Voitures électriques : des pneus plus résistants et plus silencieux

[@patkny3545]

TF1+ sujet voiture électrique tu sais d'avance que ça va être full bullshit 😅😂

[@MrClaus.]

Donc les pneus vont coûter beaucoup plus cher à l'avenir en gros..

[@MegaSpartan007]

Oui. Le but étant que seuls les riches puissent avoir des voitures.

[@EtienneCourivaud]

Je crois que c'est le but et pour encore plus de confort !

[@adrienbernardinello885]

Le pneumatique coûte plus cher on a fait un calcul pour 100000 km il faut mettre 1800 € de plus. Et pour rouler comme avec une voiture essence et diesel. Mesure et entre 10 et 20 % de plus.

[@cliceclair2879]

En gros c'est le régime aussi.🤣

[@aeris2ff]

seulement si tu en met, tu pourra mettre des pneus ordinaire mais tu va les usé plus vite ou alors faudra pas avoir une conduite sportif pour le moment aucun lois t'oblige a mettre des pneus spécifique VE et c'est pas propre aux VE , j'avais une thermique essence elle était tellement nerveuse au démarrage que mes pneus avant ne faisait pas plus de 15 000 km avant d’être lisse

[@PingoFrancis33]

Sur une model 3 75000km pour un train … j’ai jamais fait autant sur une thermique …. Bref les pneus électriques sont bien moins polluants que des pneus tendres montés sur thermiques !

[@PingoFrancis33]

@@SuperTerminator83 des Michelin pilot sport tout simplement

[@lucassodelpasso9312]

Encore une fois, tout ce qui est dit chez TF1 est faux. Les lobbies pétroliers sont tellement puissants, qu'ils ont une très grande influence sur les médias (l'histoire se répète). Sur ma Kia e-Niro, j'ai remplacé les pneus avant à 50000 kms avec des pneus classiques (et encore je n'ai pas atteint le témoin d'usure). Et je tiens à préciser, que je conduis mon électrique comme avec une thermique (et encore, des fois je me fais plaisir avec l'accélération). Et petite précision, je n'ai pas une tonne de batterie, mais 450 kg. Mais surtout sur un véhicule électrique, on a moins de pièces donc moins de poids pour la partie traction, donc ce qui compense le poids de la batterie. Par rapport à la version thermique de la Niro, je n'ai que 200 kg en plus.

[@ЧРБЕНО]

@@SuperTerminator83 Je me suis arrêté à " je roule avec mon électrique " 🤣

[@superdidxp]

d accord avec vous j ai une tesla et beaucoup les change au bout de 60 milles alors que sur mon ancienne thermique c etait plutot 40 milles

[@remithebest65]

Les pneus special VE tu penses que c’est utile ou pas?

[@MrsCap2]

J’ai eu peur d’être le seul à m’en rendre compte 😂 tf1 est une propagande totale

[@lucassodelpasso9312]

@@MrsCap2 avant de croire ce que dit la presse, cherchez à savoir qui paie l'encre.

[@richardsanchez4265]

Bonjour Pour limiter l usure du pneu d une voiture électrique il suffit de démarrer normalement pour moins "tirer" dessus.... L amélioration de l autonomie d un VE passe en effet également par le pneu. Parlons en d ailleurs de cette fameuse mousse installée dans les pneus d une marque française très connue. Il y a des cas où la mousse se detache du pneu et cela crée des vibrations dans le train roulant. La marque du pneu est au courant mais la garantie n est pas applicable par le fabricant de la voiture donc cela peut-être problématique. Pour ma part TESLA a réparé mon pneu defaillant. Merci à eux.

[@yohann3079]

J'ai vécu la même situation. Tremblement dans le volant, RDV chez Tesla et effectivement la mousse d'un des pneus c'était décrocher ! La mousse a été retirée et depuis, plus de soucis.

[@patrickdelmotte1168]

Mais rien sur le recyclage

[@Tahir-p2t]

On s'en fou du recyclage, le recyclage s'est un poison ultra chimique

[@zieglerthierry7981]

Je confirme très bon pneu pour mon VE ⚡

[@cliceclair2879]

Je me demande si un jours les pneus ne seront pas électrique aussi.🤔😂

[@alexismartienne1212]

Il passe des centaines de camions tous les jours

[@koubmi]

Des constructeurs ont essayé la roue électrique, mais le rendement est mauvais et ca degrade le comportement de la voiture car trop de masse non suspendue.

[@imustangvhuit7017]

Que du cinéma, ils veulent juste vous faire payer plus cher les pneus 😂

[@luckyluke95]

En toute logique, je suppose que des pneus pour VE seront encore meilleurs sur un véhicule thermique 🤔🤔🤔

[@johngonon1507]

Je ne pense pas ... Par exemple au niveau du silence ça changera rien car le moteur couvre le son de toute façon. Mais bon, des pneus qui font moins de bruit c'est le cadet de mes soucis. Pour l'autonomie, les véhicule thermiques gaspillent déjà la majorité de l'énergie en chaleur, alors l'impact sera plus faible que pour un VE qui en gaspille très peu. Et en ce qui concerne l'usure, à moins d'avoir une voiture de course (c'est plus le même budget), l'impact sera négligeable comparé à une électrique capable de faire une énorme accélération (pour les neusneus qui enfoncent la pédale à chaque démarrage).

[@luckyluke95]

@@johngonon1507 effectivement le rendement des VE est meilleur. Merci de ton avis 👍

[@GAMEVIXEN]

Ca serait bien que Stellantis se remette à produire des 2CV comme à l'ancienne, voiture fiable, économe, très facile à réparer, increvable, sans électronique embarquée, pas chère.

[@celines.5367]

Il y a la citroen ami qui s'en rapproché le plus. Basique et fiable.

[@therod3243]

Mdr au vue de toutes les normes obligatoires pour vendre des voitures ils ne peuvent plus

[@Adhrone]

Excellente idée, je te laisse avoir un accident avec ces voitures "fiables"

[@GAMEVIXEN]

@@Adhrone Vous n'avez pas connu la 2CV mon petit, donc vous n'y connaissez rein.

[@G_de_Coligny]

Juste un petit details que beaucoup choisissent d’ignorer… Le composant le plus important d’une voiture c’est le pneu. 700cv, chassis tubulaire, suspension dynamique, abs, esp… Tout ca ne sera a rien sans pneus correctes.

[@MC-uh8st]

pas contre les fautes de français c'est pas un détail pour toi.. ça pique les yeux !

[@G_de_Coligny]

@@MC-uh8st C'était juste pour te donner une possibilité de ramener te gu3ule vus ton incapacité a suivre le sujet. Tu devrais plutôt dire merci.

[@MC-uh8st]

​@@G_de_Coligny A part les insultes, tu n'a pas une meilleure répartie? Va t'acheter un cahier de vacances niveau CM1.

[@G_de_Coligny]

@@MC-uh8st on parle de pneus, b4ltringue. Tu viens nous pomper les baloches avec le Bescherelle et maintenant tu essayes de refiler des albums de coloriages. C'est quoi la prochaine étape ? Des tutos maquillage ? Rends toi utile vas donner des cours a 2 ou 3 oqtf quoi qu'il t'arrive ca nous fera des vacances.

[@emilierobin]

@@MC-uh8st tu n'as* 😂

[@gillespetithuguenin3062]

si c'est le meme journaliste qui a fait le comparatif des voiture thermique VS hybride VS electrique , totalement incompetent 😞 batterie jamais pleie au depart , il est tombe sur toutes les bornes en panne de la region (borne verifié , et operationnelle ), obliger de se brancher en T2 alors qu'il avait une borne charge rapide a 200m de lui (il aurait mieux fait de la pousser , il aurait pas été + idiot) 😞 quand TF1 parle de l'electrique , il faudrait qu'il se contente des grille-pain 🙂

[@olivieramigo5566]

C’est bizarre, il ne parle pas du prix pour les pneus de voiture électrique qui est bien plus cher pour des voitures thermiques

[@fruitycoconut]

J'utilise un pneu classique comme sur la quasi totalité des VE, aucun problème après 30 000km

[@koubmi]

bah non, Un E-Primacy est au même prix qu'un Primacy 4+.

[@fub74]

Installer des pneus pour camionnette... beaucoup plus résistant au roulement/acceleration et au poids du vehicule... Ils vont biensur en profiter pour sacrément augmenté le prix du pneu...

[@fiocco10]

Et le prix 2x plus cher le fameux prix "technologique" 😅 J'en ai eu une de VE, j’ai jamais bouffé autant de pneus, vous parlez d'une économie 😂

[@Brahim57000]

Pourriez-vous me dire la marque de ces pneus, s'il vous plaît ?❤😊

[@yutuniopati]

Je peux mettre de la mousse sur mes propres pneus ?

[@ludo-c5u]

Des pneus plus résistants, cela existe déjà sur les camions. Les ingénieurs sont capables de concevoir des pneus plus ou moins résistants. - resistant - cher mais changé plus souvent. + résistant + cher et tu changera plus souvent également puisque calculé pour durer un certain nombre de kms. Conçu simplement pour résister davantage dans les phases d'accélérations.

[@alesiludovic]

Ma modèle 3 est au même poids ou moins lourd que ses concurrentes thermiques. La vrai question c'est pourquoi les thermiques pèsent autant alors qu'elles n'ont pas de batterie ? Sinon on n'élargit pas les pneus parce que c'est un véhicule électrique mais bien parce qu'il est coupleux et puissant comme avec les thermiques puissantes depuis toujours ...

[@jerome3615-d1r]

N importe quoi l écologie inversé, revenez à des voiture plus légère avec des pneus de plus petites tailles

[@G_de_Coligny]

10x plus fun de foncer a 40kmh dans une petite voiture legere sous motorisee sur des routes de campagnes que de ronger ses freins avec un autobahn stormer de 700cv a 130kph sur l’autoroute…

[@nanterre38]

Ca s’appelle des carioles avec des roues en bois cerclé fer c’est peut être mieux non?

[@Daem8nic]

c'est de ta faute CONsommateur

[@G_de_Coligny]

@@nanterre38 R8 Gordini on a le droit ?

[@jerome3615-d1r]

​@@Daem8nicbin voyons! As tu vraiment besoin de roue de 19pouces pour deplacer ta carcasse?

[@snikers1210]

Un pneu plus silencieux sur une voiture électrique.. d'accord..

[@dronefpv-teamludyva2137]

Normal une véhicule électrique ne roule pas longtemps 😂

[@johngonon1507]

1 tonne de batterie ??!!???? Elle fait 390kg la mienne (66 kWh), ils ont quoi comme voiture pour avoir ce poids supplémentaire ???

[@Sylvain7685]

Une model 3 pese le meme poids qu'une berline BMW, la puissance vient bcp plus progressivement donc contrairement a ce qu'on entend on fait facile 50mkm avec un train de oneu. Bref du journalisme de bas étage comme d'habitude chez TF1.

[@goo50haydtrue5]

Et plus polluants car les voitures sont plus lourdes...

[@Sylvain7685]

T'as déjà pesé une série 5? Lol

[@gillespetithuguenin3062]

la mienne pese 980KG , montre moi une voiture thermique + legere

[@Sylvain7685]

@@gillespetithuguenin3062 je parle de voiture équivalente, on compare pas une berline de voyage avec une twingo. Une voiture 5 places avec grand coffre arrière et coffre avant pour moins d'une tonne ? Aller....

[@celines.5367]

C'est bien de faire des véhicules de plus en plus silencieux sauf pour les pietons et animaux qui n'entendent plus la mort foncer sur eux pour les écraser. Quel progrès 😢😢😢

[@frendzy033]

Si c'est pour le payer 2x plus cher, comptez pas sur moi autant rester sur du classique, ca reviendrait au meme

[@user-zl9qb3fx8tq]

Si les pneus deviennent plus résistants, qu'en sera t'il de l'état des routes❓🤔

[@Undersnow243]

Mais t'as regardé la video avant de sortir une connerie pareil?😂😂😂 de la gomme n'a jamais abimer du goudron jusqu'a ce jour😂

[@fruitycoconut]

Le seul truc qui a bousillé les routes étaient les pneus cloutés, interdit depuis longtemps

[@user-zl9qb3fx8tq]

@@Undersnow243 Sans être ingénieur, il suffit d'observer pour s'en apercevoir! Vous ne méritez même pas que j'explique.

[@user-zl9qb3fx8tq]

@@fruitycoconut Si vous le dites...

[@Undersnow243]

@@user-zl9qb3fx8tq car t'as rien a expliquer c'est tout!!

[@forceethonneur466]

Oh une bouze de véhicule à pile 😂😂😂

[@AmineEttahiri-kb2vq]

❤❤

[@amineb9900]

Mousse technologique lol

[@roparsemma3923]

C'est un non sens total d'avoir 1T de batterie, 300 Kg à condition de réduire le poids du reste pour qu'un VE ne dépasse pas 1T-1,2T soit de petit véhicule avec autonomie restreinte (200 à 300 Kms)

[@nanterre38]

Un moteur électrique à un couple instantané et surtout un rendement de 98% vs un moteur thermique qui n’à que 30% de rendement (70% part en chaleur et polluants). Alors la tonne de plus n’affecté en rien l’efficience.

[@ChristopheCD]

C est plutôt 400-500 kilos de batterie, pas 1 Tonne !😊

[@shadowwolf3127]

cela déprend des usages on a pas tous besoin d'avoir un SUV capable de traverser la moitier de la france . . . mais il est vrait qu'il y a un manque d'offre diversifier, j'espère que plus de startup vont se lancer dans les VE avec des models diverses a l'image de Aptera qui est en train d'homologuer au US avec des choix de batterie entre 400km et 1600km (640km pour un pac batterie de 42 kwh) par contre leur model est un 2 places ultra aérodynamique

[@anthonybrou4445]

Rendement moteur électrique 90%, moteur essence: 36% et 42% pour le diesel.

[@shadowwolf3127]

@@anthonybrou4445 je presse avoir retrouvé ta source : ifpenergiesnouvelles mais une précision : "Dans des conditions optimales de fonctionnement" "aujourd'hui" "rendement maximal" et il semble que les moteurs thermique sont au bout de leurs dévelopement technologique (on pouras pas faire de grosses amélioration dessus meme avec 100ans de R&D) alors que les électrique on en ait que au début a la foit surtout au niveaux de batterie dont le prix baissent sans arret et dont les nouvelles chimie permetent une densité énergétique de mieux en mieux . . . et avec GNOME on risque de voir arrivé dans une dizaine d'année des matériaux incroyable qui pourais le rendre viable pour le transport aérien

[@aeris2ff]

bof, c'est juste des pneus de gros SUV sportif genre Cayenne ou ML qui ont été un peu modifié et réadapté a des VE des pneus qui supportent des suv de 3t avec beaucoup de couple rien d’innovant

[@kbenri]

Vive le thermique

[@luckyluke95]

En effet vive le DCI et Puretech

[@therod3243]

​@@luckyluke95😂😂😂😂

[@alesiludovic]

Vive le cheval !

[@luckyluke95]

@@alesiludovic mieux, vive le char à voile 😄

[@paulbking3313]

et bien sur beaucoup plus chers

[@Ma-pz5kl]

pneu plus gros. hahhaha quelle innovation pour reduire la perte de gomme...🤣🤣 du au poids..

[@EtienneCourivaud]

Tester ses pneus avec une Tesla ? Et qu'en est-il si on ne peut pas se financer une telle voiture ?

[@ganning6682]

Cette marque n'est pas une marque premium et ce n'est pas les plus chères. Des françaises sont certainement pas mieux (qui de plus réclament des entretiens annuels payants pour conserver la garantie) Sans faire de pub, les VE Tesla sont les plus vendues au monde parce qu'elles offrent le meilleur rapport qualité/prix.

[@nanterre38]

Peugeot 308 phev (hybride rechargeable) 43500€. Tesla modele 3 rwd 41500€ et elle n’a pas droit au bonus. Une Tesla ça coûte pas 100 000€ et ça ne coûte absolument rien à l’usage (pas d’entretien obligatoire sous garantie)

[@list6461]

@@nanterre38la tesla modèle Y en ce moment est à 39kE et éligible aux aides ….

[@fruitycoconut]

T'es déjà monté à bord ? C'est pas du haut de gamme, loins de là. Elon Musk propose un rapport qualité prix qui est intéressant si les mesures de protectionnisme perdurent.

[@EtienneCourivaud]

@@fruitycoconut jamais et je n'ai pas le permis pour en conduire une. Après, peut-être que ce n'est pas si onéreux, mais pourquoi n'en voit-on pas plus en ville ?

[@Ma-pz5kl]

cette ecriture penchée est degeulasse a lire

[@HajenSicouete-zw8xu]

Toujours plus polluant.

[@GauloisRefractaire.-uv1qx]

non merci ^^

[@TitiDeBoulbon]

Tout est bon pour convaincre les "endormis" !

[@kevincoll2995]

C'est parti, je dis 190€ le pneu.

[@GAMEVIXEN]

290.

[@djegofast9642]

La voiture électrique est morte , ça sert plus a rien de développer

[@chris31934]

Des pneus encore plus silencieux parfait merci c’était la seul chose qui prévenait l’arrivée d’une électrique le bruit de pneu sur la route , maintenant on les entendra pas arriver derrière soi ….

[@Daem8nic]

au code de la route, on t'apprend pas à écouter, mais à regarder quand tu traversais la route et que t'était un mioche, t'es parents t'ont appris à regarder et pas à écouter les voitures arriver

[@nanterre38]

pour votre info les VE ont un système de prévention piéton actif sous 30km/h. Au delà le bruit des pneus est bien perceptible à l’oreille et à moins d’être un zombie du smartphone qui traverse une avenue sans regarder sous peine de rater un short Tic Tok faut être sacrément sourdingue Sinon j’ai eu des V6 essence qui en roue libre étaient aussi absolument inaudibles .

[@chris31934]

@@Daem8nic mes parents m’ont appris le respect déjà quand on parle à quelqu’un de plus âgé ! Les aveugles se servent des yeux pour regarder?

[@Daem8nic]

@@chris31934 tu supposes mon âge, c'est bien, mais ça ne prouve rien les aveugles traversent sur des passages piétons protégés (par feu tricolore) et avertisseur sonore. l'argumentation du bruit des pneus n'est toujours pas recevable

[@shadowwolf3127]

@@chris31934 le respect n'est pas très présent dans ta réponse et pour l'age, on ne peut pas savoir vos ages, mais il est sur la plateforme depuis 2011 alors que toi depuis 2020 donc il a son compte depuis presque 10 ans de plus :') . . . pour les aveugles ce sujet de réflection mérite telement mieux qu'un com aussi vulgaire mais il faudrais se renseigner avec des profetionel ou des concerner pour savoir comment ils font deja dans la vie de tout les jours pour avoir acces a des chauses qui pour nous semble impossible sans vue mais qui pour eux sont naturel .

[@Barnabe51Reims]

Michelin, toujours au top de l'innovation. Souhaitons que Macron n'en fasse pas cadeau aux USA...

[@gasjanssen8752]

Le silence est un ennemi dans la circulation !!!

[@luckyluke95]

Autoroute aussi ? 🤔🤔🤔

[@gasjanssen8752]

@@luckyluke95 ...LOL...

[@2052lt]

Et plus cher !!

[@Tahir-p2t]

A 500 euros par pneu

[@fruitycoconut]

Tu dois sûrement être nul en économie. Oui le pneu sera plus cher, AU DÉBUT. Une fois que les industriels auront tous leur version avec de procédés de constructions permettant de faire des économies d'échelle, le marché tirera automatiquement les prix vers le bas. Comme 100% des produit industriels consommés depuis des générations.

[@vaness25gey70]

Le chauvinisme du Franchouillard dans toute sa splendeur

[@jerome3615-d1r]

Okkk vanesssss la french dreameuse

[@alhanifiyyah904]

Encore une pub pour Michelin qui est en perte de vitesse. Vive les nippons !

[@G_de_Coligny]

Des pneus de camions donc ?

[@marcorel8530]

Plus cher, plus polluant...

[@NicolasMarinoDiTeana]

Un pneu crache autant de pollution qu'un diesel

[@dobidoo7638]

Pas la peine d'exagérer

[@ugosausset286]

@@dobidoo7638 et si pourtant,réfléchis un peu 😂😉

[@nanterre38]

C’est cela oui...

[@Daem8nic]

fake news

[@cliceclair2879]

SAUF... si il n'y a plus de salive.🤣🤣🤣

[@MouLl-xd4tg]

N importe qoi pour essayer de vendre votre voiture électrique 😂😂😂 personnes n en veux😂😂😂😂😂

[@ganning6682]

@@MouLl-xd4tg tellement que la Tesla model y a été la voiture la plus vendue en 2023.

[@MouLl-xd4tg]

@@ganning6682 sest pour ca que toutes les usines sont fermés aujourd'hui 😂😂😂😂😂 et la production est a l arrêt 😂😂😂😂 encore un illuminé 😂😂😂

[@ganning6682]

​@@MouLl-xd4tg Soit votre source d'info c'est les reseaux sociaux rempli de fakes ou soit vous vivez sur une autre planete : Tesla a vendu quasi autant de VE au premier semestre 2024 qu'au premier semestre 2023 Dernier classement de ventes mondiales de voitures electrique, juillet 2024 : 1er = Tesla model Y = 41 400 (-5.8%) 2e BYD Seagull = 36 300 (+29%) 3e Tesla Model 3 = 32 700 (+61%) 4e BYD Yuan+ = 30 300 (+0.6%) 5e Xiaomi SU7 = 13100 (-) ...