Vidange huile + filtre huile 307 sw moteur 2.0l HDI 90cv.

[@Sam-uo2vk]

Sympa le tuto! Longue vie à ta chaine!

[@lesptitesmecaniques]

Merci ! Bienvenu sur la chaîne ! Il faudra que je le refasse en plus court un jour... Mais j'espère qu'il aura pu t'aider !

[@jimbd6556]

très bonne vidéo avec des détails pratiques très utiles. Merci aux autres pour les précisions sur la viscosité de l'huile quand je vidange, je fais tourner le moteur 10 secondes pour finir d'éliminer le plus d'huile possible; évidemment, ne pas dépasser 10 secondes, sinon bobo !!

[@lesptitesmecaniques]

Je suis ravi que la vidéo est pu t'aider ! Pour les 10 secondes sans huile, à mon avis c'est une bêtise ! Si tu as bien fait chauffer ton moteur avant, pas besoin de le redémarrer à sec car l'huile chaude donc très liquide s'evacuera très correctement seul ! Une vidange ne peut jamais être parfaite, il reste toujours de la vieille huile dans le moteur ! Après c'est tas voiture tu fais ce que tu veux...

[@jimbd6556]

@@lesptitesmecaniques ca marche bien depuis 30 ans; autos/motos

[@lesptitesmecaniques]

@jimbd6556 ok

[@NadegeMouraud]

Bravo, excellentes explications 👍

[@valentinlenagard2663]

Vidéo très bien détaillé ! 👍

[@lesptitesmecaniques]

Merci beaucoups !

[@daviddupont9146]

Alors petite précision pas besoin de mettre de la 5w 30 dans le 2 l HDI 90 car il n'a pas de Filtre a particule c'est un catalyseur huile préconisée et de la 5w40 ... La 5W 30 est prévue uniquement pour les véhicules avec un FAP .ps Propriétaire d'une 307 2 l HDI 90 avec 400000 km au compteur ❤

[@lesptitesmecaniques]

Merci beaucoups pour t'on commentaire, je n'ai pas fait gaffe à ça, je te remercie pour cette presision et je vais y remédier !

[@nicolasbouvier6997]

Bonjour la mienne est la 2lhdi 110 avec un fap mais la vanne egr est chinter, est-ce que je peux mettre de la 5w40 ?

[@daviddupont9146]

​@@nicolasbouvier6997 Alors si tu veux préserver ton FAP 5W 30 uniquement Car la 5W 30 a une faible teneur en cendre justement pour éviter le colmatage de ce dernier...la vanne egr le fait qu'elle soit condamnée n'a rien à voir là-dedans ... D'ailleurs je serais curieux de savoir comment tu l'as condamné sachant qu'elle est commandée électriquement... cartographie ? Où tu l'as laissé branché et supprimer mécaniquement avec une plaque ?

[@nicolasbouvier6997]

@@daviddupont9146 merci pour ta réponse, je suis donc obligé entre guillemets de continuer avec de la 5w30 Je sais que mon père a eu des soucis avec la vanne egr il l'avais fais changer et ça avais redeconner donc le garage avais normalement souder l'électronique ou bien ? Jsp

[@Natura-passion]

Top ! 😊❤

[@lesptitesmecaniques]

Merci

[@mohamedmohamed-ob9lx]

Salut..vous n'avez pas changé le filtre à air...

[@lesptitesmecaniques]

Bonjour, effectivement, cette vidéo est réservé à la vidange, une autre vidéo pour le filtre à air et le filtre d'habitacle arrivera bientôt !

[@seb.grinsaure41]

Pour le filtre a air il y a juste 4 visses a devisser c'est simple a faire

[@fastercast4943]

tu tes tromper d'huile c de la 5w40 est non 5w30 ton huile est trop leger tu risque d'avoir un probleme de moteur

[@lesptitesmecaniques]

Merci je vais régler ça

[@daviddupont9146]

Aucun risque moteur c'est juste que il va payer l'huile plus cher que de la 5w40... Et c'est du gaspillage d'argent pour rien la 5W 30 est prévu pour les véhicules qui ont un filtre à particules pour éviter le colmatage du filtre...