Много каналов про Нивы посмотрел и каждый по своему интересен. Но этот (для меня) лучший! Очень полезные рекомендации, грамотно и аргументированно донесённые до зрителя. Ярик вообще прирождённый преподаватель. Рад, что попал на этот канал. Удачи тебе, Ярослав и спасибо!
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Спасибо Вам за добрый отзыв🤝👍
@АлексейУ-б3д Жыл бұрын
Добрый вечер Ярослав. Молодец мне нравится как отвечаешь грамотно и спокойно.А нас чёт книги я с тобой согласен больше половины не читают.Даже я иногда не читаю ленюсь.Спасибо за хорошее видео.Удачи тебе Ярослав и твоей семье.
@ЕвгенийРазумов-у4т Жыл бұрын
Доброго времени суток Ярослав. Доступно, понятно, по человечески. Удачи и терпения.
@ВладимирРедькин-п9ш Жыл бұрын
Добрый вечер друзья хочу поделиться своим опытом, получаю новый УАЗ 469в конце 80х годов и как водится начал проводить нулевое то. Вскрываю переднюю левую ступицу и вижу солидолу полно, друзья убеждают меня что сейчас делают всё качественно я соглашаюсь и решаю дальше не смотреть. Потом все-таки решил проверить остальные три и что все три практически пустые чуть мазнутые вот как было. Поэтому как говорится лучше перебдеть чем недобдеть к чему и призывает Ярослав.
Ярослав. Жду новое видео. На машине езжу каждый день. Не нарадуюсь. Дома мазда, кия стоят свежие. Даже не охота на них ездить. Нива супер авто, для меня. Спасибо тебе! ;)
@Тео-я6ш Жыл бұрын
Неее, Ярик, так не пойдёт! Взялся быть нашим гуру - будь им! Все твои слова для нас - руководство к действию, и ты ответственен за тех, кого приручил, (т.е. за нас) как сказал де Сент-Экзюпери! Почти 6 тысяч нивоводов ждут твои указания.
@jailsxorg9292 Жыл бұрын
13 800)))👌
@Pensionerrr-enduro Жыл бұрын
Правильно, конечно правильно! Сейчас такое качество подшипников, что размеры плавают, а уж смазку редко кладут хорошую и в нужном количестве. За исключением брендов, не поддельных есссна.... Вообще колличество смазки и сама - это целая наука! В каталогах можете посмотрет, сколько в одном типоразмере разных подшипников по назначению, там и люфт заложен и тип смазки согласно условиям - обороты, температура и прочее.... Но закрытые подшипники до отказа набивать не стоит, конечно, в любом случае. Я делаю так - на талкиваю полный, а потом пальцем с одной стороны снимаю по сепаратору и крышку закрываю. Ни разу не выдавилась даже на обводных роликах. И смазку кладите соответствующую узлу! В трансмиссию , шаровые узлы густую и на основе сульфаната кальция с высокой вязкостью масла 200-240, это очень устойчивая к влаге смазка. В скоростные подшипники генератора, роликов на полимочевине с вязкость низкой 80-120. На литиевом мыле смазки - это прошлый век, вот эти смазки и приходится менять каждые 10-20 тысяч, так как загуститель не долговечный. Смазки очень сильно разные, не ленитесь, даже на ютубе полно информации поо это. Короче, быбы любят ласку, а машины - смазку!
@PalichLive Жыл бұрын
Хорошо учит обслуживать технику кроссовый мотоцикл. Замена смазки в подшипниках после каждой покатухи в грязи!!!
@юрийтерентьев-о2т Жыл бұрын
Ярик хорошо что ты всегда делаешь оговорку на то,что ты никого не заставляешь так делать,а то бы молодняк нашей страны сидел бы в гаражах мазал подшипники а жены одни дома,, уровень рождаемости из за тебя снизится.Брак бывает везде поэтому возможно и какие то подшипники не совсем хорошо смазаны с завода,но это не говорит о том ,что надо все машины разбирать и мазать каждые 20т.км. тут ты не прав,в большинстве своем ступичные подшипники ходят 60-100 тыс. без проблем ну а потом когда ставить новый тогда и посмотреть заодно наличие смазки.Думаю так будет проще.Ну а вообще когда коту делать нечего он что делает? Тоже самое про генератор и стартер как то ты говорил что надо обслуживать также примерно, так вот мне ответили на это квалифицированные специалисты,что нехрен туда лезть!
@Lexa-aa Жыл бұрын
Тут классическая тема из серии искусственного преждевременного сокращения срока службы детали. Помните историю с лампой накаливания, вольфрамовую спираль делают тоньше, чтобы лампа долго не служила, а быстро перегорала, чтобы люди шли покупать новую. Считаю тут тоже самое, но здесь хотя-бы мы можем проконтролировать и изменить ситуацию. Но и полностью подшипник набивать смазкой вроде как тоже нельзя. Хотелось бы раскрыть тему со стороны производителей смазок для подшипников, посмотреть их рекомендации, так как они не заинтересованы в этой экономии.
@АндрейСмаль-щ1э Жыл бұрын
Добрый вечер,Ярик,Все мы разные, и поэтому все наши проблемы от того как мы реагируем на них, чтобы нам с любовью быть ко всем и ко всему!С уважением к вам, мы)
@slavyanpahomo3667 Жыл бұрын
Когда руки из попы- никакие советы не помогут..... И в таком случае НИВА не для вас. Обидеть ни кого не хотел! Ярославу - респект и уважуха! ( Видео прям очень полезное!)
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Спасибо🤝
@olcheri6728 Жыл бұрын
Да ты прав, с завода заклад смазки мало и непонятного качества, однозначно замена .
@sokol68 Жыл бұрын
👍👍👍 я посмотрел прошлый видос все понял залез под ниву нашёл колдуна поплевал через левое плечо и свалил от туда. Это для тех кто понял😀
@ВладимирКалязин-ю4и Жыл бұрын
Всё правильно ты говорил насчёт смазки в идеале помыть и набить свою смазку!Крышки на подшипниках от пыли а не от воды!На работе за сезон десятками меняю разного размера самый большой 322!
@dimonpetrov1591 Жыл бұрын
Как всегда все правильно сказал не надо изобретать все уже придумано
@Алексей-д1ц3ц Жыл бұрын
Спасибо канал твой чёткий расказываеш правильно а на уродов какие пишут не обращяй внимания пошли их на удачи мы все нормальные нивоводы тебя поддерживаем удачи.
@b.m.w.surgut9254 Жыл бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@ХамТрамвайный Жыл бұрын
Да всё правильно, Ярик! Смазку жмут, экономят млять. Везде надо смазку проверять, и шаровые опоры и рулевые наконечники тоже.
@adron163 Жыл бұрын
В натяжных и опорных роликах родная смазка высыхает тысячах на 30+/-. Разбирал примерно на этом пробеге, смазка высохла и в полимерные комки превратилась
@user_Stas Жыл бұрын
Очень познавательно
@ивантимошенко-к8й Жыл бұрын
Как всегда красава! Ярик, про тропецию интересно как туда лучше залезть и обслужить!? Смазку забить и.т.д Ждём видос. Ты в описание засунь карту свою, пора донаты закидывать гуру а то что просто так человек просвещает.
@NoName-wu6qd Жыл бұрын
Ярик, если будет возможность, хотелось бы услышать твои мысли по сцеплению на ниве. (Я к чему, заводское valeo в жару на горячем двигателе плохо включается задняя скорость, на холодном все нормально).
@budniadissinka Жыл бұрын
Доброго времени суток !!! У вас ноутбук как у меня , отличный ноут 3 года назад брал себе.
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Здравствуйте🤝тоже нравится👍
@budniadissinka Жыл бұрын
@@Yaroslav.7 🤝, интересно вас смотреть , ролики толковые и очень грамотные , владельцем нивы я не являюсь , но к этой машине присматриваюсь как ко второй , понимаю что машина хорошая и немного своеобразная , но если руки из жопы то лучше такую не брать, так сказать смотря ваши ролики понимаю к чему готовиться.
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
@@budniadissinka верно подметили! Нива - это тот автомобиль который не прощает незнания и неумения! Спасибо за отзыв🤝
@СергейНеплюев-р9р7 ай бұрын
А каким именно герметиком имели ввиду обмазать пластмассовое кольцо? Может клеем "Моментом" лучше?
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
Мне кажется, что не все смотрят на таблицу. И не все открывают книжку по автомобиля.
@helmian2921 күн бұрын
Подскажи, какие подшибники лучше брать?
@Валерий-х3г4о Жыл бұрын
Приветствую. Ярик расскажи пожалуйста про управляемость нивы в поворотах, на льду, снегу и т. д. Опыта в вождении у меня хватает и у многих, просто есть такая тема, что на короткой ниве в поворотах,жопу уносит вперед морды, в отличии от 5D и Шивика. Скорость медленнее -это понятно, тормозить коробкой тоже, но может есть у тебя более полезный совет на эту тему? Заранее спасибо 😉
@АлексейРыжих-ь7ч Жыл бұрын
Поддерживаю. Есть такое дело.
@Sergey_Lazaev Жыл бұрын
Могу поделиться своим опытом. Подбор резины оказался совсем не простым делом. Оказалось Нива очень сильно зависит от резины. Когда взял Ниву, купил сразу зимние шины шириной 215. Поставил поездил. На мокрой, соленой каше машину водит на скорости. По снежной целине едет не уверенно, закапывается. Даже сперва расстроился. Потом поизучал вопрос, подумал, прикинул и решил взять на зиму 175ю ширину. И тут все поменялось!!! Конечно если наваливать сотку по очень плохо почищенной дороге, то на 80-90 машину начинает поваживать по дороге. А если дорога более менее то машина не замечает ничего! Из за короткого кузова надо следить за задней осью. Но это только на скользкой дороге и высокой скоростью. На бездоре характеристики тоже улучшились. Где раньше проехать не мог, теперь проскакиваю без проблем. Летом, на штатной пирелли к управляемости вообще нет никаких вопросов.
@Валерий-х3г4о Жыл бұрын
@@Sergey_Lazaev просто слышал про пару мешков цемента в багажнике)
@АлексейРыжих-ь7ч Жыл бұрын
@@Sergey_Lazaev Спасибо. Тоже езжу на 215 подумываю на 175 перейти.
@Sergey_Lazaev Жыл бұрын
@@Валерий-х3г4о Или облегчить морду)))
@АлександрПасечник-э2р4 ай бұрын
Да всё верно начала потеть одна сторона на7 побег был 10000 разобралсмазки нет забил сказку продал на 95000 т не меняя подшипники
@МихаилКолодкин-с9и Жыл бұрын
Ярослав привет,как смотришь по установке лебедки и как считаешь нужна она или нет как лучше её установить в силовые бампера или ты против силовых бамперов. Спасибо!
@heimkrieger Жыл бұрын
Ярослав, приветствую! Подскажи пожалуйста, - наношу 2 раза в год антигравий из баллончика на пороги, после первых же моек он из черного превращается в уныло-выцветший серый... Как у тебя он остается черным? Надо окрашивать?? Мужики, если кто-то другой подскажет, я не обижусь))) Спасибо!
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Используй антигравий только фирмы KERRY с эффектом шагрени чёрный он хорошо защищает, не впитывает влагу и долго держит цвет, не выцветает на солнце! Вот и весь секрет...ещё более менее хороший антигравий фирмы BODY 951! Все остальные антигравии выцветают...
@садовод-нивавод Жыл бұрын
Ярослав добрый день! Сегодня в просторах интернета увидел такой комментарий интересный, человек пишет что после покупки нивы 21 года,он слил в трансмиссии обкатку спустя 2 тысячи,залил в круг зик синтетика 4/5 и после этого у него стала вылетать 4 передача,мотивируя это тем что масло очень скользкое,настолько что руки не отмыть бензином))) так вот что вы думаете?))))))
@садовод-нивавод Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите какие нюансы при установке локеров и какие лучше выбрать, видел люди пишут что какие-то приходилось обрезать
@alexeylipka3769 Жыл бұрын
Ярослав,хотелось бы узнать ваше мнение по поводу установки в ниву двигателя от гранты 90лс ,АвтоВАЗ вроде как собирается так сделать ,это лучше для нивы или разница незаметна???
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Я видео отсниму на эту тему! Ждите!
@Валерий-мужВасильев Жыл бұрын
Книгу,надо-смотреть,ВСЕ-ПРАВИЛЬНО.
@alexei1537 Жыл бұрын
"Изверг" испортил подшипники!))) Тоже забиваю все подшипники, с завода очень мало кладут.
@АндрейСмаль-щ1э Жыл бұрын
Ярослав Добрый день почему на полностью вывернутом колёсах и развороте начинает там что-то хрустеть а без блокировки ничего?
@ПавелТрофименко-о4ц Жыл бұрын
Внутренняя обойма может ,влево-право,чуть ходить,она вверх-низ не должна ходить
@ИванЗахаров-в7ю Жыл бұрын
Здравствуй, Ярослав скинь ссылку на книгу
@FOX-METAL Жыл бұрын
Трипойд или шрус надёжнее ? какой производитель топ по качеству ?
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Как показала практика эксплуатации знакомых джиперов...трипоид не особо отличается ресурсностью! Практически те же яйца только в профиль😁
@АлександрОвчинников-ч6ъ Жыл бұрын
А можно не поддевать...супер клеем приклеить точкой шнурочек и дёрнуть аккуратно...а освежить смазку это очень и очень...спасибо Вам❤
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
👍👍
@ЕвгенийГросс-ц7е Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите у вас есть телеграмм канал?
@ТатьянаЧередниченко-г9щ Жыл бұрын
Ярослав какой фирмы маслянный фильтр ставите на ниву?
@Sergey_Lazaev Жыл бұрын
Ищите манн. Сейчас их снова продают. Только цена теперь 1т.р.
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Только маслянный фильтр MANN маркировки 914/2, цена в моём магазине 680₽.
@СергейОмелин-г8б Жыл бұрын
А кто знает, в "разгруженных" полуосях, что продают на ниву, подшипник также не защищён от воды?
@S.m.i.t.h. Жыл бұрын
Какую смазку закладывать - марка?
@triffon Жыл бұрын
а чем вы вымываете старую смазку из подшипника ???
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Очистителем тормозов и деталей сцепления! Там давление хорошее...прям с баллона даванул всё вылетает! Потом новую смазку набил и всё!👍
@triffon Жыл бұрын
@@Yaroslav.7 спасибо !!!
@mrgrach8902 Жыл бұрын
А я думал подшипники полуоси смазываются маслом из редуктора заднего моста. Надо проверить , помазать.
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
Доброе день. Как у вас там продажа идёт. Всё хорошо.
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Здравствуйте! 🤝Продажи слава Богу идут хорошо, работаю в основном под заказ так сказать по факту! Заказали люди запчасти я привёз что нужно...либо подобрал если иномарка!
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
@@Yaroslav.7 Молодцы. 👍👍. Самое главное продажа шло. И прибыль была хорошая. Вам желаю успехов. Ну и приятного отработать день.
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
Да стати если у вас будет время и желание. Расскажите про акустической патробок. За чем вынимаю т и для чего снимают. Но я не когда не чего не вынимал. Ну вы поняли про что я. И также про копье тоже народ зачем то вынимают. Тима как говорят что нивы дышит лучше.
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
🤝🤝
@FOX-METAL Жыл бұрын
Менять смазку это хорошо - но в современных реалях , общество потребляет и само обсуживать не будет - сломалось заменил поехал
@mihailanufrienko7252 Жыл бұрын
Все понятно.Помногу одно и тоже толкуешь.
@ТаежныйСтранник-ь7ы Жыл бұрын
Привет Ярик не знаешь чем смыть антигравий с арок нивы?
@ТаежныйСтранник-ь7ы Жыл бұрын
Хочу оставить только на порогах
@Дмитрий-к9е7ъ Жыл бұрын
ЯРОСЛАВ.какой смазкой пользуешся?
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Либо красной РУБИН, либо FELIX высокотемпературная синяя до +350С
@АнтонАнтипов-щ6б Жыл бұрын
Хотите делайте как автор говорит, хотите не делайте, ну что за тупость!!! Куда ещё разжовывать? Наипростейшим языком объясняет, с дуру можно и кое что сломать. Ярослав, продолжай пожалуйста, видео очень интересные. Здоровья и терпения.
@АлександрЗ-с1о Жыл бұрын
Пыльники на подшипники не робот на заводе герметично впаивает,а дядя Вася Пупкин пальцами впихивает.Поэтому ,хоть 100 раз снимайте и ставьте пыльник,если аккуратно нихрена с ним не случится.
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Золотые слова😁👍👍👍
@Сергей74-ч8э Жыл бұрын
ролик по сути вот не о ЧЕМ ! совсем для "чайников" , для меня это уже как правило , вскрывать закрытые подшипники и домазывать их ! а на счет обслуги кузова , пушечное сало Вам всем в помощь и не нужно будет вникать в дренажные отверстия )))
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Сергей всё верно написали👍🤝Я просто прояснил специально для одного из зрителей...
@АндрейСмаль-щ1э Жыл бұрын
... на блокировке)
@ВладимирПетров-ж4н7 ай бұрын
Поддел , там смазки полно, бирюзовая какая-то, в правом. Левое не разбирал.
@ДмитрийЖолнеркевич-щ4с Жыл бұрын
У меня батя всегда так смазку в подипниках меняет. Владел нивой ещё первых серий. У меня 12 года инжектор. Менял на своей переднюю ступицу, там подшипник вообще разбитый был я его хотел выкинуть, БАТЯ не дал, промыл этот подшипник в бензине положил новую смазку, сальник взяли другой ВСЁ. Поставил и езжу, проблем вообще нет. МОЖНО И НУЖНО МЕНЯТЬ СМАЗКУ В ПОДШИБНИКАХ. АВТОР КАНАЛА ПРАВИЛЬНО ГОВОРИТ.
@Алексей-д1ц3ц Жыл бұрын
Ярик ты не ответил про выбевку понижайки шайбу ставил ты ты так и ездиеш с ней или как ответь
@Yaroslav.7 Жыл бұрын
Шайбу подложил под датчик включения блокировки межосевого дифференциала, так и езжу! Намного мягче и чётче стало включение👍👍👍мне нравится!👍