Вертолётостроение мира, кто же был первым?!

  Рет қаралды 34,965

Владимир Моторин

Владимир Моторин

Күн бұрын

Пікірлер: 653
@АлександрМаточкин-у6т
@АлександрМаточкин-у6т 5 ай бұрын
Респект немецким инженерам, как всегда они впереди планеты всей.
@АндрейШироков-у3и
@АндрейШироков-у3и 6 ай бұрын
Спасибо огромное Моторину!Так расширяет наш кругозор!
@yucca60
@yucca60 6 ай бұрын
Национальность, как показыват история и здравый смысл, не имеет никакого отношения к первенству в разработке (авиа)техники. Эффективные разработки появляются там, где создателю комфортно и удобно, где ему как минимум не мешают.
@ГнедойАлексёв
@ГнедойАлексёв 6 ай бұрын
Вопрос спорный - вспомните "шарашки", но скорее всего, их "эффективность" очень коротка во времени.
@Времясейчас
@Времясейчас 6 ай бұрын
Национальность - вообще не имеет никакого значения. Разум дан каждому. Кто-то пользуется, а кто-то нет.
@СлесарьПолесов
@СлесарьПолесов 6 ай бұрын
​@@Времясейчасно в Африке почему то мозгами никто не пользуется
@IKS144
@IKS144 6 ай бұрын
​@@СлесарьПолесоввспомни "мозговитого" негра - Обаму...😂😂
@sergeykozionov2600
@sergeykozionov2600 4 ай бұрын
И не заставляют творить, подчиняясь решениям Политбюро, которое проводит в жизнь "кривую линию партии".
@Валера-й9ъ5я
@Валера-й9ъ5я 6 ай бұрын
Игорь Иванович Сикорский родился 25 мая 1889 года в городе Киеве. Он был вторым сыном и пятым (самым младшим) ребёнком в семье известного психиатра, профессора кафедры душевных и нервных болезней Киевского университета Ивана Алексеевича Сикорского (1842-1919) и Марии Стефановны Сикорской, урождённой Темрюк-Черкасовой.....для уточнения !!!
@Pavlo-ho9ww
@Pavlo-ho9ww 6 ай бұрын
А фамилия - и совсем шляхетская!
@Shvonder_Alexandrovich
@Shvonder_Alexandrovich 6 ай бұрын
И хорошо, что уехал, вряд-ли бы он пережил 28/37е годы.
@Pavel-ur4pq
@Pavel-ur4pq 6 ай бұрын
@@Shvonder_Alexandrovich Мое го папу и дядю арестовали в 1938 году ,а дедушку расселяли 1938 г. Красный террор был с 1918 по ?
@ДмитрийСуханов-д4о
@ДмитрийСуханов-д4о 4 ай бұрын
@@Pavlo-ho9ww А вы думаете что у русинской шляхты должны быть татарские фамилии как у московской дворни? Учитывая то, что СТОЛИЦА королевства РУСЬ город ХОЛМ и ее земли ПОДАРЕНА Сралиным полякам в 1947 году. Изучите ОПЕРАЦИЯ ВИСЛА. И просмотрите этнографические карты 19 и середины 20-го веков. Хоть российско-сталинские, хоть германские, французские и английские. Например население Бреста и области в 1940-м году состояло на 97% из Русин(украинцев), как и современное беларусское Полесье. А вот Менск(минск) на 73%; был чисто еврейским городом. Карта генштаба Рейха за 1940 год. Аналогичны и сталинская 1936 и Германская за 1918. А также карта Берестечка(Брест) времен Хмельницкого. город Холм значительно западнее. Столица короля ДАНИЛЫ РОМАНОВИЧА. последнего Романовича поэта Василя Вышиваного(он еще и внуком австрийского императора был) МГБ выкрало из ВЕНЫ в 1947 и замучило в киевской тюрьме что у бабьего яра.
@Pavlo-ho9ww
@Pavlo-ho9ww 4 ай бұрын
@@ДмитрийСуханов-д4о Не знаю где вы у меня усмотрели негативную коннотацию. Шляхетская - и ладно!
@aleksandrstepanov1884
@aleksandrstepanov1884 6 ай бұрын
Спасибо Вам , за труд , все интересно❤
@alexandrezaitchik1331
@alexandrezaitchik1331 6 ай бұрын
Спасибо. Как всегда очень интересно.
@ПавелКапуро
@ПавелКапуро 6 ай бұрын
При всей ненависти к нацизму, снимаю шляпу перед немецкими инженерами и учеными той поры
@НиколайТелюков-ю4у
@НиколайТелюков-ю4у 6 ай бұрын
Это потому, что их гестапо не перестреляло в 1937-м, как славные чекисты в "союзе нерушимом"!
@ВладимирСередин-с6ш
@ВладимирСередин-с6ш 6 ай бұрын
Только " той поры"???)))
@Sa300dvideo
@Sa300dvideo 6 ай бұрын
Если бы милейший Дарвин со своим братцем на посеяли нацистскую заразу, то, вероятно, и фашизма не было бы. Зри в корень!
@АндрейОсинов-х4ц
@АндрейОсинов-х4ц 6 ай бұрын
@@Sa300dvideo Фашизм дело хорошее-главное не искажать его первоначальное значение.
@felixsoft4301
@felixsoft4301 6 ай бұрын
@@Sa300dvideo Почитай дедушку современного ракетостроения - Циолковского, вот кто был истинным нацистом. Делил народы на имеющие право на жизнь и на те, кто должен прислуживать им.
@вдумчиво
@вдумчиво Ай бұрын
Сикорский родоначальник классической схемы вертолета с боковым рулевым винтом, эта революционная разработка и позволила ему стать отцом вертолётостроения
@AlexeyZolotoverkh
@AlexeyZolotoverkh 6 ай бұрын
Расскажите ещё как-нибудь про Вертолёт Алексея Черёмухина (ЦАГИ 1-ЭА)
@Влюбин
@Влюбин 6 ай бұрын
Не будет он это рассказывать . У него задача славить нацизм.
@Времясейчас
@Времясейчас 6 ай бұрын
@@Влюбин он про нации вообще слова не сказал.
@NotaBene-h2n
@NotaBene-h2n 6 ай бұрын
​@@ВлюбинТвоя задача -- ничего не создавая всё обкакивать 😁.
@Влюбин
@Влюбин 6 ай бұрын
@@Времясейчас Тут один перед нацами уже шляпу снял. Так что Вовчик уже плоды имеет ⚠️
@vadq7154
@vadq7154 6 ай бұрын
@@Времясейчас Понимать содержание ролика и его направленность, это не Ваш конёк, оОчень всё это сложно.
@Architectdom
@Architectdom 6 ай бұрын
Спасибо за интересный и подробный рассказ по теме. Но не упомянули работы по вертолётам в СССР в 30-е годы инженером Черёмухиным
@НиколайТелюков-ю4у
@НиколайТелюков-ю4у 6 ай бұрын
Это мы еще китайцев не выслушали! Подозреваю, что у них вертолеты из бамбука летали во времена династии Минь!
@Sa300dvideo
@Sa300dvideo 6 ай бұрын
Сразу видно тех, кто плохо слушал вступление с терминами. 😁 У них не вертолёты летали, а автожиры! 😁Но из бамбука, да. 😁
@Pycckii-Mip
@Pycckii-Mip 6 ай бұрын
После того как миллион лет назад украинцы лопатами и мотыгами выкопали чëрное море, у них осталось очень много шанцевого инструмента. И они из него создали самый первый автожир, чтобы переправляться хлопцам через чëрное море, а затем построили первые вертолеты чтобы добытых мамонтов перевозить в Киев. Именно так пишут в учебниках.
@jcb805
@jcb805 6 ай бұрын
​@@Pycckii-Mip Ой не Там пуйло "нациков" ищет 😢 ВОТ же ОН !
@vladimirsharov5734
@vladimirsharov5734 6 ай бұрын
@@Pycckii-Mip жаль только что мы русские сейчас даже руль к китайской Волге сделать сами не можем,куда нам было в те времена что то где то копать.
@Pycckii-Mip
@Pycckii-Mip 6 ай бұрын
@@vladimirsharov5734 нам чтобы попроще. Человека в космос отправить, мирный атом создать и термоядерный синтез придумать.
@Г-х2ч
@Г-х2ч 6 ай бұрын
У Редакции выпуск про Сикорского есть. Он всегда себя русским считал. Если бы не революция изобрёл бы. Ещё в эмиграции приходилось пробиваться и деньги искать. Рахманинов ему помог.
@karlwalther
@karlwalther 6 ай бұрын
Всё это в цветах и красках показано в совковом художественном фильме "Поэма о крыльях". Ох уж эта большевицкая цензура... Сикорского играл гениальный Юрий Яковлев.
@Sa300dvideo
@Sa300dvideo 6 ай бұрын
Надо всегда помнить, к чему приводят революции с гражданскими войнами и кто стоит за революциями 1917 года в России. Это и есть настоящие враги России.
@NotaBene-h2n
@NotaBene-h2n 6 ай бұрын
"Если бы не революция изобрёл бы". 😁 Так он и изобрел, только в США 😁.
@Г-х2ч
@Г-х2ч 6 ай бұрын
@@NotaBene-h2n на Родине и раньше
@Валера-й9ъ5я
@Валера-й9ъ5я 6 ай бұрын
Гульфия ты себя по ходу тож русской считаешь ? Игорь Иванович Сикорский родился 25 мая 1889 года в городе Киеве. Он был вторым сыном и пятым (самым младшим) ребёнком в семье известного психиатра, профессора кафедры душевных и нервных болезней Киевского университета Ивана Алексеевича Сикорского (1842-1919) и Марии Стефановны Сикорской, урождённой Темрюк-Черкасовой.
@archerded1587
@archerded1587 6 ай бұрын
Интересный выпуск, позновательный.
@Helicopter44
@Helicopter44 6 ай бұрын
Владимир, большое спасибо, за вашу работу, от вертолётчика с 25-ти летним стажем.
@ВладимирПархомчук-э7э
@ВладимирПархомчук-э7э 6 ай бұрын
КАКОЙ Налёт каторый класс??
@Helicopter44
@Helicopter44 6 ай бұрын
@@ВладимирПархомчук-э7э Налёт 14000. 1-ый класс присвоен в 1976 году
@ДжевдетГилязов
@ДжевдетГилязов 6 ай бұрын
😅грамотей классный 😂
@СергейКрылов-е5э
@СергейКрылов-е5э 4 ай бұрын
Следует сказать, что первый вертолёт построили французы-братья Берже в 1907 году, а первый управляемый вертолёт построил североамериканец молдавско-русского происхождения Георгий Ботезат, живший до Революции 1917 года в России.
@aleksFull456
@aleksFull456 6 ай бұрын
Спасибо, весьма познавательно!
@dgm4820
@dgm4820 6 ай бұрын
концепция вертолета была изложена еще Леонардо Да Винчи
@antonkirov1923
@antonkirov1923 6 ай бұрын
Это винт Архимеда. Не надо сюда приплетать художников-мечтателей
@Г-х2ч
@Г-х2ч 6 ай бұрын
Про да Винчи у Минаева выпуск есть
@dgm4820
@dgm4820 6 ай бұрын
@@antonkirov1923 Архимед, насколько я знаю, не описывал подобного
@dgm4820
@dgm4820 6 ай бұрын
@@antonkirov1923 винт Архимеда используется как винт, но неимеет отношения к винтовому виду летательных аппаратов. У Леонарда конкретно была изложена концепция летательного аппарата с частичным использованием приципов Архимеда. Тоесть по вашему мнению, человек придумавший как разжечь костёр, является изобретателем ракет, потому что и там огонь?
@antonkirov1923
@antonkirov1923 6 ай бұрын
@@dgm4820, Леонардо не использовал два крыла (!), а использовал Винт Архимеда. Не стоит забывать, что от Архимеда мало что осталось, но и Кеплер и Ньютон и Лейбниц всего лишь развили идеи и теории грека. Леонардо же не озаботился ни двигателем своего ЛА, ни управлением, ни Реактивным моментом. Всё что он сделал, это набросал рисунок несущего шнека. P.S: создатели пороха достигли большего в сравнении с создателями ракет
@Kruglik_Igor
@Kruglik_Igor 6 ай бұрын
А кто изобретатель автомата перекоса лопастей винта вертолета? Борис Юрьев, 1911 год. И схема с одним несущим винтом и хвостовым компенсирующим винтом тоже его. Без этого изобретения так бы и пурхались с автожирами...
@karlwalther
@karlwalther 6 ай бұрын
Кстати, в США автомат перекоса впервые применил Фрэнк Пясецки. Месяца через три после Сикорского. Да и серийные вертолёты у него покрупнее были.
@Shvonder_Alexandrovich
@Shvonder_Alexandrovich 6 ай бұрын
​@@karlwaltherПясецкий - папа Чинука...... такую анноун технолоджи СССР не осилил, хотя парочка Пясецких в СССР были.....
@karlwalther
@karlwalther 6 ай бұрын
@@Shvonder_Alexandrovich Пясецкий - папа CH-46 Sea Night. Да и то с натяжкой. Сначала Пясецкого под жопу выгнали с фирмы за его гениальность. Потом саму фирму Боинг - тогосеньки. Рыночек порешал. А СССР да, такую фигню не осилил. Что ж сермяжно-лапотным делать? Приходится утереться Ми-26...
@zuf4511
@zuf4511 5 ай бұрын
"Без этого изобретения так бы и пурхались с автожирами..." Неверное утверждение, нечто подобное появилось бы немного позже, но обязательно появилось.
@karlwalther
@karlwalther 5 ай бұрын
@@Shvonder_Alexandrovich СССР такую хренпоймикакую технологию не осилил. За ненадобностью. Зачем "Чинук", когда Ми-6 имеется?
@olegsemenov6809
@olegsemenov6809 6 ай бұрын
Очень интересная информация. Владимир,огромное Спасибо за ваш труд .Получается , что немецкие разработки вертолетов реально выпускались серийно,а победители уже использовали трофейные машины для дальнейших разработок.
@antonkirov1923
@antonkirov1923 6 ай бұрын
Да, да. И вот мы видим как безграмотность "авиатора" порождает ложные выводы, его зрителей
@АндрейОсинов-х4ц
@АндрейОсинов-х4ц 6 ай бұрын
@@antonkirov1923 Мы не только летаем на всём не нашем, но и ездим. Всё это Форды и Опеля, Дугласы и Фау. И даже стреляем из Шмайсера.
@antonkirov1923
@antonkirov1923 6 ай бұрын
@@АндрейОсинов-х4ц назови детали АК содранные с Шмайсера😉
@Времясейчас
@Времясейчас 6 ай бұрын
@@АндрейОсинов-х4ц Шмайссер (и где он сейчас) и Калашников (весь мир его автоматом пользуется) конструктивно разные. А лучшие в мире вертолеты признаны российские.
@NotaBene-h2n
@NotaBene-h2n 6 ай бұрын
​@@ВремясейчасНет, не вертолеты, а боты. И не самые лучшие, а самые смешные 😁.
@АлександрЗинченко-й5б
@АлександрЗинченко-й5б 6 ай бұрын
Первый в России А. Н. Лодыгин разработал проект оригинального летательного аппарата тяжелее воздуха. До ума довел свою машину Юрьев
@zimaxxl1
@zimaxxl1 6 ай бұрын
Люберцы - родина первого советского вертолета. Здесь находится Ухтомский вертолетный завод. 3 сентября 1930 года успешно прошли испытания первого советского вертолета ЦАГИ 1-ЭА, установившего несколько мировых рекордов. Сейчас на этом месте стоит памятник-стелла. Он находится на улице 8 марта между ДК "Искра" и Ухтомским вертолетным заводом. Памятник установлен в 1988 году и представляет собой траекторию взлета ввысь вертолета, которая выполнена из блестящего металла. Надпись на постаменте гласит: "14 августа 1932 года с аэродрома, находившегося на этом месте, летчик-инженер А.М. Черемушкин совершил рекордный полет на первом советском геликоптере ЦАГИ 1-ЭА, поднявшись на высоту 605 метров". Тогда это было мировым достижением и в 34 раза превосходило рекорд, установленный до этого итальянцами. Адрес: Люберцы, ул. 8 Марта, 6
@TheHellishFrog
@TheHellishFrog 6 ай бұрын
Где можно увидеть фотографии летающих машин - о которых вы говорите?
@felixsoft4301
@felixsoft4301 6 ай бұрын
Братья Жозеф-Мишель и Жак-Этьенн Монгольфье относятся к числу пионеров воздухоплавания. Они были одержимы идеей создания летательного аппарата, способного поднять человека в воздух. Первый публичный опыт Монгольфье произвели 5 июня 1783 года с шаром из холста, оклеенным обоями, производящимися на принадлежащей семье фабрике. Но... Братья были учениками Лодыгина, это доказал историк - академик Мединский. И кстати, есть письма Ивана Грозного в австровенгерский генштаб, где он указывал на безобразия которые вытворяли французские братья пролетая над российским минобороны!!!
@TheHellishFrog
@TheHellishFrog 6 ай бұрын
@@felixsoft4301 Среди всех крупных животных первыми освоили полет птеродактили, они летали на своих перепончатых крыльях с прибрежных утесов. Но... они были учениками русского Змея-Горыныча, это доказал профессор Тиранозавр, который несмотря на свой явно грубый подход к изучению истории развития авиации и воздухоплаванья заслуживает внимания и доверия в данном вопросе. И кстати - это-же подтверждается и находками окаменелостей - среди которых находят много костей птеродактелей как прямое следствие их неумелых полетов, но не находят частей скелетов Змеев Горынычей, что доказывает - Змей Горынычь как вид начал летать гораздо раньше птеродактелей, и уже к ранне-юрскому периоду летал гораздо успешнее последних.
@ЕкатеринаРубцова-г4ы
@ЕкатеринаРубцова-г4ы 6 ай бұрын
🤣😅😂🙈🙈​@@TheHellishFrog
@MicroliftGlider
@MicroliftGlider 6 ай бұрын
А первых не было: был автомат перекоса Юрьева, было совершенствование моторостроения, позволившее повысить тяговооруженность, была совершенствующаяся металлургия, позволившая создавать прочные, но лёгкие конструкционные элементы и многие другие плоды прогресса. А вот интеграция их позволила конструкторам, не менее одарённым чем моторостроители, металлурги и другие "локомотивы прогресса" создавать вертолёты. Именно поэтому их появление и пошло параллельно, отставание либо опережение обуславливалось во многом внешними причинами. И да, Сикорский - великий человек! Всё-таки и дождался фазы, и воплотил юношескую мечту, причём наилучшим на тот момент с точки зрения знаний и технологий образом.
@PavloHolovatyi-le1ur
@PavloHolovatyi-le1ur 6 ай бұрын
Этнический поляк родившийся в Украине и создовавший практически все в США- руський изобретатель. ДА УЖ
@БогданНовосад-д8г
@БогданНовосад-д8г 6 ай бұрын
Російською правильно писати: "на Украине" і Сікорський себе таки вважав русским
@АлексейМисарев-т1т
@АлексейМисарев-т1т 6 ай бұрын
ВЛАДИМЕР СПАСИБО ЗА НОВОЕ ВИДЕО ❤🤝👍🏿❤
@КонстантинДавыдов-д1ч
@КонстантинДавыдов-д1ч 6 ай бұрын
Круто! Иначе и сказать не могу.)
@ВасяВасин-б9м
@ВасяВасин-б9м 6 ай бұрын
Сикорский был американским конструктором, в США он имел возможность раскрыть свой талант. В СССР он получил бы срок и пилил бы в шаражке, что то посредственное как Поликарпов. Так что СССР не имеют к Сикорскому никакого отношения, тем более РФ
@ЯЧ2
@ЯЧ2 2 ай бұрын
Первый советский геликоптер ЦАГИ 1-ЭА был построен в 1930 году. В 1941 на фронте действовала эскадрилья боевых автожиров конструкции Камова А-7. В 1943 году поднялся в воздух геликоптер Братухина 2МГ, или «Омега». В 1945 году небольшой серией был выпущен усовершенствованный «Омега - II» под наименованием Г-3
@ЛюдмилаАстапенко-й9ф
@ЛюдмилаАстапенко-й9ф 6 ай бұрын
Отличный выпуск!! Сильно расширяет горизонты познания.
@СергейАлександровичКостырин
@СергейАлександровичКостырин 6 ай бұрын
С датами наверно надо подкорректировать. Видел съемку открытия Олимпиады 1936 года там вертолет садился на поле стадиона. Поищите в интернете.
@Pavel-ur4pq
@Pavel-ur4pq 6 ай бұрын
в 1936 году Манфред фон Ардене-вел прямую телевизионную трансляцию с Олимпийских игр в Берлине -кто изобретатель телевидения ??
@СерикДюсембаев-ж3у
@СерикДюсембаев-ж3у 3 ай бұрын
​@@Pavel-ur4pqВообще весь мир считает отцом телевидения нобелевского лауреата Брауна , но в России им считают Зворыкина ! К моменту изобретения Брауном иконоскопа ( электронно лучевой трубки ) тому ещё 9 лет не исполнилось !! 😂😂
@peetermaraudercen4540
@peetermaraudercen4540 5 ай бұрын
Одно могу сказать точно . Первым был не прилагательный ! Прилагательные, всеми фибрами и во все времена, гениальных умных и предприимчивых людей отторгали от себя как инородное тело . Ну не выносит лишняя хромосома жизни вне своего фекального ареала. И известный анекдот " родину не выбирают сынок" , яркое тому подтверждение ! Но зато потом ! Потом эти индивиды всеми способами жаждут примазаться к чужому ! К чужой славе , к чужой мысли , к чужой истории , культуре , да просто ко всему чужому и выдать за свое !
@viktortolstych7175
@viktortolstych7175 6 ай бұрын
Браво Владимир !!! ❤👍👍👍
@ИванХристов-к7ж
@ИванХристов-к7ж 6 ай бұрын
Про квадрокоптер Ботезата я узнал еще в детстве. Как ни странно из второго тома ГДР-овского альманаха Flugzeug aus aller Welt. По немецки и английски я умел читать еще тогда.
@НикД-г1щ
@НикД-г1щ 6 ай бұрын
Спасибо.❤
@МихаилПодорога
@МихаилПодорога 6 ай бұрын
Большое Вам спасибо, всегда класс.
@АлексИванов-ы4т
@АлексИванов-ы4т 6 ай бұрын
Оставьте вы Сикорского в покое. Он такой же русский , как я Дантес.
@YNUS1
@YNUS1 6 ай бұрын
Он был подданым РИ, с польскими корнями, родом с нынешней территории Украины, идентифицировал себя как русский, в чём противоречие и причём тут глупый отсыл к французу Дантессу с итальянскими корнями?
@АлексИванов-ы4т
@АлексИванов-ы4т 6 ай бұрын
Вам Сикорский лично рассказывал что он себя считает Русским?
@antonkirov1923
@antonkirov1923 6 ай бұрын
@@YNUS1, нет, во-первых польская фамилия, совсем не означает что её носитель имеет польские корни. Во-вторых, такие фамилии не польские. Это расхожее заблуждение
@Homo_Sapiens2002
@Homo_Sapiens2002 6 ай бұрын
​@@АлексИванов-ы4тkzbin.info/www/bejne/d5u6hIuGfb2tiposi=uR2Zr9BEtV8sN-UB Сын Сикорского про своего родителя
@Homo_Sapiens2002
@Homo_Sapiens2002 6 ай бұрын
​@@АлексИванов-ы4тkzbin.info/www/bejne/sGGzqWZrpLqcnrssi=2srZbcNPj4VG5cOC
@ВолодимирТкачук-е1и
@ВолодимирТкачук-е1и 5 ай бұрын
Сикорский Игорь Иванович - по фамилии поляк, по месту рождения украинец, по месту жительства и работы американец. Итог - великий русский ученый.Есть еще сомневающиеся, что слоны русские?
@МихалЛисыцын
@МихалЛисыцын 6 ай бұрын
В 2013 году мы продали 63 вертолета Ми--17 всего за 1 млрд$ ..., американцам , воевавшим на них в Афгане. А те наверно думали , что это опять мы их бомбим ...
@АнатолийЖумаев-г2з
@АнатолийЖумаев-г2з 6 ай бұрын
Прослушал и просмотрел, готов летать на любом типе хоть сейчас.😊
@meshkolet
@meshkolet 6 ай бұрын
Алексей Черемухин. ; Автомат перекоса НВ -Юрьев Борис, без него ни один аппарат не существует
@Vigo-x8v
@Vigo-x8v 6 ай бұрын
Приветствую. Спасибо вам за свежее интересное видео. Всегда жду следующих. Удачи и успехов. Как всегда лайк. 👍.
@ВладимирМоторин
@ВладимирМоторин 6 ай бұрын
Спасибо Вам за оценку моего труда.
@Г-х2ч
@Г-х2ч 6 ай бұрын
​@@ВладимирМоторин выпуск про Роммеля бы хотелось и почему белые проиграли в чем их ошибки были
@dgm4820
@dgm4820 6 ай бұрын
@@Г-х2ч Роммеля или Врангеля? Белые это как бы гражданская война 1918г, а Роммель немецкий командующий войсками Германии во второй мировой 1939-1945
@Г-х2ч
@Г-х2ч 6 ай бұрын
@@dgm4820 я в курсе Америку вы мне не открыли. Две интересные темы можно выпуски сделать. На ютубе о них не густо. Про гражданскую войну разве что у Минаева есть более-менее. У Владимира интересно получается рассказывать.
@dgm4820
@dgm4820 6 ай бұрын
@@Г-х2ч так вы пишите правильно, а то не понятно о чем хотите узнать
@ЯрикСус
@ЯрикСус 6 ай бұрын
именно летающая лодка сикорского показана в Волге-волге... А киев с Сикорским никак не напрягает нет? Киев Украина!!!
@jcb805
@jcb805 6 ай бұрын
Если бы Сикорский не уехал ВОВРЕМЯ из совка , НЕ узнал бы Мир о нём вообще 😢 Коммуняки его в лагерях сгноили 😮
@ИванХристов-к7ж
@ИванХристов-к7ж 6 ай бұрын
Кстати Антон Флеттнер немало привнес и в конвенциональной авиации. Любой летчик знает что такое рулевая поверхность с флеттнеровской компенсацией.
@konan47
@konan47 6 ай бұрын
Так всем известно что номер один Леонардо да Винчи(танк,вертолет,скафандр,крло и т д.)😂
@Vigo-x8v
@Vigo-x8v 6 ай бұрын
Мультиварка, кофемашина еще
@sasa3082
@sasa3082 6 ай бұрын
@@Vigo-x8v Микроволновку с конвекцией и Индукционную плиту.
@YNUS1
@YNUS1 6 ай бұрын
@@Vigo-x8v Главное что хоть он не украинец и ты этого не отрицаешь 🙂
@Vigo-x8v
@Vigo-x8v 6 ай бұрын
@@YNUS1 Климакс? Лекарства не принял? Беги к врачу 😂
@YNUS1
@YNUS1 6 ай бұрын
@@Vigo-x8v Возможно я и ошибаюсь, но тут набег чубов, а посыл твой с продолжением списка, уж очень характерный 🙂
@alexrash4578
@alexrash4578 6 ай бұрын
Моторин молодец 👍
@zuf4511
@zuf4511 5 ай бұрын
Реально первыми были немцы, ибо первыми освоили серийный выпуск, потому что серийные означает доведёную технику приносящую реальную пользу.
@39-41
@39-41 6 ай бұрын
В СССР кстати конструктором А.М. Черемухиным в 30-е был разработан вертолёт ЦАГИ. Но проект дальнейшего развития не получил.
@Времясейчас
@Времясейчас 6 ай бұрын
Владимир, благодарю за труд! Эту тему, прям пришлось изучать. Правда, ждал упоминание о детище Алексея Михайловича Черёмухина. Его вертолет в 30-м году оперился. Да ещё и рекорды ставил по высоте. Ну и, принцип работы винта - крыла разработал и создал т.н. автомат перекоса - тоже наш конструктор - Борис Николаевич Юрьев. Аж в 1911 г. Им же все по миру и пользуемся, доныне. Ну, с небольшими дополнениями. Спасибо, Владимир! Жду, с нетерпением, Ваших работ, всегда!
@posadnik5
@posadnik5 5 ай бұрын
Интересно ! Малоизвестная иннформация
@antonkirov1923
@antonkirov1923 6 ай бұрын
Браво! Блестящая тема!
@Світстанекращимбезрусні
@Світстанекращимбезрусні 6 ай бұрын
Так смішно чути , як московити собі приписують УКРАЇНЦЯ Сікорського. 😂😂😂😂😂😂
@ДмитрийСуханов-д4о
@ДмитрийСуханов-д4о 6 ай бұрын
Тов. Моторин! Ну неужели скрепа запрещает изучить автобиографию Сикорского и осознать, что он точно не имеет отношение к московитам-великоросцам! Русских в дни юности Сикорского еще тов. Сталин не придумал! "В "сталинской энциклопедии" специальную статью напечатали с объяснениеем как это ПРИЛАГАТЕЛЬНОЕ стало СУЩЕСТВИТЕЛЬНЫМ. И да, цитата-"русский это КАБИНЕТНЫЙ термин придуманный учеными в конце 19 века". нО ввел в оборот т. Сталин.в 1927 году. Читайте всероссийскую перепись за 1898 год. Вернемся к автору геликоптеров. Сикорский родом из древней русинской шляхты правобережной Украины! Многие поколение его предков были священниками руськой(одна С) , то бишь украинской церкви. Для Вас, как этнически россиянина, т.е. не руського, не слОвянина, объясню как переводиться на слОвянских языках термин Украина. Краина-ДЕРЖАВА, СТРАНА. У=означает ВНУТРЕННАЯ. То есть Украина это ЦЕНТРАЛЬНАЯ Держава.( псевдогреческая кличка "малороссия" означает в прямом смысле "внутренняя, центральная Россия", ЯДРО, как и малая Греция это Афины со Спартой, а Великая Греция все греческие колонии по миру) В документах Украина официально фигурирует с 11 века. Ни Залесье(Суздальщина), ни Новгород на Ильмени никогда Русью не были, но платили дань и управлялись ставлениками Киева. Наример новгородский Детинец построили киевляне после похода на литву в середине 11 века, города там ранее археологами не обнаружено., а "новгородов" более ранних на Руси штук 5.было. . Ьолее того, Моска, как продукт исключительно татаро-монгол была непримеимым врагом Руси. ЧИТАТЬ "Описание Мрсковии" А. Гваньини. Рыцаря времен правителя Моски Иван 4 Безумного. Изучить первый в истории слОвяно-руСький словарь ЛЕКСИС от монаха Зизания. Хроники Длугоша, Трактат о двух Сарматиях. Предупреждаю что перевод Козловой сплошь фальсификация. Сканы оригиналов легко найти в научных электронных библиотеках Мира. ПыСы. Сам Сикорский в своей Автобиографии называет себя украинцем. А отца Сикорского таки затравили российские политиканы и журналисты. Он был экспертом-психиатором по делу Бейлиса. Возможно именно этот факт вынудил его сына эмигрировать при первой возможности, ведь ВСЕХвыживших к 1917 свидетелей по делу Бейлиса московские большевики ликвидировали в первую же ночь захвата Киева. И махонькая ремарка-во все времена Русь записывалась латинским алфавитом как Ruthenia, согласитесь никакой Рашей и не пахнет в звучании.
@АтиллаЗеро
@АтиллаЗеро 6 ай бұрын
Колибри красавчик.👍
@АЛЕКСКЕП
@АЛЕКСКЕП 6 ай бұрын
Спасибо автору, прослушал с интересом, одно маленькое уточнение, Сикорский имеет такое же отношение к 'русским' как они к славянам. Он имеет польско-украинское происхождение.
@IKS144
@IKS144 6 ай бұрын
Последние археологические находки показали, что оказывается, у динозавров была развитая цивилизация ! У них были школы, дошкольные учреждения, суды, тюрьмы, медицина, наука и даже парламент !!! Более того, найдена стенографическая запись выступления одного птеродактиля в парламенте, в котором он конкретно ПРЕДУПРЕЖДАЛ (!), что все эти генетические эксперименты над шимпандзе до добра не доведут !
@natalaivanova3580
@natalaivanova3580 6 ай бұрын
Сикорский учился , кормился, в российской Империи Киев Русский город,значит он Русский ученый!!!
@dmitrykireev7494
@dmitrykireev7494 6 ай бұрын
Я вот не раз замечал - есть люди , у которых много разных идей - но они не могут довести их до ума ... есть и другие - трудяги , которые много работают - но у них "нет креатива" . А вот немцы - как-то умудрялись сочетать одно с другим 🙂 Фактически получилось так , что их идеи определили развитие техники на весь 20 век ...
@arcadiologanoff5164
@arcadiologanoff5164 6 ай бұрын
Это как будто говорить что какой-то англичанин американцем да сикорский родился в России но потом он убежал оттуда и говорит что спасибо ему .... Это слишком много. Это на 200% был американец просто человек который уехал из страны которая не давала ему возможности развития в страну которая сделала с него .... Ну чем не сделала ..
@alexgood1056
@alexgood1056 6 ай бұрын
Он уехал из России только из-за личной неприязни царствующей особы, которой заискивало всё подобострастное его окружение , почитай его мемуары, он мечтал вернуться в Россию, его постоянно приглашало советское правительство с неограниченным бюджетом проектов.
@jcb805
@jcb805 6 ай бұрын
​@@alexgood1056 Царствущей особью надеюсь Сталина назвали !
@alexgood1056
@alexgood1056 6 ай бұрын
@@jcb805 нет, но справедливости ради замечу что большевик Ларин в президиуме ВСНХ в 1918г "изящно" решил вопрос бюджетного дефицита молодой советской республики,свернув финансирование авиастроения как менее приоритетного,что сделало Сикорского безработным с туманными перспективами устроиться по специальности.
@80MPS
@80MPS 6 ай бұрын
7:22 синхрокоптеры это вертолеты с не соосными винтами) у синхрокоптера оси винтов размещены под небольшим углом ку друг-другу а неперехлест лопастей обеспечен кинематикой трансмиссии. У такой схемы есть и преимущества и недостатки. Недостатков много, потом схема не распространена.
@antonkirov1923
@antonkirov1923 6 ай бұрын
И Синхроптер, и соосники, это неудачные конструкции в сравнении с классикой. И что удивительно, про Классическую схему Владимир почему то не упомянул даже! А кто там первый её использовал?😊
@ВладимирПархомчук-э7э
@ВладимирПархомчук-э7э 6 ай бұрын
СИКОРСКИЙ. гений который сооброзиил что и где лучше творть и конструировать и правильно зделал что уехал советы зделалиб шпионом и застрелили
@mannas273
@mannas273 6 ай бұрын
Вовремя уехал . спасся
@СашаНар
@СашаНар 6 ай бұрын
Коментаторы, учите русский язык, потом пишите, а то: "зделал", "кто муже", и прочее
@olegcherkez5339
@olegcherkez5339 6 ай бұрын
@@СашаНар Ошибки конечно имеют место, но ведь речь не о том... А что скажешь по существу увиденного и услышанного...??))) Как думеешь, почему Сикорский, родившийся и сформировавшийся на украинской земле, сбежал из сортира расея..???
@karlwalther
@karlwalther 6 ай бұрын
@@mannas273 конечно, спасся. Из старых авиаконструкторов совецкая власть грохнула петлюровца Калинина. Монструозный К-12 на народные деньги он, разумеется, делал в целях технического прогресса! Остальные - Григорович, Туполев, Стечкин - были бесчеловечно репрессированы!
@karlwalther
@karlwalther 6 ай бұрын
@@olegcherkez5339 из одного сортира в другой сбежал. Чтоб самолёт из металлолома в курятнике строить! Можно подумать, камуняки бы ему курятник не предоставили...
@АлексейПалеев-в4ф
@АлексейПалеев-в4ф 6 ай бұрын
Спасибо! Но, действительно ни слова о Юрьеве, черемухове, как будто их не было. А а-7 Камова? Это был автожир, да, но серийный. Применялся и в народном хозяйстве и на войне, ограниченно. Немцы, конечно сделали много, но о реальном применении их техники известно крайне мало.
@mihailgevara9930
@mihailgevara9930 11 күн бұрын
Сегодня вы меня удивили больше обычного
@apokalipsx25
@apokalipsx25 6 ай бұрын
Владимир забыл ещё про попытку улучшить ФА-223. Фоккер ещё хотел добавить секцию посредине для грузов и присоединить такой же блок со вторым мотором с парой винтов. Тоже получался как бы огромный квадрокоптер и довольно просто построить. Чертежи бумажные только были, но не помню у кого именно видел на ютубе.
@alexanderostreich3422
@alexanderostreich3422 6 ай бұрын
А чем СССР был лучше чем Германия, два людоеда с бесчеловечными режимами.
@chavdarnaidenov2661
@chavdarnaidenov2661 6 ай бұрын
Вопрос, кто первый в мире, а не во времени! Для обширных малонаселенных територий Россей было бы естествено быть самой насыщенной воздухоплавателными средствами на кв. километр и на душу населения из всех стран. Как для Англии естествено быть морским государством, так для России естествено присуще быть цивилизацией воздухоплавания. Этим и обьсяется сильный и ранный интерес к аэронавнтику, и ранные постижения российских изобретателей. Но в реальности сегодня Россия плетется ближе к хвосте, чем к топ-тен. Только военная авиация пользуется заботам законодателей. Цивильные авиолайнера были созданы на базе военного транспорта и постопенно приобрели внушительное распространение. но потом был внезапно "реформирован" новым градоначальником Ельцын, чтобы вбить "гвоздь в крышку гроба коммунизма" (А.Чубайс). А заодно и в крышку гроба России. А малая авиация, которая должна была давним-давно стать доступной как автобусы, чем то не угодила и ненавистна всем режимам. И вместо того, чтобы исправить бесспорные ошибки, расходуют энергию в споры, кто тот Адам, который впервые изобрел например колесо. И делают это идя пешком.
@СергейСаврун-р6й
@СергейСаврун-р6й 6 ай бұрын
Никакого удивления, дело не в том где он работал до эмиграции а в том что он Украинец и считал себя украинцем.
@ВладимирКовельский
@ВладимирКовельский 6 ай бұрын
Мне нравится: а двигатель налетал аж 400 часов. Для автора: двигатели в то время брались любые, какие есть, и 400 часов это было обычно
@zuf4511
@zuf4511 5 ай бұрын
Нет не обычно, сделайка масса-мощность ресурсной, в авиации это сложно.
@ulltraextaluxus
@ulltraextaluxus 6 ай бұрын
Концепция Леонарда Да Винчи.Реализовывали многие!
@БицураВладимир
@БицураВладимир 6 ай бұрын
Моторин не расширяет кругозор, а загаживает мозги.
@NotaBene-h2n
@NotaBene-h2n 6 ай бұрын
Уважаемый Владимир! Во-первых, большое спасибо за проделанную работу. Во-вторых, Ваше сообщение, что ролик будет "нудный, но захватывающе интересный" ввергло меня в состояние когнитивного диссонанса 😁.
@ЛеонидИвницкий-ж2г
@ЛеонидИвницкий-ж2г 6 ай бұрын
С П А С И Б О!!
@СлесарьПолесов
@СлесарьПолесов 6 ай бұрын
Это были настолько новые отрасли что даже первые шаги сразу выводили страну вперёд. Но у немцев был Шторьх, почти вертолёт с пробегом в 50 м. Их было больше.
@64kosmo
@64kosmo 6 ай бұрын
Ботезат - распространённая фамилия в Бессарабии, откуда и происходит отцовская линия конструктора..
@vitters3896
@vitters3896 6 ай бұрын
"Автомат перекоса изобрёл русский учёный Б. Н. Юрьев в 1911 г., проложив тем самым дорогу для развития вертолётов, так как первые модели без автомата перекоса были способны только к существенно неустойчивому полёту."
@vadoovadimeich6555
@vadoovadimeich6555 6 ай бұрын
Не пойму с какого это перепуга Сикорский стал русским? Он так писал в своей автобиографии? Нет? А почему тогда человека назначили русским? Нет своих достижений значит надо примазаться к чужим?
@СерикДюсембаев-ж3у
@СерикДюсембаев-ж3у 3 ай бұрын
Вы наверно не слышали о великом русском архитекторе итальянце Растрелли , родившемся в Париже ? А " русский полководец Барклай де Толь ! А Беллинсгаузен ? Сразу же видно что обычные русские фамилии ! А поэты ? Анибалл ставший Пушкиным и Лермонт ставший Лермонтовым ? Недавно узнал что настоящая фамилия героя Матросова была Мухаметзянов и он был башкиром , воспитанником детдома , родителей которого убила советская власть !
@СергоСмирнов-о7ж
@СергоСмирнов-о7ж 6 ай бұрын
Молодец, хорошо изучил немецкий опыт! ...только нашего Черемухина "забыл", который создал летающий вертолет ещё в 29 году. ...но потом, как это у нас в СССР водилось, был репрессирован и отстранён от работ...но не расстрелян. Тематика вертолетов была отдана Камову, который явно не справился с поставленной задачей, хотя и старался. Его вертолеты начали летать только когда Хрущев уже после войны и после смерти Сталина, привез из америки два вертолета Сикорского. Хрущеву правда тоже не сказали, что конструктором вертолета был русский авиаконструктор! Тогда же была организована фирма Миля, который до этого был замом у Камова...
@zuf4511
@zuf4511 5 ай бұрын
Мало изобрести, и даже довести до ума, ещё нужно чтобы серийная эксплутация была экономически оправдана(стоимость вертолёта перекрывалась отдачей от эксплуатации). У немцев первыми это получилось.
@aleksgrom555
@aleksgrom555 6 ай бұрын
8:45 Это называется синхроптер. Их продолжает строить мелкими сериями фирма Kaman, USA.
@АлександрКовалев-р8з
@АлександрКовалев-р8з 6 ай бұрын
Борису Юрьеву пусть скажут спасибо . Слово вертолет придумал Камов .
@kerovankakerovankaa2449
@kerovankakerovankaa2449 6 ай бұрын
кто же был первым?! вампиры, они летали задолго до всего остального.😃
@Валерий-д3г3з
@Валерий-д3г3з 6 ай бұрын
Уважаемый Владимир, просьба рассказать о самолетах МИГ 27 и Су 17 (указываю без модификаций). Они настолько близки по лтд, что возникает вопрос-зачем было выпускать самолеты разные, но практически одинаковые по лтд?
@АлексейО-ы1л
@АлексейО-ы1л 6 ай бұрын
Йопт! Это же Моторин! :)
@user-sv5jw6ie2m
@user-sv5jw6ie2m 6 ай бұрын
Сикорский не русский.
@igorok1362
@igorok1362 6 ай бұрын
Неожиданно. Про квадрокоптер впервые слышу.
@konan47
@konan47 6 ай бұрын
Так прототипов бьіло много разного и летали даже чуть чуть но до серийного бьіло очень и очень далеко.
@NotaBene-h2n
@NotaBene-h2n 6 ай бұрын
Уважаемый Владимир! Приведенные Вами примеры -- это двухвинтовые вертолеты поперечной схемы и со скрещивающимися винтами. Сикорский разработал и довел до серийного производства одновинтовую схему, которая в мире доминирует. А выяснения супер приоритета это как выяснение вопроса "если кит да на слона налезет, так кто кого поборет". Несомненно также, что немецкие инженеры в 30-40-х годах наделали столько всего, что инженерам других стран (особенно советским) понадобились десятилетия, чтобы всё это освоить и переварить 😁.
@karlwalther
@karlwalther 6 ай бұрын
Особенно доставило (особенно советским)! Про штурмбаннфюрера СС фон Брауна мы вспоминать не будем. Равно как и про Порше...
@NotaBene-h2n
@NotaBene-h2n 6 ай бұрын
@@karlwalther Фон Браун и Порше -- это советские конструкторы?! Болеете? Я вам больше скажу -- Гуго Шмайссер и барон Манфред фон Арденне (лауреат Сталинской премии за разработку центрифуги для разделения изотопов урана) тоже были не советскими конструкторами. А так поинтересуйтесь, сколько времени и сил было потрачено, например, на запуск уже летавшей ( "в промышленных масштабах") ракеты V-2.
@karlwalther
@karlwalther 6 ай бұрын
@@NotaBene-h2n Макс Крамер. Я могу долго перечислять фамилии, противоречащие фразе "особенно советским". Хотя и про Николауса Риля я в курсе. Просто надо с осторожностью разбрасываться эпитетами. Жизнь сложнее, чем наши представления о ней.
@СергійСафронов-н7ц
@СергійСафронов-н7ц 6 ай бұрын
Спасибо
@юрийвасильев-з7н
@юрийвасильев-з7н 6 ай бұрын
мы вперди планеты всей!! по величию кучи дерьма склонной к раасползанию и загаживанию округи. . . Андрей Орлов (Орлуша). Утро было пасмурным и хмурым В даль, в туман, подальше от земли От причала мировой культуры Уходили в море корабли. Первым, ощетинив грозно пушки, Ржавой чешуёй как жар горя, Гордо шёл авианосец «Пушкин», В трюмах - тридцать три богатыря. Следом, на войну и мир готовый, С сизой дыма бородой густой Крейсер плыл огромный, но не новый - «Граф Лев Николаевич Толстой», А за ним кильватерной полоской - Три эсминца, всем внушая страх - «Бродский», «Маяковский» и «Чайковский» Медленно плелись на всех парах. Чайки на лету лишались чувства, Мухи отделялись от котлет, Видя баржи «Русское Искусство» «Достоевский» «Горький» и «Балет». В родину и скрепы крепко веря, Оркестровый загрузив десант, Шёл за ними «Гергиев Валерий», На носу неся гвардейский бант. В каждый порт входившие без страха, Ласканные славой и рублём Посланы по направленью «нахуй» За военным русским кораблём. - Как же мы без вас?!! - им вслед рыдали. - Родненькие, вас-то, вас за что? - Вас же всей планетой почитали! С кораблей не отвечал никто… Словно бог войны великолепен, В триколор раскрасивши трубу, Нахуй уплывал «Zахар Прилепин» Со сквозной пробоиной во лбу. Альбатрос над серым морем носится, Глядя, как идёт красив, толков Бесогон, герой, оскароносец С именем «Никита Михалков». Строй неровный, но довольно длинный, Золочёный словно образа, Проходя вдоль острова Змеиный, Вдаль отвёл стыдливые глаза. Без оркестров, тихо и понуро, Чуя, что давно пробито дно, Уплывали «Русская культура», «Русский цирк» и «Русское кино». Гордость, славу, символы державы, Испытавшей вдруг крутой облом, Провожал в поход орёл двуглавый Сломанным под Харьковом крылом На последней лодочке - Герасим Тупо вёз топить своё Муму И мычал: - Я русский, я прекрасен, И за что мне «нахуй» - не пойму!
@СерикДюсембаев-ж3у
@СерикДюсембаев-ж3у 3 ай бұрын
Очень точные и красивые стихи ! Спасибо !
@ИванХристов-к7ж
@ИванХристов-к7ж 6 ай бұрын
Не очень понятно, почему конструктор отказался от плексигласового ограждения кабины пилота. На первых "ферзухах" оно имело место быть. А потом почему-то убрали. Представляю какого было летчику в мороз зимой и при скорости более 100 км/ч....
@rogermorrison2968
@rogermorrison2968 6 ай бұрын
1:18 Прохиндей Вольтер спёр этот афоризм у А.Декарта.
@АндрейЦыренов-х6щ
@АндрейЦыренов-х6щ 6 ай бұрын
Лайк не гдядя!
@bogdanovcharuk8463
@bogdanovcharuk8463 4 ай бұрын
сикорский не изобретал вертолет он просто его улучшил
@deepblueskyshine
@deepblueskyshine 6 ай бұрын
С каких это пор гелликоптер устаревшее слово? С тех пор как кто-то придумал слово вертолёт и потому, что не было изначально своего предмета и из за этого и слова не было, а к нему прилагалось слово с языков где предмет был.
@Tolianchig
@Tolianchig 6 ай бұрын
Сикорский был первым, разработавшим СЕРИЙНЫЙ вертолёт.
@АнатолийЖигар
@АнатолийЖигар 6 ай бұрын
Получается немецкие вертолеты полетели первые в мире и это факт,а факты упрямая вещь.
@ВладимирМоторин
@ВладимирМоторин 6 ай бұрын
К сожалению, да!
@alexkivin9237
@alexkivin9237 6 ай бұрын
@@ВладимирМоторин По чему к сожалению ?
@arcadiologanoff5164
@arcadiologanoff5164 6 ай бұрын
В моём национальном языке автожиро - это совсем другое.
@Александр99-х8и
@Александр99-х8и 6 ай бұрын
Осталось про самолет Уайтхеда, тоже немец..
@CyborgHunter-T800
@CyborgHunter-T800 6 ай бұрын
точняк он был первым ,,,в такой винтовой технологией и фрицы умели делать военную технику из будущего...[[[
@Prorok_Rusi-UA
@Prorok_Rusi-UA 6 ай бұрын
Гелікоптер то застаріле слово?😂😂😂 А Вертикаль слово чіст'срусскаэ?😂😂😂
@ВикаТимакова-м1д
@ВикаТимакова-м1д 6 ай бұрын
Первым был Коперник кажется. У него были рисунки вертолёта и парашюта А возможно даже не он ибо есть предположение что кое что из современной техники (похожей) было нарисовано в пирамидах Гизы
@VladimirVladimir-yw4ui
@VladimirVladimir-yw4ui 6 ай бұрын
1. Слово вертолёт используется только в русском языке! Во всех других языках геликоптер! 2.Сикорский жил в российской империи, а не российской федерации. Кто муже он был монархист. Люди учите настоящую историю.
@Влюбин
@Влюбин 6 ай бұрын
Это он тебе сказал❓
@VladimirVladimir-yw4ui
@VladimirVladimir-yw4ui 6 ай бұрын
@@Влюбин learn real history!
@simeontyrov3664
@simeontyrov3664 6 ай бұрын
Сикорский реально был верующий и монархист!
@Влюбин
@Влюбин 6 ай бұрын
@@simeontyrov3664 Ты с ним детей крестил ❓
@Ирина7784
@Ирина7784 6 ай бұрын
Он считал себя русским.
@igorrybalko5954
@igorrybalko5954 6 ай бұрын
Справедливости для. Сикорский к российской империи так же относится, как к коту пятая лапа. Как и многие другие авиаконструкторы, уехавшие из бывшей. Бывшей на то время ри. Учитывая, что сикррский родился и жил в юности в киеве, на куреневке, учитывая фамилию, по этносу - это скорее корни поляков и евреев. Никак не россии. По факту, после петербурга и эмиграции, это гражлвнин сша. И вертолеты уже пошли у него там. Как и у многих других талантливых эсигрантов в сфере авиации. Так, что говорить, что это русский вертолетосоздатель - как минимум некорректно. Полноценно американский вертолеточоздатель.
@YNUS1
@YNUS1 6 ай бұрын
)) все были украинцами, по мнению хохлов.
@antonkirov1923
@antonkirov1923 6 ай бұрын
@@YNUS1, одна беда - раньше и слова украинец не было
@Г-х2ч
@Г-х2ч 6 ай бұрын
Русский он и всегда себя им считал. Не будь революции развернулся бы у нас. Раньше бы изобрёл да и в эмиграции пробиваться нужно было Америке.
@YNUS1
@YNUS1 6 ай бұрын
@@antonkirov1923 Было, в районе первой декады 19-го века сформулировалось в недрах антироссийских умов западной европы.
@archer9877
@archer9877 6 ай бұрын
​@@antonkirov1923может ещё и украинского языка не было? А может и Гоголь на нём не говорил? Или тебе пуйло про украинцев рассказало?
@POZDNIAKOFF
@POZDNIAKOFF Ай бұрын
Черёмухин раньше немцев и раньше Сикорского создал рабочий вертолёт Но. Сталин Джугашвили запорол направление и посадил Черемухина в шарашку к Туполеву который спас его от расстрела
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
Одновинтовой или Соосный: достоинства и недостатки
10:55
Канал Правда Жизни
Рет қаралды 931 М.
И всё-таки, зачем Сталину понадобились погоны?!
20:29
Владимир Моторин
Рет қаралды 169 М.
ПРИ АРЕСТЕ У ЕЖОВА НАШЛИ ТАКОЕ, ЧТО БЕРИИ ПОПЛОХЕЛО!
16:43
Вспомним Прошлые Годы
Рет қаралды 763 М.
(4K) Antonov An-2 biplane pilot POV - PURE SOUND!!!
37:19
Sergey Vyatkin | An-2 pilot
Рет қаралды 761 М.
Яркий немецкий след в космосе.
19:23
Владимир Моторин
Рет қаралды 106 М.
Вот такая у нас работа
30:15
Виктор Кравченко
Рет қаралды 140 М.
АНТ-20 - «Максим Горький», триумф и трагедия!
23:06
Владимир Моторин
Рет қаралды 51 М.
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН