Владимир Пуховский: «Легендарный «мягкий» ЛАЗ - автобус для душевного отдыха» // Могилёв в лицах

Автобус ЛАЗ 699 родом из Советского Союза уже давно не колесит по ветвистым дорогам, однако облик культового туристического авто помнят все, кому когда-либо приходилось отправляться на нем в междугородние поездки.
Герой рубрики «Могилев в лицах» - хозяин питомника растений «Маленький рай» Владимир Пуховский чтит историю советского машиностроения. Мужчина отыскал и отреставрировал уникальный экспонат - ЛАЗ 699, выпущенный в 1987 году. Благодаря усилиям Владимира рев мотора автобуса и сегодня может похвастаться своим темпераментом.
*Над сюжетом работала Анна Сташкевич

[@user-ri7rk7vd8g]

Очень позитивный хозяин легендарного автобуса. 😊

[@alexanderruder9387]

Ты красавчик, такой шикарный ЛАЗ восстановил!!!!!

[@user-yt4qx4si9s]

Мой Отец работал точ в точ на таком же лазе с такими же полосками только красный и синий цвет и фары были квадратные подходили от азэлка масквич дверь была водительская ещё 85года выписк. Даже номер помню 15-28сдг. После рейса приезжал во двор Просегналит всех детей соберёт и один круг по району даст как мы радовались этому и ждали всём двором отца. Светлое память тебе Отец. Вот увидел ваш автобус и хлынула настальгия и комок в горле от радости. Мы свой лаз Ласточкой называли. Большое вам спасибо за воспоминания берегите ее. Да а как вы свою назвали

[@user-xl5ou1zt5r]

Молодцы! Низкий поклон всем белорусам!

[@KUZMICH.ORENBURG]

Душевный, простой человек. Такие раньше люди были в Союзе

[@user-ek9rv3df9n]

Такие в Беларуси и сейчас живут. Место такое... 😉

[@ksv5204]

с камазовским движком самолет. Очень достойный экземпляр - белорусы Молодцы!

[@user-vd5um8rm9u]

Спасибо что сохранили!!! Красавчик, глаз не оторвать!!!

[@user-re5mj9ww9o]

Я работал на этом авобусе ЛАЗ 699 Р очень сильно любил его, а потом пенсия😢

[@user-cy5tw8lr9p]

Автобус, на конец 80-х , начала 90-х годов прошлого века был хорош. Два года довелось по родному Крыму на нём поколесить. С ураловской версией зил-130 у меня движок был. У кореша Вовчика уже с мазовским дизелем был.

[@user-ec6zn8zf2v]

Унас..вгороде..Лаз-Турист-699Р..проработали..тоже..до..2002-года,на..старом..автовокзале..Саяхат,с..города..на..область..ходили,Областной..город,Талгар,Иссык,и..попосёлкам..!!!..С..2002..пошли..насписание..!!!. .В..90-е..до..но..чало..00-х,их..полно..было..на..автовокзале..Саяхат,ЛАЗ-Турист..!!!..Саяхата..уже..нет..довно..снесли,на..его..месте..недавно..начали..строить..новый..этажный,высотный..дом..!!!..На..втором..автовокзале..Сайран..тоже..были,699Р..модель..!..Второй..автовокзал..был..предназначен,для..перевозки..пассажиров..по..Казахстану..!!!..А потом..остался..один..ЛАЗ-Турист-699Р,эксплуатировался..по..новому..городскому..маршруту..N°160..с..2002..по..2003-й..год..!!!..Иего..потом,тоже..отправили..насписание,на..металлолом..!..Алматы..Казахстан..!

[@user-pv4li8hm4r]

​@@user-cy5tw8lr9pТак Крым ваш ти ни ваш???😂😂😂

[@user-wg8cl8zb8y]

Купи глобус.Крим це Україна!

[@user-wg5qd5ky9h]

Я 71 г.р. я помню эти автобусы,в них заходишь и какой то домашний уют чувствовался На икарусах красных пришлось поездить когда учится ездить,но там не так было Именно наши автобусы были душевные Спасибо вам!

[@Dgjgfjh]

я очень люблю такой автобусе звук тоже как песня.удачи вам

[@sistervic8663]

ЛАЗ - моя первая любовь!❤ Ей и останется. Много лет утекло, менялись и усовершенствовались марки железных собратьев.. Вообще.. любой автобус обожаю. Но.. Респект от души Вам, добрый человек!🙏 На душе светло как то даже стало!

[@sistervic8663]

Красота и настальгия, земляк!🙏❤ Восхищена искренне👍🏼👍🏼

[@user-pg8oj9wo1d]

Молодец мужик! Красивый автобус.

[@user-hr6go3sb1v]

Работящий автобус восстановили и берегут как раритет. Спасибо вам.

[@user-nl8sf9jx2c]

Лаз турист моей отец работал! Целиноград - Киева! Я с ним катался! И в1976я стажировался на Лаз

[@user-tt5bt5cu7u]

Как же приятно увидеть в интернете ЛАЗ, на который я постоянно засматриваюсь, когда мимо питомника проезжаю! А однажды увидел его в самом Могилеве - ходил мимо и просто был в восторге от того состояния, в котором этот легендарный автобус! Хозяину ЛАЗа Огромнейшее Уважение и Низкий поклон за такую Красоту!!! Буду мимо проезжать, обязательно заеду! Привет из Минска!

[@ivanbaida8195]

Какая красота!! Мне 24, и я был бы просто счастлив хоть раз прокатиться на таком ретро лайнере!! Передаю всем космический привет из Звёздного городка московской области! А владельцу ЛАЗа хочется выразить большое уважение и пожелать доброго здоровья, семейного тепла и благополучия!

[@vovazimenko7980]

В Москве у Петровича такой есть-Вега бус канал оранжевый ЛАЗ.

[@user-hn1ll4qe7z]

Огромное спасибо Ваш с уважением Узбекистан.

[@vladisinger680]

Какой мужик! Это сколько нервов и в трудоспособности и Души! Не то что нынешнее сладкое племя. Сотрудников возить на отдых по воскресеньям, пусть не каждое - о многом говорит. Белорусы , мой Вам поклон!

[@user-ow4le3nw2b]

Самый лучший автобус.

[@user-lm4dc1to7q]

Самый классный автобус, мягкий, тихий, теплый.

[@user-ur2sn9cc1x]

В детстве много ездил на междугородних автобусах по Украине. Мягкие были ЛАЗ 699Р и Икарус 250. Скажу честно - лаз был мягкий, и это всё. В нем было жарко, они были грязноватые (пыльные), тяжело разгонялись, время на поездку на них было больше, чем на икарусе. Вентиляция в них не работала (водитель не считал нужным ее запускать). Может автобус был и интересным, но скорее для водителя. Как они ловили эту передачу, мотыляя рычагом переключения передач… В икарусе было намного чище, он был в принципе аккуратнее, скорость набирал быстрее и по трассе очень хорошо шел (из Херсона в Голую Пристань), если там была вентиляция то она работала. Удобно откидывались спинки кресел (в отличии от ЛАЗа). Может это и проблема автоколонны, не знаю, но общее впечатление о 699 модели осталось так себе. Одно только помню - очень мягкий и валкий. Сейчас это скорее ностальгия. Почему не было задачи сделать хорошо - не знаю. Венгры делали и для себя и для других, а в ссср надо было делать фигово, Типа незачем советскому человеку жить в комфорте.

[@user-cx2bf1nb6o]

Очень красиво сделал, классный автобус.

[@user-cm5sj3cl5f]

Люблю этот канал, подписана. Вам Владимир и Вашей жене крепкого здоровья и успехов во всём❤

[@user-vb8su3wf2o]

Я много отработал на ЛАЗ-697,типа короткая девятка,он мне нравился больше чем Икарус,легкий в управлении и накат отличный,да вообще какой то добрый автобус.

[@bahriddinrahimov5393]

Бог помощь..... оллох Рози булсин сиздай усталардан .....

[@user-sn8nm7vq4x]

Ностальгия нахлынула ☺️

[@user-ky8ry5xf7e]

Проработал больше 40-ка лет водителем,но на грузовых.,,ЛАЗ"показался мне необычным с технической точки зрения,когда от знакомого,работавшем на ,,коротком"ЛАЗе с жёсткими сиденьями,я узнал что у автобуса отсутствует гидроусилитель руля и нет жидкостной ,,печки".Отопление осуществлялось с помощью вентилятора двигателя,который отбирал тепло от радиатора охлаждения и гнал его по специальному коробу,расположенному вдоль левово борта автобуса,вперёд,к водителю и к пассажирам.Да простят меня ,,автобусники"но в то время для меня это был,,нонсос".Ещё ,в 1994 году, возвращался с отдыха на,,длинном"ЛАЗе.Ехали с семьёй от оз.ИССЫК КУЛЬ до г.Бишкек .Там,по моему,где-то 250 км.нужно было ехать,я сидел на заднем сиденье.Естественно там был такой жар от двигателя,так нагрелся пол,что начала плавиться подошва на обуви,приходилось поднимать ноги.Впрочем в СРЕДНЕЙ АЗИИ и на асфальте подошва плавиться.Что-то,целое сочинение написал. Хозяин автобуса молодец.Привет Белорусии.Родня живёт в Витебске.

[@user-tn2lt9cp5z]

Спасибо

[@aurelbicu339]

Самый красивый, хороший и мягкий автобус, спасибо за видео, сам ездил в таком в нулевые у бабушки и дедушки в село, я ходил еще в садике тогда, но помню, лучшие времена были для меня, хочу туда обратно, а также на таком автобусе в советское время работал и мой дедушка в своём молодости, это отец моей мамы.

[@user-hj1yp2qk3s]

Не хватает вымпелов разных висели у каждого водителя на лобовом стекле

[@user-rk8cx7rl3e]

Класс. Детство моё.

[@user-wg8ob9kj4m]

В Крыму в Феодосии до сих пор работает ЛАЗ 699 . Служебный скорее всего, иногда вижу в городе его.

[@user-dp8kk8qj3u]

За работу проделанную МАСТЕРОМ лайкос конечно..... Автобус конечно хороший лишь потому что другого автобуса подобного класса производства СССР не было.... Откровенно говоря Икарус на много технологичнее удобнее и просто лучше... Всем всех Благ. Мастеру отдельная благодарность за то, что сохранили ретро автобус!!!

[@vovazimenko7980]

Ну я бы не сказал что Икарус прям Вау.Они одноклассники с Лазом.Минусы Икаруса-вонючий дизель и воющий рабовский мост.У Лаза передняя панель скучная,немножко узкие багажники,но ехал он не хуже.А урчание движка ни с чем не спутать.😊

[@user-dp8kk8qj3u]

@@vovazimenko7980 не соглашусь!) но каждый имеет право на свое мнение!!!

[@Vigilant888]

​@@vovazimenko7980на этих лазах тоже рабовский мост и воет не хуже икаруса. Всё зависит от пробега и ухода за машиной

[@user-rv8we7dc7l]

Вау! Автобус-памятник! Но на ходу! Мне ЛаЗы больше нравились в отличии от Икарусов более тихим мотором. Я последний раз проехался на ЛаЗе в 2003 году, он хоть был и 697, но его ставили на междугородние перевозки. Просто в моем сознании всегда останется, что ЛаЗ-697 - это укороченная версия 699. Может, я ошибаюсь. Но поездка на этих автобусах мне всегда в радость была.

[@user-zg6vm2re2g]

я с Днепра.. спасибо Вам,что храните такое чудо!!

[@user-ro5ow8md2g]

Хозяин, МОЛОДЕЦ ! ЛАЗ , легендарный, Могилёвский ! 😁💥🤝

[@user-ej8dj2kp5u]

Слезы текут, это моë юношество.,....

[@Fer_mec]

Автобус красивый, но очень жалко сам завод Львовский, был бы он в Беларуси - точно бы ещё работал и работал

[@olegivanchenko9432]

к сожелению в свое время по приватизации он достался росиянам и они как и все укакошили развалили....

[@Fer_mec]

@@olegivanchenko9432 месяц назад знаменитый Бельгийский автобусный завод Van hool тоже закрылся, к сожалению, так что никто даже в Западной Европе не застрахован от этого. Только одна лишь Беларусь со стороны выглядит как островок стабильности

[@user-rl1kv2vm1s]

Владимир Вы Клад! Не перестою Вами восхищатся !!! Если можно запишите видео ,как ведет себя автобус с новым карбюратором. Думаю многим зиловодам будет интересно. Да и вобще смотреть видео с Вашим участием одно удовольствие.Горжусь земляками с золотыми руками!!!

[@user-gi9lx9dq3j]

Мне почему то вспомнился ЛАЗ кино передвижка,в салоне киноаппарат стоял и впереди экран,нам в нем мультфильмы показывали....🤗🤗🤗

[@user-vg3dh5er6c]

Батя ну запусти движок, прокати чуток👍🏻🤝🏻

[@hakunamatata9591]

В детстве ездил на таком с, Ардатова в Арзамас. Белый с синим. Это был верх комфорта в сравнении с пригородными пазиками. Был и второй Лаз на том маршруте, покороче, с дверьми-гармошками и обычными сиденьями, белый с красным.

[@user-cd3kw3mk5w]

Супер

[@Seventy-six]

У нашего водилы была бархатная сукно для значков )

[@vladgladkov237]

Interesno posmotret spasibo bolchoe 😊

[@user-lt6gn6qu4j]

Приветствую вас! Это по мне самый лучший советский автобус! По всем ТТХ: скорость, комфорт и как ни странно расход топлива-он тут почти как у 131го ЗИЛа. Пол вроде как металлический и сидения крепятся к нему а не к фанере как у многих его современников-дополнительная прочность и безопасность. (смотрел фото разборки). Фанера идет как декоративный щиток и доп покрытие пола. Единственная сложность-непонятки с включением передач и длинными кулисами-через весь борт. А так сидения как в самолете не хватало биотуалет и хоть от Риги до Владивостока. Удачи вам в эксплуатации этого редкого ныне аппарата.

[@Victor-ol7hc]

Да,кулиса была проблемной,но находили выход из положения!Вытачивали,подкладывали всякие втулки...

[@user-lt6gn6qu4j]

@@Victor-ol7hc И табличку с порядком включения скоростей поставить

[@andrejmezin9548]

Жара +30 4часа на нём пилили все окна настежь сквознечище по всему салону 😢обратно ехали на икарусе 😊😊😊это разные галактики 😮одно мне нравилось зимой на заднем сиденье зашибись 😊

[@gudvin5813]

Помню , такие междугородние , шустрые были , зимой теплые , потом постепенно их вытеснили Икарусы !

[@vady64]

Супер👍👍👍

[@megapixel8967]

Класс! Много сидений!

[@user-cm3df7bd4f]

Это супер экземпляр

[@Elaine82341]

В детские летние лагеря отвозили детей на таких у нас.

[@bextiyarmuradov9277]

Radnoy Laz ❤

[@user-hr6go3sb1v]

Молодцы беларусы

[@user-hk7ov7dl7q]

Владимир Спасибо большое за такую технику с удовольствием приедем к вам Я подписан на канал Кузница Тест драйва рекомендую Спасибо и низкий поклон за такую технику за ЛАЗ

[@user-wj5vo1pt4l]

Как мы ездили на них по межгороду без кондера😂😂😂 жесть

[@user-gi9lx9dq3j]

А второй такой ЛАЗ и в идеальном состоянии в Минске в Минобороны скорее всего находится,во всяком случае в 1994 году был🙂🤗🍺🍺🍺👍

[@N4M0175]

молодцы

[@alexandrkluenkov7836]

Львів -сила

[@vladislove89]

Помню, как ребенком в 90х с ужасом ждал на вокзале в Бресте международный автобус, думая: только не ЛАЗ, только не ЛАЗ))) Это такая душегубка была. Вентиляции можно сказать нет. Выхлоп шел в салон. На подъем на трассе водитель чуть ли не на 1 передачу должен переключаться был, иначе не тянул. Шум стоял такой, что потом в голове несколько дней звенело. А как-то раз у бабушки даже стрелка в наручных часах отвалилась по дороге))) В общем, как и все советское - редкое гoвнo эти львовские автобусы.

[@Artemix85]

Лаз классный автобус Движок на него бы нормальный. Его недостаток сильный очень

[@vladgladkov237]

Interesno

[@user-ms3cl8ql4x]

👍👍👍👍👍

[@user-ki9oj1zb9l]

Редкий автобус выпускался в ограниченном количестве.

[@user-lz9fb1mr7c]

С чево таке вьіводи ,сто редкий? Их у нас на заводе тисячами клепали на весь союз.😅

[@user-iz9pk4gl7f]

Без музыки ролик будет в 100 раз лучше. Если вы так любите музыку то вам надо снимать музыкальные клипы там музыка будет к месту

[@user-wk7bd3uj8u]

👍🙏🙏🙏

[@user-mt1bo2mx3g]

В России тоже есть. Вега Бус Петрович рестав. На ютубе есть канал.

[@gggrggwsg9773]

699 р с канала вега бус такой же по качеству восстановления?

[@user-ht5yy9mb2o]

Как у Петровича

[@kostya7755]

Без водительской двери

[@user-nd5ps7mf6i]

А почему мягкий? Там кожаные сидения🤔 Опять упёрли что-ль?

[@vitaliyavt6397]

Він і був Українськім! Бо зі Львову і зроблений українським народом!

[@user-hj1yp2qk3s]

Круче Икаруса офигенский автобус звук классный, очень мягкий

[@user-qk4mf3lr7u]

Сравнил хрен с пальцем. 😮

[@user-qk4mf3lr7u]

Отечественный сарай. Сиденья гнулись как промятый диван, пластик жёлтый, подтравливал газами в салон. Двигатель слабый, только для равнинной местности. Единственно, что теплый был зимой. Вот именно, что в советском союзе не знали хорошего и ездили на том, что наши конструкторы изобретали. Херня. История и не более

[@user-hj1yp2qk3s]

​@@user-qk4mf3lr7uа чё не так ?

[@gggrggwsg9773]

Интересно, а как ваш отец отработавший всю жизнь на одном государственном заводе, относился к вашему,, бизнесу,,?

[@user-zz2ik1qd9h]

Наш Український Львівський. 🇺🇦💪

[@vladisinger680]

Не путай - Советский! Вашиго ничиго ни остались к сижилени. Даже регулярной армии, доскакались, помогла вам Америка?

[@user-ym9cs6zf4o]

Миллионам деревень очень нужен такой транспорт!!!! По сей день.

[@user-cp5gd1ol5j]

Какие деревни? Это междугородний, а не пригородный автобус. И для перевозки мешков с картошкой в салоне не приспособлен.

[@user-lz9fb1mr7c]

Владимир будете во Львове покатаю на своем 699Р ТУРИСТЕ. У нас вУкраїні они еще сохрантлись в хороших руках.😊

[@van_basten777]

А в этом автобусе разве не должно быть ручного рычага для закрывания двери? Помню такой был в детстве на дачном автобусе.

[@user-ke2kz8th7s]

Ручка была на автобусах Кавз

[@van_basten777]

@@user-ke2kz8th7s нет это был точно Лаз. Ещё мы с пацанами любили стоять спереди смотреть как водитель открывает дверь. Это был год 79-83

[@user-lz9fb1mr7c]

Ето Тебе не КаВз с ручними дверями😮

[@user-cp5gd1ol5j]

@@van_basten777 Не было никакого ручного рычага на Лазах.

[@yermekjalgasbayev8343]

если сравнить даже с тем же икарусом, такая убогость в кабине водителя...

[@user-hc8rh6zxrt1h]

Украина во Львове уничтожила знаменитый автобус, завода больше нет!... Очень жаль.....

[@vladimirleonidovich4537]

Байден разрушил. Вместе с вашим мозгом

[@user-qn8zl4wy6h]

Володя молодец. Даже не думал , что ты этим занимаешься. Моё уважение!!! А. Шараховский.

[@user-ge5hf3ch3x]

Его выкупила Россия ,и порезала на метал,

[@kiri4ek]

@@user-ge5hf3ch3x Везде где обосрались у вас Россия виновата, а обосрались вы везде)

[@vlad101977]

А Зил,Москвич не уничтожили?Тоже Украина

[@user-wp1hk7tg4q]

Хромированные детали у основания дворников - это дикий колхоз. Уберите

[@Boks245]

Здравствуйте, кто за распад Украины?

[@user-kn2gi9nw3w]

Круто

[@user-hc3yg6pp1c]

Сябро! Не ври ! "Модьяров" было много в СССР! Красиво вы сделали МУ-2 , но у нас в АТП на "Туриста" пересаживали шоферов с " ИКАРУСА" за нарушения трудовой и финансовой дисциплины!

[@KOMyTO_XEPOBATO]

с детства не любил ЛАЗ ,передачи короткие завывающие, короче отстой.