Modernizace trati Praha-Ruzyně (mimo) - Kladno (mimo)

Stavba řeší modernizaci trati v úseku mezi stanicemi Praha-Ruzyně a Kladno. Trať bude zdvoukolejněna a elektrizována. Výstavbou částečných přeložek dojde ke zvýšení traťové rychlosti až na 130 km/h. Součástí modernizace je zřízení mimoúrovňových křížení na nejzatíženějších úsecích trati. Ve všech stanicích a zastávkách budou vybudována bezbariérově přístupná nástupiště.
#spravazeleznic #modernizace #zeleznicenaletiste

[@M96CLC]

To vypadá luxusně. Tak už zbývá jen kopnout do země :)

[@Starecekdee]

Už asi padesátášestá vizualizace této traťe...nikdy to nebude, ale hezky se na to dívá. Tak za 5let se budu těšit na další videjko. 🖖🏼

[@glum2187]

Doba jde kupředu, na předchozích vizualizacích byly elefanty, teď už většinou pantery.

[@stepan.s99]

Ať už jdou někam s těmi PHS. Trať snad jde modernizovat i bez toho, nebo snad ne? Nikdo nechce u domu mít permanentní stín z ohyzdné zdi, která beztak slouží jenom sprejerům, přitom její účinnost je naprosto minimální, je přes ni slyšet téměř všechno. Navíc moderní jednotky jsou dostatečně tiché a PHS fakt kvůli nim potřeba nejsou. Není to zdaleka jen o výhledu z okna, těch negativních vlivů je tolik, že by se daly vypisovat dost dlouho, zatímco výhoda žádná.

[@KapitanPisoar1]

15km, PATNÁCT kilometrů, projekt na dva roky! Nechápu jak v roce 2021 může z hlavního města kolem mezinárodního letiště vést jen jednokolejná lokálka...

[@mirekv.6384]

Byla to hezká pohádka. A teď bych si přál tu o Budulínkovi.😀. Jinak se o té trati kecá už desítky let, jako o pražském okruhu. Takhle degenerovaný stát jako jsme my, aby ve světě pohledal. Vždyť se tady kolem Prahy nekoplo do země už skoro 10 let. A to od té doby, co nám Babiš nasadil do pražského kožichu tu neschopnou slovenskou veš Krnáčovou. Ta úspěšně zlikvidovala investice do dopravní infrastruktury v Praze. Na ní navázal pirát Hřib. Poslední schopný pražský primátor byl Pavel Bém.

[@luboslev1133]

Ano takže když pojedu do Prahy rychlodráhou tak tam nebudu za 40minut jako autobusem, ale spočítal jsem to na 1až 2.hodiny možná déle a kvůli tomuhle vyhodíte nĕkolik miliard korun, a zbouráte nĕkolik silnic a parkovišť aby jste udĕlali jednu rychlodráhu která nikdy nebude. Možná bude určitě v roce 2030, ale to se ještě neví jenom to máte akorát nĕkde napsané ale nemáte to vůbec promyšlené.

[@svatopluksroubek7928]

Vždyť ta dnešní trať je děs a běs ... a některé staniční budovy vypadají opravdu jak na Podkarpatské Rusi ...

[@vendi558]

Nad MHD stanovišti autobusů "Nádraží Praha - Veleslavín" se tyčí obrovský poutač s nápisem: "Již brzy na letiště vlakem!" Tomu se říká "mokrý humor". 😂

[@lukasnovak811]

achjo, ty ostudně malý parkoviště, to je strašný! Hostivice by měly mít minimálně tisíc míst, Jeneček 500. A ta poslední zastávka s prapodivným přístupem, bez návaznosti a šesti parkovacíma místama, to je špatný vtip...

[@Cermix14]

Dozvěděli jsme se několik věcí:

[@dominikpospisil486]

Takový malý sen 😍. Tak ještě aby jsme se dočkali..

[@FGfloria]

Tyhle sci-fi videa jsou top..

[@ffrroolliikk]

Vypadá to HODNĚ LUXUSNĚ ale je to na hodně dlouhém seznamu staveb na území ČR, které budou možná do 100 let realizována....

[@lukes4zs]

Výborně...kdy se začne stavět? Pokud to bude max. do 1,5 roku,tak bych se nezlobil......Ale nebylo by lepší natáhnout dráty až do Rakovníka? Dnešní rychlíky přes Kladno přece končí v Rakovníku a je podle mě nesmysl,aby pod dráty jezdila nafta... i když než se to postaví,tak by tam mohli jezdit bateriové vlaky :-)

[@TomCro2022]

Lijep video....pozdrav iz Zagreba/Hrvatska .....

[@davidvagner2324]

V čase

[@JonasKerous]

Mohu se zeptat, kdy by měla začít výstavba úseku Kladno-Ostrovec - Kladno? Děkuji za odpověď.

[@simonsuchy3153]

Je to naprosto nádherné, stejně jako ostatní úseky na letiště. Možná bychom se toho i mohli brzy dočkat, jestliže už má SŽ zelenou na Střešovický tunel

[@sotouszbudejovic]

Bude prezentace stavby modernizace trati Nemanice-Protivín-Písek město?