Vibratii MOTOR ,care este cauza?Volanta, rotile,suporti motor ,bujiile,clapeta acelertatie?

[@alinneamtu7999]

Foarte tare ms invatam ft mult din ceea ce faci respect si tineo tot asa

[@MecanicaPovestita]

Multumesc ,o zi buna va doresc.🦾

[@gicaoprinoiu6625]

@@MecanicaPovestita va respect pt. Seriozitate

[@MecanicaPovestita]

Multumesc. O seara buna va doresc.

[@gicaoprinoiu6625]

@@MecanicaPovestita Aveți publicată carte Cum să îți faci singur ? Vreau să o cumpăr Cu respect din Arad

[@MecanicaPovestita]

Nu ,nu am . O seara buna va doresc.

[@adrianisac3333]

Ești un om extraordinar jur, mă bucur mult ca te-am descoperit!

[@gheorghefarcas7605]

Ciao ești tare de ascultat și învățământele sunt de aur Bravo!!!

[@crisandorin4772]

Mss fain chiar ma ajutat vorbele tale despre volanta

[@MecanicaPovestita]

Cu placere! Sa auzim numai de bine👍

[@adifierar9276]

Bravooo!!foarte bine explicat !!și corect !!!ține-o tot asa !!

[@nicucoras5873]

Mersi mult pentru informații. Respect

[@MecanicaPovestita]

Cu placere.

[@eugenfilimon2176]

Multumim pentru Video. 👍👍👍

[@MecanicaPovestita]

Placerea este de partea mea!

[@tudorlungu1987]

Un cuvânt:respect

[@cristianmititelu5974]

V-am tot scris și am tot așteptat un răspuns...

[@MecanicaPovestita]

AM SPUS ,SPUNE AICI CE PROBLEMA AI ,CREDEMA PRIMESC 1000 PE ZI ,NU REUSESC INTOTDEAUNA SA RASPUND,PANA NICI TU NU ESTI CAND ITI SCRIU EU SI TU DOAR UNUL PRIMESTI DE LA MINE ,DACA AI PRIMII 1000.

[@iongavrila2786]

Vă mulțumesc mult pentru claritatea clipului și pentru concizia informației. Sigur sunteți cadru didactic. Spuneți-mi dacă sunt normale vibrațiile mici ca amplitudine ale motorului de 0,9 l, în trei cilindri, de pe un Sandero cu trei ani de exploatare? Bănuiesc că, mai târziu, suporții motorului vor avea de suferit. Se pot face ajustări și reglaje la suporți? Va mulțumesc anticipat.

[@laleacu]

Mulțumim pentru video .

[@MecanicaPovestita]

Cu placere. O seara buna va doresc.

[@vioreltatu5705]

Va mulțumesc

[@MecanicaPovestita]

Cu placere!

[@nicolaemateoca8423]

Sal am si ieu o problema am un felendar 2005 si cind sta la relantiu vibreaza in masina nusti care ar fi cauza

[@EcaterinaCristina-lz5pg]

Am plai mult că ești pe antalesu tuturor

[@mihai9047]

Va salut! Va dau un caz unic. Schimbata direcția (electrică), bielete direcție și antiruliu etc... Și un suport motor cel mare din dreapta (Ford focus 3) când am pornit mașina era atât de silențioasă încât nu se auzea motorul la relanti, fără niciun pic de vibrație, turând-o până în 2500-3000 rpm nicio vibrație dar un sunet frumos tare de motor și turbină...și după ce am alimentat la câteva ore a început să aibă mici vibrații. Nu mari însă sunt existente vibrațiile. Poate fi de la turbină (nu fluieră) să aibă joc? Sau sa se fi slăbit și ceilalți suporți motor? Totuși mi se pare coincidenta prea mare că a apărut după ce am alimentat cu alt carburant standard. Poate fi o chestie atât de minoră cauza? Mulțumesc anticipat!

[@UnofficialUntold2024]

Dar volanta DSG care are un sunet a lovituri fier pe fier? Mulțumesc!

[@ciprianionutapetroaie7314]

Bine explicit ,as dori sa te intreb ,am 1 Volkswagen Passat b5.5 1.8 turbo cand la o curba usoara sunt in trapta a 2 dupa CE calc aceleratia imi da in suturi ,oare care ar fi cauza ,ms mult

[@MecanicaPovestita]

Doar in curba?

[@ciprianionutapetroaie7314]

@@MecanicaPovestita doar in curba usoara ,dupa ce Dau drumul la ambreiaj si calc aceleratia

[@MecanicaPovestita]

@@ciprianionutapetroaie7314 Pe drept nu face?

[@ciprianionutapetroaie7314]

@@MecanicaPovestita nu

[@MecanicaPovestita]

Daca face doar in curbe ceva ce tine de suspensie, planetara, rulment, ca motorul nu are treaba, el nu stie ca tu esti in curba sau drept.

[@ionutmig6521]

Salut. Dețin în Passat B6 2.0 BMP. La viteza de peste 110 km/h. Simt o Vibrație puternica în volan și parcă și în podeaua mașinii. Rotile sunt echilibrate

[@MecanicaPovestita]

Chiar daca sunt echolibrate pot fi ovalizate. Dar cel mai simlu s sunt din cauza cauciucurilor sau vro bucse. Sanatate si un an mai bun.

[@mRsdIez]

Salut ,la rece trepideaza motorul chiar și mașina dar dacă accelerez dispare sau dupa 30 de minute de mers.(reno grand scenic 2.0 dci)

[@NoName4you]

Va salut. La 1.4 mpi logan azi a inceput sa trepideze schimbatorul si ceva întreruperi de motor. Mentionez ca de vreo luna cand accelerez in treptele 2 si 3 intrerupe putin. Este drept ca am si un inceput de volanta. Dar nu cred ca e doar de la ea. Ma puteti ajuta? Multumesc.

[@PanaitePaulionel]

Sault ,am un golf 5 1,9 bls cand il pornesc la cald imi trepidează motorul ,doar la pornire ,care ai fi cauza ??

[@DafiRostas-g5e]

Buna am schibat chitul de apriaj cu volanta la pasat b5.5 tampoane motor și cutie și vibrează volanul și bordul la relantiu și mers nu cie poate fi nus orijnale tapianele

[@viorelonesemiuc6814]

Salut!Am o problema la un glc cand incetinesc masina apare o vibratie de cateva secunde dar numai cand schimba din treapta a 3 in a 2 si nu stie nimeni ce are am fost la reprezentanta nimic multumesc.

[@cristianricu8252]

Și eu am aceeași simptome la mașină mea când schimb din a 2 a în a 3 a ce a avut ai găsit problema

[@anonymuser2763]

Salut, in primul rand vreau sa iti multumesc pentru prezentare, in al doilea rand as dori daca se poate un sfat de la tine referitor la un bmw x3 e83 xdrive 2.0d trepidatii la rece, schimbat tampoane stanga dreapta, verificat bujii si injectoare acum 1 an, flansa cardan schimbata, cauciucuri de 2 ani cumparate noi, se intampla doar la rece cand stau cu ea in N, tin sa precizez ca este automata, in mers nu am nici o problema, daca o accelerez in N se opreste trepidatia si revine la loc si pare ca si cum se balanseaza un pic masina. Trepidatiile se simt si in scaune. La cald in N se simte putin, insesizabil. Masina trepideaza asa de cand am luat-o ulterior dupa aceste schimburi s-a mai diminuat. Astept un sfat de la tine. Multumesc!

[@valentinbratu9759]

Salutare am un bmw f10 535d jante noi cauciucuri noi si tremura volanul si toata masina de la 100km/ h si dispare cand trec de 140km/h cand franez pe la 160 km/h tremura iara volanul si masina este clar ca sunt discurile pentru ca nu sunt originale dar nu inteleg dece tremura masina mergand lejer sa fie tot de la discuri pentru ca in mers sa aibe balans ? Va rog sa i-mi dati un sfat

[@nicucoras5873]

Like și abonat. Salut

[@MecanicaPovestita]

Multumesc ,o zi buna va doresc

[@mihaiflorinbortadomisami]

Focus 2 1,8 benzina. La ralanti vibreaza masina , apoi in mers nu. Tot la ralanti se aude un vâjâit , atunci cand calc ambreiajul nu. Ce este ?

[@razvanolariu6932]

Salut! Am schimbat si eu acum jumatate de an suportii de motor si suportii de cutie la un VW Passat B5 an 2000 1.9 TDI 116 cai (ajm). Inainte cand plecam normal de pe loc se simtea cum se duce motorul intr-o parte, parca ar fi avut joc (sau chiar avea), problema ce se estompa partial daca plecam usor cu 2000+ rpm si patinat ambreiajul. Mecanicul mi-a spus ca sunt rupti suportii de la cutie (partea din cauciuc) si ca ar fi bine sa ii schimb si pe cei doi de la motor ce au un lichid ceva in ei. Am pus ceva ieftin, Optimal si Swag, s-a rezolvat problema cu senzatia ca motorul nu e tinut la locul lui la plecarea de pe loc / la schimbat viteza, insa acum parca vibreaza mai tare decat inainte la relanti, daca pornesc AC pe loc vibreaza asa de tare ca parca "bate", asta e senzatia din interior, din afara pare normal. Intrebarea mea este daca asta se datoreaza montarii nu chiar in aceeasi pozitie a suportilor si daca se poate face o geometrie ceva sa nu mai mai vibreze atat de tare?

[@MecanicaPovestita]

Vibratia sa nu fie de la motor.

[@MecanicaPovestita]

Porneste masina laso pe liber pornita si calca abreajul, daca isi schimba mersul motorul este volanta. Normal cand apesi ambreajul motorul nu trebuie sa isi schimbe mersul.

[@razvanolariu6932]

@@MecanicaPovestita nu are nicio modificare cu ambreiajul calcat, oricum e schimbat tot kitul + volanta acum vreo 50.000 km, de aceea intreb despre suporti. Multumesc de raspuns!

[@danieltene2048]

Salut, am si eu o problema similara la un focus 2011 automat. La prima schimbare de treapta se bruscheaza masina, ca un șoc, celelalte trepte le schimba lin si normal. Dupa ce merg putin la drum lung nu mai face asa, merge normal. Am schimbat acum 2 ani tampon motor dreapta si recent tampon cutie, s-a vazut o usoara ameliorare. Sa schimb si restul tampoanelor, ce parere aveti?

[@cristianmarcus8180]

Salut , am și eu o problema de exemplu merg cu masina in treapta a doua când sunt in sarcina vibrează iar când apăs ambreiajul nu mai vibrează ce ar putea fi ?? Mulțumesc

[@johninfinite6726]

La Peugeot 207 1.6 petrol 2008 .. când stau pe loc puțin vribreaza motorul , sau atunci când o opresc , sa fie suporții la motor sau posibil un injector ? - mașina dacă sta la soare câteva ore are turații la pornire și parca se in inneaca puțin , după câteva secunde își revine ,, la rece mașina mereu merge ok !!! Merci aștept un sfat , o părere !

[@MecanicaPovestita]

Va salut,de la inceput vreau sa spun ca nici o masina nu poate fi perfecta ,nici de noua ,dupa ce mergi o saptamana cu ia incepi sa pricepi tot despre ia si sa vezi defectele,asa ca cel mai bine este sa luam in calcul sa avem uleiul schimbat la timp si toate servisurile necesare ,daca este nevoie intr-un service sa schimbam cablurile la injectoare pentru ca se coc de caldura ,producatorii stie de ce a zis de ex la 150.000 sa se schimbe cablurile sau multe altele.Daca nu se schimba la timp apar probleme. De obicei pica ceva care nu a fost schimbat corect la timp sau care din aceasta cauza neschimband la timp a stricat altceva. Daca nu ai martori in bord este greu sa deduci ce ar putea fi ,poate fi orice,de la alimentatie proasta sau benzina proasta ,pana la camasa pistonului zgariata sau depuneri la supape. Sau poate poti scapa cu o curatare a admisiei si a clapetei de acceleratie. Sper ca ati inteles,o zi buna va doresc.

[@misculae]

salut,am un hyundai i30 2010 motor 1.4 benzina.cand pornesc un consumator la relanti scade turatia motorului si creste de la ce este?

[@FAL654]

Va salut , am o vibratie la 1200Rot indiferent daca stau pe loc sau conduc, masina este Bmw 520D cutie automata 8hp, ce parere aveti , multumesc!

[@mariusadrianprunaru9611]

Buna ziua Am un bmw x3 2016 intre 1500 si 2000 turatii am un zgomit ca o bataie intre doua table Zgomotul se audr in interiorul masinii Ma puteti ajuta cu un sfat?

[@TheSylvesterst]

Bună ziua Am un Seat Ibiza toca 2013 1.4 am schimbat kitul de distribuție pe curea pentru că am deja peste 100 000km. Dar după ce am schimba kitul de distribuție am întâmpinat o problema . Mașină îmi vibrează (trepidează ) la relanti și turația la relantiu este foarte joasa aproape de 500 600 rpm . Înainte de a schimba kitul de distribuție nu am avut problema aceasta de niciun fel . Vreau să sugerez că am făcut inspecția tehnică anuală și nu au găsit nici un fel de problemă și nici la diagnostic , dar în timp ce pornesc mașină de pe loc și conduc nu am o problema cu vibratul mașinii. Aș dori sa îmi spuneți care ar putea fi problema va rog .

[@sorinalexeev2903]

Bună ziua ,am făcut revizia schimb ulei și filtre,și la relanti mașina are un tremurat pe care nu-l avea înainte. Care poate fi cauza.

[@MecanicaPovestita]

Fai un reglaj cu un tester la clapeta acceleratie,zic si eu ca poate este benzina.Nu stiu ce masina ,motor,aveti,nici mama omida nu avea cum sa ghiceasca de ce ai aceasta problema,poate fi ,,n'' probleme.

[@sorindumitru6101]

Am un Kuga 2.0 Tdci Am schimbat 1 suport motor , volanta , am verificat injectoarele. Staționar de la 2800 rot/minut vibrează caroseria . Din experiența dvs ce cauza ar fi ? Multumesc ,

[@guraubogdan8247]

Salut maestre am o alfa Romeo 156 2.4 diesel problema la ea este când pornesc motorul se aude o bătaie și la relanti spre partea stângă când merg numai se aude care ar fi cauzele

[@mihainicolae6753]

Salutare. Am un Opel Vectra C și am probleme cu pedala de ambreiaj. Pe loc funcționează perfect dar în mers nu debraiaza cum trebuie. Menționez ca nu debraiaza cum trebuie și pedala sărmane jos doar atunci când sunt în mers și dau să schimb treaptă de viteză dar cum, dacă nu accelerez adică mașina nu e în sarcina înainte să apăs ambreiajul să schimb treaptă, atunci pedala nu funcționează corect, debraiaza doar jumătate și nu devine pedala până sus complet dar dacă accelerez chiar înainte să schimb treaptă de viteză adică să fie mașina în sarcina pedala funcționează perfect, debraiaza cum trebuie și revine la normal cum trebuie. Așa cum am spus, dacă nu accelerez înainte să schimb treaptă pedala nu mai funcționează cum trebuie. Știe cineva de la ce poate fi? Mulțumesc frumos.

[@Teddy_ana-e7y]

Am un passat b6 2.0tdi automat și îmi apare în bord când pornesc ,immobilizer active, ce reprezintă? Pe tester îmi dă senzorul longitudinal de accelerație g251, unde este să po lua un cod?

[@ciunelmariusiulianiuli1066]

Salut am și eu un Passat b6 care la schimbările de treapta smucește care ar putea fii cauza

[@birisvflorian431]

Salut ,am o vibratie in timpul stationarii si in mers in timpul accelerarii am un sunet gros in habitaclu simtit mai tare in zona soferului, mentionez ca toba de esapament este noua, înlocuita de la racordul flexibil pana la final, ce ar putea fi!😮

[@MecanicaPovestita]

Salut! Vibratiile in timpul stationarii si sunetul gros din habitaclu in timpul accelerarii pot fi cauzate de mai multe probleme, iar fara o inspectie directa este dificil sa se determine exact sursa problemei. Totusi, exista cateva posibile cauze comune pentru aceste simptome: Probleme cu motorul: Vibratiile si sunetele grosiere pot fi cauzate de probleme cu motorul, cum ar fi un injector defect, o bujie sau cablu de aprindere uzate, sau chiar probleme cu arborele cotit sau arborele cu came. Este posibil sa fie necesara o inspectie a motorului pentru a determina daca aceasta este cauza problemei. Probleme cu suspensia: Vibratiile pot fi cauzate de probleme cu suspensia, cum ar fi amortizoare sau arcuri uzate. Este posibil sa fie necesara o inspectie a suspensiei pentru a determina daca aceasta este cauza problemei. Probleme cu cutia de viteze: Sunetele grosiere pot fi cauzate de probleme cu cutia de viteze, cum ar fi rulmentii uzati sau sincronizatorii defecti. Este posibil sa fie necesara o inspectie a cutiei de viteze pentru a determina daca aceasta este cauza problemei. Probleme cu sistemul de evacuare: Vibratiile pot fi cauzate de probleme cu sistemul de evacuare, cum ar fi teava de esapament sau suportii uzati. Este posibil sa fie necesara o inspectie a sistemului de evacuare pentru a determina daca aceasta este cauza problemei. In concluzie, va recomand sa consultati un service auto pentru a inspecta masina si a identifica sursa problemei.

[@danyeldanutz6495]

Salut am un Mercedes-Benz sprinter din 2007 si în frâna de motor trepidează, daca miai putea spune de ce tripideaza!

[@dennispowers7261]

In cazul meu la un vw 2.0 tdi cod motor bkd,vibrațiile erau din cauza suporturilor de la motor.

[@cosminciausu2967]

Salut. Ai rezolvat problema aceași problema o am și eu. Când apas accelerația imi Cami îmi bate ceva in fața la motor oare cio sa fie am o Skoda Octavia 2 2L motor BKD

[@vasileolteanu1484]

posibil anvelope la 120 km trepidatii am schimbat anvelopele si nu mai trepideaza ....insa ulterior apare spirala intermitent in bord a4 b7 2.7 tdi pica puterea instant nu mai trage mai mult de 40 la ora si daca accelerez mai tare tremura motorul ...la diagnoza apare turbina defecta ..... amortizatoarele ?? te referi la amortizoare sau ???.

[@carsunauto7726]

da e posibil cand nu sint centrate ,umflate corect ,mai ales aftermarket...anvelopele nu se verifica numai exterior ci si in mijloc cand sant umflate

[@MecanicaPovestita]

Spirala nu apare din cauza cauciucurilor,acolo poate sa fie turbina cum spune acest testarul.

[@ion_husanu3]

Dețin un BMW 525i 2009 și tremură ciudat motorul când este rece la relanti nu și în mers, după ce se ridică temperatura puțin își revine și merge perfect. Acul de la accelerație stă nemișcat si motorul toarce frumos. Am facut o diagnoză profesionala și 0 probleme, doar puțin ciudat la diagnoza arata ca 2 sonde lambda la accelerație rămân aproape moarte dar celante acționează perfect. Care poate fi cauza? Eu am crezut ca de la injectoare dar acolo este totul ok alții zic ca clapeta ații ca filtru de particule numai înțeleg.

[@florinruican1583]

Salutare am o nelamurire detin si eu o masina mica un fiat punto 1.2 benina 44kw 60cp iar pe manual scrie 2500 rotatii pe minut cuplul iar maxim are 5000 rotatii la cate turatii ma sfatuiti sa schimb vitezele ,eu prima treapta de viteza o schimb sub 2000 de rotatii incepand cu a doua schimb undeva pe 2000 rotatii ,cum ar fi bine sa fac sa schimb corect vitezele de exemplu la 90km in treapta 5 am 2500 rotatii pe minut

[@ioncheoafa3317]

Buna ziua.golf4 benzina bag viteza 1 plec de pe loc și o las. mergând fără să accelerez .când merge Da niște șocuri că și cum ai accelera și decelera .ce ar putea să fie ?: Cutia de viteze suporți motor sau ?

[@mariusardelean9109]

SALUT dețin un BMW e87 2009 CUTIE MANUALA are 260.000 km în urma cu un an a început sa tremure doar la plecarea de pe loc după care dispărea tremuratul în urma cu trei zile într-o depășire în treapta a treia am accelerato pina la 3.500 de rotație după care a început să-mi vibreze toată mașina pedala ambreaj la schimbarea vitezei , schimbător de viteza , mai exact toată mașina infarct de frână, volan, iar vibrațiile nu sunt tot timpul de exemplu mers ușor turati maxim 2.200 nu sunt vibrați , iar la un condus ceva mai sportiv și turati peste 2.200 apar vibrațiile din treapta a treia pina în a șasea părerea dumneavoastră ce ar putea sa fie ???????? MULTUMESC.

[@MecanicaPovestita]

Salut, parerea mea este. cupla cardan/ tampoane motor/ tampon diferentzial de controlat.

[@mariusardelean9109]

@@MecanicaPovestita mulțumesc

[@vladvideography]

Salutare. Doar ce am cumpărat un golf 6 2012, 1.6tdi automat , el merge Ok doar când opresc motorul de tot, ultima secunda parca ma zdruncina așa.. nu tare dar se simte .

[@georgedumitru1739]

Salut am un 5.35 e60 are o mare vibrație când îl țin în drive la semafor ca și cum nu decuplează așa îmi dă senzația schimbă foarte bn merge perfect totul ulei cutie schimbat

[@bogdanmarin8524]

Salut am un Audi a4 2006 nu am pornit-o de ceva timp și când am pornit-o miroase foarte ciudat toba puteți sa îmi spune ți ce are ?

[@cotidaniel4431]

Salut am un BMW 3 18d e46 când plec cu viteza antaia terpideaza urât și o țin din ambreiaj dacă ai dau drumu de tot moare motoru.

[@TraianIordache13]

Salutare,am un wv polo 1,2 benzina,la relanti motorul incepe sa tremure si merge in rateuri,daca opresc contactul,dupa care il pun si pornesc dispare functioneaza normal...am schimbat bobinele,dar dp o zii a revenit la aceeaai prblm?cum sa remediez prbln

[@sergiubrumar3079]

Salut am și ieu o in trebare am un audi a4 b6 e8 motor 19 tdi 116 cp si la pornire trepidază până când se în cărzește motor dupa aia merje mai bine .va mulțumesc

[@RebeccaMoraru]

Salut,am și eu problema și nu știu exact ce ar putea fii este vorba de un Mercedes c270 w203 din 2003 când sta Motorul la relatiu se balagane mașina stânga dreapta dar daca accelerez nu se mai simte nimic țin să precizez că motorul nu se mișcă de loc la relatiu și nici în turație

[@24alexandruu]

Salut! Am un Passat b6 cu cutie DSG care tremura la relanti si turatia e la 790. Daca o ciupesc putin la 850 masina merge fin fara sa mai existe acea vibratie. Injectoarele sunt verificate merg toata perfect. La schimbarea vitezei masina nu smuceste si nici nu se aud zgomote ciudate. Ce poate fi?

[@dorinstraut6533]

La plecarea de pe loc relantiu in coloana cand accelerez se aude ca si cum bate toba la viteza de 40,60 se aude un suierat mai gros după aceia la viteza nu se mai aude nimic ce poate sa fie, am schimbat clapetă evacuare?daca virez stanga nu se mai aude sau daca franez?

[@munteancristinel533]

Salut am si eu o defectiune la o skoda fabia1 1.4 tdi am schimbat injectoarele si tot asa tremura nu stiu ce sa fac pe test mi a dat injectoarele la 2 si 3

[@stefandarosi5338]

Bună seara . Când accelerez brusc dela 2000 de ture pănă la 2500 vibrează scimbătorul scaunele volan doar când accelerez brusc . Aveți idee cauza care e. La 140 sau mai mult daca o scot din viteza nu se simte nimic deasta am exclus cauzele normale

[@MecanicaPovestita]

Bună seara! Problema pe care o experimentați pare să fie legată de vibrații la schimbarea bruscă a vitezelor în intervalul de turații menționat. Există mai multe posibile cauze pentru această problemă: Sistem de transmisie uzat: Vibrarea la accelerații bruște poate fi cauzată de uzura componentelor din sistemul de transmisie, cum ar fi ambreiajul, volanta sau angrenajele cutiei de viteze. Verificați starea acestor componente pentru a vedea dacă sunt uzate și necesită înlocuire. Probleme cu arborele de transmisie: Arborele de transmisie poate avea de-a face cu vibrații dacă există probleme cu echilibrarea sa sau dacă există jocuri în cuplajele sale. O verificare amănunțită a acestui sistem ar putea dezvălui probleme. Probleme legate de motor: Un motor care funcționează necorespunzător sau cu probleme de alimentare poate provoca vibrații. Verificați sistemul de alimentare cu combustibil, bujiile și sistemul de aprindere. Suporturi motor sau cutie de viteze defecte: Suporturile motorului și ale cutiei de viteze au rolul de a absorbi vibrațiile. Dacă aceste suporturi sunt uzate sau deteriorate, ele pot contribui la vibrații neplăcute. Echilibrarea roților: Uneori, vibrațiile pot fi cauzate de roți neechilibrate. Asigurați-vă că roțile sunt echilibrate corespunzător. Probleme la ambreiaj: Dacă autovehiculul dvs. are ambreiaj manual, problemele la ambreiaj, precum glisarea sau uzura excesivă, pot contribui la vibrații.

[@alinmihalca1306]

Bună! Am un audi A4 b7 automat, 2.0L și.. îmi trepidează de la 2000 la 2500 ture, nu știu ce poatea avea, poate mă poți ajuta cu un sfat. Mulțumesc

[@cristiansebitrica4018]

Unde te gasim si noi ai serice auto repari si masini ?

[@MecanicaPovestita]

Da ,in Anglia.

[@lucianmoldovan2637]

Buna ziua! Este posibil ca din cauza unui tampon nou să tripideze motorul și să se audă un sunet dur în mașină care vine in bord ? Am schimbat tamponul de la cutia de viteze cel din partea șoferului și de atunci tot timpul când pornesc mașina la rece și plec de pe loc doar din ambreiaj se aude un tripidat până in bord și plecarea este unu ciudata nu lina , dacă accelerez puțin totul este bine și aproximativ după 5-10 minute după ce se încălzește puțin motorul pot pleca doar din ambreiaj fara sa fie acel tripidat, kitul de ambreiaj are cam 10.000 km de la luk...dar toata nebunia a apărut doar după ce am schimbat acel tampon Mulțumesc!

[@luciantitianu2857]

Buna ziua la pornirea motorului la golf 5 cand pornesc se zguduie schimbatorul

[@MecanicaPovestita]

Vezi suportii de motor sau cutie sa nu fie deteriorati sau uzati.

[@nicolaematasaru1649]

Vibratii la turații mici din cauza generatorului cu ambreaj prin frinarea curelei ar putea fi? Cineva mi-a spus-o, nu știu dacă e corect sau nu, cineva poate să confirme?

[@robertrobert1252]

Buna ziua am un bmw 320d 136 cai 2001 si imi vibreaza motorul foarte tare si in interior se simte crede-ti ca este volanta ? Multumesc anticipat

[@MecanicaPovestita]

Face doar la rece? Cand plecati de pe loc, normal, cum se comporta?

[@robertrobert1252]

Buna ziua face tot timpul si sub 2000 de rotatii in treapta a 2 se simte si in masina cum tremura . Craciun fericit

[@silviubutnaru5308]

Am o Kia sorento la 120 când iau piciorul de pe accelerator începe sa tremure când o accelerez din nou dispare ai putea sa îți dai o parere

[@MecanicaPovestita]

Am raspuns deja la aceasta intrebara ,imi pare rau daca este tarziu pentru tine dar acum am putut sa fac asta

[@danielbercaru95]

Salut, știe cineva de ce în treapta unu și doi, mașina se accelerează și decelereaza incorect,(brusc) C class 2.2d an 2012,ms

[@madaleutu]

Salut! Situatia pe scurt: Audi A5 2014- dupa ce am facut revizia la cutie si am schimbat tampoanele la motor si cel de la cutie(S-tronic) am ramas cu o vibratie mica doar la relanti sau cand pun cutia in D, dar care se simte in scunele masinii.In mers vibratia dispare.Injectoarele sunt ok Este posibil ca tripodele sa fie uzate si sa produca aceasta vibratie ?

[@MecanicaPovestita]

La rece face la fel ca la cald?Dupa mine este diin cauza mersului iregulat al motorului,verificare cabluri injectoare ,inele injectoare.senzorul de aer (maf curatat) ,in general de ferificat tot ce tine de alimentare .aer ,motorina sa fie corect.

[@madaleutu]

@@MecanicaPovestita La rece nu face. problema este ca inainte de schimburi nu avea nici un pic de vibratie.Mentionez ca la schimbul uleiului masina a fost pe elevator si rotile invarteau in gol, atunci au constat si un tampon defect, desi ma repet inainte de asta masina nu avea nicio vibratie Multumesc de raspuns!

[@maryorza7428]

Buna ziua!! Detin un bmw 525 d si pana se incalzeste motorul, imi vibeaza mereu bordul cand acelarez. asta doar cand e rece. Cand e motorul cald, nu mai am probleme. Aveti vre. o idee dce? Multuesc!!

[@ioandragoi9528]

Va rog să-mi spuneți de ce la SEAT IBIZA 2008 1422cc bună când calt ambreaju pt a schimba în a 5 a în loc sa scadă turația motorului cu pedala călcată urca turația la 5000 turații și după puțin timp indicatorul km cade și nu mai indica viteza iar în bord apare semnul atenție ABS și volan

[@MecanicaPovestita]

Rezolvarea acestei probleme este in felul urmator, am intalnit-o eu, problema era de la clapeta acceleratie,am curatato prima data si nu a mers tot asa facea, am cumparat una noua si a mers. Dar am inteles ca aceste probleme pot aparea si daca, senzorii de la pedale nu merg, senzorul pedala acceleratie, frana, ambreaj. Chiar si ambreajul spun unii ca era problema schimbandul a scapat de problema. Trebuie verificat cu un vcds daca functioneaza corect senzorii de la pedale.

[@ioandragoi9528]

@@MecanicaPovestita Va mulțumesc foarte mult Dumnezeu sa va dea sănătate pt învățăturile date

[@MecanicaPovestita]

@@ioandragoi9528 Sanatate si fericire la toata lumea👍

[@alexranete2675]

Salutare am un audi a4 b8 2010, mi sa spus ca as avea volanta si trebuie schimbata, dar nu bate, decat se aude un zgomot ciudat si cand stai pe loc cand stationezi, are o vibrație la bord, ca si cum ar juca stanga dreapta, dar fiind vorba de cateva secunde.

[@MecanicaPovestita]

Salut. Este un inceput de volanta, si eu am avut la fel la o masina ca a ta. Daca mergi asa o sa se agraveze, la plecare o sa halpane tare, strici suporti motor, cutie. Trebuie sa o schimbi, nu ai incotro. Este cam scumpa, stiu.

[@alexranete2675]

Ok Mulțumesc frumos !

[@MecanicaPovestita]

Cu placere, o zi buna!

[@catalinarsene2021]

Salut,am avut probmema cu roata fata dreapta...era destul de ovalizata,am schimbato cu cea din spate dreapta,neavand pe moment un cauciuc sa pot schimba cu una buna,de cand am schimbato imi tremura cand sunt stationat!se poate sa fie asta cauza,sau altceva?!mentionez,ca inainte sa fac asta,imi batea in volan in mers,acum fiind pe spate anvelopa imi tremura motoru usor si imi ajunge in scaun

[@Schumaher7305]

Salutati, daca se aude volanta se m-ai poate circula cu masina? precizez ca ambreajul tine de jos

[@MecanicaPovestita]

Volanta creeaza vibratii ,la plecare halpane in general cand este distrusa. Ambreajul este altceva Da poti merge doar ca te va deranja .

[@ioancozneac1517]

Buna ziua! Detin un opel 1.7 cdti volanta cu masa dubla cu urmatoarea problema: in mers la accelerare apare o vibratie gen masina de spalat rufe; centrifuga, cand iau piciorul de pe acceleratie dispare. Precizez ca la relanti sau accelerare in gol nu se simte nimic. Un amic mecanic (Dorel) imi spune ca ar fi volanta. Cum ar trebui abordata problema pt ca de obicei se fac experimente pe banii nostrii?

[@MecanicaPovestita]

Daca la prima pornire simti trepidatia cand e rece sau plecarea de pe loc se conporta cum spui tu, dar daca accekerezi mai tare isi revine da este volanta, daca face la viteza mare nu este volanta. Sau daca in momentul cad face ca centrufuga Pesi ambreajul si dispare da este volanta,un veberal pe la 100 de mi rulati volanta trebuie schimbata, depinde si de cum a fost mers cu masina ca poate sa duca si pana la 150.000 de km

[@ioancozneac1517]

@@MecanicaPovestita Face ca centrifuga doar in mers! Mai ales daca accelerez mai tare sau daca urc la deal! Cu cat apas pedala mai tare cu atat face mai urat! La plecarea de pe loc nu are nici un fel de trepidatie! Acuma nu puteti dumneavoastra sa-mi reparati masina prin youtube vroiam o parere de la cineva care se pricepe! Multumesc pt raspuns!

[@MecanicaPovestita]

Nu este volanta, o schimbati degeaba si tot la fel va face, problema la masina ta este o planetara, cine a schimbat nu a pus ce trebuie, a pus o planetara cu contragreutate si face probleme, trebuie planetara fara contragreutate originala de la opel, ma refer la planetara de pe dreapta. Sau una aftermarchet dar sa o puna cineva care stie, aceasta contragreutate normal se pune sa ia de tot vibratiile in mers, ca daca pui o planetara fara contragreutate vei simtii o vibratie mica dar accectabila in mers, dar daca nu montezi bine, nubsti aceasta vlcontragreutate face cum este in cazul tau. Oricum problema ta acolo este, de la planetara dreapta, ori contragreutatea e montata prost, ori nu ai deloc si nu este ce trebuie. Verificat. Si rotile sau jantele sa nu fie ovalizate sau sa ai alte marimi decat cele indicate in carte,sa nu fie mai mari sau mai mici.

[@MecanicaPovestita]

O sa ma cauti sa imi multumesti cand o sa vezi ca am dreptate, cine stie despre opel aceasta problema, imediat o face, o sa vezi ca pe multi o sa ai uimesti cu ce am zis eu. 🤣 Dar poate esti norocos si gasesti pe cineva care stie despre ce e vorba. La mecanic cand te duci zici ca ai probleme cu planetara si ca este aia cu contragreutate, daca zice ce contragreutate nu merita sa mai continuii discutia, cauta pe altu de stie de aceasta problema.

[@ioancozneac1517]

@@MecanicaPovestita Multumesc pt sugestie! Chiar nu stiam asa ceva! Am fost la mai multi mecanici care au verificat planetarele si suportii motor (crezand ca de acolo vin trepidatiile) si au spus ca sunt in regula mai ramane de schimbat chitul ambreiaj spuneau ei! Sper sa aveti dumneavoastra dreptate! Multumesc!

[@Mizil-oj7ow]

Noroc boss,un cocalar frate are un bem eu cu 220k și 800k dați înapoi.tremura când pornește.e normal?

[@danichereches3701]

Salut,la mine smucește mașina când stă la relant ce ar putea fi? Mulțumesc!

[@aurelbaltaretu3477]

Bună seara. Am un logan de 1.o și dimineața când plec după loc .am o trepidatie asta face numai la rece ce poate sa aibă sa fie bujiile. MULTUMESC.

[@MecanicaPovestita]

La logan in general, bujii, fise sau bobine.

[@vasilebuta8688]

Salutare cu respect! Ai ideie de unde vin vibratii la luneta din spate adica portiera porpagaj la unele turatii ,volanta anbreaj schinbate si totusi am aceleasi trepidatii bmw x3, ar fi de la cardan sau bucse diferential ?

[@MecanicaPovestita]

Urcata pe elevator ,dezactivat controlul tractiune si verificat de unde vine vibratia . Asa nu pot sa imi dau seama . Daca nu face pe elevator sunt gentile sau cauciucurile.

[@liviuboicu6923]

Bună.! Sunt posesorul unui opel astra k da2016 benzina 1.4 150 110kw si am o vibratie la motor. După ce se incalzeste bine să spunem o ora si jumatate de circulat in oras când ii dau prima incepe să trepidazione Nu știu ce poate să fie . Mulțumesc frumos pentru răspuns in anticipo

[@MecanicaPovestita]

Aveti cutie automata sau manuala?

[@liviuboicu6923]

@@MecanicaPovestita manuala

[@MecanicaPovestita]

Nu pot sa imi dau seama asa ,pune un tester si vezi ce spune,daca nu da nimic pe tester poate fi volanta .

[@liviuboicu6923]

@@MecanicaPovestita iam făcut de 2. 3 ori diagnoze numi da nimic

[@alinsandu4418]

Am un seat toledo. Benzinar.. când sta la relanti îmi trepideaza motorul. Deși trage c.am 80% față de cum trăgea ea. Și când sunt în masina se zbate și schimbătorul din cauza vibrației motorului. Ce are?

[@MecanicaPovestita]

Un tester ai pus pe masina ? Ce spune,pot fi multe de la bujii ,bobine cabluri bujii pana la altele mai complicate.

[@florinlacatus2457]

Buna! am un ford focus 1.16 benzina . Cand aprind farurile la relantiv trebura motoru foarte tare , parca ar bate ceva . Multumesc!

[@MecanicaPovestita]

Bună! Dacă atunci când aprindeți farurile la relanti, motorul începe să vibreze și să bată, există câteva posibile cauze pentru aceasta. Una dintre cauze poate fi o problemă cu sistemul electric al mașinii, cum ar fi un alternator sau o baterie care nu funcționează corect, sau o problemă cu sistemul de aprindere. De asemenea, poate fi o problemă cu sistemul de alimentare cu combustibil, cum ar fi un filtru de combustibil înfundat sau o pompă de combustibil defectă. În cazul în care problema persistă, este recomandat să consultați un mecanic autorizat pentru o diagnoză precisă și reparare. Înainte de a merge la un service auto, puteți verifica și nivelul uleiului, pentru că un nivel scăzut poate cauza probleme de funcționare a motorului. De asemenea, puteți verifica și cablurile și mufele de la bateria și la sistemul de aprindere, pentru a vedea dacă sunt deteriorate sau oxidate.

[@florinlacatus2457]

@@MecanicaPovestita mulțumesc frumos

[@mihaialex953]

Buna ziua! Dețin un golf 6 1.4 tsi 160 cp. Și de ceva timp a început să trepideze puțin mașina la relanti, parca se zguduie ceva, am pus testerul și îmi apare că senzorul de la axa cu came răspunde întârziat, asta sa fie problema? Menționez că, cutia este dsg...deci cred că treaba cu volanta nu e valabila. Mulțumesc anticipat!

[@MecanicaPovestita]

In filtrul de aer auzi o bataie un pacanit? Daca da distributia intinsa ,o parere personala .Pornirea o ai mereu la fel ?Rapida?

[@mihaialex953]

@@MecanicaPovestita da. Pornește imediat

[@mihaialex953]

@@MecanicaPovestita plus la relanti, sta undeva pe la 700 de rpm

[@barumarius2430]

Salut! Am un Mondeo diesel 100K Km si la relanti am o vibratie resimtita in volan si scaune. Nu este mare dar usor deranjanta. La Ford au zis de tampoane, dar dupa ce le-au schimbat face la fel.

[@MecanicaPovestita]

Au schimbat si la cutie?

[@barumarius2430]

Da, si la cutie.

[@barumarius2430]

@@MecanicaPovestita Vreo alta idee ce ar putea fi?

[@MecanicaPovestita]

Sa iti dau un raspuns ca la fratele meu. Daca nu te deranjaza si nu face tare, eu zic sa lasi asa,eu am tot incercat sa fac toate lucrurile perfecte, dar de multe ori nu se poate, poate sa fie o defectiune interna, tip pe vibrochen o defectiune sau pe axele cu came, schimbi tot ce este pe langa motor si tot asa face, eu zic sa schimbi toate la timp bujii, injectoare ulei filtre si tot ce tine de intretinere si sa nu te stresezi pentru ca nimic nu este perfect. Cand ai timp, in timpul liber, tu daca te pricepi sau pune pe cineva sa verifice instalatia senzorilor si sa ai cureti. O zi buna si multa santate.

[@barumarius2430]

Multumesc!

[@paulpower8271]

Salut, eu am schimbat acum 2 zile suportii la motor. Mentionez ca inainte nu imi vibra in masina cu suportii vechi, dar cu astia noi simt vibratii in masina, mai ales la rece, simt in scaun sub fund, in volan si in pedala si in bord. Sunt doar la relantiu, in mare parte si la rece si la cald.

[@MecanicaPovestita]

Nu merge rotund motorul.Verifica din ce cauza.

[@paulpower8271]

@@MecanicaPovestita am avut inainte un injector cu valoare de 1.9 pe care ulterior l-am schimbat, iar motorul parca nu mai tremura asa rau la rece, dar tot are ceva. Am pus azi 180 ml de ulei 2T si 40 litrii de motorina, si am mers 200 km mai turat, la recomandarea unui mecanic, motorul in cauza este b47 520d de pe bmw f10 LCI euro 6. Alt mecanic a spus sa bag linistit 1 litru de ulei 2T si 20 litrii motorina si sa ii dau talpa pe autostrada ca sigur se rezolva tot. Dvs. ce parere aveti? Mentionez ca marti am programare la BMW sa imi schimbe gratuit EGR-ul pentru ca este colmatat.

[@iulianbelea4734]

Salut,am un infiniti q50 2016 2.2d 170hp (motor mercedes) cu 152.000km si la fel vibreaza la relanti,se simte pana si in volan si se vede si pe capota cum vibreaza chiar si pe scaune,nu mi dau seama care ar fi problema,mentionez ca atunci cand ciupesc acceleratia pe loc parca motorul da “sa moara” si isi revine instant, vibratiile sunt deranjante in habitaclu,am impresia ca mi se infunda urechile,vreo parere?

[@MecanicaPovestita]

Verifica alimentarea sa fie corecta ,aerul si motorina sa vina in cantitate corecta,pompa sa mearga corect,din ce vad este problema cu alimentarea.

[@padurariustefan1023]

Am avut aceeasi problema cu fulia defazoare si senzorul de ulei. Le-am schimbat si e ok.

[@mariusgreu2764]

Dețin un pejou 307 sw şi astàzi am mers pe autostradà şi la 170 de km îmi vibra maşina ràu de tot ce ar putea fi ???

[@MecanicaPovestita]

Depinde ce vribra, poate vibra de la roti, de la suporți motor sau motor. Eu as începe cu verificarea jantelor. Dacă ai unele de iarna încearcă cu alea sa vezi dacă mai face, poți verifica și unghiul de fuga și plumbi la roata.

[@adideadi96]

Salut am un Golf 4 1.9 tdi cutie automata Ca imi trmura toata masina la 60 daca treceam de 60 se oprea dar in ultima perioada a inceput sa tremure si la viteze mai mari, am pus testerul pe ea si nu imi apare nico o eroare,am schimbat placutele si discurile pe ambele punti. Va rog frumos sa imi dati o idee de la ce ar putea fii. Multumesc.

[@MecanicaPovestita]

Salut. Bratele sau cauciucuri ,jante ovalizate

[@adideadi96]

@@MecanicaPovestita Ideea e ca daca nu mai accelerez la aceasi viteza nu mai simt nimic, de aceea nu cred ca sunt gumele sau jantele..

[@MecanicaPovestita]

Atunci bratele ,cand tremura una din astea este.

[@888raducu]

Salutare te-aș ruga dacă poți sa îmi dai și mie un răspuns la problema asta a mea

[@MecanicaPovestita]

Pai trebuie sa o si spuneti problema,altfel eu nu pot sa stiu ce problema aveti.

[@andreiteleman8037]

Salut. Am un golf 4 .1.9 tdi alh. De cateva zile am o trepidatie puternica in relanti. Tremura si volanul si capota... daca accelerez un pic tremuratul dispare

[@MecanicaPovestita]

Daca apesi ambreajul se opreste trepidatia?

[@andreiteleman8037]

Nu se opreste din trepidat.. doar daca accelerez asa la 1100 rpm.. dispare acel trepidat.. relantiul pe tester este 930-933 rpm..nu sunt oscilatii..

[@andreiteleman8037]

Asi banui sa fie volanta blocata? Pentru ca am facut doar eu peste 150.000km cu masina fara sa umblu la ambreiaj

[@marianciomartan7657]

Salut.Am o intrebare,teoretic am schimbat volantul,asa spune mecanicul...La oprire se zdruncina masina,in schimb daca apas ambreiajul nu mai face asa,plus ca la relanti vibreaza bordul si cred ca toata masina!Am mai fost la alti mecanici si sustin ca ar fi volantul,desi eu stiu ca este schimbat doar daca nu ma inselat acel mecanic.Masina in cauza este un Bmw x3,3000diesel.Multumesc frumos

[@MecanicaPovestita]

Si eu sunt de aceasi parere ,acestea sunt simptome de volanta uzata,daca esti atent in videoclip spun asta.

[@marianciomartan7657]

@@MecanicaPovestita multumesc frumos pentru raspuns.Iti doresc mult succes in ceea ce faci!

[@ATB3FLOR]

Salut! Vibratii la viteze mari? Cu cat merg mai tare , cu atat se accentueaza. De la 110 in sus incep sa le simt...care ar fi cauza?

[@giuliosuarez7733]

Salut. Aceeași problemă am și eu. Ai rezolvat cu mașina?

[@ATB3FLOR]

@@giuliosuarez7733 salut! Da, era de la cauciucuri:) la vedere nu imi dadeam seama, cum le am pus pe cele de iarna , a disparut problema. Acum sper sa nu fie jantele. O sa cumpar cauciucuri noi acum si vad exact.

[@ionutroman7040]

Salut . Am si eu 2 probleme si nu stiu cauzele sau cauza . Precizez ca masina a fost testata si verificata gen ITP . Am un citroen ds5 1.6 diesel automat . Prima problema : cand pornesc motorul si vreau apoi sa plec trepideaza masina tare . Doar in treapa 1 cand pleaca de pe loc , apoi din treapa 2 nu mai face asta . Iar dupa o perioada de mers nu mai face asta in treapta 1 . Sau daca pornesc motorul si il las 5-6 min si apoi plec senzatia de trepidatie dispare sau e mai mica . Problema 2 . Pe langa țâcânit la motor , ( la viteza mica se aude mai clar) practic tot cand plec de pe loc sau treapa 1 spre 2. Cand accelerez se aude acel țãcãnit . Dar la viteza mare dispare sau poate nu imi dau eu seama din cauza vitezei . Ideea e ca indiferent de treapta sa zicem ca ma aflu in treapa 3 si nu accelerez ( gen merge sub turat) sau pişc doar un pic acceleratia parca se ineaca . Daca apas acceleratia mai tare nu sunt probleme , daca nu este subturat ( turatia e la nivelul normal) sau e turat....senzatia de inecat nu apare . Iar problema asta sa se inece nu apare mereu, ma gandeam la un gol de aer pe conducta sau un gunoi la un injector.... Cine poate sa imi ofere o parere ce ar putea fi ???

[@MecanicaPovestita]

Eu zic sa iti controleze cineva cutia automata ,ia cred ca este problema. Gunoi la injector nu are cum sa fie ,nu exista asa ceva. Cand o lasi mai mult se incalzeste uleiul in cutie si nu mai face. Eu suspectez cutia.

[@dannitulescu5497]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@MecanicaPovestita]

Multumesc!

[@dannitulescu5497]

Cu placere!

[@FLORYNN100]

Dece se tureaza motorul la relanti? Uneori turatia oscilează haotic între 1000 și 2000 rpm ba chiar rămâne motorul turat la 2000rpm.( motor 1.3 benzina) Asta se intampla foarte rar in special iarna. Doar ca acum e din ce in ce mai des

[@MecanicaPovestita]

Asa generic fara sa stiu nici modelul de masina, problemele pot fi multe, de la ardere proasta, amestec prost sau sondele de oxigen citesc gresit gazele de esapament.

[@FLORYNN100]

@@MecanicaPovestita ford fiesta 2004 50kw 1.3 benzina Multumesc pentru raspuns!

[@alexconstantin5343]

Salut. Am un Audi A4 B6 1.9 și la pornire la rece îmi tremură câteva secunde motorul. I-am schimbat bujiile incandescente. De la ce să fie . Mersi

[@MecanicaPovestita]

Eu am scapat de aceasta problema cu schimbarea inelelor la injectoare si a cablurilor de duc la injectoare, una din ele a fost problema. Poate sa fie si din cauza unui injector. Pune un tester inainte de a porni masina dai pe citirea injectoarelor si vezi care nu merge in parametrii si vei afla care injector are probleme, inlocuesti toate inelele si vezi daca mai face, daca nu mai face poate safie injectorul nu neaparat inelele lui, dar eu tiind sa cred ca prin schimbarea inelelor vei scapa de problema. Cauta un mecanic bun nu la orisicine, ca dai din una in alta dupa.

[@alexconstantin5343]

@@MecanicaPovestita Am uit să mai menționez că scote un pic de fum albastru cam 5-10 secunde și nu stă în ture normal scade și urcă 2-3 secunde până o ia un pic :(((

[@MecanicaPovestita]

Curata si admisia si egr-ul, daca nu iti mananca ulei, ajunge din admisie din valva pcv ulei in camera de ardere.

[@alexconstantin5343]

@@MecanicaPovestita Am înțeles și cu turația de ce nu îmi face așa din câte am auzit că trebuie să aibă un șoc la pornire iarna să stea un pic turată.

[@MecanicaPovestita]

Daca un injector nu merge bine, nimic nu mai functioneaza corect, iar sa stea turata cat e frig la rece la acest model nu este asa, la acest motor diesel indiferent cat este de frig sau de cald afara motorul merge la fel, doar daca ai scaune cu caldura date drumu, dezaburire sau ac aprins este normal sa cresca turatia sa faca fata solicitarilor.

[@mihaivornicu4337]

Salut am un BMW E 90... Se aprinde becul abs și îmi vibrează motorul și încep sa meargă totul aiurea semnalizări, ștergătoare și se aprinde și becul de la baterie îmi poți spune ce are... Te rog contactează-mă cu sms ms...

[@MecanicaPovestita]

Vrun scurt pe undeva, Masina ta are o problema de fabrica cu cablul care vine din spate si se duce sub torpedou pe sigurante, nu stiu daca si in cazul tau acolo este problema, desfa si verifica.

[@adriansll7963]

Când faci video dacă e defecta volanta și ambreiajul

[@djmanrou5560]

Salut am și eu o problema la un Passat B6 2007 când opresc motorul in special la rece se zguiduie mașina ca o troncaneala am mers la mecanic mi-a spus ca e volanta am schimbat-o sau mai redus din troncaneala dar a rămas și e destul de îngrijorător, ce ar putea fi?

[@MecanicaPovestita]

Valva de la egr si suporti la motor de verificat.

[@gabrieladrian4437]

Dețin un e60 525D 177cp manual. Am mici vibrații și ceva oscilații turație la relanti. Dacă țin mașină în 1000 ture pe loc se simt destul de tare vibratiile. Am verificat injectoare /suporți motor /cutie și totul este ok. Pe diagnoza am doar eroare releul bujii. Care să fie cauza?

[@MecanicaPovestita]

Inelele la injectoare

[@gabrieladrian4437]

@@MecanicaPovestita mulțumesc. Voi încerca 🤝

[@MecanicaPovestita]

@@gabrieladrian4437 Tot esti acolo sa verifici si cablurile de la injectoare.Le cureti dat cu sprei de contact.

[@gabrieladrian4437]

@@MecanicaPovestita Am înțeles. Vă mulțumesc frumos

[@MecanicaPovestita]

@@gabrieladrian4437 Cu placere, o zi buna va doresc👍

[@andrewwbreack249]

Cateodata tremura masina la oprire,nu întotdeauna.În rest funcționează normal,am.schimbat EGR si vreo luna nu a mai făcut.Să fie clapeta?

[@MecanicaPovestita]

Eu cred ca sunt tamponii la motor, si depinde cum e timpu afara, cateaodata se strang la frig si nu mai face.

[@ionutnicusor3616]

Salut , am și eu un Audi A4 B6 2.0 ALT Benzină , iar la plecarea de pe loc în treapta 1 îmi tremură rău mașina , dar după 10 min de mers sau câteva plecări în treapta 1 nu mai tremură , practic Problema persistă undeva la 10/15 min sau câteva placări în treapta 1 . Ai idee de la ce poate să fie ? Mulțumesc

[@MecanicaPovestita]

Un tester pus sa vezi ce spune pot fi multe.

[@MecanicaPovestita]

De unde alimentati cu benzina?

[@ionutnicusor3616]

@@MecanicaPovestita am pus dar nu îmi dă nimic .

[@ionutnicusor3616]

@@MecanicaPovestita benzină nu cred că este deoarece face când plec din ambreiaj , practic tremură rău și trebuie ajutată cu accelerația undeva la 2000 de turații ca să nu mai tremure . Iar acel tremurat am înțeles că este din ambreiaj și trebuie schimbat dar problema e că cică s-ar putea să fie și din volantă