Влог.Сколько проезжает Тесла Модел 3 зимой. Tesla model3 longe range.Твое авто

  Рет қаралды 53,428

tvoye auto

tvoye auto

Күн бұрын

Пікірлер: 232
@moskvodarec5112
@moskvodarec5112 3 жыл бұрын
Тесла топ,я на лифе гоняю и мне хватает но по городу,а на Тесле можно куда угодно ехать)
@tvoyeauto6818
@tvoyeauto6818 3 жыл бұрын
Да, на Тесле можно ездить на дальние расстояние но заряжаться каждые 300 км зимой и 450 летом )
@АлександрХМАО-ь3з
@АлександрХМАО-ь3з 3 жыл бұрын
Куда я езжу на Лифе туда на Тесле даже близко не суйся,клюв сломаешь и пузико продерешь.Лиф за ШевиНивой смело по снегу идёт.
@Vlad_4572
@Vlad_4572 3 жыл бұрын
@@АлександрХМАО-ь3з , речь о пробеге, а не о ебенях)
@flex3065
@flex3065 3 жыл бұрын
Шевроле Болт так же проезжает, а стоит дешевле.
@moskvodarec5112
@moskvodarec5112 3 жыл бұрын
@@flex3065 у болта мощность и технологии другие.
@kopryg
@kopryg 3 жыл бұрын
Чомусь не почув скільки довелося "гуляти" по Смілі. Чи як у тому фільмі "погуляйте по городу, а можно на вокзал? и на вокзал сходите"
@FreeMan_l2
@FreeMan_l2 3 жыл бұрын
Он сказал что залил 84км при 40А это где то 50км за 1 час зарядки, т.е. где то 1.5 часа машина стояла на зарядке
@kopryg
@kopryg 3 жыл бұрын
@@FreeMan_l2 і вартість електроенергії на такій станціях мабуть не менше 4 грн за кіловат годину. Не підкажете?
@FreeMan_l2
@FreeMan_l2 3 жыл бұрын
@@kopryg да, может и 8грн быть + за пользование самим их пистолетом идёт почасовая оплата, это у Autoenterprise, я в Харькове заряжался там по моему 15грн пистолет в час стоил. В приложении всё есть. И ещё нельзя оплатить по факту а надо чтоб деньги были закинуты на баланс на перёд. Но все равно это выгоднее бензина дизеля, с газом не знаю тут уже считать надо.
@ОлегНежигай-о5ж
@ОлегНежигай-о5ж 7 ай бұрын
Время приезда 9.26, а сел в машину в 11.01 как раз полтора часа. Медленная зарядка очень.
@АлександрШабохин
@АлександрШабохин 3 жыл бұрын
Познавательно. Почаще делайте видео того с чем сталкиваетесь только без прикрас, тогда будем понимать , с чем имеем дело , и стоит ли оно того.
@Игорь-э4т
@Игорь-э4т 3 жыл бұрын
Спасибо за нормальный обзор,приятно что люди с Кривбаса продвигаются вперёд,лайк и подписался. &
@DWAZD
@DWAZD 3 жыл бұрын
Спасибо земляк! Маленькое замечание, на переезде, где знак стоп и работает светофор с бело-лунной секцией едем не останавливаясь.
@Саша-ф7п3у
@Саша-ф7п3у 3 жыл бұрын
Это точно много людей правил не знает
@hrissan
@hrissan 3 жыл бұрын
Самое плохое если гайцы сами этого правила не знают😹, так что лучше остановиться на всякий соучай
@Sergey_A777
@Sergey_A777 3 жыл бұрын
Так и не понятно сколько времени на зарядке ,ск денег потратил на зарядку и в целом сколько обошлась поездка ???? на ск меньше проез.зимой ? все размыто ....
@andreymtbandreymtb1907
@andreymtbandreymtb1907 3 жыл бұрын
Також було б цікаво взнати ці цифри , дякую)
@adlermahsudov6224
@adlermahsudov6224 3 жыл бұрын
время зарядки было 1.5 часа (видно время на мониторе теслы).. остальное можно подсчитать +-
@malashyna
@malashyna 3 жыл бұрын
Півтори години заряджався Було 9:26 на екрані Стало 11:03 ))) Шкода що сам про це не сказав
@iaramz
@iaramz 3 жыл бұрын
Получается за полтора часа 84 км пополнил
@antgrkh588
@antgrkh588 3 жыл бұрын
Город Смела, подъезжаю к Смеле, Гуляю по Смеле.
@kopryg
@kopryg 3 жыл бұрын
Думаю, житель Смелы может теперь смело говорить в "Кривом РогУ".
@РоманДячок-ш9з
@РоманДячок-ш9з 3 жыл бұрын
Сміла))) це так круто бачити своє місто у відео про Тесла! А коло ресторана "Гуляй Поле" завжди Ліфи і Тесли заряджаються.
@oleksandr5256
@oleksandr5256 3 жыл бұрын
Супер. Не знаю кому и каких цифр не хватает) 174w/km было на экране, значит за поездку потрачено 73кВт, пусть батарея и 75 но в 0 она не разряжается никогда - не даст. Заряжался я так понимаю часа 3-3.5, что оч неплохо на медленной зарядке зимой. По сути на 350км зимой по трассе на 80-90км рассчитывать можно. Для сравнения у того же Chevrolet Bolt (у меня сейчас) будет на 100-130км меньше, а значит на зарядке стоять не 3 часа а все 7, что уже совсем другой расклад. Спасибо за информативный, и, главное, не растянутый на 40 мин видос
@СилаМысли-б1х
@СилаМысли-б1х 3 жыл бұрын
О чём? Да ни о чём. Где цифры, факты, подробности?
@yevgeniydiller5303
@yevgeniydiller5303 3 жыл бұрын
Почитал комментарии все типичное как и года назад , скорость маленькая , аккумулятор маленький вот если бы там 200 кВт стояло, тошнить по дороге , стоять на зарядках, я могу сказать что всем отписавшимся по этому мнению просто не светит такая машина , ну никак , одна из очень огромных причин ее просто негде заряжать ежедневно, Это просто страх во всем прежде всего. Я на лифе отъездил по трассе за 2 года Огого сколько раз. Да есть нюансы , однозначно, но проехать 930 км за 100-200 грн , а можно и вообще за 45 грн это же расстояние проехать, ну о чем речь , какие разговоры
@Yevhenii_Havryliuk
@Yevhenii_Havryliuk 3 жыл бұрын
Классное видео! Смотрел с удовольствием, делайте чаще.
@fiodorsasnovskij2032
@fiodorsasnovskij2032 3 жыл бұрын
Добрый день вы не сообщили сколько вам стоила заправка аккумулятора,я благодарен за ваше видио.
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii 3 жыл бұрын
То есть получается примерно 420 - 90 (зарядка) + 15 оставшихся = 345 км запас хода зимой по трассе, весьма неплохо.
@AirMax11031978
@AirMax11031978 3 жыл бұрын
Было бы неплохо на скорости хотя бы 120-130. На скорости 90 максимум - для меня это повод Тесла М3 не покупать.
@gopher6671
@gopher6671 3 жыл бұрын
90-12,4 110 - 17 140 - 23,5 С печкой
@gopher6671
@gopher6671 3 жыл бұрын
Мой расход в киловатах на 100 км
@Критос
@Критос 3 жыл бұрын
@@AirMax11031978 не покупайте) на скорости 120 был пробег летом 380-420км
@vb7216
@vb7216 Жыл бұрын
​@@Критос Long range у вас?
@od8632
@od8632 2 жыл бұрын
Підвіска на ній дуже жорстка? Їздити комфортно?
@PinuK27250
@PinuK27250 11 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@vasyldizhak3141
@vasyldizhak3141 3 жыл бұрын
Ну блін,мати таку швидку і дорогу машину і щоб їздити 70-80 і то думати чи їхати з клімою чи без????хоча технологічно та інтелектуально тесла вабить.у мене старий е53 але я їду на ньому як мені зручно і як дозволяють пдр,але коли можна то завжди тисну на газ і не уявляю якщо я б на ньому їздив 70-80 і боявся притиснути до 120+,бо в мене збільшиться розхід і я кудись не доїду
@gennadijhmeljov2386
@gennadijhmeljov2386 3 жыл бұрын
Интересно из опыта , если включить подогрев 10-12 градусов и потеплей одется , большая будет разница впробеге?
@nazarvoroniuk5961
@nazarvoroniuk5961 Жыл бұрын
Проедешь на 15-20 км больше
@ManSanka
@ManSanka 2 жыл бұрын
Дякую! За відео!
@HOROR2326
@HOROR2326 3 жыл бұрын
Для меня ооочень важна езда, 90 км/ч я точно не смогу ехать, поэтому пока на двс хотя тож хочется такой гаджет))))
@Критос
@Критос 3 жыл бұрын
Летом ездили, проезжает 530 на скорости 85
@HOROR2326
@HOROR2326 3 жыл бұрын
@@Критос круто конечно, но не хватает скорости, у меня у товарища моделS я на ней ездил, ооочень понравилось, но у меня частые поездки на дальняк а на трассе я редко ниде 140 снижаю и отказыватся не хочется ))))
@UFO_Project
@UFO_Project 3 жыл бұрын
19-20 градусів і всю дорогу в куртці ти там не зіпрів ?
@michaelzakharchenko1206
@michaelzakharchenko1206 2 жыл бұрын
Гарне відео. Таке питання, скільки тесла витрачає відсотків батареї коли просто стоїть за день?
@AirMax11031978
@AirMax11031978 3 жыл бұрын
Не, ребята, 70-90 по трассе - это не езда. Извините. Ждем батарей на честные 500 км.
@bwaligarus
@bwaligarus 3 жыл бұрын
пока не будет суперчарджеров(которые полностью заряжают за 20-30 минут) в крупных городах,по трассе,на заправках, у нас електромобили = игрушки.
@masonpodgradusom
@masonpodgradusom 2 жыл бұрын
во дурак..
@alexcross5755
@alexcross5755 2 жыл бұрын
Почему не рассказал сколько времени потратил на подзарядку и денег?
@olegkorider1309
@olegkorider1309 3 жыл бұрын
Я на Вольте ганяю когда для мотоцикла погода не лётная. для города Вольт огонь, а если куда дальше то уже ДВС. но пускаю слюни на теслу).
@ВікторСлобченко
@ВікторСлобченко 3 жыл бұрын
Братуха почем зарадка, какая стоимость?
@stanzaletskyi5461
@stanzaletskyi5461 3 жыл бұрын
В 9:26 поставив на зарядку в Сміла і було 160км , а потім в 11:01 стало 250км. Півтори години часу втрачено - це незручності. Другий мінус це ціна зарядки (на трасі біля ~6грн за 1Квт) така ж сама як купити бензин. і Третій мінус на трасі можна зарядитись лише до 80% . Нова кіа спортедж коштує лише $23К і можна зручно їздити на великі відстані без цього геморою. В порівняні с ціною тесли ще багато грошей залишиться на бензин і інше.
@maxi-s27
@maxi-s27 3 жыл бұрын
На самом деле нет, не лучше. Киа это киа а Тесла это Тесла. Вид и статус совсем другой. Если на трассе электро как бензин но это вынужденная мера, такой авто на дальняки не особо подходит, он больше для езды работа дом работа, изредка межгород, но никак не ставить рекорды дальнобойности и ехать на одном заряде в точку невозврата. Но если надо то что уж поделать. Однако двс всеравно дороже, масла фильтра, обслуживание, а там позже и акпп и двигатель потребуют ремонта, в то время как сейчас даже старые теслы с пробегами за 200ткм имеют лишь небольшую присадку батареи да и все. Не каждая киа проедет столько, по крайней мере до первой капиталки.
@stanzaletskyi5461
@stanzaletskyi5461 3 жыл бұрын
@@maxi-s27 tesla m3 ціна $35к, біток с США нісан роуж $15к, новий Кіа спортедж $23к (гарантія 5 років). Економія це біток с США , а не Тесла. Уяви скільки грошей залишиться і що на них можна купити.
@maxi-s27
@maxi-s27 3 жыл бұрын
@@stanzaletskyi5461 нет, модел S стартует от 25к$. Киа Роги и тому подобное я не признаю вообще, для меня корейцы это неприемлемые автомобили, рог который ниссан но на самом деле просто пародия на надежный японский кроссовер. Если уж на то пошло то можно взять хотябы mazda CX-5. Однако всеравно в долгосрочной перспективе дороже обслуживание именно двс, и топлива сожрёт больше. Та переплата за Теслу по сравнении корейскими паркетниками не более чем потом капиталка последнего.
@stanzaletskyi5461
@stanzaletskyi5461 3 жыл бұрын
@@maxi-s27 не уявляю навіть в якому стані і скільки років буде теслі С за $25к, це мабуть 2012 рік :) А за $23к людина купе спортедж НОВИЙ , с ГАРАНТІЄЮ 5 років. Про яку капіталку йде мова в НОВОМУ авто - це нове авто на 5 роки мінімум не париться. Якщо про нісан роуг , його тисячами везуть в Україну, ставлять газ на 2.5 і їздять за ціною 5л на 100км і теж не паряться , бо двигун надійний атмосферник. За $15к це роуг 2019 року - майже новий. Я моніторю електрички, але поки це НЕ ЕКОНОМІЯ як едине авто для сім'ї. Лише китайці наближаються в діапозон $25к за нове авто с кліренсом 19см і великим багажником і запасом на 500км.
@maxi-s27
@maxi-s27 3 жыл бұрын
@@stanzaletskyi5461 почему, 13-14-15 года, но за эти деньги ты получаешь автомобиль куда более высокого класса. За Киа тебе надо сходить на канал K-power, там все подробно про их моторы, 5 лет гарантии не каждый мотор выкатывает, а гарантии лишают по любым мелочам.
@Svetocha03
@Svetocha03 3 жыл бұрын
Это разве мороз, а вот как в минус 25-30 будет расход!
@igorraevskiy6663
@igorraevskiy6663 3 жыл бұрын
Такие морозы в Украине больше недели за всю зиму не наберёшь
@maxfromca
@maxfromca 3 жыл бұрын
Бля я бы не рискнул зимой в этой волшебной стране ездить на тесле, в поле встанешь и досвидания, волки схавают!
@СергійБілов-л5е
@СергійБілов-л5е 2 жыл бұрын
Тесла, очень классно едет по снегу. Двс отдыхает. Езжу на Х.
@ОлегНежигай-о5ж
@ОлегНежигай-о5ж 7 ай бұрын
Привет земляк. Рад видеть криворожанина) Теперь по сути: 216 км до смелой , время на выезде с КР 6.06, по приезду в смелую 9.26 = 3.20мин . 216/3.2=67.5 средняя скорость получается. Вы не где не останавливались по пути? В Киеве в 14:00, итого в пути 8 часов! Мягко говоря не быстро.
@sergeybazelyuk692
@sergeybazelyuk692 3 жыл бұрын
Молодец! А зарядка от Димы Никонова-Автоэнтерпрайз?
@Dimas-ht9bj
@Dimas-ht9bj 3 жыл бұрын
Так где ответ сколько проезжает Тесла на одном заряде зимой??? Он так и не ответил на свой вопрос?????
@hrissan
@hrissan 3 жыл бұрын
При -4 около 400км, но это очень большая батарея у него.
@fratello2434
@fratello2434 3 жыл бұрын
Почему не горел значок автопилота? Не был пристегнут? Давление в правом колесе заднем поправь, расход меньше будет!)
@SuperJoker0101
@SuperJoker0101 3 жыл бұрын
Потенциал есть, но пока не в наших реалиях
@Dezmond2inbox
@Dezmond2inbox 2 жыл бұрын
Будет больше зарядных станций, эти станции станут более быстрые/мощные и никаких неудобств не будет. Вся проблема в сети зарядных, их мощности, доступности и тд. Те кто на дальняк ездят на ДВС тоже порой сталкиваются с проблемами....очереди на станциях, перегрев мотора летом, севший акум зимой и тд и тп, так что не думайте что электрокары это проблемы, а ДВС это легко и просто. Все относительно и нужно просто понимать суть и брать во внимание разные нюансы.
@andfa400
@andfa400 3 жыл бұрын
отлично
@ІгорТкачук-й8х
@ІгорТкачук-й8х 3 жыл бұрын
Привет, теслочка красивая, езжу на Шевроле Болт, по Украине на расстояния 540км без проблем, поставили скоростные чарджеры под CCS1 CCS2, пробег зимой 300км летом больше 400 можно проехать...Удачи тебе
@hockeyk1969
@hockeyk1969 3 жыл бұрын
с какой скоростью ?
@ІгорТкачук-й8х
@ІгорТкачук-й8х 3 жыл бұрын
@@hockeyk1969 80-85
@vladimirsavchyk9156
@vladimirsavchyk9156 3 жыл бұрын
Интересно какой расход при 100 иди 120км\ч
@Критос
@Критос 3 жыл бұрын
При 100км летом хватит на 440
@Dobrynichev
@Dobrynichev 2 жыл бұрын
В этом видео парень ехал всё время 150 км/ч и полного заряда батареи ему хватило на 287 км. kzbin.info/www/bejne/pHXKgIZtg5tgZ7s
@ПетрПетренко-э7ь
@ПетрПетренко-э7ь 3 жыл бұрын
Добрый день Ваня. Сколько стоит навигация о которой ты говорил?
@ccscombo1
@ccscombo1 3 жыл бұрын
300$
@tvoyeauto6818
@tvoyeauto6818 3 жыл бұрын
500$
@АртурМаслов-ы3и
@АртурМаслов-ы3и 2 жыл бұрын
Еле осилил все комментарии.Все,карл!))) Оставлю и свой - если тебя обсирают,ты на правильном пути. У меня всё.
@Швейцарскийбракодел
@Швейцарскийбракодел 2 жыл бұрын
Давидыч уже проверял, зимой с печкой 100км, назад с ветерком на эвакуаторе. Не благодарите.
@SuperJoker0101
@SuperJoker0101 3 жыл бұрын
Ну такой себе обзор. Сколько зарядка идёт? Сколько зарядил?
@ВасильевДмитрий-д8н
@ВасильевДмитрий-д8н 3 жыл бұрын
Спасибо,посмотрел с удовольствием.
@sergeyscobich
@sergeyscobich 3 жыл бұрын
Чего-то мне не понятно: Long Range должен показывать 580км. Здесь же 480км По компьютеру Теслы машина должна была проехать 480+85(подзарядка)=565км, а реально проехала 420км и 15км осталось. Получается что 550 тесловских км = 420 реальных км, то есть зимой тесловские километры надо умножать на 0.76 Расчёты расхода: Предположение 1 Если показания расхода не врут, то 550 тесловских км равно 420 реальных км и 72kw, а 480 тесловских км (полная зарядка) = 366 рельных км и 62kw. То есть в твоей модел 3 не заводские 73кw, а 62kw. Это и обьясняет почему не доехал без подзарядки. Расход на 1 реальный км = 174кw Предположение 2 Есть ещё вариант что показания расхода врут, и наверно для полной зарядки потратили 73кw, и потом подзарядились на 13kw. Получаем что на реальные 420км затратилось 86кw. Расход на 1 реальный км = 205кw Для того чтобы проехать на тесле 420 км зимой не превышая 90км в час мне нужно 72кw оплатить или 86кw?
@hrissan
@hrissan 3 жыл бұрын
Я как владелец приуса могу лишь подтвердить, что тойтовский расход надо умножать на 1.5, думаю и тесла испытывает в идеальных условиях.
@антонминенко-ю2б
@антонминенко-ю2б 2 жыл бұрын
По трассе с такой скоростью 70-90 км.ч это издевательство над собой, я больше устаю от такой езды. Хотя рассматриваю электричку тоже. Сколько она проедет если скорость по трассе будет 140-160 км.ч?
@Dobrynichev
@Dobrynichev 2 жыл бұрын
В этом видео парень ехал всё время 150 км/ч и полного заряда батареи ему хватило на 287 км. kzbin.info/www/bejne/pHXKgIZtg5tgZ7s
@дмитрийафанасенко-щ9ъ
@дмитрийафанасенко-щ9ъ 2 жыл бұрын
а если ехать нрмально а не 90? хотябы 120?наскока батарейки хватит?
@Dobrynichev
@Dobrynichev 2 жыл бұрын
В этом видео парень ехал всё время 150 км/ч и полного заряда батареи ему хватило на 287 км. kzbin.info/www/bejne/pHXKgIZtg5tgZ7s
@vikabourdenuk2433
@vikabourdenuk2433 3 жыл бұрын
Самое важное не сказал ... сколько времени стоял на зарядке в «смиле « И сколько км зарядил за это время.. у Вас ведь американка .. а это важно ☝️
@tvoyeauto6818
@tvoyeauto6818 3 жыл бұрын
ок учту замечание! в конце видео есть полное затраченное на дорогу
@vitokornelio522
@vitokornelio522 3 жыл бұрын
Судя по другим видосам. Чел в америке был. Но заряжал 2 часа или больше непомню .вроде это была какаято ускопенная.. Тут я думаю 4-5 часов. А может и больше.
@andriipetko8684
@andriipetko8684 3 жыл бұрын
Если заряжать с помощью чадемо - который был на той станции то до полной батареи уйдет где-то полтора часа времени, а учитывая что 150 км еще оставалось то даже меньше
@vb43
@vb43 3 жыл бұрын
На сегодня в отсталой Украине по электро инфраструктуре , наилучший вариант Гибридное авто- лет через 10 , может электро в больших городах, а идеал пока озвучила Тойота - это Гибрид потом Водород, и гибрид Водород- Электро, может в будущем чисто электро но на кардинально других батареях , или вообще другом виде энергии кардинально отличающейся от ныне существующей
@АлексМейсон-г3к
@АлексМейсон-г3к 2 жыл бұрын
Если за 421 км израсходовано 73 kwh, а емкость батареи 75kwh, то по логике можно было и без подзарядки доехать? Или реальная емкость всё-таки меньше 75kwh?
@andrewgrayson5835
@andrewgrayson5835 3 жыл бұрын
Доброго здравия. Какой запас хода в городе зимой в сильных пробках?
@Вчитель-т3т
@Вчитель-т3т 3 жыл бұрын
Я не понял сколько заплатили за до зарядку возле кафе ?Гуляй поле )
@andreymtbandreymtb1907
@andreymtbandreymtb1907 3 жыл бұрын
+)
@vitokornelio522
@vitokornelio522 3 жыл бұрын
У нас есть норма электрожнергии на человека. Я в конце месяца плачу неплозо так. Если норму перевалить будет дороже. У меня комп мощный и за месяц 200киловат накручивает. Машина 80 киловат оъем. За прездку в одну сторону дозаправка. Что то нифига не дешево.
@yevgeniydiller5303
@yevgeniydiller5303 3 жыл бұрын
Вообще Непойми что вы посчитали , причём тут комп и общественные зарядки для машин с коммерческим тарифом ?
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР 3 жыл бұрын
На такое расстояние комфортней на ДВС передвигаться
@andrewgrayson5835
@andrewgrayson5835 3 жыл бұрын
С украинскими ценами и качеством бензина комфортней на велосипеде передвигаться)
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР 3 жыл бұрын
@@andrewgrayson5835 да цены везде весёлые ))))))
@andrewgrayson5835
@andrewgrayson5835 3 жыл бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР ну в РФ, Р.Б. и Казахстане чуть по лучше. Но там и средние зарплаты по выше. На метане так вообще норм
@СергійБілов-л5е
@СергійБілов-л5е 2 жыл бұрын
Ребятушки вы когда нибудь ездили на электрике? При чем тут цены на топливо)))) вы смешные. Весь кайф от Теслы это динамика и управляемость. После нее двс-динозавр)))). Единственное чего не хватает в Украине это быстрых зарядок хотябы 100кВт. 20-30 заряда через каждые 3-4 часа это комфортная езда
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР 2 жыл бұрын
@@СергійБілов-л5е не смеши людей. За эту сумму НА BMW или AUDI будет в разы приятнее ехать.
@s7ven48
@s7ven48 3 жыл бұрын
Прикольно, отвалить столько бабок, чтобы ехать по трассе 90
@tvoyeauto6818
@tvoyeauto6818 3 жыл бұрын
ну как есть)))
@sergeybazelyuk692
@sergeybazelyuk692 3 жыл бұрын
Главное доехать
@evilcherep
@evilcherep 3 жыл бұрын
И ходовку менять каждые два года дороже чем на Ауди 🤣🤣🤣🤣 и нах оно надо?? Крузак на газу дешевле и комфортнее! Проверено! 😎
@vitokornelio522
@vitokornelio522 3 жыл бұрын
@@sergeybazelyuk692 аха
@1g4fy58y5fswc
@1g4fy58y5fswc 3 жыл бұрын
и ехать в шапке и куртке)
@yurikus8229
@yurikus8229 3 жыл бұрын
Сколько проедет при - 35-40гр зимой?
@l.a.2213
@l.a.2213 3 жыл бұрын
В тесле (как и в любом другом электромобиле) смущает необходимость постоянно быть на стреме по части контроля километража. Смущает необходимость тошнить 90 по трассе. Смущают фразы типа «я особо не экономил, климат не выключал». Вы что ребята )))) Климат включён пожизненно, подогревы должны создать комфорт в салоне для рук, задницы. Почему я вообще должен о таких вещах думать, это по-умолчанию, это мой комфорт. И этим я жертвовать не готов. Тоже самое, как игра «контролируй зарядные станции»
@СергейСпециалист-щ7в
@СергейСпециалист-щ7в 2 ай бұрын
Температуру на 18.5 и Накачай колеса, индикатор на мониторе горит и проехал бы больше
@MK-fe4jz
@MK-fe4jz 3 жыл бұрын
6:05 - 14:00 итого 8 часов, Google обычно покажет 6 часов пути ( но на топливе как правило ты едешь быстрее 5,5ч ). То есть 1.5 часа заняла где то зарядка (на видео 9:26-11:01)? И что значит зарядка 40А? Это сколько кВт? Там 2 или 3 фазы? Допустим 3, итого 26,14 кВт. То есть за 1,5часа = 39,2 кВт зарядили? Хочу просто понимать цифры, спасибо.
@sershdiachenko2291
@sershdiachenko2291 3 жыл бұрын
А если 120 -130 ехать сколько же она км проедет ? Кто засекал? На полном приводе
@Dobrynichev
@Dobrynichev 2 жыл бұрын
В этом видео парень ехал всё время 150 км/ч и полного заряда батареи ему хватило на 287 км. kzbin.info/www/bejne/pHXKgIZtg5tgZ7s
@__marik_______2508
@__marik_______2508 3 жыл бұрын
с такой скоростью с которой вы преодолеваете такие расстояния, я на электро самокате с одной зарядкой преодолею, я каждый день проезжаю 250 км по работе, и моя скорость как только я выезжаю на трассу от 120 до 170-180 км, я хотел бы узнать хотя бы со скоростью 120 и хотя бы до 150-160 я сколько км смогу проехать на Tesla ??? с учетом того что музыка будет играть в салоне разная, и иногда буду включать печку, и если я на дороге останусь, то электричества не кто не привезет в канистре, чисто спортивный интерес на сколько км я могу рассчитывать без паники.
@Dobrynichev
@Dobrynichev 2 жыл бұрын
В этом видео парень ехал всё время 150 км/ч и полного заряда батареи ему хватило на 287 км. kzbin.info/www/bejne/pHXKgIZtg5tgZ7s
@__marik_______2508
@__marik_______2508 2 жыл бұрын
@@Dobrynichev благо дарю за информацию
@VasilisSV1
@VasilisSV1 3 жыл бұрын
а если ехать 100-120 на сколько больше расход. 70-80 ехать как то скучновато. на жигулях на газу можно ехать 120+ запас хода 500+ только на газе и заправка 5 минут.
@yevgeniydiller5303
@yevgeniydiller5303 3 жыл бұрын
Нет смысла ехать быстрее и стоять на зарядках , даже если на чадемах заряжаться то на то и выйдет . В этом нет никакого смысла соверши шенно, можно ехать и 200 на Тесле , пожалуйста , но не такие расстояния. Этот обзор на дальность за 33,3 грн приехать в Киев ну о чем речь, какие Жигули , и по Киеву на жигулях с расходом в пробках 33 на сотню газа, вот тут картина и поменяется резко. Это несравнимые вещи и понимание гораздо глубже чем поверхностное видение
@VasilisSV1
@VasilisSV1 3 жыл бұрын
@@yevgeniydiller5303 заплатить 50к++ юсд чтоб экономить 33гривны, ну то такое, извращенное удовольствие для богатых. на жигулях надо не одну жизнь проехать, чтоб столько потратить.
@vb43
@vb43 3 жыл бұрын
На сегодня в отсталой Украине по электро инфраструктуре , наилучший вариант Гибридное авто- лет через 10 , может электро в больших городах, а идеал пока озвучила Тойота - это Гибрид потом Водород, и гибрид Водород- Электро, может в будущем чисто электро но на кардинально других батареях , или вообще другом виде энергии кардинально отличающейся от ныне существующей..
@prosto2715
@prosto2715 3 жыл бұрын
@@vb43 Вы пишите " гибрид, водород, гибрид водород - электро". Что это за последний гибрид? Может я что-то упустил? Ведь водород поступает в топливные ячейки, вырабатывает электроэнергию, которая идёт в батарею и затем на электродвигатель. Разве как-то ещё по-другому может быть?
@СергійБілов-л5е
@СергійБілов-л5е 2 жыл бұрын
У нас 120 это пару трасс в стране))) остальное некомфортно на таких скоростях. Нужна инфраструктура европейская дороги+ зарядки. А так машинка огонь
@dim6908
@dim6908 3 жыл бұрын
Подожду когда дальность хода у электричек будет 1000км потом буду брать
@sergeybazelyuk692
@sergeybazelyuk692 3 жыл бұрын
Каждый день проезжаешь 1000 км ?
@alex77xl
@alex77xl 3 жыл бұрын
За щеку ?
@AirMax11031978
@AirMax11031978 3 жыл бұрын
Хотя бы честные 500 на 130 км/ч - уже можно. Пока дальность хода для пригорода максимум.
@vovadikshev3287
@vovadikshev3287 3 жыл бұрын
Снимите видео на скорости 110-120 км
@gennadijhmeljov2386
@gennadijhmeljov2386 3 жыл бұрын
Я на 125 смотрю :)
@seilocker
@seilocker 3 жыл бұрын
что за резина стоит? родная от Тесла? Спс
@irynakotik7057
@irynakotik7057 3 жыл бұрын
Який діапазон швидкості?
@tvoyeauto6818
@tvoyeauto6818 3 жыл бұрын
да, родная, continental от Тесла
@tvoyeauto6818
@tvoyeauto6818 3 жыл бұрын
@@irynakotik7057 80-90 km
@Alois_Germany
@Alois_Germany 29 күн бұрын
100-150 км выходит зимой
@konstantinyegorov
@konstantinyegorov 3 жыл бұрын
480 км в куртке и шапке?!?
@Rukav01
@Rukav01 3 жыл бұрын
Родной маршрут. У самого тесла. Нужен обзор с Чадемо)
@azatsafin260
@azatsafin260 3 жыл бұрын
Слышно шумоизоляция на тройке не очень
@sergeyekasev3304
@sergeyekasev3304 3 жыл бұрын
Вы очень сильно удивитесь, ее там нет вообще как владелец скажу это самое большое разочарование в этой машине
@СергійБілов-л5е
@СергійБілов-л5е 2 жыл бұрын
В Китайской версии м3 уже двойные стекла;)
@IIHWII
@IIHWII 3 жыл бұрын
Пробки не садят батарею
@evgenyshinkarioff720
@evgenyshinkarioff720 3 жыл бұрын
420 км за 8 часов?? Я правильно понял?))
@Роман-х1ю5щ
@Роман-х1ю5щ 3 жыл бұрын
особо не буду єкономить...)))) больше 74км. в час и недавал!!!!наступи на педаль под 1110-120км...вот тогда и увидешь реальный запас!!!!
@Serge_g900
@Serge_g900 3 жыл бұрын
Согласен, по трассе это не скорость совсем, так на жигулях только люди едут обычно. 110-120 км/ч нормальная скорость, если дорога односторонняя и без ям. Слава Богу в Украине сейчас трассы неплохие, не знаю правда как там где автор ехал.
@Siberian_Wellness_UZ
@Siberian_Wellness_UZ 3 жыл бұрын
Почему не автопилоте
@vladimirsavchyk9156
@vladimirsavchyk9156 3 жыл бұрын
17.4 квт на 100км это неплохо, у меня на спарке такой расход
@evilcherep
@evilcherep 3 жыл бұрын
Самое главное не сказал - с какой скоростью по трассе? Не 90кмч хоть??? 🤣🤣🤣 Ну и -4 это не мороз, интересно хотя бы при -15 сколько проезжает, со скоростью 110-120кмч Меня не глючит, по трассе 65-70кмч????? Не миль?? Именно кмч??? Пиндец!
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii 3 жыл бұрын
Ну вы видели какая там "трасса") А на прямых участках он сказал что 90 держал на круизе.
@evilcherep
@evilcherep 3 жыл бұрын
@@LeChat_Oleksii 90 иногда... с горки... нафиг эта дроч ??? в салоне как в дешманском китайчике, по цене нормальной машины. сейчас более менее норм это ауди e-tron GT RS или порш тайкан. но ценник там - лучше уж вертолёт купить =)))
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii 3 жыл бұрын
Не с горки, а где дорожная ситуация позволяет безопасно двигаться с такой скоростью) Со сборкой у них бывают проблемы, но материалы не самые дешёвые. Покупают их за ездовые характеристики и технологическую начинку. При этом из-за небогатого убранства эти машины стоят сильно дешевле, чем их аналоги по этим параметрам. И в обслуживании тоже дешевле. Понятно что это не машина для автобанов. Но ездить на ней далеко при наличии сети зарядок вполне удобно.
@kisluy6156
@kisluy6156 3 жыл бұрын
А минус 4 тоже считается зимой?
@sergeyo118
@sergeyo118 2 жыл бұрын
Колхозом дизельную вибасту и будет счастье)
@ОлегАлександрович-с2ц
@ОлегАлександрович-с2ц 3 жыл бұрын
В наших реалиях электромобиль только для города и пригорода и зарядки дома , ехать 60-80 и заряжаться по часу по 6-9 грн за кВт это бред. У меня в семье две Теслы , но для трассы пока использую Авто с двс.
@Captain_B747ABC
@Captain_B747ABC 3 жыл бұрын
Здарова, земляк! На Тесле по Украине ездить можно и нужно. По РФ не дальше 150 км от дома. Хорошо у вас развита сеть зарядок.
@andrewgrayson5835
@andrewgrayson5835 3 жыл бұрын
В РФ лучше всего на метане ездить
@СергійБілов-л5е
@СергійБілов-л5е 2 жыл бұрын
@@andrewgrayson5835 в Украине максимум 50 квт/час. Это долго))) надо хотябы 100 квт
@АнатолийДукин-м9с
@АнатолийДукин-м9с 3 жыл бұрын
Средняя скорость на трассе 420 / 8 = 52 , 5 км / час ! ! ! Офигеть как быстро на электричестве ездят !
@Dobrynichev
@Dobrynichev 2 жыл бұрын
В этом видео парень ехал всё время 150 км/ч и полного заряда батареи ему хватило на 287 км. kzbin.info/www/bejne/pHXKgIZtg5tgZ7s
@Узбагойзяинебезбагойзя
@Узбагойзяинебезбагойзя 3 жыл бұрын
Странно. А по российскому телевидению говорят(каждый день),что Украина уже каменный век скатилась)))
@dainiusdanushis
@dainiusdanushis 3 жыл бұрын
Думаю головная боль и стресс с этими зарядками.
@hrissan
@hrissan 3 жыл бұрын
Пока их мало да, а когда везде суперзарядки будут - никаких проблем.
@ВолкАльфа-ю8я
@ВолкАльфа-ю8я 3 жыл бұрын
Сміла ТОП
@digitmasters3076
@digitmasters3076 3 жыл бұрын
К Смеле а не к Смелой)). Сміла.
@ВалерийКалашников-ф1ы
@ВалерийКалашников-ф1ы 2 жыл бұрын
Приветствую! Да -5-3 те ещё температуры 😁! А вот в -33 как она себя поведет, вот интересно было бы! (У нас на днях было. Но это - просто холодно! А вот -43 прошлой зимой - это уже трындец! А у нас по северу области тогда, ближе к Красноярску -52-56 было. Вот как "так" ездить" вообще не понимаю...хотя от меня это где-то 270 км. На север области...).
@N2O
@N2O 2 жыл бұрын
ну, примерно процентов на 30 пробег уменьшится. есть видосы с такими температурами.
@ВалерийКалашников-ф1ы
@ВалерийКалашников-ф1ы 2 жыл бұрын
@@N2O Понятно, спасибо!
@5lelik5
@5lelik5 2 жыл бұрын
Да похуй всем на ваши морозы, пиздец. Кто на РФ равняется? Авторынок России не шибко и большой, не тешьте себя
@Нурканал-ы3д
@Нурканал-ы3д 3 жыл бұрын
БТГ в багажник и все будет ок.
@ЕвгенийПосный-я6м
@ЕвгенийПосный-я6м 3 жыл бұрын
Выклоди полностью видео а не кусками, реальный пробег
@eugenelazarev9924
@eugenelazarev9924 2 жыл бұрын
Сколько стоит замена батареи?
@barabas6003
@barabas6003 3 жыл бұрын
+
@Саша-ф7п3у
@Саша-ф7п3у 3 жыл бұрын
Как не крути но меж город оно не тянет.
@Критос
@Критос 3 жыл бұрын
500 км проезжает, потом за полтора часа зарядки ещё 500 проедет. То есть с одного конца Украины, в другой. Да и часто ли кто-то ездит так?
@Саша-ф7п3у
@Саша-ф7п3у 3 жыл бұрын
@@Критос 500 км это не вся страна. И 90 80 это не скорость. Да часто. Вот не давно 3000 км накрутил. За 2 дня считай раньше часто в Киев ездил. По области и городу норм но за такие деньги не вариант
@apacher6433
@apacher6433 3 жыл бұрын
С таким запасом можна и нужно путешествовать по украине, и ооо, мимо моих Черкасс проезжал. У нас так же есть тут зарядки... P.S. в таком кожушке одет, что можна было бы и +10 в салоне ставить.
@AirMax11031978
@AirMax11031978 3 жыл бұрын
Как? 420 км за 8 часов? Вы серьезно?
@vitokornelio522
@vitokornelio522 3 жыл бұрын
Вот что лумаю. Все умеют считать. Люди кто мутит бизнес. Они знают где дешевле где нет. Если бы было выгодно все ьы уже пепесели. Я до сих пор невиле ни одной тесоы. Так все глупцы неумеют считать экономить или что. Даже те кто бизнесмены.
@venikmenik
@venikmenik 2 жыл бұрын
1.5 часа заряжаться ради 60 км
@sashamedinskiy1231
@sashamedinskiy1231 2 жыл бұрын
Климат подъедает до 30% батареи.
@Fil0sOFF
@Fil0sOFF 3 жыл бұрын
Ля -5 ну какая тут зима, вы смеётесь что ли?
@пппппп-ч1и7ю
@пппппп-ч1и7ю 3 жыл бұрын
-5) в -40 сколько она проедет?
@tvoyeauto6818
@tvoyeauto6818 3 жыл бұрын
будет у нас - 40 я попробую и сделаю видео
@Phoontik_er6457
@Phoontik_er6457 3 жыл бұрын
На Украине не бывает -40.. минимум бывает -10
@sergeybazelyuk692
@sergeybazelyuk692 3 жыл бұрын
В Норвегии ездять, ничего страшного
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii 3 жыл бұрын
-25 было в Киеве несколько лет назад, но да, это крайне редко.
@bwanted2311
@bwanted2311 3 жыл бұрын
На России актуально, у нас нет.
@ИгорьДолженко-и1ь
@ИгорьДолженко-и1ь 3 жыл бұрын
Ехать 80-90 по трассе-зачем себя мучить и терять своё время.На пропане спокойно 150 едешь.Электричка у нас это город и окрестности
@od8632
@od8632 3 жыл бұрын
На якій це трасі 150 можна їхати?
@besyat_idioty
@besyat_idioty 3 жыл бұрын
Это не мороз
@susik7124
@susik7124 3 жыл бұрын
-4 а если -24
@car2448
@car2448 Жыл бұрын
Так тянуться это черепаха на дороге
@Мощный-б5г
@Мощный-б5г 2 жыл бұрын
Разочаровал конечно И это при скорости пенсионера…
@volanddemort9067
@volanddemort9067 3 жыл бұрын
Как-то размыто. Кто с калькулятором сможет прикинуть.
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 130 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 87 МЛН
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 75 МЛН
Тесла 3  Плюсы и минусы. Ошибки при покупке
22:48
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 182 М.
Автопилот Tesla Model 3 FSD от точки до точки
33:51
НаАвтопилоте
Рет қаралды 3,9 М.
Tesla MODEL X: суровая ПРАВДА!
49:27
Sumy Racing Team
Рет қаралды 281 М.
Tesla Model 3 - Через ГОД все изменилось !
10:25
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 130 МЛН