ВИБРАЦИЯ ПРИ РАЗГОНЕ АВТОМОБИЛЯ , ПРИЧИНЫ ВИБРАЦИИ ПРИ РАЗГОНЕ, КАК ПРОВЕРИТЬ ШРУС ВНУТРЕННИЙ

ВИБРАЦИЯ ПРИ РАЗГОНЕ АВТОМОБИЛЯ. Привет! в этом выпуске рассмотрим причину вибрации при разгоне автомобиля, откуда появляется вибрация при разгоне, как проверить шрус внутренний.

[@константинивлев-м3л]

Все ,кто выпустил подобное на этот вопрос,посмотрите два раза данное видео!вот так надо давать советы!а не сопли по 20 мин жевать.автора благодарю 👍

[@НурсултанЖасузаков-р2б]

Это видео могло бы быть и 20 минут но вы гений вписались в 3 минут и за это спасибо 👍👍👍👍

[@АлександрРеснянский-г6ь]

Сто процентов.ВАЗ 2110.Бьёт руль от 90 до 130 сильно.Первое сделал балансировку.Не помогло.Поехал через время в другую монтажку переделали не помогло.Купил тормозные диски не помогло.Купил новые литые диски не помогло.Купил новую резину Нокиан последней серии непомогло.Сделал сход развал непомогло.После этого ролика подёргал привод правый люфт.Поменял внутренний шруз и помогло.Спасибо.Зато колеса обновил.

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую! Рад что кому то смогли принести пользу мои видео. Спасибо за обратную связь !

[@МарсельНабиуллин001]

Начну с последнего спасибо

[@ФараФантик]

У меня после 40км до 55км гудит и звук вук вук вук вибрация чуть чуть есть и после 85 км ч еще начинает вук вук вук плюсь вибрация но гул изчесает . Что это может быть . Цапфа полностю поменял не помого ,наружный граната не хрустит норма

[@alekskross463]

🤣👍👌

[@ковид19-ж1у]

@@ФараФантик внутр граната

[@ВикторБончужный]

Я конечно извеняюсь, но это самый лучший видео материал по этому вопросу. Коротко и ясно. Я 2 часа мамкиных СТОшников слушал которые знают все но причину и как проверить не сказали. Спасибо ✌️

[@СарсенбайТурсымбай]

👏👏👏

[@arnoldschwarzeneger]

Наконец то нашёл разумный ответ почему вибрация при разгоне. Восемь мастеров посмотрели и не смогли найти. Блин, даже в ютуб заглянуть не хотят долбени. Спасибо автору. Красава. Сам поневоле становлюсь экспертом в ремонте авто.

[@AVTOUPGRADE]

Привет. Именно по этой причине сам и начал делать свои машины. Потому что во многих сервисах балбесы)

[@СтаниславВалиуллин-ъ5в]

Фф3 2.0, поменял, ничего не изменилось, минкс 10 тр

[@СтаниславВалиуллин-ъ5в]

Минус

[@Romeo-22.03]

Они считают типа что ютуб смотреть это типа ниже их достоинства, а сами в тихоря наверно смотрят

[@Iron-Stone]

Не факт, что новый шрус нормального качества, и он опять не вызывает вибрацию​@@СтаниславВалиуллин-ъ5в

[@АлександрАндриевских-ч6э]

Коротко и ясно,без лишней воды! Благодарю!

[@027kms]

Все четко по делу. Прикол в том, что нужно именно на ЯМЕ проверять. На подъёмнике трипоид выходит из зоны выработки и может не быть люфта

[@AVTOUPGRADE]

Именно так, в подвешенном состоянии это нельзя проверять.

[@Александр-в7р8п]

На две доски заедте и будет вам счастье! Только под доски по паре кирпичей подложите,да доски не меньше сороковки.

[@АльбертАсадуллин-я3р]

Один домкрат под раму,второй под рычаг выравниваешь имитируя нагрузку на колесо и всё

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

Заметил, за последние несколько лет все эстакады у ГСК поразбирали, а ямы засыпали и поставили пивнушки!

[@Роман-д2ф9ш]

Вот поэтому подкладывают шайбу чтобы выйти из зоны люфта.

[@malinoisLinda]

Молодец коллега , минимум воды ...

[@МахмудМ-ч9ь]

Спасибо дружище. "Твоя вода самая из натурального истока,быстро напиваешся". Благодарю за чёткость и краткость. Очень помог.

[@viruscx9290]

От души дружище! Наружные поменял, суппорта поменял, диски поменял, колодки, подшипники ступичные (рекомендации супер механиков). По итогу проблема во внутреннем правом шрусе. Понял это после твоего видео. Поменял оба, проблема ушла.

[@singentakeda1580]

Помимо ШРУСов возможны проблемы с подушками ДВС.

[@Арамис-п1у]

Отличный ролик- просто и понятно, Молодец!

[@СлаваБогу-п6ф]

Оскар за обзор Вам✌️👏 Всё понятно показали и обьясни ли!!!

[@Анатолий-з3ф6г]

Исправить легко.ставим шайбу 2,5-3 мм между ступицей и приводом( то есть одеваем шайбу на сам привод,там где его шлицы входят в ступицу) ,таким образом весь привод смещается внутрь,и трипоид смещается внутрь стакана,и ходит по новому следу,там где нет износа. И еще 100 тыс км катаетесь

[@AVTOUPGRADE]

Отличное решение. В детстве я так шайбами на мотоциклах КПП делал) подкладывая шайбы)

[@esendoshanov7078]

А абс как будет читать?

[@mehanizm6261]

@@esendoshanov7078 четко брат))

[@НабиевАсылбек]

Пробовал не помогает

[@pavelm5812]

В некоторых машинах типа дэу нексии, данное решение приводит к тому, что в ступичный подшипник начинает попадать грязь. И быстро выходит из строя.

[@ВячеславБаутин-й8м]

Подскажите пожалуйста, на исправном шрусе допускается хоть какой нибудь люфт или должно стоять не шевелится вообще

[@user-alexey.86]

У 50% тазов люфт в самом дифференциале.и не на подшипниках а в посадочных местах.прлверено у каждой второй гранаты болтаются.из за этого вибрация.

[@UnderdogShaman]

Здравствуйте, я когда на новый промвал ставил новый стакан трипоида он чуть чуть люфтил, допускается ли такой люфт новых деталей, или это какой то брак, кстати авто Мазда 626 переходка

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Небольшой люфт допустим, смотрите на выработку в корпусе, там своего рода ступенька появляется от выработки,её видно

[@augustopinochet7888]

Мне поменяли сцепление ,Веста ,и вот после замены появилась вибрация на 3 и 4 передаче ,вибрация усиливается при резком нажатие на газ после как набрала скорость не много затихает ,а вот при нажатие на педаль сцепление это вибрация проподает ,хотел бы узнать это ШРУС ? Мастера которые мне меняли сцепление не смогли найти причину

[@AVTOUPGRADE]

Привет. Мало вероятно чтобы дело было в шрусе. При неисправности шруса вибрация на всех скоростях будет. Может мастера что то не доглядели и поставили не правильно или не докрутили чего, сложно так сказать

[@augustopinochet7888]

@@AVTOUPGRADE спасибо что ответили

[@anm1728]

Я тебе так скажу, выработка на стакане не будет влиять на вибрацию. Трипоид разваливается вот единственная причина. Стакану ниче не будет. У меня на стакане за 550 тысяч км выработка большая но она не даёт вибрацию! Поменял трипоид и проблема исчезла. Так что ты не разобрался в этом вопросе

[@AVTOUPGRADE]

Пересмотри видео ещё раз, там сказано что причиной может быть не только выработка, но и трипоид, тоесть вы купили отдельно трипоид, и поставили новый в старый корпус с большой выработкой? Не видел в продаже трипоидов отдельно)

[@anm1728]

@@AVTOUPGRADE на мой кашкай j11 на то время отдельно внутренняя граната не продавалась. Только привод в сборе! Я по шлицам и по размеру трипоида подобрал отдельно трипоид от другово авто. Но на стакане выработка была серьезная. Но оказалось что даже такая выработка не даёт вибрацию ! Даже имея свободный ход вверх, вниз не очущается вибрация совсем! Хотя после замены я уже проехал более 200 000км . На данный момент 550к пробег. Трипоид я покупал за 1200 руб. А привод в сборе стоит в районе 50к

[@АлександрГорбачёв-ш9г]

Меняешь внутренние шрусы местами и ездишь радуешься ещё несколько лет,но не на всех машинах это прокатывает

[@GANKSTER]

Про яму верно сказал , на подьемнике не правильно диагностировать, мне так диагностику в 7 сервисах делали говорили левый привод менять, а не фига не он толку деньги отдал из-за не умных мастеров.

[@admindomain9836]

На подъемнике можно. Главное туже скорость подобрать на которой проблема была. И самое главное подпоркой гидравлической усилие на рычаг создать. У меня тожэ на СТО других крутили руками и говорили все нормально. На другом я попросил менеджера штобы сесть и до 20 разогнать, когда машина на подъемнике. Мне самому не дали. Менеджер приемщик сам сел. И как вы думаете. Тожэ все нормально. Пока я слесаря не уговорил подпереть рычаг, создать нагрузку. Рычаг сместили вверх. Типо машина не на весу в воздухе, а весом давит на колеса и ВУАЛЯ. *ПРИЧИНА СРАЗУ НАШЛАСЬ*

[@admindomain9836]

Забыл добавить. Там не один а сразу три автослесаря было. Консилиум. Один слушал и смотрел, второй колесо справо блокировал, чтобы вращалась проблемная сторона. А третий набирался опыта, так как он тожэ думал, что это внутренняя граната. Мне пришлось обучаться самому и обучать других😊

[@АхмедАхмедов-ы9х]

Здравствуйте люфт допустимый должен или вообще без люфта должен быть

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Совсем небольшой люфт должен быть, он будет. Но так вот описать в каких пределах я не смогу к сожалению.

[@АлексСам-х6в]

Шайбы ставят на внешний ШРУС....

[@100nirosta]

полезное видео. Но что я немного не понял. Если есть минимальное свободное хождение внутреннего шруса, то это обязательно внутренний шрус, или может быть какая то проблема с дифференциалом?

[@олегфилин]

У меня вопрос к автору.. Может ли данная проблема вызывать не столько вибрация, а я бы сказал глухой рокот. Только при разгоне в дальнейшем всё нормально.

[@АлександрРеснянский-г6ь]

Сто процентов.ВАЗ 2110.Бьёт руль от 90 до 130 сильно.Первое сделал балансировку.Не помогло.Поехал через время в другую монтажу переделали не помогло.Купил тормозные диски не помогло.Купил новые литые диски не помогло.Купил новую резину Нокиан последней серии непомогло.Сделал сход развал непомогло.После этого ролика подёргал привод правый люфт.Поменял внутренний груз и помогло.Спасибо.Зато колеса обновил.

[@ЕвгенийЕремин-ф5к]

Здравствуйте скажите пожалуйста какой лучше шруз ставить внутрений триподный или шариковый???

[@СергейИгоревич-л4и]

Поменял обе гранаты внутренние вибрация кузова появилась

[@AVTOUPGRADE]

Здравствуйте, нашли причину вибрации?

[@АлмазАбдраимов-ш3э]

Здравствуйте уважаемый у меня форд маверик полный привод до 40 км час вибрирует, поднял на подёмнике проверил подвисной,кардан норме. шатаю левый передний калисо, между каропккой и гранатой стук .???. Спасибо заранее.

[@AVTOUPGRADE]

Здравствуйте, извиняюсь за долгий ответ, не увидел ваш комментарий. Нашли причину? В вашем случае я вам врятли смогу помочь советом к сожалению.

[@зверьласковый-и3д]

Доброго времени! Гул может издавать эта не исправность и только при нагрузке, накатом гула нет

[@ЕвгенийПетренко-ц1м]

Форд фокус 2 20т км назад поменял левый привод полностью на SKF, появилась вибрация, разобрал, оказалось развалился трипоид(вылетели игольчатые подшипники в 1 из 3х) сравнив с оригиналом обратил внимание на то что SKF трипоид меньше в диаметре, шляпа короче, похоже оригинал с разборки лучше!

[@БорисБорисов-з7п]

Здравствуйте. Митсубиси лансер 10 1.6. Механика. При езде на скорости от 40до50 машина прыгает, ощущение с правой стороны едет как по волнистому асфальту ,дальше не заметно. Ходовка всё проверили амортизаторы новые Ходовка в идеале подушки двигателя в идеале. Делал сам диагностику, снял колесо поддомкратил правую сторону подставил под рычаг подставку и опустил в рабочее положение, заводим машину вкл третью скорость идёт как бы хруст со стороны коробки! Вопрос может ли давать хруст внутреняя граната,или в чем может быть проблема?

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Хруст внутреннего шруса мало возможен, там хрустеть не чему. И если бы там развалился трипоид, то была бы жуткая вибрация на всех передачах. Может действительно в коробке проблема, не сталкивался с таким, как вы описали.

[@дмитрийколыбин-с3з]

Уважение товарищу!!! Еще суметь надо, что называется ,,в трех слрвах обьяснить,,

[@АлександрБатырев-п1ы]

У меня такая хрень когда резко на газ жму, ну ток я сразу понял что это дело в ходовой и я думал либо привод либо нижняя шаровая, поездив по ямам вибрация пропадала не надолго, после этого я понял что это внутренний шруз

[@user-rr9cp5rk2j]

правда одна запчасти щас очень плохие и доказать факт что именно они бракованные никому невозможно хоть в глаза нассы, пришёл в магаз взял гранату а её не свернуть как будто токарь в тувалет торопился и не доточил бросил сказал что так сойдет все равно кто то купит, посмотрел подшипник вроде с минимальными люфтами не шумит запрессовал на место он вращаться стал как будто у него не ровная поверхность на обоймах а стиральная доска да так отчетливо что можно стук сердца им отмерять просто совести уже ни у кого на этой сраной планете нет всем на всё насрать и не зависит дорогое это или дешевое

[@ВиталийН-п8у]

Добрый день. У меня пыльник порвался на внутреннем шрусе, менять полностью привод? промывка ,смазка и замена пыльника не поможет ? Ещё немного есть дребежжение торпеды когда набираешь скорость и какой то гул. Гул может быть от шруса внутреннего или это от подшипника ступицы ?

[@igor3211000]

Поставили новый внутренний ШРУС на шкоду при разгоне идёт вибрация с той стороны где меняли. Что это

[@AVTOUPGRADE]

Привет. А до замены не было вибрации?

[@igor3211000]

@@AVTOUPGRADE нашли причину. Вылазит флянец к чему прикручивается на шесть болтов сам ШРУС. Теперь надо искать почему он вылазит на 5 мм

[@AVTOUPGRADE]

@@igor3211000 если найдена причина, это уже пол дела. Хотя бы есть понимание что не так.

[@timka597]

Здравствуйте, у меня тоже есть вибрация. Менял одну внутренную. Вибрация стала сильнее. Потом говорит что надо менять и вторую. Но потом заметил что стала хрустеть наружная граната. Не подскажите наружная влияет на вибрацию, или все таки мне менять вторую внутренний шрус?

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Наружняя тоже влияет, но не так сильно как внутренняя. От состояния зависит. Точный ответ я вам не дам таким образом к сожалению. Нужно проверять шрус в живую на люфты и износ.

[@user-chydinovv]

Иза резины может Кама бриз новая отбалансировал. Есть стуки слева при разгоне и вибрация. Ездил вчера машину смотрели люфтов нет. Единственное нашли шаровый левый. Купил ориг. В субботу сам заменю. Потом отпишусь

[@VolodymyrMatiushov]

ну что там? у меня шум при разгоне на 4-6 передачах, + при повороте,

[@Forsage1981]

У моего авто вибрация при наборе скорости с 1800 до 2000 оборотов, независимо от передачи, это может быть шрус? Автомобиль Дэу Джентра

[@AVTOUPGRADE]

Привет. Значит в этом диапазоне максимальная нагрузка приходит, если от ходовки вибрация идëт. На угад не факт что угадаешь, желательно проверить на яме или подъёмнике. Если это шрус то со временем вибрация появится за пределами оборотов которые вы указали, когда увеличится износ.

[@Forsage1981]

@@AVTOUPGRADE С этим звуком и вибрацией я езжу 7 лет, 70т. км, звук и вибрация не увеличивается

[@AVTOUPGRADE]

@@Forsage1981 а вы терпеливы однако) а почему не устраняли? Мастера диагноз не могут определить, или не сильно это беспокоит?

[@ОтецФомы]

В предыдущем видео, ребята на раз, два, шайбами исправили, но не более 3х шайб!!!

[@ulanbekisabekov9648]

Благодарю коротко понятно

[@ХозяинЖизни-г2б]

Скажите пожалуйста , уже давно хана двум шрусам, езжу и вибрация уже всегда , чем это может быть чревато? Машина Вольво с40

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Это чревато уменьшению срока службы других агрегатов из-за постоянной вибрации. Но не критично, ну и потом развалится какой нибудь шрус в самый неподходящий момент)

[@ХозяинЖизни-г2б]

@@AVTOUPGRADE спасибо , я единственное переживаю чтоб вал который входит в коробку от вибрации внутри не раздробил соединения шлицов

[@----782]

Поменял и правый и левый шрус, вибрация осталась. 😢

[@alexdedoff6619]

Наружний шрус то же самое может быть вибрация и звук ?

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Не могу сказать со 100% уверенностью. До допускаю что при сильном износе наружного шруса, тоже могут быть вибрации.

[@ИгорьЧалчиков]

На 5 передаче при нажатиии на газ появляется вибрация , 2110 подскажите

[@kemalbero4233]

У меня машина при разгоне 20-60 км/ч дёргается , может ли быть за этого???

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Да может быть. Проверять нужно

[@goopenkz6280]

у меня 2110 после 100 вибрация до 200 км час шаравой рейка наканечник все паменял но нет резултат

[@atomlexx3941]

На шрусе внутреннем может быть люфт заводской 1мм или все чётко по посадке?

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Заводских допусков не знаю, по идее там не должно быть люфта, если шрус новый. Обычно появляется люфт у поезженых.

[@РустамРустиков-з8щ]

Вибрация при разгоне и вовремя езды идёт с левой стороны: гранаты заменены, заменена подушка кпп и нихера ничего не помогает

[@timcto]

Люфт по оси может быть и за выработки в шлицах оси на которой сидит трипоид, такая выработка может не давать вибрацию, так что лучше снимать пыльник для проверки чтобы зря не заменить исправную деталь!

[@AVTOUPGRADE]

Спасибо за обратную связь. Я с вами согласен. Но в любом случае наличие люфтов или их отсутствие хотябы даст понять нужно ли туда вобще лезть или искать причину в других местах😃

[@Chechen-ks4wi]

@@AVTOUPGRADE здравствуйте уважаемый, у меня вопрос, какой люфт допускается? Чуть чуть люфт допускается? И как правильно проверить внутренний шрус? Некоторые говорят на яме опущенным колесом надо проверить шрус, это так или нет?

[@Невский-ы9е]

@@Chechen-ks4wi принципе люфта не должно быть вообще, В процессе эксплуатации он появляется. Зажмите клещами полуось и двигайте. Да на яме в нормальном не вывешанном состоянии будет еле ощутимый люфт. Если больше миллиметрам это уже вибрации при нагрузке Вы их можете и не ощутить но они будут, дальше больше. Люфта быть не должно, для этого метал и цементируют теперь только в местах соприкосновения

[@МихаилХамитов-у9я]

Вибрация, в основном, из за выработки трипоида и места его контакта внутри гранаты. Для проверки - авто на калесах, одной рукой за гранату, другой за наружный вал и крутить вперед-назад. Если выработка есть, ощутится. Еще, рукой за наружный вал возле внутренней гранаты и вверх-вниз на радиальный зазор. Если есть люфт там и там, а все зазоры суммируются, то вибрация вполне будет. Если наружный вал имеет осевой люфт, значит дело в наружном шрусе.

[@igorigor5848]

в наших реалиях какой выбрать правый привод форд фокус 16 100 л механика?

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. По запчастям не подскажу к сожалению.

[@Rurk]

Здравствуйте. Гранта кросс, на правом приводе люфт небольшой от 80 км/ч и выше 100 идет сильная вибрация в руль. Люфт не большой но есть, неужели менять внутреннию гранату

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. По мимо гранаты причинами вибрации могут быть и проблемы по ходовке, первое это балансировка колёс, если люфт совсем не большой, то мало вероятно что это граната. Сказать точно я вам так не смогу

[@Rurk]

@@AVTOUPGRADE Развал схождение делал, балансировку пока нет. Благодарю.

[@Александр28регион-р8т]

Подскажите пожалуйста, сначала была вибрация при нагрузки, потом в один момент началось на нейтральной работает все нормально включаю передачу взад или вперёд начинается сильная вибрация и щелчки. Снял привод, граната в норме, а трипойд какой-то уставший. Подшипники вообще не держутся, чуть трехнешь они слитают. В этом ли причина вибрации и щелчков или в коробке ещё что нибудь.

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. На сто процентов я вам так не смогу сказать. Но если как вы говорите трипоид изношен, то вполне может быть причина именно в нём.

[@egorreng702]

С трипоидом понятно,👍, но есть и шариковые внутренние шрузы с ними как?

[@БЕРЫККАЛИМуканов]

Табрия внутрны гранат патхадайши будет другой гранат

[@johnpouljohns]

Может ли граната без видимых на глаз дефектов раздолбить в хлам трипоид??

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Иногда трипоид рассыпается. Но по идее должен быть люфт ощутимый,если трипоид развалился. Иногда сложно не снимая определить люфт, в таком случае лучше снять шрус и убедиться в его неисправности,чтобы не тратить деньги зря.

[@iva3729]

Наконец то нашёл думаю что тоже самое качание как на волнах ,а то кто что выкладывает то из стороны в сторону то резина но всё не то, а вот этот случай подходит ,буду брать внутреннюю и наружную гранату ,спасибо!

[@ЕлдосСарбаев]

Че там брат? Какие успехи. Наш диагноз одинаковый.

[@58rr23]

Здравствуйте Решили проблему?

[@Prada_9]

А если машина новая ? Вибрация с 85- и до конца! Волнами. Чем выше скорость , тем чаще волны. Балансировка, развал , замена резины - все пробовали! Машина Веста 21 года седан . Пробег 2500

[@AVTOUPGRADE]

Привет. Не смогу так подсказать, вибрация под нагрузкой или при отпускании педали газа тоже трусит?

[@Prada_9]

@@AVTOUPGRADE все время ! С этой скорости начиная. Машина новая! Ям никто не ловил

[@Prada_9]

@@AVTOUPGRADE не трусит! А вибрация волнами. А после 110 отдает и в руль

[@ВикторК-х5ы]

У меня на салярисе при 80км вибрация идёт значит тоже шрус

[@AVTOUPGRADE]

Привет! Не факт, бывает вибрация изза плохой балансировки колес, от уставшей ходовки, и от подушек изношенных. Нужно всё смотреть , и если всё исправно из перечисленного, то да скорее всего шрус пора менять.

[@MuzafarSapayev]

Спасибо брат,коротко и чётка и понятно ни как многие видио смотриш ужж спешиш конца спать хочется,спасибо бро удачи.

[@Жылкысуйуучулор-ц3м]

Внутренний правое или левое кто знает напишете пожалуйста спасибо

[@AVTOUPGRADE]

Это нужно на машине определять, по другому не узнаешь

[@Жылкысуйуучулор-ц3м]

@@AVTOUPGRADE спасибо бро

[@koriwaild3683]

на 14-ке проблему сегодня обнаружил, она заключается в том, что при разгоне (это обычно происходило на 3-4 передаче) машину начинает трясти, в чем может быть проблема, в интернетах пишут, что подшипник, но потом обнаружил что проблема в гранате

[@AVTOUPGRADE]

Привет! В первую очередь нужно убедиться что у тебя не погнуло диски, резина ровная и балансировка в норме, а то от этого тоже колбасит не слабо. Из личного опыта при выходе из строя ступечного подшипника на переднеприводных авто, у меня были 9ки,8ки и 99😃 вибраций не наблюдал особо, подшипник в первую очередь шумит, и это хорошо слышно в салоне при езде. А вот из за шруса да, чаще изза внутреннего трусит, проявляется при разгоне, когда есть нагрузка. От внешнего шруса у меня в данный момент есть небольшая вибрация, но шрус в моём случае уже разбитый в хлам, нет пока времени поменять. От подшипника может быть вибрация, но в таком случае он уже разбитый должен быть сильно, и это должно быть слышно.

[@ALeksejNovackij]

@@AVTOUPGRADE спасибо, а если при отпускании педали газа на скорости 100-120, бъёт какая причина может быть?

[@АнтонФомин-в2е]

@@ALeksejNovackij смотри ступицу и подшипник.но а первую очередь колеса

[@ALeksejNovackij]

@@АнтонФомин-в2е Спасибо!

[@Vitali2012]

Тянет ои эта проблема за собой другие ?

[@НурланТараз-у8л]

Здравствуйте ! Как узнать левая или правая граната? У меня на камри 40, при разгоне вибрация кажется из правый стороны. Но один великий))) мастер говорит у меня левая внутренняя граната сломана, он проста поднял машину на подъёмник и потрогал рукой и говорит левая граната. Заранее спасибо?

[@AVTOUPGRADE]

Здравствуйте. Чаще всего можно ощутить с какой стороны идёт вибрация, если вы хорошо чувствуете свой автомобиль. Но правильнее будет с ямы или на подьемнике проверить, не снимая. Я в видео показал как это сделать, и понять в какой из них выработка. Описывать это прайне не удобно и долго. Пересмотрите видео,если всё равно не поймёте, пишите😊

[@Макамака-д2ь]

Проблему нашёл

[@Макамака-д2ь]

Руслан проблема таптың ба

[@ВладиславСавченко-м3л]

Поменял все 4 гранаты вибрация осталось подскажите что может быть 95 км час начинает бить

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Гранаты это самая частая причина. Смотрите походовой. И все ли впорядке с мотором? У меня была проблема, при 130 примерно вибрация появлялась, причина была в том что сильно беднило смесь, и начинали цилиндры отказывать, что вызывало вибрацию. При скоростях меньше проблем не было. Так же резина, балансировка. Я так не смогу вам точно подсказать. Всё смотреть,проверять надо.

[@ВладиславСавченко-м3л]

@@AVTOUPGRADE нашёл причину диски колеса новые кривые

[@user-chydinovv]

@@ВладиславСавченко-м3л я тоже грешу на резину но они не кривые но дешёвые. Хер знает выкидывать жалко и ездить херово

[@АнтонФомин-в2е]

Да есть ещё один момент.поменял все привода диски.резину.а оказалась кривая ступица.нормальных диагностов просто нет

[@Vertu874]

Да нет нормальных специалистов только могут из себя ставить умных мне тоже не могли причину найти то поменял это поменял до сих пор не нашли

[@АнтонФомин-в2е]

@@Vertu874 Я снял привод.оказалась ещё болтается флянец к которому привод прокручивается .в коробке люфт.вот и вибрация

[@Vertu874]

@@АнтонФомин-в2е У меня тоже граната которая входит в коробку прямь в коробке болтаеться говорят ремонт коробки хз может привод заменить.Вы что сделали?

[@АнтонФомин-в2е]

@@Vertu874буду коробас снимать.вибрация из за подшипника внутри коробки.

[@АнтонФомин-в2е]

Цена рублей 15

[@alexekb196]

Подскажите, вибрация неисправного шруса и вибрация неисправного бублика в АКПП какие симптомы то есть как проявляет себя вибрация в обеих случаях?

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую! С акпп не сталкивался, и с вибрациями связанными с акпп. Что касаемо шруса, то вибрация всегда появляется при нагрузке, тоесть при нажатии на педаль газа в движении. Может проявлять на каких то определенных участках, не всегда. В зависимости от износа и выработки шруса

[@rashidrx_9038]

В добавок поперечная вибрация разбивает дифферинциал в акпп

[@saihanedigov8700]

День добрый. У меня на ф поло седан (автомат) при наборе скорости начинается вибрация, при сбросе пропадает. Подскажите пожалуста?

[@AVTOUPGRADE]

Здравствуйте. Если вибрация только при разгоне,когда идёт нагрузка, то чаще всего дело в шрусах. Изза выработки в шрусе возникает скажем так ступенька, и когда трипоид по ней скачет под нагрузкой начинает трясти. В первую очередь проверяйте внутренние шрусы

[@saihanedigov8700]

@@AVTOUPGRADE спасибо большое. А какой из аналоговых (шрусов) вы мне посоветует?

[@ТалгатАгжанов]

Заменили шруз или гранату?

[@СтаниславБонеев]

На форде фокусе под правый привод ставил шайбу и выработка смещалась на 2-3мм глубже и вибрация уходила

[@AVTOUPGRADE]

В принципе не плохой вариант продлить жизнь шруса!

[@nobitaxaque4379]

Здравствуйте, вы в Москве? Можно к вам на ремонт?

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Живу в 1000км от Москвы) поэтому не вариант.

[@АнатолийТимонов-г6б]

А если влево-впрао сильно ,может сантиметр, болтается весь вривод до нвружней гранаты

[@АнатолийТимонов-г6б]

Правый

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. По оси он и должен иметь хороший зазор, чтобы мог работать в разных положениях подвески.

[@Ринат-й9к]

У меня так было, когда крутишь колесо весь привод ходит влево вправо и двигает коробку. Оказалось была сломана пружина внутри трипоида и давала сильную вибрацию

[@НиколайСадовников-х8ф]

Подскажите хендай акцент при переходе на пониженную передачу вебрация мотора передняя и задняя подушка поменены

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Не сталкивался с такой проблемой, не подскажу даже. А есть понимание направления вибрации? Откуда идёт? Бьёт руль, Или трусит всю машину

[@nureke81]

Автору респект, всё четко и коротко разяснил, блогодарю

[@АйнабекКасымов-ц5м]

На тойотте ходил годами равон рз 2 года и усе

[@admindomain9836]

Был у меня такой случай очень давно. На большой скорости правдо. Поменяли гранаты и надо сказать не один раз. Пока б/у контрактные не поставил и не купил заместо шруса смазки три вида разных и дорогих. Общем одна липучая, к шарикам прямь липнет. Вторая высокотемпиратурная. А третья наоборот для низких темпиратур (типо зимой ехать сразу), но с графитовым наполнением. Наперед скажу. Мойку мотора часто не делайте. Темболее спец химии на мойке за деньги. Лучше обычной пеной. Пришел я к этому после проблем с резиновыми изделиями, а их в машине под капотом немало. Поторопился и зря сменил пыльники на внутренних шрусах. Но на СТО слесарь который менял, сразу заметил хорошее качество смазки. У меня говорит на тойоте которую злесь у нас в городе не вскрывали ни разу такая смазка была😅. Обшем че осталось и не вывалилось добавили к обычному шруму и поменяли пыльники, все го то из за мелких поверхностных трещин на старых. Но они крепились на японских хомутах и пвльники сами тожэ японские были. Другие бы столько не проходили. Общем как я психанул и злелал это все на СТО долго катался. И уже забыл о таких проблемах как внутрення граната. Не знаю. Может зря, а может и нет, но полез менять ХОРОШО ОТЛАЖЕННЫЙ МЕХАНИЗМ как говорится. Пыльникт сменил, часть старой хорошей смазки осталась. А по существу. Хотел следушее сказать. Как то тоже появилась вибрация при разгоне. Например на 25 км. И чем больше едишь тем сильнее. Долго я так катался по городу. Приехал с надеждой на сто што менять гранату внутреннюю придется. А оказалось ступичный подшипник менять надо😅 Поменяли катаюсь. Щас проблема с каким то реле. Похожа как от аварийки. Но щелкает быстре. То появляется то пропадает. Где то под приборкой слева щелкает

[@36rus36]

От кпп может быть вибрация?

[@alejandroeazy6177]

четко и по делу спасибо

[@КУБА-й3я]

Всё чётко по делу!

[@AVTOUPGRADE]

Спасибо.

[@Alex.Alex777]

А может быть такое что он стучит всегда когда даёшь нагрузку? У сегодня появился сильный стук, что все оборачиваются на улице. Но если плавно ехать то стука нету,но если чуть на газ дать то жесть. Машина едет нормально,как обычно, только немного в педаль бьёт когда стук начинается. И ещё,на подъёмнике подняли,на всех передачах тишина,газуешь сильно тоже ничего, только на пол ставим опять стучит. Помогите пожалуйста

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. А на люфт проверяли? Может трипоид рассыпался во внутреннем шрусе?

[@Alex.Alex777]

@@AVTOUPGRADE , сегодня дёргал,люфтит относительно другой стороны. А может быть что он так стучит при нагрузке?

[@AVTOUPGRADE]

@@Alex.Alex777 это сложный вопрос. Но я думаю что в теории может, если на одной из трёх частей рассыпался подшипник игольчатый. Но в таком случае там должно при проверке болтаться достаточно сильно. А у вас люфт не большой как я понял. Под нагрузкой обычно хрустит шрус. Не может ли в наружнем шрусе подклинивать шарик? Но тогда по идее и без нагрузки скорее всего щёлкать должно. Сложно вам помочь в этом случае по интернету. Если будут варианты, напишу вам

[@Alex.Alex777]

@@AVTOUPGRADE , спасибо!

[@user-chydinovv]

@@Alex.Alex777у меня такая же проблема как у вас в двух сервисах был или тупорылые или лень. Вы нашли причину?

[@romanfortunately8309]

У меня на шкоде с нуля . При разгоне после 130 км просто жопа. Езжу уже так 103 тыс км и десять лет . Еще даже от покрытия асфальта зависит .

[@AVTOUPGRADE]

Привет, обалдеть, 103 тыс км) а почему не устранили?)))

[@ОсманШарифов-ы1е]

Здравствуйте добрый человек, у меня на машине не исчезает долбаная вибрация, хотя поменена подушки и наружные шурус . При наборе скорости машина так и просить переключится

[@AVTOUPGRADE]

Здравствуйте 😊 а внутренние шрусы проверяли? От них чаще всего вибрация.

[@ОсманШарифов-ы1е]

@@AVTOUPGRADE очень рад что ответили, завтра же поеду автомастерскую🤝👍👍👍

[@AVTOUPGRADE]

@@ОсманШарифов-ы1е я стараюсь всем ответить, и если смогу то помочь. Просто на моём личном опыте почти всегда причиной вибраций при разгоне были внутренние шрусы. Но прежде чем менять надо проверить,чтобы не тратить деньги зря. Удачи вам

[@koto7]

Лаи👍

[@АканБалғатайұлы]

Здравствуйте!У меня Жак С5 механика 2020 год выпуска, у меня тоже такое проблема,70км час начинается,после 100 км час пропадает вибрация.Когда газовый педаль нажимаешь вибрация есть,когда педаль отпускаешь пропадает 70км час до 100 км час!!Подскажите пожалуйста почему это?

[@творидобро-ж8б]

Решил проблему, что было такая же ситуация

[@МаксатТ-ю6о]

Здравствуйте подскажите пжл вопрос такой камри 35 при разгоне с 20 до 40 вибрация в педаль прям такое ощущение колеса а разные стороны болтаються , после 40 как по рельсам . Что может быть внутреняя граната справа

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Основные причины вибрации это шрусы, балансировка, подушки. Но нужно всё проверять,чтобы зря не покупать запчасти.

[@МаксатТ-ю6о]

@@AVTOUPGRADE как можно точно проверить подскажите

[@AVTOUPGRADE]

@@МаксатТ-ю6о эти моменты вам проще будет загуглить,чем мне пытаться описать. Про проверку шрусов в видео есть информация (но на шрус не очень похоже судя по вашему описанию), балансировка на шиномонтаже. Критерии по подушками посмотрите в интернете.

[@goog6767]

Привет такая же проблема, подскажи что в итоге было?

[@gennadykk]

Это можно выявить на яме без разборки

[@devostator-dd]

Скажите пожалуйста, у меня фф1 , руль при разгоне влево, вправо дергается...не бьёт, а именно дергается, что может быть?

[@AVTOUPGRADE]

Привет. Так не скажу, может в ходовке дело? Такое нужно на машине искать, не смогу подсказать.

[@Дмитрий777-с3и]

Правый с левым поменять местами 😂

[@igorrimarkhuk7259]

А если люфт имеется но очень маленький на снятом приводе в руках буквально миллиметровый люфт

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Такой люфт не страшен, посмотрите есть ли выработка в самом корпусе шруса в внутренней части, и состояние трипоида, трипоид реже выходит из строя, но тоже разваливается иногда.

[@igorrimarkhuk7259]

@@AVTOUPGRADE понял тоесть если особо люфта нет но это еще ничего не говорит ? Тоесть может проявляется вовремя движения у меня вибрация идет при наборе скорости в диапазоне от 100 и выше на 150 пропадает

[@АлександрМатюха-й6ф]

@@igorrimarkhuk7259 Та же проблема, от 110 до 140 идет вибрация ( шаровые, стойки и втулки стабилизатора, сайлентблоки рычагов, подшипники ступиц--все новое). Снимал правую полуось ( менял подвесной подшипник), визуально и на ощупь выработки внутри не обнаружил, трипоид целый. Левую полуось еще не смотрел, но по люфтам --- их нет. И конечно же балансировку делал дважды в разных мастерских, да и на других дисках (с зимней резиной) то же самое. Двигатель работает идеально (недавно из Германии), подушки целы. Дай пожалуйста ответ ---чем в твоем случае решилось.

[@StanislavChesnokov-hc9hj]

Приветствую,из-за неисправного шруса может тянуть то в лево то в право?при этом в моменте может ехать четко прямо,пока не тронешь руль в какую-либо сторону?ваз 2112

[@AVTOUPGRADE]

Добрый день. Думаю нет, Из-за шруса такое мало вероятно. Такое чаще из-за износа элементов ходовки происходит

[@geragera2105]

Выворачиваю руль влево при нагрузке и слышен хруст! Поменяли на сто левую и правую наружные гранаты, хруст остался! Я говорю мастерам про внутренний шрус, типа, может он так шумит! Ответ : нет!Машина калина1

[@AVTOUPGRADE]

Здравствуйте. Внутренний шрус не хрустит как наружный, но при сильном износе бывает шум, если трипоид рассыпается, но в таком случае вибрация должна быть. А хруст с какой стороны?

[@geragera2105]

@@AVTOUPGRADE хруст с левой стороны! За пол года уже вторую гранату поменяли, думали в ней проблема, вибрация тоже слегка есть! Спасибо за ответ

[@AVTOUPGRADE]

@@geragera2105 понял. Может прозвучит странно, но и такое бывает, не где не цепляет защиту при вывороте? Сложно так по интернету в вашем случае помочь, надо смотреть по месту.

[@geragera2105]

@@AVTOUPGRADE спасибо , будем смотреть

[@Диас-к8ю]

Может ли от этого бить при нажатии педали тормоза?

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Обычно вибрацию и биение при торможении вызывают искревленные тормозные диски на передних колесах

[@oraloguz6610]

Вибрация приразгони и она есть и когда торможеш тоже есть и хрустит ШРУС у меня. Хочу узнат причина когда тормазнеш из за это чтоли

[@AVTOUPGRADE]

Привет. Хрустит я так понимаю наружный шрус, уже выработка большая, посмотри видео короткое на канале у меня почему хрустит шрус, я показал подробно. Вибрация при торможении чаще всего изза поведёных тормозных дисков передних, так же при неисправной ходовой может быть.

[@mister5012]

Поменял, не помогло. Заменил все уже кроме ступиц, цапфы и тормозных дисков

[@AVTOUPGRADE]

Капец. А вибрация именно при разгоне?

[@ruslanbabayev6464]

Здравствуйте у тоже вибрация. Я поменял внутренний гранат, ничего не изменилось, что может быть, скажите, пожалуйста

[@АлександрНаумов-ъ6к]

Было, гнутый вал привода.

[@СергейВоропаев-м5ж]

У меня вопрос, а какой именно левый или правый, вибрация при разгоне до 60 км/ч

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Проверяйте оба шруса. Я при езде только могу понять с какой стороны идёт вибрация,так удалённо не смогу вам сказать с какой стороны вибрация.

[@СергейВоропаев-м5ж]

Спасибо

[@Shurko113]

Мы раньше во внешний шруз набивали смазку с мелкорубленным свинцом и треск проподал, может быть и во внутренний ШРУС также можно делать?!

[@AVTOUPGRADE]

Приветствую. Интересный способ убрать хруст) внутренний устроен то немного иначе, там подшипник игольчатый, мне кажется он может развалиться от попадания инородных компонентов)

[@РамазанДжабраилов-ф5ъ]

​@@AVTOUPGRADE там внутри колеса который это наружная или внутренняя граната?

[@AVTOUPGRADE]

@@РамазанДжабраилов-ф5ъ привет. Где колесо наружный шрус, там где коробка передач там внутренняя

[@Сергей-д3и3з]

А если вибрация также на холостых. Тоже из за внутреннего шруса может быть?

[@AVTOUPGRADE]

Может быть и от внутреннего и от наружного шруса в том случае, если уже сильно разбит шрус.

[@АлександрНаумов-ъ6к]

У меня на холостых тоже вибрация. Свечи отличные. Подушки отличные. Стоишь на светофоре на тормозе и вибрация идёт.

[@ОлжасАубакиров-э3к]

при неисправном внутреннем шрусе могут быть поддергивания отдавать на коробку автомат?

[@AVTOUPGRADE]

Добрый день, с АКПП не сталкивался, не подскажу к сожалению!