Mis RESPETO ALOS PILOTOS QUE PUDIERON LLEVAR A TIERRA EL AVION ME ENCHINA LA PIEL DE VER COMO A QUEDADO EL AVION Y GRACIAS A DIOS 🙏 SIN PERDER NINGUNA VIDA 👏👏👏
@beatrizpimienta25422 жыл бұрын
Gracias a Dios sanos y salvos! Los pilotos hicieron una buena hazaña....muy veteranos . Dios los bendiga. Sólo Dios metió su mano poderosa✌✌🙏🏻🙏🏻
@mefisto_vargas2 жыл бұрын
Buenísimo el Piloto para superar semejante evento.
@leonardovenegas32732 жыл бұрын
Como decimos en Chile, este es aquel personaje que se las sabe todas, un verdadero experto. bueno la investigación oficial es lo mas cercano a la verdad
@blinkras2 жыл бұрын
Seamos realistas , es muy probable que si hubieran cancelado el viaje el que está hablando estaría peleando porque lo llevarán donde pidió.
@brunopanzino83352 жыл бұрын
Es mucho gasto para una aerolinea hacer pernoctar en un hotel a todo el pasaje..como siempre Dios dinero manda $$$
@felipevenera74462 жыл бұрын
Los muertos no hablan y por poco este no la cuenta
@luishumbertomunoznavarro83242 жыл бұрын
La habilidad del Piloto y la providencia los llevo tierra, es cosa de ver el avión como quedo
@brunopanzino83352 жыл бұрын
Habilidad?? Un desastre lo q hizo..! no le gano al chanta del Chapecoence por muy poquito.
@juanescobar83442 жыл бұрын
Se ve destruido 👀👀👀👀
@emersonreinaNG2 жыл бұрын
@@brunopanzino8335 deberias llamarte Bruto panzino....bueno casi te ponen eso te queda
@martinp.27532 жыл бұрын
Un piloto hábil es el que no se me mete en la tormenta; este tio es un negligente. Escucha lo que está diciendo el que llama, está diciendo verdades como puños.
@JuanPOchoa-br2ss2 жыл бұрын
@@martinp.2753 Trataron de no entrar a la tormenta, pero era gigante.
@ChopanR2 жыл бұрын
latam...una de las mejores aerolineas, tanto por su administracion, el mantenimiento de los aviones y yo le sumaría la expertiz de sus pilotos, esto facilmente pudo terminar en trajedia.
@angelicamarecos52772 жыл бұрын
Fue una desgracia con suerte realmente Dios es paraguayo
@josea.nieves33002 жыл бұрын
difiero es porqueria linea y ahora,con esto como trataron esos pasajeros...y mas si le obligaron al piloto seguir ese plan de vuelo que paso por esa tormenta
@rauldariopuebla41522 жыл бұрын
PREGUNTALE A ESOS PASAJEROS SI ES LA MEJOR AEROLINEA YA QUE LOS MANDO CASI A LA MUERTE..ESO NO FUE TRAGEDIA POR PURA SUERTE..Y MAL DESEMPEÑO DE LOS RESPONSABLES DE ESA AEROLINEA Y SUS PILOTOS QUE DECIDIERON ENTRAR A UNA TORMENTA CON LO PELIGROSO QUE ESO IMPLICA..!!!!
@marthapalmaparrales78912 жыл бұрын
Hay que ser piloto para saber si es tarado o no ,no sabemos las maniobras y las cosas que pueden pasar no solo en un avión ,tenemos que tener empatía con las personas ,no hay que pasarnos de palabras ,gracias a Dios y pudieron llegar con bien ,eso es lo importante
@darioruben9562 жыл бұрын
Wow, que experiencia inolvidable.
@emersonreinaNG2 жыл бұрын
escuchar la ignorancia de este hombre es como una patada en la entre pierna, el trabajo de esa tripulacion es traerlos a salvo por medio de todo y ellos lo hicieron a travez de una tormenta. FELICITACIONES A LA TRIPULACION DE ESE VUELO DE LATAM.
@martinotazu71652 жыл бұрын
Pues por lo visto tu incapacidad de entender lo que escuchas es mucho más grande que su "ignorancia", por ende "la patada en la entre pierna", mucho más dolorosa. Si un simple pasajero con una app básica de meteorología podía saber que la tormenta en la cuál ya habían estado y ya habían sentido su furia, se estaba dirigiendo hacia Foz, y a pesar de que fue consultado y advertido, el mismo 'comandante" decide meterlos en el "ojo del huracán", cuando se supone que debería ser "él" quien domine los radares y aparatos meteorológicos, incluso de recibir el soporte técnico de los controladores aéreos y de la misma aerolínea, etc, Perdona, pero cuál gracias??? Ese comandante expuso a todos los pasajeros y a su propia tripulación a la muerte. Te puedo asegurar que más de la mitad ha quedado traumatizado de por vida y jamás querrán volar de nuevo en un avión por el resto de sus vidas. Estaban seguros en Foz, sabían de la tormenta y de su fuerza pero aún así el comandante decidió emprender vuelo y exponerlos a todos a la peor pesadilla, pero estando despiertos.
@emersonreinaNG2 жыл бұрын
@@martinotazu7165 a ver mi estimado mal informado tambien parte del monton ya antes mensionado. 1ero. una simple app como lo dices es eso, una simple app que por mas que tenga datos "precisos" nunca se podra atinar con certeza al tiempo ya que el tiempo (se le llama tiempo al clima o meteorología en la aviacion) es cambiante e impredecible en cuestion de minutos. 2do. ningun ojo de huracan, jamas fue un huracan sr. mal informado, fue una tormenta turbulenta con granizo y no creo que el piloto en su sano juicio haya querido metelos directo a LA TORMENTA y a El mismo incluso (digo sano juicio porque supo enfrentar la emergencia y pudo traer al avion y sus ocupantes a salvo) y si decidio seguir el vuelo fue por que posiblemete pretendia desviarse un poco de la ruta para asi alejarse de la zona tormentosa y luego reincorporarse al plan de vuelo establecido (estos procedimientos son normales en las navegaciones aereas ). ademas nadie en el mundo puede dominar una tormenta como dices, cuando hay tormentas se las evita no se las domina mi querido sr. DON Ignorate pero como ya sabes desde ahora la meteorologia esta en constante cambio y las rafagas de viento pueden cambiar de direccion en cualquier momento, se puede dar un pronostico pero nunca sera del 100x100 confiable.
@yannemarielalavalldemallo72222 жыл бұрын
Ridículo lo que decís..ignorancia?? Ahora quieren decir que los pasajeros fueron los que inventaron todo?? Explica muy bien el sr y ojalá lo lleven a todos los medios ...x supuesto el piloto tuvo que hacer lo mejor que pudo si su vida también estaba en riesgo..después de ser un flor de irresponsable recién es un capo por salir bien de esta pero sólo porque Dios permitió!!
@emersonreinaNG2 жыл бұрын
@@yannemarielalavalldemallo7222 jajaja
@emersonreinaNG2 жыл бұрын
@Hug (abrazo) gracias a Dios no
@elisavidal74582 жыл бұрын
Gracias a Dios, pasajeros y tripulantes de este vuelo ilesos. Está situación tiene muchas aristas que merece sin lugar a dudas investigación. Lo que me llama la atención es que a pesar del primer aterrizaje por desvío de ruta por el clima se les diga a los pasajeros en caso de que bajen es de su responsabilidad sumada a los costos de otro vuelo?? Lo que obliga a muchos seguir en el mismo avión y con el final que ya sabemos. La expertise del piloto admirable y la contención de la tripulación que atendió a los pasajeros también. Acá no se debe sancionar a nadie, lo que se debe hacer es desde ya generar nuevos protocolos frente a situación similar por la seguridad de todos. Si por razones de costo el vuelo continuo?, un costo altísimo ahora en la reparación del avión.
@elodiazarate53972 жыл бұрын
Siempre se busca culpables ,yo rescato lo positivo que están con vida
@jesusmanuel99382 жыл бұрын
Quiere plata!!!!! Es lo que busca.
@aabbccdd431212 жыл бұрын
Ya que el Sr. Marcial Gómez sabe tanto, él debió tomar el mando del avión.
@kramnikgo51312 жыл бұрын
no tenes porque decir un chiste,fue un susto que se llevaron los pasajeros
@aabbccdd431212 жыл бұрын
@@kramnikgo5131 Qué chiste?
@SmashKidsLols2 жыл бұрын
Irresponsabilidad total del comandante sabiendo las extremas condiciones, no es un héroe expuso a la muerte a todas esas personas
@eduardoreyes99102 жыл бұрын
Todos los expertos dicen que lo hecho por la tripulación es notable desde el punto de vista técnico. Si este señor sabe tanto, cómprese un avión ,viaje solo y no tendrá problemas.
@carolinaayala24952 жыл бұрын
Mis respetos a los pilotos!!! Pudo haber terminado muy mal.
@Vanelaperrota777812 жыл бұрын
Yo creo que más que el comandante fue presión de arriba para continuar el vuelo creo que la responsabilidad es de LATAM no del comandante.
@serranosky2 жыл бұрын
Es del comandante la responsabilidad ya que es la única autoridad autorizada en la aeronave. Si hubiese pasado a mayores aquí en responsabilizan es El Capitan y no la compañía.
@Vanelaperrota777812 жыл бұрын
@@serranosky es evidente eso siempre tiene la culpa el comandante pero la realidad es que la culpa la tiene la aerolínea ya que son los jefes, y apuraron al comandante a salir ya que no querían pagar hoteles ni tasas aeroportuarias a los pasajeros.
@serranosky2 жыл бұрын
@@Vanelaperrota77781 Correcto, pero la quien determina los pasos a seguir es el comandante y es obvio que la ley está con el . Es verdad que los directivos se lavan las manos y dan ordenes contraproducentes las cuales pueden ser omitidas por el comandante. Los pasajeros necesitaban y requerían atención la cual fue negada por la aerolinea. Si el comandante evacua y los manda a hoteles contra sus jefes, ellos tienen que pagar quieran o no el hotel y alimentación.
@Vanelaperrota777812 жыл бұрын
@@serranosky lo que no tienes en cuenta que al día siguiente el comandante encuentra su liquidación en el despacho y no tienes idea de lo que cuesta conseguir un puesto en una aerolínea tampoco tienes en cuenta que seguro tiene familia hijos que tiene que dar de comer y si desobedece una orden directa de arriba se queda sin trabajo, el comandante se encuentra entre la espada y la pared y lo que le queda es hacer lo que te digan de arriba, hablas como si el comandante fuera una máquina. O piensas que el comandante arriesgará su vida y la de sus pasajeros por apurado si ellos tienen sueldos no Comisiones por vuelo
@josea.nieves33002 жыл бұрын
el comandante o capitan de vuelo puede desviarse por seguridad aunque consuma mas gasolina y tenga reabastecer para llegar a su destino final la negligencia es del capitan...porque una orden ilegal el capitan no la tiene que cumplir.
@rockdrigor79822 жыл бұрын
Pilotos Chilenos sin duda, en caso contrario the end ⛪
@brunopanzino83352 жыл бұрын
Seee un genio..! no tiene q volar mas ese tipo.
@lukiitas_arias2 жыл бұрын
*LA CULPA NO LA TIENE EL COMANDANTE SINO DEL CLIMA ASÍ QUE NO DIGAS QUE LOS RESPONSABLES NO SON LOS PILOTOS AGRADEZCAN QUE ALLAN ESTADOS A SALVOS SI MUY EQUIVOCADO ESTÁ EL SÑOR ✈️*
@miguelquezada89612 жыл бұрын
Cuando aterrizaron el comandante gracias por volar con nosotros, que tengan un excelente dia
@fernandogalindo72752 жыл бұрын
.... Los esperamos en futuros vuelos y conexiones,.
@cieloaltoa34052 жыл бұрын
Los pilotos hicieron un buen trabajo al salvar a todos y aterrizar.,esos aviones cuentan con un radar para evitar las zonas mas peligrosas de las tormentas y en este caso fue una tormenta extremas que los acorralo o los pilotos no usaron adecuadamente el radar.,Buenos pilotos por que volaron con un mortor y salvaron a todos
@luiscanton39772 жыл бұрын
En vez de estar acusando culpables, mejor hay que darle gracias a Dios, que los libro, vallan abrazar al piloto y copiloto, por esos nervios, sin duda alguno de los pilotos o pasajeros son creyentes de Dios, gracias gracias a Dios por todo.
@emersonreinaNG2 жыл бұрын
los aeropuertos se cierran por las mismas condiciones meteorologicas adversas para la seguridad de todos los vuelos, son protocolos establecidos
@elisaescobar2652 жыл бұрын
Sí , creo fervientemente que no es responsabilidad del comandante , ellos son verdadera carne de cañón de las aerolíneas , son obligados a realizar los vuelos , sino , son sancionados duramente
@durbismedero7342 жыл бұрын
Totalmente.. ellos se rigen por las indicaciones que les dan desde tierra y no pueden tomar decisiones sin una previa autorización... No veo porque no lo entienden... Saludos Elisa
@lutyaburto54322 жыл бұрын
Dar gracias a Dios por aberse salvado un viaje de terror
@JuanPOchoa-br2ss2 жыл бұрын
"Este tarado" jajaja. Ese piloto lo llevó a tierra con el parabrisas quebrado, sin radón y con 1 solo motor operativo.
@veronicafleitas4122 жыл бұрын
En minuto 2:50, eso que marcan con círculo verde, se llama RAT, (Ram Air Turbine), es una pequeña turbina de viento, generadora de energía, se usa en emergencia cuando falla algún sistema eléctrico en al aeronave, y aquí se ve que ha dado su función
@enzolunardelli87012 жыл бұрын
Menos mal que explicaste, yo ya sabia pero había comentarios de “asta activo su tercer motor” o cosas asi
@arturo_diaz-2 жыл бұрын
Ese sistema se usa en casos críticos, el avión aparentemente perdió los 2 motores.
@arturo_diaz-2 жыл бұрын
@@enzolunardelli8701 está el APU que se encarga de suministrar energía a algunos sistemas eléctricos como el aire acondicionado, también se utiliza para encender los motores. El sistema RAT proporciona energía a los instrumentos básicos del avión, cómo sistema de navegación y algunos sistemas hidráulicos, si ese falla estás muerto, es tu última opción.
@gastonvidal86242 жыл бұрын
Tuvo que ser muy serio el incidente para que se desplegue la RAT
@DIAMANTE_LIMARINO2 жыл бұрын
Correcto. Pero gracias al accidente de US AIRWAYS la turbina en cuestión puede ser activada antes , al perder un motor para así no sobrecargar al motor que sigue funcionando.
@martinp.27532 жыл бұрын
Tiene toda la razón lo que dice el tío, menos mal que queda gente que habla claro. Efectivamente hay una grabación en la que se le oye decir que "hay un poco de lluvia" y lo que había era una tormenta con granizos como huevos de avestruz. Una imprudencia temeraria la de irse al aire en esas condiciones, todo para que no le pusieran firme por aterrizar donde no era no tenían ni que haber despegado. Un motor inoperativo, un radar meteorológico inservible y un parabrisas cuarteado, ese irresponsable podía haber originado un drama humano; las tormenta no voló hacia el avión; fue el avión el que voló hacia la tormenta. Hay mucho inepto al mando de aeronaves.
@mariadelpilarcortescartage8292 жыл бұрын
ESE FUE UN MILAGRO!
@nancylapera52092 жыл бұрын
Es de latam tienen que cumplir horario.
@ivanramos42792 жыл бұрын
Lo primero que haria seria dar gracias a Dios de estar vivo, si Latam tiene responsabilidad debe quedar aclarado y responder como se debe.....tambien es facil criticar y hacer comentarios despues que sucedieron los hechos, insisto lo mas importante que nadie perdio la vida y salio herido, si el Piloto fuera tan malo...todos estariamos hablando de una desgracia de proporciones
@estebanneumann55082 жыл бұрын
GENIO AGRADECE AL PILOTO QUE SEGUIS VIVO .
@danielmonestier45882 жыл бұрын
Soy fanático de la aviación. A ese aeropuerto, como así a todo su personal denunciarlos. Y porque no, clausurarles el mismo. Soy uruguayo, que tristeza, que ante una fatalidad, haya personas sin escrúpulos. Y totalmente en contra de toda regulación ante una emergencia. Me solidarizo con los pasajeros; y felicitaciones para la tripulación; por el aterrizaje.
@danielmonestier45882 жыл бұрын
Perdón, no lo podía oír. Ahora sí. Hay un abanico de culpas. Como así también, ante inclemencias meteorológicas de cierto agravantes. Se podría haber cerrado el espacio aéreo. Y haber derivado el vuelo a otro aeropuerto.
@martinotazu71652 жыл бұрын
"Uuuhhh, perdón!!! Escuchen a la eminencia "uruguaya". Cierren ese aeropuerto porque ya lo ha decretado el charrúa por favor!!! Ah, denle un trofeo al comandante, quien tras haber estado en suelo seguro en Foz, decide re emprender vuelo para meter a sus pasajeros y a su propia tripulación en el mismo "ojo del huracán", a pesar de contar con radares y aparatos tecnológicos que indican la dirección y la magnitud de la tormenta. Ah, y por favor señores pasajeros, no olviden agradecer al comandante por haberlos sometido a la experiencia más traumatizante de sus vidas. Seguro que la mayoría de uds tendrá muchas ganas de volver a volar por el resto se sus vidas después de esta experiencia. Bravo señor uruguayo, fantástico juicio el suyo!!! Espero que nunca le toque ser juez de algún tribunal o ser miembro de algún jurado, ya que con ud, el pobre acusado tendría asegurada la cadena perpetua antes se empezar el juicio".
@danielmonestier45882 жыл бұрын
Don: Otazu. Si había un frente de tormenta grave, lo más probable y lógico hubiera sido sugerirle al comandante otra deriva "ruta". Evitando entrar el avión en el ojo de la tormenta. En conjunto son varias áreas las responsables. Y negar que bajen los pasajeros porque no hay oficinas de migración; ante lo que sufrieron, es no tener empatía.
@thealexdfheianryu60692 жыл бұрын
Ya sabemos por qué se cancelan los vuelos por mal tiempo, eso no debería enfadarnos, pero sí que las aerolíneas no hagan reembolsos
@leonidaspuguito43242 жыл бұрын
Creo que el señor "tarado" que habla debiera dar gracias porque esta vivo. No sé porqué esta gente viene a nuestro país. Si existe alguna responsabilidad, es SOLO de la aerolinea, no del comandante. El comandante sólo se encargó de aterrizar a sus pasajeros con vida.
@durbismedero7342 жыл бұрын
Mejor no lo pudiste decir 👏👏👏👏
@DIAMANTE_LIMARINO2 жыл бұрын
La decisión de los pilotos fue acertada. Recuerdo que también se crítico a los pilotos del US AIRWAYS cuando decidieron aterrizar en el río Hudson. Gente chaquetera hay en todos lados. Y no dicen nada del vuelo de AEROLINEAS ARGENTINAS , hace unos días atrás , en la misma zona también sufrió DAÑOS SEVEROS y hubo 17 heridos por la turbulencia .Acá la tripulacion manejo bien la situación y todos los pasajeros con su cinturón.
@ElLoco14SMG2 жыл бұрын
El avion de Aerolineas Argentinas no sufrio daños severos, no se metio en tormenta, fue aire claro y tuvo roturas de mamparos del interior de la cabina.El avion aterrizo completamente operable
@jesusmanuel99382 жыл бұрын
Yo que LATAM los mando a la.mierda y que denuncien....no van a ganar . Les salvaron la vida.
@durbismedero7342 жыл бұрын
Wow, lo leo y no lo creo. Me da pena está entrevista. Con dos dedos de frente sabemos que los pilotos no toman decisiones, ellos siguen los lineamientos que le dan desde la central de tráfico aéreo o como se llame. Los pilotos no son meteorólogos ni predicen el tiempo, que !diotez, señorrrr... Agradezca la destreza del piloto y que llegaron con bien gracias a Dios y dejé de decir tonterías!!!!!
@estebanneumann55082 жыл бұрын
GRANDE LANCHILE ! PUDIERON ATERRIZAR SANOS QUE ES LO IMPORTANTE.
@lalo94402 жыл бұрын
No me parece que se exprese así del Comandante, si bien esta asustado tiene que pensar que llegaron al suelo, esa no la hace cualquiera. Sobre todo como quedó el avión.
@michaelkingofthetruck28592 жыл бұрын
hola vi fotos esta mañana en Facebook Paraguay donde un avión estaba en turbulencia y había solicitado un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto internacional de la capital de Paraguay, pero fue redirigido a la frontera de tres países Aeropuerto Internacional Foz do Iguacu y ¿qué pasa con el Aeropuerto Internacional Ciudad del Este Guaraní? no dejo que el avión aterrice o por qué el aeropuerto internacional de puerto iguazú no aterrizó en el lado argentino hay tres aeropuertos en la frontera en el triángulo fronterizo me deja con la duda el aeropuerto brasileño hizo la negativa no debería aterrizar si un Tenga en cuenta que la reputación está ahí. Se debe hacer todo lo posible para que este avión pueda aterrizar. ¿Por qué no se permitió examinar la caja negra?
@ensuenosdiscotec2 жыл бұрын
Sr en ese momento en el aeropuerto de ciudad del este había fuerte viento cruzado
@josea.nieves33002 жыл бұрын
estan jugando con la vida de pasajeros yo piloto no pido permiso aterrizat aeropuerto mas cercano si melo niegan sigo y aterrizo pir la seguridad mia y mis pasajeros
@joamoca2 жыл бұрын
@@josea.nieves3300 Bueno, usted no es piloto.
@michaelkingofthetruck28592 жыл бұрын
@Hug (abrazo) Hola llegué a Paraguay en el año 85 con mis padres, exploré el país y también aprendí el idioma y me llevé la cultura, el año 98 fue el 5 de agosto que regresé a Alemania, conozco la ciudad de LUQUE, yo la conozco Capital ASUNCIÓN Paraguay y sé que el aeropuerto está en la ciudad de LUQUE algunos no la conocen frente a Badajoz solo los locales de la ciudad de LUQUE pero también conozco otras ciudades que están en Paraguay crecí mi niñez hasta Yo tenía 27 años cuando regresé a paraguay incluso tenía a mi novia en paraguay y algún día volveré y construiré mi negocio de camiones o mi agroindustria todavía tengo a mi madre conmigo y tengo a mis hermanas en paraguay tres y un hermano entonces me veo en la obligación de volver a Ver Paraguay y mis hermanos y mi madre y mis recuerdos de juventud se levantan z deja que esa es mi patria Paraguay y no Alemania le di la espalda a todos mis amigos en Paraguay lo cual me duele mucho y no pude despedirme
@PauloCesar-sz2bj2 жыл бұрын
En bes de agradecer qué está vivo está llorando el tipo qué mal agradecido
@coralrolon42542 жыл бұрын
Exacto al fin un comentario positivo
@jorgeespinoza14782 жыл бұрын
Confía en todos menos en DIOS pero el los salvó que bueno que están bien
@erikawielersevilla29802 жыл бұрын
Asi es, Dios los salvo.
@diegogallardourrutia992 жыл бұрын
Déjeme poner esto desde otra perspectiva, ¿si existiera ese dios no seria también el culpable de la tormenta? acaso solo era una broma de mal gusto.
@juaquime23742 жыл бұрын
@@diegogallardourrutia99 una/a persona por mas poderosa que se sienta y alguna vez esta en peligro su vida se desespera y si o si se acuerda de Dios y de una u otra forma.
@diegogallardourrutia992 жыл бұрын
@@juaquime2374 Tu argumento lo e visto una infinidad de veces, pero siempre lo menciona un cristiano.
@juaquime23742 жыл бұрын
@@diegogallardourrutia99 sea o no cristiano en éste planeta donde habitamos hay una justicia divina dónde usted o yo hago el mal y consecuencias tendrá.
@user-dl9bh6wy9y2 жыл бұрын
"Gracias por volar con aeropinguinos" Madagascar 2 😬😱
@susy79942 жыл бұрын
Hay que pedir indemnización por daños sicológico y traumatologico, unirse todos y buscar sus derechos.
@erickhernandez92162 жыл бұрын
Lo primero que tiene que hacer es darle gracias al piloto de haber llegado con vida
@guillermojuanito69922 жыл бұрын
En asunción no hay aeropuerto y ya que sabe demasiado como dijo porque subió al avión luego si es piloto porque no ayudo en algo ,en fin el piloto dentro de todo trajo con bien a todos
@juanquispe81492 жыл бұрын
BUENA MANO DE LOS PILOTOS,EN OTRAS CONDICIONES,HUBIERA SIDO FATAL Y YA ESTARIAN BUSCANDO LA CAJA NEGRA
@pedrorivera79312 жыл бұрын
QUE LE DEN GRACIAS A DIOS QUE ESTÁN VIVOS TODOS. ME IMAGINO QUE TODO ESTO SUCEDIÓ POR LA PRESIÓN DE LOS PASAJEROS.
@marcos92042 жыл бұрын
Una mierda las autoridades de foz de Iguazú que no dejaron bajar a la pobre gente, LATAM y el Comandante
@xLobo86x2 жыл бұрын
Sres, siendo el 2022, todavía no tenemos el nivel de tecnología para prevenir estas situaciones de acuerdo al trayecto de vuelo planificado?
@giovannilarrahondo2 жыл бұрын
Esta llegando noviembre, mes de accidente aéreos. 😱✈
@mariaaldana41172 жыл бұрын
El Capitan fue un héroe sin duda alguna !! Nadie llega sin motor !! Tratado dice este Sr que mal q no de Gracias a Dios de Israel por que está contándolo y al capitán por ayudar a llegar a todos vivos !! Increíble !! Ahora solo falta q le quieran hechar le la culpa al capitán . 😳🥺😣😔 Nadie puede preveer ; una tormenta de granizo . Y para todos busquen a Dios de Israel ; y pónganse a cuentas con Dios antes que sea demaciado tarde !!
@juanescobar83442 жыл бұрын
Que locura 👀👀👀👀
@carlosaraya12722 жыл бұрын
Entiendo lo dramático de la situación PERO GRACIAS A LA EXPERTIS DEL COMANDANTE ESTO NO TERMINO EN UNA TRAGEDIA !!!!!
@albertoacostaparodi38002 жыл бұрын
yo lo unico que veo es que hay hubo un Dios que los salvo
@josuemoyeiko10932 жыл бұрын
por 1 pelo se salvo ese vuelo y sus tripulantes
@maxjuego93852 жыл бұрын
Para Marcial Gómez: Creo que el "tarado" les salvo la vida.
@JoseGomez-gv3nx2 жыл бұрын
Este pinche debería agradecer al piloto de estar con vida...y no estar despotricando..los accidente pasan.
@antonyramirez78662 жыл бұрын
Debería de dar gracias a Dios que está vivo
@cristiangamermod16612 жыл бұрын
Doloroso terrible
@jesusmanuel99382 жыл бұрын
Quiere plata el pasajero!!! Lo primero que habla en vez de agradecer...es denunciar!!!
@jesusveloza4272 жыл бұрын
No por Dios que cosa tan tremenda. Es responsabilidad del comandante de la aeronave solo eso.
@malvinasargentinas3542 жыл бұрын
en realidad estan todos muertos, como los de Lost, pero hablando en serio, están vivos de milagro
@luisperez39472 жыл бұрын
Y para mí gracias al piloto.....
@blasbritos50802 жыл бұрын
Todo mal! Latam, los brasileros, la falta total de previsión. Desgracia con suerte, cómo se animaron a hacer volar de nuevo hasta Luque ese avión.? Locura total.
@veronicafleitas4122 жыл бұрын
Señor el avión vuela por encima de la tormenta, en la estratosfera, es cuando tiene q aterrizar que sufre esta situación, q tiene q atravesar l tormenta
@celestezarza20872 жыл бұрын
🤤
@rockdrigor79822 жыл бұрын
Latam es chileno✈️
@ensuenosdiscotec2 жыл бұрын
@@veronicafleitas412 Sr no siempre el avión tiene autonomía para volar por encima de la tormenta. Informese, no sea ignorante
@italomatheus86152 жыл бұрын
@@rockdrigor7982 latam pertence ao Chile e ao Brasil, porém faz mais dinheiro no Brasil
@jesusbrisenonute76572 жыл бұрын
creo que merece respeto el piloto creo que el tarado es este tipo que esta ablando mal del piloto, la naturaleza no avisa y yo le finco mas responsabilidad a los controladores y a los meteorólogos que debieron de prever la magnitud de la tormenta y a la empresa
@durbismedero7342 жыл бұрын
100% de acuerdo con tu comentario. El señor solo quería su minuto de fama.
@vvp13022 жыл бұрын
Que pericia la de los pilotos de LATAM ex Fach
@joonsungkim59872 жыл бұрын
Lastimosamente no hay opción tenemos subir de vuelta con Latam es el precio de monopolio total.
@eduescobar73112 жыл бұрын
@mauricio pc aqui tienes para tu contenido
@deportistasporelmundomon-p57462 жыл бұрын
Vamos a viajar con tiempo muy lindo mucha razon tenia el tiempo estuvo maravilloso 😂😂
@alexandersanchez84362 жыл бұрын
Un nuevo episodio de Mayday, gracias a Dios estan vivos
@oscarferreira44332 жыл бұрын
si es como dicen lo de foz de iguazú que triste che. tendria que a ver existir un protocolo internacional. una especie de tratado que no importa que compañia area ni de que pais sea en caso de emergencia todas las actoridades de aeropuerto de donde sea tuenen que brindar un apoyo total. no creo que ningun avión desvíe su ruta por joda nomas. si esto ocurriera en nuestro pais les aseguro que los funcionarios aeroportuario o migraciones le apoyaria en el instante y sin dudarlo.
@cristiancaniza59822 жыл бұрын
El avion del terror .
@buenmuchacho47222 жыл бұрын
Lo hubieses manejado vos al avión campeón.
@chelogonzalez19412 жыл бұрын
Que verguensa hagan la denuncia le tiene que reparar los daños sicologicos a los pasajeros
@SmashKidsLols2 жыл бұрын
Irresponsabilidad total del comandante,sabiendo las extremas condiciones, no es un héroe, expuso a todos los pasajeros a la muerte
@delvinanro2 жыл бұрын
porque no entrevistaron a alguien cuerdo para hablar, típico personaje que creé saber todo y al final es la persona que mas hostiga, pudo haber sido muchos factores que empujaron al capitán a despegar, en fin, lo bueno e importante es que GRACIAS AL TRABAJO DE LA TRIPULACION LA PERSONA QUE ESTA HABLANDO PORQUERIA ESTÁ VIVA, HICIERON BUEN TRABAJO, Y ESO NADIE SE LOS QUITARÁ!! ESTOY 100% SEGURO QUE AL FINAL CUANDO ATERRIZO FUE EL UNO DE LOS QUE APLAUDIAN AL CAPITAN! Idiota mal agradecido!
@mats4052 жыл бұрын
El piloto se equivocó tambien. Podria haber esquivado la tormenta
@adolfomedina66362 жыл бұрын
Mavel esta compañía LATAM debe de dejar Paraguay, no es la primera vez q esta ocurriendo una irresponsabilidad. Tuve una mala experiencia de buelo
@joseeduardodiaz82112 жыл бұрын
Que fue lo que te paso?? Yo tenia entendido que La también era la compañía mejor en Sudamérica. Por eso no entiendo.
@veronicafleitas4122 жыл бұрын
Señor esto fue una emergencia, y fue bien manejada la situacion
@heisenberg56562 жыл бұрын
*vuelo
@martn9402 жыл бұрын
Son todos pilotos ahora
@oscarcolmanchavez632 жыл бұрын
Que master son todos, seguro ni bicicleta...
@albaluzogari10082 жыл бұрын
Pudiste,llegar a tierra, estás con vida,si sabías tanto porque,no manejaste,tu🙄🙄🙄🤔🤔🤔
@albahernandez8642 жыл бұрын
Que pedante,, de gracias que esta vivo
@1954tavo2 жыл бұрын
No falta el error humano por Dios están vivos de milagro por irregularidades humanas
@juanzapata7932 жыл бұрын
Chevere vivir esa experiencia adrenalina pura. Que sentirá un ateo en una energía de esas
@Javiert14252 жыл бұрын
Se cayo el motor ??
@arturo_diaz-2 жыл бұрын
No
@beppemunz31732 жыл бұрын
Feliz Halloween! 😁
@ibarrojas73952 жыл бұрын
Este mal hablado ,debió el pilotear el avion si sabe tanto como habla. Será familia de Chilavert.
@elviozotelo56199 ай бұрын
Culpa de mi pais sty .a otro país ajeno luchando. .culpa n hay trabajo. Lástima
@edgararnaldobaez47172 жыл бұрын
Si yo soy paraguayo i ak veo en Telefe a tomen ablando en noticiero eso solo pasa con lo paraguayo i seguro volverá a pasar por no sabemos nuestro derecho i después queremo criticar a lo s argentino
@luissaldivar99772 жыл бұрын
Puede ser Negligencia del Comandante quién el máximo responsable.
@btz1n852 жыл бұрын
Marcial Guillermo Gomez llamando de tarado a todo el mundo Y si fuera diferente la Historia la Madre estaría llevando Flores. la verdad debería estar agradecido de no haber muerto .Claramente un prepotente
@eliannar83102 жыл бұрын
Esta nervioso porque era un caso evitable tomando decisiones humanas, hoy muchos de ellos no estarían con trauma. No te pongas en posición de nadie, si no haz vivido lo que ellos pasaron. Mañana puede pasar algún familiar tuyo y puede que lo que paso ayer no ocurra gracias a que este pasajero enojado esta diciendo, el piloto hizo su trabajo, el está capacitado para este tipo de situaciones, nadie niega que es bueno en su trabajo como piloto
@hildamedina80612 жыл бұрын
@@eliannar8310 totalmente!!!
@murcielagoligero2 жыл бұрын
Tanto espavientos porque se cayó un avión, asustense cuando caigan los dos
@ivaan_ssj182 жыл бұрын
Imaginense si guardaban la caja negra💀
@yanetreyes62632 жыл бұрын
Si fue latam y torre de control no dijo que estaba metiendo una tormenta orible y piloto no tiene bicivilidas de lo que está sucediendo y los equipos correspondientes ala nave no funcionan tampoco entonces no es cadena de errores es una falta de indeigencia de todo los trabajadores y poreso tienen que pagar con cárcel porque hoy esto sería la peor tragedia área de Sudamérica consentida por muchos factores humanos no tiene culpa acá la tormenta todos los días pilotos del todo el mundo se encuentran con tormentas pero no va a poner el riesgo a sus pasajeros la carrera de piloto de aviación como así la de llevar pasajeros no está permitido en ningún tipo de circunstancias que un piloto o compiloto permita está situación de extrema riego hacia sus ocupantes entonces si todo esto se manejo con imprudencia no veo el motivo de no pedir la anulación del piloto y su compiloto de no volar nucas más y una multa severa ala compañía latam por tener enfrente una tripulación inresoonasable
@patriciatroncoso66852 жыл бұрын
Latam siempre me ha parecido una pésima aerolínea, una aerolínea de quinta, sus aviones no me inspiran confianza, y que tan preparados están los pilotos para manejar estas emergencias. mejor dicho no era su día.