4'20 de plaisir avec le passage au banc du moteur de 103! 11cv belle perf pour un haut moteur replica qui se trouve encore en neuf, tant mieux pour nous les mobeurs! Juste Yonet pour une fois je ne suis pas d'accord avec toi la mob n'est pas morte, on se bat justement nous les passionnés pour continuer de la faire vivre! Et il reste heureusement encore un peu de pièces même si c'est vrai beaucoup moins qu'a la belle époque qu'on a connu à notre adolescence! Mais au pire on adapte des pièces de scoot sur nos mobs et on disque avec plaisir du carter de nitro pour adapter sur nos mobs^^
@wallereportersurcheminsdet19515 жыл бұрын
Un grand merci pour tes vidéos .
@mrjogaflo66806 жыл бұрын
Bah dis donc elle est bien belle ta nouvelle bâche derrière le banc ! Super vidéo merci encore !
@tonymorel25646 жыл бұрын
Merci pour tes vidéos, Sa fait du bien 😉. Peace ✌️
@nicorallysport6 жыл бұрын
A enfin je l'attendait avec impatience cette deuxième partie ! Je like direct !👍
@mangableu6 жыл бұрын
Ah, enfin une mob! J'ai tant attendu ce moment!
@lucastruisi88515 жыл бұрын
Wawwww le 103 à l'ancienne j adore sa ma première mob les meilleur engin et que l'on rigoler bien avec sa et des belle petit course entre pote super vidéo encor bravo à vous
@tl96236 жыл бұрын
aahhhhh le malossi !!!!!!!! j'en ai usé quelques une de comme ça bien le vlog,je l'attendais comme un gosse LOL à quand le prochain??,j'ai vu tous les autres
@BIMMERFRANCE6 жыл бұрын
ton travail est toujours aussi géniale Yonet, j’adore ton professionnalisme tout en restant dans une ambiance a la maison, et ton état d’esprit! Pour faire écho au commentaire que tu as lu, 13 ans après avoir quitté ce monde (ou a l’époque j’usais du dremel sur toutes les bécanes des potes) je me suis repris un 50 (qui essaye de faire le fier garé a coté du gex et de la r6) que je vais préparer en profitant des connaissances apprise depuis, et du budget différent de celui de poque (forcement avec un atelier de préparation moteur c’est plus comme la perceuse dans l’étau :D ) Objectif, dépasser les 32cv que javais réussi a faire cracher au derbi a l’époque, ça ne devrait pas être trop dur car quant je l’aie montée il ny avait pas de kit de plus de 80cc
@MJ40FR6 жыл бұрын
salut toi je pense que tu pourrais me repondre esce que sa craint de gonfler son cylindre culasse dorigine esce que sa apporte un peut et esce que cest fiable et pour derbi me semble til ya kit 110cc sur damsport
@chrismopeds72676 жыл бұрын
Bravo encore une bonne vidéo ça fait plaisir a regardé.Y a du boulot aussi dans le jardin!!!
@francoismoreira15836 жыл бұрын
Vraiment un mécano au top chapeau
@hugobsn56856 жыл бұрын
Excellente vidéo !
@willybosc44076 жыл бұрын
12cv pour un malossi 50 r c'est vraiment pas mal voir très bien je m'attendais pas à ça !! J'aurais dit 10cv maximum , super travail encore, bravo à toi !!!!
@MARCELINE629904 жыл бұрын
j adore belle vidéo l ami
@cryoctane6 жыл бұрын
Ta quand même une bonne communauté , aucuns dislikes faut le faire , mais tu le mérite !
@lesmobyletteux6 жыл бұрын
Merci pour la vidéo, ça serai interessant de connaitre ton réglage du carburateur Polini CP.
@arnaudvansteenkiste58536 жыл бұрын
sympa le malossi ^^
@doloresdelval24876 жыл бұрын
C'est cool comme d'habitude sinon une question que conseille tu comme scoot pour une gros préparation
@kevinhavart29486 жыл бұрын
Belle vidéo à bientôt
@moumourblock54446 жыл бұрын
Vlog o top comme dab 😁 Sinn c koi comme echappement sur la 103 pour le tire o banc ?
@julienleclercq91246 жыл бұрын
Pourquoi pas une vidéo sur la différence entre carbu avec tulipe d'admition ,sans tulipe et les différence entre les Tulipe d'admition ?
@matthieuterrien49876 жыл бұрын
Salut, excellent de voir de la puissance sur un brelon. Par contre pour infos je suis ta chaîne depuis longtemps et dit moi tout... c'est bien le moteur de la mvl que tu as passé à 6.5cv? Tu disait que le pot était pourris, du coup c'est le même? Si oui je pense que d'avoir augmenter les diagrammes à fait que maintenant le pot s'accorde bien au kit. En tout cas trop heureux de voir une mob chez toi!
@TheMuchacho386 жыл бұрын
Salut! Du coup tu as realisé le passage au banc avec quel échappement cette fois ci?
@anthonypiscaglia27846 жыл бұрын
une mob , trop comptant, juste une info, quel pot avait tu pour les tirs, et ton CP polini, un 19 ? si oui gicleur principal de combien? merci d avance
@dudunicolas3176 жыл бұрын
Un banc pour moteur de mob !? Cool !!! J'espère qu'on verra du réglage d'hybrides au banc du coup ...
@tl96236 жыл бұрын
dis yonet,tu pourrais nous ce que tu as mis comme carbu et comme echappement?? en meme temps nous le detailler dans le vlog,sans rentrer dans les details,mais nous dire j'ai fini avec tel carbu,tel reglage et tel echap. merci
@malossih.collin98636 жыл бұрын
👍👍👍👍🇧🇪
@Martin-un9wc6 жыл бұрын
Salut Yonet, qu'est ce que tu pense du scr hm 50/70, sur une sherco d'origine?
@maxime25466 жыл бұрын
Que pense tu des cylindres 2win pour le run comme le 95 2win par exemple ?
@giroudlagirouette91515 жыл бұрын
Les mob revienne en force
@espinozag46 жыл бұрын
salut dis moi tu fais les préparation moteur pour ciao px 50 cm daté de 2001 c'est juste a titre d’information je suis possesseur d'un ciao je te remercie et t'es video sont supez !!!!
@nicorallysport6 жыл бұрын
Ouais les durites que ta acheter dedans c'est un renfort en aluminium, c'est pour aspiré des granulés de silo en entreprise !
@RatonTM6 жыл бұрын
bonjour , quel taux de compression me conseiller vous pour un 45.5 malossi pour du all day ?? merci
@MJ40FR6 жыл бұрын
salut comment fait on pour tenvoyer des ptit cadeaux mr mecanique ?? est dit moi esce que cest bien de gonfler son cylindre culasse dorigine quand on a pas trop de moyen peut tu me dire ci sa apporte quelque chose ou ci sa craint point de vu fiabiliter du moteur merci a toi et jajout je kiffer quand jetais beaucoup plus jeune les balades entre pote avec le radiateu sur le guidon cetait cool cetait la belle epoque merci a toi super video comme dabitude merci!!
@MOBVINTAGE6 жыл бұрын
VIVE LA MOB !!!!!!! 😉😉😉😉
@Birouss6 жыл бұрын
Salut Yonet, je voudrais mettre une sonde de température sur mon mbk booster en 70cc mk2, comment je peux faire ? Merci
@prano9746 жыл бұрын
Salut tres bonne vidéo, je voudrais te demander enfaite moi mon scooter j’ai un piaggio zip origine juste pot sito avec galet 4,3g et ressort de poussee noir et ressort d’embrayage rouge mais quand j’arrive a 50 km/h je ressens une vibration bizarre qui ont dirait vien de mon vilbrequin. Merci de ta reponse
@renardandy18216 жыл бұрын
pour de la durite un peu toute forme , tu va dans une casse auto et tu coupe sur d vieux moteur et la il y a toute taille, sinon tu gere yonet bravo a toi
@bj92795 жыл бұрын
Bonjour, Je suis en pleine réflexion. Je viens d'acheter un 103 rcx lc et je voudrais le passer en : cylindre/piston/culasse malossi 70 liquide en alu. Et vu que d'origine je n'ai pas de pompe à eau es ce que j'en ai besoin si je passe en 70 ? Merci, Benoit.
@patrickcosson68064 жыл бұрын
Bonjour ,connais tu les allumages HPI avec bi courbes d avances ,as tu fais des tests de cet allumage ?
@ornifl6 жыл бұрын
Il faudrait faire une petite taille de tes arbres fruitier ^^
@BIMMERFRANCE6 жыл бұрын
bientôt une série de vlogs taille et soins du verger? :D
@mathisgsxr96396 жыл бұрын
Bonjour quelqu’un sait à quoi sert la petite pièce qui se trouve dans les carbu polini cp autour du gicleur principale une sorte de cuve ou jsp merci 😁
@Nico-sz1ng6 жыл бұрын
Salut esque tu sais pourquoi quand je sert mon Vario a fond mon vilbrequin reste bloqué et quand je dessert un peu il tourne niquel c'est un moteur de nitro stp ? Merci d'avance 👌jkiff ton coin de travail 🤣👌
@NaiquiCool6 жыл бұрын
Bravo +10cv sur un 103 malossi,le proprio va être content !
@matth748r5 жыл бұрын
Bonsoir, j'ai un variateur multivar tout neuf pour ma 103 mvl, je l'es installé comme sur la notice, bien vérifié mes rondelles.....en remontant mon embrayage et malgrès tout, ca ce met en direct ! connaissez vous ce problème s'il vous plait ? Merci à vous.
@HugoChassePassion6 жыл бұрын
Je voulais savoir tu habites ou ? 😁
@williambienvenuesurmachain43536 жыл бұрын
Vous demandez CB pour installer un kit 70cc sur un keeway flash 50
@bj92795 жыл бұрын
Bonsoir, Pour un kit 70cc malossi pour une 103. Il vaux mieux que je prenne un en alu ou un en fonte ?
@motoab17085 жыл бұрын
En fonte il est plus résistant mais moins performant
@emilelepennec5 жыл бұрын
carbone
@etiennelauvergnier65416 жыл бұрын
Merci encore de partager ta science. Dis c'est pas un peu dangereux de rouler sans pneu avant ?
@TOURNOIS.Racing6 жыл бұрын
C'est simplement pour le banc :)
@nicorallysport6 жыл бұрын
etienne lauvergnier c'est un cadre de test au banc. Pas pour la route ! 😉
@etiennelauvergnier65416 жыл бұрын
Rhooo, c'est dommage, elle aurait eu de la gueule avec son arrière rigide et pas de selle... Bises à tous et bonne continuation.
@CorralesRacing6 жыл бұрын
etienne lauvergnier buena maquina 👍
@BIMMERFRANCE6 жыл бұрын
etienne, voila ce qui arrive quant on ne change pas son pneu, usé jusqu'à la jante! :)
@kentin.mx72976 жыл бұрын
salut tournois j'ai une question pour toi la qualité des carter pour mecaboite et meilleur sur Derbi e2 ou e3 ou am6 c'est pas pour faire une machine de run hein plus pour le dimanche genre un pro race top alu etc
@spartan-xb8gs6 жыл бұрын
derbi
@bigoudmk71956 жыл бұрын
Je m en referais bien une mob comme à l époque dommage que les pièces se font rare.
@rbulldrkull91615 жыл бұрын
Bonjour tournois racing... puis je vous demander si vous pourriez m aider sur mon réglage et câblage de 103 sp mvl ... si sa vous intéresse pour un blog ou Tuto aussi serais cool ...merci de votre réponse ...
@reywas56086 жыл бұрын
Salut Yonet, ou si quelqu'un voit se commentaire et connait pour de vrai J'aimerai savoir comment on peut gagner du bas régime je fais vite je suis sur 80 top am6 195;130. 14 de taux allumage origine un peu avancé admition qui suit mais j'ai que du haut régime j'ai pensé a une cale admition mais je sais pas de trop? j'ai aussi pensé a mettre un vilo en course 42 et changer les diagrammes mais je ne sais pas quoi mettre pour avoir du couple pour les wheelings en une puissance correcte, sinon encore une très bonne vidéo comme d'habitude continu comme sa vivements les rencontre abonnés je suis du coin, au fait je te suis depuis le début je suis tombé sur ta vidéo chambley et j'étais la se jour la
@TOURNOIS.Racing6 жыл бұрын
Pour chopper vraiment du bas régime pense a allonger ta bride d'echappement, là ça change beaucoup
@valentinguyonnet14676 жыл бұрын
C'est quoi les pneu?
@R0b1n446 жыл бұрын
Il est ou le rodage?
@giomotorsport93846 жыл бұрын
Salut yonet, trés bonne vidéo. Je voulais savoir si c'est bien de mettre des diamgrames de kit 50 malossi sur un 70 malossi sur 103 sp. Ps: C'est sur la meme configue que celle de la video. Merci d'avance. Bonne soirée
@allevardo6 жыл бұрын
sur un kit 70 je ne pense pas qu'il arrivera a prendre c'est tour avec des diagrames aussi élevé
@nicorallysport6 жыл бұрын
Bastien Allevard et pourquoi pas !? Pour répondre à Gio rider Moi mon 70 malossi alu pgt 103 est prépa 128-130-192, et tourne du tonnerre ! Le 70 malossi alu tu peux rehaussé l'échappement de 1 à 2mm sans avoir besoin de retoucher à l'admission, car le diag échappement et plutôt bas stock contrairement au diags d'admission qui eux sont pas mal stock. Le plus chiant peut-être est de bien le réglé (carbu, varia, allumage, transmi et pot accordé ) alors que stock il se règle facile, stock je tiré en 11x43, parcontre avec ces diags j'ai mis en 11x48 pour qu'il prennent bien des trsmin, par contre la prépa des lumières doit être un minimum bien faite !, squish je suis à 0,90mm j'ai fait rectifiée la culasse malossi par un professionnel sur machine ! (dessus j'ai = culasse malossi, kit 70 malossi alu, carters moteur polini asm, clapet polini lamelles carbone malossi 0,35mm, pipe polini re-microbillé, carbu 21 édition black dell'orto, vilo aïdo competition, allumage mvt premium digital direct avec eprom digimax et fils de bougies ngk Racing silicone et bougies denso, disque inertie malossi mhr, variotop malossi prise direct, Poulie embrayage doppler, courroie malossi, pot ninja g2 open carte noire (et aussi un giannelli sport carbone qui devrait s'accordé encore mieux au diags mais pas encore eu le temps d'essayer ), ressort moteur doppler, etc etc, de cotè j'ai aussi tout neufs un 70 polini w prépa, un 70 gilardoni prépa, un 70 parmakit prépa et un 50 malossi g1rr prépa, du beau monde à essayer 😁, et aussi une 51 Kansas av10 avec carters moteur mbk512, culasse malossi, kit 72cc airsal T6 échappement barrettes légèrement rehaussé et élargis, Vario origine modifs cage polini 2 billes et renfort varioblock malossi, ressort moteur doppler, Poulie doppler, carbu 19, allumage ducati, pot ninja G3 open carte noire, vilo renforcé etc en 11x52, et aussi un petit 50 airsal T6 prépa qui tourne assez bien pour le prix !) et crois moi une fois avec de bon diags un kit 70 bien réglé devient une tuerie 😀 de quoi allumé de bon kit 50, idem si tu raccourcis les jupe piston pour allégé le piston et réduire les frottements, attention à ce que la lumière d'échappement soit toujours fermé d'au moins 2mm par la jupe quand le piston est au pmh ! Le 70 malossi à aussi besoin de travail sur les jupes du cylindre face transferts qui obstrue le remplissage tout comme le 50 malossi g1rr, contrairement au autres polini, parmakit etc qui eux les jupes cylindre sont bien ouvert et non besoin de retouche ! Ou comment onts disais avant "jupe cylindre face transfert à 0". pour le polissage comme dirait Yonet c'est du Tuning ! J'ai poli le conduit échappement et calotte piston et franchement sur les perfs aucune différence au ressenti, si juste une chose agréable, au démontage moteur le conduit échappement et la calotte piston se nettoie beaucoup plus facilement :-o pas besoin de frotté, gratté ou poncé !
@francoisbouzic56504 жыл бұрын
On cause pas aux trolls, on les enterre !! 😎😎
@kevinboisset90646 жыл бұрын
Salut tournois petite question si on prend deux moteur mobylette un peugeot 103 et un mbk 51 préparer avec les mêmes pieces et même réglage quelle moteur celon toi sort le plus de cv? Si Non supee video :)
@tonio03ful6 жыл бұрын
Pour ma part MBK
@nicoshummi6 жыл бұрын
Étant peugiste ça me fait mal de le dire mais oui mbk est une meilleure base, c'est comme am6/derbi. Peugeot c'est une conception à la c** qui laisse pas beaucoup de marge pour la prépa
@nicorallysport6 жыл бұрын
Yonet dessus tu dit Carters malossi grosse admission, c'est pas des polini dessus !? C'est le même moteur même kit que la vidéo de 6,5cv sur cadre mvl ?? Tu a sortie 4,5cv en retouchant les diags ? Toujours le pot poppygold ?
@jeanraoulducable63566 жыл бұрын
Franchement, reprise de portée de roulement, fait croquer !! 😁😁🤘🤘😎
@souterrain96643 жыл бұрын
cadre motobec avec moteur 103 !
@alexzieg12844 жыл бұрын
Slt c'est quoi le pot qui est installé
@TheMeca086 жыл бұрын
bonjours tournois racing j'aimerais préparer un moteur de sx5 trail Peugeot ce possible
@kevinhavart29486 жыл бұрын
Arnaud dit que la mob n'est pas mort 103 mob stories fire
@stephanepreynat79996 жыл бұрын
pas mal pour un 103, avec carter d'origine,quel puissance à la louche !??
@stephanepreynat79996 жыл бұрын
AOT ride, t'es gentil, je m'adresse à TOURNOIS RACING, j'ai quand meme vu que les carters ne sont pas ceux d'origine lol, ma question était AVEC des carters d'origine combien peut on espérer !!! ne répond pas à la place de l'intéréssé à l'avenir merci à toi quand meme, bien cordialement!
@Rs2AgAin6 жыл бұрын
D'origine vraiment d'origine ? Si c'est ta question, avec un cylindre en 49,9 cc, suivant les bancs, ça tourne en moyenne au alentour de 4 cv avec une détente convenable.
@stephanepreynat79996 жыл бұрын
Salut RsagAin, j'ai un 50 malossi sur magnum racing, j'ai pas de banc pour vérifier mais d'origine 3.3 cv, donc avec un malossi et un doppler er1 logiquement je doit sortir environ 6/7 cv je pense car ça marche fort quand meme,par contre en dessous de 30 km/h y'a que dalle MDR !
@Rs2AgAin6 жыл бұрын
Bah le seul moyen de le mesurer c'est de la passer sur un banc. C'est impossible de le savoir autrement de toute façon ^^
@TOURNOIS.Racing6 жыл бұрын
difficile de dire, 7cv en gros
@MrTonnere6 жыл бұрын
Yep, carters Polini et non Malossi
@Zaibatsu11036 жыл бұрын
moteur de 103 sur cadre mbk ?
@TOURNOIS.Racing6 жыл бұрын
Oui juste pour les tests
@NEO-GEARS4 жыл бұрын
Pourquoi dit 103 et peugeot alors que la mob et une mbk 51 sur ton banc
@tomyfast48766 жыл бұрын
Dis pas que la mob est morte miledioux
@tomyfast48766 жыл бұрын
François Pierre je t'invite à rejoindre le groupe "France mobylette" sur Facebook. La mob est loin d'être morte, elle reviens à la mode depuis 3/4ans. Les reportages tv sont de plus en plus nombreux
@jonasito6 жыл бұрын
Oui la mob reviens à la mode on en voit de plus en plus
@blueskyvalorant576 жыл бұрын
Un magasin de moto à côté de chez moi vend des mobs neuves 😏 Moi j'en vois tout le temps, la mob est loin d'être morte 🙄
@jonasito6 жыл бұрын
GurwanMC des 103 vogue ? Ou des rieju tomos ou autre puch
@blueskyvalorant576 жыл бұрын
Jonas Des 103 vogue !
@mrf72752 жыл бұрын
Comme tu te trompe
@EH-ow9vj4 жыл бұрын
C une mbk moteur 103
@liberte4434 ай бұрын
Cest un cadre de 51
@ben1999056 жыл бұрын
C'est pas une 103 c'est une mbk 51
@rogersmith61935 жыл бұрын
Le cadre oui
@TheMotori136 жыл бұрын
Variotop un mange-courroie
@calouledoux16 жыл бұрын
elles claquent ces sangles !!!!!!!!!!
@alexandremenoud9196 жыл бұрын
Très beau vert... je suis sûr que le moteur va prendre plus de tours. 😁