Vlog mon nouveau châssis de run 😍

[@kooxy73]

Très beau travail ! félicitations ! Petite question, à quoi sert la pièce ronde entre la roue arrière et ton récupérateur de fluide ?

[@zinzinpreparation]

Merci beaucoup ! Ce sont des altères pour passer au poid minimum de 120 kg machine/pilote imposé par le règlement.

[@jbsuprstr4348]

@@zinzinpreparation super idee ca pour la repartition du poid sur larriere c'est souvent fait en run d'utiliser des altere ? X)

[@kooxy73]

@@zinzinpreparation En effet, je n'avais pas reconnu 😅 merci pour ta réponse ;)

[@yvannebotieff7411]

@@zinzinpreparation du coup en fin de journée ça se fini au bar ... pour se désaltérer :p

[@zinzinpreparation]

@@jbsuprstr4348 actuellement en run cyclo je suis le seul à l'avoir fait. Chaqu'un utilise ses propre méthodes. Celle-ci me semblait la propre et facile à mettre en œuvre et sur le cas échéant à modifier rapidement.

[@oswaldsilva4769]

Je n'y connais rien en méca mais on sent la passion et c'est pour ça que je regarde tes vidéo. Félicitation.

[@mathlapatate339]

J’aime pas les motos de run mais là tu vois t’as tellement travaillé pour faire cette machine que je l’ai trouvé tout simplement incroyable. Bravo 👏🏼

[@lesgaleriensdu2t901]

Zinzin préparation c’est du savoir faire, de la détermination et des chefs-d’œuvre à la fin !

[@Nikolovich29]

En un seul mot: SUPERBE . Félicitations. On sent la passion et la fierté du travail.

[@jiif6435]

incroyable, du très beau travail

[@gsx_stormz6320]

Ça fait du bien de te voir sur tes machines ! On sent que tu en est fière, c’est superbe tout comme la charrette ! Les pièces en alu et le réservoir son magnifique. Superbe travaille comme tu sait le faire

[@urproduct4979]

Une très très belle présentation de ce monstre sur roue ! De superbes pièces que je vais acheter en temps voulupour mon projet, lorsque le shop sera ouvert 😁 Très belle machine, très beau travail ! Bravo ! 😘

[@zinzinpreparation]

Merci mon loulou 😊 hâte de voire ta meul également !

[@urproduct4979]

@@zinzinpreparation ça avance tranquillou 🙂 Je posterai des photos demain 🙂

[@sebdalzovo1611]

Magnifique partie cycle. Un vrai travail dorfaivre. Super boulot tu peu être fière de ton taf. Chapeau l'artiste et bonne chance pour les compétte à venir

[@Corby72]

Salut zinzin magnifique travail 👌superbe bécane un grand bravo à toi 👏💪félicitations et merci de partager ta passion avec nous 😉bon courage ✌️ et j'espère que tu feras de bonnes perf avec 😉💪👊.

[@Pseudonymized]

Salut zinzin , c'est mon 1er commentaire sur ta chaîne pour vraiment te féliciter de ton travail en général et de cette magnifique machine made in zinzin & co bien que je ne soit pas "super fan" des méca-boite à la base ^^ et pour la conception de tes pièces . Franchement j'espère que tu va faire de très bon résultats si ce n'est de prendre la 1ère place bien-sûr en run méca-boite ! Ps : Petite remarque personnel , perso , j'aurai entouré le réservoir de caoutchouc (bout de chambre à air par exemple) pour évité le contact direct métal/métal et pour aussi supprimer d'éventuelles vibrations parasite , et à moins que ce soit un effet caméra j'ai l'impression que le filtre à essence touche le cadre et ça me démange de le décaler un peut hahahahaha . Bravo à toi ! et bonne continuation en espèrent te voir au moins sur le podium !

[@derbi_b.i.k.e4909]

Incroyable vidéo elle est magnifique ta machine😍😍😎😎

[@jeromechevasson4330]

Très belle machine avec une finition exemplaire et pleines d'ingéniosités ! Chapeau bas ZRP !

[@derbi7731]

Une incroyable machine du vrai taff a etait fait dessus beaucoup de temps aussi les vrai savent reconnaitre de belles machines pas a lesthetique mais au taff fait deçu et la ya bcp de taff bien jouer a toi 💪🏽💨

[@philipperichardot9385]

Super Zinzin de Ouf, tu t es surpassé, magnifique machine, magnifique boulot, propre et ça a de la Gueule 👍 Bravo, merci pour le partage 👍💪👌✌️✊

[@jeanpierrenicolas4374]

Bravo à toi pour cette magnifique, étude et réalisation.

[@paulevrard8029]

Incroyable vidéo on voit un vrai passionné , ça fait plaisir à voir une belle machine très bien réalisée

[@mobeur742]

Bonjour zinzin, vraiment torché ton joujou. Merci pour le partage de ta passion. ✌✌✌

[@kassandrelamaire138]

J'avais pas fini la vidéo qd j'ai commenté mais la franchement Félicitations !

[@benjaminmateja4145]

Et surtout tu es trop sympa, nature et tu nous donnes l'impression d'être présent à côté de toi! Ça me rappel les soirée et nuit blanche à monter des bécanes! Merci pour çà. T un mec cool! Jarrete sinon tu va croire...🤔🙄 Oh nooonnn! Lol

[@zinzinpreparation]

Merci beaucoup 😊 c'est que j'essaie de faire transparaître dans mes vidéos alors merci encore 😊

[@roycosme5443]

Superbe realisation aurelien,,vraiment,,,,,, c est marrant que tu commande en belgique chez ldc production qui est un bon pote et un mec tres Pro tout comme toi. 👌

[@arnauda5561]

Tu a mis les carters renforcer que ton pote fabrique sur commande.? Bravo ça sens la passion... A 24.35 dans la mains gauche, c'est quoi.? Merci

[@doublejanimations]

Cette machine est parfaite ♥️ tu as soigné tous les détails . Vraiment top 😎

[@zinzinpreparation]

Merci marvin 😊

[@familymx7452]

Des doigts d’or , jolie travail !

[@yoannjeandet7584]

Bravo beau boulot j adore ce que tu fais !! du travail fini et propre franchement bravo à toi

[@florenceflavien3970]

un magnifique traiteau ,le cadre acier exploité à merveille , félicitations

[@striker04646]

Superbe machine! Quel taf! 🙌🙌🙌

[@lxprod4888]

Bonjour zinzin préparation, qu'est que tu a fais comme étude pour en arriver là a être préparateur etc comment tu t'es retrouvé la dedans à préparer des machine et a vivre de ta passion ? Sinon super vidéo tu gère

[@nolanpsx2418]

"vous montrez que je fais pas simplement des moteur " ça va tu es modeste par ce que tu fais quand même de sacrée prépa ! 👍🏻👍🏻👍🏻

[@dylanvaillant7879]

Super sympa la vidéo ça change de d'habitude mais les moteur reste eux aussi de superbe vidéo 😉

[@benjaminmateja4145]

Est ce que la bulle change beaucoup pour l'accélération? En tt cas c'est du bon taf bravo. J'adorerais que tu fasses des bras oscillant pr mob! 🤔😉✌️

[@mamobdecourse6731]

Super boulot très propre ! Où as-tu eu tes rondelles à tête fraisée ? Merci et continue comme ça 👍🏻👍🏻👍🏻

[@mastertech9761]

Magnifique très beau travail et la machine même pas de mots pour la décrire

[@deparpejpetodile6566]

salut tout mes compliments un super super travail 👍👍👍

[@pierrickdcp7607]

👏👏👏 Un travail magnifique comme dab

[@didix_3545]

Super vidéo 🤝 sa serais pour savoir combien sa me coûterais de faire monter un bloc complet par un préparateur plus réglage ?

[@Grolinto.78.]

Très bonne vidéo , soit fière de toi mec

[@Tripal0ski_93]

Incroyable grosse force

[@winwin50]

Très belle machine....sacré taf'...bien joué!!!

[@mathieufournier3762]

Magnifique Je kiff Et les jantes c’est des jantes de quoi comme machine? M

[@khyop8767]

salut zinzin, gros gg pour ton travail sur ce châssis ! j'avais une petite question, du jour au lendemain je me suis retrouvé avec énormément de jeu dans mes portées de roulements de vilo (carter euro 3). bon d'accord mais je ne comprend pas pourquoi aussi rapidement, donc je me posais la question: J'ai un DD monté, mais le rotor est normalement destiné aux AM6, es que la conicité des vilo coté allumage sont les même sur euro3 et am6? ce qui expliquerait pourquoi ça a pris du jeu soudainement (l'allumage est monté depuis peu). merci d'avance et bon courage !

[@titaniumhand5268]

Superbe travail. Pour la purge du frein arrière, il m'est arrivé sur une moto d'injecter le liquide de frein à partir de la vis de purge de l'étrier sinon impossible à avoir le fonctionnement normal.

[@bernardinilegna3755]

salut Zinzin, que penses-tu de la cagiva Mito pour "pister" en loisir ?

[@nicot16]

Pour ton problème de soudures trop grosses et pour avoir un meilleur fini, il faut faire la tole qui vient fermer plus petite et laisser un espace entre les tôles. Comme ca en soudant ça fait un congé et non un surplus. Regarde la chaîne 6061 il est vraiment doué et il y a plein de petites astuces. 👍

[@zinzinpreparation]

Yes c'est aussi ce que l'on m'a conseillé 😊 merci beaucoup 😊

[@davidchevrier844]

Salut très beau travail je veux savoir comment te contacter les deux pièces à te faire fabriquer je vais mettre de carter de Derbi découper pour mettre sur un moteur de mobylette mettre boîte à galet Malossi Nitro et aussi un allumage d'origine nitro

[@oliviergranoulhac2022]

Magnifique bravo pour le boulot !

[@mathys_ptt8597]

Toujours du très beau travaille zinzin franchement elle et magnifique

[@benjaminmateja4145]

Oui elle est magnifique et va être efficace surtout😉✌️

[@jean-lucbarnier6079]

Superbe boulot ! Chapeau bas ! ;)

[@liloutwirlvalin8951]

J ai une question , sur mon mach g J ai un carbu pwk sans graissage séparé, est ce que je peux raccorder la durite d huile sur celle d essence avec un raccord y en cuivre? Merci si Tu as le temps de repondre

[@VivianGROSS-dd4tt]

magnifique. du très très bon boulot .👍👍👍👍👍

[@maolfmr2254]

Magnifique machine et c'est marrant la selle LDC. LDC c'est aussi un abbatoir a volailles a Louhans en Bresse. Avec ça tu vas tous les abbatres

[@LucasMembert]

Trop fort! C est magnifique 🥰

[@newart3517]

Très beaux prototype !! J’espère la voir en octobre a salbris si les conditions le permettent

[@tomfarmer0984]

Manifique bravo à toi je kiffe 😍😍🤜🤛

[@MrPoppy276]

Jolie machine! C'est quoi comme pneu arrière ?

[@kassandrelamaire138]

C'est une magnifique machine au millimètre près ! Du travail de pro

[@kassandrelamaire138]

Tu peux être fier de ton taf sur cette machine

[@mirage-straight5758]

Un travail monstrueux bien joué ✌️ tu mérite de faire des bons chronos , place à la piste 😁👌

[@laburette]

Pour ce coup, le cordonnier ne sera pas le plus mal chaussé ! Bravo

[@Benoit-CAILLET-Team50RACING]

Magnifique; pourquoi il faut monter la bobine haute tension sur silentbloc?

[@zinzinpreparation]

Merci beaucoup 😊 c'est pour éviter de les casser avec les vibrations 👍

[@denerypierre7944]

T'es un génie respect

[@tryx_sherco]

Très intéressant ! Beau travail, bravo !

[@gegebag9734]

Salut jolie travaille ! Y’a pas de suspension à l arrière ? C est quoi la petite roue noir dans le bras ossiant ? Merci pour la video !!!

[@zinzinpreparation]

Merci beaucoup ! Ce sont des altères pour passer au poid minimum de 120 kg machine/pilote imposé par le règlement. Non tous en rigide pour gagner du poids.

[@jouklebidouilleur6021]

Propre de fou !!! 💪

[@sheppdaddylabricole77]

super beau tout sa...tu gere...pouce bleu oblige les amis

[@Astro-64]

Vraiment très belle ta monture, qu'est-ce c'est l'espèce de petite roue noir entre le bras oscillent juste devant ta roue arrière ?

[@zinzinpreparation]

Merci beaucoup ! Ce sont des altères pour passer au poid minimum de 120 kg machine/pilote imposé par le règlement.

[@kevindamarez3280]

ton contenu est vraiment intéressant j apprend beaucoup de t es vidéo je viens juste de m abonné force a toi !!

[@mrbidule33]

Super boulot, bravo a toi

[@alainsonnefraud7299]

Superbe vidéo très belle machine sa m'étonne juste que tu n'a pas mis des carter GPR

[@satoshinakamoto6046]

Belle vidéo , au passage j'ai une question, mon dd s'est décalé un petit peu , je peu bouger le stator pour le recaler ou je dois tout démonter ?

[@zinzinpreparation]

Salut ! Ça dépend à qu'elle point il c'est décaler.... Il faut mesurer.

[@jomkiiv6050]

Wouahh génial le vlog 👌👌👌

[@superloic2000]

travail magnifique !!!

[@tryx_sherco]

À 23:07 tu parle d’un certain voltage limite, tu aurais un nombre approximatif à me donner ? Merci

[@jonathandallerit1582]

Très jolie travail magnifique et rapide tu ma donné de me monter une machine de run 💯👍

[@leandro714]

Magnifique travail 🤩🤩

[@toM-mt6ql]

Très propre et minutieux comme j aime par contre petite question à quoi servent les 2 poids sur le bras oscillant ?

[@zinzinpreparation]

Merci beaucoup ! Ce sont des altères pour passer au poid minimum de 120 kg machine/pilote imposé par le règlement.

[@Yoniproject__]

Beau travail zinzin enfin un autre 90fast j’en est également un , ça fait plaisir une machine incroyable , rien à dire petite question quelle est la ref du radiateur stp 👍🏼

[@zinzinpreparation]

Merci beaucoup 😊 aucune idée, c'est un radiateur que j'ai acheter en casse en fonction des dimensions👍

[@Yoniproject__]

@@zinzinpreparation ça marche merci quand même belle réalisation en tout cas y’a de quoi être fière 👌🏼

[@djefthebest975]

Bonjour. Bon boulot. Qu'est ce qui est sur la fourche arrière entre la roue et le récupérateur de liquide en forme de disque de fonte noir ?

[@piaa2570]

du leste au démarrage apres 10m sa projete sur l'adversaire 🤣😂🤣😂

[@zinzinpreparation]

Merci beaucoup ! Ce sont des altères pour passer au poid minimum de 120 kg machine/pilote imposé par le règlement.

[@Guillom_H_du_35]

C'est du très beau boulot ! ^^ bravo

[@tcon3999]

Salut à tous est ce que sur un 50top perf un carbu delorto de 17,5 et boîte à clapet d’origine ça va aller ou pas?

[@zinzinpreparation]

Bien sur ! Un 50 top perf et un cylindre d'origine c'est exactement la même chose. Ce n'est pas un kit mais un cylindre adaptable type origine.

[@tcon3999]

@@zinzinpreparation donc c’est comme si jetait d’origine?

[@cedricdrd4889]

Slt sa va bien super taf respect m'est petite question c'est quoi la poulie noir au niveau de bras oscillant ou il y a les durite de branché sur le bras

[@zinzinpreparation]

Merci beaucoup ! Ce sont des altères pour passer au poid minimum de 120 kg machine/pilote imposé par le règlement.

[@cedricdrd4889]

@@zinzinpreparation slt aurelien tu va bien okay je savais pas merci beaucoup pour l'info bonne continuation

[@francelibre1365]

Bravo !!! Belle bécane !!!!

[@benbenou1234]

Sacré bon boulot 👍

[@mobyline-phil0331]

Vraiment magnifique machine et stylés les artères Pour bien avoir l'appui au top c boww

[@aymerickchagnot3858]

Salut ! Je viens d'installer un Dellorto 21 phbg sur ma derbi avec un top perf 50 fonte par curiosité car j'ai bien aimé le concept avec la dt 50 que tu as passé au banc, Il y a d'origine un gicleur de ralenti de 50 mais le soucis c'est qu'il me semble trop gros, je n'arrive pas à régler en bas régime car c'est trop riche, est ce que tu as déjà eu ce problème ? Et si oui quelle taille as tu mis pour que je puisse avoir une idée ? Merci pour tes vidéos ça me permet de pouvoir comprendre les réglages je trouve ça génial !

[@zinzinpreparation]

Salut. Moi c'était effectivement un 50 (celui fourni avec) et ça correspond très bien 👍

[@aymerickchagnot3858]

@@zinzinpreparation D'accord merci pour ta réponse ! 😄

[@salles_bike5408]

c'est magnifique

[@gabin2347]

toi aussi ça va être lourd mec 👌👌

[@simoncompere2250]

J aime vraiment beaucoup la selle😋 bisous zinizn😁

[@benjaminmateja4145]

Désolé pr les questions ! Sais tu si on peut refaire un nksil qd la chemise est griffé (une belle griffé de env 1mm de large sur 1mm de profondeur et partant sur la partie hte du cylindre! Stp! C un g1 bidalot (MBK) d'époque 92 je pense ! C t un monstre ds son temps lol

[@zinzinpreparation]

Oui ça ce refait 👍

[@simonjoly5125]

Lourd!!

[@arigaisr9647]

Super travail! Par contre il sert à quoi le galet sur le bras oscillant que tu tiens au démarrage ?

[@zinzinpreparation]

Merci ! Ce sont des altères pour passer au poid minimum de 120kg machine/pilote.

[@arigaisr9647]

@@zinzinpreparation Ça doit faire de la peine de rajouter du poids après avoir autant travailler pour en enlever >.< Merci pour le réponse !

[@zinzinpreparation]

@@arigaisr9647 oui mais quand tu veux joué avec le limite tu n'a pas le choix... Surtout avec une balance asser approximative sur la piste 😅

[@benjicarpesession6644]

Beau travail superbe bécane

[@quentindaniel721]

Super travail réalisé 👍

[@hocman3187]

Magnifique j’espère que on n’aura une vidéo quant tu rouleras avec

[@zinzinpreparation]

Regarde la vidéo jusqu'au bout 😊

[@maximeledanvic2535]

Super travail que tu as fais

[@benjaminmateja4145]

Ya rien à dire franchement ! C du taf de pro et très méticuleux ! Impossible de critiquer çà ! Et jsuis pas du genre à sucer les boules lol. Waouh ! Respect

[@laurentbourguignon1050]

Quelle machine ! J'espère qu'elle te fera gagner 😉. Comme j'y connais pas grand chose tu peux me dire ce qu'est l'espèce de galet noir dans le bras oscillant ? C'est un poids ?

[@zinzinpreparation]

Merci beaucoup ! Ce sont des altères pour passer au poid minimum de 120 kg machine/pilote imposé par le règlement.

[@laurentbourguignon1050]

@@zinzinpreparation ok merci pour l'info. Bonne chance pour tes runs 😉💪

[@vilcoyote921]

L'exception qui comfirme la règle:un breton sympa qui as des mains en or 🏆 -20℅ sur la visite du mont saint Michel pour toi, Parce-que je suis Normand sympathique 😜🤪 Ps tu n'as jamais eut de pb D'anodisation avec alu et fer ? Pour la masse général ? Moi avec l'air salin mes jantes avait. Feuilletées

[@vilcoyote921]

Je ne connaissais pas ton velcro qu'elle est sa marque il a l'air au top, merci Ⓜ📧®©❗

[@zinzinpreparation]

Merci beaucoup 😊 c'est du 3m trouver sur internet à ne sais plus où.

[@jonathanmiremont1935]

Bijoux 😍😍👊👊👊✌️✌️

[@benjaminmateja4145]

Salut mon zinzin. Ça fait plaisir et en plus tu as tjr le sourire! Merci Sachant que tu bossais chez mvt! Est ce que tu as des infos sur le moteur G2 qu'ils ont sortie! Apparemment sur commande pr 999€! Bas moteur , HT moteur (monté) Stp! 😉

[@zinzinpreparation]

Merci beaucoup 😊 Honnêtement moi je prendrais pas... Je peu pas t'en dire plus dsl.

[@benjaminmateja4145]

@@zinzinpreparation merci pr l'info! Connaissant ton sérieux ! Jte suis!😉

[@florianponson398]

Tu serais chaud une derby avec un moteur am6 ?

[@octanemopeds1144]

Superbe !!!