【Vol 48】4POTキャリパーと5/8inマスターシリンダー交換【中華モンキー】

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Күн бұрын

Пікірлер: 34
@nextel8857
@nextel8857 2 жыл бұрын
参考になりました👍
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@type909df
@type909df 2 жыл бұрын
このキャリパーサポートが欲しい!
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
kkkと言うメーカーからでてるみたいです😊 kkk.shop-pro.jp/
@市川知治
@市川知治 Жыл бұрын
失礼します キャリパーサポートのメーカーわかりますか?
@ieame-ch
@ieame-ch Жыл бұрын
頂き物なのですが、メーカーはkkkみたいです😊リンク貼っておきます。 kkk.shop-pro.jp/?pid=34610395 左右あるので気をつけて下さい👍
@市川知治
@市川知治 Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@mayumiandhiroyasu
@mayumiandhiroyasu 2 жыл бұрын
マスターシリンダーですねぇ。確かに車も4podや6podに変えたら。マスターも変えないと深くなってしまいますもんねェ。目から鱗です。
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
3mmでこんなかわるもんですね👍
@mayumiandhiroyasu
@mayumiandhiroyasu 2 жыл бұрын
@@ieame-ch 良く、負の連鎖に嵌りませんでしたねぇ。凄い‼
@kazushi091858
@kazushi091858 2 жыл бұрын
フロントブレーキ❗️これで完璧ですね😁👍 カッコいいし🤭🎶 リアはそんなに効かなくても、引き摺れれば大丈夫かと思いますよ🤓⤴️
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊これで少し安心です👍リアは正直踏みにくいが正解です😱 フロント8割リア2割と習った記憶が👍
@kinchannel-kk
@kinchannel-kk 2 жыл бұрын
こんばんは!😊 FOAODN?フォアオドンですかね(笑)😄FRANDOは有名ですね!自分も知ってる(笑) 4POTキャリパーのシングルならマスターは1/2ぐらいで丁度良いかも? 5/8はダブルディスクに使われるサイズぐらいだったとおもいますが・・・・😥 タッチが硬すぎても奥に入り過ぎても気持ち悪いもんですよね(笑)😆 自分のモンキーはヤマンボのシングルポットですが効きはイイですよ!効き過ぎの感がありますけど(笑)
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
こんばんは🌕読めないですよね(笑)3500円らしいです😊交換前のマスターは1/2でガチ握り2センチ手前で効き出す感じでした😱1/2は対向2、片押し2、までと推奨されておるみたいです😊
@samsara965
@samsara965 2 жыл бұрын
前のキャリパのパッド、ディスク面のあたり具合をみると(7分50秒あたり)、フルで当たっていないかったようですね??🤣🤣🤣 最近、台湾カニキャリパをリアに付けたのですが、結局、キャリパっていうより、ブレーキパッドの影響の方が大きい気がしました。 もちろんマスターシリンダもあると思うのですが… 台湾カニについていたブレーキパッドって、なんじゃこりゃってぐらい、効かなくて、 デイトナの赤パッドにしたら、効くように良くなりました。 効きがいまいちなら、パッドも検討すると良いですよ!!
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
お疲れさまです😊ローターの見てくれ悪いでしょ😱ギリフルなんです👍パッドは1番重要ですね😊正直、ブレンボでも偽モンでもコピーでも単純構造だから性能は変わらないでしょうね💦なので安物には変なパッドが使われてるから効きはよくないのだと💦私も前後のキャリパー交換したら赤にしてみたいと思います👍
@yas5884
@yas5884 2 жыл бұрын
いつも動画楽しく視聴させていただいてます、私もアリエクスプレスで4POT&カニを購入しました、結果はかなり良いですよ、ただし本物ブレンボ等とはピストン径が違ので(小径です)ブレンボにアップグレードした場合はマスター径の見直しもあるかもしれません、好みですが・・・・
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊ブレンボは大きいみたいですね👍一応マスターは5/8なので大丈夫と思います👍カニ良いですね!私もリアはカニ付けたいです👍
@toranosukeijuuinn
@toranosukeijuuinn 2 жыл бұрын
キャリパーサポートの経緯も見ましたよ。 取り付けて見ると大き過ぎません。良く止まる気はしますが。
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊キャリパーは偽物なんで4つあってもピストン径が少し小さいのでちょうどいい感じです👍
@hiroyasu_yangjing
@hiroyasu_yangjing 2 жыл бұрын
foaodn brakeキャリパー 取り付けお疲れ様でした😆 マスターシリンダー参考になります。 最近中華のポン付けパーツ増えてきましたね^_^
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊良いものを頂きました!キャリパーは私のキャリパー入荷までしばらくお借りします🙇ほんとポン付け最高です👍
@soramacha11
@soramacha11 2 жыл бұрын
こんばんは- バイクの性能アップしたら ブレ-キもやらないと止まりませんもんね 参考になりますよね(笑)
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
こんばんは🌕やはりスピードがでる分大きいブレーキが必要になると思います😱
@kururu6118
@kururu6118 2 жыл бұрын
4POTシングルで5/8は大きすぎじゃないですか?4POTダブルのサイズかと・・・ まあタッチの好みとかもありますので一概には言えませんが・・・
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
少しタッチが良すぎますが、ブレーキレバーの握り調整で一番手前でちょうどいいです😊前の1/2では全開握りしたらグリップに当たってしまうレベルでした💦💦
@apu9952
@apu9952 2 жыл бұрын
5/8 インチのマスターは4ポッドのWディスク用じゃないのかな~?(;^_^A うちはウルフ用にFrandoの ラジアル・ブレーキ・マスター 15×18にしました(;^_^A
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
5/8は大きすぎるかもしれませんが、使ってみてらちょうどいいタッチでした😊ダブルディスクも夢じゃないですね(笑) ラジアル良いですね👍
@endlessrun
@endlessrun 2 жыл бұрын
フロント4POTキャリパーカッコいいですねぇ~☆彡 同じ中華のフロントブレーキなので、性能よりも見た目重視で取り付けたいです( *´艸`)
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊このキャリパーはお借りしているやつなので返さないといけないです😱もぅこれと同じでもいいかなと思ってきました(笑)
@トマト収穫祭
@トマト収穫祭 2 жыл бұрын
1ポットから2ポットに変えたけどはしめは若干ブレーキ効き過ぎて怖かったカタ:(ˊ◦ω◦ˋ):カタ
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
明日、ジャックナイフするかもしれません😱
@先輩野獣-i8b
@先輩野獣-i8b 2 жыл бұрын
1/2でダメなら14mmでよかったんじゃ🤔 このサイズだとガッツンブレーキになりそう😅
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
14mmでもよかったと思いますが使ってみて5/8でよかったと思っています👍かなり強めのブレーキをしましたが使い安いですよ!
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