Владелец Geely Coolray рестайлинг, что лучше в BELGEE X50 / coolray дорест. Опыт 13000 км пробега.

Рет қаралды 12,942

Күн бұрын

Пікірлер: 101

@theTaprooTube 4 ай бұрын

Переплата за новый кулёк рестовый в 500 тыс рублей необоснована. В ресте немало удешевлений... Для меня единственный плюс реста это оцинкованный капот. Всё. Имхо.

@slavanikolsky 4 ай бұрын

@@theTaprooTube в ресте лучше несколько моментов: - лучше мотор - лучше робот - есть цинк на капоте - удобнее передние сиденья - ГУ меньше греется имеет более высокое разрешение - И всё

@theTaprooTube 4 ай бұрын

1. спорно. Мотор чем лучше? Тем что с ним авто едет на пол-секунды медленнее? (судя по замерам кликонкара) Ещё неизвестно сколько новый мотор пройдет. А трехцилиндровый проверенный временем уже. 2. Коробка такая же точно. Это она и есть без изменений. Не вводите людей в заблуждение. 3.Насчёт сидушки хз, разницы не заметил. Комплекция у меня худощавая. 4. Гу точно такое же как на ресте ставят сейчас в х50 у вас на видео старое гу. единственное, камеры покачественнее в ресте, да. Разберитесь сначала с вопросом, потом пишите пожалуйста)) 500 тыр разницы тут нету. Простите, это почти 1/4 - 1/5 стоимости авто. Сюр. Имхо.

@slavanikolsky 4 ай бұрын

@@theTaprooTube 1. По мотору, 0-100 не показатель, тяги стало больше (крутящий момент). 4 цилиндра меньше вибрации, лошадей стало меньше. Разница чувствуется после 120 с полным салоном людей. 2. Роботы разные на доресте 330 , на ресте 300. 4. ГУ на ресте при равных условиях холоднее, это чувствуется при прикосании рукой. ПС мотор цепной у реста

@slavanikolsky 4 ай бұрын

@@theTaprooTube ПС Мне не так обидно за цену, тк рест мне продали по цене доресте. А так с вами согласен.

@theTaprooTube 4 ай бұрын

@@slavanikolsky так чем робот на ресте лучше-то? Так и не ответили... Насчёт вибраций мотора, согласен, но ресурс под вопросом. Так что ни мотор ни коробка в целом не лучше, нужно время чтобы понять что лучше, а вы просто так ляпнули что они лучше) без обид) про гу еще раз повторю, посмотрите гу на новых х50 в салоне. Это тоже самое гу что и на ресте))

@ДмитрийКоломенцев-р5р 4 ай бұрын

Спасибо за обзор!👍! Интересная машина! Можно рассмотреть для покупки!

@sanmo3209 4 ай бұрын

Уровень антифриза можно посмотреть, если наклониться чуть ниже и посмотреть влево, прекрасно видно отметки мин и макс.

@СлаваЧернышев-ц3к Ай бұрын

Ой как же я хочу эту машинку ну как же хочу как же она мне нравится 😍😍😍😍😍😍😍

@elroosh510 3 ай бұрын

Шумоизоляция двигателя у дореста лучше,в новом двигатель отчетливей слышно,при всех ухудшениях реста вижу 2 преимущества: оцинкованный капот и дефлекторы сзади.

@РоманОлейник-м1ж 3 ай бұрын

Спасибо за обзор!!!

@slavanikolsky 3 ай бұрын

@@РоманОлейник-м1ж есть косяк в обзоре, у реста тоже крыша без цинка.

@НадирШакиров-д3п 3 ай бұрын

кулрей славу по достоинству свою заработал, надёжная рабочая лошадка. Комфортная и технологичная машинка

@ЮрийВысокий-ь8б 4 ай бұрын

А чем вам не нравится 3 цилиндра? У нас 4 года машина ни каких проблем всё нравится.

@slavanikolsky 4 ай бұрын

@@ЮрийВысокий-ь8б 3 цилиндра это вибрация, которую надо гасить. Ресурс меньше, чем у аналогичного 4-х цилиндрового мотора. У спокойного водителя ваш мотор нормально ходит

@theTaprooTube 4 ай бұрын

@@slavanikolskyресурс у 3 цилиндрового вполне себе нормальный. Это хороший мотор, который спокойно 200-250 тыс км пройдет. А вот четырёхцилиндровые отрыжки некоторых китаез, не факт. Так что количество цилиндров вообще не показатель живучести мотора. Единственное да, есть немного вибрации на холостых. Но к ресурсу количество цилиндров не относится никак...

@ОлегКитов-з5ъ 4 ай бұрын

К ресурсу, ещё как относится!!!

@alex46_ru 4 ай бұрын

@@theTaprooTubeвсе считают цилиндры, но никто не считает объем каждого цилиндра и здесь + за дорест, 500 кубов, что по ресурсу как 2л мотор 4ц, у вас же одновременно все цилиндры не работают также по 1 воспламенение происходит) Так что нормально длрест проедет, уже по 250+ накатали. Вот масло только лить 5-40 не надо

@theTaprooTube 3 ай бұрын

@@alex46_ru согласен. Но кукаретики кукарекают иначе. И фиг с ними)) пускай цилиндры считают, а не сотни тысяч км)

@ГеннадийКононенко-ш3ф 4 ай бұрын

Решает что лучше, что хуже, как всегда потребитель! Сегодняшняя статистика продаж показывает, что белджи лучше 😃

@slavanikolsky 4 ай бұрын

@@ГеннадийКононенко-ш3ф в цене 2,3 - 2,5 млн.р. у Белджи нет конкурентов. Чери и чериподобные, Чанган не конкуренты. Про нонейм китайцев лучше вообще не упоминать. Вообще удивляюсь, кто их покупает.

@ГеннадийКононенко-ш3ф 4 ай бұрын

@@slavanikolskyЯ в мае взял для себя белджи, ехал по салонам с целью взять кулёк рест. Менеджеры по продажам выставили его в наихудшем свете? Мало, что переплата, давай бери кучу допов и то, за авто 2023 года, вроде это тугелла, с автоматом и двигателем за 200 л.с. Зная мизерные отличия этих авто, я даже не захотел не торговаться, не спорить? Уехал с салона на белджи 😃

@КоляЗотов-н6г 4 ай бұрын

Мне x50 очень понравился, даже больше нового кулька в чем-то

@slavanikolsky 4 ай бұрын

@@КоляЗотов-н6г есть харизма в машине

@theTaprooTube 4 ай бұрын

Согласен! И агрегаты у него проверенные временем уже

@КоляЗотов-н6г 4 ай бұрын

@@slavanikolsky Видать) Вот почему-то смотришь на него и какой-то уютный он что ли, хз, ну то есть вызывает положительные эмоции

@КоляЗотов-н6г 4 ай бұрын

@@theTaprooTube Ну да, в этом его преимущество, не хочется брать что-то непроверенное

@alex46_ru 4 ай бұрын

@@КоляЗотов-н6гсамобытный, не похож на другие авто. Мне нравится задняя часть у реста, но перед у дореста топ, больше на европейский лад все таки.

@ЛюбовьФомина-б8ю 2 ай бұрын

Как Вы считаете , что лучше , Чанган 35 ый , или Белджи х50 ?

@slavanikolsky 2 ай бұрын

@@ЛюбовьФомина-б8ю тут нет однозначного ответа. У каждой модели есть и плюсы, и минусы. У Белджи Х50 слабое место мотор. У 35 хуже комфорт. Также Х50 медленнее теряет в цене.

@maksimnik6291 2 ай бұрын

@@slavanikolskyбелджи можно в минус записать стоимость ТО, отсутствие электроподогрева лобового

@slavanikolsky 2 ай бұрын

@@maksimnik6291 зона щеток обогревается, хоть на этом спасибо

@Максим-у9в1ж 2 ай бұрын

@@slavanikolskyМотор норм

@maxvollebolt 4 ай бұрын

Здравствуйте! А можно узнать стоимость "адаптации" дисков сцепления? И стоимость замены масла в роботе на 20тыс.км.? Примерную)

@slavanikolsky 4 ай бұрын

@@maxvolleboltстоимость нужно уточнять у официального дилера. В августе эту процедуру буду проводить на дружественном сервисе. Видео работ и стоимость выложу в сети. Следите за этим в моем ТГ t.me/slavanikolsky

@ГеоргийНестеров-л4щ 4 ай бұрын

Новый кулек очень нравится, дико крутой авто.

@slavanikolsky 4 ай бұрын

есть моменты, за свои деньги хорош

@ДенисДанилин-ъ6с 4 ай бұрын

Хорош да, но много тех кто первое поколение любит, для них Белджи собственно и есть

@Иван-д3т5т Ай бұрын

Приятный дядька на позитиве)

@slavanikolsky Ай бұрын

@@Иван-д3т5т что на позитиве)) это да, но проект автообзоры ещё прокачиваем. Будет лучше.

@ТаксуйМаксуй 3 ай бұрын

Крассавчик

@RazvlekaykaBY Ай бұрын

Belgee сделан ещё хуже чем Jetour, ну да ладно. Даже оцинковку зажали, да блин, даже грунт зажали о чём речь.

@slavanikolsky Ай бұрын

Смотрел Jetour не лучше

@СлаваЧернышев-ц3к 4 ай бұрын

Даа красивая машина конечно очень мне понравилось но конечно мне такой машины не видать никогда в жизни вообще 😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔

@VladV353 4 ай бұрын

Здравствуйте. Комплектации без люка нет?

@slavanikolsky 4 ай бұрын

когда-то была, но сейчас ее не найти.

@VadoHann 4 ай бұрын

Есть.

@yurijbeldejko4036 4 ай бұрын

У меня другое отображени на дисплее, вы прошивали мультимедиа?

@slavanikolsky 4 ай бұрын

эта машина на тест-драйве. все в базе

@АлександрБойко-о5м 4 ай бұрын

У меня тоже другие, я так понял это с 2024 года выпуска новая прошивка ГУ

@yurijbeldejko4036 4 ай бұрын

@@АлександрБойко-о5м ну моя 24 года, взял еще двух недель не прошло

@theTaprooTube 4 ай бұрын

@@yurijbeldejko4036у вас ещё старое головное устройство. Сейчас ставят другие

@theTaprooTube 4 ай бұрын

@@yurijbeldejko4036у вас новое гу, как на ресте. На видео старьё. С мая начали ставить в х50 мультимедию от места кулрея (в светлых тонах там тема). Кайфуйте)))

@СлаваЧернышев-ц3к Ай бұрын

Вау Вау Вау Вау Вау ну как же я хочуууууууууууууууууууу 😍😍😍😍😍

@slavanikolsky Ай бұрын

@@СлаваЧернышев-ц3к хорошая)))

@6opuk 4 ай бұрын

На видео старый belgee x50, обзор неактуальный В новом много изменений (одно из них новое ГУ)

@slavanikolsky 4 ай бұрын

@@6opuk раз такой умный, то расскажите какие есть изменения кроме другого ГУ?

@Максим-у9в1ж 3 ай бұрын

Там кроме ГУ нет изменений

@vidoksik1705 4 ай бұрын

Энергетик просто продался Черри)

@slavanikolsky 4 ай бұрын

@@vidoksik1705 ))

@sarkisgogchyan1415 4 ай бұрын

Это что за комплектация такая с подсветкой и подножками сзади?)) ни в одной максималке 24 года белги не видел такого.)

@slavanikolsky 4 ай бұрын

@@sarkisgogchyan1415 вы плохо слушали, это доп в Ростове-на-Дону, который устанавливает Сокол Моторс

@ОлегКитов-з5ъ 4 ай бұрын

В ресте лучше всё! Салон более качественный, коробка, лучше настроена, двигатель - 4 цилиндра. (В Китае на новом ресте люди уже накатали по 240.000т.км. и это не много для этого двигателя! Производитель заявляет ресурс 350.000т.км.)., Geely coolray new, на порядок выше уровнем. Лучше конечно комплектацию эксклюзив. Только не обижайтесь!

@ДенисДанилин-ъ6с 4 ай бұрын

Ну есть те кому прошлый кулек больше нравиться и дешевле он в исполнении Белджи, так что каждому свое как говорится) Не стал бы говорить, что плохой авто

@theTaprooTube 3 ай бұрын

@@ОлегКитов-з5ъ кулрей Нью это полное обомжвление дореста. Экономия на всем. От пластика в салоне до багажника. А уж мотор как слышно на ресте , просто жуть. Стоит только притопить. Без обид

@ОлегКитов-з5ъ 3 ай бұрын

@@theTaprooTube Я брал у официального дилера, двигатель почти не слышно!Иногда, по "запаре" не понимаю, заведен автомобиль или нет, т.к. хорошая шумка двигателя. Кузов, оцинкован полностью, кроме крыши, лкп -толще! Селектор переключения передач, удобнее, робот-двигатель-подвеска, настроены лучше!!! Кресла, удобнее - подушка сидения длиннее! Пластик передних дверей такой же. В задних дверях, пластик чуть хуже вроде говорят и в багажнике пластик под колёса, без ворса, так это херня ( я уже сделал багажник ( шумка, и три д коврики). Двери, думаю тоже хорошей ЭКО кожей забабахать). Свет фар - светодиодный, светит - отлично, смотрится гармонично. Светит почти так-же как на моём предыдущем авто Мазда сх5 2го поколения. До кулрей на всех предыдущих были линзы, но на кульке, смотрится гармонично. Весь кузов кулёка, закотал в полиуретан, в салоне рояльный лак, мультимедиа, прибору -тоже. Дополнительно после дилерского антикора, антикор с шумкой. Я считаю, что всем автомобилям нужен уход и защита ( и дорогим немцам и японцам, и бюджетным). А так, у моей сестры кулрей дорестовый в спорт комплектации. Сравнивал, знаю, о чём пишу. Дорест - очень хороший автомобиль, но, рестайлинг - лучше.

@SergeiTulupov 3 ай бұрын

при выборе между Белджи новым Кулреем, выбрали новый Кулрей, понравился больше, да цена выше, но по дизайну , по сиденьям, по движку и настройкам больше понравился, багажник маленький, камера заднего вида ночью прям говно, и по зеркалам ночью ни хрена не видно, фонари заднего хода плохо светят