Как владелец 1,8 ген3 сразу влепил диз за ваш звездеш насчет маслоотделителя, вы уже в своем зимверке определитесь когда его менять и надо ли его менять (тем более брать надо только оригу а стоит он не дешево), за несколько лет от вас уже были версии что он живет 70,100,120, а теперь уже 50к км, в след году навранное будет ролик про то что он 30к км живет, а по факту простой обыватель даже и не знает что его надо менять и спокойно ездит 100-150к без масложеров, а по факту когда он действительно выходит из строя (рвется мембрана) то начинает посвистывать. Про расширительный бачек опять 25, нет там никакого силикаГеля и не было никогда, Силикат там Силикат! Это разные вещи, да что ты вообще несешь про селикагель кроссовки , воду и т.д.
@ACTPOH_504Күн бұрын
Женечка уже улетевший бизнессмен. Я думаю ему похуй селикагель там, силикат или просто насрано в бачок. Лишь бы по больше иипо чаще поменять и обязательно у него в сервисе
@vladlenspb21 сағат бұрын
живет по разному, у меня на gen2 1я замена на 70к, 2я на 120. Оригинал.
@yankhot919417 сағат бұрын
1.8 gen3 ,начал свитеть на пробеге 207к,поставил ориг за 12к
@sashabond698016 сағат бұрын
Пробег 310 cjsa масло делитель орига с завода цел
@GaleleoGaleley6 сағат бұрын
Не надо его менять до тех пор, пока он не сдохнет. Зимверк, не неси херню, ты итак уже достаточно наболаболил в шортах/подкастах, полноценных видеороликах, за что мне стыдно и обидно, тк я был твоим, можно сказать, фанатом! А сейчас испанский стыд, херню на камеру говоришь ты, а краснею я. У меня а7 дорест 1.4 чип мотор коробка, пробег 205 и маслоотд родной до сих пор! Что скажешь?
@borissavelyev34 сағат бұрын
Прикольная рубрика! Может пройтись по 1.4 моторам, их все таки побольше в стране
@добрый_патологоанатомКүн бұрын
Всё по делу, все нужные аспекты затронуты и рассказаны. Сам владею A 7 FL 1,8, уже 3.5 года. Единственное, где мыть форсунки прямого впрыска высокого давления, если стенды только в Питере и в Москве, а мне ехать туда 2тыс+ с Зауралья)))) Пробег 130 тыс.км из них 90тыс по трассе
@РадикЯубасаров-к7о20 сағат бұрын
В Уфе мыл на своей октавии
@Андрей-т9о1у17 сағат бұрын
Лей в бак BG- 208 44k хорошая промывка 🇺🇸сша
@dzhavidismailov297Күн бұрын
Спасибо большое за техничку. Приятно слушать и выделить для себя что-то новое в обслуживании автомобиля. Владею VW Golf 7 на DLBA. Многих нюансов не знал. Спасибо!!!
@antohaskobarj59123 сағат бұрын
неужели годнота и без картины мира ))
@codisyКүн бұрын
Наконец-то техничка!!! Ура товарищи!!! Давайте теперь 7.5 gti техничку!))
@bobafett69918 сағат бұрын
всё тоже самое будет. слово в слово
@ВалерийЧаленко-е1у6 сағат бұрын
Евгений, добрый день! Спасибо вам за ваш труд! Все по делу и без воды👍👍. Сделайте обзор на golf GTE/ Audi a3 e-tron. Очень мало информации в интернете об этих автомобилях…
@FinecSPbКүн бұрын
Сразу ставлю лайк под видео, так как само видео посмотреть не представляется возможным, не воспроизводится 🤷🏻♂️
@AlexandRRRusКүн бұрын
Друг, ставь VPN :), желательно платный
@FinecSPb22 сағат бұрын
@ изучил этот вопрос, поплыл. Сервисов много, но что конкретно выбрать не понимаю. Если подскажешь, как реальный пользователь - буду очень признателен 🤝
@777Slamo777Күн бұрын
Картина сознания будет? Или зря включил
@sedoyteddy2141Күн бұрын
А в каком видео они говорили про gen 4 и его минусы?
@mad09922 сағат бұрын
1.4 2014г 110ткм, Круто что у меня нет всех этих проблем, прекрасно понимаю что мотор другой но все же
@377Semakof15 сағат бұрын
1, 4 czda 2020 года более 250 т км пробег, ни одного запотевания нигде
@TheRavenvwКүн бұрын
Как увидел видео обрадовался, но когда услышал что бензин на переднем приводе немного расстроился. Хотелось бы послушать про VRS, в А7 ресте на дизеле и полном приводе и 381 коробке, имею такую в собственности может быть узнал бы чего-то полезного.
@TynikКүн бұрын
Прям бесит. Т.е. у тебя есть эта машина, и ты её называешь VRS? Серьёзно? А что у тебя в инструкции по эксплуатации написано? Не читал, не?
@TheRavenvwКүн бұрын
@Tynik нет, не читал. Какой шильдик на машине есть, так и пишу. Прошу у тебя прощения что взбесил, надеюсь тебя это отпустит и ты не будешь нервничать по всяким мелочам, глядишь и жить легче станет.
@antohaskobarj59123 сағат бұрын
это 2.0 дизель на 135 кв?))там от рс только обвес ведь..как м пакет на бэнэнэ 518 дизеле )
@TheRavenvw23 сағат бұрын
@@antohaskobarj591 тут есть то, что мне было необходимо, а именно полный привод. Едет нормально, не самолёт, но впринципе в городе хватает.
@mad09922 сағат бұрын
@@antohaskobarj591он не сможет перевести кВ в лошадки, раз задает такие вопросы.
@ИгорьГайдуков-ы6оКүн бұрын
Ютуб не работает, виснет, хотелось бы иметь альтернативный вариант просмотра 😂
@МихаилГолубев-к9ь17 сағат бұрын
VPN
@VAGCENTER39 минут бұрын
ВК видео zimwerk
@ФилиппКругликовКүн бұрын
кто посчитал сколько времени он сэкономил произнеся "детон" вместо "детонация"?
@grisha266923 сағат бұрын
Лучшие представители техноплрно!!!😂😂😂
@ot-novichka-do-monstra19 сағат бұрын
2300 за замену маслоотделителя? открутить и закрутить 11 болтов, цены конечно капец у вас
@ДмитрийЧижов-к3б7 сағат бұрын
Аренда, зп сотрудника, электричество, инструмент
@EddiEE-ld7jl4 минут бұрын
А что не так с G13 ?
@miha00512Күн бұрын
Недавно в ОД поменяли помпу на новую оригинал ВАГ, от неё идет жужжащий звук, особенно хорошо слышно на сбросе газа, на старой такого не было... ОД как обычно ничего не слышит, говорит ок... помпа работает, не течёт, мотор после жогова не греется. Хз что делать)
@добрый_патологоанатомКүн бұрын
Мне тоже меняли термостат с помпой на оригинал, я услышал скрипящий звук и только на холодную, пока ехал до сервиса звук пропадал. Так 2 недели после замены длилось, потом всетаки звук услышали в сервисе, решили снимать помпу. И оказалось что шкиф привода помпы соскочил с вала, хотя он напрессовывается на него, и просто проворачивался. Поменяли помпу по гарантии на DOLZ, проблем нет. Видать брак был. Запись об этом есть в БЖ на драйв2. (Где ж ты тепло моё в Шкоде (1 часть))
@ВаняБорисов-д2х2 сағат бұрын
Ютуб виснет, смотреть не возможно, но очень хочется
@VAGCENTER42 минут бұрын
VK видео тоже лежит видос🤝
@safarovhamКүн бұрын
Заранее лайк
@АлександрИлюхин-р9э18 сағат бұрын
Всё конечно складно вы тут всем рассказываете , только вот приехал к вам с проблемой по машине, а выявить причину так и не смогли ! Расход увеличился топлива в 2 раза! Где найти мастера , сервис ?
@ЯрославСелениСағат бұрын
Классный формат, больше снимайте, ваг сила 🫶
@SpectreCY-117 сағат бұрын
Самое забавное, что ваг пришёл в итоге от абсолютно вечных помп(у меня пробег 240 тысяч - помпа заводская, не шумит, не течёт, крыльчатка целая), к крайне проблемным помпам.
@yurijv522717 сағат бұрын
Неслышал о таких проблемах в германии
@SpectreCY-117 сағат бұрын
@ действительно, ОЖ же разная наверное(нет). Условия эксплуатации различаются для системы охлаждения только степенью забитости радиаторов, но на течь помпы это влияет почти никак.
@yurijv522716 сағат бұрын
@SpectreCY-1а ты проверь температуру замерзания в своей машине. У меня 38 градусов а у жены 42 на ауди. Если у тебя 20 то вот тебе и причина течи
@SpectreCY-112 сағат бұрын
@@yurijv5227 мань, у меня никогда помпа не течёт) Я тебе ещё раз повторяю, что у меня на 240 тысячах стоит ЗАВОДСКАЯ помпа
@SpectreCY-112 сағат бұрын
@@yurijv5227 и да, если у меня якобы была бы по твоей логике температура кристаллизации ОЖ минус 20 градусов Цельсия, то каким же образом я в -34 заводился?)
@АлександрГригорьев-э5х21 сағат бұрын
Очень полезное видео!) А как и чем промывайте масляную систему каждое то? И как чистить клапана и чем?
@yurijv522717 сағат бұрын
Делай капиталку каждое ТО😂
@eugenie26785 сағат бұрын
Ну как как блэт, Силит Бэнгом и ёршиком, как ещё 😂
@mad09922 сағат бұрын
Стойки стаба самая расходная часть, по крайней мере у меня, пробег город, единственное это зч, родные проходили 80, новые ориг 30(
@377Semakof15 сағат бұрын
что то не то , на октавиях они почти вечные
@СтаниславПетроченков-е4к9 сағат бұрын
Классный светлый чистый сервис у вас в Москве )).,вопрос почему в Питере вы этого не добьетесь ??
@VAGCENTER5 сағат бұрын
Все будет )
@tostchanel51314 сағат бұрын
Селектор кпп микрик -совсем забыли
@shitOFFrussiaКүн бұрын
вот бы посмотреть на техничку с пкью платформой!!
@mnj116623 сағат бұрын
Почему у вас нет канала на Rutube, почему не дублирует параллельно видео туда.
@Hecaxap8021 сағат бұрын
Зачем нужна та помойка?
@Андрей-т9о1у17 сағат бұрын
@@Hecaxap80затем что ютуб могут прикрыть на совсем
@VAGCENTER39 минут бұрын
Есть на ВК видео
@vladiysii_laif352615 сағат бұрын
Кто-нибудь Volkswagen lupo, pointer или полик, года от 2000 за 150 продаëт?
@СорокинВладислав-э3щ18 сағат бұрын
Видос хороший звук не сильно чоткий
@justgtiСағат бұрын
Обратную связь хотите ? хорошо. Дизлайк, это мини обзор технической части, но уж точно никакое не "технопорно". Никакого селикагеля в машинах и их системах ОЖ нет ! вам ли не знать. видимо как раз вам... это не rs, а vrs. нет чтобы начать с этого, рассказать как расшифровываются эти три буквы, вы же, как обыватели-деревенщины, называете её "эреской" и рассказываете о том, как много машин в день вы обслуживаете. контент шляпа, отписка. брать 3 цены и крутить в нынешней ситуации клиентов на дорогостоящее обслуживание это ваше, конечно. Евгений, не без уважения, у тебя в медиа пространстве сидеть перед микрофоном и про говно говорить лучше получается.
@boryacher4960Күн бұрын
Шо с рукой
@tridvaras007Күн бұрын
да!
@yurijv522717 сағат бұрын
Силикогель вытаскивал😂
@mnj116623 сағат бұрын
Не могу смотреть ваши видео из за блокировки ютуба