Народный самолёт из СССР. Обзор Авиатика-890У.

  Рет қаралды 11,674

Sky Artist

Sky Artist

9 ай бұрын

Гипернадёжный, суперпрочный самолёт, который спроектирован по советским нормам лётной годности и который строилсяна на МАПО МИГ (заводе, где делали истребители МИГ)! Беби - Миг так назвали его иностранные покупатели! МАИ 890. Советская авиация. СССР российская авиация. Самолёты.Советские самолёты. Советская авиация. Авиация россии.
Обзор авиатехники, самолёта.
Поддержать создание видеороликов : карта Сбербанка (МИР) 2202 2016 4026 3048 (Владимир Леонидович П)
Привет, меня зовут Владимир Потапов! Я профессиональный пилот с высшим лётным образованием с 1992 г.. Летал в армии и на гражданке, в ДОСААФ. Работал преподавателем в Авиационном Учебном Центре. Сегодня частный пилот, получаю удовольствие от полётов на своём собственном самолёте (многодвигательный гидросамолёт). На канале «Скай Артист», что в переводе с англ. означает "Небесный художник" (и это конечно же не я!;)), Вас ждут обзоры авиатехники и путешествия в интересные места. Вы сможете погрузиться в историю отечественной авиации! Мне всё это очень интересно и я искренне делюсь с Вами!

Пікірлер: 108
@DritteHeinz
@DritteHeinz 9 ай бұрын
Уважаемый Владимир! Каждый раз при смотре Ваших роликов возникает очень тёплое чувство и желание сказать Вам спасибо за то, что Вы делаете. Спасибо за Вашу любовь к нашей Родине и к небу! С удовольствием смотрю все видео!
@VLADIMIRSKYARTIST
@VLADIMIRSKYARTIST 9 ай бұрын
Спасибо Вам, на добром слове! Для Вас и дальше буду стараться делать только хорошо и никак иначе :)!
@ILVashkevich
@ILVashkevich 9 ай бұрын
Такие запасы прочности характерны для СССР, т.к. всё делалось для людей и на века! Благодарю, Владимир! Приятно было посмотреть.
@FeoCustomWorks
@FeoCustomWorks 8 ай бұрын
Для людей... Весь мир в то время уже на сеснах летал, причем в частном владении. А эта бричка была сделана в 90х, и то для клубов.
@Ma7saraksh
@Ma7saraksh 8 ай бұрын
@@FeoCustomWorks "весь мир на сеснах летал" 🤣
@FeoCustomWorks
@FeoCustomWorks 8 ай бұрын
@@Ma7saraksh что не так?
@Koroed67
@Koroed67 9 ай бұрын
Честное пионерское . Как же я люблю , спокойные короткометражные фильмы. Удачи и Здоровья.
@user-yg2dk7ri9k
@user-yg2dk7ri9k 9 ай бұрын
Хм, большинство этих машин СЛА знакомы по журналу "Моделист-Конструктор" советского периода. В детстве зачитывался ими! ) Пролетарский лайк товарищ Артист!👍👍👍 Сузун!?? Да я на данный момент недалеко оттуда нахожусь)))
@VLADIMIRSKYARTIST
@VLADIMIRSKYARTIST 9 ай бұрын
Спасибо за комментарий но только не артист, а художник😉
@user-yg2dk7ri9k
@user-yg2dk7ri9k 9 ай бұрын
​@@VLADIMIRSKYARTIST Ок👌👍
@avt2048
@avt2048 9 ай бұрын
Очень красивый самолёт! Жду полного выпуска По поводу титана. Сейчас он стоит безумных денег, как и всё что делают из него. В 80-90х у туристов было увлечение титаном. Делали титановые карабины, ледорубы, крючья, посуду. Потом сошло на нет по 2-м причинам. Первая - титан обладает низкой теплопроводностью. Поэтому из него не делают карабины и посуду для горелок. Делают походную столовую посуду - миски, ложки, чашки, но не делают кастрюли/сковородки для газа. Кастрюли конечно делают, но всё меньше, разве что на костёр. А тарелки-чашки выходят отличные. Даже у однослойных края не обжигают. Вторая - титан устаёт. Накапливаются мелкие трещины, которых не видно и которые приводят к излому. Т.е. титановый карабин при прогоне верёвки раскалялся до того, что рубашка начинала плавится и мог в любой момент развалиться. "Титан - небесный металл. Не знаешь, когда полетишь"
@user-xw6hp9bv9c
@user-xw6hp9bv9c 9 ай бұрын
Познавательно спасибо
@user-gf5yi8wk6s
@user-gf5yi8wk6s 9 ай бұрын
В советские времена энтузиасты подобные делали своими руками. Проблема была одна, найти хороший двигатель, их не было.
@user-me3ew4cd6g
@user-me3ew4cd6g 9 ай бұрын
Надеюсь найдутся такие люди, кто возродит производство этого самолёта, вещь то отличная и нужная.
@user-kd7wl6fd6g
@user-kd7wl6fd6g 9 ай бұрын
Класс. Малая авиация должна развиваться Жду полный фильм
@user-lw3ob6uq1i
@user-lw3ob6uq1i 9 ай бұрын
Кому должна, она всем простила, малая авиация. С учётом препон и рогаток супостатов, а также адекватности "российских менеджеров", и большая авиация накроется медным тазом, ну или титановым.
@user-md7oc5uj6l
@user-md7oc5uj6l 9 ай бұрын
Класс!👍🏻 Спасибо за обзор, давно выпусков не было. Самолёт отличный.❤
@user-sk3dj8sp3m
@user-sk3dj8sp3m 9 ай бұрын
Спасибо! Самолётик классный!👍🤝
@user-kw3rl4yb3n
@user-kw3rl4yb3n 9 ай бұрын
Давно такого признания в любви не слышал! В 91 ом доверили подпрыгнуть, но предупредили не выше одного метра. Справился…. Чудо машина - для души!
@user-bg6un7vx8n
@user-bg6un7vx8n 9 ай бұрын
Выше всяких похвал!!!
@yurgisponichavichus9546
@yurgisponichavichus9546 8 ай бұрын
Крейсер у спарки 125-130, как и максимал в горизонте 😂 У этого экземпляра может и отличатся из-за химбака. Аппарат настолько выносливый, что может простить посадку на пахату) В 2005-2006 мы на нем всю Владимирскую губернию облетели, был заказ на аэрофотосъемку. И вообще, я как сотрудник ЛИК ОСКБЭС МАИ, хоть и бывший, очень рад, что дело моих коллег не забыто. В моей памяти, 890 лучший аппарат на свете!)
@Jacek16387
@Jacek16387 9 ай бұрын
Крепка была советская власть! Спасибо за интересное видео автору))) крепкого здоровья и дальнейших творческих успехов!)
@ponab3
@ponab3 9 ай бұрын
Спасибо за Ваш труд удачи Вам и успехов!
@user-sj8ep3jz4w
@user-sj8ep3jz4w 9 ай бұрын
Гениально! Просто! Надёжно!!!
@MAN-xw4
@MAN-xw4 9 ай бұрын
Желаю здоровья автору и привет с Алтая.
@user-fg4lk8ri1l
@user-fg4lk8ri1l 8 ай бұрын
Спасибо за материал!!! Помню, испытывали в Алферьево.
@user-ep7fq7xk6m
@user-ep7fq7xk6m 9 ай бұрын
Владимир, приветствую. Недавно тройник электрический разобрал, производство СССР... Контакты вилки прижимаются пружинками, резиновые кольца в отверстиях для вилок. Вот подзаморочились... Видимо тройничок с какого то завода оборонного...
@AndreyMacegorov-rn9rf
@AndreyMacegorov-rn9rf 9 ай бұрын
Самолётик - ВЕЩЬ!
@user-kz5bu9ji9c
@user-kz5bu9ji9c 8 ай бұрын
Любимец колумбийских фермеров😊
@musl1618
@musl1618 9 ай бұрын
Мощь!!!
@nickolai58
@nickolai58 8 ай бұрын
Отличный самолёт!
@KoSCHeYUshKa
@KoSCHeYUshKa 9 ай бұрын
Технологии более развитой цивилизации. Прекрасная машина. Их же наверняка уже не производят? и приобрести подобную настоящая удача
@KoSCHeYUshKa
@KoSCHeYUshKa 9 ай бұрын
Ну такие эксперты тоже сидят по перек горла. Многое же строится после развала? Государство прям прорыв за прорывом демонстрирует😂😂
@user-lw3ob6uq1i
@user-lw3ob6uq1i 9 ай бұрын
​@@KoSCHeYUshKaне развала, а поржения, пусть в холодной, но войне. В японии и германии после второй мировой много чего понастроили. В россии-СССР, с 1991г, только уничтожали и уничтожают наследие предков.
@KoSCHeYUshKa
@KoSCHeYUshKa 9 ай бұрын
@@user-lw3ob6uq1i ну сложно сказать, что в холодной войне можно было одержать поражение. Весьма условный конфликт. Просто предприимчивые приспособленцы растащили всё до чего руки дотянулись. В этом нет заслуги США
@user-lw3ob6uq1i
@user-lw3ob6uq1i 9 ай бұрын
@@KoSCHeYUshKa блажен кто верует, тепло ему в сугробе. Если бы не Сталин с Берией, то война была бы "горячей", а так, при наличии термоядерного оружия, пришлось вертется как ужам на склвородке. Но поражение нанесли: СССР не существует, а население РФ, которое могло бы жить не хуже саудитов, за гроши поставляет ресурсы в неограниченных масштабах, при этом радостно смакуя, какие же молодцы, сколько бареллей и миллионов м3 углеводородов дарится за фантики ФРС.
@user-kq8nh9vm4j
@user-kq8nh9vm4j 9 ай бұрын
Кому интересно,посмотрите самолёт "Егорыч" Имел два двигателя РМЗ,очень похож внешне,но моноплан,кабина больше,винты тянущие,крыло сверху
@user-to1kj4mp7q
@user-to1kj4mp7q 9 ай бұрын
У-2 в новом исполнении👍.
@bagamut
@bagamut 9 ай бұрын
А какой раньше движок был? не Ротакс же наверное, он же импортный
@SintiPilot
@SintiPilot 4 ай бұрын
Кайфовый
@nectro6363
@nectro6363 9 ай бұрын
Красавчик!
@user-xk2lb2ob8p
@user-xk2lb2ob8p 9 ай бұрын
Обдув хвоста прямо с толкающего винта - должно быть этот самолет очень легко выходит из штопора.
@user-kq8nh9vm4j
@user-kq8nh9vm4j 9 ай бұрын
Движок просто песня
@user-ny8le7pp1k
@user-ny8le7pp1k 9 ай бұрын
Достояние более разумной цивилизации!
@MrGregDay
@MrGregDay 3 ай бұрын
Когда же выйдет полный выпуск про Авиатику?
@pk-rf8zw
@pk-rf8zw 9 ай бұрын
С таким двигателем, сейчас самолеты летают в крейсере - 200 км\ч, да еще и вчетвером или впятером :)))
@VLADIMIRSKYARTIST
@VLADIMIRSKYARTIST 9 ай бұрын
Вчетвером это ты загнул
@pk-rf8zw
@pk-rf8zw 9 ай бұрын
@@VLADIMIRSKYARTIST Ну на "Ты" к незнакомым, как минимум не вежливо. Вчетвером или впятером! Даже в ютубе полно видосов, найти не сложно
@nailfattaxov641
@nailfattaxov641 9 ай бұрын
Самолет класс ,можно стоимость ???
@alextsitovich9800
@alextsitovich9800 9 ай бұрын
У одноместного обзор вообще 360 градусов по горизонту!
@user-cp3yt2hp9i
@user-cp3yt2hp9i 9 ай бұрын
5:00 Как Вы думаете - что это? Контейнер тормозного парашюта, конечно. Для будущих истребителей - чтобы сразу привыкали. Ну и с учётом толкающего винта, при выпущенном тормозном парашюте самолёт может рулить хвостом вперёд...
@user-sk3dj8sp3m
@user-sk3dj8sp3m 9 ай бұрын
👍🤝
@user-vb2py4lg5m
@user-vb2py4lg5m 9 ай бұрын
Володя здесь прям гурман!!!!
@was_paraplan
@was_paraplan 8 ай бұрын
Дядька ты молодчина, респект полный.
@sergfrost4701
@sergfrost4701 9 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@electricaviationchannelvid7863
@electricaviationchannelvid7863 Ай бұрын
That Is a solid built aircraft. Are you selling it?
@andreyryzhov6005
@andreyryzhov6005 9 ай бұрын
В 99м на ходынке курсантом лапал этот аппарат. "стоял на него" так же как и на сушки в ангарах жуковки))!
@user-gp2zq3eb1d
@user-gp2zq3eb1d 9 ай бұрын
Помню когда-то на СЛА таких было куча
@user-bv7mf2op7d
@user-bv7mf2op7d 7 ай бұрын
Никогда он мне не нравился. Внешность убогая, да еще и биплан. Так было, до того как я его увидел и полетал. Нет слов, это просто молоток среди чпу станков. Надежный и простой. Не менее опасный в плохих и неумелых руках, но всё же. Мои робкие попытки пилотажа, чуть-чуть похулиганил. Разбились в дребезги от того, что творил владелец птички. Это практически СТОЛ. Теперь вот хочу авиатику.
@user-ld8io7sr2t
@user-ld8io7sr2t 8 ай бұрын
Классный аппарат! Никто не знает, продаёт кто-то?
@yuriyy640
@yuriyy640 9 ай бұрын
А что было на 5:48? Типа Иммельман наоборот?
@user-ks6cq8ti9e
@user-ks6cq8ti9e 9 ай бұрын
У него такой момент есть, при уборке газа начинает кабрировать. А так машина очень прочная.
@alexprost7505
@alexprost7505 9 ай бұрын
Ужос то какой
@user-ks6cq8ti9e
@user-ks6cq8ti9e 9 ай бұрын
Не стыдно промолчать, коли нечего сказать.@@alexprost7505
@user-yw9se6iq9r
@user-yw9se6iq9r 9 ай бұрын
@@alexprost7505 ужОс , то , что ты пишешь с ошибками
@alexprost7505
@alexprost7505 9 ай бұрын
@@user-yw9se6iq9r я к тому что это не ужас а ужос
@13sssr
@13sssr 9 ай бұрын
Этот Новосибирской области?
@drsklif
@drsklif 9 ай бұрын
Валентин не из Камня-на-Оби?
@user-it3yj3lj2g
@user-it3yj3lj2g 9 ай бұрын
Обидно. Страна которая так нуждается в такой технике , ничего кроме дронов сейчас не производит. Раньше были целые авиа клубы при ДОСААФ. Теперь и сам ДОСААФ канул в лету
@maksimsmirnov1512
@maksimsmirnov1512 9 ай бұрын
Раньше и страна была великой и народной,а не частной бензоколонкой любителя галош.
@repozitory
@repozitory 9 ай бұрын
Як-152 делают, АС-7 и еще много чего
@user-it3yj3lj2g
@user-it3yj3lj2g 9 ай бұрын
@@repozitory ни первого ни второго я вживую не видел. Цесны и прочие импортные летательные аппараты вижу. Если они номинально есть на бумаге, это не означает что они производятся фактически.
@repozitory
@repozitory 9 ай бұрын
@@user-it3yj3lj2g а, ну если не видел то не существует, ясно-понятно. Страна нуждается в такой технике, а народ все цесны и прочие импортные летательные аппараты покупает, вот ужас.
@user-lw3ob6uq1i
@user-lw3ob6uq1i 9 ай бұрын
​@@vul4clubcompanyjamaica617для маленьких деток скажу непонятную фразу, в магазинах ничего не было, но холодильники были забиты качественными продуктами, качество которых можно сравнивать с белорусской продукцией (причём белорусская продукция хуже). А про посуду... современный хрусталь с советским звучит как алюминивая кастрюля с церковным колоколом. Дороги... да, хорошо если они ровные без ям, но важнее куда они ведут. Если в частные владения, то это хуже чем при СССР, когда можно было ездить везде не опасаясь разбоя на дорогах.
@user-re7ex4hm4j
@user-re7ex4hm4j 9 ай бұрын
Сколько обучения стоит
@bagram3320
@bagram3320 9 ай бұрын
По такой цене, народный?
@Ma7saraksh
@Ma7saraksh 9 ай бұрын
5:05 Какой то диссонанс, "самолет делался очень дешевым" и использовалось много титана..)
@VLADIMIRSKYARTIST
@VLADIMIRSKYARTIST 9 ай бұрын
Он вправду был очень дешевым
@Ma7saraksh
@Ma7saraksh 9 ай бұрын
@@VLADIMIRSKYARTIST но вы же сами говорили про рояльные петли и пр. узлы. Судя по всему в первую очередь думали о прочности и надежности, а затем уже о дешевизне. Хотя я никогда бы не подумал, что предметы сделанные с использованием титана могут быть дешёвыми.😁
@user-lw3ob6uq1i
@user-lw3ob6uq1i 9 ай бұрын
​@@Ma7sarakshна закате СССР штыковые лопаты делали из различных сплавов, оставшихся невостребованными при разрушении ВПК. До сих пор эти лопаты доставляют удовольствие при работе.
@musl1618
@musl1618 9 ай бұрын
Советские галоши))
@repozitory
@repozitory 9 ай бұрын
он не выпускался в СССР
@musl1618
@musl1618 9 ай бұрын
@@repozitory придумали в СССР
@repozitory
@repozitory 9 ай бұрын
@@musl1618 придумали в МАИ это Москва, Россия.
@musl1618
@musl1618 9 ай бұрын
​@@repozitoryа Москва в СССР не входила?
@repozitory
@repozitory 9 ай бұрын
@@musl1618 а галоши тут причем?
@John_BR
@John_BR 9 ай бұрын
Кажется его забраковали на слете СЛА из-за ограниченных углов взлета и посадки.
@MiklGrey
@MiklGrey 9 ай бұрын
охуеть 😮
@user-nk2wv2fc3p
@user-nk2wv2fc3p 13 күн бұрын
Тупая табуретки особенно двухместный. Диапазон скоростей минимальный, достаточно строг в управлении и летает исключительно на моторе.
@animusvox1652
@animusvox1652 9 ай бұрын
Мдее, сегодняшний "комсомолец" если парапланом разживется - уже хорошо =)
@user-xw4yx8hs4g
@user-xw4yx8hs4g 7 ай бұрын
народ в небо пускать нельзя.будут проблемы у всех.
@user-xg7qf3fz3i
@user-xg7qf3fz3i 9 ай бұрын
поставить от квадрика начинку, и две ФАБ100 вместо пилотов. И фашистов бить.
@VLADIMIRSKYARTIST
@VLADIMIRSKYARTIST 9 ай бұрын
Собьют! Медленный!
@valerypilot882
@valerypilot882 9 ай бұрын
...а почем комсомольский ROTAX 912?Да....некоторые комсомольцы не плохо жили и живут
@redtex
@redtex 9 ай бұрын
Опять калоши...
@dorispink3511
@dorispink3511 9 ай бұрын
а какая у него дальность полёта при полной загрузке ?
@dorispink3511
@dorispink3511 9 ай бұрын
а что значит демократические годы россии ? :) этож бред и ничего не значит. демократия есть форма диктатуры. по определению понятия. была диктатура проллетариата. а стала диктатура капитала. демократия тоже. была народная стала капиталистическая.
@Lao_Tccin
@Lao_Tccin 9 ай бұрын
На таком можно сибаццо😂 цена?
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v 9 ай бұрын
Смотря куда сибацца😂,от 1млн и выше.
@iwandessert7139
@iwandessert7139 9 ай бұрын
​@@user-ow6eu1dj1vну, по нынешним временам лям не деньги. Гранта в салоне столько же стоит.
ГДЕ ЖЕ ЭЛИ???🐾🐾🐾
00:35
Chapitosiki
Рет қаралды 13 МЛН
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
ИРИНА КАЙРАТОВНА - АЙДАХАР (БЕКА) [MV]
02:51
ГОСТ ENTERTAINMENT
Рет қаралды 1,4 МЛН
Helicopter for Geologists and Miners
8:21
Первый Геологический
Рет қаралды 88 М.
Bush 505 | Крылатый внедорожник от AGAN
21:02
ЧР 2014 по F4C, Великие Луки, МИГ 15
4:06
Vladimir Yutlandov
Рет қаралды 39 М.
How bureaucracy kills pilots. My six engine failures in the EASA world
23:43
Мечта Летать
Рет қаралды 81 М.
Pipistrel Virus - Летучая мышь для кругосветки
12:45
Записки Пилота
Рет қаралды 391 М.
aviatika main
14:43
Valeri Tamarovski
Рет қаралды 4,3 М.
Diesel aircraft. 1700 km at 6 liters per hour. Gaz'Aile 2 is a small miracle.
24:40
Мечта Летать
Рет қаралды 579 М.
Самолет своими руками
18:00
Мир авиации
Рет қаралды 101 М.
ГДЕ ЖЕ ЭЛИ???🐾🐾🐾
00:35
Chapitosiki
Рет қаралды 13 МЛН