Как обслуживать VAG.

Господа, давно я тратил кучу времени чтобы все рассказать как необходимо обслуживать авто. Все снял ролик что, куда и как необходимо делать. Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche. Везде все плюс минус одинаково, VAG как и все автомобили любят качественного содержания.
Связь с нами: taplink.cc/vag...
Подпишись на наш Instagram: / ​
#vagcenter#audi#vw#skoda#volkswagen

[@DrFlooder]

Прошел год. Хорошо бы сделать ролик с рекомендациями, которые учитывали бы сегодняшние цены и доступность запчастей как таковых. Ведь вы сами уже далеко не по каждой позиции пользуетесь оригинальными з/ч.

[@evgeniygusev4607]

Плюсую.

[@alexlino7]

+

[@addisamory8264]

всё просто, моторные детали все оригинал

[@Love_Deception]

Слушайте, по поводу этих присадок в топливо...тоже верил и проверял, штук 25 в итоге купил и заливал по инструкции (2 банки на пробег больше 50.000 как часто надо уже не помню), это от Супротека, подлинный, расход не изменился, ничего по ощущению лучше не стало. 1.8 tsi А теперь ГЛАВНОЕ! На протяжении года их вливал. И итог простой. Топливная система засралась в пух и прах, сервисмены были удивлены и спрашивали что же я делал, бензин лью только 100 на протяжении 5 лет как стал владельцем машины, какая-то ещё там система тоже засралась, всё разбирали чистили, сказали, никакие нахрен присадки и прочие растворы НЕ ЗАЛИВАТЬ! Не в бензин не в масло! Пробовал благо только в бак. Вот такая и правда от этих маркетинговых банок)) нахер всё говно. Надо прочистить? Приехали сделали в сервисе НОРМАЛЬНУЮ процедуру с разбором! Но не лить гавно и убить в итоге всё подряд не слишком то и медленно. Ублюдки, 4 банки теперь не знаю куда день.

[@kingushakingovi445]

Можно было бы сделать видео длительностью 5 секунд - Здравствуйте . - меняйте все в оригинале . - Досвидание !

[@Ho4HouJIeCHuK]

Да. меняйте все каждое ТО

[@Ibragimovich774]

До свидания

[@kingushakingovi445]

@@Ibragimovich774 ну мысль уловили ) И я казах с Казахстана . Грамматические ошибки имею права совершать ) мог бы написать на казахском ) мысль бы точно не уловили )

[@eugene_shatt]

Да бред. У всех крупных производителей MANN, MAHLE и.д. давно есть способы проверки на подлинность. На всех упаковках. VAG сами ими пользуются и просто наворачивают цену, продавая дороже. Это и ребенку понятно. Присадки в топливо? Серьезно? Заливай нормальное топливо и не парься. Пользу присадок весьма сложно доказать. У них всех есть побочные действия, выбирать надо очень тщательно. Рекламировать да не перерекламировать.

[@АндрейБоярун]

@@Ibragimovich774 э эюжюю Даш Б

[@SergeyYalinsky]

Видео полезное для тех, кто сам ничего делать не будет. А теперь тезисно по не согласию. Про MANN в Питере - вообще не понятно. Прокладка АКПП (Aisin 09G) Victor Reinz - всё отлично. Ремень приводной (генератор и т.д.) - DAYCO, CONTITECH - замена копеечная. В чём смысл оригинала в два, а то и в три раза дороже? По форсункам - лейте фирменный (название зависит от станции) АИ-98. По моему опыту, по Питеру - Шел V-Power. Да, иногда можно залить присадку в топливо, но мнений столько, сколько цветов фломастеров. Название раскоксовки можно было вынести в коменты... не всегда можно разобрать точное название. Фильтр масляный на конвейере ставят KNECHT. Тормозные колодки лучше ставить той системы, которой у вас тормозная система, это при условии, что диски той же фирмы. Но вариантов колодок тоже как минимум два вида одной фирмы. ...устал писать... Благодарю за внимание. Если что упустил, не сочтите за невнимательность. Всего доброго. Ждем новых видео... и поподробнее пожалуйста.

[@Lisena1718]

Сделали бы табличку для особо одаренных, таких как я))

[@toliktolik1752]

Видео годное. Однако упущены очень важный моменты--- 1. БЕНЗИН--- ваг турбомотор--- только премиум. 2.Стоимость ремонта и обслуживания и запчастей??? Ну и конечно, спасибо, что в очередной раз подтвердил-- ваг-- 100000км.-- и продать лоху,. Т.к в период 120000- 150000км.-- надо вложить в машину минимум 5000-6000у.е---(цепь, форсунки, подвеска, трансмисия,сцепление, раскоксовки,...)--- а на 200000-250000км.-- все тоже самое + подходит или подошел мот и коробка. Нет -- такое добро не нужно--- тойота(лексус)-- рулит реально.

[@Bebetto89]

Не соглашусь, наверное, только с одним. Да, на VAG коробках действительно есть наклейка для проверки подлинности продукта. Но... Наклейка на коробке, а внутри коробки может быть что угодно, и не факт, что коробка соответствует содержимому.

[@VAGCENTER]

Врядли кто то собирает БУ упакорвки, после механиков у них так себе их коллекционировать)

[@scr_grey]

@@VAGCENTER фальшивый алкоголь бьётся как оригинал по любым базам.

[@АлександрАлександр-ц3й3п]

Ну так вероятность подделки в таком случае не сопоставить с масс продуктами

[@white-off]

Тогда вам прямая дорога к официальному дилеру на обслугу, там точно оригинал поставят

[@РустамГелимов]

@@white-off вообще не факт

[@unet900]

Кароче все видео в одном слове. Оригинал. )

[@АлександрАлександр-ц3й3п]

Те, кто возмущается по поводу рекомендаций использования оригинальных частей, почему же вы не ищете "хорошие" аналоги автомобилям порше и ауди? Зачем переплачивать за оригинал? Купил крету, наклеил шильдик, и готово!) И айфоны можно в авито за 10тр найти и т.д. а ещё лекарства можно на алиэкспресс купить!))

[@ДенисИванов-д9м8ь]

@@АлександрАлександр-ц3й3п так а че них рассказывать....это и так ясно..

[@alexfruit]

@@АлександрАлександр-ц3й3п потому что бездумно верещать по поводу и без "аригинаааал!!" это как минимум глупо. есть достойные аналоги, у которых качество ничуть не уступает оригиналу. просто надо понимать, где можно взять аналог, а где - лучше доплатить. а если ты такой любитель оригинала, так чеши обслуживаться на официал, че ж ты видосики из гаража смотришь? заодно и не надо будет переживать по поводу оригинальности оригинала, прям сюр какой-то. а потому что знаешь, что без трусов останешься и спецы там не всегда лучше, чем в гараже. вот и с запчастями так же. так что не надо тут устраивать оригиналооргию.

[@АлександрАлександр-ц3й3п]

@@alexfruit я лишь написал, что не понимаю, почему протестуют против именно таких рекомендаций. Большинство людей либо не хотят вникать в изучение и подбор аналогов, а доверять выбор сервису боятся. Либо у кого то час времени слишком дорогой, чтобы он тратил его на подбор аналогов, чтобы сэкономить 20-40 тр

[@АлексейБусыгин-у2ш]

Эх. Таблицу бы с описанием расходников) а так видео отлично и вовремя. Как раз недавно купил Ауди) жду уже когда в МСК откройтесь!!! Ваг центру процветание !!!))))))

[@wolfktl]

есть хороший центр алекстим.москва

[@orangedayss-wh3hg]

тоже недавно ваг купил. после видео страшно даже к официалам ездить. Ждем ваг центр в столице

[@moscowstyle6978]

@@orangedayss-wh3hg есть хорошие профильные сервисы в мск

[@orangedayss-wh3hg]

@@moscowstyle6978 подскажите проверенные. А то отзывы крутятся,а ваг друзей нету

[@andreasandersen6799]

@@orangedayss-wh3hg Клуб ОК на Ольховской.

[@aksrnd]

Спасибо за выпуск, как владелец джетты многие сомнения по обслуживанию ушли а опасения по некоторым вопросам подтвердились

[@viktoriva7079]

Огромное спасибо за видео, как добрая азбука)

[@ХамзаибнХашим]

какая нахрен азбука каждыу 2-3 замену масла мфытьмотор этой жесткой химией??? Если итак менять масло каждые 5ткм никакие промывки не нужны.. голову то включай, слушаешь с открытым ртом всех подряд,.

[@VAGCENTER]

@@ХамзаибнХашим сочувствую вашему автомобилю)

[@ХамзаибнХашим]

@@VAGCENTER это лишнее, посочуствуйте моторам, которые вы постоянно моете такими промывками))

[@helldiego]

@@VAGCENTER промывка эта смущает тем что нет её состава нигде. сам ЛМ рекомендует её при сильных загрязнениях и превышении интервала замены масла. зачем её заливать при смене масел 5-7ткм даже в городских режимах?

[@РатаМатаа]

Потому что надо побольше говна продавать

[@ЕвгенийГончар-к6я]

Этот ролик должен быть библией для всех нормальных автовладельцев, вне зависимости от производителя авто, Даже для вас Тойота клуб 😉

[@TranceMaster27]

по дизелям как всегда х*й......спасибо....

[@kumuluka]

Кому мы нужны со своими не ломучими тракторами...

[@кактотак-ю4ф]

Я тоже за ДТ.мало информации.

[@truend]

Он немного сказал. О замене моторного масла. Чё вам ещё с моторам делать? При каждой замене моторного масла меняйте топливный фильтр, (дальше сарказм, но с долей серьёзности) а ещё лучше менять его каждый месяц, просто потому что.

[@777DaKe777]

@@kumuluka поржал 😂 не ломучие, ага 😂 Но то что не нужны - факт)

[@apridatko]

@@777DaKe777 трактора не экономят- они отсрочиваю неизбежное вливания кучи бабла)))) это я вам как владелец дизеля с пробегом 370к говорю))

[@yuriiperepelytsia8074]

Нужно ещё такой ролик по дизелям!!) будет много довольных подписчиков!)

[@forgottenplayer2075]

И по коммерческому транспорту.

[@4you4ever100]

легко, сэкономлю 30 мин создания и просмотра видео. Ставьте оригинал.

[@ilyakamensky7838]

Жень, забыл еще сказать про пыльники,внешние и внутренние, которые нужно регулярно(при каждой замене масла) осматривать на предмет трещин. Если не уследить, выдавит смазку и можно попасть на целый привод в сборе)

[@Всеволод-о5л]

пыльники отходили 10 лет орига

[@Aleksandr_P]

@@Всеволод-о5л внешний левый лопнул на 25000(Двадцать пять тысяч) км, в оффроуде не учавствовал

[@ЕвгенийСоболь-н9ф]

Как приятно слушать человека,который разбирается в своём деле👍👍👍

[@ИмяФамилия-н2т4ж]

Это вы не разбираетесь, иначе было бы понятно, что товарищ на видео во многом не разбирается. Почему масло Тойота? Потому что Aisin это дочерняя фирма Toyota 😂 ну вот и лейте. Завод ВАГа не пишет о том, что масло на весь срок службы, ELSA откройте, там черным по белому написано через 60 тыс замена.

[@etherlord4135]

Там было про "меняйте всё в оригинале", надо добавить "только в раза чаще" :) и лейте присадки и раскоксовывайте моторы. Кто бы, лять, сомневался :)

[@Maxyashik]

Добавьте тайминг в описание, чтоб легче искать в будущем было по видосу. Наиважнейшее видео, спасибо!)

[@Siberia-Moscow]

хоть одно нормальное видео. а то зае.ли эти поздравления с 8 марта

[@ИльяЯшин-с9с]

🤗

[@СПРИНТЕР68]

Ну даже добавить нечего, вот это подход,тот кто дружит с головой,приедет только к вам на обслуживание,в итоге будет дешевле, удачи в роботе!

[@kirin_outdoor]

Спасибо за отличный ролик! Ждём появление сервиса VAG-центр в Москве!

[@Taganskii]

Уже есть такое место.

[@kirin_outdoor]

@@Taganskii Писали, что только к лету откроют

[@Taganskii]

@@kirin_outdoor имею ввиду, что в Москве уже есть проверенные сервисы по вагу с шикарным сервисом и лояльностью к коиенту. И отобрать у них клиентов можно будет только если расположение будет удачное.

[@SobolionV]

@@Taganskii а где такое? Очень надо

[@kirin_outdoor]

@@Taganskii возможно. Я вот имел негативный опыт с АП-сервисом. Хоть по локации он мне был не совсем удобен, поехал туда с простейшей проблемой (передние сайленты после стоянки при проезде полицейских скрипели). В авторизованном ваг-сервисе, где обслуживался, сказали не парить мозг, на морозе у многих скрипят, а так авто в идеале. Приехал в АП, думал, может порекомендует что, так за 15 минут "обследования" вынесли предписание на ремонт на 54к, да ещё при том, что часть из того, что нужно было "менять", поменяно на оригинал в авторизованном ваг-сервисе. Ильдару написал, что его сотрудники могут и "подразвести", видимо. Но от него ответа нет.

[@ВладимирФищенко-и6с]

Браво!!! Респект и Уважуха за труды. Отличное видео. 4 года владею Октавия а5 до рестаил 1,6 Fsi 2008г. лью Mobil 5w40 и все фильтра Knecht/Mahle. Бед с движком знать не знаю. Неделю назад купил Tiguan 2.0 Tsi 2013г 100 тыс пробег. Запланировал большое То. По замене всех жидкостей, свечей, фильтров и чистку впуска. Видео вовремя вышло. Спасибо. Шкоду не продал, отдал жене))

[@Potap_Z]

Ёмаё, братцы, когда вы уже в Москве откроетесь, нет в Москве нормального профильного сервиса ВАГ. Я ездить на дольняк уже не хочу, обслуживаться не где) Я готов листовки около метро раздовать, чтобы вы быстрее открылись)))

[@VAGCENTER]

Летом)

[@Karakozov01]

В Астане есть ваши братья «Skoda Garage”:)

[@ElLe-tr4ss]

@@VAGCENTER а можно поподробнее?

[@ZhuravlevAlex]

@@VAGCENTER Ждём с нетерпением, а то машине 7 лет до сих пор к официалам через всю Москву езжу каждые 7тыс.

[@wolfktl]

алекстим.москва отличный сервис

[@user-tq2iz7wg2p]

У меня Шкода Рапид. Менял масло в коробке на 58000. У официальных дилеров цена 4000 р. Купил за 2800 р. Если бы знал купил бы масло тойота. Спасибо за выпуск.

[@otmorozpr]

Очень полезная инфа! Спасибо! Просто красавчик)) как-раз щас на ст3 перехожу))

[@AntonLitvin87]

Такая картинка приятная, как Marvel после титров посмотрел. :) Спасибо за важный базовый ликбез!!

[@genystar1]

Спасибо большое за видос. Все обслуживание в одном видео 👍

[@shumovskoy]

у тебя топовый канал) я когда покупал первую машину (а3 1,8 2015г) не знал про обслуживание ничего, от слова совсем ) твой канал очень помогает

[@АлександрШевченко-в2з]

Очень много о себе мнишь, паренёк! Просто в ленте твоё видео болтается, вот и зашёл... И тут-же вышел...

[@УсталыйГеймер-е3ь]

На словах "не бывает плохих автомобилей" где-то в темном пыльном углу радостно улыбнулась одна audi a2)

[@Rok_21]

Классное видео👍🏻 Очень радует если честно, что есть такие фанаты, как Женя🤘🏻

[@redy5271]

Лью Мобил, но 5W-30 Formula ESP. С масляным согласен, только оригинал. Остальное на вкус и цвет... Фильтр воздушный и салонный ставлю BOSH. Очиститель топливной системы беру G17 VAG 2ва раза заливал Liqui Moly CeraTec, и через ТО заливаю промывку от масляного шлама Liqui Moly. Помпу ставил HEPU на пробеге 160т.км. при замене цепи. По колодкам соглашусь, впереди поставил АТЕ (керамик), супер. Сзади поставил BOSH))) теперь передние диски чистые...задние все в пыли.. С аммортизаторами согласен 100%. Поставил SACHS. Пробег 235 000 км. ни каких проблем.

[@фил-щ2ч]

Очень крутое пособие по эксплуатации и обслуживанию от платинового специалиста! Это видео как памятка и это ещё полностью бесплатно! Я восхищён 😀 конечно выпускай ещё видео про правильную эксплуатацию авто! Будем развивать автомобильную культуру) я искал все что ты описывал в видео, выбило в рекомендациях, подписался!

[@thenomer5781]

У меня пока что audi нет, но я изучаю полностью всю тему, ибо могу позволить себе только б/у

[@ДмитрийАннин]

Вовремя зашел на ютуб, однако

[@Михаил-ж4в9я]

Чтобы посмотреть рекламу...

[@VAGCENTER]

@@Михаил-ж4в9я Я канал и создавал чтобы себя рекламировать)

[@OddySmogs]

@@VAGCENTER откройтесь в мск. Или можете посоветовать где в мск обслуживаться?

[@ДФЗ-д1э]

@@VAGCENTER почему именно мобил рекомендуешь а не кастрол или мотюль?. И какой лучше допуск для бензиновых двигателей, 502 или 504?

[@СЕНДОДОДЗЁ]

@@ДФЗ-д1э В 502 зольность высокая, от нее нагар и сажа. Верно? В 504 щелочи меньше, но на 5-7 тыс. хватит.

[@rmt50ru30]

у меня поло 2017 года 1,6 . до 90 тысяч лил ликви моли масло, сейчас зик. фильтра клин фильтр , либо ориг , сейчас пробег 155 тыысяч , меняю каждые 10 тысяяч. беру запчасти в автодоке. полет нормальнфй.

[@ЮрийБро-р7я]

Ни слова про тормозульки от Otto Zimmermann, дорогие , но того стоят!

[@konstantink4096]

Передние диски на олроуд от Цимерман, более чем доволен! Дорогие, но дешевле оригинала.

[@ДмитрийПечко]

Поставил их на cr-v жене, ливень, все тупят во втором ряду, я по первому и лужам.. хана дискам Zimme.. руль потом било не Хило.. и это на авто 2 литра.. точил их через 1000 км.. не вкатили..

[@ЮрийБро-р7я]

@@ДмитрийПечко сам нагрел, сам в лужу вкатил, любым дискам от любого производителя Пздц будет, я полтора года катаю А6 С6, оттормаживался с разных скоростей, в разных погодных условиях, Все гуд. Может подделка тебе попалась...

[@Ваня-р5ж9о]

Brembo👍

[@fakepussy]

Поставил на фаэтон Зимерман диски + колодки АТЕ, ничего в торможении по сравнению с комплектом бош не поменялось. В следующий раз буду ставить оригинал или EBC.

[@КсенияЛаркина-б3ф]

Вот свечи на 3.0 TFSI бенз 2010 только иридиевые свечи DENSO! До этого меняла комплект оригинальных свечей, комплект платиновых NGK - дохли свечи одна за другой. Иридиевые свечи держатся 💪🏻

[@ПетрТепляков-ь3у]

Про дизеля бы еще информацию услышать!

[@white-off]

Жека, дело говоришь 👍 Меняю масло через 7000км, компоненты оригинал. Через два года владения решил поменять авто... Машину купил себе отец 😉

[@TheMikki1982]

Короче в идеале мацло надо менять при каждом выезде из гаража, а антифриз - раз в неделю, с заменой помпы (на всякий случай)

[@smartestbox]

Масло действительно хорошее, но раз уж вы заговорили про ОЙЛ КЛУБ, то там как раз-таки не советуют его лить в прямой впрыск из-за высокой зольности, лучше ESP. А про формулировку для машин с пробегом > 100тыс км - также с ОЙЛ КЛУБА люди проверяли сайты МОБИЛА на других языках, там про это ничего - получается, маркетинг. Поэтому я пришел к выводу - лучше останусь на esp 5w-30 при замене 7,5-10тыс км в регионе без пробок и на хорошем бензе

[@СергейОден]

Нежно! Зы: и почему на старом 5в40, а на новом 0в40, если 5 и 0, относится только к низким температурам и если бывает -30 и ниже, то 0в40 лучше всем.

[@graphpierdechello]

И он реально верит, что оригинал это не разводилово от концерна? Сам же заикнулся о том, что ваг запчасти не делает. И все равно несёт чушь про "только оригинал". Сам пару дней покупал комплект ГРМ без помпы, и о ЧУДО на ремне есть дата производства(континенталь контитеч), а замена раз в 5-6 лет или по пробегу работает со всеми ремнями ГРМ. Владею вольцем 6 лет, масляный фильтр всегда бош, за кой хер ставить оригу хз. И все эти советы по присадкам тоже сомнительны, потому как единого ответа работает ли вся эта фигня или ещё 1 разводилово - нету. И у любого производителя запчастей есть свой сайт и волшебная вкладка ГДЕ КУПИТЬ, если так боитесь подделок. Можно переплатить (за не за что, ах да наклейки ыыыы, а заменить то, что находится внутри и продавать как оригу нельзя ыыыы) и купить оригинал, а можно потратить пару минут и использовать мозг. Приколов о 0 и 5 w40, я ваще не понял.

[@prometejv3254]

@@graphpierdechello с наклейками не так всё просто. Напечатать легко, но проверочный код, подтверждаемый на сайте, взять негде. Попробуй сам купи оригинал, потом подложи туда подделку и продай, сложи расходы и доходы, посмотри, что получится. Он в ролике правильно говорит, что в стране, где на каждом шагу обман и воровство, только одна защита, если ты не спец по запчастям - проверять по коду на наклейке. А в остальном да, масла и многие запчасти делает далеко не только ваг, и нет смысла задницу рвать за клеймо вага.

[@graphpierdechello]

@@prometejv3254 Какое напечатать? Мой посыл был таков, наклейка не 100% гарантия. Работая на офиц. дилере, делая обычные ТО, что мешает сохранять коробки и перепродавать мошенникам? Или быть мошенниками тому же офиц. дилеру, что не далеко от истины. ДА и фиг с этим оригиналом, я допускаю, что когда ты занимаешься качественным ремонтом и даешь гарантию на работу и у тебя куча машин в очереди. Тебе некогда замарачиваться с поиском контрафакта или потом терять время и нервы на клиенте, который приехал по гарантии из-за сломанного "аналога". НО что за херню он сказал про масло? Может он имел в виду что в новый - синтетику, в походивший - полусинтетику? Я встречал сайты, где писали какую-то тупорылую хуету про 0w40 это чистая синтетика, 5w40 условная. Но первая цифра это тупо минусовой температурный показатель, при котором масло сохраняет свои рабочие свойства , при котором возможно прокачивание масла по масляным каналам и проворачивание двигателя при запуске

[@prometejv3254]

@@graphpierdechello всегда есть способ обмануть. Так что нет смысла гадать, кто и как это делает. Кстати, никто не запрещает коробку от ТВОЕЙ запчасти (она оплачена - она твоя) забирать и уничтожать. А дилер в свою очередь тоже не в плюсе от того, что люди будут думать, что в других местах можно купить "оригинал" с его же коробкой. Так что спорная выгода дилеру или официальному сервису. Масло уже давно ВСЁ синтетика в машинах. Здесь вообще нечего обсуждать.

[@akcejiepator7373]

@@graphpierdechello Так суть оригинала в том что там меньше всего брака. Завод заказывает у производителя деталь. Деталь у производителя проходит проверки и отправляется на завод. На заводе эти проверки ещё строже и поэтому большая часть бракованых деталей отлетает. Суть оригинала в том что процент брака гораздо ниже чем у того же производителя

[@rsm8770]

Жень,добрый вечер. По антифризу, помимо коррозии ещë и ковитация есть. Полностью с тобой согласен! Традиционно, желаю успехов в твоëм не лëгком деле) Спасибо за ролик.

[@Xtrobmw]

промывку можно не использовать если меняешь масло на 5000-7500км, просто иногда делаешь промывку маслом и сливаешь его в течении 1000км

[@liova73]

Эта промывка LM стоит пачку сигарет, бюджет семьи не пострадает.

[@sfflive]

Мне такпя промывка будет стоить 100+ евро только за масло🤣

[@Xtrobmw]

@@liova73 Суть в том, что такая жесткая промывка ни к чему, если масло меняется вовремя, там и так не будет отложений и лака. Просто бессмысленно.

[@liova73]

@@Xtrobmw так другие пиво пьют в неделю по 5 раз, а мне в ЕС живя заплатить 4€ за бутылёк LM вообще ни о чём если брать цены и заработок, использую давно при каждой замене масла.

[@Xtrobmw]

@@liova73 да ту смысл не в деньгах, а то что она едкая очень и направлена на отложения и лак, а таковых не будет при условии частой смены масла. Хозяин барин как говориться.

[@artemmochalov2790]

Евгений, все очень правильно. Только когда доходит до дела и я пишу тебе в сервис, начинаются непонятные для меня, как для клиента вещи. Присылаешь в what's app список работ, которые хотел бы сделать и даже по некоторым позициям з/ч. Отвечают, мол не вопрос сейчас все рассчитаем согласуем. Далее приходит ответ только по половине указанных работ. По остальным ни "нет" ни "да". Просто игнор. Дальше на вопросы, твой сотрудник отвечает: "ждите. свяжемся" и снова ничего. Увы это второй раз такая ситуация, первый прям на сервисе забыли сделать пункт из заказ наряда и отпустили авто. Как итог ушел в другой сервис. Очень надеюсь что поработаете над этими ошибками. Неприятно удивили.

[@АлександрКарташов-п5й]

Оригинал, Оригинал, Оригинал. Ни один производитель автомобилей не делает самостоятельно комплектующие. Для того что бы поставить качественную запчасть, достаточно знать поставщика на конвеер. И не придется платить три цены за "якобы" оригинал.

[@RusIs-u9k]

К сожалению не все конвейерные производители могут продавать свои детали самостоятельно. Все, действительно хорошие аналоги с конвейера он перечислил.

[@Yagoda1983]

посмотрел, сохранил, пересмотрю ещё раз позже ) спасибо за труды :)

[@nevensubotic5989]

Еще не смотрел видео но дай угадаю: Покупаем все только ОРИГИНАЛ и меняем все это как можно чаще и обязательно в ВАГ центре. И тогда все будет ХОРОШО.

[@Love_Deception]

Всё очень чётко формулируете, рассказываете. Спасибо за чёткую инфу

[@ДмитрийХарламов-ю7к]

молодец братуха, спасибо тебе!!

[@fullfocusnow]

KYB Excel-G (передние) на Octavia A5 отходили 12 месяцев или 11т.км. - застучали оба примерно в одно время. При учете, что езжу я супераккуратно, иногда это даже бесит тех, кто едет за мной. Ещё на гарантии, но... требовать замены не стану. Нужно: 1. Снимать. За свой счет конечно + старые я выкинул естесвенно, временно поставить нечего. 2. Везти в магазин, которому нужны: заказ наряд по замене, копия лицензии СТО, заключение о диагностике подвески, в котором будет указано, что в результате осмотра - приговорили аморты. И да, все это я могу сделать, менял их на СТО. 3. Далее магазин передаст их представительству Каяба в Беларуси, на экспертизу, которое, дай угадаю отпишет (в течении 15 дней! которые авто будет тупо стоять) - что я ездил не по Минску, а по серпантинам и убил их сам. 4. Даже, если небо будет благосклонно и мне выдадут новые амортизаторы - устанавливать я буду их тоже за свой счет. Закон о защите прав потребителя, привет. А ведь были мысли переплатить и взять что-то подороже.. Но ведь это же КАЯБА!!! подумал я ... Ну да, скажите мне, что я взял подделку..мг. Качество любых современных запчастей - дичь дикая. Официальная гарантия KYB - 1 год или 20т.км. 20 тысяч! на амортизаторы...

[@EkbRacing99]

Фильтра Мале-Кнехт по качеству даже лучше МАНН (личное наблюдение).

[@ИльяКарасёв-в4в]

в чем разница? упаковка красивее?

[@EkbRacing99]

@@ИльяКарасёв-в4в Нет конечно - сами фильтра лучше сделаны, края более ровные, проклейка по-середине более ровная и толстая. Да и банально упаковка - есть инструкция как правило как меняется. Это я про то что Манн порой дороже стоят.

[@ИльяКарасёв-в4в]

@@EkbRacing99 к сожалению перечисленное мало соотносится с "реальным" качеством. процент брака клапанов, площадь и качество картона - это реальные различия. мале и манн врятли встретишь с ржавым корпусом, текущим по завальцовке и вываливающейся уплотнительной резинке.

[@ЮрийПташец]

Молодцом, все хотят экономить, а правильное обслуживание это дорого, но зато ты сел и 1000 отмахал без проблем. Всё по делу!

[@ExtraSPB]

на смену стеллокс пришел зекерт)))

[@batya1826]

Zekkert приводной вал прошел уже 75000км на Vw T4,никаких проблем .

[@borismedvedev4172]

«Если дизель, используйте 504-й допуск» Разве допуск 504.00 не для бензина? Лайкните, пожалуйста, чтобы увидели

[@dmitriyyoutube2376]

Да он в маслах вообще не шарит

[@ОлегДрачев-ъ2у]

МОЛОДЕЦ! Просто супер! Очень приятно слушать ПРОФИ своего дела! Удачи!!!

[@alekshuber9627]

VAG авцам - привет из Вольфсбурга ✌👍

[@playpubg1836]

На дизеле использую масло Ликви моли Топ тек 4200. С 504 допуском. Не соглашусь, что на коммерческом транспорте надо укорачивать пробег. Это масло спокойно выходит 15 т.км. и больше

[@amti0100]

Все ждал, когда в него кинут треснутый блок ДВС:) Ну или коленвал:)))

[@КарабасБарабас-й3х]

Это к владельцам ленд роверам лучше. они знают толк в поломаных коленвалах

[@crazy-login]

мда)) вот подарочег на 8 марта)) сохраню видео, чтоб его кто ни будь потом не украл! спс за инфу! на будущее на ваге есть еще и шкода её тоже можно упомянуть)))

[@СергейНовиков-ь3и]

Надеюсь это видео подойдёт для авто из 2000)

[@Live-dd5hr]

Подойдёт))) а ещё я часто смотрю отзывы на драйве и т.д

[@EkbRacing99]

Конечно - масло в 5000км никто не отменял :D

[@ВладимирК-и6ъ]

Гольф 5, 2005 года, пробег 330 тыс. км, меняю каждые 10 тыс. км, заливаю Ликви Моли 5w40 в мотор ни разу не лазил.

[@Касьян-б4у]

Очень полезное видео! Спасибо))

[@Valek_173]

Ребят снимите видео с капилками, расскажите саму процедуру, какие запчасти какие производители, интересен ваш подход

[@dmitrynekrasov2506]

Так, это всё замечательно. Расскажи фанатам, как правильно следить например за AGU 1.8t с пробегом 200+?

[@DA-yz5ev]

Вставлю свои 5 копеек. Была Oktavia Rs a5 на механике, брал новой в 2007. Чип APR stage 1 сделал на 50000 км. Масло Лукойл, Гаспромнефть 5w40 с заменой 10 тыс. км. Живу в Москве. В двигателе ничего не менял, турбина дула на все деньги. Продал с пробегом 360 000 км. Как-то так насчет производителя масла и сроков замены.

[@Red86ify]

Ну что все как обычно? "Ставьте оригинал и будет вам счастье от слова совсем"

[@VAGCENTER]

Да нет) куча аналогов

[@УшастаяСова]

@@VAGCENTER добрый день! Очень жду открытия вашего сервиса в Москве! Есть еще один вопрос, у соседа Ауди а7 16 года, он мне доказывает что одна его новая фара стоит около 200.000 и неоригинальных китайский нету. Мне почему-то в это невериться, На мою А6 2005 года есть депо за копейки. Вобщем скажите кто прав?) а то вчера чуть не поссорились)

[@geronimo9025]

@@УшастаяСова тебя в гугле забанили? 30 секунд цены посмотреть

[@УшастаяСова]

@@geronimo9025 там только оригинальные

[@jopa19991]

@@УшастаяСова нашли о чём спорить :) Главное, чтобы ваши фары не космос стоили и в порядке были.

[@ruslankemsit4593]

Прокладки и фильтра Майли в коробку отлично себя зарекомендовали, вторую замену хорошо служат

[@АлексейУ-ж4н]

По тормозам пришёл к АТЕ, всегда все отлично.... Вообще ВАГ это наркотик.... А мощный ВАГ это тяжёлый наркотик....

[@VAGCENTER]

Аналогично)

[@РоманНеверов-г7э]

На DQ200 менял мехатроник по причине выгорания платы управления, сервисмены залили в мех.часть вместо оригинальной синтетики минералку Равинол, пояснив это тем, что якобы как раз из-за синтетики с платами и происходит такая проблема. В гидроблок ориг масло. Уже больше полгода езжу без проблем.

[@xMoscowCity]

Евгений, вопрос на засыпку: как в бензобаке может разместиться 4 литра воды, не попав при этом в бензонасос при эксплуатации авто???

[@ДанилаЧернышев-в3о]

Даже на хороших азс мешают топливо

[@Alex-cy4gt]

И при этом обходя датчик уровня, ведь как то узнал что четырех литров нехватало

[@Bender10598]

Если я правильно помню, насос воду не качает.

[@СергейВладимирович-щ2о]

По поводу вибрации на вывороте руля на QUATTRO, поменял все жидкости в редукторах и в торсен на оригинал у дилера, НИХРЕНА не поменялось ауди а6 с6 3.0 компрессор 2009 год, до этого перебирали всё возможное , что может давать вибрацию , итог -это походу нормальная работа её, не наваливайте на вывернутом руле и будет счастье... по всем вопросам пишите отвечу. Пробег у машины был 32.000 сейчас 90.000 полёт нормальный

[@Bender10598]

В передний диф заливал дорогое масло для торсена?

[@namesurname8200]

Могли сократить ролик до 10 секунд. 1) Сократить интервал ТО в два\три раза в зависимости от жадности. 2) Ставить оригинал. Все! Чего на 30 минут растягивать?!?!?

[@Vitaly048]

Ну надо же прорекламить свой сервак и мобил

[@VAGCENTER]

Я же сказал что заплатили, щас порш новый оформляю

[@VAGCENTER]

Конечно, я же прям в начале сказал

[@Lobanenko]

По тормозам. Именно колодки на заводы в Европе поставляют 4 известных на aftermarket бренда. Textar, Pagid, Ferodo, Jurid. ВСЕ! На основании колодки производитель ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ в сборе наносит свой логотип большими буквами. Производитель КОЛОДКИ указывается мелкими буквами в углу или вообще бывает спрятан под пластиной. TRW, Brembo, ATE - НЕ поставляют колодки, это производители тормозной системы. Диски на заводы в Европе поставляет только Brembo.

[@Zemli_Pup]

Коротко: оригинал

[@тесла7]

Как обслуживать ваг? Легко и просто, даже не затратно - не покупаешь ваг... и нет проблем👍

[@AlexanderMichelson]

Не у всех есть деньги на мерседес! Подумайте о простых рабочих, которым нужен автомобиль на каждый день!

[@zenvo5f583]

30 минут видоса инструкции как тратить бабки на авто и забыть о свободном времени имея это авто.

[@maver1kkk]

Приезжаешь в нормальный сервис и все решают за тебя. А если маромой или нету денег то уж извините...)

[@kniazmishkinln]

раз в год примерно обслуживаешь, остальное время делай что хочешь)

[@fazer4203]

На что ты собрался тратить свободное время? 2 раза в год масло поменять? Час времени на все про всё. Даже с учётом поездки в магазин. Раз в год фильтра. Раз в 2-3 года свечи. Охренеть сколько времени на это уходит. Осознай что ты обычный наездник, который за 3 года любую машину превращает в хлам

[@ВадимФедоров-ц9у]

Какой гемор, а не марка... Хонда фарева! Цепи, помпы, топливная по 300к ездят без этих проблем

[@maver1kkk]

@@ВадимФедоров-ц9у только машина из 90х, а так да

[@truend]

Евгений, спасибо что ты есть!

[@MrAvango]

Вопрос по маслу-почему 5w40 а не 5w30, понимаю что при больших пробегах зазоры уже не те, но не приведет ли повешенная вязкость при непосредственном впрыске как раз к залеганию колец? Сам лью 5/30 мобил, меняю каждые 5-7к км, пробег уже 150к

[@hasbik3998]

Сколько уходит?

[@faraon8048]

Шикарный видос! Наконец то я услышал цифры когда и что менять... Алилуя!!))) :)

[@Andyzlat]

Почему рекомендация именно 5w40? Например на моторах еа888 по заводу рекомендация по маслу 5w30 же.

[@moscowstyle6978]

типа лучше для нашего бензина подходит, езжу на ген3 1.8 лью 5-40

[@gorech2009]

Лью только 5w30 100к пробег.

[@vusalmukhtarly6108]

У меня 2.0 TFSI Gen3. Оригинальная помпа отходила 1 год. Ina работает уже 3 года.

[@IGORIGOR-wi9mz]

Спасибо большое за видео ! Скажите пожалуйста, а в Москве и МО есть у Вас партнеры, такие же адекватные, как и ВЫ ?!

[@moscowstyle6978]

есть, DTM моторс, гугли, такие же дрочеры по вагам, есть в инсте

[@wolfktl]

алекстим.москва

[@IGORIGOR-wi9mz]

@@moscowstyle6978 спасибо большое

[@IGORIGOR-wi9mz]

@@wolfktl спасибо большое

[@KonstantinZ-1524]

С рычагами в сборе очень уж сурово. Если в Питере у всех есть деньги их в сборе менять, то у нас, в провинции, будешь просто без работы сидеть, если все рычаги в сборе будешь отписывать. Разница существенная всё-таки, заплатить за г-образный рычаг 25к в оригинале и 20к за лемфёдер, или пару тысяч за сайлентблок. На Г-образном рычаге туарега/Q7 сайлентблок сначала вырывается на прессе, затем оставшаяся обойма выбивается крупным зубилом, заточенным как долото. Занимает минут 5. Чтобы новый легко запрессовался - любой смазкой помазать. На рычагах-лодках чуть сложнее. Но единственная сложность в подборе оправки нужного диаметра для выпрессовки, она должна идеально подходить. Если нашёл такую, то можно их очень просто менять. Я использую тормозной поршень заднего суппорта, но не помню от какой машины, может даже от тигуана или октавии. Новый сайлентблок овальной формы, поэтому нужно на наждаке сточить небольшую фаску, и он легко зайдёт на своё место.

[@ЖопиксМвидеовна]

)))все видео рассказывает про оригинал)))

[@4b8fl13]

Фильтра, масло ,оригинал и так на полчаса, как растянуть три слова на полчаса))

[@lainops6940]

Чем больше смотрю подобных видео, тем больше радуюсь своей тойоте

[@mihailnovoseltcev2461]

наверно радости не так много раз смотришь наши видосы

[@lainops6940]

@@mihailnovoseltcev2461 Радости много, когда проезжаю мимо СТО ;)

[@mihailnovoseltcev2461]

@@lainops6940 вот если вы так счастливы в вашем браке с Тойотой зачем вы глядите на лево.я 12 лет езжу на Тигуанах и ни разу не посмотрел ни одного видоса про Тойоты потому что мне хватило одного тест драйва на рафике. Зачем вам другие машины если ваша самая из самых.для самовнушения видимо нужно

[@lainops6940]

@@mihailnovoseltcev2461 На лево не смотрел за 12 лет, но тест драйв на РАфике был... ну да .... ну да...

[@mihailnovoseltcev2461]

@@lainops6940 был в 11 году кода выбирал первый кроссовер

[@k290ms]

Ща Асафьев набежит))

[@IgorGaydash]

Сделайте разбивку видео по таймингу (когда можно кликать на конкретное время в ролике), чтобы можно было потом быстро посмотреть рекомендации для нужных агрегатов

[@vb3595]

504 это бензиновый допуск!!! 505 и 507 дизельные!

[@edok766]

Ну ты Вася :-), 502 это бензин , 504 дизель.... 505 бензин 507 дизель

[@vb3595]

@@edok766 Да ты че) Вася та это ты) 502/505 503/506 504/507 508/509 Бензин/дизель

[@СЕНДОДОДЗЁ]

@@edok766 502 и 504 бенз, 505 и 507 дизель

[@vladimirli3387]

Короче ставишь всё оригинал и всё будет хорошо )) , а без вас этого народ не знал 😂😂😂😂

[@ДмитрийЛиберти-т1з]

"Я не люблю Манн потому,что его нельзя проверить" Быть владельцем сервиса столько лет и не заиметь хоть одного поставщика,в котором уверен на все 100% и уверен в том,что не надо проверять за ним запчасти, это конечно печаль

[@Якак-м8э]

Форд фокус с новья. Пробег 300 000 тыс. Механика , 1.6 мотор. Машине 16 лет. Антифриз и радиаторы родные. Бачок потик, менял, лопнул. Меняю масло раз в 15 тыс. Все ровно. Из оригинала ставлю только грм. Все остальное качественные аналоги или оригу. Везде нужен здравый подход и смысл. Иначе можно невроз получить 😂. Но могу точно подтвердить, запчасти в оригинале могут ходить дольше чем их заменители , якобы идущие в оригинале. По подвеске оригинальный правый рычаг прошел 300 тыс , , второй оригинал левый заменил на 100 тыс на лемфердер, к тремстам приехали оба.

[@ZEUSWBOZON]

Кто может посоветовать сервис ваг в Москве, а то в Питер не вариант ездить на То)

[@rmt50ru30]

я к типу в косино ездил , масло в коробке и грм менял на поло седан

[@МаксимРуденко-ь6б]

АП Сервис

[@ejs9159]

Спроси у Стаса Асафьева

[@VaskaRudyh]

Тоже интересно, где в мск норм обслуживать, а не к официалам ездить.

[@КонстантинКедров-т4к]

ВАГ СТО. Люберцы, Котельнический проезд 23. Отличные товарищи.

[@ИгорьВоеводин-б5ы]

За стеб с приставкой "... Питер" отдельный респект;)

[@happy_780]

давай видео по Golf 4 ,, было бы очень интересно

[@Михаил-е8л3ю]

По запчастям могу добавить одного малоизвестного упаковщика Borsehung, специализируется на деталях для VAG. В коробке как правило спилиная орига лежит, либо деталь от поставщика на конвеер VAG (типа ZF). По цене не разу не дёшево, но сильно дешевле оригинальной.

[@РатаМатаа]

Да да, каждые 5т менять, я на поло езжу, денег значит много)

[@NewApXaHGeL]

Ты какое масло льешь? Я вот все думаю, кастрол или как в видео советуют мобил залить. Двигатель CFNA

[@rmt50ru30]

@@NewApXaHGeL у меня cwva , до 90лил ликви моли, после зик (пробег сейчас 155 тыщ)

[@s.ba.7479]

Тогда продай и не позорься ! Если не можешь себе позволить оригинальный оригинал, то не нужна тебе такая машина... Оригинал онли...

[@ЕвгенийМазурин-ь1п]

Вот это реально хорошее видео! Без воды и соплёй!