Почитать тест в Журнале clck.ru/3CjJXk Geely Preface на Авто.ру clck.ru/3CjJWT Наши соцсети: Telegram - t.me/carsnosleep ВК - autoru_...
Пікірлер: 312
@AutoRuTv22 күн бұрын
Это видео можно посмотреть и в ВК: vk.com/video-29892778_456243947
@Uropb-SPB22 күн бұрын
Я вообще не понимаю придирки к этому авто, если учесть что стоит в Китае как у нас Гранта спорт )))
@user-fl6el9nr2p22 күн бұрын
придирки потому что мы её покупаем не за 1.500 а за 3.000
@evgeny_hanma22 күн бұрын
Причём тут сколько она стоит в Китае, ты кстати заходил на сайты и смотрел?
@user-zv4nx8yu4y22 күн бұрын
Любая машина, допущенная к продаже должна иметь минимальные качественные характеристики и надежности, сколько бы она не стоила. Ока не сломается через год потому что дешёвая, она проездит 20 лет. А про китайцев стали делать упор на дешевизну на их родине. Дешевле они там еще и из-за субсидий государства в полцены, чтобы это Г покупали. Причем в России можно за эти же 1,5млн купить нормальную 10-летнюю б/у машину, которая прослужит дольше этого китайца за 3 млн.
@andreyc519121 күн бұрын
@@user-zv4nx8yu4y за 1,5 млн ты купишь сейчас автохлам, на котором опасно ездить.
@user-ng3tq6ci7r16 күн бұрын
@Uropb-SPB Ну придирки, потому что у нас она стоит 3. А за 3 млн, уж извините, авто должен заслужить уважение как продукт. Кстати, я считаю, что Geely очень достойные авто делают, лучшее, что у нас есть из Китая, близкое к Vag.
@DeonisDan22 күн бұрын
1,3🍋 что она стоит в Китае тачка🔥! А за 3🍋 в РФ это грабёж!
@ыгый22 күн бұрын
Это налоги и сборы. Будет круче... 😞
@user-wj3fc1ey8t22 күн бұрын
В Китае это другая машина. Нам в Россию, везут третий сорт.
@hammmiak20 күн бұрын
@@user-wj3fc1ey8tтам гибрид. А машина такая же
@user-ng3tq6ci7r16 күн бұрын
@@DeonisDan нива за 1.3 вот это грабеж . Веста за 2 это грабеж . Буханка за 1.6 это уже просто издевательство . На их фоне конечно geely и за 5 млн можно поставить . так ка разница колоссальная .
@user-ng3tq6ci7r16 күн бұрын
@@ыгый это называется закрыть рынок , и отодвинуть конкурентов , чтобы развивать внутренний автопром . Так кстати многие страны делали . Китай сейчас не пускают по этой причине в Америку и тд . Только нам таким надо было еще раньше заниматься .
@sanmo320922 күн бұрын
Смотришь Кульдяева: рулежка топ, механизм в рулевом как в премиальных немцах, шумка огонь. Автору: все с точностью до наоборот. Как так??? Не в претензию автору.
@myx5422 күн бұрын
Скорее в претензию Кульдяеву
@rumedved22 күн бұрын
Кто-то звездит 😂
@myx5421 күн бұрын
@@rumedved или зазвездился)
@romazv381621 күн бұрын
Ему платят за это
@user-bz5yq6sy3f4 күн бұрын
Мудяев - китаедрочер просто. У него там все рулится как Формула-1, шумка как на Боинге, вместительность как на Белазе
@corado030322 күн бұрын
как же уебански смотрится этот планшет
@user-be5en8es1l22 күн бұрын
Ахуенная тачка ,чем грустные корейцы или та же новая камри ,чистая жаба ,посмотри может быть в другом цвете этот префейс ,этот цвет неудачный
@rumedved22 күн бұрын
😂
@andreyc519121 күн бұрын
Точно такой же на новых БМВ, один в один, даже хуже. В БМВ вообще нет физических кнопок, одни сенсоры и громадный планшет.
@LetsLiveinPeace-r3h20 күн бұрын
💯%
@user-bz5yq6sy3f4 күн бұрын
я на Фокусе также телефон на лобовуху прилеплял, смотрелось одинаково)))
@moon_ster22 күн бұрын
В тугелле не надо дважды дергать селектор кпп для перехода D-R и назад. Просто пихай рычаг до конца вперед или назад. Там чувствуется прохождение через нейтралку дальше в передачу. А вот на monjaro нужно дважды.
@andreyc519121 күн бұрын
На всех немцах сейчас нужно дергать два раза, это сделано в целях безопасности.
@moon_ster21 күн бұрын
@@andreyc5191 в целях безопасности селекторы кпп электронного типа (без механической связи с кпп) снабжены защитой «от дурака» - невозможностью включения реверсивного направления без полной остановки авто. Значит вы не сможете включить D двигаясь задним ходом или случайно ткнуть селектор до упора вверх (где R) двигаясь по автобану. Так что не надо про «безопасность». Это скорее непродуманность. Ровно такая же защита, но на механическом уровне реализована в нормальных автоматических коробках (или роботах) с механическим приводом селектора. Таким образом что на селекторах с механическим приводом, что на электронных, в движении вы максимум перейдете на нейтралку и это нормально. А вот тот факт, что уже остановившись и переходя в противоположную позицию вам на электронном селекторе нужно дважды ткнуть его - это косяк. Дизайнерский или электронный, но косяк. И про безопасность тут ничего.
@andreyc519121 күн бұрын
@@moon_ster какая непродуманность? В новых машинах доработали коробку, чтобы переключений было два. Именно в целях безопасности. И именно так работают коробки на немецких роботах, один в один. При остановке, нужно два раза нажать селектор, для начала движения.
@moon_ster20 күн бұрын
@@andreyc5191 и от чего же это спасает, если не секрет? Я выше расписал системы защиты от случайных переключений на современных акпп с электронными селекторами. Скажите, нужно ли еще сверх того лепить двойные тычки и от чего они спасают? Оно, конечно, вопрос привычки. Езжу к примеру на тугелле и на вольво хс90 последнего поколения с электронным селектором. В вольво двойной тычок и это подбешивает т.к. я еще не столкнулся с такой ситуацией на той же тугелле, когда меня бы запрет прямого перехода d-r-d от чего-нибудь спас. Как я сказал, там, где есть прямой переход между крайними положениями в один тычок, четко чувствуется момент прохождения нейтрали и ты тактильно осознаешь, что именно ты сейчас делаешь.
@Samsisochka21 күн бұрын
О, сегодня на нем катался. Так то вообще пушка, едет прям уверенно, еще и подвеска действительно хорошая. Если честно за эти деньги даже не знаю что лучше взять можно новое. Единственный минус посадка будет комфортная с ростом до 175 где-то, мне со 182 не удалось нормально положение найти…
@dimddr_man15 күн бұрын
вот только шумки арок нет, грохот от резины стоит и в целом машина не гладко едет, да и динамика не сказать что взрывная. Мне мондео 5 18 года 245 сильный больше нравится, там и шумка и все остальное есть, и тормоза более резкие, динамика лучше. Только кренов чуть больше. А может колеса были перекачены у префэйса, вообще не гладкое ехал и резина грохотала, на руле дрожь от асфальта сильная шла. Еще на аризо и моржаро катал, тоже не захотелось брать. CX-9 19 года точно лучше монжаро. Арризо вообще не какой, шумка плохая, рулежки нет, ходовка разхлябаная, тут камри 70 точно лушче.
@Samsisochka15 күн бұрын
@@dimddr_man он просто не плохо едет относительно остального что можно купить в эти деньги новое не более) а шумка решаемый момент. Относительно конкурентов опять же не плохо и едет и стоит на дороге даже если сравнивать с какой-нибудь к 5. Опять же конечно можно найти что то пробежное, что будет сильно лучше, но там будет уже другое обслуживание что по стоимости что по переодичности. Поэтому как по мне не плохой вариант, но если не парит что конкуренты адекватные пробежные и без какой ни какой гарантии то конечно есть из чего выбрать) я лично уже сильно устал доделывать и переделывать машины после других хозяев😅😂
@dimddr_man14 күн бұрын
@@Samsisochka нужно резину менять, стоит какая-то as330, наверно сразу тише будеть. Еще есть вариант префэйса на 17 колесах
@dendymagadan21 күн бұрын
Брал на тест драйв Preface в максималке Green и камри. Стоит камри на 1.5млн дороже, но я бы взял Preface даже если они одинаково бы стоили. Тут продают за 3.2млн, я взял с Китая за 2.2
@hammmiak20 күн бұрын
За 2.2 вообще шикарно. Взяли гибрид?
@user-ng3tq6ci7r16 күн бұрын
@dendymagadan, согласен, японцы очень расслабились. Если не сказать, забили болт. Репутацию заработали и пользуются, и так сойдёт. Всё равно в мире в топе продаж.
@user-qs8zv2oc2m13 күн бұрын
Я бы взял камри все равно. Этот китаец через 3 года не продашь, а камрюха в цене не потеряет и улетит за пол дня.
@ramil14117 күн бұрын
Салон джили испортили, что за планшет уродский, приборка, с наружи ещё норм, а салон просто ублюдочный,тьфу.
@user-zc8wk8zb5m22 күн бұрын
Сказочный человек
@andreyc519121 күн бұрын
Обычный седан D класса для такси. Они его и будут брать. В Бизнес с натяжкой пройдет или скорее Комфорт+. У нас люди себе предпочитают кроссоверы брать. Тот же новый Атлас на полном приводе, гораздо интереснее.
@user-ei9qz6ib3h19 күн бұрын
Ну кому как, по мне так тачка интересная сама по себе, кроссоверы не всем нужны и любители седанов, которые не могут ту же камри или аккорд купить, явно заинтересуются
@user-fd6wy1zb8q22 күн бұрын
А планшет как он на 3М скотче😂 это как телик в туалете.
@maxlarijonson610622 күн бұрын
Среди D сегмента, мазда 6 топ. Никакие прифейсы, камри и пр её не переплюнут
@evgeny_hanma22 күн бұрын
Ну не знаю
@peugeot3081122 күн бұрын
Словарь говорят тоже хорошая штука
@maxlarijonson610622 күн бұрын
@@peugeot30811 мы не на уроке Русского языка Если ответить нечего, иди пей водочку лучше
@vladm7821 күн бұрын
Немцы дружно поржали про топ в д классе 😂особенно от мазды из фольги
@maxlarijonson610621 күн бұрын
@@vladm78 будто Немцы из титана сделали, ога И стоят они в 100500+ дороже мазды
@glanturanchox39920 күн бұрын
Спасибо, что позвали сделать обзор на Preface такого веселого горохового шута, не знал, что Авто.Ру начал позиционировать себя как юмористический канал😂😂😂
@wisval16 күн бұрын
@dmitrytitov113320 күн бұрын
Переудешивили, так экономить нельзя.
@АлександрЮдин-д7ц21 күн бұрын
В Китае есть комплектация на полном приводе, вот там и проекция, панорама, подсветка и зарядка есть)
@user-qv4ek5pf2y22 күн бұрын
Да норм авто за свои деньги, учитывая что сейчас на авторынке происходит! Но я все также удивлен что даже в рестайле до сих пор нет ручки с внутренней стороны багажника для его закрытия, про электропривод вообще не заикаюсь!))
@PO6OKOHb21 күн бұрын
Тачка отличная, за 1,5-2 ляма рублей как она стоит в китае
@hammmiak20 күн бұрын
Это с какой стороны вы ее с Камри сравниваете? Камри 4150-4300
@user-ei9qz6ib3h19 күн бұрын
С той, что эта тачка дешевле и ни чуть не хуже камри по своим ездовым качествам и ощущениям
@hammmiak20 күн бұрын
К5 с 2 литра турбо 4650. Алло, вы точно в автору работаете?
@Zloxer22 күн бұрын
Okovango не единственный Geely с Apple CarPlay - на Tugella вышла прошивка весной с поддержкой данного протокола.
@firefocuss22 күн бұрын
У нового Атласа тоже штатный карплей уже есть
@strobillrus860422 күн бұрын
@@firefocussесть у нового Кулрея, Окаванго и Эмгранда....на новом Атласе сегодня сидел в салоне, там нет
@Samsisochka21 күн бұрын
Сегодня у дилера был, мне сказали что до конца года будет карплей на тугелу
@firefocuss21 күн бұрын
@@strobillrus8604 у меня новый Атлас, с карплеем родным. Месяц назад купил. На новых прошивках есть, проводной и беспроводной
@user-tn2nt1xg9y22 күн бұрын
За 2 млн шла бы на ура А так нет уж не стоит 3млн 😊 Камри 70 бу можно рассмотреть
@user-xh2ic8ub1n21 күн бұрын
Ну и работать потом на запчасти для этой камри, ага. Да и бу не ровня новому, так что лучше новый префейс, чем полуживая камри
@ArturDeLux22 күн бұрын
Климат-контроль, который не работает нормально больше года «починить» Geely не могут. Это массовая проблема на всех моделях Geely. И на официальные обращения они отвечают, что идут испытания… но уже год прошел… а у них все испытания. Жаль, что Geely не исправляет «детские» болезни.
@omonovets12322 күн бұрын
не исправляют только на моделях для рб/рф. На тот же монжик можно обновить блоки и климат будет работать гораздо лучше. Просто эти обновления для китайцев
@Innervizionman22 күн бұрын
Не первый, зенкевич вас опередил!
@user-wk9vp7fl4u22 күн бұрын
Кульдяев первый снял
@user-zy3sl3sf6l22 күн бұрын
Похоже, каждый блогер в ближайшие полгода, обозревая этот автомобиль, будет рассказывать, что он первый ))
@Innervizionman22 күн бұрын
@@user-wk9vp7fl4u ну он то понятно, он вроде уже живет в китае около завода
@user-wk9vp7fl4u22 күн бұрын
@@Innervizionman зачем в России уже привезенный официально он снял, в Китае то понятно
@user-fm7md5qh2j22 күн бұрын
Ребят а в чем назначение андроида авто и кардплей, нахер эта шляпа нужна, Максим чем я пользуюсь это флешкой с закалённой музыкой
@strobillrus860422 күн бұрын
То, чем ты пользуешься - это прошлый век! Карплей выводит на штатный монитор навигацию, яндекс музыку, месседжеры и многие другие вещи!
@luntushumalog772022 күн бұрын
Если нажать посильнее на пластик - то там твердо ! 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ бля )))) на метал твердый посильнее нажми - он будет мягким 😂😂😂 сказочный обзор
@nikolaj05209 күн бұрын
Наконец-то, в китайском автомобиле нет люков и панорамной крыши. Они меня услышали. Это ведь очень хорошо. Еще бы во всех остальных марках и моделях убрали бы эти панорамные крыши и люки было бы круто.
@NazarukPavel19 күн бұрын
Почему это не топ предложение за свои деньги в РФ? Тачка едет 7,2 до 100, при этом все необходимое в ней есть, если беспроводная зарядка это главное в машине, то даже не знаю... Тот же атлас стоит на пол ляма дороже (если не больше), при этом это кроссовер с худшей динамикой, плавностью хода и вертикальной посадкой Так что как по мне префейс это топ, особенно если хочется сидеть пониже и ускоряться по быстрее
@user-uu6ej8fp5s7 күн бұрын
Потому что можно добавить 500К и взять Тугеллу на полном приводе с такой же динамикой. Выбор очевиден.
@NazarukPavel7 күн бұрын
@@user-uu6ej8fp5s так префейс около 3 млн стоит, тугеллу вы где за 3,5 видели? Скиньте посмотреть
@user-bc6rk6mw9i21 күн бұрын
В каком месте это бизнес? Расход как у всех джили, литров 13?)
@hammmiak20 күн бұрын
В другом обзоре по трассе при скорости до 110 вышло 6 литров. В городе под 9
@user-bc6rk6mw9i20 күн бұрын
@@hammmiak в видосох и реальный, это две большие разницы. Колрей тоже нигде не жрет, а у знакомых траса 9 город 12. Атлас вообще 14-15 жрет.
@hammmiak20 күн бұрын
@@user-bc6rk6mw9i это, по-моему, нормальный расход. Атлас крупный и колеса 20 дюймов.
@user-bc6rk6mw9i19 күн бұрын
@@hammmiak 🤣🤣🤣 нормальный для 1,5?) Бмв х6 последний с мотором 4,4 жрет 12🤣🤣 на джили ездят олигархи)))
@hammmiak19 күн бұрын
@@user-bc6rk6mw9i почему 1,5? 12 литров? При езде на эвакуаторе 😄😄😄
@g4ks1822 күн бұрын
не зарядки охренеть... вы как будто в машинах только телефоны заряжаете
@user-xc7jy3mj6s22 күн бұрын
У людей разные потребности. Я постоянно смотрю ютуб за рулем. Точнее слушаю по большей части. По работе постоянно ватсап, звонки и фотографии. Ечли в машине не заряжать - то телефон с хорошим аккумом садится часам к 15 дня в ноль. А я домой возвращаюсь обычно к 20 часам. При этом также по работе у меня перемещения на авто обычно минут 15-20, выход на полчаса и снова поездка. У меня авто довольно старое и там нет беспроводных зарядок. И как же бесит нереально каждые 20 минут вынул провод, сложил на пассажирское сиденье. Взял провод воткнул в телефон. И снова и снова. По 20-25 раз в день. А так просто кладешь телефон и все. В моем случае я был бы рад беспроводной зарядке)
@g4ks1819 күн бұрын
@@user-xc7jy3mj6s у меня нет беспроводной зарядки но есть телефон который держит зарад 20часов. и заряжается по быстрой зарядке 15мин . не проще вам купить телефон нормальный
@user-vt2hg3fq9p22 күн бұрын
Для такси сойдёт и точка😅
@user-de4zi7jt6d12 күн бұрын
Я помню Мерс 221 покупал в 2007 году с таким же переключением Кпп ,а теперь Китайцы это как ношиство преподносят😂😂😂,а еще тогда у меня было ночьное виденье ,слепые зоны,вентиляция всех четырех сидений,пневма ,два люка ,алькантара настоящая,кожа Nappa ,мотор 5,5 amg,и все это чудо как сейчас помню стоило 2,130мидлиона!!!вот были времена)))
@АндрейЖуков-л9ъ21 күн бұрын
Ведущий такое себе, и сравнивает к5 и камри не понятно зачем, они стоят далеко за 4 ляма, вообщем найдите другого ведущего!
@hammmiak20 күн бұрын
Я тоже этого не понял. К5 новая на 2л турбо около 4650000₽. И это параллельный импорт. Эту джили до 2.5 модно привезти. Итого почти в два раза по стоимости разница. Афигенное сравнение.
@jankis431712 күн бұрын
Камри в бич комплектации стоит 4, 5 муля ( дорест)
@a..gadzhiev853222 күн бұрын
Норм тачуга выглядит неплохо👍🏼
@АндрейКарев-ю9ш22 күн бұрын
Армяне не пересядут.😂
@dwrd122 күн бұрын
армяне не настолько безбашенные😂
@АндрейКарев-ю9ш22 күн бұрын
@@dwrd1 пацаны на районе не поймут
@DimEro21 күн бұрын
У вас с Кульдяевым видимо по обзору одинаковые внешне но совершенно разные по тех. части машины были. Кульдяев только хвалил, ты только критикует. Хз где правда и кому верить.
@romazv381621 күн бұрын
Кульдяеву платят китайцы😂
@hammmiak20 күн бұрын
Истина где-то посередине.
@romazv381620 күн бұрын
@@DimEro реально нужно ждать отзывы владельцев или независимых экспертов. Кульдеяв берет авто у представительств и ему платят за обзоры он все тексты обязан с представительством согласовать поэтому там все положительно
@user-mt4ol4jf8u14 күн бұрын
Уж явно не жирному из автовру.
@Dorick65122 күн бұрын
На кулрей после очередного обновления ПО появился CarPlay
@hayko56622 күн бұрын
Под такси пойдет?
@user-ko6rm9tq6n22 күн бұрын
Как "D" может быть бизнес-классом?Для неудачных бизнесменов?
@omonovets12322 күн бұрын
Для кого-то и е с 5 не бизнес) Но вообще странно называть авто бизнес-класса когда даже в такси на бизнес на нем не попадешь))
@30plusweebdegenerate22 күн бұрын
а как была мазда6\соната\камри?
@NVH5212 күн бұрын
Видимо, для ведущего и ему подобных, любой среднеразмерный седан - это уже бизнес-класс)
@user-ko6rm9tq6n12 күн бұрын
@@NVH52 🤝🤣
@igara488422 күн бұрын
Сань, с первых секунд я вспоминаю ЧБД: "Зачем вы так басите? Здесь все ваши." "Да я просто УгаРаЮ Евгений, так-то я по другому разговариваю...." P.S. А машинка прикольная)
@machinegunkolya21 күн бұрын
Вот смотришь обзоры и не можешь понять То ли тачка гавно То ли бабок не занесли
@paveltolpegin337521 күн бұрын
Отличная тачка! Хорошо выглядит на дороге 🎉
@abonasser0012 күн бұрын
تم شراء سيارة جيلي بريفيس ٢٠٢٥ سعر ١٠٢ ألف ريال سعودي ولله الحمد سيارة جميلة وشكرا ❤😊
@user-xh2ic8ub1n21 күн бұрын
Какая ж красивая тачка получилась, просто глаз радуется
@user-xi8rz7fi4r22 күн бұрын
Зачем гнам привезли кастрирванную версию.. Без двойных стекл, без навигации на стекле и много чего еще.
@peugeot3081122 күн бұрын
Потому что у нас бы почти никто такую машину покупать не пошел, много у нас в стране турбо мазд шестерок и камри нафаршированных? Тем более камри в штатах тоже сильно богаче чем наша, но при этом никто не вонял
@user-ic9kz9nw2r18 күн бұрын
Ведущий это какой то раскалбас. Автозумер какой-то. Резюме: Просит глянцевый пластик на центральный тонель😂 6:26 . Физические кнопки - это оказывается для олдов 😅 7:04 . 200 сил на льду буксуют, для редактора авто ру это открытие 15:02 . Очень интересный топ по рулежке от эксперта 19:31(не по классу, не по цене, ни по чему. Почему бы туда бмв м3 нельзя было поставить? Потому что их эксперт на ней еще не ездил?) и просто упоротый выбор конкурентов кроме аризо. Во первых, коррейци из Казахстана и камри из Китая стоят 4-6 млн. А если и из Китая, то будет ли там цинк, честно, не знаю. И самое главное, на них нет дилерских условий покупки и гарантии от производителя 20:20 нет, ну серьёзно, почему все так 👎
@gri6an22 күн бұрын
Ждём Haval F7 новый🔥🔥🔥
@user-ng3tq6ci7r22 күн бұрын
Классная тачка , но за 3 лимона лучше атлас новый , с полным приводом и айсином !
@peugeot3081122 күн бұрын
Он стоит 3.6 а эта 3, тем более не каждому нужен кроссовер (хотя атлас реально хорош)
@user-ng3tq6ci7r16 күн бұрын
@peugeot30811 3.2 стоит у нас в Уфе предмаксимальной, со скидками за трейд-ин и за кредит в районе 3. Да не всем нужен, и Preface, наверное, классом выше получится. В свое время выбрал Camry вместо RAV4 по такому же принципу. Сейчас бы выбрал RAV4 за универсальность и полный привод зимой. А так, согласен, кому что.
@timurxismatullin22 күн бұрын
Ну и ведущий....
@user-bo2rt5xk3h13 күн бұрын
У седана в России нет шансов на хорошие продажи
@user-zq4eh5jd3z18 күн бұрын
Откуда такие выражения "вместо камри"???? Это гаааавно сравнивайте с таким же гоооовнищем,
@user-il8el2kw1d7 күн бұрын
Еще в новом кулрей есть карплей,но по проводу(
@user-xr4xf5cu7f19 күн бұрын
Спасибо, интересно было. Автомобиль и правда хорош, интереснее, чем аккорд новый и дешевле в раза 2))
@user-rf4jy4he6g22 күн бұрын
Обзор , будто одолжение сделал…
@user-ei9qz6ib3h19 күн бұрын
В этом цвете просто шик, отличный авто получился)
@user-hh3jh3xp6s22 күн бұрын
Совместно с дочерней Вольво. Кроме Вольво трак. Остальное все купил Джили
@MrKilluminatu6 күн бұрын
Где Ламода, где это и где Камри. Ламода Уни-В это все же Джетта Откаха, а Камри это как бэ Пассат/Суперб
@dimon1422418 күн бұрын
Лучшие сорта пластикового дерева😂👍
@ИванМалинин-ы2к21 күн бұрын
С кем ты ее сравнил?
@Tehnotrend22 күн бұрын
Бизнес класс😂
@gromovnewpeople448822 күн бұрын
Почему вы н когда не смотрите китайские комплектации ? Это средняя комплектация по китайским меркам
@maxlarijonson610622 күн бұрын
Зачем нам смотреть, какая она в Китае, если нужно смотреть, какая она у нас?
@peugeot3081122 күн бұрын
Объясните мне одну вещь - почему когда американские камри 70 шли с люками, гибридом и прочими плюшками всем было максимально насрать? Но вот зато когда китайцы привезли машину без плюшек (которые даже бы если и были их бы мало кто брал) то это катастрофа эпических масштабов и надо везде об этом написать
@NeGaTIiiIV22 күн бұрын
Ясно, лучше не брать это авто.
@Алекс_топ22 күн бұрын
Почему?
@Lord_of_Combine22 күн бұрын
@@Алекс_топ потому что у него денег на неё нет)
@Алекс_топ22 күн бұрын
@@Lord_of_Combine 🤣🤣🤣🤣😂😂😂👍👍👍👍👍
@MrKerchis6922 күн бұрын
Если не ездить, то отличная машина
@NeGaTIiiIV22 күн бұрын
@@Lord_of_Combine Да еслиб, у самого камри 16 года с пробегом 101 ткм. Смотрел, на что заменить можно, но похоже придется докатывать все 300 или 400 тыс. пробега, что ещё и продать её в первые дни.
@user-lu5tf9oq1e22 күн бұрын
Оспадя отстаньте от Камри уже😂 эталон автомобилестроения Камри
@user-jg5hl9ih8o21 күн бұрын
распиаренный хлам, вот что такое камри. а за такую цену я лучше префейс возьму.
@user-lu5tf9oq1e21 күн бұрын
@@user-jg5hl9ih8o ага, что ж этот хлам на вторичке самый ликвидный жоповоз и в цене не теряет, ее готовы люди за эти бабки покупать, что не скажешь о других тачках... так что на счет хлама не логично..
@Negodaychik20 күн бұрын
@@user-lu5tf9oq1e забей с колхозаном спорить, он и приору не купит)
@NVH5212 күн бұрын
Если смотреть на продажи, то таки да: в своём классе - это бестселлер и эталон!
@user-bz5yq6sy3f4 күн бұрын
То есть если этот планшет отрыгнет, заглючит, то даже печку не включишь и температуру не отрегулируешь? Спасибо, жрите сами с волосами
@user-is1js7ez6l18 күн бұрын
Ездил на ней, поворотники живут своей жизнью!!
@rumedved22 күн бұрын
Двигатель мощный, коробка, а с рулежкой выходит налажали - целевая аудитория?
@user-mt4ol4jf8u14 күн бұрын
Налажали с ведущим, который лжет
@19Tuman9421 күн бұрын
На tugella дергать селектор дважды не надо, минус спикеру
@user-rj2sh8fk3b22 күн бұрын
Да ненамного, всего на 1 миллион с копейками😂😂😂😂😂😂
@user-uu6ej8fp5s7 күн бұрын
Камри отдыхает!
@serge121 күн бұрын
Чувак фанат бэткомедиана интересно. Много бу бу бу
@user-oj4uv4be7s15 күн бұрын
Сравнивать с параллельным импортом? вы всех за дебилов держите! (посмотрите на цену из параллельного импорта на эту машину, в Китае она от 1 200 000 руб)
@binbinsky965422 күн бұрын
Вы посмотрите кааналы про китайские машины, какие там реальные отзывы, и поймёте всё!!
@user-zt9kz5vq7c22 күн бұрын
Карплей также уже есть на Маджаро и кулрее ….
@user-gt8pg3rt6y22 күн бұрын
Где это карплей на дилерском монджаро
@ArturDeLux22 күн бұрын
Только если прошить GMC/ENCars или докупит «коробочку» в usb. В штатном ГУ - нет CarPlay
@user-gt8pg3rt6y22 күн бұрын
@@ArturDeLux я так и знал, а то тут некоторые пишут что официально есть. В кулрее есть дилер ставит прошивку
@user-zt9kz5vq7c21 күн бұрын
@@user-gt8pg3rt6y я работаю в джили. И где то с мая уже приходят кулреи с заводским карплеем. А с июня и маджаро тоже
@dmitrys285412 күн бұрын
Смотрел несколько обзоров на сие творение. Взял сам на тест драйв. И после могу сказать, что этот обзор наиболее соответствует моим ощущениям. Подвеска на каждом колодце трясет. Взял сразу же по горячим следам Uni-V, проехал по тому же маршруту, так он даже мягче оказался!
@Obolon198822 күн бұрын
Влажные фантазии заказчиков
@user-qd5vq3mb3w22 күн бұрын
Дали бы карплей и самый мощный 2.0 на 240 - можно было бы многое простить.
@user-ns3tz2ur2s22 күн бұрын
Вот это по нашему👍карплей самое важное в автомобиле,потом уже идёт подсветка и только потом беспроводная зарядка💪
@strobillrus860422 күн бұрын
@@user-ns3tz2ur2sещё не помешало бы панораму в крышу, в салоне темнотища, т.к. обивка потолка чёрная!
@alex_alex234722 күн бұрын
Когда вас перестанут волновать цены в Китае? Ну привезите себе сюда или катайтесь на них "там" раз такие умные 😂
@АнтонНиколаев-з4к21 күн бұрын
Перестанут волновать, когда у нас экономика будет нормальная. А не когда во всем мире стартует Камри по цене от 25 тысяч долларов. А у нас ниже 45 тысяч не найти. Когда не будут снимать деньги за утильсбор, так как утиля в России нет, найдите мне завод который занимается утилем. Или человека который сдаст в утиль бесплатный, когда можно сдать в платный и получить хотя бы 20-40к за металл. У нас уже никто не просит скидки на машины, просто продавайте по РРЦ, если бы ко мне так приходили клиенты я бы уже был миллиардером 😂
@hammmiak20 күн бұрын
И правда что, зачем нам расширять кругозор. Зачем нам критическое мышление. Давайте шоры напялим и вперед за морковкой.
@user-tb9fp4kd8o22 күн бұрын
Ужасный ведущий!
@Mmzzz79722 күн бұрын
Визуально это S90
@1heyter22 күн бұрын
Визуально это китайская поделка, к s90 никакого отношения не имеет.
@Mmzzz79722 күн бұрын
@@1heyterНу внимательнее посмотрите, даже двери такие же
@daddyandy959122 күн бұрын
...ать,ты вредный)Сиденье в пол - это плюс для водителя,а не минус для заднего пассажира.Ты часом на Сан Саныч?Служил со мной в автобате ВВС СА твой полный тёзка,тоже москвич и гонял он на командирском УАЗике)
@jebdbkx22 күн бұрын
00:35 ведущий свои джинсы подшей! Смотрится стремно!!!
@user-ut4ld7lt3q22 күн бұрын
Похеру как это смотрится
@user-bt3ts1zh4u22 күн бұрын
Комментатор, сначала научись знаки препинания расставлять.
@jebdbkx22 күн бұрын
@@user-bt3ts1zh4u читай как написано, без запятых))) PS: заранее вопрос на твое негодование)) ты когда беседу ведёшь ВСЕГДА разговариваешь на литературном языке с применением знаков препинания?!😁😁😁
@user-bt3ts1zh4u22 күн бұрын
@@jebdbkx Снова безграмотно пишете. С такими тяжело общаться. Извините, но нам не по пути в диалоге.
@user-lb7kh5lv6g22 күн бұрын
Сейчас бы в 2024 доебываться до одежды.
@user-xe5yg5rv4y21 күн бұрын
После слов робот коробка - смотреть не интересно)))
@user-ei9qz6ib3h19 күн бұрын
Почему? Робот хорош своей скоростью переключения и надежностью. Это ж не вариатор какой нибудь))
@ABDosDosQuattro22 күн бұрын
Поменяйте ведущего!!!!!
@user-xc7jy3mj6s22 күн бұрын
А мне нравится его слушать
@glanturanchox39920 күн бұрын
@@user-xc7jy3mj6s😂😂😂
@Никита-ф3л22 күн бұрын
Ерунда
@sangeyasha788322 күн бұрын
Старый, ну давай соберись.
@kamazfamily8 күн бұрын
Позорище от автору. Еще и наврали себе «первый обзор» - уже куча полных обзоров без вашей помойки
@user-tu3jh8qb3i19 күн бұрын
Я даже смотреть не буду
@stopet320820 күн бұрын
так много воды я давно не смотрел
@demonsamson22 күн бұрын
Сразу видно не проплаченый обзор! 👍 Красавчик! А ниже список того, на что на "нае"Бали": Где контроль слепых зон?! (Урезали) Где проекция?! (Урезали) Где ручной режим переключения АКПП?! Где потеряли 2 передних парктроника?!!! (Урезали) Где радар адаптивного круиз контроля?! (Адаптивный круиз есть, но он работает ТОЛЬКО по камере, более дешевая технология) (тоже урезали) Где Андроид авто и карплей?!!! (Общая проблема джили) Где беспроводная зарядка телефона?!!! (Урезали!!!!) Где двойные стекла?!!! Где регулировка водительского сиденья под коленями?! Где регулировка пассажирского сиденья по высоте?! Где панорама с люком?! (Урезали!) Амбиентная подсветка салона где???!!! (Урезали) Навигация где?!!! (Урезали) Возможность установки приложений где?????!!!!!! (Тоже хер без масла!) Где динамические поворотники?!!! (Урезали) Где приветственная анимация?!! (Урезали) С таким наполнением это даже не смешно.
@demonsamson22 күн бұрын
И ещё, я смотрю что дхо их фар нам тоже урезали😂. Остались только в бампере.
@peugeot3081122 күн бұрын
Напиши это еще под 50 видео и все обязательно изменится
@user-ex4us3qi7l16 күн бұрын
Без кнопок скукота
@user-ei4ch2lu1p15 күн бұрын
кнопки - прошлый век, экраны в разы удобнее и более информативны.
@user-qy2mw5fz4x16 күн бұрын
Забудьте про эту камри, хватит во все обзорах писать убица камри и тд.ПОЧЕМУ НИКТО НЕ ГОВОРИТ ПРО МАСЛОЖОР КАМРИ ТО ЧТО ОНА НЕ УПРАВЛЯЕМАЯ КАК КОРОВА НА ДОРОГЕ ПОЧЕМУ НИКТО НЕ ГОВОРИТ ЧТО У НЕЕ НЕУДОБНЫЕ КРЕСЛА.АХАХА КАКОЙ ХОТЬ КУЛЬТ ИЗ НЕЕ СДЕЛАЛИ У МЕНЯ БЫЛО КУЧА ТАЧЕК И ПОСЛЕ КАМРИ Я КУПИЛ ФОРД МОНДЕО ДА ТАК КАК ОН В РАЗЫ КОМФОРТЕЕ ОН ТОРМОЗИТ ОН СТОИТ НА ДОРОГЕ ОН НЕ ЕСТ МАСЛО У НЕГО ЛУЧШЕ ШУМКА,ОН МЕНЕЕ ПОДВЕРЖЕН КОРРОЗИИ, КАМРИ ЗА ЛЮБЫЕ БАБКИ НЕ НУЖНА )))ЭТО СМЕХ.ЗАБУДЬТЕ ПРО КАМРИ НАВСЕГДА АХАХАХ НАДЕЖНОСТЬ У КАМРИ НУ НУ))))СМОТРЮ НА ВЛАДЕЛЬЦЕВ КАМРИ И МНЕ ИХ ЖАЛЬ ЧЕСТНО. Давайте честно новый джили префейс или камрис пробегом в 100000 км А?ну что?
@npkpt22 күн бұрын
Mmmmm хyeтa…
@user-vl2tf7qo5j22 күн бұрын
ясно, шляпа очередная
@dmitriyd192622 күн бұрын
Уже давно не первый!! Ну вы чо)))
@user-bq7cf8oz2f22 күн бұрын
И и и и и и и и
@Dakka-ir8yr6 күн бұрын
Классная новинка,интереснее камри,джили можно похвалить,самые надёжные среди китайцев.
@vitalye.295621 күн бұрын
Ещё 3- 5 лет и китайцы будут совсем другие.. стартанули они быстро, и обновления очень быстро происходят..
@vitalye.295621 күн бұрын
Симпатичная.. пасат, или шкода похоже
@user-yv2pq2mu8l14 күн бұрын
А чего петли крышки в багажнике спрятать и лючок в спинке для длинномеров это запредельные технологии ?😂 Куда там до Камри с Пассатом смех. Поделка увы теперь без альтернативы..
@user-ig4iv4ek1j22 күн бұрын
Лучше добавить и взять Camry из Китая по параллельному импорту
@user-ng3tq6ci7r22 күн бұрын
Добавь , купи 😂
@TMSNyg22 күн бұрын
Добавь купи, 😂😂😂 стадный 😂😂
@ДенисНиколаев-р2з22 күн бұрын
@@user-ng3tq6ci7rдобавит и купит😂 чем это убожество😂
@rigel52region22 күн бұрын
из Казахстана еще можно
@TMSNyg22 күн бұрын
@@ДенисНиколаев-р2з дада 🤧🤧😃😃пытыйся ещё утешить себя, езжай в Казахстан и живи 😃езди на отсталых сараях 😃
@Vikyp22 күн бұрын
Камри надежнее будет и повместительнее
@user-ng3tq6ci7r22 күн бұрын
Японская волга
@user-gt8pg3rt6y22 күн бұрын
Так Камри далеко не 2,8 млн стоит
@user-zv4nx8yu4y22 күн бұрын
Зато камри в цене не потеряет через 10 лет. А китайца этого через 10 уже не будет
@andreyc519121 күн бұрын
В два раза дороже будет Камри. И это будет китайская Камри на вариаторе. Ее надежность это в лучшем случаем 7 лет отъездить. Сейчас Камри совсем другие, особенно китайские. Через 10 лет это будет автохлам.
@Vikyp21 күн бұрын
@@andreyc5191 у меня камрюхе 10 лет и ездиит нормально Японцы делают вещи,а китайцы говно(кроме электро и гибридов) В россии одной китайской машине мост оторвало не из за чего