қаралды 16 М.
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 111 МЛН