Версия прицепа 2,0 теперь полноценный Автовоз.

[@ГаражМонтаж-с7ь]

Красавчик.Отличный лафет. По весне планирую что то из этой серии изготовить.

[@shilkoff100]

Спасибо

[@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж]

Все хорошо и отлично, молодец, Дай бог здоровья Вам, только Тягач надо срочно сменить на Паджеро 3 а лучше 4 на нем можно постоянно 4х4 ездить

[@shilkoff100]

В целом не принципиально , по асфальту и на заднем норм, по снегу без разницы какая трансмиссия супер селект или партайм

[@drango7779]

Однозначно,не соизмеримые ощущение от управления автомобиля!

[@snakeyurga]

Где фиксациия груза?

[@4eloveg1]

На сходни надо просечку поставить чтобы не буксовал колеса

[@snakeyurga]

Как на него документы выдали?

[@andreylisitsa4857]

Для меня странно видеть категорию б, ибо регистровая масса учитывается вроде (сам из Эстонии, у нас макс вес груза плюс масса прицепа=регистровая масса, она ставится в документ). Нет ручника на прицепе, нет поворотников- не пройдёт в Европе с такой грузоподьемностью. У Вас права категории Б и Е должны быть, как понимаю, ибо регистр масса авто 2 с копейками плюс прицеп 2 с копейками, что больше 3,5тонн, что допустимо для прав Б категории. Возможно у Вас иной случай, мне интересно. У нас бывают рейды полиции как раз на джипы с прицепами, часто вижу что джип весит 3 и более тонн (регистровая) и у водителя права категории Б, прицеп можно везти до оставшихся 3,5 тонн, что часто равно нулю. Е категория решает проблему. Видать, у вас полиция ещё не видела способ обогащения.

[@shilkoff100]

Это Россия страна возможностей) и страховки не надо и тех осмотр

[@andreylisitsa4857]

@@shilkoff100 круто, но если в ваш прицеп кто-либо въедет так, что восстановлению может не подлежать? а груз? тогда он тоже не подлежит возмещению. Мне 7 евро в год не жалко за страховку. Но не знал об особенностях законодательства или способах обхода у вас.

[@Отпростогоксложному-о1в]

Прочитал Ваш комментарий ,Вы правы .На такой прицеп нужны тормоза и категория Е .Если автора остановит нормальный полицейский ,он дальше не поедет.

[@ourBucephalus]

👍

[@СтепанСтепанов-ю3х]

Классный прицеп,тоже буду такой делать для баги,а как же его самодельный на учёт поставить,просветиш ?

[@shilkoff100]

Пишите в личку вк

[@АнтонАнтон-ц5с]

Розетка сгнила , стопы и повороты не нужны :) сделай сразу табличку «поворотов и стропов нет» желательно мелом написать

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Если трале зацеплен за тчгачь то на легковой тачке не заехать будет цеплять днищем. Раму трала надо немного подламывать или трале отцеплчть от тягача. Хотя жига заехала но она высокая

[@vezdexodnn152]

Классный💪

[@shilkoff100]

Спасибо)

[@vezdexodnn152]

В прокат сдаешь?

[@shilkoff100]

@@vezdexodnn152 да, два рубля в сутки

[@vezdexodnn152]

@@shilkoff100 с категорией?

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Как колеса менять когда стоит машина на трале а колесо лопнуло у трала??? Палка эта мешает. При загрузке от полторы тонны колесо снимать устанешь

[@shilkoff100]

А я в Мурманске был и год в Апатитах прожил)

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@shilkoff100 ииии все

[@-2235]

Братан эта цепь не годится для такого прицепа. первая ошибка она касается земли( что категорически запрещается ПДД) вторая это толщина. она порвется при неудачном стечении обстоятельств. а в общем прицеп зачетный и хороший.

[@shilkoff100]

Цепь да ,там доделать надо еще

[@andreylisitsa4857]

@@shilkoff100 но мне кажется, цепь это лишь передача усилия на тормозное устройство, при натяжении троса(цепи) срабатывает тормоз и прицеп останавливается. У нас это называют страховочным тросом.

[@dk4x488]

Пассат б7 возьмёт его?

[@shilkoff100]

Взять то возьмёт, вопрос в том что возить?

[@Иван-я1п9э]

Я так понимаю документы и табличка от другого маленкого прицепа, который и ставили на регистрацию

[@shilkoff100]

Нет не правильно

[@ДмитрийРадченко-ж3ы]

Балки целиковые или разрезные на лафете?

[@shilkoff100]

Целиковые

[@ДмитрийРадченко-ж3ы]

@@shilkoff100 ясно, по этому такой и узкий.

[@shilkoff100]

@@ДмитрийРадченко-ж3ы кто узкий? Ширина прицепа 2,10 если калеса сделать вне базы, то ширина по калесам будет 2,40 и это очень неудобно , например на подъемник не заехать, вообщем нужно чем-то жертвовать

[@ДмитрийРадченко-ж3ы]

@@shilkoff100 ну не знаю, у меня 230 и норм, а главное все авто проходят между колес, ну за исключением американских вэнов.

[@ДмитрийРадченко-ж3ы]

@@shilkoff100 просто если у авто проблемы с подвеской ( битая к примеру) думаю очень тяжело затаскивать через колеса.

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Просто трале отцепляешь и любая тачка заезжает. 25 лет с тралом подобным езжу все видел и все знаю про это. Разные такие тралы были

[@АнтонАнтон-ц5с]

Это эпический пи***ц , прицеп минимум 800 кг пустой + груз 2000 кг заявленный и без тормозов ! , удача на дорогах тебе понадобится. Если честно Лишать прав за такое

[@ВадимПеребор]

и близко нет там 800кг .... хоть бы 0.5т наколядовать. Жесткость дышла недостаточна - видно сразу глазом. В ближайшие 100000км точно, но думаю даже раньше - в районе 30000км у дышла порвет нижнюю полку.