Вариатор Nissan X-Trail (Jatco JF011E). Обслуживание и ремонт

Звоните в наш техцентр по ремонту АКПП.
Телефон Вашего персонального мастера: 8-495-255-04-03. Номер для WhatsApp, Viber, Telegram: 8-926-856-12-76 - скидывайте Ваши вопросы, фотографии необходимых запчастей, результаты диагностики, сметы на ремонт и т.п. - сразу же ответим и окажем поддержку.
Сайт акпп-мск.рф
Разбираемся с неисправностями вариатора JF011E на примере владельца Nissan X-Trail, обратившегося в наш техцентр за ремонтом АКПП. В этом видео представлен вариатор уже после процедуры дефектовки.
Вместе с клиентом мы рассматриваем вопросы обслуживания и ремонта вариатора JF011E, который устанавливался на автомобили:
- Nissan: Teana, X-Trail, Qashqai, Sentra, Serena, Juke, Cube, Tiida,
- Mitsubishi: Outlander, ASX,
- Peugeot: 4007, 4008,
- Citroen C-Crosser,
- Suzuki SX4, Kizashi,
- Jeep: Compass, Liberty,
- Dodge Caliber.
- Ниссан: Теана, Х-Трейл, Кашкай, Сентра, Серена, Джук, Куб, Тиида,
- Митсубиси: Аутлендер, ASX,
- Пежо: 4007, 4008,
- Ситроен C-Кроссер,
- Сузуки SX4, Кизаши,
- Джип: Компас, Либерти,
- Додж Калибер.
Таймкоды:
0:00 вступление
0:19 конструкция
1:08 интервью с автовладельцем
3:29 причины поломки
5:44 гидроблок
6:54 ресурс
7:52 рекомендации
9:50 запчасти
11:52 гарантия
12:20 советы
14:14 вариатор б/у
15:22 выводы

[@user-nb2on3xo6q]

Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.

[@user-jw1wg3cw4x]

Относится надо по человечески и будет ездить долго . А сломать можно всё вариатор и тот же самый акпп и даже механику. Вариаторы бывает и по 400тысяч ездят если во время менять масла и фильтра. Вариатор создавали японцы 👍

[@user-dp9hy5us5m]

Если бы ещё масло нормальное было бы, тогда ходил бы ещё дольше

[@onickolay100]

Всем привет. Лансер 10 на варике. Пробег 240 000 ... родной варик еще едет но уже тяжело. Ездил в отпуск с багажником на крыше .. перегрел масло. Купил себе варик с разборки, встал он мне в 650 уе (после аварии в масло попал антифриз). Авто с пробегом 19 000 км. Все в идеале. НО клапан в масляном насосе с задирами, при том что посадочное место зеркало! Клапан заменил на усиленный в оригинальном размере от СОННАКС

[@romabegalimov3723]

Здравствуйте. Есть ссылка где купить усиленный клапан?

[@state4040]

murano z50 пробег 224 тыщи миль !!! родной вариато, масло меня три раза за всю историю, никаких проблем нет, ездит каждый день

[@user-dp9hy5us5m]

У меня хтрейл 13г nt31 mr20de пруль и у меня нет радиатора на вариаторе

[@user-kw3nr1eo4m]

Привет Всем! Подскажите, можно ли обнулить счетчик старения масла вариатора на Додж Калибр(06 г.в, jf011e)? Заранее спасибо!

[@user-nb2on3xo6q]

Илья, Добрый день! Можно. Счетчик обнуляется после замены масла в вариаторе.

[@nikolaynikolay35]

Конечно же. Старое масло говорить и что либо делать само не может, а новое может. Так вот, когда в коробас приплывает новое масло, оно само и сбрасывает счётчик масла. Да, там, внутри cvt, кнопочка или рубильничек есть. Извините, это я так сарказмирую. А вы, Илья, попробуйте поставить прожку CVTz50. Там есть функция обнуления счётчика старения масла. И много чего интересно-информационного. Ну и естественно должно быть что то типа ELM327

[@clinionascimentodelira53]

Muito bom

[@user-nb2on3xo6q]

Obrigado!

[@user-rz2hd3oy3x]

На Рено Флюенс тоже ставят

[@balans333]

Сколько будет стоить на икстреил Т31 2.0 обслуживание CVT (замена подшипников, ремня, конусов ) б

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! По вопросам стоимости звоните нашему мастеру. Телефон и сайт указаны в описании к видео.

[@user-mb9hf9il3w]

Подскажите, чем правильно промывать радиатор охлаждения JF011E

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Любой хорошей моющей химией.

[@user-wq4cv9vf6q]

У меня рено колеос 2008 года 2.5 полный привод, пробег 205 т. км. Масло ниразу не менял, только подливал когда трубка резиновая на радиаторе подтекала около 2 литров, вчера стала загорается ошибка 0740,сбросил,сегодня пока нормально но думаю надо делать. По коду ошибки, пишет клапан.

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Ресурс вариатора подходит к концу, скорее всего. Стоит готовиться к ремонту. Сделайте пока диагностику вариатора в профильном техцентре. Диагностика ответит на все вопросы.

[@user-bn6ok1xn9w]

Колеос 240 тышь пробега. Пока все в норме. Но масло кудато уходит

[@levlev5795]

Добрый день! Скажите пожалуйста меняют ли у вас масло варика? Если да то какие процедуры делаются?( имеется ввиду замена фильтра, диагностика состояния, измерение давления, напряжение, сброс счетчика деградации масла, считывание ошибок и сброс), есть ли гарантия на работы. Если не сложно перечислите какие именно делаются процедуры и как с вами связаться по поводу замена масла? Машина ланцер 10 2008г Заранее благодарен!

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! У нас есть отдельное видео по вопросам замены масла: kzbin.info/www/bejne/rovXYoivmL9pecU. Звоните нашему мастеру - номер телефона в описании к видео.

[@levlev5795]

@@user-nb2on3xo6q В этом видео нет ответы на мои вопросы !!!

[@user-nb2on3xo6q]

Звоните нашему мастеру - номер телефона в описании к видео.

[@user-mq5yr3zg8g]

Скажите ниссан икстрел 13.г 2.0. СВТ.масло в коробку NS. 2. Идимицу можно заливать спасибо..

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день Вячеслав! Можно, но лучше взять масло более надежного производителя

[@user-lk9wj2ne8t]

Какой вариатор стоит на ниссан рог 2017 года полный привод 2,5. И какие отзывы о них. Проблемные места???? Спасибо!!!

[@user-fk2wp8xb6h]

самое приятное, что ни один вариатор меня на ниссане не подводил. Пробеги хорошие и всё отлично. Качественное и своевременное обслуживание многое решает)

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Такие автомобили пока в ремонте не были. В эти годы ставились JF016E. По данному вариатору у нас есть отдельный ролик.

[@shurikidzes656]

Ходят вариаторы в среднем 200-250 тысяч, учтите фактор смотанных спидометров на вторичке.

[@user-xx4im4zi4f]

Откуда такие данные? Из пальца?

[@alexwatch4433]

На Murano z52 интересно что за вариатор. Дилеры вешают лапшу типа очень надежный,но верится с трудом

[@wildnoob3397]

На старых мурано был джеф 010е, такой же как этот только с усиленным ремнем и шкивами. На самом деле надежнее этих двух вариаторов нет ничего(есть тоетовские, они якобы дольше ходят но ремонтировать их либо нереально либо очень дорого из-за сложности конструкции), а то что говорят в видео тупой треп.

[@Im777King]

Это надо понимать что в крупных городах износ выше идёт. Так как жёсткие пробки и ТД. ASX на варике 170 тыс

[@akkordeonistpavel]

Подскажите пожалуйста износ и неисправность подшипников зависит от своевременно замены масла в вариаторе или нет?

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день Павел! Да - присутствуют процессы трения. При плохой смазке возникает перегрев и повышенный износ

[@Alikdgan27]

купил на 90к пробега,на момент поломки ,я так понял 135к,когда рекомендуют менять масло в вариаторе каждые 30 тыщ,и какой вывод,при чём тут "плохой" вариатор?

[@nikolaynikolay35]

Даже если предыдущий хозяин не менял масло, то по мануалу через 60т. км замена. Нужно было поменять на 120000 с чисткой металлического и заменой бумажного фильтров и продувкой радиатора. Может и ездили бы дальше долго и счастливо. Хозяин сам виноват. Или видос постановка. Взял авто с вариатором и не представлял разницы автомат и вариатор. А что каждые 30 т км масло менять? Меняйте каждые 5000 км. Есть вариант поставить на картер шаровый кран и вместо щупа воронку. Заливая полный бак бензина, откатав чуть больше половины остальное сливайте, там очень плохой бензин остаётся, вредный для машины.

[@svorobey7753]

Вывод продавать машину. )))

[@user-ut6bc2nu3b]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, под горку очень медленно едет. Не пойму в чем дело, подскажите что это может быть и как решить эту проблему. X-trail второго поколения, 2,0 литра.

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день Алексей! Дело может быть и не в вариаторе. Если же все-таки причина неисправности в АКПП - симптом не особо приятный. Обычно в таких случаях вариатор требует серьезного ремонта. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном сервисе. Диагностика ответит на все вопросы.

[@susanynivan]

В меню БК торможение двигателем отключить.

[@settttler]

Ребята, у меня кашкай 13 года, выпуск Соедененное королевство. Какой вариатор на нем стоит?

[@user-nb2on3xo6q]

На 1,6л. JF015E, на 2л.: JF016E, либо JF011E.

[@settttler]

@@user-nb2on3xo6q А точно как-то можно узнать, по вин коду например?

[@user-nb2on3xo6q]

Откройте капот. На 11 есть щуп у вариатора. На JF015E щупа нет. По вин-коду Ниссан плохо бьется на предмет установленной АКПП.

[@settttler]

значит 11

[@vladimirgromov4565]

Странно, конечно, на Х-трейл, вроде как, авто явно для выезда на природу, а коробочка не для этого.

[@user-mv6cy5vg9c]

Так он взял с пробегом 90т.,накотал сам 45т.И что хотел он...)))

[@user-tz2pl1qb5v]

Есть разница внутрянки коробок ниссан т32 2wd и 4wd

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Моторы одинаковые?

[@user-tz2pl1qb5v]

@@user-nb2on3xo6q Да

[@user-tz2pl1qb5v]

@@user-nb2on3xo6q да

[@tofu8563]

Такой вариатор ставят повсеместно, на митсубиши например. Мастер алкаш

[@user-cg3uq8wz1c]

325000 Додж калибор

[@user-wc9pz7zi4j]

Масло мопар льёте?

[@marsel3453]

Уважаемый автор, а почему не озвучиваете цену ремонта и запасных частей? Это секрет? Очень интересует во сколько обошелся ремонт владельцу Ниссана...

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Мы специально не озвучиваем никаких цен - стоимость запчастей у поставщиков регулярно меняется. При капитализме живем. Иначе через год-два видео перестанет быть актуальным и начнет дезинформировать зрителей. Все наши ролики носят общий ознакомительный характер. Чтобы узнать актуальные цены, Вам достаточно позвонить нашему мастеру по телефону, указанному в описании к видео.

[@pamparamtamtam]

Полностью перебрать вариатор 60тыр. Контрактная с Владика 25- 35 тыр.

[@user-fj7li7yw1o]

Зачем менять корпус

[@user-nb2on3xo6q]

Корпус не всегда подлежит восстановлению

[@pamparamtamtam]

С дуру и ху сломать можно! Если очень захотеть можно и механику сломать! Этот варик 250к проходит легко , на хтреил , а на кашкае и 300к легко

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день Павел! Как и большинство процессов и событий в мире, ресурс АКПП подчиняется закону нормального распределения. Ресурс данного вариатора может быть и 300 и 500 тыс. км. пробега и даже более . Равным образом может быть поломка и на 20 тыс. км. пробега. Чей-то дедушка тоже может всю жизнь курить и прожить до 100 лет. Но в среднем, большинство заядлых курильщиков проживет не слишком долгую жизнь и умрет от рака легких. Чем более крайние сценарии мы рассматриваем, тем они маловероятнее. Но они тоже встречаются. Опираться на них и делать какие-то выводы нет никакого смысла. Поэтому во всех наших роликах указаны средние, а значит и наиболее распространенные сценарии поломок. При этом мы опираемся исключительно на статистику автомобилей, которые приезжают на диагностику и ремонт в наши техцентры. А это сотни автомобилей в год.

[@user-bk9iu8iq7s]

Согласен посностью! Если ты нормальный и любишь свою машину, ходить будет долго.

[@user-fx6od8et7l]

Что то мне подсказывает, что ему впарили машину со скрученным пробегом, заврив что все менялось, обслуживалось. 135 тыс и умер вариатор? Ну для этого нужно очень постараться....

[@nikolaynikolay35]

Даже если предыдущий хозяин не менял масло, то по мануалу через 60т. км замена. Нужно было поменять на 120000 с чисткой металлического и заменой бумажного фильтров и продувкой радиатора. Может и ездили бы дальше долго и счастливо. Хозяин сам виноват. Или видос постановка. Взял авто с вариатором и не представлял разницы автомат и вариатор. А что каждые 30 т км масло менять? Меняйте каждые 5000 км. Есть вариант поставить на картер шаровый кран и вместо щупа воронку. Заливая полный бак бензина, откатав чуть больше половины остальное сливайте, там очень плохой бензин остаётся, вредный для машины.

[@fullmaster6751]

Тойотовский грит вариатор надо брать ахааххх ломастер. Значит его можно ушатывать а этот нет, любой вариатор не любит бездорожье даже типа всемогущий субару. Причем тойотовские и субарувские дороже в ремонте

[@sergeirogov.6345]

Да как так надо понимать на чем вы ездите а не ебашить как на механике. А ремонт по любому в сотку встанет.

[@gribnik5139]

Машина для города,бред полный.150000 прошол и половина не по городу,и рыбалки и снег в городе не чистят а это круче грязи.

[@user-ys2he5pk3n]

Солярис 15-го года. 1,6А. 416.000км без ремонтов АКПП и двигателя.

[@user-xf5xw5wf5z]

Вот тебе и джатка , а говорят надёжней тойоты🤣

[@user-oy8ln6lf3e]

Пиздёш про максималк. У меня рено колеос 2008 годо 2.5 полный привод, пробег на сегодня 223000км,масло не менял ни разу, все фильтра которые там стоят тоже не менял, где то на 210000 т. КМ. произошла утечка масла из коробки по причине отгнившей трубки радиатора, масла ушло около 3 литров, проехал так около 100 км, подлил в коробку масла мобил 1 для компрессоров EAR ARCTIC 22 синтетика но утечку не устранил и поэтому ещё подливал этого масла. Сейчас автомат работает отлично, тормоз отпускаю без газа и машина едет но появился шум подшипника от 40 км. Пробег 70% по трассе, с буксом не езжу, на бордюр заезжаю с накатом. Так что про обслуживание и про 150000 это всё х-ня, главное эксплуатировать правильно.

[@user-nb2on3xo6q]

Добрый день! Наши техцентры расположены в Москве и Санкт-Петербурге. Подавляющее большинство клиентов у нас эксплуатируют автомобили в условиях постоянных пробок. И озвучиваем мы средние (!) пробеги до первых поломок. У Вас пробег 70% трассовый. Если бы это были 70% пробега от 223000 км. по пробкам, то результат мог быть совсем другим.

[@user-oy8ln6lf3e]

Согласен.

[@dmitryvyacheslavovich1277]

Чтоб не было ремонта,очень долго,надо не слушать никого,а лить в АКПП масло для обычной ручной коробки,чистую синтетику 75в-90!!!В 1970ые годы в СССР был ЛИАЗ-677,на котором стоял автомат,и лили в него ТАД-17,и всё было хорошо.был даже ГОСТ в 79 году,в котором ни слова ,что в АКПП бодягу надо лить специальную!!!А реально все эти жидкости для АКПП,самопальная бодяга,состоящая из синтетики и жидчайшего минерального масла!От этого такие ресурмы!Скоро эти жидкости признают технологической диверсией!!!

[@user-ow8us8pl1m]

Вывод. один. нехрен брать икстрейл с вариатором)