Вместо Ларгуса и Соболя - Dongfeng EC35 / DFSK электромобиль тест и обзор

[@tvzrru]

А вот правда: если такой Dongfeng за 1,3 миллиона? А мы напоминаем, что среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем три автомобиля Лада! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 15 марта. Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=20

[@user_Vladimir_Belyaev]

@@ВесельчакУ-к2х это что, телега что-ли?

[@Али-бабараспойникужиннэту]

Нахуй исчо никто не посылал?!😂😂😂

[@OyOoOuOtOuObOeO]

За 1.300 хорошая цена. Учитывая нынешний ценник на авто.... До людей просто не доходит что это коммерческий электромобиль(он сам себя окупит)....В добавок можно построить дом на колесах (небольшой) на его основе для путешествий по городам.

[@АликКазбек-б5я]

Камера заднего вида это муляж? АВС это оч. хорошо! 2 млн. это дорого. 1,2 млн. норм.

[@сергейвинстон]

Здравствуйте зачем вам адрес жительства...собераете данные

[@user-fainykaplan]

Форд, который в детстве болел и курил 😄

[@ed.averyanov]

Он еще бухал и не ел всю молодость.

[@БургэдЦыренов]

Форд всегда был говно, а качество китайцы лучше в разы. Это как сравнить говноваз и тойота

[@alnisov]

@@БургэдЦыренов прочти выше. Значит тебе такой достался.

[@ДМИТРИЙРОГОЖНИКОВ-с3ф]

Спасибо вам давно так не смеялся , а если о грустном то это на сегодняшний день наше всё.

[@AndyMounter]

сочувствую вам

[@Shurot777]

Причем, ВСЁ - это ключевое слово...

[@Справедливостиради-с2и]

​@@AndyMounterКак говорится. Бог терпел И нам велел.

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Китайский автомобиль из эпохи когда китайский автомобиль это было совсем смешно. А вот не смешно то что на такие изделия мы ещё недавно показывали пальцем и ржали а сейчас смотри их в разделе новинки

[@Goingarage]

Пошел я плакать... Бл, не могу я на это со здравым смыслом, чувством, пониманием смотреть... Я б щас заматерился, коммент не пропустят только... Клепатьихвзад таких восточных помощников...

[@fotoromanov]

практика показывает, что после локализации цена становится заоблачной, и точно больше чем просто ввезти готовый авто

[@RaptorGP]

Ждём вариант с бензиновым мотором и пассажирским салоном, как в Китае или других рынках.

[@blaginin]

Такой у нас будет стоить от 5 миллионов, не меньше.

[@yuriysobolev3305]

Ждете?Это правда?

[@РоманКалиновский-п8ы]

Дизельным

[@roman_batkovoch]

Ага и полным полным приводом🤣🤣🤣

[@jamesbulger5828]

Ниссан нв200 вам в помощь. Не благодарите. Ездите как и я уже 300 тыщ км. Я вообще урвал за 750 тыщ. Щас 1.2-1.4 наверное. С радостью и кайфом. Трасса город все отлично. Меняйте вовремя масло и пошли все эти импортеры.

[@ivanneznamov27]

Прям как в гараже сделали:)

[@bykvskijjevgenijj]

Такая бричка должна быть гибридом .для кондея и нагрева салона и подзарядки АКБ

[@PUZOVIK]

Да! Было бы здорово!

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Отлично окисляющиеся разъемы электрики под днищем! Ммм, вкусно зимой по соли

[@user-serGio210]

Было-бы не плохо провести тест-драйв на нём. Нет уверенности, что даже 100 км проедет зимой в Москве по пробкам, и с печкой. Да и нет смысла в этом "подвиде" Автомобиля где-то за МКАД или КАД. Заправок то бензиновых не везде есть по трассе, а тут далеко от розетки нельзя уезжать. 😄😄😄. Спасибо за видео.

[@siemax16]

На китайском сайте вообще 345км запас хода стоит, так что в 200км поверить можно. На предприятиях с нормальным электричеством ночами заряжать вполне нормально будет. Думаю, потребителя такая машина найдет.

[@struvrim7637]

по Москве катать норм, заряжается обычно современная электричка час, так что ходок 5 сделать успеет. Но это пока, дальше пойдут автопилоты. Автопилоты очень удобно ложаться в электрички, так как уже есть примеры электротачек с беспроводной зарядкой, легко организовать автоматическую логистику, а это очень выгодно для компаний, вместо того чтобы водителей нанимать. С бензиновыми тачками так не прокатит, автозаправку согласовывать будут 100500 лет. Так что у таких машин огромное будущее. Но когда им завезут автопилоты. И в этот момент цены на логистику обваляться, это будет отличный буст экономики. Потому этим все щаз и занимаются

[@hawkawatarov4851]

Прикольная кракозябра, но в реалиях русской зимы ресурс батареи это 50 % по максимуму. Больше скорее летний вариант, для тёплой погоды. Можно и на дачу рассаду возить, если дача в предела 150км не более.

[@april25007]

Мы это заслужили… наверное, даже в Индии на таком уже не ездят…

[@itosha35]

Лучше и не скажешь...

[@loomasta8848]

Побываете в Индии расскажите потом =)))

[@antiliberas]

Заслужил разве что ты,никчемное создание!У нас такого не ездит,мудила.

[@oxothik7477]

ну да, там проще на 2-ух колёсах проехать, тем более зимы нету, можно катать на скутере круглый год, автомобиль не нужен.

[@vlad_boroda88]

Так а что мешает такую машину с ДВС к нам поставлять? И дешевле будет и проблем меньше. Наверняка спрос на вариант с ДВС был бы у нас.

[@ПоследнийИван]

От восьмёрки движок воткнуть, и нормальная рабочая лошадка будет))

[@KostyLy]

Я смотрю ЗР становится конкурентом камеди клаб)

[@АлександрУрсегов-п2у]

Если честно задолбали уже электромобилями , на урале и в сибири им нет применения любой норм минус типа -20 и это чудо проедет максимум четверть от заявленного без гаража. больше потратит на обогрев батарей

[@McSery]

Расскажи это норвежцам, которые покупают с радостью электромобили и над твоим бредом смеются в полный голос

[@Сергей_ВВ]

@@McSery И расстояния сначала сравни в Норвегии и России. А электрички они покупают из за законов.

[@McSery]

@John Stranger на севере Норвегии климат тоже очень холодный. Но представьте себе, там тоже люди ездят на электромобилях и радуются

[@ЛеонидФёдоров-о3б]

@@McSery ну так кто тебе мешает? Покупай тоже и радуйся! Но недолго....

[@zobor1]

@@McSery у них большие субсидии и плюшки за электро. Например уменьшение налога.

[@aleksandrsemenisov1118]

Никого не смутило, что откинув кресло видно дорогу) Зад то не примерзнет?)

[@УстиновМихаил-с5х]

Там двигатель раньше грел а сейчас больше бобовых надо с утра скушать )

[@АлександрКравцов-т2м]

@@УстиновМихаил-с5х, там же газовая камера после этого получится))

[@loomasta8848]

@@АлександрКравцов-т2м В таком случае не всем богоизбранным народам на ней стоит ездить

[@tvoidomtrubashtal]

Китайцы потирают руки, столько металлолома они еще никогда не завозили в другие страны разом. С одной стороны хорошо, что хоть это есть на выбор, но с другой стороны, цены на них не совсем вменяемые.

[@mylana4972]

Чем хуже России, тем лучше Китаю. Пора бы понять.

[@АлександрАлександр-ы6я]

Почему не завозили?А Куба,а Африка,а страны юго-восточной Азии в конце концов.Не мы первые в этом ряду стран.

[@Магомед-ш7з6у]

@@АлександрАлександр-ы6я так себе ряд

[@АлександрАлександр-ы6я]

@@Магомед-ш7з6у Ну уж какой есть .

[@нучтоздесьтакое]

@@mylana4972 Ты походу с хохлостана, чем хуже России, тем лучше хахлам!

[@19795061]

Вот такой,да с двигателем бензиновым,да за такую цену,разлетался бы как горячие пирожки.Салон только пассажирский надо.

[@РоманКалиновский-п8ы]

Дизельным

[@user-bj1hg8fk3n]

Так они есть, японские Daihatsu Hijet, есть грузовые, есть с салоном, даже с люкс салоном. И на полном приводе, подключаемый парт тайм.

[@A.l.e.x.a.n.d.r.]

Самое интересное в этом обзоре, это - реклама про подарок от деда Мороза! Ещё есть на что надеяться!

[@николайфоминых-з5ы]

А,что же дед мороз подарил.....посох( палку)....Научишься ездить на палке,может и нива когда то будет.....

[@mp1949]

Спасибо за обзоры, будем привыкать к новой реальности 😊

[@rus19881]

а кто виноват в этом?

[@AlBEREZIN88]

@@rus19881 все знают но запрещено говорить.

[@rus19881]

@@AlBEREZIN88 это все американцы по любому, все беды из за них

[@АзаматКужагулов-е3е]

Спасибо за обзор!

[@sluge1]

Я думаю это машинка с нагрузкой тонну максимум 10 км проедет

[@ВалерийКайдалов-ъ4е]

Праворульные япошки похоже единственный выход в данных реалиях 👍👍👍

[@test143000]

ну или сменить власть, но рабы на это не способны

[@alexander-fast]

Обзор Кирилла, ШЕДЕВР, … есть над чем посмеяться… !

[@cotshura]

От такого звука сойдёшь с ума

[@alexandermedvedev1334]

Звук какой-то космический.😄Но со включенной музыкой не слышно будет.

[@gordonfreeman9506]

У владельцев будет самая востребованная опция - отключить к херам этот звук...

[@XardCore]

Особенно в пробках)

[@gordonfreeman9506]

@@alexdiver9809 дурачок, звук идёт через штатную аудиосистнму. ппц..

[@Executor_II]

Звук надо от какого-нибудь бензинового-дизельного на выбор. Кому-то ведь и звук Харлея с прямотоком нравится...

[@WindOF80s]

13:30 Китайцы уже обкатали множество авто зимой в -15. Ходовые качества сохраняются, а пробег на одной зарядке уменьшаются на 30-40%.

[@КонстантинВикторович-о4и]

Ford Transit mini )))))

[@МистикСон]

Внешне и внутренне очень похожа на TOYOTA TOWN ACE/LITE ACE, такой владею третий год. Китайцы молодцы, ещё бы качество подтянуть .

[@arthurkarpov5635]

А я ещё над той нивой смеялся грузовой...

[@ДенисТрофимов-я3х]

Реклама Лады огонь, очередная попытка🤣

[@АндрейКриворожанин]

Ей ни один дед мороз не поможет

[@Sousuke_Sagara]

После неё отпадает дальше просматривать видео)

[@злаяпанда-ф3я]

Красный видос 👍🏻 всех с наступающим 👍🏻👍🏻🤝

[@divannyi1971expert]

Такой нужен с двс,чтобы в отпуск на дальняк ездить!только пассажирская версия нужна

[@VladimirFlex]

на трассе при лобовом столкновении у водителя этой коробочки нет шансов

[@divannyi1971expert]

@@VladimirFlex ну чтож теперь делать, запретить всем бусикам по трассам ездить?

[@ЛиминСергей]

@@divannyi1971expert каким всем? У моего Спринтера дизель спереди 2.9 литра,а у этой поделки под сидением пассажира!

[@КонстантинСергеев-ы9у]

@@ЛиминСергей люди на авто такой компоновки ещё и с правым рулем по трассе гоняют 😆😁😄 Вообще смертники

[@DarkArtISCH]

@@ЛиминСергей и ты считаешь, что этот дизель спереди тебя спасёт при лобовом столкновении?

[@sohang6449]

Задняя дверь должна быть распашная, бизнесмены мля!!!😂😂😂😂😂😂😂😂

[@СергейМихайлов-ц7ь]

Добрый день, работаю сварщиком по аварийным вызовам, пробег в день максимально 150 км. , мне бы подошла такая машина , в ней и инструменты можно положить и периодеься

[@tonyvredonyyermacoff5435]

И трос буксировочный в комплекте )

[@loomasta8848]

@@alexdiver9809 А спустя пару лет московских солей так и подварить, мало ли чего

[@vyacheslavkupin3602]

Ну наши дилеры цену подправят.

[@SAP43]

Если будет стоит 1.200мл.р. то можно будет брать в коммерческих целях. За 2мл дороговато будет. Если за 2 то батарею в 2 раза больше ёмкости хотим 🙂чтоб хватало на 400- 450км

[@odin-na-odin]

Что мешает вторую ввб на пол кинуть ? Б/У от Ниссан Лиф,либо от Приуса к примеру допом? По габаритам они вровень на пол в кузове лягут,они плоские,сверху ещё фанеры настелить и вперёд)

[@odin-na-odin]

Тем более по ценам они сильно дорого стоят. А уж запараллелить с основной цепью питалова аккума думаю не сильно сложно будет. Вторую батарейку оставить к примеру как аварийную до дома докатиться. Можно вместе с контроллером зарядки даже оригинальной присобачить,было бы желание) думаю если их хотя бы минимальных количествах начнут завозить -кулибины и появится могут.

[@Юрий-ф7е3б]

Спасибо. Такое ощущение что весь "мусор" нам теперь сплавляют..

[@dirty_arkady]

Чет с трудом представляю как в минус 20 на ней ездить, там вся батарея на прогрев салона будет уходить.

[@ibibanov]

У нас -20 бывает две недели в году.

[@McSery]

В Норвегии очень популярны электромобили. А там климат ничем не лучше

[@человекдождя-ч1х]

@@McSery ну нытикам - то , невдомёк , что кроме нашей Сибири , есть ещё северные страны . В Норвегии Теслы на первом месте по продажам .

[@Магомед-ш7з6у]

Вебасту поставь

[@beschuvak]

Печку от запорожца туда поставить и будет огонь.

[@fix0071]

это прорыв!! вангую, что наши "умельцы", первым делом сухой фен, с тогоже алиэкспресса, на соляре туда воткнут))

[@ПоПути-р5з]

Вместо тахометра можно часы прилепить-)) А в перегородке форточку сделать откидную для длинномеров

[@nikolaymarfin6855]

Отличный обзор, спасибо! Хоть такой транспорт и не интересен, посмотрел из за позитивной подачи.

[@какраз-й7г]

Красная цена 600000, и то если взвешенно подойти к покупке

[@laki2982]

В Китае он так и стоит!

[@ЮрийШвецов-т1ю]

Самый лучший обзорщик китайцев)))) поржать можно

[@КириллШ-у1е]

Прикольный, взял бы такой с ДВС

[@shuvrole2141]

Вот сейчас навезут разношерстного китайского барахла, а потом к ним запчасти опять искать будут.... Позже это все расползется.... Уже такое нашествие было.

[@AndyMounter]

о норм для автотуризма и микроавтодрома. а есть они на обычном 1,5л бензиновом двигателе у РФ дилеров со стандартными двумя подушками, обогревам и сидений и зеркал, АБС и есп за 700 тр?

[@MK-xb9zb]

Мне в процессе просмотра видео жужжание порядком надоело, наверно если эти тралейбусы распространяется, найдутся и кулибины вырубающие этот звук... Спасибо За Рулём!

[@АндрейЛИС-ж2й]

Форд транзит на минималках😄

[@Nantwich6869]

Честно говоря, смотрю ещё этот канал, в память о лучших временах " За Рулём". То, о чем сейчас идут трансляции, это чистейшая дичь, о машинах, которые нафиг никому не нужны и не кому не интересны. "Прогнулись" под сегодняшний тренд: " Все козлы, враги и пида.....сты, а нам всё не почём". Долго так существовать, не получится, год от силы.

[@ivanpskg3146]

И что будет через год, просветите?

[@АндрейКриворожанин]

Что то есть в Ваших словах, просто ещё щас рынок такой , наше все старое и знакомое ну разный Китай , вот эта донфеня например

[@Сергей-й4е4и]

Что мешает тебе отписаться и подписаться на неполживый какой-то канал?

[@Магомед-ш7з6у]

Это не от хорошей жизни, очевидно. Пытаются журнал спасти

[@Кирилл-п2щ2е]

@@Сергей-й4е4и бот

[@чебуратор-ф5я]

да же за 800 тыс это чудо никому не будет нужно

[@LL1Hyp]

Вот и посмотрим статистику продаж. Под каждым видео китайца такие как ты скулят что никому не нужен а многие берут

[@АндрейПашков-и6й]

Зря заморачивались, просто бензиновую версию продавали бы у нас по китайским ценам

[@МихаилХренкин-ь9р]

Уж тогда лучше старенький форд транзит взять.... Намного надёжнее будет...

[@GT-sc7xu]

Автомобили которые мы заслужили

[@systemfat16]

Чем заслужили?

[@Angel300389]

@@systemfat16бездействием и пассивностью в последние 22 года

[@GT-sc7xu]

@@systemfat16 у правительства спросите. Почему оно урезает потребление в необходимом ?

[@petrb1252]

Если как бензиновый коммерческий авто, можно рассмотреть. Электро, ни в коем случае. Это будет головняк. 200 км дели смело на 2. Это и будет реальный запас хода. Но с такой дверью багажника, это сомнительное занятие работать в перевозках. Как погрузчик подъедет сзади с поддонов?

[@ИгорьГрызунов-д6ш]

9:58 , лучше бы это звук был от бензиновой восьмёрки, от ЗиЛ-130 например... Интересно, а дилеры будут предлагать замену этого "звука" на что-нибудь более благозвучное?

[@Executor_II]

надо вообще как звук в навигаторах - какой хочешь такой и включил...

[@OdinokiyVolk69]

Опять беда со звуком, ведущий поворачивает голову в камеру - резко громко, отворачивается - резко тихо, слушать очень некомфортно, А за обзор респект как всегда, быстро и информативно.

[@dgja55]

Хотелось бы такой с двс посмотреть

[@user-bj1hg8fk3n]

Посмотрите daihatsu hijet, он с ДВС, и японский)

[@Private_Finance]

@@user-bj1hg8fk3n 》 С правым рулём?

[@user-bj1hg8fk3n]

@@Private_Finance да

[@ЮрийФомичев-ь8л]

Два угловых редуктора. Класс🤦

[@tmf_bogdanov]

Шикарный обзор, очень понравился, непредвзятый, ну ни разу! Объективно👍

[@DD_Ivan]

что будет с еще проводкой на днище в наших условиях?

[@tikhonbaranov3730]

Отгниёт через год

[@ЕвгенийЕвгений-ь7х]

Это пока считай прототип

[@АлексейДонцов-ъ7г]

На АЛИ ЭКСПРЕСС такие скоро будем заказывать.

[@maxantinoob]

А можно электросрань выкинуть и обычный двигатель воткнуть?

[@Сергей-й4е4и]

Можно. Но зачем?

[@ibibanov]

Да интересно бы узнать про исходную модель.

[@PUZOVIK]

Про рекуперации не сказал( это важно для электрички! Есть ли усилитель руля? И можно ли поставить вебасту? Вопросов меньше не стало! Высоту бы ему как у газеля некст!

[@ДенисВаравин-д7ч]

надеямся что у нас когда нибудь додумаются переделывать транзиты на электро

[@Юрок-э5б]

Спасибо Вам за обзор!!!!👍👍👍👍👍👍

[@montajnik33]

Работаю электромонтажником. ВзЛ бы смело такую. Скорость не нужна. Пробег за день около 50 км. Вещи все объёмные и не тяжёлые. Самое оно

[@alienfrombulba]

Господи, я не пойму - у "ведущего" папа генеральный директор ЗР что-ли? Я так мучаюсь всё время смотря этого человека! В России 140 миллионов человек! Что нельзя одного нормального парня/девушку найти?

[@paulsmirnoff9844]

Здравствуйте все. Понимаю, что каждый выживает, но журнал с почти 100-летней историей выпускает такие тесты. "Наверное не будет козлить", "наверное то", "наверное се". И это не в первый раз. Продаете рекламу? Ок. Но давайте объективные цифры замеров,а потребитель решит. Как и вся автоиндустрия журнал превратился в позорище.

[@nerf3609]

Осталось розетку найти и фен на соляре поставить

[@Doctor_Livsi33]

вечером поставил на зарядку, утром поехал.👍

[@odin-na-odin]

На фен можно в уголок сзади под сиденья парочку аккумов камазовских кинуть,всегда относительно в тепле будут чё снаружи,бачок солярный и сам фен под капот,там места под него дехрена,вывод на салонные штатные дефлекторы,регулятор на панельку вывести. И все в огнях) на полдня работы и то если с дефлекторами заморочится) а аккумы подсели-прям там же их не вынимая на зарядку,вместе с машинкой) и будет счастье)

[@Толян-с5щ]

Ну и дизайн, не только ездить, смотреть больно. И что с безопасностью и надëжностью у этой коробочки? Мы отрицательно доросли до того уровня, что у нас почти нет своего, и нам подсовывают то, чем другие вряд-ли стали пользоватся...

[@АлексейКлимов-й2ь]

Обзор очень интересный 👍

[@massacrertrue]

Кабы не цена, даже такие эксперименты нашли бы довольных покупателей.

[@355mrwr]

Снизу писдец какой то не для нашей зимы 😁

[@user-rm2lh9ut3w]

Названию канала 😂:россия под КИТАЕМ:

[@МихаилВ-е1л]

Хотелось бы увидеть какое магнитное поле на сидушке, что покажет прибор. А также на сколько безопасен АКБ под силушкой, АКБ бывают взрываются, достаточно посмотреть видео как взрываются электросамокаты.

[@ЛичноеМнение-с4н]

Здесь другой тип аккумулятора

[@МихаилВ-е1л]

@@ЛичноеМнение-с4н Какой?

[@КириллАлексеев-ш1е]

вот эта машина нам нужна, а не те электровелики с крышей...

[@КрасавчигАндрей]

1. Звук отключить программно. 2. Хороший семейный автомобиль для поездок по магазинам и на дачу.

[@DDD-qv9lg]

Зачётная тачка, главное цена. Я уже давно хочу электромобиль дополнительно приобрести не для работы. А этот для работы вообще для многих 👍👍👍

[@yuriysobolev3305]

Ну ты смельчак

[@ДенисВаравин-д7ч]

nissan e-nv200

[@pashawww1]

Если сильно не присматриваться, с первого взгляда похож на броне мобиль. Ну для инкассаторов. А как только передний капот и бампер показал с расстоянием до колес, то стало понятно, что маршрутка убийца

[@navigator5393]

Если есть над чем посмеяться, так это над отечественным автопромом. Хорошо смеётся тот, кто смеётся без последствий.

[@серыйсерый-р1ч]

Внешне прост,неплохой для перевозок,вот только ДВС воткнуть а не аккумуляторы.

[@Anwapkztv]

Копот приколный, дизайн как форд транзит, но это машина экономичный, салон местительный, для бизнеса как раз, на рыбалку друзьями как раз

[@fisabilillah16]

Сколько киловатт нужно для полной зарядки?

[@ичто-э6о]

Огонь за 1,3 в Яндекс доставку....

[@валерасоломатин-ъ4с]

Давайте будем чесными. Цена ей 1млн. И точка. Годится это чудо для работ на территории завода какого нибудь. Максимум доставка посылок или выезд небольших бригад для ремонта в городе. На дорогу конечно страшновато выезжать на ней. Боюсь представить краш тест этого чуда. 2млн тут и газель можно рассмотреть какую нибудь газ или дизель решать каждому. Дороговато за неё цена озвучена

[@kamysh08]

Всё очень грустно(((, за работу спасибо

[@НатальяХоумМарт]

После прошлогоднего лохотрона с розыгрышем авто, больше я на ваши розыгрыши не подпишусь

[@великийсреднебойщикпоследнейми]

Сойдёт для ЖКХ и прочих доставог 👌

[@EgorSt93]

доставкам такое не нужно,ибо заряжается долго

[@великийсреднебойщикпоследнейми]

Пока не но это не на долго

[@АлександрАлександр-ы6я]

Я вам как комунальщик скажу,в жкх Уаз буханку используют и бортовые головастик и фермер, а такое разьве что в Москве зажиточной комунвльщики купят.

[@великийсреднебойщикпоследнейми]

@@АлександрАлександр-ы6я понятно что для мск и др миллиониках не для вечно нищих контор в регах

[@великийсреднебойщикпоследнейми]

@@АлександрАлександр-ы6я в мск на заявки ( аварийка ) таскается на ларгусах, а частная то на иномарках

[@petrb1252]

Вообще как идея переделки бензинового в электро заслуживает внимания. Но вот, как идея для использования повседневно, сомнительно очень.

[@beer-saur]

В России то нахрена эти все электромобили? Вроде нет такого гипертрофированного чувства все загнать под экологию.

[@jubaraslo851]

Если действительно lifepo4 АКБ то это круто. Они переносят хорошо холод и жару в отличии от lion, не возгораются, быстрее заряжаются и больше циклов заряда. Автономку в него и норм.

[@42everyday31]

По запасу хода, что обещают, нужно делить на 2 или на 3. Зимой в -30 с печкой и в гружённом состоянии, хорошо, если 70 км проедет.

[@loomasta8848]

По идее у нее базовый пробег за 350+, так что 200+- и выйдет. Возможно =)

[@СергейК-э4ж6г]

Он на родине в пассажирской версии стоит на наши деньги чуть более 800 тыс руб, а тут нам в версии комби втюхивают за 2,5 ляма или при локализации может быть 1,2 ляма. Жесть!

[@vincenzonevezella]

Вполне себе неплохой получился грузовой троллейбусик.

[@TomskikhAA]

Обзор полная противоположность обзору иранской машинки, обе примитив, но тут четко все по делу, нет брюзжания по поводу не нравящихся ручек климата. Наверно потому, что тут нет климата ;о)))))))

[@beschuvak]

Интересно, сгниёт она быстрее УАЗа?

[@AlBEREZIN88]

У УАЗа появился серьезный соперник.

[@StalinNT]

Интересно как проводка покажет себя в дождь и под воздействием солей. Ок там все открыто. Интересно посмотреть на устойчивость к коррозии после полугодовой эксплуатации, хотя-бы.

[@andrei_22rus]

согласен с ведущим,для меня этот пепелац единственный из всех увиденных за последние месяцы на обзорах китайских аппаратов,который не вызывает отторжения. но так как живу в сибири,считаю что он должен быть доступен не только с электро,но и с нормальным двс под капотом.