Volkswagen Passat B8 "убийца" Camry? Честный тест-драйв

  Рет қаралды 343,922

Car Drive

Car Drive

5 жыл бұрын

Буду рад вашим Лайкам и подпискам друзья!
Извиняемся если что-то не понравилось, мы только учимся.
Наш Сайт: cardrive.ru "пока в тестовом режиме".
Наш Инстаграм: / cardrive.ru
Группа ВКонтакте: cardrive_ru
Группа в Facebook: / cardrivemagazine

Пікірлер: 658
@user-zu4br2li6g
@user-zu4br2li6g 5 жыл бұрын
У меня была Камри 3.5.Два с лишним года откатал.Счас Пассат 2.0tdi,правда B7.Сравнение-Камри хуже рулится намного ( руль в околонулевой зоне вообще пустой)И это неприятно на скоростях выше 140.Тормоза у Камри откровенно слабые для ее веса.Чтобы резко сбросить скорость нужно сильно продавливать педаль и это тоже вносит дискомфорт при активном вождении особенно.По надежности вопрос спорный,так как обе машины брал новыми и обе не ломались вообще.Материалы отделки салона у Камри не очень и хотя сиденья с обдувом,но кожа низкого качества и после 25 тыс.км пробега уже вся была просижена и растянута.И наконец расход-Камри при экономной езде по трассе 7.5-9.5л,Пассат 4л дизеля.Да,Камри прет,но толку с того,если после 150 страшно уже разгонятся ибо не рулится и не тормозит.А Пассат рулится эталонно,тормоза тоже отличные,материалы отделки салона и подгонка деталей очень качественные.Даже при 180-200 на дороге стоит как вкопаный,дизеля вообще не слышно-едешь и отдыхаешь.Ну а то что места впритык для двухметрового кабана самому за собой так это скорей исключение-далеко не все такие гиганты))
@user-ek8fu2zy9j
@user-ek8fu2zy9j 5 жыл бұрын
все в точку!
@atomdiagnost8220
@atomdiagnost8220 5 жыл бұрын
Камри хуже Пассата по всему кроме надёжности и то вопрос по надёжности риторический
@antoniypolin2132
@antoniypolin2132 3 жыл бұрын
Именно связка дизель и дсг в б8 это реально надёжность. Почему, долго писать
@Maurizio_renze
@Maurizio_renze 5 жыл бұрын
Спасибо за упоминание коллег с авто ревю про коробку дсг и в принципе грамотный обзор и сравнение автомобилей
@user-dd3em3me3q
@user-dd3em3me3q 4 жыл бұрын
Passat💪
@ufcufc7050
@ufcufc7050 4 жыл бұрын
У Пассата руль в два раза острее. Лично сам тестировал.
@umka0956
@umka0956 5 жыл бұрын
Учитывая высокие налоги и растущие цены на бензин, я бы взял Фольц а не Камри
@user-oc5tn4ic8v
@user-oc5tn4ic8v 5 жыл бұрын
Халид Умалатов фишка в том что на вторичке отыграешь назад. Пассат обесценивается быстрее. У шефа на 3 году начались проблемы с электрикой
@user-oc5tn4ic8v
@user-oc5tn4ic8v 5 жыл бұрын
Халид Умалатов народ сейчас подсел на Мазду 6. Дёшево (относительно), стильно, экономично, надежно
@user-rh6tk4lj4p
@user-rh6tk4lj4p 5 жыл бұрын
Халид Умалатов друг да конечно фильмы быстрее едет,тормоза лучше!!!!!100% но продавать его будешь по цене жигулей,,,а Камри в цене худо падает да и расход у них разница не большая литр два!!!!???
@dmitrii_k4402
@dmitrii_k4402 5 жыл бұрын
смысл покупать машину за такие деньги, чтобы продать потом подороже? Отличная логика. Пусть я потеряю в цене, ездя на пассате за несколько лет, зато буду ездить и получать удовольствие от автомобиля.
@vovikee
@vovikee 5 жыл бұрын
Илья Баданин и пробег скрутил 5 раз и продавай.
@777nikolay
@777nikolay 3 жыл бұрын
Молодец чувак! Самый адекватный обзор. Без лишней воды.
@Muslim_S180
@Muslim_S180 5 жыл бұрын
Я скажу так: на фоне Камри Пассат имеет следующие преимущества: толще металл, гарантия на сквозную коррозию 12 лет, против 8 лет у Тойоты; далее ЛКП толще, это можно проверить по соответствующим таблицам толщины ЛКП разных моделей и марок машин; в Пассате гораздо больше опций: открывание крышки багажника взмахом ноги, двойные боковые стекла, или подогрев лобового стекла без нитей накаливания или опции Дайнемик лайт ассист или же панорамы, или же премиум аудиосистемы Динаудио, электронной приборки или обвеса R-line которых в принципе не у Камри ни за какую доплату; расход меньше значительно, даже на двигателе 1.8, который бодрее дизеля, гораздо лучше диодная оптика, как задняя так и передняя, лучше багажник, премиум материалы в отделке: так в отделке салона используется или шлифованный алюминий или же натуральный шпон дерева. Так что я даже не знаю, за что можно брать Камри...надежность? Сомнительно. В любом японце металл и ЛКП устают гораздо раньше, кожа в салоне трескается и стареет быстрее, а двигатели уже давно не миллионники, что там что там.
@user-me9ih4fs2r
@user-me9ih4fs2r 5 жыл бұрын
Муслим Саидов я полностью согласен с тобой, пассат крепче, тяжелее и надежнее, и запчасти на пассат намного дешевле чем на камри
@Serega4444
@Serega4444 5 жыл бұрын
Муслим Саидов самый адекватный комментарий , + аргументный
@user-rh6tk4lj4p
@user-rh6tk4lj4p 5 жыл бұрын
Муслим Саидов ну ты и сказочник,,,краска и лак так же отлетает как у Камри!!!
@Muslim_S180
@Muslim_S180 5 жыл бұрын
Илья Баданин если ударить чем-то то с чего угодно краска отлетит. Так что для кого сказки, для кого факты. При прочих равных ЛКП у Пассата прочнее, так же как и металл. Для сомневающихся есть соответствующие таблицы в сети.
@user-rh6tk4lj4p
@user-rh6tk4lj4p 5 жыл бұрын
Муслим Саидов у меня Камри 55 кузов 2015 годов у друга пассат в6 2013 года что у него облетает краска что у меня от камней разницы не увидел!!!немцы говно стали не те что в 90 все экономят!!!
@vall.castillo
@vall.castillo 4 жыл бұрын
Привет! Круто снимаешь! Лайк :) Спасибо за обзор! Мне нравиться эта тачка.
@Sergei_Yrevich
@Sergei_Yrevich 5 жыл бұрын
Ведущий мёртвый. Как можно смотреть эту нюдятину?
@CarDrive
@CarDrive 5 жыл бұрын
Сергей Юрьевич На этом канале рассказывают об автомобиле как есть. Здесь нет мата как у давидыча, нет бесконечной рекламной болтологии как у академика. Я выражаю тут своё мнение, если что-то не нравится вы можете просто это не смотреть, а не оскорблять.
@Sergei_Yrevich
@Sergei_Yrevich 5 жыл бұрын
Car Drive я так же как и вы, высказал своё мнение. Не академика не тем более давидыча не смотрю. Тот же Воротников хоть и нудный, но рассказывает живее и интересней.
@CarDrive
@CarDrive 5 жыл бұрын
Сергей Юрьевич Я от журнала только начал активно вести этот канал. У меня нет опыта чтобы тягаться с другими блогерами и журналистами, но есть практический опыт с автомобилями побольше чем у других. Да и задача не стоит с ними тягаться. Но думаю если вы взгляните на тесты Воротникова в начале его карьеры блогера, то сильно судить меня не стоит. Может через 7 лет я буду вести лучше))
@Sergei_Yrevich
@Sergei_Yrevich 5 жыл бұрын
Car Drive ок, вам удачи желаю
@lyubanenko
@lyubanenko 5 жыл бұрын
ускорьте видео в 1,5 раза
@olegio4303
@olegio4303 5 жыл бұрын
Читаешь коменты и смешно люди не ездили ни на одном из этих авто а тем более не имеют их во владении, зато такие диванные спецы смех
@user-zz9nf1cx2y
@user-zz9nf1cx2y 5 жыл бұрын
Mariupol life в точку!!!
@pavlic1985
@pavlic1985 5 жыл бұрын
Да пусть они радуются и самоутверждаются . Здесь их стихия .Может их в реальном мире не кто не слушает,ну а здесь можно по умничять .Так что все рады . Спасибо youtube.
@user-is8gg7ou9b
@user-is8gg7ou9b 4 жыл бұрын
Одни пиздоболы максимум имеющие когда то зубила тридцатилетней давности
@user-yr3lw3jr5n
@user-yr3lw3jr5n 5 жыл бұрын
Добрый день,недавно узнал что при покупке нового фольцвагена тебе гарантирую замену двигателя или коробки в случае поломки в течение пяти лет.это правда?
@user-ks4gk1iw1r
@user-ks4gk1iw1r 4 жыл бұрын
Спасибо всё отлично работай брат
@serg572009
@serg572009 5 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел ролик, на мой взгляд вполне объективный.
@user-fm5tw6lc9d
@user-fm5tw6lc9d 5 жыл бұрын
Очень хороший отзыв.Спасибо.Видно что человек хорошо разбирается в технике,а это очень важно.
@maksmaksimov7783
@maksmaksimov7783 3 жыл бұрын
Смотрел утром,заснул,проспал на работу.
@user-zu6yi6uj1h
@user-zu6yi6uj1h 5 жыл бұрын
Камри бизнес для колхозников
@user-ce2dv8mn1x
@user-ce2dv8mn1x 3 жыл бұрын
Колхозники получше живут чем ты
@BlackWhite-zn8bt
@BlackWhite-zn8bt 3 жыл бұрын
@@user-ce2dv8mn1x че
@ATiRadeon5670
@ATiRadeon5670 5 жыл бұрын
Привет, что за трек играет в начале видео?
@777GV
@777GV 5 жыл бұрын
Класс!
@shefgrafski2191
@shefgrafski2191 5 жыл бұрын
Хороший обзор.Удачи😎
@user-od9cm6sh4q
@user-od9cm6sh4q 5 жыл бұрын
Зачем вообще сравнивать эти автомобили, это разные машины, это как сравнивать айфон и андрой каждый хорош по своему, для тех то пишет про цену при продаже, ребят камон цена 2,5 млн на сегодня это большой ценник, те кто могут позволить себе такие авто редко думают как они ее продавать будут. Тут вопрос другой, кто хочет простоту и практичность берут камри, кто думает про технологии, выверенную эргономику и отделочные материалы берут пассат, и вот поэтому сравнивать эти авто глупо, это разные авто, да и про разное. А наличие большого числа поклонников у того и у другого авто только это подтверждает.
@eugengulwanski2012
@eugengulwanski2012 4 жыл бұрын
Ну пассат то лучше
@OleksandrShklyarov
@OleksandrShklyarov 5 жыл бұрын
Кстати с первого дня покупки очень сильно резал звук люфта спереди в подвеске, заехал на сервис, посмотрели, гремят передние суппорта, говорят это на всех новых В8 так.
@MISHA99991
@MISHA99991 5 жыл бұрын
"По радио у нас можно просто выбрать любые носители или можно просто выключить" потом долгая пауза. Гениальная шутка. Автору видео успехов и лайк за работу. Очень смешно всё делаешь.
@kommar2892
@kommar2892 5 жыл бұрын
как набить или определить В 8 кузов на авито?они все там одинаковые
@user-gg2yp7zd9g
@user-gg2yp7zd9g 5 жыл бұрын
Что за музыка играет в начале?
@user-ex8ec1ux3r
@user-ex8ec1ux3r 5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что за трек в начале играет? Шазам нифига не шазамит.
@CarDrive
@CarDrive 5 жыл бұрын
Роман Легкий Есть ссылка на группу вк, там можете скачать песни с тестов.
@DangerousPsychopath
@DangerousPsychopath 5 жыл бұрын
Как обзорщик, так здоровый, высокий мужик. Опять будет жаловаться, что ему тесно. Особенно сзади..
@arthurmilstead1218
@arthurmilstead1218 3 жыл бұрын
да тоже смешно, чтож они матизы не тестдрайвят или оку))
@alexd8980
@alexd8980 5 жыл бұрын
Хороший обзор, пауза где нужно послушать мотор всё по делу..не знаю мне понравилось
@antoniypolin2132
@antoniypolin2132 3 жыл бұрын
Главный прикол дизеля в б8, это то, что там стоит мокрая дсг dq250, которая ставится на мощные гольфы гти и р. Я такой выцепил новым за 1950 в хайлайне в сентябре 2017. И если бы это было говно, то сейчас из 115 пассатов, продающихся на хренавто ру, дизельные - только авто из Германии и их всего 17 от 115. Этим всё сказано, это просто топ тачка, кто знает, тот поймёт. Ну а камри это вообще не конкурент. Пассат для кайфа, для водителя, а камри для чиновников сзади.
@user-kc2qv4qs6f
@user-kc2qv4qs6f 3 жыл бұрын
Видно что Магомед - здравомыслящий и адекватный рассказчик искренне любящий авто. У меня был пассат 2л именно с ручной кпп, это невероятная эргономика и САМАЯ Л У Ч Ш А Я взаимосвязь и синхронизация действий водителя с элементами управления авто. На всю жизнь впечатление оставила. Ни корейцы ни японцы близко не дали того удовольствия от пассата именно на ручке. Снова хочу купить пассат, но уже навсегда, пока не развалиться, альтернативы ему - Н Е Т !!
@user-fg5cu2lh8d
@user-fg5cu2lh8d 5 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ. БЫЛО БЫ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО КОГДА ВЫ СРАВНИВАЕТЕ АВТОМОБИЛИ СРАВНИВАТЬ ИХ РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ПРИ ТО ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ КОЛОДКИ СТОИМОСТЬ НОРМА ЧАСА ПРИ РЕМОНТЕ И СТОИМОСТЬ ТО 1 ТО 2
@user-tp9nb6vo1l
@user-tp9nb6vo1l 5 жыл бұрын
Отличный автомобиль
@user-ie7qv2sw8d
@user-ie7qv2sw8d 5 жыл бұрын
Магомед,спасибо за обзор,всё в тему и по делу.Но вот о смене машины через год-два могут мечтать только те,у кого зарплата от 150 000,у меня вот Фокус-3 рестайл,и вряд ли я смогу 4 поколения машину приобрести с такими конскими ценниками.Ну а эстетически если выбирать,то Пассат,у Камри салон отвратный (чисто моё мнение).
@CarDrive
@CarDrive 5 жыл бұрын
андрей матявин С нынешними ценами и экономической ситуацией, машину, безусловно, менять тяжело. Но я исхожу из того факта, что если человек смог собрать изначально 2.6 миллиона на машину, то и поменять он ее наверно сможет. Я, к примеру, даже имея огромный достаток, в недалеком прошлом, не покупал себе дорогую машину, потому, что не видел смысла терять за год миллион рублей от показухи нового автомобиля. Если есть достаток, можно менять, если нет - лучше найти что-то доступнее и практичнее.
@user-qg3co8di5v
@user-qg3co8di5v 5 жыл бұрын
Если честно мне немцы ! 🇩🇪💪😎🤙😍☝🏻
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
@dzhiperskripersichkeriytsn5982 4 жыл бұрын
😍😙😘😚 мне тоже
@vadim4ik938
@vadim4ik938 4 жыл бұрын
Немцы топ они убийцы японцев
@dzhiperskripersichkeriytsn5982
@dzhiperskripersichkeriytsn5982 4 жыл бұрын
@@vadim4ik938 на все 101% немцы лучше всех тем более мерс бмв ауди эти братья лучшие модели немцев.
@vadim4ik938
@vadim4ik938 4 жыл бұрын
@@dzhiperskripersichkeriytsn5982 А Фольксваген где дел
@user-rs8jg7mu7b
@user-rs8jg7mu7b 5 жыл бұрын
убить камри несложно, новая на редкость уродлива
@arthurmilstead1218
@arthurmilstead1218 3 жыл бұрын
на 55000 км у камри развалилась коробка, и о качестве окраса сколько негатива в интернете.
@user-hk6oc6tq2z
@user-hk6oc6tq2z 5 жыл бұрын
Вот! Нормальный человек, нормальной комплекции. Для тех,кто с пеной у рта говорит что октавия тоже сзади просторная. Если он в пассат не влазит,что говорить-то? Но уверен суперб или оптима, как раз для него.
@OleksandrShklyarov
@OleksandrShklyarov 5 жыл бұрын
На новой Камри не ездил, но машин хватает на которых езжу часто, не на одном авто такого не слышал. Самое интересное что на скорости подвеска отрабатывает неровности отлично, а при перекатах через путя(ж/д), разбитые участки дороги в городе, подвеска то хрустит, то люфтит что-то!
@TT-te9ww
@TT-te9ww 5 жыл бұрын
что за музыка в начале ?
@aliaskhabibragimov3695
@aliaskhabibragimov3695 5 жыл бұрын
не подскажите музыка как называется
@user-ze7lc9it9t
@user-ze7lc9it9t 5 жыл бұрын
В 2015 году выбирал между пассат В7 1.8 л. и Камри v55- 2.5 л.Пассат конечно в салоне лучше и управляемость интереснее...,но т.к. езжу я по пенсионерки,... и отделка салона для меня не самое главное,- я выбрал Камри 2.5л.-хотя до этого была октавия А5 1.8 л..!!!!А самый главный фактор- ....это конечно же стоимость-...разница в аналогичных комплектациях была на 400 тысяч выше у пассата чем у камри...!!! Да и уж очень хотелось 3-4 года отъездить без проблем и продать без особых потерь-камря вроде на вторичном продается нормально...!?
@mqzpxonw
@mqzpxonw 5 жыл бұрын
Александр Падеров камри не конкурент поцату, конкурент поцату авенсис, обзорщики тупые... Камри есть универсал? Дизель? Сколько в линейке двигателей, чем тупее дятел, тем быстрее пытается обзором зарисоватся, безмозглым...
@user-dz2qd1sv8z
@user-dz2qd1sv8z 5 жыл бұрын
да таета вообще не конкурент
@user-fg8ht7sg3t
@user-fg8ht7sg3t 5 жыл бұрын
Хуёта Кюмри в подметки не годится даже полуседану
@mqzpxonw
@mqzpxonw 5 жыл бұрын
AnTy цена при покупке, и цена на вторичке б.у.камри,и нового поцата, в одинаковой комплектации,даже если учитывать, что камри это немного выше класс, чем поцат,а поцат новый дороже чем камри, или прямой конкурент поцата, авенсис, говорит сама о себе, говорит о ценности автомобиля!!! Любой поцатосектант может исходить на гавно о качестве и надёжности этого немецкого хлама, но если посмотреть на цены, то поцатосектанты начинают мандражировать, перевозбуждаются, и не понимают, почему японец который изначально стоил дешевле, в равной комплектации, через пять лет, не сильно теряет в цене, а стоимость поцатов, равна стоимости приёмки металлолома))))) сектанты, почему так??? Почему все японцы, б.у., стоят дороже дас ист дойче ХЛАМА)))) безмозглые,а стоимость авто на вторичке, не показатель ценности автомобиля? Долбачи отвечаем))))))
@user-vk9ug4eg5z
@user-vk9ug4eg5z 5 жыл бұрын
OLEKSANDR SHEVCHENKO ещё большей загадкой для них является почему даже корейцы С класса таких же годов например сиды, элантры, церато стоят не меньше а где то дороже чем пассаты которые продаются по году....
@Vladimirov_Vladimir
@Vladimirov_Vladimir 5 жыл бұрын
Дружище! название трека вначале скажи пожалуйста
@user-cd5rv4gz6m
@user-cd5rv4gz6m 4 жыл бұрын
Oxford - You and Me
@user-oh7tj8vt3k
@user-oh7tj8vt3k 3 жыл бұрын
Тебе только лада ларгус подойдет с твоим ростом. Все нравится но Камри, камри, камри, заела пластинка?
@user-ce2dv8mn1x
@user-ce2dv8mn1x 5 жыл бұрын
Что ты скажешь про этот мотор через тыс 100,обрадует ли???
@arthurmilstead1218
@arthurmilstead1218 3 жыл бұрын
ресурс примерно 200-300 смотря как часто ездишь агресивно
@OleksandrShklyarov
@OleksandrShklyarov 5 жыл бұрын
Добрый день! Расскажите подробнее о подвеске! Мотор, коробка, всё понятно. Очень хочется услышать отзывы о работе подвески. Купил автомобиль в декабре 2017г., езжу каждый день, много, никак не могу привыкнуть к работе подвески. На 25000км. замена шаровых по гарантии. Иногда подвеска издаёт такие звуки, что такое ощущение что там просто что-то не исправно!!!
@CarDrive
@CarDrive 5 жыл бұрын
Александр Филатов У вас случайно не магнитная подвеска? Изменяется режим жесткости работы амортизаторов?
@OleksandrShklyarov
@OleksandrShklyarov 5 жыл бұрын
Car Drive нет, не магнитная!
@CarDrive
@CarDrive 5 жыл бұрын
Александр Филатов Честно сказать, не понимаю почему у вас столько проблем. Недавно тестировали универсал на обыкновенной подвеске и мне машина понравилась даже больше чем на магнитной подвеске. Может у вас дороги совсем разбитые? Эта машина точно не любит плохие дороги? Вы откуда?
@sergeiantipin2392
@sergeiantipin2392 5 жыл бұрын
что у камри мощный двигатель сравни 3.5 камри и суперб 2.0 220лс
@olegmitlasov2434
@olegmitlasov2434 5 жыл бұрын
Авто должен быть надёжным. Удивляет логика автора: типа, я больше трех лет не езжу, 120000 км и можно продать, А кто купит её потом, если знает , что она вот-вот начнет деньги сосать как пылесос,
@taimanrakhmetov6758
@taimanrakhmetov6758 5 жыл бұрын
Oleg Mitlasov Типа потом расчитывают на лохов. Но народ то не дураки, есть такое волшебное слово ИНТЕРНЕТ)) Потом месяцами не могут продать.
@user-hh1ou2ge7y
@user-hh1ou2ge7y 5 жыл бұрын
PASSAT лучше новой CAMRY по всем позициям, кроме надежности и ликвидности
@116ru8
@116ru8 5 жыл бұрын
а эти позиции являются определяющими
@lonelysail906
@lonelysail906 5 жыл бұрын
Правильно соображаешь парень!
@user-hh2vx4uj5m
@user-hh2vx4uj5m 5 жыл бұрын
И комфорта, Пассат это табурет, а Камри мягкое кресло
@yuliakalnichenko8664
@yuliakalnichenko8664 5 жыл бұрын
Кроме надежности??? Не согласен...заправляйте в 2.0 tdi соляру евро 5...но только не дсг7...механика или дсг6(мокрая)...ресурс дизеля(при качественной соляре) 450 тыщ +++...плюс масло 507 допуск...и не ебите мозг что лучше!!! Катайтесь до пенсии. Удачи сельхозтехникам)
@sviridov-a1586
@sviridov-a1586 5 жыл бұрын
Пишут про ресурс а егр
@alisherqaymov2950
@alisherqaymov2950 5 жыл бұрын
Пассат сс лучше или в 8 ответе пож. Спс зарание.
@user-hg8ic8bx6p
@user-hg8ic8bx6p 5 жыл бұрын
сс уже не выпускают, в место сс сейчас Артеон
@user-yk7pp3mx1q
@user-yk7pp3mx1q 5 жыл бұрын
Нормально дядька ведёт обзор. По мне так все актуально. Имел и пассат 7 имею Камри 55 . Во многом согласен с ним . И действительно понтов нет . Лайк
@user-lo1pw4wh6s
@user-lo1pw4wh6s 5 жыл бұрын
У меня пассат б6 вариант 2.0 tdi 170ps camry 3.5 в плане динамики овощь. ...проверенно неоднократно))
@askpro6629
@askpro6629 5 жыл бұрын
С помощью переключений шайбы как раз таки меняется рулевое усилие, а не пружины!!!!
@SP-tt3bq
@SP-tt3bq 5 жыл бұрын
Нормальное такое сравнение !? Камри с 3.5 стоить будет 2.5 - 2.6 как минимум . А пассат 2.1 и еще скидку вырулить можно на авто в наличии.
@DK-zn6pn
@DK-zn6pn 5 жыл бұрын
Привет, подскажи че за песня играет на 1:20
@CarDrive
@CarDrive 5 жыл бұрын
D K В вк есть группа Car Drive, там есть ссылка с песнями
@CarDrive
@CarDrive 5 жыл бұрын
А называлась вроде Oxford
@user-tk8gv8hf5c
@user-tk8gv8hf5c 5 жыл бұрын
Огонь лучше любой камри
@ali20oo10
@ali20oo10 5 жыл бұрын
Блин как она мне нравится
@NPC1844
@NPC1844 3 жыл бұрын
какой у вас рост ? Для высоких людей не будет ли в ней тесно ?
@CarDrive
@CarDrive 3 жыл бұрын
196
@user-nl5du7eg7f
@user-nl5du7eg7f 3 жыл бұрын
Мне пасад болшо нравитса?
@user-uz2jy5up4o
@user-uz2jy5up4o 5 жыл бұрын
лайк тебе братан. очень хороший обзор. молодец. Валлах1и ву хьо нохчо. чувствую
@CarDrive
@CarDrive 5 жыл бұрын
Ву, только нохчи меня мало поддерживают. К сожалению.
@Maxim_UVAO
@Maxim_UVAO 4 жыл бұрын
Коробка на дизелях дсг-6 мокрая, намного надёжнее, чем сухая 7, которая ставится на бензиновые версии. Музыка в этом тестовом автомобиле не топовая, топовая - dynaudio, должен быть шильдик на дверях. Вентиляция доступная только в Европе, как и часть других опций. Ведущему просьба выучить матчасть, прежде, чем садится за руль вага.
@robloxgames7063
@robloxgames7063 4 жыл бұрын
Магомед ты случайно не восьмой школе г.Грозного учился?
@CarDrive
@CarDrive 4 жыл бұрын
Mirou _chan Да, именно там.
@user-zq9sh8eg9w
@user-zq9sh8eg9w 4 жыл бұрын
Этот автомобиль класс
@kyzya7381
@kyzya7381 4 жыл бұрын
1.25х ставишь и идеально
@user-bf8ym2zr4q
@user-bf8ym2zr4q 3 жыл бұрын
Я на 1,75
@Nadejda022
@Nadejda022 5 жыл бұрын
У меня пассат Б7 2011 года, пробег 97000, ТО прохожу вовремя у дилера , 7 лет пролетели даже не заметила, в первый год была замена двигателя по гарантии, и все больше проблем не было, салон просторный, удобный. Масло любит, но меня это вообще не напрягает, просит подлили поехали дальше один максимум два раза в год. Маневренная, обгон, перестроение на раз ))), муж говорит пора менять, не знаю на какую, рассматриваю: мерседес Е200, мерседес GLS и porsche macan. Но все же хочу дождаться рестайлинг пассата, жалко расставаться ( едет мягко, быстро, денег на ремонт не просит).
@user-fm5tw6lc9d
@user-fm5tw6lc9d 5 жыл бұрын
Про мондео новый тест сделай Мага.
@CarDrive
@CarDrive 5 жыл бұрын
Форд пока с нами не дружит.
@user-kz2zj2yi6h
@user-kz2zj2yi6h 5 жыл бұрын
Хороший обзор. Для севера дизель не вариант. Коробка на 3.5 новая 8-ступка,говорить о ней и ее ресурсе пока рано. Дизель в обслуге дороже,но расход у него меньше, по налогу дороже камри. Про ликвидность все знают. Если брать на 2-3 года то выбор очевиден это камри,если денег хватает,то только немец и альтернатива пассату суперб. В нем места больше и багажник больше.
@CarDrive
@CarDrive 5 жыл бұрын
Хай Dolgov 8 ступка такая же как и на последнем Highlander, пока никаких проблем на машинах за 2 года. На счёт севера не знаю, я там не был, но в тех же скандинавских странах двигатель держится, наверно как всегда наше не дешевое топливо даёт о себе знать))
@sergeik4857
@sergeik4857 5 жыл бұрын
Вебасто вам в помощь или электрическая Defa
@sergeik4857
@sergeik4857 5 жыл бұрын
Car Drive так этот же 2л.дизель есть 190л.с.,или с двумя турбинами 240л.с.
@user-kz2zj2yi6h
@user-kz2zj2yi6h 5 жыл бұрын
sergei k вебаста эффективна до -35с. По трассе на севере разброс температур большой, и перепад тоже,сегодня -20с,а завтра -45с. Так что по трассе с плохой солярой можно встать где угодно и в зоне где не ловит сотовая связь...
@user-np4cb4vg1o
@user-np4cb4vg1o 5 жыл бұрын
где то слышал цитата за лошадиные силы покупают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки
@user-qm8lf7gi1t
@user-qm8lf7gi1t 3 жыл бұрын
Владею пассатом. В жизни даже в мыслях не перейду на тойоту
@yasminkaa089
@yasminkaa089 2 жыл бұрын
Мы скоро приедем
@user-ue3si3wm3c
@user-ue3si3wm3c 4 жыл бұрын
Для меня в приоритете плавность хода, поэтому Камри.
@dmitriystepanov7932
@dmitriystepanov7932 3 жыл бұрын
Дмитрий 0707 и комфорт + подвеска + надёжность, поэтому тоже Камри👍
@user-wb6vu9xo1t
@user-wb6vu9xo1t 5 жыл бұрын
взять лучше эту тачку или мерседес GLA ?
@BlackWhite-zn8bt
@BlackWhite-zn8bt 3 жыл бұрын
Пассат лучше
@viktorsudnisnikov7314
@viktorsudnisnikov7314 5 жыл бұрын
Camri надежней,мотор неслышно,три года эксплуатации никаких проблем
@hahriaba
@hahriaba 4 жыл бұрын
1.8TSI , восьмой год пошёл - никаких проблем .
@niktom8737
@niktom8737 5 жыл бұрын
Ещё один огромный минус у всех фольксвагенов и он на водительском сиденье. Это видно начиная с 6:00 левая коленка выше чем правая. Потому что площадка под левую ногу находиться ближе к водителю чем педаль газа. В дальней дороге это сильно ощущается болью в спине. Сколиоз вам обеспечен. И это называется некоторыми чудиками идеальной эргономикой.
@cainvelasquez5421
@cainvelasquez5421 5 жыл бұрын
Фольваген Дас авто🖒🖒🖒
@nowar4721
@nowar4721 5 жыл бұрын
Много воды. Расход решает! В городе 6 литров или 15 литров на 100км вот и вся разница
@user-nr1xv6no4u
@user-nr1xv6no4u 4 жыл бұрын
На Фольце не ездил ,но Кемри автомат 2,5 по трасе 11,5 л на 100 прет на ура
@user-nr1xv6no4u
@user-nr1xv6no4u 4 жыл бұрын
2019 г.в.
@user-vz6om5qo3h
@user-vz6om5qo3h 5 жыл бұрын
Фольц красавчик ,какая камри, 2 дизеля и Q500 DSG огонь
@user-qt8ky7jb8g
@user-qt8ky7jb8g 5 жыл бұрын
Константин Мельников да он просто хуйню несет! 1,9 ляма будет полный фарш! Либо он с украины...
@Nadya100pro
@Nadya100pro 5 жыл бұрын
Блогер просто что то
@user-cn9dz2gz7m
@user-cn9dz2gz7m 5 жыл бұрын
Не нравится ни Камри ни Пассат! Но к нам на сервис на эвакуаторах Пассаты чаще привозят, да и в ремонте их побольше!
@igor_2368
@igor_2368 5 жыл бұрын
Leo Leo 128,000km без проблем.... пассат б7
@taimanrakhmetov6758
@taimanrakhmetov6758 5 жыл бұрын
Leo Leo Потому что пассат одноразовое авто, поэтому и ломаются, расчитаны на лохов, чтобы бабки пилить через 100тыс пробега.
@user-jn7nb6zs7b
@user-jn7nb6zs7b 5 жыл бұрын
Taiman Rakhmetov ты владелец пассата?у меня сс 2010 года уже 180тыс.км и ничего не менял кроме масла и фильтров
@user-jn7nb6zs7b
@user-jn7nb6zs7b 5 жыл бұрын
igor and у меня 180 тыс.км уже и ничего всё норм(пассат сс)
@taimanrakhmetov6758
@taimanrakhmetov6758 5 жыл бұрын
Сергей Леонов Нет я владелец камри 40 с пробегом 200тыс миль, тоесть 320тыс км. И только расходники, масло и фильтра.
@user-cc6ol9ur1q
@user-cc6ol9ur1q 6 ай бұрын
2.0 турбо бензин вообще не нарадуюсь)едет отлично . стоит прикоснуться к педали. расход маленький 6.5 .
@SerjioSlap
@SerjioSlap 5 жыл бұрын
я не понимаю "этого двигателя бывает достаточно", вы там охмурели все? Проезжал ваш МКАД на Jetta 1.6 110 л.с - блин, нормально я иду с допустимой скоростью, не хуже всех в потоке, при необходимости могу уйти на обгон. У нас же тут не гонки...
@GassyUzden
@GassyUzden 5 жыл бұрын
Пассат никогда не будет убийцей Камри , никогда
@martinlappolainen6848
@martinlappolainen6848 4 жыл бұрын
Тоже 196 см и сам за собой в данном автомобиле могу сидеть и остаётся пространство ну сантиметра 4-5 точно
@user-is8gg7ou9b
@user-is8gg7ou9b 5 жыл бұрын
Когда нибудь станет лучше ,когда дсг на автомат заменять и tsi на нормальный двигатель.а как фантик,да,лучше.
@user-np4cb4vg1o
@user-np4cb4vg1o 5 жыл бұрын
150 л.с., а крутящий момент 340 Нм. У камри что то не нашел на офсайте, видимо стесняются указывать такую характеристику
@dmitriystepanov7932
@dmitriystepanov7932 3 жыл бұрын
Альберт Шигапов у дизеля крутящий всегда больше, чем у бензина! Глупо это сравнивать
@user-vs6nc2vo1k
@user-vs6nc2vo1k 5 жыл бұрын
Она лучше b7 будет?
@arthurmilstead1218
@arthurmilstead1218 3 жыл бұрын
в топе да, а в средней нет.
@TheMrErlan
@TheMrErlan 5 жыл бұрын
Здравствуйте снимите тест на Chevrolet malibu 2013-2014 я подписался
@CarDrive
@CarDrive 5 жыл бұрын
Erlan Здравствуйте, как выпадет возможность обязательно снимем, а из Chevrolet у нас через пару недель будет Camaro на тесте. Следите за новостями в Инстаграмм, там мы отвечаем на вопросы о трестируемом автомобиле.
@TheMrErlan
@TheMrErlan 5 жыл бұрын
Car Drive ок буду ждать Малибу и успехов )
@JakeDogOfficial
@JakeDogOfficial 5 жыл бұрын
Комфортное но ломучее ведро с болтами
@mago9526
@mago9526 Жыл бұрын
Правильный выбор я тожа выбрал пассат дсг коробка она валит быстро набирает скорость 👍
@corsair2901
@corsair2901 4 жыл бұрын
АКККУЕТЬ КАКАЯ ЦЕНА!!! На CAMRY можно скидку 300 т.р. выцарапать, а на фольц не знаю, что то не припомню такой щедрости.
@user-qo7ti3mm2t
@user-qo7ti3mm2t 5 жыл бұрын
Все ФВ дубовые машины и очень многое позволяют своим владельцам. Владею Джетта 6, 1.4, 122 ДСГ. Машиной доволен.
@VoroncovArtur
@VoroncovArtur 5 жыл бұрын
Что за трек вначале?
@harryw1373
@harryw1373 5 жыл бұрын
Пассат б8 классный он у меня уже третий год 90 000 и не каких проблем
@sergeiantipin2392
@sergeiantipin2392 5 жыл бұрын
это не дсг тупит а турбо яма этого мотора перечипуй его до 200 лс и 400нм и все будет четко переключатся
@user-pt2iy2if8o
@user-pt2iy2if8o 5 жыл бұрын
Как можно говорить о говнокамри в присутствие Пассата? Пассат на много качественней во всём! Главное своевременное и качественное ТО.
@megaman9909
@megaman9909 5 жыл бұрын
У моей тётки камри через 8 лет тупо сгнила с пробегом 130ткм, бъли проблемъ с коробкой, первая не втъкалась, зато мотор надёжнъй, на замену себе купила гольф+ дизель с дсг уже 7 лет ездит без проблем.
@konstantinsobkovich8359
@konstantinsobkovich8359 2 жыл бұрын
Поменяй прошивку руля и он станет острым
@rasl7787
@rasl7787 5 жыл бұрын
Трек в начале???
@CarDrive
@CarDrive 5 жыл бұрын
Руслан Маршал Можно скачать в нашей группе ВК Car Drive
@rasl7787
@rasl7787 5 жыл бұрын
Можно ссылочку на группу не нашел увы
@CarDrive
@CarDrive 5 жыл бұрын
Руслан Маршал vk.com/wall-89443723_499
@andreasshtihl9377
@andreasshtihl9377 5 жыл бұрын
Владельцу Камри нужно купить дрель сверло и заклепки
@AtlaslcRU
@AtlaslcRU 5 жыл бұрын
Даже близко по продажам не сможет приблизиться к Камри
@user-fk8pk6qx9d
@user-fk8pk6qx9d 5 жыл бұрын
Atlas .lc потому что денег не хватает и маркетинг, кто в машинах разбирается и любит их возьмёт пассат
@Inzhevatov
@Inzhevatov 5 жыл бұрын
Камри надежней , но себе бы новый купил Пассат. Камри для продажи на вторичке классная машина, но я на вторичке не зарабатываю, а получаю удовольствие от езды, от комфорта, управляемости и дизайна сейчас, а не от грошей после продажи баржи с металлом банки от Пепси колы.
@aliaskhabibragimov3695
@aliaskhabibragimov3695 5 жыл бұрын
кто вообше исполнитель
Битва седанов. Toyota Camry VS Mazda 6 VS Volkswagen Passat 2019
33:55
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 673 М.
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 75 МЛН
Passat b8 2018 1.8 highline
10:31
RK
Рет қаралды 1 М.
New Volkswagen Passat B8 - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big
38:56
Большой тест-драйв
Рет қаралды 745 М.
Volkswagen Passat B8 отзыв владельца
23:03
Andrey Lebedinsky
Рет қаралды 114 М.
Детальное сравнение Passat B8 vs Passat NMS 2016
31:36
Volkswagen Passat B8 - Камрюхе здесь не место.
31:04
Лучшая дорога от КазАвтоЖол 🤦
0:35
Slugi Naroda
Рет қаралды 741 М.
ОПАСНЫЙ ВОДИТЕЛЬ САМОСВАЛА 😱#shorts #самосвал #камаз #стройка #дача #спецтехника #строительство
0:29
Галеон -Расчистка участка / Дренаж участка СПБ.
Рет қаралды 4,4 МЛН
Ох уж эти современные автомобили 🤔😁
0:59
Суворкин Сергей
Рет қаралды 12 МЛН
G class vs GT43
1:01
BENZCLUB - Grand Hula Automotive
Рет қаралды 12 МЛН