Вопрос-Ответ на часто задаваемые вопросы. Вариаторы Jatco.

[@SaniMARIHA]

Владею Ниссан Мурано 2005г пробег 335000км и никаких проблем так что с дуру и х,,,, можно сломать

[@alexeysubbota]

А что по поводу JF016E/017E ? Она сейчас ставится на X-Trail.

[@ВиталийДзюба-ъ2ч]

Хорошие

[@novikov73]

Подскажите специалисты - как на J11 ездить по серпантину - на вариаторе можно тормозить двигателем? Если логически подумать ремень начинает работать на растяжение. Это вредно? Или всё так и задумано, можно спускаться с горы понижая передачу как на механике. Подскажите пожалуйста.

[@dentatarin7617]

Здравствуйте. Можете что нибудь сказать о вариатора на Chery Tiggo 3fl. Заранее спасибо

[@СазановСергей-и4т]

Антон, как ты прокоментируешь поломку вариатора seltos на тесте?

[@AutoHolod]

Добрый день. Имеется вариатор honda m4va. На первичном валу имеется радиальный (вверх/вниз) люфт в районе 1.5 мм. Хотел узнать Ваше мнение... это норма для первичного вала или требуется замена подшипников? Также когда устанавливаешь приводной вал с приводом, в месте установки привода в коробке также имеется радиальный люфт в районе 5 мм. - это норма или уже тоже под замену подшипники?

[@Vugluskrus]

Антон, какая температура жидкости вариатора считается критической? Через программу cvtz50 можно следить за температурой и вовремя остановиться, чтобы не перегреть жижу. На бездорожье свыше 90° температура отображается красным значком.

[@Coolinautoakpp]

Vugluskrus все что выше 90 уже дискомфортно критично 120 и больше

[@АлексейМарьинский-к3щ]

Как обгоны на трассе влияют на ресурс вариатора?Я имею ввиду резкое ускорение для безопасного завершения этого маневра.Ниссан Кашкай j11 2литра полный привод.Спасибо!

[@semiyov]

Алексей Марьинский вариаторы очень не любят резких стартов с места

[@КлиментийБондарь-в7я]

Teana. Добрый день подскажите автомобиль нисан теана 12 год вареатор после ремонте были заменены все фильтра, все кольца сальники прокладки жидкость, ремень, один конус, насос ремонтный, гидроблок промыли. Гидротрансформатор не трогали вобще. Суть есть рывки при переключении с 1 на 2. Выдает одну ошибку р0868 что может быть?.

[@димамедведев-м7р]

Вариаторы лучше всех других , для тяжёлых условий севера и болот механика а надёжность и работоспособность зависит от прокладки которая между рулём и сидением. У меня два поколения Мурано по двести тысяч без нареканий отездили и буду брать третий ! До этого и wv и Ауди и мерсы были рядом не стоят по экономичности, плавности и доступности запчастей в том числе и по цене.

[@АндрейМокров-н1б]

Все очень просто. Раз в 50 тыс.менять масло минимум. Конечно со снятием поддона и заменой всех фильтров.Масло заливаем новое, проезжаем пару сотен км. сливаем его и заливаем снова свежее масло.Всегда делаю только так.

[@an0_0an]

А где ссылка на сайт Джатко??? 18:20

[@МихаилБогомолов-и1б]

Добрый день, подскажите, можно ли снять теплообменник с jf011e не сливая жидкость? И какое давление в масляной системе охлаждения вариатора (т.е. в радиаторе)?

[@Coolinautoakpp]

до 4 бар

[@Alexpnzt]

Влияет ли на ресурс, поездки на механическом режиме(лепестках) Nissan Teana 3.5 L33 ?

[@ilyareshetov]

с дранной трансмиссией :)

[@ЮраМиша-к9ф]

Антон, а что скажите о вариаторах на новых CR-V ? Ждать ли проблем от них?

[@sergr3723]

Из спортивного интереса: что выполняет роль механизма сцепления на вариаторах?...т.е. работает в момент трогания машины с места?

[@Coolinautoakpp]

Serg R гидротрансформатор

[@antonputevyj3903]

если не ошибаюсь, в первых поколениях вариков , гидроблока не было и из за этого они погибали, выработка на шкивах

[@ЕвгенийИванович-д2р]

Что вы можете сказать о вариаторах современных Субару? Приходилось вам его ремонтировать? Какие там нюансы?

[@vladkomarov3442]

тоже интересно, чем lineartronicи такие особенные?

[@Турк-у7р]

Здравствуйте можно ли ставить место варятора, автомат на ниссан алтима 2009года,

[@ЭмильКужбаев]

При отпущенной педали газа т.е торможении двигателем слышен гул, при нажатии на педаль газа прекращается. Гул только при торможении двигателем. Не подскажите что это? Ниссан кашкай 2012г

[@ЭмильКужбаев]

Двигатель 2.0 4WD

[@politaevkonstantin]

Ты брат расскажи в чем отличие от тойоты вариатора и Ниссан

[@РустемМавлетшин]

Извините, что вмешиваюсь. На канале есть видео у него про вариатор AISIN (ремень посыпался). В нем он подробно описал отличия. Он сказал что ему он понравился и он считает его более продуманным, нежели JATCO.

[@marusssya5]

ак может бы хорошим то на что не выпускаются новые зап.части????????????????????????????????????? Пример ,вышел из строя саленоид(стоит б.у. 100_ 200 зеленых) варик Жатко дф17 Нисан тиана 14года,ответ офицала(Атомир), отдельно не выпускается меняйте целиком варитор,ценик в районе 500.000рублей!!!!!Прикольно:?????????* Что понять что ждет владельца в случае поломки! !!!!!! У официалов про вариаторы песня одна ,меняем только на новую, что бы понять, что гавно узнайте сколько стоит это чудо,и на сколько дают гарантию.........зап.частей новых нет......И они правы новые зап.части не выпускаются!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!А ценик на новые вариаторы космсос!!!!!! Мастера в городах миллионниках , пречисленны к лику святых!!!!!!! Ремонтируют из зап.частей купленнных у официалов с замениных по гарантии, если кому посчастливилось что умер варик до истечения гарантии этосупер!!!!! Ценик что на зап части б.у. что за ремонт космос!!!!!!! И не приведи господь отдать в ремонт мастеру который делает ее первый раз!!!!!!!!Стаж работы с многоступенчатыми автоматоми не спасет,много нюансов!!!!! Основной каверзный вопрос мастеру на сколько дает гарантию после ремонта и обязательно на бумаге!!!!!!!!!!!!!!!!! Таетовские чуть получьше,жатко она же Ниссан гавно!!!!!!!!

[@РустемМавлетшин]

Al Mts официал никогда не ремонтирует коробку и меняет только на новую. У классического автомата тоже есть косяки с тем что б/у стоит дешевле новых деталей. А новые запчасти есть. Не занимайтесь глупостью. Почему же их тогда пачками могут чинить если нет запчастей??? Вы ездили на вариаторе? Вы вникали в вопрос??? Официалу выгодно продавать только новые узлы, и только узлы целиком! Если следовать вашему суждению, то и автомат классический гавно - тоже также ломается как и вариатор, и все остальные коробки передач гавно - так как даже классическая ручная коробка на современных машинах очень часто летит к пробегу 100!!!

[@ЕвгенийМотранюк]

Вариатор хорош для поджопниках,но не красоверов.

[@dimassch9825]

можно-ли jf015 с мотором h4m заменить на другой вариатор? Менять только в связке с мотором?

[@user-TemNik]

Приветствую. Хочу взять Peogeot 4007 2.4L на вариаторе,скажите пожалуста какого они у них качества и как долго ходят,какие проблемы бывали?

[@РустемМавлетшин]

Всем доброго времени суток! Выскажу свое мнение о видео, ИМХО. Видео получилось просто шикарным! Очень рад, что не бросаете канал, а продолжаете углублять тему. СПАСИБО ВАМ!!!

[@ИргибаевМарат]

Здравствуйте. У меня ауди вариатор. Возможно ли поставить или сделать редуктор с блокировкой????

[@activity_100]

Антон здравствуйте! Спасибо за видео! Я уже являюсь вашим клиентом, менял масло в вариаторе. Два вопроса к вам. 1.Какой вариатор стоит на Renault Megane с двигателем 1.6? 2.При начале движения вариатор стал гудеть чуть сильнее, чем раньше. Указывает ли это на проблему? Пробег машины 80 000 км., масло в вариаторе сменил в 50000 км.

[@Coolinautoakpp]

JF015E

[@dimakuznetcov5079]

Здравствуйте скажите пожалуйста как правильно прогревать вариатор зимой? Машина рав4 2010 год.

[@евгенийбондаренко-е7ц]

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Ниссан кашкай 2013 г. 2 л. Пробег 40000 км была полная замена масла, и оба фильтра. При наборе скорости до 2000 оборотов лёгкое подергивание, как будто нехватка тяги, после 2000 оборотов пропадает. Вопрос: подёргивания из-за поломки в коробке? Спасибо.

[@Vycheslav.V.K.]

здравствуйте .причину выяснили или нет ?

[@евгенийбондаренко-е7ц]

Ещё не выяснил. Поезжу, может позже ярче станет проявляться.

[@Vycheslav.V.K.]

А подёргивания всегда в диапозоне 2000 и при плавном нажатии или разницы нет? Допустим резко педаль в пол ,тахометр в зоне около 4000 или 5000 подёргивания есть?

[@евгенийбондаренко-е7ц]

Если так делать подергивать не будет. А если плавно давить, то при подходе к 2000 лёгкое подергевание. Когда стрелка перевалит за 2000 всё отлично. Ещё такой нюанс, при ручном переключении этих симптомов нет. Я предполагаю настройки вариатора перекидывают на повышенную передачу и из за этого такой эффект.

[@Vycheslav.V.K.]

А не замечали на холостых, при нагрузке всё включено (кандёр, свет) не всегда но могло быть, тахометр резко вниз и обратно?

[@westwesti7119]

Здравствуйте,что можите сказать про вариатор хонда? В плане надежности.

[@ИгорьБирюков-у8й]

Подскажите пожалуйста, какой вариатор ставится сейчас на 2 литровый кашкай?

[@stanevichsa]

Что можете сказать о вариаторах установленных на рено каптур с 1,6 бензиновым движком?

[@Грифон-ю8у]

Он их пока не делал,пока отзывы сделаны на основании предыдущих версий джатко 015.

[@ЕвгенийКосогов-у9я]

Антон, здравствуйте! Outlander XL 2008 г 2.4 л при включении D или R пытается тронуться, после чего перестает реагировать на педаль газа. Ошибки - "Ошибка вторичного давления" и "Ошибка соленоида". Проявилось после замены масла в вариаторе, спустя час. Можете дать какие-то рекомендации?

[@Coolinautoakpp]

Евгений Косогов возможно проблема с датчиком или с соленойдами

[@vladchan]

Ниссан в США/Канаде продлили гарантию на вариаторы 2003-10 годов до 200 тыс км бесплатно. Вряд ли они собирались обанкротить компанию. Т.е они знают что 200 тыс варик пройдет гарантированно за редким исключением. Дальше как повезет

[@gapey580]

... только одновременно с продлением гарантии внесли изменения в регламент обслуживания - замена масла в CVT каждые 30 т.к. А кто нарушил интервал - на того гарантия не распространяется .

[@marusssya5]

Al Mts Это говорит только о том что они гавенные на ниссанах,что бы рынок не потерять вот и продлили!!!!! Как может бы хорошим то на что не выпускаются новые зап.части????????????????????????????????????? Пример ,вышел из строя саленоид(стоит б.у. 100_ 200 зеленых) варик Жатко дф17 Нисан тиана 14года,ответ офицала(Атомир), отдельно не выпускается меняйте целиком варитор,ценик в районе 500.000рублей!!!!!Прикольно:?????????До конца умер варик 57.000 тысяч..... Что понять что ждет владельца в случае поломки! !!!!!! У официалов про вариаторы песня одна ,меняем только на новую, что бы понять, что гавно узнайте сколько стоит это чудо,и на сколько дают гарантию.........зап.частей новых нет......И они правы новые зап.части не выпускаются!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!А ценик на новые вариаторы космсос!!!!!! Мастера в городах миллионниках , пречисленны к лику святых!!!!!!! Ремонтируют из зап.частей купленнных у официалов с замениных по гарантии, если кому посчастливилось что умер варик до истечения гарантии этосупер!!!!! Ценик что на зап части б.у. что за ремонт космос!!!!!!! И не приведи господь отдать в ремонт мастеру который делает ее первый раз!!!!!!!!Стаж работы с многоступенчатыми автоматоми не спасет,много нюансов!!!!! Основной каверзный вопрос мастеру на сколько дает гарантию после ремонта и обязательно на бумаге!!!!!!!!!!!!!!!!! Таетовские чуть получьше,жатко она же Ниссан гавно!!!!!!!!

[@КристинаАгаева-я4ю]

так все таки можно прицеп таскть на хтрейле или нет?

[@Coolinautoakpp]

Можно

[@КарпМолчун]

Доброго времени суток. Подскажите - Машина Nissan Serena (правый руль)двигатель SR20DE. Машина ехала и вдруг встала. Мотор работает ошибок нет (чек молчит) На селектор не отвечает. Просто без движения :( на что смотреть в первую очередь?

[@Coolinautoakpp]

Карп Молчун обрыв ремня скорее всего

[@КарпМолчун]

@@Coolinautoakpp Спасибо за ответ.

[@lexxx3462]

Добрый день! Проблема такая сегодня ехал по трассе 100 км в час, начал ускоряться обороты растут скорость нет, сейчас в городе попробовал газ в полик надавил скорость до 80 набирает обороты растут скорость нет, в чем может быть проблема? Поедпосылок никаких не было( ошибок по вариатору и движку нет. X trail T31 2.0 бензин 2011 года. Вообщем тестил вариатор только что все передачи вертуальные норм переключает, просто движек больше 3700 не набирает и коллектор греется, грешу на каталик(

[@Заяц-г8ю]

Неужели мы реально до этого дожили в 21-ом веке?! Коробка которая прошла 150к считается не говном! Люди вы серьезно?! Вспомните старые автоматы, там пробег в 500к не придел, а уж о условиях эксплуатации там вообще речь не шла!

[@ИванПривет-н3т]

ты часом не дункан маклаут? на кой черт мне переплачивать за ресурс в 500000км, если я 15000 км в год накатываю? надежные агрегаты делать дорого, мне 150000-идеальный ресурс)

[@Заяц-г8ю]

Иван Привет Ты что единоличник? Если для тебя 15к в год это норм, то для большинства водителей ведуших активный образ жизни это не о чем! А про то что дорого? Что дорогого в коробках из конца 80-х и начала 90-х Тоёта Корона, Корола, Карина Е, Камри, Крузак 80-й ...? Ну или легендарный долгожитель 123-й Мерседес! Там автоматы примитив полный, но живут только в путь ... )))

[@marusssya5]

Al Mts только что Как может бы хорошим то на что не выпускаются новые зап.части????????????????????????????????????? Пример ,вышел из строя саленоид(стоит б.у. 100_ 200 зеленых) варик Жатко дф17 Нисан тиана 14года,ответ офицала(Атомир), отдельно не выпускается меняйте целиком варитор,ценик в районе 500.000рублей!!!!!Прикольно:?????????До конца умер варик 57.000 тысяч..... Что понять что ждет владельца в случае поломки! !!!!!! У официалов про вариаторы песня одна ,меняем только на новую, что бы понять, что гавно узнайте сколько стоит это чудо,и на сколько дают гарантию.........зап.частей новых нет......И они правы новые зап.части не выпускаются!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!А ценик на новые вариаторы космсос!!!!!! Мастера в городах миллионниках , пречисленны к лику святых!!!!!!! Ремонтируют из зап.частей купленнных у официалов с замениных по гарантии, если кому посчастливилось что умер варик до истечения гарантии этосупер!!!!! Ценик что на зап части б.у. что за ремонт космос!!!!!!! И не приведи господь отдать в ремонт мастеру который делает ее первый раз!!!!!!!!Стаж работы с многоступенчатыми автоматоми не спасет,много нюансов!!!!! Основной каверзный вопрос мастеру на сколько дает гарантию после ремонта и обязательно на бумаге!!!!!!!!!!!!!!!!! Таетовские чуть получьше,жатко она же Ниссан гавно!!!!!!!!

[@FanatNissana]

Al Mts , пора уже начать забывать об АКПП 20 века. То что были когда-то надёжные коробки - всё это ушло в историю. Айсин сейчас такое же гавно, как и все, причем что CVT, что АКПП. Только на вариаторы Айсин действительно не найти запчастей, и сыпятся они очень хорошо. Ни один официал не занимается ремонтом агрегатов. Официалы только меняют агрегаты целиком - такова практика. В этом плане, самая удобная в эксплуатации трансмиссия CVT - это Jatco. На Jatco есть всё (запчасти не дефицит) и сервисных центров тоже в достатке.

[@СергейСайко-з4е]

Какие 150 мы црв на автомате по500т ездили и нечего не меняли посмотришь щуп масло чистое на хрена его менять, а вы 150т.по150мы с Японии брали

[@bhactisiddh7399]

Уважаимый рукавадитель компании Jatco ! Примите пожалуйста к себе на работу главным конструктором Антона из этого канала ! Хотя бы по совместительству ! Он действительно поможет Вашим японским конструкторам значительно усовершенствовать наконец все ваши вариаторы!

[@test143000]

ой наивный ты, они все это знают, но переделывать экономически невыгодно, вобще проблем на основных рынках у них нет, а проблемы в РФ связаны с агрессивным вождением, ездой на скоростях более 140 долгое время ( на Западе это невозможно из-за соблюдения ограничений скорости ), ездой по плохим дорогам. Автор канала максимум может быть инженером по тестированию.

[@bhactisiddh7399]

а вот радиатор чистить действительно не обязательно, в отличие от картера, магнитов и хотя бы бумажного фильтра... )))

[@mikhailsherstynih9836]

им не нужны такие как Антон! им нужны маркетологи...

[@marusssya5]

Как может бы хорошим то на что не выпускаются новые зап.части????????????????????????????????????? Пример ,вышел из строя саленоид(стоит б.у. 100_ 200 зеленых) варик Жатко дф17 Нисан тиана 14года,ответ офицала(Атомир), отдельно не выпускается меняйте целиком варитор,ценик в районе 500.000рублей!!!!!Прикольно:?????????* Что понять что ждет владельца в случае поломки! !!!!!! У официалов про вариаторы песня одна ,меняем только на новую, что бы понять, что гавно узнайте сколько стоит это чудо,и на сколько дают гарантию.........зап.частей новых нет......И они правы новые зап.части не выпускаются!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!А ценик на новые вариаторы космсос!!!!!! Мастера в городах миллионниках , пречисленны к лику святых!!!!!!! Ремонтируют из зап.частей купленнных у официалов с замениных по гарантии, если кому посчастливилось что умер варик до истечения гарантии этосупер!!!!! Ценик что на зап части б.у. что за ремонт космос!!!!!!! И не приведи господь отдать в ремонт мастеру который делает ее первый раз!!!!!!!!Стаж работы с многоступенчатыми автоматоми не спасет,много нюансов!!!!! Основной каверзный вопрос мастеру на сколько дает гарантию после ремонта и обязательно на бумаге!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@bhactisiddh7399]

не надо истерики. Вариатор является идеальной КПП. Вспомните, когда Вы искали для Вашего телефона винтики? Айфоны заведомо сконструированы без цели замены аккумулятора- он меняется выбросом самого айфона. Аккумуляторы раньше тоже были ремонтируемыми запчастями производителя. А уж потом нищеброды стали не покупать новый телефон/аккумулятор/вариатор... а ремонтировать их.

[@Алексей-г4я3ч]

Почему вы совсем не упоминаете установку JF011E на Juke? Ведь все полноприводные жуки идут именно с этим вариатором, при этом мотор у них 1,6 турбо. Так же вопрос по возможности усиления данного вариатора, ввиду увеличения мощности двигателя с 200л.с. до ~300л.с. Можете ли что-то предложить?

[@Евгений-б8з5я]

Ниссан кашкай первый, можно купить за 400-500 тыщ год выпуска 2007-2009?? В нормальном качестве ???

[@СекторЗакидка]

спасибо! очень информативно! разморочили, была паранойя как у многих владельцев вариатора. Подскажите, после замены ремня и на новый нужно ли менять масло и промывать гидроблок на пробеге после 1000 км или ??

[@АлексейАксенов-ы3т]

Подскадите пожалуйста! Что значит M-CVT и надежна ли эта коробка?

[@rudolfiremashvili4019]

Антон здраствуите, у меня Нисан Серена С -25, 2007 год с вариатора пускает масло со шва между каробкой и мотором, что ето можеть быть: Сальник или муфта. Антон помоги пожалуста, какие могут быть варианты, и сколько сядит каждый вариант.

[@Coolinautoakpp]

Rudolf Iremashvili сальник гдт

[@evgeniyrogulev7716]

По стелс тесту кстати можно приговорить все, от конусов до гидроблока. После стелс теста мне подпалили фрикционы/ремень, и машина стала слишком мягко трогаться, как будто ГТ блокируется частично. Но есть эффект мягкого ускорения, как на классическом автомате. Как и сказали в видео, год и 20-25к коробка после ремонта за 100тыр пройдет. А вот что с ней будет дальше... Но если коробас умрет, лучше ставить с разборки, потому что смысла в таком "ямочном" ремонте вообще нет.

[@Игорь-п6х7в]

Nissan Primera p12 2002г, MCVT. 260 тыс. км. Полёт нормальный. Покупал 9 лет назад с пробегом 90 тыс. км. Замена масла, только оригинал в вариаторе каждых 40 тыс. км частичная и на 200 тыс. км поменял полностью, вместе с фильтрами. Стружки на магнитах не было. Под гору с места не откатывается.

[@artemgrishin5573]

Доброго утра! Антон, спасибо вам большое за качественный контент, мне как обычному пользователю а/м с вариатором очень приятно что есть канал, на котором настолько подробно и без стереотипов разбирают устройство этой коробки. Мне очень нравится вариатор и с механикой я распрощался только благодаря ему.(ну очень хорошая плавность хода, и топливная эффективность). Тем не менее, несмотря на то что я откровенно люблю" овощить " я обеспокоен сроком службы моего авто. В связи с чем я и прогреваю коробку даже летом. Недавно наткнулся на такие присадки как супротек ( для акпп и вариаторов) они заявляют что их триботех. Состав продлевает срок службы коробки. Скажите пожалуйста ваше мнение по поводу данного средства, если вы с ним знакомы. У меня сейчас на носу первая замена транс. Жидкости в коробке и я в раздумьях использовать этот супротек или нет.

[@Александр-з7л7ь]

Я конечно не Антон, но вставлю свои 5 копеек - конечно же не надо его использовать, лейте ту жидкость что вам предписана и только. Все эти присадки и так не вызывают доверия, а уж для такой детали как вариатор и подавно.

[@АнтонЗабродин-о6с]

Антон, спасибо за видео! подскажи пожалуйста: 1. масло в вариаторе лучше менять раз в 40 к! А как это правильно делать!? мы пару раз обслуживали jf015e снимали поддон, меняем оба фильтра! есть мнение что масло полностью не сливается! как сделать правильно!? 2. Расскажи подробнее про тест вариатора при покупке авто! на что обратить внимание при тест драйве и в каких режимах проводить тест драйв чтобы выявить диффекты с большей вероятностью?!? и что за тест вариатора при 1600-2500 оборотов?

[@silvercrowflysilver1662]

Есть видосы на KZbin, как меняют масло в вариаторе.

[@redbull6002]

Масло на вариаторе нужно менять каждые 10000 км !!!,сам езду на ниссан х трейл 2013 года(т31)160000тысяч км проехал,не подволила!!!

[@igorsams5413]

@@redbull6002 По регламенту, на субару, замена масла через 45000км. И это при эксплуатации в сильные морозы, либо прицеп....

[@ДенисФищенко-ы2ъ]

Подскажите пожалуйста мкпп от кашкай подойдёт на праворукий ниссан дуалиса

[@Naumbl4]

А можно поподробнее остановится на тесте вариатор, спасибо.

[@РоманХусаинов-т2ъ]

Антон, а про субаровский варик что можете сказать, ведь он собственной разработки, и кроме того например форестер на бездорожье позволяет существенно больше вольностей, чем все его одноклассники. У самого трейл 31, у отца форик 2016 года.

[@Tornad0_73]

Субаровый вариатор самый четкий и автомату не уступает.

[@Ress951]

Приветствую Вас. Не могли бы вы рассказать о вариаторе, Лексус nx200, хороший ли вариатор?

[@fox763763]

а можете сделать табличку на каких моделях какие вариаторы стоят в зависимости от года?

[@Cheslav64]

Антон, можно ли использовать масло Idemitsu CVT TYPE-N в Jatco JF011E ?

[@ВалентинСтрыкало-т4ц]

а что скажете про вариатор на 3.5 мурано ? я так понимаю он так же ставился и на теанах с 2006 года с двигателем 3.5 ? как он по надежности ? на сколько он живучее если стоит на теане ? надеюсь вы на него ответите )

[@Coolinautoakpp]

Валентин Стрыкало слушайте видео до конца. Там все есть!

[@ДенисЕршов-я3р]

Добрый день! Подскажите, является ли неисправностью звук на подобии "хрюка", при переходе вариатора из режима движения, в режим торможения двигателем. Особенно слышно когда медленно катишся, нажимаешь педаль газа, а потом отпускаешь. После того как отпускаешь и слышен этот звук. Замечено на двух машинах. Оба X-trail 2008 2.0 cvt. В остальном никаких замечаний нет.

[@Coolinautoakpp]

Денис Ершов Нет, не является!

[@user-kot555]

Антон, подскажите где хоть искать эту проблему? Аналогичные симптомы, кашкай 2л полный привод 2007г., никто не может сказать причину а звук не даёт покоя(

[@Coolinautoakpp]

Дмитрий Котелевцевцев возможно в раздатке...

[@bhactisiddh7399]

Дмитрий Котелевцев раздатка здесь непричем, "хрюканье" ведь только в режиме торможения вариатором ? предлагаю настроить в сканере вместо торможения вариатора (режим с циферкой "3") в режим доката (циферка "0") и послушать, что произойдет...

[@user-kot555]

Раздатку перебрали, там все ок!

[@АлексейСиницин-м2к]

Здравуствуйте, скажите пожалуйста можно ли на икстрейле с вариатором ездить с прицепом?

[@Coolinautoakpp]

Алексей Синицин можно...

[@PalMik-yr3lc]

Добрый день. А какой вариатор стоит на x-trail 2.5 2018 года, 7 виртуальных скоростей вперёд?

[@ЭдуардКудряшов-к4щ]

Никита м. Скорее всего у Вас стоит CVT - 8 (JF 016).

[@Coolinautoakpp]

jf016e. 8 виртуальных скоростей

[@PalMik-yr3lc]

АКПП Технология ремонта тогда какая коробка стоит на машине 2018 года выпуска с двигателем 2.5???

[@Coolinautoakpp]

Никита м А я вам на Какой вопрос ответила?

[@PalMik-yr3lc]

АКПП Технология ремонта в том то и дело, что я не понял, я подумал что вы ответили Эдуарду!!!! Я же написал, что у меня 7 виртуальных скоростей, а не 8!?!

[@pro_100_andrei]

Здравствуйте подскажите Nissan Xtrail t31 2х литровый 2007 года купил 3 года назад с пробегом 68т.км бывший хозяин говорил что машинка полностью обслужена масло на варианте чистенькой гарью не пахнет сейчас машина проехала 98т. Работает нормально но не даёт покоя мысль а если масло не менялось по регламенту, не испорчу ли я варик. Есть ли возможность как то это проверить ? Жижа не из деловых ..

[@Tornad0_73]

Не нужно верить на слово, жижи меняют сразу после покупки. Жидкость в варике подыхает не меняя цвета и запаха, это не автомат. И реальный пробег проверьте, сейчас на авито и дроме делается просто в районе 100 рублей. за услугу. Пробеги у всех смотаны на 50 тыс минимум.

[@navigator741]

Добрый День ! подскажите пожалуйста недвно сел первыей раз на коробку вариатор на митсубиси ASX , произошел такой случай по неопытности с автоматом вариатором , короче на скорости тормознул левой ногой ,короче торможение естественно получилось очень резким и кидануло меня немного вперед , в результате правой рукой то ли случайно то ли при резком кидке я рукой случайно резко задел рычаг и передернул в режим паркинга каким то образом моментально, сам даже непонял как произошло , Машина естествено резко остановилась . Сильно испугался за вариатор Затем я переключился в режим D и я потихоньку тронулся с места и далее как положено начал движение ! Вопрос Это ничего страшного за один раз , что произошло в моем случае ??? Имеется ли на Вариаторе защита от такого вида случаев ? Спасибо

[@Coolinautoakpp]

navnav если все хорошо, то все хорошо.

[@АлексейШелемотов]

Если к вам приехать со своим маслом и фильтром,сколько будет стоить диагностика вариатора и замена расходников,ниссан х трейл 2008 2.5

[@ВіталійВоліченко]

Добрый день . У меня нисан кашкай 14г 1,6дизель коробка JF017E . пробег 90т.км масло менял на 80т.км гидроблок чистили 89т.км (плавали обороты) Скачет давление при «Р» на Перв. Давл. 0,58-1,10. Так должно быть или какая проблема. Также при нагретой коробке 50-70 км чуствуэтся лёгкие подёргивание а когда холодная коробка такого нет и при плавном разгоне в переходе 1 на 2 передачу бывают подёргивание тоже при прогретой коробке . Зарание спасибо

[@Vycheslav.V.K.]

здравствуйте.причину выявили или ещё нет?

[@rusver5868]

Добрый вечер. Вопрос к "АКПП Технология ремонта": на а/м Nissan Juke 1.6 4WD (MR16DDT) 2011г.в. какой вариатор? На сколько он "живуч" в паре с турбомотором?

[@AL4EK]

имею рав4 2018 гв с пробегом 9000 км, появился свист при работе трансмиссии, официалы подтвердили факт постороннего шума, вскрыв поддон обнаружили стружку... отправили запрос на замену cvt, обидно конечно, что эксплуатируя автомобиль в спокойном режиме попал на такой ремонт... с чем может быть это связано? заводской брак?

[@Coolinautoakpp]

AL4EK Масло при образовании стружки не поможет, там запрос на замену трансмиссии нужно подавать!

[@AL4EK]

АКПП Технология ремонта именно подали запрос на замену cvt, самое интересное я просто щепетильно отнесся к этому вопросу, проблема не была явной. Свист проявлялся на скорости от 10 до 20 км/ч ( частота звука плавно нарастала, звук будто турбины) потом частота звука падала и плавно нарастала сливаясь с аэродинамическими звуками. Ваши видео смотрел пытаясь разобраться в природе этого звука, думал какой подшипник... но увы вопросов еще больше появилось вместо ответа

[@Coolinautoakpp]

AL4EK я тоже владею лц 200 на 34000 км легла турбина, Масло менял каждые 5000км. Просто брак

[@ДаниилБых]

Антон, приветствую. Подскажи, пожалуйста, на сколько я понял, на новом Nissan X-trail t32 2.5 4WD стоит вариатор JF016E, он на много хуже по надежности предшественника JF011E? Заранее благодарю! Планирую приобрести Nissan X-trail t32 2.5 4WD...

[@Coolinautoakpp]

Даниил Бых прихотливый к чистоте масла, в целом такойже

[@ДаниилБых]

АКПП Технология ремонта Звучит обнадеживающе! Заменить масло раз в 30000 км не проблема. А так примеров ввриаторов JF011E отходивших далеко за 100000 км очень много... Получается, можно брать, только масло менять по-чаще и будет счастье )

[@Truewarriorsofmetal]

На Кашкай 2014 года на 90к вариатор "приехал". Без гонок и режима "я у мамы гонщик"... официалы сказали, что бывает...

[@романкалинин-к2г]

Точно также тоже на 90000 только сузуки сх4

[@Polikorbonat_natrii]

JF017E можете обзор сделать, у меня Х-Трейл 2018 г. в. Об. Дв. 2.5 там стоит такой вариатор. За ранее спасибо!

[@Coolinautoakpp]

Там стоят JF016E

[@twhicla5130]

На новых Кашкаях и Иксах с движками 2.0/2.5 какие вариаторы ставят?

[@Coolinautoakpp]

twhicla JF016E

[@kokoskinplay4373]

Добрый день! У меня ниссан джук 2011 года, 1.6, 117 л.с. При движении назад и вперед при оборотах 1500-1600 слышен свист. На нейтрале или паркинге свиста нет. Может ли вариатор быть его причиной?

[@Coolinautoakpp]

Gena Cheburashkin может...

[@mikhailsherstynih9836]

вчера ко мне на ремонт подвески приезжал икстреил 31 кузов, пробег 384000 вариатор живее всех живых! своевременное обслуживание и мойка радиаторов, машина на организации... вот вам и вариатор!

[@Musitdjan]

Движок 2.0?

[@Маркообраз54]

Пятая коробка.

[@partyman420]

Быть такого не может ты пиздишь

[@vladimirkrokos432]

подтверждаю, у самого такойй х

[@ОлегАникеев-ш5п]

Антон. А почему только ниссан? а мицубиши это же тоже коробки джатко,где найти информацию о ремонте про них?

[@Coolinautoakpp]

Олег Аникеев вы сами на свой вопрос ответили. Это тоже самое...что вы искать собрались?

[@ОлегАникеев-ш5п]

Ваши видео про ремонт это супер, все доходчиво и понятно. Но очень мало информации про коробку от цедии, или я плохо искал, у меня двигатель 4G15 машина цедия вагон коробка вариатор, подскажите пожалуйста, где найти информацию по разборке дефектовке этой коробки?

[@ГеннадийМаяцкий]

Антон, интересует Ваше мнение о вариаторе на Рено каптюр, понятно что там стоит 015е вариатор, но реновцы заявляют что вариатор на эту модель доработан и технически и программно ( интересует надёжность), спасибо за ответ

[@Coolinautoakpp]

Геннадий Маяцкий доработки Хорошие ( мы в своих ремонтах применяем эти решения) но все же проблемы существуют . Гидравлика очень нежная.

[@Tornad0_73]

Зачем вообще брать каптюр на вариаторе, когда есть каптюр на автомате? Четырехступом, надежном автомате? Вариатор и ДСГ -зло для внедорожника, да и для паркетника, так как повышенный дорожный просвет заведет таки в грязь, где придется буксовать. Последствия букса для вариатора плачевны. Экономия топлива тоже больше профанация. Попробуйте продать потом на вариаторе, вся экономия слетит. А вариатор там полюбому как на ниссане, концерн - то один, а на ниссане он говно!

[@Грифон-ю8у]

@@Tornad0_73 а вы сами владели Каптюром с вариаторм или АКПП? Я как раз слышал,что на Каптюре 4АКПП не очень то надежная,да еще вдобавок жрущая и тупая. Кто ездил на той и той связке,отмечают,что 1,6 с вариатором едет намного приятнее и по динамике практически не уступает 2,0 с 4АКПП, зато расходует на порядок меньше. Каатюры 2,0 с 4АКПП расходуют 8-15 литров,а 1,6 с вариатором 6-10 литров,и даже проехав 150-200 тысяч на 1,6 с вариатором сэкономленных денег хватит на ремонт за глаза,зато коробка не тупит,как 4АКПП, очень комфортная в эксплуатации. А ресурс вариатора впервую очередь влияет регламентная замена масла,желательно раз в 40-50 тысяч и тогда будет щястье.

[@Tornad0_73]

@@Грифон-ю8у "На порядок меньше" это в 10 раз что ли? Был кашкай 2 л, 4вд, вариатор, теперь дастер 2л, 4вд, простой 4 ступый автомат. Расход такой же, практически. Литр разница, максимум в пользу кашкая. Так что "порядками" тут и не пахнет. Более комфортный это вариатор, но тоже не на порядок, а так немного. И то до первых от него приветов. А они себя не заставят ждать, точно. Потому что это Джатко, а с новыми версиями эти вариаторы только хуже, потому что экономия еще ради конкуренции. И масло тут лишь один из показателей. На 40 тысяч для них нередкость гудящие подшипники на конусах. А это уж поверьте, к комфорту отношения не имеет. 7 тысяч проехал с этим гулом, пока ждал вариатор, это АД - воет как ступица, только на любых скоростях к тому же, тронулся и понеслось... Никогда не забуду эти звуки, а их там кроме подшипников хватает! И не единичные случаи это, в моем окружении все уже поменяли вариаторы а это уже пятеро, вместе со мной. А в фирме торенс, где я менял на контрактную, так и сказали, что заказывают как горячие пирожки - расходник это у ниссан! И для России сроки замены нужно уменьшить вдвое, а это 30 тыс км. А замена на ниссановское CVT маслице получается, плюс работа, плюс 2 фильтра - 14 тыс. рубликов. И так после любого буксования в грязях, нах нужен такой "экономный" авто! И, кстати, никто это масло там и не меняет, ездят до талого, потому что цены кусаются, а народ у нас тоже " экономный". Посему, брать пробежную машину на вариаторе, а тем более на ниссановском никому не советую! В моем окружении попали все!

[@Грифон-ю8у]

@@Tornad0_73 а в моем наоборот,все довольны. Если вы водятлы,то это не вариатор плохой,а водители наездники. Почитай форумы по Каптюрам,так там уже модернизированный вариатор стоит,и ни у кого не гудят подшипники. Их заменили,солнечную шестерню заменили,насос тоже заменили,да и масло в новые теперь льют с завода НС-3,которе менее вязкое и смазывание идет гораздо лучше,да и ПО изменили. А все негативные отзывы были из-за нескольких случаев на предыдущей Ддатко 015,новые ,с 2015 года еще не ломались,а значит действительно можно доверять производителям. Им то тоже ни к чему,чтоб корбки летели на 50 тыс км,а вот на тысяч 200 они расчитывают и я верю им. У меня пока 25 тыс пробег,все супер,и расход супер,средний 7-7,5,а в дебри я не езжу,только город/трасса,поэтому и взял экономичную переднеприводную связку. А масло планирую менять на 50 тысячах и поменяю, возьму чек,чтоб потом следующему владельцу предьявить,что я масло менял. Да,я не наездник,и те,кто понимает,сразу увидит по состоянию авто,стоит или не стоит брать,а я лично планирую меньше 100 тыс проехать,обычно больше 5 лет не езжу на авто,поэтому однажды поменять масло за 14 тыс не жаль. А вы в автомате разве не меняте масло? Там тоже желательно менять раз в 40-60 тыс и замена тоже стоит не дешево. Как я уже написал,Каптюр 2,0 с 4АКПП и Каптюр 1,6 с вариатором кушает много меньше,чем его собрат мега архаичным автоматом.

[@ЯИван-р9у]

Всё чётко и по существу! Спасибо Антон !!!

[@ПавелХондоцкий]

Антон привет подскажи покой вариатор на Мицубиси асх 12 года двигатель 1.8 и как он по надёжности?

[@ПавелХондоцкий]

АКПП Технология ремонта Антон спасибо а как он понадежности?

[@m3zm908]

Кашкой 12год, перед привод. При разгоне в пол педали обороты с 4 падают до 3, затем снова 4. Что это? Спасибо

[@Coolinautoakpp]

Мотор 1,6?

[@Coolinautoakpp]

какой мотор у вас?

[@m3zm908]

АКПП Технология ремонта 2 литра перед привод

[@bhactisiddh7399]

педаль в пол = пуля в конус вариатор для пенсионеров

[@m3zm908]

Бхакти Сиддх вариатор не для пенсионеров,есть пример 600 тыс пробега нещадной экспл на кашкае 2 литра перед привод

[@yuriykorochkin4743]

Добрый день. "Скачки оборотов двигателя при переключении" можно поподробнее. это как? переключение чего? у меня такая ситуация набираешь скорость на 2-2.5т.об где-то на 40-50км/ч обороты двигателя падают до 1.5-1.8 и дальше происходит разгон(такого рода заминка в разгоне). Если разгон идёт более интенсивно 3-5т.об такого скачка нет, обороты ровные и набор скорости без рывков. Это нормально или же сигнал ка краз из серии "Скачки оборотов двигателя при переключении" ? Авто-оутландер3 2014

[@huchi8936]

На Х-трейле 2,5 литра такая же ситуация, как будто в лужу въезжаешь, а потом всё нормально.

[@ВячеславШостак-ъ5с]

YUriy Korochkin вы уверены что это не блокировка ГТ срабатывает?

[@yuriykorochkin4743]

Что такое блокировка ГТ?

[@huchi8936]

Это когда гидротрансформатор жёстко блокируется, т.е. не "проскальзывает".

[@павелвитальевич-р2щ]

Привет Антон у меня вопрос такой Кашкай 2007 г. побег 170 тысяч. при разгоне и при торможении очень сильный гул , что это может быть ? А так вроде всё норм. не дёргается едет плавно и резво .Спасибо .

[@павелвитальевич-р2щ]

Да и хотел бы узнать какой вариатор у меня стоит ?))

[@НиколайПуков-м5д]

Антон добрый вечер, я посмотрел ваш ролик и сильно расстроился по тому что всю сознательную жизнь я ездил на механики а тут купил Ниссан х-трейл т32 2,5л 2018г и досих пор не знаю что за вариатор у меня стоит, вы можете мне помочь узнать что у меня. Зарание благодарю вас Николай Москва.

[@Coolinautoakpp]

JF016E

[@base5151]

Как нужно менять мало в вариаторе? Полная или частичная замена?

[@Tornad0_73]

Частичная , особенно, если машина старая. Полная замена отъест все отложения и они благополучно застрянут где-нибудь в мелких отверстиях вариатора. Повышение давления, голодание и п..дец, начало конца. Не всегда, но вероятность высокая. В мануале все расписано, как менять.

[@ВладиславСиницын-ф5ь]

Вот у меня есть вопрос по маслу! Может быть она уже обсуждалась но у нас масло ns2 стало стоит просто неимоверно дорого! Начал смотреть аналог но сильно большой ра3брос мнений может быть что-то подскажите про это?

[@Coolinautoakpp]

Владислав Синицын купите у меня 1000₽ литр

[@ВладиславСиницын-ф5ь]

Я бы купил но столько оно и у нас стоит! А у тебя какое?

[@Coolinautoakpp]

Владислав Синицын у нас Q8Oils лучше чем оригинал.

[@ВладиславСиницын-ф5ь]

Доставка будет дороговато в Алтайский край! А сколько надо масла при полной 3амене jf011

[@Coolinautoakpp]

Владислав Синицын 9,4л

[@user-py8ug9416]

Антон, скажи пожалуйста, какой вариатор стоит на джип компас 2011 года 2.5 л. Пробег 75 ТК, гонял 180 км/ч и по грязи не пролазной

[@Coolinautoakpp]

Сергей Пережогин JF011E

[@wladfd]

Ребята. Очень интересное видео. Спасибо. Не могли бы вы поставить точку и рекомендовать как правильно выставлять (проверять) уровень масла (без сервисного щупа, в гаражных условиях) в вариаторе JF 016 (Ниссан Х-трейл 2 литра 2016 год). Заранее благодарен.

[@dmitriydgfit88]

DQ 200 уже давно доработали, там тока мехатрон отваливается примерно после 100тыс да и стоимость замены 40-50 сцепа ещё дешевле, но она не греется как варик и экономит топливо и переключается тоже очень плавно, что по комфорту не хуже варика. Бояться её уже давно не стоит

[@ГитаристШирихин]

Здравствуйте , Антон . Очень требуется ваш совет.Я владелец Тойота Филдер 2008 г.,1.5 объём двигателя ,передний привод.,пробег 175 т.км. 2 месяца назад начал загораться периодически CHECK .В сервисе провели диагностику,сказали ,что ошибку выдаёт гидротрансформатор вариатора.,предложили заменить масло в вариаторе и фильтра(хотя за последние 110 т.км. я три раза менял масло,правда без фильтров(сам не знал,что надо фильтры менять и в сервисах не удосужились подсказать)).Вообщем всё поменяли, перестал загораться,прошло недели 3 ,опять начал,в основном загорается в начале дня ,на низких оборотах,вообще-то по разному бывает,но когда разъездишься или по трассе едешь, может по пол дня не загораться.Последние дни,иногда,раза два в день какие-то как провалы бывали. Вообщем пока езжу и не знаю чего ожидать, что посоветуете?

[@Coolinautoakpp]

Гитарист Ширихин возможно проблемы с гидротрансформатором и или с гидроблоком.

[@Alexpnzt]

Очень интересное видео, хотелось бы ещё по подробнее как выявить предпосылы к неприятностям с вариатором, при каких режимах и скоростях замечать неправильную работу.

[@vtrv5257]

Jeep Compass 12года какие там проблемы с вариатором?

[@Taoway]

Добрый вечер, Антон! И еще важный вопрос: в руководстве моего Nissan XTrail 2.0 CVT XTronic 2016 (полный привод) года выпуска написано, что в случае поломки автомобиля, ЗАПРЕЩАЕТСЯ его буксировать на нейтралке, нужно воспользоваться услугами эвакуатора. Но дело в том, что переодически езжу в дикие места, далеко от цивилизации... На этот мой вопрос, продавец, представитель официального дилера мне сказал, что если буксировка не превысит растояния в 40 км, то ничего страшного: "можно". Дословно: "мы сами буксируем новые авто до автосалона на небольшие растояния...". Так все таки можно или нельзя или нежелательно или очень нежелательно? Если нежелательно, почему? Что такого происходит в вариаторе при буксировке на нейтралке? Спасибо!

[@Coolinautoakpp]

Mels Ismailov буксируйте только при заведённом ДВС сколько угодно, только со скоростью не выше 15-20км/ч. С заглушены ДВС строго запрещено!!!

[@Барчелло]

если двс не заведен-не будет циркуляции масла в вариаторе, соответственно без смазки ему придёт конец)

[@alexanderlukin8722]

Как быть, если нет поддона на варике, масло частично меняю, а вот фильтра нет, снимать коробку и разбирать?

[@Coolinautoakpp]

alexander lukin чаще Масло менять и на пробегах больше 200000 проводить профилактику

[@alexanderlukin8722]

АКПП Технология ремонта пробег больше 200,но Варик может и меняли до меня. Что подразумевает под собой профилактика?)

[@Coolinautoakpp]

alexander lukin ищите ответ в предилущих моих видео

[@alexanderlukin8722]

АКПП Технология ремонта большое спасибо! Нашёл ваш канал не так давно просто, буду искать...

[@kokoskinplay4373]

Какой вариатор на ниссан жук 2011 года, двигатель 1.6?

[@user-dy6sz9kf4u]

Gena Cheburashkin если атмо мотор то там стоит тот самый 015 вариатор,на моем жуке за 84 тыс.км было поменяно 2 вариатора

[@Coolinautoakpp]

JF015E

[@ВасяПупкин-в3ч9м]

Добрый день, Антон. Есть ли какие-нибудь признаки начала разрушения шариков?

[@Coolinautoakpp]

Практически Без симптомов, на магнитах и в не магнитов можно обнаружить полусферические кусочки металла

[@ЕвгенийХаритонов-д1ж]

Доброго вам дня. Хотел только проконсультироваться. У меня автомобиль Quashqai J10 2010 год. 2.0 4wd. пробег маленький 23500 км (родной). Всегда обслуживался у ОД. Проблема следующего характера с CVT: при движении накатом т.е при торможении двигателем в скоростном режиме в диапазоне от 60 до 40 км в час слышен вой или типа жужжания похожее на турбину самолета. Если нажать на газ проходит. При наборе скорости такое не наблюдается, только при накате. При скорости менее 40 км в час проходит звук. Скорость набирает авто без рывков. Замена масла и фильтров в CVT результата не дало. Я сам нахожусь далеко от Москвы. В нашем городе нет грамотных мастеров кто чинит вариаторы, которые есть разводят руками и говорят что не знают в чем причина. Официальный дилер тоже разводит руками. В интернете тоже нет информации о причинах воя. Осталась только надежда на вас. Думаю кроме вас мне не кто не сможет помочь. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина? Еще забыл упомянуть, что в масле наблюдаются пузырьки воздуха мелкие и много, типа пены. Масло при прогретой коробки на 80 градусах (смотрел температуру через CVTz50) выставлял по верхнему уровню заштрихованной зоны. Заранее ОГРОМНОЕ вам СПАСИБО!!!!!!

[@ЕвгенийХаритонов-д1ж]

АКПП Технология ремонта

[@Coolinautoakpp]

Евгений Хваавсвв обязательно замените масло!!!! Вой при сбросе газа нормальное явление, не переживайте!

[@ЕвгенийХаритонов-д1ж]

Масло заменил две тысячи км назад, залил ниссановское ns2. Полная замена. Уровень выставил при температуре масла 80 градусов при помощи cvtz. Менял со снятием поддона и заменой фильтров и прокладок. До замены не обращал внимание а сейчас обратил что в масле пена, пена начинает появляться после 60 градусов прогрева вариатора. На стоящем авто и при движении без разницы. Как избавится от пены? Я пробывал даже повторно поддон снимать, думал колечко на фильтре в поддоне на перекос поставил, все нормально. Уровень и меньше середины делал, и выше уровня пена не уходит. Давление при включёной передачи D программа cvtz показывает 0,70. Что делать? выручайте советом. Второй раз масло менять?

[@ZARFLY89]

Рено колеос jf011 сколько может проехать. Как решить проблему с шариками?

[@Coolinautoakpp]

Zaripov Almaz Обычно до 200.000 км пробега вопрос с шариками решается профилактическим ремонтом

[@krechet7771]

А где находится твой сервис ?

[@8383vip]

Сколько у вас стоит хорошая диагностика вариатора х-трейла чтобы понять сколько ему осталось жить????

[@Coolinautoakpp]

Виталий 1000₽

[@AnatoliyKim1]

Мне понравилась трансмиссия. Но боюсь с моей привычкой выскакивать из поворотов, рессурс сильно сократится)

[@an0_0an]

Спасибо за видос, есть полезная инфа

[@СергейВасильев-ь8х1ъ]

А у меня вопрос вредно ли переключать коробку в нейтраль при остановке на светофоре??? Поддержите лайками.

[@Coolinautoakpp]

Нет, не вредно.

[@Tornad0_73]

НЕ вредно, но нахер это нужно? зачем брать автоматическую коробку и дергать селектор на каждом светофоре? Комсомолец что ли? Создавать себе трудности и потом героически их преодолевать?

[@Россиясила-э7щ]

Не надо ни чего делать, остановился и все держишь ногу на тормозе и все. А если будешь каждый раз переводить на нейтраль, это вредно для коробки. Изучи мат часть.

[@NerkitTV]

Антон, формат супер, как раз для обычного зрителя типо меня. Владею X-trailОм 2013 года, вроде как 54К пробега. Я второй хозяин.

[@novatv717]

Nerkit TV за 5 лет 54 тыщи пробега? Вы пешком ходите или на автобусах чтоб машина не сломалась?

[@NerkitTV]

на работу с работы 40 км в день. Минус суббота и воскресенье. Как то так. Первая запись в ПТС конец ноября 2013

[@СавелийСавельев-з7ш]

Х-трейл 2011 года. Первый хозяин. Пробег -60 тык. И чем дальше, чем больше он нравиться, поэтому становиться его жалко. И машина ещё есть... (кстати, Трейл - 2 литра на варике)

[@yuraserov8035]

@@СавелийСавельев-з7ш а у меня ваз2110 1,5л 8кл 1999гв пробег 488400км,двигатель вообще не ремонтировался,масло не ест,коробка не менялась! Если она накроется-куплю б/у за 5000р уже есть на заметке у знакомого...

[@ФедорЕрмаков-т2ч]

если я мало езжу-у меня небольшой пробег 10000-20000км через какой промежуток времени мне надо менять масло в варике?

[@Coolinautoakpp]

Федор Ермаков В идеале 2-3 года

[@bhactisiddh7399]

сейчас хорошее масло купить невозможно, всё по-моему контрафакт. Хоть NS-2, хоть NS-3, все фуфло, очень быстро краснеет, характеристики видимо специально преднамеренно ушатывают, чтобы люди меняли почаще запчасти покупали. Достойное масло заливают только на заводе. Поэтому меняйте масло почаще- хотя бы раз в год и не менее 20.000 км.

[@ФедорЕрмаков-т2ч]

спасибо за ответ

[@ВячеславШостак-ъ5с]

Бхакти Сиддх покупайте в нормальном месте

[@YAMAHAF9.9JMH]

У меня пробег 120000 км масло в вариаторе , как новое, не менял и менять не буду. А все остальные, можете менять хоть через 10000 км.

[@PalMik-yr3lc]

Антон, а как вы относитесь к отключению торможение двигателем, стоит ли это делать? И как это отразится на ресурсе вариатора? Многие говорили об улучшении наката авто, но появлении шуршания или гула в вариаторе. Думаю многим будет интересно, так как информации об этом почти нет!

[@MrIssues1983]

Отключил в декабре на своём мурано z51 торможение двигателем- разницы не увидел, зато по весне схватил два раза ошибку P0868. Поймал её после того как пришлось резко тормозить и езде по "весенним говнам". Машина при этих ошибках вела себя как обычно, разницы не заметил, зато нервы поматал себе. Поехал менять масло частично (как раз 40К проездил с предыдущей замены) со снятием поддона - криминала не заметил. Пока проехал мало, но ошибка (тьфу тьфу) не вылазила. Пробег 120К

[@RomaRomanMoscow]

Я на Хендэ ix35 2 литра автомат полный привод, проехал 282 тыс, никаких проблем не бвло, в частности с коробкой. Но все ТО делал чаще регламента

[@DTXru]

Капиталил двиг?

[@RomaRomanMoscow]

@@DTXru нет, а зачем? Он же работал