ВЕСТА с пробегом 93 ткм - КАПИТАЛКА?!

  Рет қаралды 1,401,318

KPOWERtuning

KPOWERtuning

4 жыл бұрын

Видео Мастерской K-POWER.RU
Лада Веста 2018 года, такси. Двигатель 1.6 литра. Реальный пробег 93 тыс.км.
Владелец просит отремонтировать двигатель!
Ссылки по теме:
LADA VESTA 1.6 (193 ткм) - Капиталим 129й двигатель!
• LADA VESTA 1.6 (193 тк...
ЖИЛЮЛИ (ХАРЧОК в блоке от ВАЗа)
• ЖИЛЮЛИ 1997' - "Вложил...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 5 100
@susliksteel2558
@susliksteel2558 4 жыл бұрын
эта фольга от канистры видимо когда масло меняли залили))))))))))
@user-oh9zv8js8y
@user-oh9zv8js8y 4 жыл бұрын
на первом ТО у дилера.
@Suhoveev1990
@Suhoveev1990 4 жыл бұрын
@@user-oh9zv8js8y Диллер не покупает масло в канистрах. Это не выгодно. Они его бочками берут.
@user-jd2vv6ij7w
@user-jd2vv6ij7w 4 жыл бұрын
Кривые рученки масло доливали.
@VladimirN11
@VladimirN11 4 жыл бұрын
Тоже самое хотел сказать.
@user-nf2pe2et6w
@user-nf2pe2et6w 4 жыл бұрын
Я тоже думаю что это от канис тры
@user-yp9so8rs3l
@user-yp9so8rs3l 4 жыл бұрын
«Вазовцы молодцы - не смогли сделать алюминиевый блок» 😂
@antonha
@antonha 4 жыл бұрын
Алексей 1,8 - алюминиевый, там всё интересно
@user-ke6kt8pp4o
@user-ke6kt8pp4o 4 жыл бұрын
Я посмеялся от души)))))
@rsgarage3704
@rsgarage3704 4 жыл бұрын
Delikatniy да что ты говоришь денег не было на смену 🤣🤣🤣 а деньги наладить полный цикл производства н4м и вариатора были?) ору
@rsgarage3704
@rsgarage3704 4 жыл бұрын
Andrew Che чушь не неси , он чугунный
@Confessor_Msk
@Confessor_Msk 4 жыл бұрын
@@antonha 1.8 такой же чугунный блок,алюминиевый H4MD
@Maks4909
@Maks4909 3 жыл бұрын
Лучшие газовщики - это папа и сын Арашуковы)))))
@Gohtman
@Gohtman 3 жыл бұрын
Ваз молодцы, не смогли сделать алюминиевый блок.)))) прям улыбнуло👌🤣
@dimarikz5646
@dimarikz5646 4 жыл бұрын
Поддержите этот комментарий, чтобы на него обратил внимание автор! Автор, назовите производителя колец!!!!!
@dimarikz5646
@dimarikz5646 4 жыл бұрын
@@moi_povelitel откуда знаете? Есть версия что ставит наборные от автовельт, надо от первоисточника узнать.
@user-ec5wk6bv7o
@user-ec5wk6bv7o 4 жыл бұрын
У автора есть видео за прошлый год, где из-за ролика обрыв и... Название колец звучало, но хорошие кольца уже не производят! Веста 1,6.
@sprinter15rus
@sprinter15rus 4 жыл бұрын
@@dimarikz5646 вы смотрели предыдущие видео ремонта Весты, там вроде он показывал полностью. Если не ошибаюсь кольца были NE
@user-nb3ox3nk2u
@user-nb3ox3nk2u 4 жыл бұрын
Я на 1.8 ставил SM (которые NE). Почти 10к км после капиталки, полет нормальный
@Nftmdf
@Nftmdf 4 жыл бұрын
@@user-nb3ox3nk2u сколько проехал до капиталки?
@user-pe8ef2uw2o
@user-pe8ef2uw2o 4 жыл бұрын
Очень приятно слышать грамотную речь и объяснение физики процессов.
@user-th8pi2wo2r
@user-th8pi2wo2r 3 жыл бұрын
Грамотный мастер с хорошим жизненным опытом .. браво. Удачи тебе и терпеливых клиентов
@htuth1
@htuth1 4 жыл бұрын
Фольга не с конвеера, на конвеере заправляют масло пистолетом через колонку, а вот дядя Вася который на ней ездил пользовался канистрами в которых такой фольгой горлышко запечатывают.
@user-xj5br9fj9y
@user-xj5br9fj9y 4 жыл бұрын
Истина
@user-ix4iz7bt7k
@user-ix4iz7bt7k 4 жыл бұрын
Но ведь проще на ВАЗ хейтить, лайков же больше будет!
@daemon4321
@daemon4321 4 жыл бұрын
@@user-ix4iz7bt7k да, за расход масла 600 гр на тысячу с заводским допуском нехуй на них гнать.... На этом лайков не сделаешь. А вот за фольгу надо, КОНТЕЕЕЕНТ
@user-zw9qj9vu9y
@user-zw9qj9vu9y 4 жыл бұрын
похоже на то
@user-ix4iz7bt7k
@user-ix4iz7bt7k 4 жыл бұрын
@@daemon4321 ну вы давно читали инструкции к современным авто? Фольксваген, амуди, мерс, бмв у них в инструкциях не прописан расход масла? И еще одно. Вы же не знаете, как колымщик обслуживал данную машину. Судя по видео, масло он не торопился менять. Когда-то давно была у меня калина, менял там масло каждые 8000 км (И это при условии, что пробег был каждый день трассовый!!!!!!). Те тачка в пробках не стояла и в холостую зимой не молотила, чтобы согреть пассажиров. И вот на ней снимал гбц на пробеге в 150 т.км (из-за проблем с печкой , да да , есть такое на этих авто, отрицать не буду) там и близко не было такого шлама и гари.
@AlkashOFF
@AlkashOFF 4 жыл бұрын
Вот бы увидеть работу ваших токарей, фрезеровщиков и т.д..
@user-tu9jx3fr3x
@user-tu9jx3fr3x 4 жыл бұрын
Каких ваших? У них нет станков.
@AlkashOFF
@AlkashOFF 4 жыл бұрын
Хотя бы тех, кому отдают на обработку.
@user-br4zb7fb6e
@user-br4zb7fb6e 4 жыл бұрын
@@AlkashOFF а на готовую голову посмотреть ?
@AlkashOFF
@AlkashOFF 4 жыл бұрын
@@user-br4zb7fb6e , а вам не интересен процесс?
@user-mf3fy4qs3v
@user-mf3fy4qs3v 4 жыл бұрын
Было бы интересно на сам процесс глянуть
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 4 жыл бұрын
Отсутствие алюминиевого ДВС это уже достижение АвтоВАЗа ))) Такой ДВС не все автопроизводители могут себе позволить.
@SlayerArmavir
@SlayerArmavir 4 жыл бұрын
один хрен капиталка через сотку
@user-yb3jd2lm5v
@user-yb3jd2lm5v 4 жыл бұрын
Это единственный плюс в этом машине .остальное гавно полное
@DS-le3py
@DS-le3py 4 жыл бұрын
Чувак у меня на китайце с копией 5а тоже чугуний, просто оно действительно подольше ходит
@Alex1vu
@Alex1vu 4 жыл бұрын
@@SlayerArmavir , причина в газе
@antondubkov
@antondubkov 4 жыл бұрын
@@user-yb3jd2lm5v ? ездит так же как и все остальное, а стоит дешевле. Так что гавно-не гавно - один хрен :) ну и продажи это подтверждают. Лично я езжу и меня все устраивает. Пробег 85к поменял только передние амортизаторы и пару стоек стабилизатора, ну и пару лампочек еще. Запчасти копеечные, обслуживание копеечное. По-моему профит. Не надо кривыми руками ставить газ и прочую хрень и все будет работать и радовать.
@user-mg1zw2vb3m
@user-mg1zw2vb3m 4 жыл бұрын
Мужики ремонт супер. Грамотно и красиво! Уважаю мастерство.
@A_R_T_A_W_O_T
@A_R_T_A_W_O_T 4 жыл бұрын
вся проблема мотора опять бедная смесь ,газовики помогли с ремонтом...красавцы...
@user-pg3lh2wv3f
@user-pg3lh2wv3f 4 жыл бұрын
Вот и получается, владелец заплатил за газовое оборудование и ремонт движка из-за газового оборудования. Поэтому я никогда не ставил и не буду ставить газовое оборудование. Плюс ещё у меня с обонянием плохо, не услышу утечку газа, если появится. Как увидел один раз, как взорвалась Волга с газовым оборудованием, как бабка отшептала, нафиг эту будущую экономию.
@A_R_T_A_W_O_T
@A_R_T_A_W_O_T 4 жыл бұрын
@@user-pg3lh2wv3f согласен ,в нашей сиране на бензине страшно ездить а на газу темболее
@kakautdin
@kakautdin 4 жыл бұрын
Бедная смесь ушатала сцепление, заставила кузов гнить, принуждала двигун жрать масло.. ога ога
@alexxfilippov
@alexxfilippov 4 жыл бұрын
@@kakautdin где там гниет кузов? такие поверхностные ржи на 90 % машин
@kakautdin
@kakautdin 4 жыл бұрын
@@alexxfilippov )) езжу на 5летне московской соляре с пробегом 350т, ржи меньше)) живи дальше в своем маленьком мирке
@user-nb7mr6oe4b
@user-nb7mr6oe4b 4 жыл бұрын
Так !!! СРОЧНО !!! Всем кто еще не отписал про фольгу с канистры масла - отписать немедленно !!!
@yarikovich7734
@yarikovich7734 4 жыл бұрын
Это что с канистры фольга что ли?
@Pvlokify
@Pvlokify 4 жыл бұрын
@@yarikovich7734 это харчок
@RF72018
@RF72018 4 жыл бұрын
А от какой канистры масла фольга?
@Pvlokify
@Pvlokify 4 жыл бұрын
@@RF72018 от какой-то
@denisgrubenko614
@denisgrubenko614 4 жыл бұрын
Так это же с канистры!
@rimys2816
@rimys2816 4 жыл бұрын
Снимите Весту с двигателем 1.8, было бы интересно посмотреть
@user-vc3ks8xy3t
@user-vc3ks8xy3t 3 жыл бұрын
Очень было бы интересно! У меня 1.8. На пробеге 44300 заменили двигатель по гарантии. Жор бы 1.2-1.4 литра на 1000. Сейчас 10000 прошел, залил 1.6 литра. Езду на 92 бензине в городе, на трассу стараюсь 95 лить.
@user-zu2nw2se3b
@user-zu2nw2se3b 3 жыл бұрын
@@user-vc3ks8xy3t 92 будет жрать больше, лучше 95 заливайте. Вы так не с эканомете.
@magomedmagomedov8694
@magomedmagomedov8694 3 жыл бұрын
@@user-vc3ks8xy3t . Дружише если так дальше будете заливать разные топлива то от вашей гарантии может отпатся дело в том что вы сами же гробите двигатель а вините других вот в чем разница если вы хотите сьекономить то лучше поставте газовый оборудований и залейте полный бак бензин и на этой полной баке вы сьекономите незнаю насколька но единственный что на холодной пока машина работает на бензине как толька нагреется ано автоматически сама переключает на газ так вы с полным баком бензина проработает целый год ровна я сам так пользуюсь постоянна и неразу машина тоже в ремонте небыло а веть машина у меня 13 года выпуска 16 клапанник 127 мотор 106 лошадок и всё заводское даже грм с того времени есшо не менял и бензонасос тоже нетронутая всё на метках заводах стоят в гайках и шурупах а вы уже мотор успели сменить за такое кароткое пробег вашего машины всё зависит от водительского стажа и понимание в авто вот в чем вся разница как то так .
@user-vc3ks8xy3t
@user-vc3ks8xy3t 3 жыл бұрын
@@magomedmagomedov8694 причем тут стаж и опыт, если она с нуля все масло съела за 3000км? Чет вы бред пишете.
@user-vc3ks8xy3t
@user-vc3ks8xy3t 3 жыл бұрын
@@user-zu2nw2se3b дело не в экономии. Пусть хоть 12 хавает, но что бы ехала. Я 1.8 брал, что бы не 100 по трассе пустому ездить.
@user-gw6kc7ii6i
@user-gw6kc7ii6i 4 жыл бұрын
Фольга случайно не от канистры масленной, гонит на автоваз, спроси у того , кто масло подливает🤔
@user-sy3rs1oo5m
@user-sy3rs1oo5m 3 жыл бұрын
Тоже сразу про канистру подумал, когда доливал отвалилась
@sugrob1903
@sugrob1903 4 жыл бұрын
Самый грамотный канал про про ремонт двигателей.👍
@user-kb4ip8zn9g
@user-kb4ip8zn9g 3 жыл бұрын
Масложер на 100тыщах? ????
@zzloy9022
@zzloy9022 4 жыл бұрын
Утро с видео от kpower - шикаааарно)))
@evgeniishashkov4621
@evgeniishashkov4621 3 жыл бұрын
Радует что ещё есть профессионалы! Спасибо за ваше видео!
@user-pg7mn8wl5z
@user-pg7mn8wl5z 4 жыл бұрын
Все понятно и чётко как всегда. И цену вопроса озвучили. Удачи мужики. Будьте здоровы!
@nailzak2020
@nailzak2020 4 жыл бұрын
Дочка спрашивает,а что дядя делает?Мотор машины говорю я.Спасибо дяде говорит она)Дочке 3,10года.
@nailzak2020
@nailzak2020 4 жыл бұрын
@@vitalxbc 3года 10месяцев)
@HareKrishna2103
@HareKrishna2103 4 жыл бұрын
@@nailzak2020 детей еще нет походу 😂😂😂 не знает парниша
@Hellboy-np2kj
@Hellboy-np2kj 4 жыл бұрын
72 000 ₽!!! И поедет яндекс катать за 49 ₽ ))))))))
@user-vd5mv9cm6f
@user-vd5mv9cm6f 4 жыл бұрын
И малолетками пассами охуевшими 😆😆😆
@izvr07
@izvr07 4 жыл бұрын
Яндекс вообще окуели уже
@Alex_Vinogradov
@Alex_Vinogradov 4 жыл бұрын
Если мозгов нет, то пусть катает
@vitallife3636
@vitallife3636 4 жыл бұрын
не говори
@mmaboxing9995
@mmaboxing9995 4 жыл бұрын
69
@mayrosa8288
@mayrosa8288 4 жыл бұрын
Вы просто суперпрофессионал своего дела. Все ясно и понятно.
@Marine_welder
@Marine_welder 3 жыл бұрын
Без всяких соплей, все кратко и по существу. Однозначно лайк!
@exellentv5886
@exellentv5886 4 жыл бұрын
Вот что вы всё спорите суть проста, дело в деньгах и стереотипах, кто то покупает Весту за 600т с шумной механикой и славой от АвтоВАЗ , кто то Солярис за 750т без кондея и даже без обогрева зеркал заднего вида и потом летом вкушает класс евро 5 проезжающего камаза)) а кто то ваг, беху или тоету с пробегом 150-250 тыс км и только потом думает о цене обслуживания. Вывод любой вариант имеет право на существование главное быть человеком в жизни и на дороге.
@1207serg
@1207serg 4 жыл бұрын
Anton Steamboat мне 40 езжу на б/у японце. Пять лет и 130 тыс никаких проблем. До 30 лет перебирал говно вазовское. И Боже упаси меня снова возить жену и детей на этих скотовозках.
@exellentv5886
@exellentv5886 4 жыл бұрын
@@1207serg не нужно так выражаться, в России половина людей на российском автопроме ездит по твоей логике это "скотовозки" значит люди скот? 40 лет а ума нет значит и не будет.
@1207serg
@1207serg 4 жыл бұрын
Exellent V у тебя у самого ума нет. Это не я, это автоваз считает нас скотом, делая нам эти машины. Попробуй сядь сзади в любом вазе за водителем. И всё поймёшь.
@exellentv5886
@exellentv5886 4 жыл бұрын
@@1207serg разговор идёт о Весте в ней действительно много места. Если ты всю жизнь катался на классике то понятно.
@user-by7fu6vq5e
@user-by7fu6vq5e 4 жыл бұрын
@@exellentv5886 какая половина? чо за бред? В мск спб, и других крупных городах, скотовозки редкость (все владельцы подтвердят, что авто не для людей), на ДВ так вообще экзотика
@user-xg4wj1lq2s
@user-xg4wj1lq2s 4 жыл бұрын
Побольше автоваза к просмотру
@user-we1ep1hb1d
@user-we1ep1hb1d 4 жыл бұрын
Давай грандос или датсун с пробегом 500.
@user-xp3qo9ov3r
@user-xp3qo9ov3r 3 жыл бұрын
Привет у меня веста 1,6 106 л. 2018г никакого масложора для меня идеальный двигатель стыковый мотор
@user-vg4pm2se3h
@user-vg4pm2se3h 4 жыл бұрын
Вы просто волшебники. Молодцы мужики!
@user-eq7xo1wm2u
@user-eq7xo1wm2u 4 жыл бұрын
Кто заметил на 19:50 - на газетке заголовок "Когда "Хонда" умирает, она дает жизнь другой Хонде"? :-D
@pavela.3697
@pavela.3697 4 жыл бұрын
Заметил " тюнинг своими руками"
@vitalyaolegych6913
@vitalyaolegych6913 4 жыл бұрын
а ниже - кто такие хондоводы заголовок
@user-zh1fp4px1m
@user-zh1fp4px1m 4 жыл бұрын
А умирают Хонды даже очень часто.
@vitalyaolegych6913
@vitalyaolegych6913 4 жыл бұрын
@@user-zh1fp4px1m ага, на пробеге за 300 и 30 летние) Там на фото даже сивики квадраты уонца 80 и начала 90х. Очень часто, ну ну
@demoonk420
@demoonk420 4 жыл бұрын
@@vitalyaolegych6913 старые хонды были ого-го. Как и старые Мерсы и БМВ.
@Goingarage
@Goingarage 4 жыл бұрын
600г на 1 ткм, скажи это инженерам 85-95гг, они б за такие слоаа отп@здили бы метровым штангненциркулем... Когда в те годы такой расход на 10ткм допускался...
@alexeireznikov4211
@alexeireznikov4211 4 жыл бұрын
Скажи это инженерам БМВ и Субару.
@BelovoMan
@BelovoMan 4 жыл бұрын
@@alexeireznikov4211 Инженерам современных БМВ и Субару (у старых моделей такого аппетита не было).
@Goingarage
@Goingarage 4 жыл бұрын
@@alexeireznikov4211 если посмотришь мануалы моторов субару и бмв тех лет, то увидишь что нормальный расход масла этих моторов до 1.5л на 10ткм. И в те годы это называлось моторы имеющие повышенный расход масла.
@user-np9lk2hp9v
@user-np9lk2hp9v 4 жыл бұрын
Ещё куча щелей в движке через которые это масло утекает....
@user-dd1yh1mp9b
@user-dd1yh1mp9b 4 жыл бұрын
У меня в гольфе такая проблема была причём машина была новая ездил в Германии 😁😁😁В автохаузе сказали ,что это норм.😁😁
@2011bench
@2011bench 4 жыл бұрын
Видно, что газовщики от бога, шланги на форсунки надо было тянуть с багажника! 🤔
@user-qu4hg9hk2c
@user-qu4hg9hk2c 4 жыл бұрын
скоро так и будут делать, рядышком с баллоном редуктор будут ставить, а обогрев от выхлопа
@user-yi2wb2hf9b
@user-yi2wb2hf9b 4 жыл бұрын
Руки бы поотрывать, от того и беднит что шланги по пол км
@user-ti8je9ln4g
@user-ti8je9ln4g 4 жыл бұрын
Так же проще, да и зачем заморачиваться не себе же, хотя и себе так же сделает. Вот вам и сервис очумелые ручки
@user-sl6ww1ig6k
@user-sl6ww1ig6k 4 жыл бұрын
@@user-yi2wb2hf9b допустимая длинна шлангов при установке ГБО - 50 см на одну форсунку. Учи мат часть
@Myreallifetoday
@Myreallifetoday 3 жыл бұрын
Как приятно смотреть на работу профессионалов! Такая работа должна хорошо оплачиваться! Халтуры у нас в стране хватает.
@Vrediskin
@Vrediskin 3 жыл бұрын
еще и за вредность должны приплачивать. такие тачки обслуживать нужны железные нервы
@user-zi9dk7xv6m
@user-zi9dk7xv6m 3 жыл бұрын
Парни как всегда отлично сделали свою работу! У меня была гранта с вестовской мордой, брал новую. В ней изночально дерготня и вибрация была, дилеры ни фига так и не нашли причину, пришлось продать. Ну а в целом меня устраивала, за свои деньги альтернативы не было.
@RomanParaplan
@RomanParaplan 4 жыл бұрын
Фольга в моторе, это от канистры с маслом, когда заливали, не оторвали полностью, потом она с маслом и упала при заливке!)
@driver-84
@driver-84 4 жыл бұрын
Стоят гидрики, клапанную крышку открывать не за чем) так и лежала бы, если б не капиталка)
@user-jy2ww6yv7d
@user-jy2ww6yv7d 4 жыл бұрын
Давно пора разделить общий пробег авто, с работой двигателя в моточасах. А то пробег сотка, а мотор на три сотни наработал.
@user-fz4zv2tu7n
@user-fz4zv2tu7n 4 жыл бұрын
А вы поверили что такси за 2 года 93 там прошло? Да они катают по 100 в год минимум. Скрутили пробег для сохранения гарантии либо еще по каким то соображениям.
@48night
@48night 4 жыл бұрын
@@user-fz4zv2tu7n под каждым роликом с каждой машиной каждый пишет что скрутили пробег, я поверю что машина за 2 года 93 прошла, такое может быть, у меня моя машина за 10 лет 80 тыс. прошла, такое тоже может быть. За год машина может и 100 тыс. Проехать - это вполне возможно. Единственная возможность знать точно пробег-это купить новую машину и катать на ней, всё.
@user-uu6pw9tv5r
@user-uu6pw9tv5r 4 жыл бұрын
вот это вот имеет место быть. Это из той же серии, что у меня пробеги трассовые, 35000 в год, а износа техузлов как 15000 км городских.
@KADET4x4
@KADET4x4 4 жыл бұрын
@@user-uu6pw9tv5r ,меньше, 35т.км в год по трассе, это как 10т.км по городу, а по сцеплению , как 5т.км по городу....ИМХО, конечно.
@user-fz4zv2tu7n
@user-fz4zv2tu7n 4 жыл бұрын
Александр Беляев Не может такси поехать 93 тыс за 2 года. Он с голоду подохнет. Я за еще не полный год проехал 45. Никуда особо не ездя. За 10 лет 80 поверю. Вы ездите на дачу и иногда по делам. У меня батя так передвигается. Продали машину 12-го года с пробегом 60. А такси 93000/496 раб дней=187 км в день. * пусть 15 р км получится 2800 в день -1000 р бензин. Остается 1800 в день. Отсюда надо сделать ТО заплатить лицезию и страховку. Амортизацию машины.Он с голоду подохнет если так работать будет. 100 тыс в год минимум.
@andrewanders2328
@andrewanders2328 4 жыл бұрын
Приятно слушать и смотреть, спс..
@user-yn2pc3zm1e
@user-yn2pc3zm1e 4 жыл бұрын
Спасибо,хорошее видио!
@maxcrash1248
@maxcrash1248 4 жыл бұрын
Ну давайте, ещё два десятка напишите про фольгу с канистры🤦‍♂️
@user-xg1hn9fb5i
@user-xg1hn9fb5i 4 жыл бұрын
Да да там фольга из канистры🤣
@user-hv5mm6mj1j
@user-hv5mm6mj1j 4 жыл бұрын
@@user-xg1hn9fb5i Уверен? А, вдруг.... Хотя ДА))))))) Фольга то, ИЗ КАНИСТРЫ!!!))))
@felixthecat8303
@felixthecat8303 4 жыл бұрын
Это он похвастать хотел перед слесарями что масло у него с фольгой)
@user-df8vw6jt9c
@user-df8vw6jt9c 4 жыл бұрын
От эскимо эта хрень там. 🤣
@19artnas80
@19artnas80 4 жыл бұрын
Я думаю дядя на конвейре съел конфетку а времени небыло выкинуть в мусорку.😂
@user-oi9lr2xr6i
@user-oi9lr2xr6i 4 жыл бұрын
Было неплохо, если бы выкладывали список запчастей, какие использовали при ремонте. Если это возможно.
@DMNomaD
@DMNomaD 4 жыл бұрын
А смысл? Для каждого авто он будет индивидуальный
@user-ue9it1jv3t
@user-ue9it1jv3t 4 жыл бұрын
Согласен!😀
@user-gk7ge8jq9f
@user-gk7ge8jq9f 4 жыл бұрын
Тоже интересно какой фирмы кольца ?! поставили ?
@user-wt3ox4tv8y
@user-wt3ox4tv8y 4 жыл бұрын
Меня ещё волнует помпа. На прошлой весте ставили тза и говорили что норм, на этой лузар, и тоже якобы норм. Что не так стало с тза помпами? Я 6-7 комплектов грм отъездил, 2 раза ставил лузар и потом менял на 30 000км стучать начинала. А тза от замены до замены ходили спокойно.
@user-rq7nb2tp5v
@user-rq7nb2tp5v 4 жыл бұрын
@@user-wt3ox4tv8y тза, как и кзатэ (генераторы) сейчас начили ставить подшипники c&u посредственного качества.
@ivanstromov8586
@ivanstromov8586 3 жыл бұрын
Сцепление валео, а цена Лямио!)))
@Dima-zr7go
@Dima-zr7go 4 жыл бұрын
Отличная аналитическая подборка. Спасибо !!
@user-dh3yd9fv6v
@user-dh3yd9fv6v 4 жыл бұрын
Это же от маслянной бутылки фольга, доливал и уронил видимо)))
@driver-84
@driver-84 4 жыл бұрын
Так оно и есть))) фольга от канистры с маслом) доливал, фольга оторвалась и упала. Хорош уже завод во всем винить, автор)
@user-cq7ht5fj9d
@user-cq7ht5fj9d 4 жыл бұрын
@@driver-84 да, автор вроде сам мастер а болеет той же хренью что и невежественный народ, сел в машину и первые слова "ваз есть ваз", вот тут я сразу ему 3 диза с трех аков вкатил за такую необъективность , дальше уже все понятно, будет оправдывать иномарки и цепляться за любую мелочь чтобы поддержать миф о вазах.
@kosmos-ox8pw
@kosmos-ox8pw 4 жыл бұрын
@@user-cq7ht5fj9d *Согласен, эта паранойя на Ваз достала, прям сектантская какая то дичь, всё у нас плохо , мы чего не умеем, иномайка супер, за то иномайка, ведро, таз и другая чушь!*
@user-iw2jl8sn8x
@user-iw2jl8sn8x 4 жыл бұрын
Я твой мотор фольга клал)))
@user-wj1ip1of1x
@user-wj1ip1of1x 4 жыл бұрын
Нет лучше так "я твой мотор фольга какал"
@user-gi7sv7ug5q
@user-gi7sv7ug5q 3 жыл бұрын
Ребят, молодцы!!!! Такая гордость за земляков. Я в скорем времени хочу приобрести авто, и обязательно к вам заеду! Мне ехать 20 минут)
@user-jk9cj1vy9r
@user-jk9cj1vy9r 3 жыл бұрын
Спасибо, без вашего обзора нам простым автолюбителям ,было бы очень сложно разобраться в этом вопросе!!!👍
@lesnik5563
@lesnik5563 4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за интересные двигатели, жду 1.8 весту.
@egorsobolev4844
@egorsobolev4844 4 жыл бұрын
Газ поставлен по принципу лижбы уехала ! врезки в коллектор очень далеко ! оборудование самое дешевое !
@aleksandr4626
@aleksandr4626 4 жыл бұрын
Тут скорее всего за что заплачено то и стоит.
@user-nb3ox3nk2u
@user-nb3ox3nk2u 4 жыл бұрын
А в том что двигатель развалился, если судить по названию видео, виноват АвтоВАЗ
@user-ed6gz3gz3v
@user-ed6gz3gz3v 4 жыл бұрын
Врезки в двигатель как по заводу- там есть отливы для установки гбо врезки форсунок. Длина шлангов и установка шлак!
@egorsobolev4844
@egorsobolev4844 4 жыл бұрын
@@user-ed6gz3gz3v в отливы газ не работает ! Не понимаю зачем их там сделали !
@user-ed6gz3gz3v
@user-ed6gz3gz3v 4 жыл бұрын
@@egorsobolev4844 Сколько людей столько и мнений. Сам не газовщик, спорить не буду, но машина на газу- проблем славо богу нет, долго курил тему перед установкой, сам подобрал комплект. Контора сильно была удивлена выбором, пытались отговорить. Конкретно потребовал места где и куда ставить редуктор, клапан, фильтр с отстойником, мозги потребовал установить в салоне автомобиля. После монтажа, при настройке мастер был удален работе оборудования, скорости форсунок. У меня калина с такими же двигателем. Врезали форсунки как можно ближе к бензофорсункам. Хотел как по заводу но сложности врезки из за компановки двигателя сделали как все, но по моему- длина шланга не более 20см. Теперь обслуживание форсунок только с подъемника или ямы. На за 70000 пробега туда и не лазили кроме замены шлангов по пробегу. А так находил на просторах интернета о врезке в эти пресловутые отливы- негативных последствий не было. Ну и сам АвтоВАЗ выпускает авто с гбо с врезкой именно туда, надеюсь что конструктора что-то знают больше нас
@user-wf1ij6sm4h
@user-wf1ij6sm4h 4 жыл бұрын
Очень толковый обзор. Спасибо.
@user-ol6lv1pm6m
@user-ol6lv1pm6m 4 жыл бұрын
На фирме Веста 2015 года с пробегом , 270 тыс расход масла 1 литр от замены до замены.
@user-hn2hd4bj3y
@user-hn2hd4bj3y 4 жыл бұрын
У меня Нива 2002 года пробег 250 , масло от замены до замены + 4 литра , а по двигателю всё чётко ! И Ваз 2112 - 2007 пробег 140 ... Двигатель 124 - СУПЕР ! Только обслуживание ! Очень доволен Вазовскими АВТО - беспроблемные ! Менять не собираюсь , хотя и имею возможность... Правда и мне уже 73 гда ....
@alexandermashko6066
@alexandermashko6066 4 жыл бұрын
@@user-hn2hd4bj3y тоже была двенашка со 124-м мотором. Продал с пробегом 270 тыс. км. Масло не ела. Компрессия 12 очков в каждом цилиндре. Хоть и получала "под хвоста" регулярно и эксплуатировалась в городе. Мотор отличный.
@ibisikeev
@ibisikeev 4 жыл бұрын
@@user-hn2hd4bj3y да при должном обслуживании и нормальном состоянии двс и навесного, с этим мотором ничего не случится.
@user-yr1tg7tu4r
@user-yr1tg7tu4r 4 жыл бұрын
Лада Приора 297 тыс пробег на 10 тыс пробега 1-1,5 литра расход масла
@region-sw
@region-sw 4 жыл бұрын
На тойоте к 450000 только обкатка проходит, расход масла 0
@user-bq8nc9yb2o
@user-bq8nc9yb2o 4 жыл бұрын
Хорошо что есть такие ребята ремонтники. Добросовестно работают. Молодцы.👍
@user-zz6to4tr5e
@user-zz6to4tr5e 4 жыл бұрын
ага, замена поддона вместо фрезеровки ))))))))
@user-wp2kp3fb8c
@user-wp2kp3fb8c 4 жыл бұрын
Аргоном 2 минуты работы И ещё 2 нарезать резьбу метчиком .
@user-ou6iw4tk4c
@user-ou6iw4tk4c 4 жыл бұрын
Ну да, на камеру они добросовестно работают.
@user-mc8nn6gs9r
@user-mc8nn6gs9r 4 жыл бұрын
Не один мастер сто никогда не скажет правды,что и как бывает, а на камеру все умеют быть честными и добросовестными
@weighetch102
@weighetch102 4 жыл бұрын
@@user-wp2kp3fb8c +100 -но возможно сварки в среде аргона в доступе нет, а везти куда то проще установить новый поддон (обычно так делают официалы)....
@user-th2uh2cz1b
@user-th2uh2cz1b 4 жыл бұрын
Где вы видели яндекс таксиста,который спокойно ездит🤣🤣🤣
@user-fi3wh1oi4g
@user-fi3wh1oi4g 4 жыл бұрын
Слово таксист и спокойно это антонимы. .
@user-cw8zy8we8e
@user-cw8zy8we8e 3 жыл бұрын
Спасибо за курс обучения,по бошльшому счету понимаю(а на самом деле ничего), я рад что есть специалисты , пусть даже и не в моей стране.
@user-un3ev7lb9j
@user-un3ev7lb9j 4 жыл бұрын
Вот поэтому газ регулирую себе всегда сам! Задача установщика поставить и отправить клиента,а настройка с нуля занимает несколько дней,не всё время,но три четыре раза приходится залазить и корректировать.Зато и расход и динамика отличные!
@Gagay800
@Gagay800 4 жыл бұрын
как ты зашарил ?
@HoloD67
@HoloD67 4 жыл бұрын
Не,мужики молодцы! Мне нравится как делают капиталку. К таким и за 1000 вёрст зарадость приехать!👍👌✊💪
@Telepnev
@Telepnev 4 жыл бұрын
От души залили мовилем то место, которое не ржавеет, но измажешься в этой гадости весь даже при небольшом обслуживании. Зато ни капли там, где нужно и не видно. Стопудово дилеры обрабатывали, надо было еще и двери по ручки залить.
@user-xb1ii3nz6d
@user-xb1ii3nz6d 4 жыл бұрын
Битый передок, вот и замазали уже.
@user-gq6iu4rx5d
@user-gq6iu4rx5d 4 жыл бұрын
Я когда увидел ее "подрамник" и крепление к телевизору из фольги - ужаснулся
@driver332
@driver332 4 жыл бұрын
Это точно
@user-up1hr1dw4m
@user-up1hr1dw4m 4 жыл бұрын
И на руль нахерачить, что бы клиент каждый раз видел, что ашина в антикоре!!!!
@axixaxix8559
@axixaxix8559 4 жыл бұрын
@@user-xb1ii3nz6d нет, так дилеры делают, мне калину также извазюкали
@user-fu4xq1uf1v
@user-fu4xq1uf1v 3 жыл бұрын
Артём с наступающим Новым годом,твоим ребята́м респект .
@user-ht6dv3jz6k
@user-ht6dv3jz6k 3 жыл бұрын
Фольга - с канистры при заливе масла... Ну че, все пишут про это, а почему мне нельзя???!!!))))
@Gaexi8ie
@Gaexi8ie 4 жыл бұрын
Со стартером - это не недоделка, а стремление унифицировать узлы через всю линейку машин. Несмотря на то, что стартер или тот же генератор разработки довольно ранней - конструкция удачная, по сути удовлетворяет потребности как старых так и новых машин
@SleepyBearAngomer
@SleepyBearAngomer 4 жыл бұрын
)))))))))))
@mishok0077
@mishok0077 4 жыл бұрын
трубчатый профиль коробчатого сечения - омг
@alexsub4123
@alexsub4123 4 жыл бұрын
Что тут сказать, мотористы мать их
@radifzoom
@radifzoom 4 жыл бұрын
В чем омг? Профильная труба омг?
@cordell2561
@cordell2561 4 жыл бұрын
Да! Более емкого определения не встречал. Профиль, ну и профиль
@user-uq6yf8pw1o
@user-uq6yf8pw1o 4 жыл бұрын
@@radifzoom да
@alonesl
@alonesl 3 жыл бұрын
Отличное видео! Толковое, и без понтов - то что надо. Спасибо! ...честно говоря обалдел от стоимости ремонта. Всё понимаю, но на Финик fx 35й контрактное двигло с Владивостока в Самару притараканили за 90, с гарантией и пломбами.
@skifseveraskifsevera3114
@skifseveraskifsevera3114 4 жыл бұрын
В 2015 купил Лада гранта лифтбек в Тольятти в салоне. Я её единственный владелец. Уехал на ней в Якутию. Работаю на ней каждый день, таксую. Стоит на улице, гаража нет. Сразу установил котёл. Морозы тут минус 60 и ниже. Заливаю масло 5w40 синтетика Лукойл каждые 5 т. км. На данный момент проехал 160 000 км. Моточасов больше 200 000 часов потому что зимой когда работаешь естественно не глушишь. Масло не ест. Поломок нет. Меняю только ходовку, грм. Сцепление менял и ступичные подшипники, аккумулятор два года назад заменил. Двигатель на 8 клапанов 87 сил. Машина ездит в суровых климатических условиях по дорогам и по направлениям. Иногда разгоняюсь на ней 170км/ч. Машиной доволен. Очень надёжная и тёплая. Бензин лью только 92.
@alexkrypton866
@alexkrypton866 4 жыл бұрын
Я думаю, всем очень интересно было бы посмотреть капиталку Вазовского 1.8.
@holzer111
@holzer111 4 жыл бұрын
Александр Перепеляк а в чём разница? Он точно такой же, лишь шатуны покороче
@S1DIN68
@S1DIN68 4 жыл бұрын
@@holzer111 колено там другое
@paul_gazza
@paul_gazza 4 жыл бұрын
Говно этот мотор. Максимум 100 ходит. У меня 12 супер авто была с этим же мотором.
@Leytek
@Leytek 4 жыл бұрын
@@paul_gazza Супер авто 1.8 - это другой мотор, сильно отличающийся от Xray/Vesta 1.8.
@paul_gazza
@paul_gazza 4 жыл бұрын
@@Leytek на Весте он немного переделан. 128 мотор это "батя" того выжившего выкидыша из Весты.
@user-ox7kb2zj6m
@user-ox7kb2zj6m 4 жыл бұрын
Наконец то нормальные тачки на канале.Привет вам из Тюмени
@user-cw5qr6ml3t
@user-cw5qr6ml3t 4 жыл бұрын
Нормальные??????😄😄😄😄
@megastorog
@megastorog 4 жыл бұрын
Гавна кусок и всегда им будет, за такие бабки бешеные
@Kamkey_
@Kamkey_ 4 жыл бұрын
сейчас бы весту нормальной называть...кусок говна за нормальные деньги
@mercurykd
@mercurykd 3 жыл бұрын
автор, годный канал, приятно слушать. про tfsi 2.0 есть на канале? есть мнение о нем?
@user-so9zo7uh7u
@user-so9zo7uh7u 4 жыл бұрын
93к пробег в такси за два года и уложенный мотор? Ха ха верю
@user-pe2vp6qy7u
@user-pe2vp6qy7u 3 жыл бұрын
Для такси нормальный годовой пробег начинается от 100.000
@Nikon710
@Nikon710 4 жыл бұрын
Жду капиталку 21179 двигателя. Все видосы зачетные! Подача материала понятная. Автору респект и уважуха!
@SoftFelix
@SoftFelix 4 жыл бұрын
Это фольга от целки масляной канистры. Попала туда при замене масла (или доливки, учитывая обстоятельства) без воронки.
@VladimirBork
@VladimirBork 4 жыл бұрын
Как она под крышку клапанов попала умник, через маслянные каналы? Или чтобы масла налить снимали крышку?
@SoftFelix
@SoftFelix 4 жыл бұрын
@@VladimirBork, сперва пишем, потом думаем... Доливали ПРЯМО ИЗ КАНИСТРЫ БЕЗ (БЕЗ!) ВОРОНКИ!
@paranoyafobios2372
@paranoyafobios2372 4 жыл бұрын
и хорошо что не сделали алюминевый блок
@user-to7bz5zw3j
@user-to7bz5zw3j 3 жыл бұрын
Вроде деревянный делали, вместо поршней срали туда и всё, у меня кореш на автовазе работал, расказывал
@krab2863
@krab2863 3 жыл бұрын
@@user-to7bz5zw3j Отличные шутейки, интеллектуальные
@user-vv8cg5ln3v
@user-vv8cg5ln3v 4 жыл бұрын
Молодцы мужики! Работают, изучают, улучшают качество ремонта, нам показывают и рассказывают. А тем кто в коментах умничает и ядом типа профессиональным брызгают советую сначала самим достичь их уровня, а потом вставлять свои 5 копеек.
@shtirlits35
@shtirlits35 4 жыл бұрын
5:27 "Трубчатый профиль коробчатого сечения" Это нужно запомнить )))
@SMUGLY_
@SMUGLY_ 4 жыл бұрын
Я тоже чёт не понял, на мой взгляд это квадратная труба)))
@ASTICKMANAUTTP507
@ASTICKMANAUTTP507 4 жыл бұрын
По другому вазовцы обидятся:)))
@shato1832
@shato1832 4 жыл бұрын
Великий русский! Веста из теста.
@user-wp5qv7lz4f
@user-wp5qv7lz4f 4 жыл бұрын
Сказано правильно, но хитровыебанно....))) - "смуглый" (коммент внизу...) дал чёткое определение ,без "мозгокрута"...)))
@maxd6424
@maxd6424 4 жыл бұрын
профильная труба правильно
@user-wb2is3is7p
@user-wb2is3is7p 4 жыл бұрын
С канистры скорее всего ошметок, когда масло заливали)
@user-wr4bx3ky3x
@user-wr4bx3ky3x 4 жыл бұрын
Тут устать я тоже согласен.
@user-jv2li7fp6f
@user-jv2li7fp6f 4 жыл бұрын
Естественно это не на заводе сделано
@dronnet
@dronnet 3 жыл бұрын
Хорошее видео. Конечно на фоне общей цены стоимость поддона не большая, но я бы поддон не менял. Придумал бы как создать герметичность пробки слива. Или аргон или конусная пробка или втулка.
@user-jm4ui3kf5u
@user-jm4ui3kf5u 4 жыл бұрын
Расход масла напрямую зависит от стиля вождения, как я понял это из-за газа и точнее из-за не правильно настроенного оборудования мотор так быстро устал)
@bikmars5874
@bikmars5874 4 жыл бұрын
Скорее всего у него из-за газа долговременная коррекция выкручена на максимум, и при прогреве льётся топливо в избытке.
@user-zj3ii5kf6p
@user-zj3ii5kf6p 4 жыл бұрын
Так пока заданную температуру не наберёт работает бензин, газ потом включается
@bikmars5874
@bikmars5874 4 жыл бұрын
@@user-zj3ii5kf6p Тут даже не заданную температуру перехода, а температуру начала работы лямбда зонда. Пока он не начнёт работать ЭБУ будет лить бенз исходя из сохранённых коррекций. А они, как я понимаю, задраны в плюс из-за бедной газовой смеси. Так что там на прогреве вполне возможно +30% к топливу от нормы.
@amoskamensky2289
@amoskamensky2289 4 жыл бұрын
@@bikmars5874 что делать что бы этого не было? Можно как то настроить и проверить?
@egorsobolev4844
@egorsobolev4844 4 жыл бұрын
@@amoskamensky2289 устанавливать хорошее оборудование ! И ездить на установку и обслуживание к профессионалам !
@kakautdin
@kakautdin 4 жыл бұрын
@@egorsobolev4844 как все просто на словах)
@ptuman98
@ptuman98 4 жыл бұрын
Сделай обзор на заводские запчасти и покупные тех же фирм. Что идёт на конвейер, а что на продажу
@anpeal7190
@anpeal7190 3 жыл бұрын
У меня хендэ крета, читал, что сцепление установлено валео. Пробег 80000, при трогании иногда какой-то звук, типа вуук. Отличное видео, видно ребята- мастера своего дела. Лайк.
@dimole7280
@dimole7280 3 жыл бұрын
Надо было поддон поменять и еще бы 100 тыс км проехал без ремонта.
@user-pg8ro8mz9g
@user-pg8ro8mz9g 4 жыл бұрын
Ждём ждём 1.8
@user-ul9zt2ww6o
@user-ul9zt2ww6o 4 жыл бұрын
Уже был, поищи у них на канале.
@user-pg8ro8mz9g
@user-pg8ro8mz9g 4 жыл бұрын
@@user-ul9zt2ww6o нет был такой-же двигатель. 1.8 от икс рея мельком показали про расточку и особенности гильзовки и все полноценной капиталки не показывали
@user-nb3ox3nk2u
@user-nb3ox3nk2u 4 жыл бұрын
Я делал кап ремонт 1.8 на 40к км в Москве: расточка в ремонтные 82.5 мм, поршни СТК, кольца SM. Остальное было в норме. проехал уже около 10к км, масло ест в среднем 50 гр на 1000км из-за пробок
@user-pg8ro8mz9g
@user-pg8ro8mz9g 4 жыл бұрын
@@user-nb3ox3nk2u это не ваше видео где вы поршни безстыковые показываете?
@user-ls8me4md4t
@user-ls8me4md4t 4 жыл бұрын
Плюс движка с масложором: - нет необходимости менять масло, оно всегда свежее! Ищите во всём плюсы!! 🤣😂
@user-og9mi6yw7u
@user-og9mi6yw7u 4 жыл бұрын
🤣👍
@user-dt2fb5mu7n
@user-dt2fb5mu7n 4 жыл бұрын
Ага, каталик убит , камера сгорания засрана , кольца в гудроне , одни плюсы !¡!!
@user-ls8me4md4t
@user-ls8me4md4t 4 жыл бұрын
@@user-dt2fb5mu7n биии-н-гоооо!
@DieselCat222
@DieselCat222 4 жыл бұрын
Откуда тут плюсы?Ни одного не замечаю. Хотя общался с одним чудиком на прошлой работе,ниссан прульный жрал у него литр на 1000,ему сказали,что это нормально,мотор,с его слов,не дымит,течей нигде нет.Тоже хотел доливкой заниматься,я ему посоветовал делать полную замену вместе с фильтром. А ведь есть такие дятлы,которые в это верят. Не знаю где,но у нас в стране есть сервисы с экспресс заменой масла,видать лень снять защиту и слить как положено.
@user-ls8me4md4t
@user-ls8me4md4t 4 жыл бұрын
@@DieselCat222 сарказм.
@ManKom76
@ManKom76 3 жыл бұрын
По поводу масляной пробки. Она держит масло не той частью, что испорчена владельцем, а потому, что резьбовая часть пробки конусная. Если течёт масло, нужно купить новую пробку, а не поддон.
@user-hy1jf3iv1j
@user-hy1jf3iv1j 4 жыл бұрын
Красава. Мастер своего дела!
@user-tq1fq7cn9r
@user-tq1fq7cn9r 4 жыл бұрын
Руки отрубать таким "мастерам" установки ГБО надо, чтобы больше их никуда не совали
@user-io6nx2vl1v
@user-io6nx2vl1v 4 жыл бұрын
Вот и свежачок! Молодцы, ребята, даже по выходным работаете.Респект за ваш труд 👍👍👍👍👍
@user-vh7is1ko4e
@user-vh7is1ko4e 3 жыл бұрын
Спасибо вам парни. за этот познавательный ролик!
@udaff_32popugaja
@udaff_32popugaja 3 жыл бұрын
300 тыс пробега в такси , расход масло 500 гр. на 1000 км., но при этом с пробки масло сочит. Я ничего не перепутал?
@ebanutsya123123
@ebanutsya123123 4 жыл бұрын
Очень интересно посмотреть 21179 с пробегом ...
@vavan-tv
@vavan-tv 4 жыл бұрын
косяк то получается не от автоваза, а от газовщиков и самого владельца. если бы все сделали нормально газовщики он бы еще 150к пролител без капиталки.
@user-dc3pg3mr6j
@user-dc3pg3mr6j 3 жыл бұрын
трубчатый профиль коробчатого сечения))
@user-pv1mj1zs7f
@user-pv1mj1zs7f 3 жыл бұрын
Инженер, три класса и коридор 🤣🤣🤣
@Alexey_Khomich
@Alexey_Khomich 4 жыл бұрын
Раньше расстраивался что старое ведро Ваз 2114 0,5л масла на 1000км ест. А тут посмотришь новое чудо творение АвтоВАЗа с завода больше ест. Аш на душе приятно.
@user-pb5ci5pn6h
@user-pb5ci5pn6h 4 жыл бұрын
я скажу правду как истиный кореной россиянин,нет ничего интереснее,чем просмотры роликов про отечественные наши автомобили,зарубежки как бездушные,а наши с каким то душевным теплом
@user-um9fo7vj8z
@user-um9fo7vj8z 4 жыл бұрын
за это тепло приходится дорого платить,купил тойёту и забыл вазовское тепло уже 10 лет.
@user-pb5ci5pn6h
@user-pb5ci5pn6h 4 жыл бұрын
@@user-um9fo7vj8z зато в сервис надо бегать по всяким мелочам и буксировать чуть что,а тут раз два пальчиками и поехал
@user-um9fo7vj8z
@user-um9fo7vj8z 4 жыл бұрын
@@user-pb5ci5pn6h за 10 лет 2 раза был в сервисе, остальное своими руками вазу до тойёты как до луны так что прекратим прения.
@user-pb5ci5pn6h
@user-pb5ci5pn6h 4 жыл бұрын
@@user-um9fo7vj8z ну,кому что по душе тогда
@user-tx4rq2zb4w
@user-tx4rq2zb4w 4 жыл бұрын
У нас парке Весты ходят все сними хорошо средний пробег сейчас 270 тысяч так. Что. ( 30 машин )
@user-ul9zt2ww6o
@user-ul9zt2ww6o 4 жыл бұрын
Да задрали уже идиоты со своими кривыми руками которые убивают машины за два подхода.
@user-ru5pn5ys7o
@user-ru5pn5ys7o 4 жыл бұрын
Верю, у меня приора уже прошла 256.000 т.км. даже масло не берёт. Машину с салона брал, с нуля лью шелл 5w40
@zvezdoceot
@zvezdoceot 4 жыл бұрын
@@user-ru5pn5ys7o Первый нормальный коммент. Нужно масло регулярно менять, не лить всякое говно из ведра, ну и не перегревать.
@zvezdoceot
@zvezdoceot 4 жыл бұрын
@@user-ru5pn5ys7o кстати, шелл не плохое масло, но нужно оригинал. Я на мотюле сижу уже много лет и горя не знаю. Меняю в среднем на 7-10 тысяч. С салона когда беру сливаю нафиг все жидкости.
@chinochine4739
@chinochine4739 4 жыл бұрын
Лью уже Ликви Моли почти 10 лет проблем нет
@user-km5pi2sc5f
@user-km5pi2sc5f 4 жыл бұрын
Добрая работа. Есть ещё мастера !
@nenaviju404
@nenaviju404 4 жыл бұрын
В 16 Ом году купил Веста седан ,в 19 году продал ,пробег 106 тыс , стоял газ Тамона . Впечатление супер. Ездил на масле Роснефть , масло не брал. Залил импортноеговно синтетику , пошёл расход. В 19 Ом году купил Веста SW , 1.6 , безвтыковый .Решил заливать только наше масло Татнефть люкс ПАО 5w40 синтетика ( 3 замены масла через 8-9 тыс.) маслажора НЕТ , но блин и масло сняли с производства. Через месяц ,два, пора менять масло , залью простое (без ПАО) Татнефть или Роснефть. Машинкой очень и очень доволен. При замене масло наливаю ближе к макс. по щупу , а когда меняю ,уровень примерно посередине . А по масложору ,поинтерескйтесь сколько жрут немцы ,литр,полтора для них считается отлично. Вот так.
@GoodLuck0
@GoodLuck0 4 жыл бұрын
Побольше бы таких мастеров💪🏻
@user-cn8bg1tf2o
@user-cn8bg1tf2o 4 жыл бұрын
ребят, ну про фольгу в моторе это же байт на коменты), что вы как маленькие))
@DieselCat222
@DieselCat222 4 жыл бұрын
Конечно,какой-то рукоблуд просто масло так заливал,уж сильно смахивает на мембрану с канистры.
@vovan4613
@vovan4613 4 жыл бұрын
у людей просто цель обосрать
@rc9m
@rc9m 3 жыл бұрын
После такой установки ГБО пришлось самому разбираться. Накатал в общей сложности около 100км с подключенным ноутбуком. Вывел во всех режимах кратковременные коррекции в 1 -5, а долговременные в 0 +-1. по времени затрачено 2-3 вечера.
@ZerG222
@ZerG222 4 жыл бұрын
Эх, жалко не с двигателем 1.8
@user-qd9my7zu7b
@user-qd9my7zu7b 4 жыл бұрын
1.8 норм двигл)) ток масло жрёт)
@asbvasily92
@asbvasily92 4 жыл бұрын
@@user-qd9my7zu7b просто нужно правильно подобрать масло
@sergiussib5807
@sergiussib5807 4 жыл бұрын
@@asbvasily92 у меня 1.8 какое подобрать? Роснефть жрал как не в себя, сейчас Лукойл, по меньше, но но всё же жрет.
@user-zj3ii5kf6p
@user-zj3ii5kf6p 4 жыл бұрын
1.8 это мотор который не может жить, у него конструкция плохая, с ним не в коем случае нельзя брать, кто хочет спорить посмотрите его конструкцию в инете, многие говорят о том что это провальная разработка
@asbvasily92
@asbvasily92 4 жыл бұрын
@@sergiussib5807 5W-30 ищите масло
@BelovoMan
@BelovoMan 4 жыл бұрын
Нашел кусочек фольги, который по размеру и форме прям кричит, что он от канистры с маслом - значит, это АвтоВАЗ говно сделал. Логика - что п@здец. Автор, ты хороший мастер своего дела, но зачем кидаться такими громкими, но глупыми словами?
@user-eh7wd7ub5q
@user-eh7wd7ub5q 4 жыл бұрын
Ваз можно отремонтировать на коленке и ВСЕ это знают. И большая часть этих ВСЕХ ещё и может и ремонтирует. Но ремонтируют чем попало. Хоть кусочком фольги например. "Это же ваз, он всё стерпит и довезёт". И он терпит и довозит. А вот если что- то ломается тогда это машина плохая, капризная. Вот где логика?
@mikebenz8235
@mikebenz8235 4 жыл бұрын
Вот это я понимаю контент!
@taken9097
@taken9097 4 жыл бұрын
Быстро,качественно и понятно.
@user-zl3zz6sx7l
@user-zl3zz6sx7l 4 жыл бұрын
Вот вам и бедная смесь, клапана уничтожены, вот и ищи потом нормального газовщика
@user-ul8oy2tr2m
@user-ul8oy2tr2m 4 жыл бұрын
Потому что такие водятлы при установке просят сделать расход поменьше. А газовщик делает смесь беднее.
@user-ey4wl4sk4m
@user-ey4wl4sk4m 4 жыл бұрын
так после такого и нормальный газовщик не поможет, когда головка хана(((
@user-gq6iu4rx5d
@user-gq6iu4rx5d 4 жыл бұрын
Нех на гбо переходить. Нет денег на топливо - ходи пешком или самокат. Всегда был противником газа
@izvr07
@izvr07 4 жыл бұрын
@@user-gq6iu4rx5d ничего такого в гбо нет. Ну это всегда так: если плохие оценки - значит учитель плохой.
@alexeykochkin
@alexeykochkin 4 жыл бұрын
вот и вопрос есть ли смысл переходить на газ, экономию потом пустил на капиталку
Веста 2020: БРАКОВАННЫЙ двигатель!!
24:07
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,3 МЛН
白天使和小丑帮助黑天使。#天使 #超人不会飞 #超人夫妇
00:42
LA FINE 😂😂😂 @arnaldomangini
00:26
Giuseppe Barbuto
Рет қаралды 14 МЛН
Замена воздушных фильтров Лада Веста
8:34
Всё про всё. AndreyTu.
Рет қаралды 9 М.
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 654 М.
KIA K5 (2021): Новый G4NA крякнул на 80 тыс.км!
29:26
LADA VESTA 300 ткм - капиталим таксомотор!
23:36
Choose a car for Fam ❤️ #shorts #viral #cars
0:12
Drift with Eashan
Рет қаралды 3,1 МЛН
14,000 Domino pieces Fail!
0:12
VIP Motors UAE
Рет қаралды 5 МЛН
No powerwheels were hurt in this video #shorts
1:00
FitFrens
Рет қаралды 44 МЛН
#scania #truck
0:20
Vincenzo Scostumato
Рет қаралды 2,6 МЛН
Рабочие достали машину из озера
0:44
vertilnews
Рет қаралды 1,1 МЛН