【ツーリング】中華エンジンだけでいくツーリング【中華エンジン】

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Күн бұрын

Пікірлер: 33
@dnastiga2435
@dnastiga2435 Жыл бұрын
メーター回り何付けてるんですか?スーパーフォアみたいでカッコイイですね!
@ieame-ch
@ieame-ch Жыл бұрын
ありがとうございます😊メーターはジェイド、ホーネットに汎用する中華メーターです👍
@toranosukeijuuinn
@toranosukeijuuinn 2 жыл бұрын
ほっこりした時間はつかの間。これからお楽しみの時間の始まりですね。
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
動画のネタができたとして喜ぶべきなのか😱またややこしそうな案件です😱
@syunchannel0215
@syunchannel0215 2 жыл бұрын
ツーリング動画編集お疲れ様です! 楽しいツーリングでしたね って、帰りは大変なことが起きてたんですね😥
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊動画のネタとして喜ぶべきですね👍
@syunchannel0215
@syunchannel0215 2 жыл бұрын
落ちまであるとは… 流石ユーチューバーです😁
@hiroyasu_yangjing
@hiroyasu_yangjing 2 жыл бұрын
お疲れ様です! お尻もバイクも限界突破した素晴らしいツーリングでした!
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
お疲れさまです😊ほんとよいツーリングでした👍おしりの耐久性付けます👍
@mako10680822
@mako10680822 2 жыл бұрын
お疲れ様でございます🤭
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
ありがとうございます☺
@ハッサンスパイク
@ハッサンスパイク 2 жыл бұрын
あらら…いつもの所からオイル漏れ(泣) ブローバイが多いのか?クランクケースに穴開けるしかないのかなぁ? 昔に内圧の制御バルブが社外品であったけど、今もあるのかなぁ? 着けるとフリクションが変わるのか?回りが良くなった記憶があります。無事で何よりです! 212ccのフルコンプリートエンジンが20万もしないで手に入る良い時代になりましたね~。
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
おそらくキャブから噴き出した感じですね😱原因はわかっておりません(笑) 一応逃す穴はあいているんですが💦💦 オイルキャッチタンク装着とキャブOHで様子みてみます👍
@nextel8857
@nextel8857 2 жыл бұрын
なんじゃこりゃ~ですね👍
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
ほんとそれですよ👍
@kazushi091858
@kazushi091858 2 жыл бұрын
高速で走行不能にならなくて良かった😅💦 どこが原因なんでしょうかね🤔❓️
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
なんとか帰れました👍原因はまだわかりません😱まださわってないんです😱また原因究明したいと思います👍
@mayumiandhiroyasu
@mayumiandhiroyasu 2 жыл бұрын
確かに前にも地主さんの対応シート自作されていましたねぇ。可成り無謀な距離じゃないですか❓バックファイヤー❓アイドリング音も可笑しいですねぇ。良かったよぉ無事で何より‼
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
確かに卵も割れないシート自作しました😊でも後で知ったのですが生卵って片手の握力でも割れないのですね(笑)私もバックファイアと疑ってます!しかしあの量のオイルも謎です😱近いうちにキャブ周り確認してみます👍
@mayumiandhiroyasu
@mayumiandhiroyasu 2 жыл бұрын
@@ieame-ch お疲れ様でした。持ってますね‼次へのステップ
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
@@mayumiandhiroyasu ありがとうございます😊アイドリングのチリチリなる音はマフラーなんですよ💦バッフル付けたらなるようになって、、、😱
@kinchannel-kk
@kinchannel-kk 2 жыл бұрын
こんばんは!😊 美山のゼロベースさんはユーチューバーの方がけっこう行ってますよね!確かホワイトベースさんも 行ってた動画見たような記憶が・・・?バイカーには人気で有名な所ですね👍 帰りの高速での爆発音はハッキリ聞こえますが、キャブのバックファイヤー音に似てます。 でもあんだけオイル吹いてるので、シール?ガスケット?でも下に垂れては無いぐらいの感じですね! 何だろうかきになる~!原因調査を楽しみにしてます。
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
こんばんは🌕はじめて美山のほうに行きました👍有名だったのとはしりませんでした(笑) 私もバックファイアを疑ってます!オイル付着位置から推測すればキャブから吹き出てる感じです😱
@soramacha11
@soramacha11 2 жыл бұрын
こんばんは- 皆でツ-リング良いですね- 圧負けでもしたんですかね オイルキャッチタンクも必要なのかな? 火傷しないで 良かったですね
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
こんばんは🌕ありがとうございます😊オイルキャッチタンクはもぅつけようと思います👍
@shinyamada7178
@shinyamada7178 2 жыл бұрын
オイルシールかなぁ?
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
またじっくりみてみます👍
@たかたか-l3h
@たかたか-l3h 2 жыл бұрын
お疲れ様です 今日も楽しく観てました🤗 四輪の車なら軽自動車のエンジンを2.5L以上に改造したエンジン、内圧が凄いのかな? 事故や怪我がなくて良かったです。
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
お疲れさまです😊660から2.5にできるのですね😱すごい世界だ👍 いつ止まってもいいようにレフトキープで帰ってきました(笑)
@workss20
@workss20 2 жыл бұрын
ツーリングお疲れ様です。 お尻は無事ですか? キャブからの吹き返しなのか、それともブローバイの経路の辺りか、 でも、オイル漏れが起きていなさそうなので、クランクケースではなさそうですね。 原因究明しないとですね。
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊お尻と股関節が悲鳴をあげてました😱 オイル付着位置からみてキャブと思うのですが、キャブから吹き出てるなら何が原因かさっぱりです😱 原因究明頑張ります👍
@skymilte9442
@skymilte9442 2 жыл бұрын
いつかは中華キット買おうっと思ってたけど。。。現状やっぱり自分の手に余るからやめよう(のωの`) 今はおんぼろYBRでいいかな(´・ω・`)4月に作った電動バイクあるし。
@ieame-ch
@ieame-ch 2 жыл бұрын
当たりハズレがあるので当たりだったら良いのですが😊オーバーホールして当たりに近づけたつもりなんですがトラブル続きです😱😱YBRもよいバイクじゃないですか👍
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