Хотите сказать, что машина из под такси с пробегом 200т,за год лудше той, что проехала 10-20 т, не думаю, все зависит от владельца, кроме этого, качество бензина, масла, езжу с 84г,поменял много машин, никогда за год не наматывал больше 20т, и никаких проблем не было, кроме двигателя при большом пробеге идёт износ всей машины Ходовая, коробка, и т, д, а усталость метала кузова, надо и это учитывать, двигатель можно отдать на ремонт., а кузов вешь поважнее,
@nektosms Жыл бұрын
Лайкос и спасибос! Всë по полочкам, четко и ясно! Спасибо!
@Доцент0582 жыл бұрын
Не подписан, зашёл на главную вашу страницу и оказывается я посмотрел почти все ваши видео. Спасибо. У меня тоже веста спорт, компрессия 10.5 - 11 кг.
@artempetrof10 ай бұрын
Очень интересно, и очень познавательно
@Алексей-о8ь9п2 жыл бұрын
Удачи в развитии канала
@ЕвгенийКормилец-э5и2 жыл бұрын
извини не запомнил как вас зовут вы делаете все правильно.удачи вам.
@дмитрийсмирнов-в4л Жыл бұрын
Спасибо. Очень внятно.
@Droid.ANDROID2 жыл бұрын
В такси до 100 тысяч кроме масла по двигателю и делать то больше нечего. Ну потом ТО большое, помпа, свечи... И ещё 100 тыщ
@-163RUS.- Жыл бұрын
А сцепа?
@Droid.ANDROID Жыл бұрын
@@-163RUS.- родная
@Droid.ANDROID Жыл бұрын
@@-163RUS.- 180-200 ходит
@ВладимирСоловей-н1ф28 күн бұрын
3:30 сомнительная связь между бензонасосом и катализатором, если температура за счет бедной смеси, то не должен ли как-то эбу отреагировать, пораньше поставить угол, выдать джеки чана и т.п.?
@axixaxix85598 ай бұрын
Полностью согласен!
@Алексей-ю5н1р2 жыл бұрын
Приветствую. Замечал в Ваших видео не однократно фигурировал сканер ДСТ-14. По возможности сделайте на него обзор. Интересует его работа с блоком м86 (Веста) . Спасибо.
@SATORI_YOUTUBE2 жыл бұрын
очень спорный вопрос,но тут просто к пробегу,добавляется старение деталей,100 тыс. за год и 100 тыс. за 10 лет,чем отличаются? да только тем что одним деталям в моторе 1 год а другим 10 лет.
@as-hunter-s152 жыл бұрын
Интересно. У меня Веста СВ Кросс, пробег 75 тыс. км за 4 года. Трасса 60%, остальное город. Коротких поездок почти нет. Думаю что на 4 года машины еще хватит.
@Алексей-я5т6э2 жыл бұрын
Все это очень условно. Не столько короткие поездки убивают двигатель, сколько холодные запуски при поездках не каждый день. Была тойота, первые несколько лет ездил короткими поездками почти каждый день и ставил на прогревы, ухудшения не было. Потом стал ездить редко, на более дальние, с холодными запусками, заметил явное ухудшение состояния.
@Papilnik2 жыл бұрын
Обычно бывает наоборот. Думаю, если поменять эти периоды в жизни вашего авто местами - общая картина бы не поменялась. После первого этапа было бы все в норме, а на втором было бы заметно ухудшение состояния.
@zahabzahab94582 жыл бұрын
Могу предложить свой сценарий умирания мотора при длительном движении на неисправном бензонасосе (низком давлении). Если система уже выбрала предел коррекции топливоподачи, а смесь всё равно остаётся бедной, то горение идёт при более высокой температуре. Это ведёт к перегреву поршней и как следствие залеганию колец. Катализатор тоже не любит температур выше расчётных. Существуют алгоритмы понижения температуры катализатора при помощи более богатой смеси. Далее процесс идёт лавинообразно и катализатору приходит конец. После его удаления остаётся только подсчитать убытки. P/S при низком давлении топлива зачастую помогает заправка бака под пробку. Но это решение приемлемо когда других вариантов просто нет.
@ТемаОрлов-х7т2 жыл бұрын
Всё четко и без пиз... ша.
@Аслан-г3о2 жыл бұрын
Не обращай вниманин личный опыт самое главное
@Evg_722 жыл бұрын
быстрейшего развития канала, чтобы не успевать комментарии читать ))
@Ereke7212 жыл бұрын
Хорошая информацинная видео! Хейтеры и диванные диагностам делать нечего и пишут всякую фигню! У меня один вопрос если есть время можете ответить? У меня приора покупал с нуля катаюсь 9 лет пробег 220000 км ремонтировал двигатель 20000 км назад причина расходовл масло. Поставил 124 поршня вместо 126го, прокладка ГБЦ поранитовая. Катализатор стоит свой зоводской. Нужна прошивка на Е2? Или нет? Расход топлива измениться? На тягу повлияет прошивка Е2?
@thief29rus2 жыл бұрын
есть еще третий вариант.. есть некий человек живет в городе Москва, и за год проезжает 5-7 тыс.. а потому что ездит только на дачу по выходным летом, но сразу по 100-150 км за ходку.
@325Shahin Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня ВАЗ 2112 2004 г.в. 123 движок, 1,5л 16кл 92л/с, купил 2019 году и все время каждый 10000 км меняю масла и заливаю ELF Evolution SXR 900 5W40 и в КПП тоже менял масла и залил ZIC GFT 75W-90 Fully Synthetic. Когда купил авто пробег было 138000 км. А сейчас 200000 км. По вашему мнению ресурс этого двигателя сколько?
@vestarobot42242 жыл бұрын
т.е пыль от катализатора засосало во впускной тракт, и далее в поршни !?
Если 40 в год то это больше трассовый режим, а 10 это более городской и да город и трасса это разные режимы и рем может наступить по разному
@nasledoff2 жыл бұрын
А с каким максимальным пробегом к Вам на диагностику приезжала Веста?
@МаксимКорчагов-м4р2 жыл бұрын
300т.км точно были, может и больше не помню.
@Zubroman2 жыл бұрын
Не в такси, авто в личном пользовании пробег в год 30-35000 км
@ВиталийАпрельский2 жыл бұрын
Приветствую. Совет нужен. Хочу прошится.стоит ли?? или заводскую оставить
@sergeiwhite2 жыл бұрын
Меня тоже этот вопрос интересует,что даёт другая прошивка? Стоит ли платить деньги за неё?у меня родная стоит,расход норм, какие функции даёт другая прошивка?
@МаксимКорчагов-м4р2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/e6nYp6yknNaaZpY
@SMR_SZR_1632 жыл бұрын
👍👍👍
@vladislav_482 жыл бұрын
Была поездка 300 км и обратно. После 100 км тяга пропала, жутко тупила. По приезду пытался найти причину, безуспешно. Обратно тоже самое. Еще и чек загорелся. По совету одного мастера открутил пробку бака. Пшикнул воздух, чек погас. Насосом продул клапан бензобака (думаю дело было в нём).Бензин вырабатывался и создавался вакуум. Этим летом поменял бензонасос (думаю в следствии вышеуказанной причины). Стоит ли проверить поршневую и катализатор?
@vasilyvasily74722 жыл бұрын
Лучше поверьте работу клапана абсорбера и сам абсорбер.
@vladislav_482 жыл бұрын
@@vasilyvasily7472 проверял, всё хорошо.
@Dimon__19762 жыл бұрын
Автор, какой прошивкой ЭБУ сам пользуешься?
@-.35742 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mqnbZ2yFfpprj5o
@ГошаГоша-й4ь2 жыл бұрын
А 21128 - надёжней ? ))
@mixail4562 жыл бұрын
Статистика - самая точная из всех лженаук. Джин Ко(с). 126 мотор за 11 лет 120т.км пробега.Полет нормальный.Даже помпа и ремень родные.
@ИгорьМорозов-м4з2 жыл бұрын
Зачем обращать внимание на фриков. Настоящие ваши подписчики видят ваш уровень и доверяют вашему мнению.
@СергейШалдышов2 жыл бұрын
Как с вами связаться? Хочу у вас прошить авто
@-.35742 жыл бұрын
vk.com/club130360810
@Chellhell2 жыл бұрын
Вывод :появилась проблема продавай авто Средний пробег авто в такси на аренде: 1 человек за 12 часов пробег 250км Сутки - 500 км Неделя 3500 км Год - 182 000 км 2 года 364 000 км Скручивается спидометр и впаривается как 2х летка (дедушка катался, хранил в гараже) 🤫 ПС:как таксист говорю
@SazerPRO2 жыл бұрын
500 км в сутки?? 3500 в неделю??? Вы по ходу из машины выходите только в туалет и но это не точно...😵
@ВиталийБаглай-я7у2 жыл бұрын
@@SazerPRO ну если в больших городах такие пробеги. У меня с работы на работу пробег 50км в день. Плюс свои поездки.
@павел45к-х8ч2 жыл бұрын
Все верно. У меня сосед таксует на калине 2 106лс, за два года пробег 400, и в продажу. Таксует на пару с братом, такой семейный подряд, почти круглые сутки машина работает. Окуратное вождение, и вложений у них по минимуму. Покупают у них знакомые, знают что из под такси, по цене чуть ниже средней цены по рынку. И жалоб у новых владельцев я не слышал от них, лично с ними знаком.
@neffrf47982 жыл бұрын
буквально вчера заежала веста,после мойки затроила,сканер,осциллограф в помощь, межветковое замыкание третьей катушки,замена и до свиданье ,ларгусы приежают больше всего с проблемой кислородников ,лайк!!!
@alexsandr198452 жыл бұрын
Процветания и развития вам! Вот такой вопрос, как менять ГРМ тем людям которые проезжают за год 10 т. км. Через 4-5 лет в роликах ГРМ смазки нету и если продолжать ездить будет беда или я не прав? У меня встыковый 21129. За 3,5 года проехал 30т. км.
@Веставод-у4щ2 жыл бұрын
На 60 тыс.
@ЕвгенийКормилец-э5и2 жыл бұрын
как сказал один блогер .мне похер на ваши советы .идите лесом.я прислушаюсь к вашему совету не более.
@серёжаРозенберг2 жыл бұрын
Аванс
@горыныч-с2ц2 жыл бұрын
Молодец все правильно говорит!, 👍
@MrAlexvrn2 жыл бұрын
Масложор возникает при удалении катализатора и это доказанный факт.
@АлексКонан-и5и2 жыл бұрын
Какой бред..... Машина, которая за 2 года проехала столько же, сколько другая за 10, как минимум на 8 лет моложе. И в конце пути, к 10 годам его пробег и состояние будут 2Х5 ДБ! "капитан - логика"!