Владею машиной три года, решил записать отзыв, возможно, будет интересно тем кто думает о покупке
Пікірлер: 204
@antimebel394 жыл бұрын
Самое крутое в этой машине это то, что наконец-то Пассат нарисовали как положено. Он всегда был очень скромненьким по сравнению с Ауди, поэтому я никогда его себе не покупал, он был серой мышкой. А тут его взяли и сделали почти премиальным. Всегда хочется обернуться на него на парковке. Вся оптика на диодах, красивая) Диски на лето R18 или даже R19 если дороги хорошие и вот оно счастье!)
@vadimsport2 жыл бұрын
Не был он серой мышкой начинаю с 96 года, с выходом б5. Б5 на мой взгляд был гораздо солиднее внутри и снаружи, лучше по отделке, мягче подвеска, и в целом лучше чем а4 б5. Следующие поколения тоже задали хорошую планку. Да и многие опции и технологии на нем появлялись раньше, чем на а4.
@user-yl5oh5yq7d4 жыл бұрын
Купил новый В8 этим летом. Сейчас трубка ОЖ проходит через выпускной коллектор. Тепло из дефлекторов идёт через минуту в любой мороз. Проверено в Мурманске при -24. Машиной доволен кроме шумки хотя и комплектация Business Edition. Пожадничали немцы. Двигатель 1,4 и его хватает по трассе с 4 взрослыми для любых обгонов. Покупал сравнивая на тестах с Камри, Мазда 6. Пассат однозначно технологичнее,тише,комфортнее в управлении. Брал лет на пять не думая о ликвидности. Мне нужно удовольствие от вождения сейчас,а не мысли, как потом продать машину.
@Arshinovd4 жыл бұрын
Там просто стоит электрический обогреватель салона, потому и дует сразу теплым воздухом )))
@user-yl5oh5yq7d4 жыл бұрын
@@Arshinovd Нет там электрического нагревателя.
@arthurmilstead12184 жыл бұрын
у меня такое же мнение, брал на 5 лет, и да у меня тоже электрофен, он греет пока двигатель не наберет 70 градусов. что очень классно!
@Arshinovd4 жыл бұрын
@@user-yl5oh5yq7d нет там где? Если он есть почему его нет там? )))
@user-yl5oh5yq7d4 жыл бұрын
@@Arshinovd На б7 с двигателями 1.4 фен стали ставить на машины с 2013 модельного года, взамен подлокотника (к слову о халяве от ВАГ). На б8 с двигателем 1.8 фена нет, на 1.4 вероятнее всего тоже. Как владелец обоих пепелацев скажу, что на б7 с феном приемлимый воздух минут через 5 начинает идти, теплым его можно назвать с натяжкой. Чуть позже, да теплый. Когда в пробке стоишь и стрелка температуры двигателя начинает падать вниз включается фен (это видно по мгновенному расходу который на стоячей машине увеличивается с 0,5-0,7л/ч до 1,2л/ч) воздух также идет теплый. Теперь по б8. Это двигатели ЕА211 и ЕА888 gen3 для 1,4 и 1,8 соответственно. Отличаются от тех, что ставили на б7 (ЕА111 и ЕА888 gen2). В первую очередь расположением выпускного коллектора - теперь он со стороны салона как у дизелей, а не со стороны радиатора как у EA111. Турбина вслед за выпуском также переехала назад. А самое главное интеркуллер перед турбиной стал жидкостным, как следствие отработанные газы греют ОЖ теплосъем с которой идет на обогрев салона.
@Sackmann4304 жыл бұрын
У самого пассат, брал новым в, 2018м, 2.0tdi 6dsg, сейчас скоро будет второе ТО. По машине нареканий нет, всё отлично. Сомневался в dsg, но пока всё работает, вообще без нареканий. Да и с мокрой коробкой хлопот не должно быть. Особо комфортно ездить на больших скоростях, более 130км в час. Средний Расход от 4,2 до 6. 5 л на сотню. Зимой штатный вебасто разогревает салон за 15-30 минут (в зависимости от погоды). Из небольших замечаний, это то что, на мой взгляд это машина не для большого города с пробками, все таки на ней самая тема это загород. Пример, ездил из мск в Анапу, в итоге под Тулой заправил полный бак, и в следующий раз заправлялся после Краснодара. Ну и на обгонах тоже приятно. Машина у нас слабо продаётся, так как её не стали в России производить, да и пассат будет тезнологичнее тех же киа оптима или камри. Всем удачи на дорогах.
@mynameisandrey66442 жыл бұрын
Спасибо огромное за отзыв,думаю себе приобрести её
@sm83ivanov4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@DmitriyCrimea19 күн бұрын
Лично мое мнение для дсг7 dq 200 двигатель 1.4 150лс то что доктор прописал. Да и едет он нормально. Мы не формуле 1.
@user-id6zx9ve1h4 жыл бұрын
Владею пассатом уже чуть больше года .мотор 1.8 топовая комплектация,с допами. Пробег около 40000 пока ничего не сломалось ,рушиться отлично,подвеска комфортная ,динамика огонь -180 лс.
@RR-or7oj4 жыл бұрын
Олексій Лисенко у меня пассат б8 пробег 58 тыс. Дизель 2,0. Скоро чипану)
@user-jd7ze2is7y2 жыл бұрын
Я, себе такой же взял, в мае 2021 года, пока доволен
@44romper3 жыл бұрын
Отличный отзыв, единственное хочу добавить что у 1.8 нет проблем с прогревом в пробке:) так, что если передвигаетесь часто зимой и бывают частые пробки, то лучше купить 1.8, а если новую то 2.0.
@konstkono36453 жыл бұрын
Спасибо! При 25 ткм рано что-то говорить))))
@user-yc1bz4ix9u2 жыл бұрын
норм в принципе рассказал, только вот я по подогреву сидений не согласен, у меня такие же сидухи но греются они почему-то очень долго даже на максимальном режиме
@vadimmvnmail26294 жыл бұрын
Тоже Комфортлайн , 2016 г. Пробег 53 тыс. км. Ничего не менял , ничего не ломалось. Не нравится скрипучая на холодную подвеска , ткань обивок сидений крайне невыразительная внешне . Иногда скрип при переключении на 3 и 5 передачи при интенсивном разгоне. Активировал АppConnect на "компоте" , имею навигацию со смартфона через Android Auto ( Waze и Гугл-карты). Исчез из продажи 98 бенз , перешел на 95-й. В жару и на высотах более 2 тысяч это не радует. Масло не жрет , прогрев быстрый и всегда на ходу. Динамика хорошая. Менять не собираюсь пока. Всем удачи !!!
@vlad031696 Жыл бұрын
Здравствуйте! Есть сегодня вопросы по машине. Были с мотором проблемы? Есть она и сегодня у вас? Можно покупать с 90 000 км?
@ailebeful Жыл бұрын
здравствуйте! никаких проблем так и нет, все работает как часы.
@user-sp9bp1ek6g4 жыл бұрын
После мойки замерзает камера заднего вида . Надо не забывать продувать или вытирать водичку иначе она не вылезает .
@vitaliikruhlov18194 жыл бұрын
Чтобы включить обогрев лобового стекла кнопкой- попробуйте нажать на кнопку, которая находится в верхней половине круга ручного регулятора температуры климат системы, со стороны водителя. Там такой-же значок есть, который отражается при включении обогрева через мультисистему.
@batsy3367 Жыл бұрын
Это обдув
@user-hg5tt3hx4c4 жыл бұрын
Андрей.форсунки надо чистить.У меня ПассатБ7 1.4-заводиться мгновенно.Ликви Моли на пару баков-будет лучше заводиться.Или старые свечи.....Недосмотрел-свечи у тебя новые-значит бензин плохой
@petrgubin75434 жыл бұрын
У меня через 400 км будет 200К км. 2.0 дизель 190 л.с, менял только расходники , брал на 73К пробега. Из минусов шумка и подвеска жестковата в остальном отличный автомобиль
@ailebeful4 жыл бұрын
не в России? у нас вроде только 150 лс были дизели
@petrgubin75434 жыл бұрын
В Чехии
@ailebeful4 жыл бұрын
@@petrgubin7543 круто вам, у вас и 240 лс есть, которого у нас отродясь не было (
@v_1kammler9002 жыл бұрын
@@ailebeful в России жить - пассат не любить =)
@user-mh6hm2bc6w4 жыл бұрын
У меня тоже B8 2016 года 1.4, 150 л.с. Пробег 60 тыщ. Менял расходники. Раза 3 ездил к официалам, чистили клапана, по гарантии поменяли форсунку. Заправлялся на Shell, сказали нагар очень большой. Перестал там заправлялся. Пересел на Роснефть, стало лучше. На ошибку старт стоп забил, переодисески выскакивает. По возможности заливаю 98 т.к. в городе Воронеж 98 практически нет. Зимой прогреваю и двигатель и коробку, сначало на D потом на R, дерганий в мороз не было. В пробках езжу на Спорт режиме. Средний расход 7-7,5 литров. По трассе кайф. Прогревается зимой долго. Подвеска шумная только на мелких кочках.
@ailebeful4 жыл бұрын
здорово, спасибо за подробный комментарий, а что за ошибка старт-стоп?
@user-mh6hm2bc6w4 жыл бұрын
На панели выскакивает "ошибка старт-стоп"
@Alex_Bar4 жыл бұрын
Виктор Дегтярев а куда в Воронеже делся 98 и 100 ?
@Denis_79253 жыл бұрын
А зачем в пробках спорт режим, подскажите?
@user-ix2it7wq3o Жыл бұрын
На Роснефте не заправляйтесь, заправился и движок под замену
@Virtual_flights4 жыл бұрын
У меня на таком же за 3 года по гарантии поменяно сцепление, акб, бензонасос, водонасос и замок пассажирской двери.
@andrewcohon6694 жыл бұрын
Ничёсе.
@Virtual_flights4 жыл бұрын
Единственное что - бензонасос поменяли во время планового ТО по отзыву как я понял. Им их комп выдал что надо поменять бензонасос
@arthurmilstead12184 жыл бұрын
джетта 6 - 5 лет - 1,4тси - 60000км - никаких проблем! биксенон, безключевая, диоды, электрофен, турба, масло не жрет, механика, ничего не ломается. кайф а не машина! но хочу поменять на б8, или камри 70 или лексус ес250 хз зачем, просто так.
@ailebeful4 жыл бұрын
не повезло
@PocherninO Жыл бұрын
Скажите про фары они матричные или нет.
@user-qc1ib2we9l2 жыл бұрын
Какой пробег, за три года?
@1Maksim4 жыл бұрын
Привет подскажите как ведёт себя двигатель на холостых ? Чувствуется его работа ? Какой бензин заливается ?
@ailebeful4 жыл бұрын
Лью 95, теплый двигатель тихий и не вибрирует, на холостых его не слышно.
@user-zs8ml5vc5i4 жыл бұрын
Всё точно подметил!добавлю к сказанному что просто необходимо добавить в пакет при заказе с завода диодную оптику и фаркоп.
@fatbikeexplorer40084 жыл бұрын
Говорят такие стекла дают помехи на радар детекторы. Был ли у вас опыт?
@ailebeful4 жыл бұрын
про радары не скажу, не было опыта, а вот транспондер от платных дорог - да, не работает. для него есть зона сверху в центре, там нет нитей и все работает
@user-yl5oh5yq7d4 жыл бұрын
Блокируют волны стёкла с плёночные обогревом. С нитями у меня радар работает.
@user-xs8tk1rx9v4 жыл бұрын
Радар нормально работает, по крайне мере на стёклах с нитяным обогревом.
@user-ld7hk8kx5u4 жыл бұрын
Функции мультимедиа завязаны на блоке комфорта и модификациях авто, без покупки дорогой версии даже заменив блок вы не сможете активировать скрытые функции дешевой версии.
@RR-or7oj4 жыл бұрын
В эксплуатации с 2018 года июнь. Получается 1,5 года.
@antonzelinskiy71724 жыл бұрын
Колеса 16-го радиуса на такой автомобиль мне кажется как-то маловато. Что касается тёплого воздуха, такая проблема была у вага до 13 года, потом эта проблема ушла.
@timbatiki4 жыл бұрын
что за проблема?
@antonzelinskiy71724 жыл бұрын
@@timbatiki на холостых оборотах мотор практически не греется и следовательно с печки в салон дул холодный воздух. А в с 13 года стали ставить тены через которые проходил холодный воздух и нагревался.
@ailebeful4 жыл бұрын
@@antonzelinskiy7172 может мне тэн забыли поставить ))
@timbatiki4 жыл бұрын
@@antonzelinskiy7172 спасибо
@antonzelinskiy71724 жыл бұрын
@@ailebeful Может) у меня на дизельном Пассате такой проблемы нет, как и в прочем на гольфе у жены с мотором tsi тёплый воздух дует ещё когда мотор холодный.
@user-sp9bp1ek6g4 жыл бұрын
Хороший рассказ! У меня тоже пассатик 1,4 проблем с теплом нет . Я даже удивлен. Далеко до рабочей температуры уже идёт тепло .
@ailebeful4 жыл бұрын
коробка в спорт-режиме? я только так грею на низких скоростях, иначе тепла не дождаться
@user-sp9bp1ek6g4 жыл бұрын
@@ailebeful в обычном режиме коробка . Вы мне напомнили что он есть ))). Надо понаблюдать за этим делом , даже заинтересовался когда появляется тепло .
@user-sp9bp1ek6g4 жыл бұрын
@@ailebeful сегодня специально пошёл проверить. Завёл машину и через четыре минуты пошёл тёплый воздух, может и раньше , был занят . Климат стоит на 21,5. Температура за бортом +1,5. Регулятор обдува в третьем положении. Стрелка указателя температуры не двинулась. Сижу уже 15 минут , так и показывает 50 . Воздух немного теплее. Если сейчас двигателю дать нагрузку , то будет всем теплее. Пока снег почистить, проверишь колёса, проведёшь внешний осмотр, помоешь фонари и номера, то уже садишься в тёплую машинку.
@ailebeful4 жыл бұрын
@@user-sp9bp1ek6g я говорил про морозец, все же. Попробуйте в минус 10 тоже самое повторить
@user-sp9bp1ek6g4 жыл бұрын
@@ailebeful не замечаю ничего необычного. Всё как на всех машинах.
@TravelTostadaTv4 жыл бұрын
Как Обновить карты ? Подскажите пожалуйста !
@ailebeful4 жыл бұрын
скачиваете с сайта фв на сд-карту, запускаете обновление
@user-ur4qd4me1y4 жыл бұрын
Автоматически коробка передач былбы
@user-hx2iv5ns7l4 жыл бұрын
Для машины с пробегом в 25т. Вообще не должно быть проблем
@user-hx2iv5ns7l4 жыл бұрын
Тем более за три года,это вроде езды за хлебом каждый день
@user-hx2iv5ns7l4 жыл бұрын
Проблемы с дсж с сухим сцеплением и двигателем 1.4 тсай обычно стоит ждать после 50тыс.км
@ailebeful4 жыл бұрын
@@user-hx2iv5ns7l посмотрим, надеюсь, их не будет вообще
@user-gk6ed7ix7r3 жыл бұрын
25000 за три года это пешком я думаю можно пройти. А так пусть и миллион без поломок проедет.
@user-ri4dj3ki3z8 ай бұрын
@@user-hx2iv5ns7lнет. Нихрена не после 50. У меня 102 тысячи км. и нет проблем. Но вопрос можно ли в компе увидеть когда надо менять сцепление?
@cash74064 жыл бұрын
Хорошая машина если дом работа
@user-ht2fm9ye7c3 жыл бұрын
Электрообогрев лобового стекла это очень удобная штука для зимнего утра, но в ночное время во время движения по трассе или в городе, эти нити нагрева как-бы рассеивают свет фар встречных авто, и свет от красных задние габаритных огней попутных авто, тем самым зрительно увеличивая световое пятно, что реально, лично меня очень бесило в моём пассате В7.
@ailebeful3 жыл бұрын
ни разу такого не замечал, присмотрюсь. Спасибо за комментарий
@arthurmilstead12184 жыл бұрын
странно, jetta6-1.4TSI -2014, греется на холостых, в пробке, имеет электрофен, салон греет сама а не двигателем, а двигатель в салон пускает после нагрева в 70 градусов. К слову на шкоде 1,4ТСИ от 2012 уже нет такого и там да, на холостых она мерзнет.
@RR-or7oj4 жыл бұрын
Arthur Milstead тоже была Джетс 6. Стоял элфен. Проблем с прогревом не было салона. Но теплее конечно было при больших скоростях.
@user-sp9bp1ek6g4 жыл бұрын
Поменяли нижние молдинги по гарантии. Мутнеет хром, окисляется и появляются точки. У кого нибудь есть такая проблема ? За два года два раза меняли. Теперь купил специальную мазь , чтоб снимать налёт
@mirageSR3 жыл бұрын
что за мазь??
@user-sp9bp1ek6g3 жыл бұрын
@@mirageSR Chrom und Alupflege
@autoanpro54582 жыл бұрын
Может наклеить бронепленку , прозрачную!?!?!
@user-sp9bp1ek6g2 жыл бұрын
@@mirageSR Средство по уходу за хромированными и алюминиевыми поверхностями. Извините что так поздно отвечаю. В оригинальном тюбике у оф дилера
@user-sp9bp1ek6g2 жыл бұрын
@@autoanpro5458 может и плёнка помогла бы, надо сразу пока новая машина заклеить
@user-si9ob2el7c6 ай бұрын
Фв пассат 👍🖐
@iliasvet4 жыл бұрын
Сам на Б7 14ого года рассекаю , 1.8 двигатель. Скоро 70т.км , проблем не было вообще. На спорт коробку переводите в пробке ?
@ailebeful4 жыл бұрын
я не езжу по пробкам )
@slavazemlykov46053 жыл бұрын
Ты что в полях живёшь?
@slavazemlykov46053 жыл бұрын
@@ailebeful а где это у нас нет пробок в России?
@kuzmichev2210 ай бұрын
Ну выходит же, что не для загруженного мегаполиса он. А для средних городов европейского формата.
@user-vd3wq1ou4g Жыл бұрын
Про какой холодный воздух из печки, все идет теплым, прогревается быстро, главное, что бы хоть как но ехала
@Johaidiiii3 жыл бұрын
В салоне выглядит как Jetta 2004 года. И такой обогрев ветревого стекла у Форда уже как лет 35. На зоны климата соглашусь, безполезная вещ, от неё смысл был бы если все места в отдельных кабинетах зделали
@ARSultan5054 жыл бұрын
пробег 25 000 км за 3 года. это вообще считай не ездили
@ailebeful4 жыл бұрын
ну смотря с чем сравнивать: у меня форд с меньшим пробегом был уже два раза в ремонте, у знакомых мерс цешка тоже мозг делает постоянно
@ARSultan5054 жыл бұрын
@@ailebeful ну да. кому как повезет. вот у меня был опель до 150 тысяч вообще без проблем. а дальше конечно пришлось немного в сервис поездить
@slavas50674 жыл бұрын
Говорят очень скрипучий салон, и панель, как у вас с этим делом обстоят дела?
@ailebeful4 жыл бұрын
В холодном салоне есть один сверчок в районе левого дефлектора, вопрос решается надавливанием рукой на панель сверху. Немецкая сборка ) В остальном 100% тишина, ничего пока не скрипит, посмотрим что будет дальше
@slavas50674 жыл бұрын
Спасибо за ответ! Очень нравится пассат внешне, да и внутри тоже, но у пассата который выйдет в 2020 году мне не нравится, что убрали часы с панели и руль мне не понравился новый, но с этим можно смириться если машина будет отлично ехать по ходовым качествам будет хороша. Хотел у вас спросить как вы оцениваете пассат по 10 шкале, купили бы его ещё раз и как вам пассат по сравнению с bmv 5 на которой вы недавно ездили сильно пассат уступает или нет хоть bmv вроде как по круче аппарат или в сравнении с другими машинами на которых вы ездили?
@antimebel394 жыл бұрын
@@slavas5067 позволю ответить на правах владельца такого же пассата.) ездил до этого на многих авто, включая bmw e60, е70 и f10. Поверьте, пассат b8 на новой платформе великолепная машина. Я вот прям очень доволен. Очень современный, комфортный, динамичный. Куча приятных мелочей в машине. Рулится и едет она прекрасно, ваг настраивает машины очень хорошо, это общеизвестно. При этом простая и надёжная макферсон спереди. В машине тихо, удобно, просторно, есть ощущение немецкого качества во всём. Двери тяжёлые, солидно закрываются. Даже ткань на сидениях комбинированная и очень приятная. Подсветка, цветные дисплеи, кнопочки, всё супер. Двиг 1.4 вообще шедевральный без преувеличения (сравниваю с двигателем на мокке у жены, тоже 1.4 турбо). У пассата он настолько тихий, без вибраций вообще, 250 Нм крутящего уже с самых низов и расход средний 8-9 литров, ни в чём себе не отказываю, активно езжу. Есть только одна проблема. Если хотя бы небольшая влажность на дороге, с места он не уедет, срываются колёса при газе в пол нещадно. И на 2 и на 3 передаче. Надо аккуратно с газом. Зато на сухом пуляет так, как будто у него там кобыл 200. От Мазды 6 с её 2.5 атмо 192 лс он уедет точно. Ну и по надёжности. Пробег 105000 км уже, масложор отсутствует полностью, в DSG ничего не меняли. Кроме ТО к дилеру не обращался. Можно сделать вывод, что работу над ошибками VW провёл качественно)
@antimebel394 жыл бұрын
Странно, откуда такая инфа? Пластик почти везде мягкий, скрипов вообще нет нигде. Был только один сверчок, убрал его прокладкой картонной)
@petrgubin75434 жыл бұрын
Салон очень хорошо собран, скрипов минимальное количество за 200 тысяч пробега
@user-sp9bp1ek6g4 жыл бұрын
У меня улетают заглушки омывателя фар, купил новые и прикрутил изнутри проволокой.
@ailebeful4 жыл бұрын
капец ) у меня на месте, к счастью
@user-sp9bp1ek6g4 жыл бұрын
@@ailebeful может тырят. Не хочется так думать. Сидят они крепко, ветром не сдуешь .
@olegkul45524 жыл бұрын
Такая же проблема, думал унесли, но возможно на скорости отскакивают.
@antimebel394 жыл бұрын
улетают на трассе, тоже одну покупал)
@RR-or7oj4 жыл бұрын
У меня пассат B8 пробег 58 тыс. дизель 2,0. DSG 6 . Тоже считаю что шумку надо было лучше сделать. Проблемы были: замена переднего правого суппорта(дребезжал), замена правой фары, замена задних колодок на 30 тыс(аутохолд говорят всему причина интенсивного износа), замена шаровых опор на 45 тыс. все заменили по гарантии за исключением задних колодок. В целом тачка классная. Рекомендую.
@LykaOd4 жыл бұрын
Ну замен не мало :/
@ailebeful4 жыл бұрын
не повезло ( автохолдом не пользуюсь
@user-gy7sw2lo2l Жыл бұрын
@@LykaOd , многое завист от эксплуатации. У моего коллеги за 105 тыс., только шаравую поменял. Пол России обьездил.
@sealand7334 жыл бұрын
Хороший отзыв. У меня на Бизнес эдишн 2019 г.в. стоит электронная панель, камера зад вида и 17 диски, сиденья комфорт электро с выдвижн подколенниками, адапт свет. Кожу не люблю но она уже шла в комплекте, как и обогрев зад сидений, дерево на панели, а вот кнопки закрывания багажника действительно не хватает. Да кстати и мультимедиа другое, навигация только через приложения смартфона, хотя с другой стороны обновляй через телефон хоть каждый день
@sealand7334 жыл бұрын
Ну в лагрусе это наверное всё в базе уже стоит)
@sealand7334 жыл бұрын
Прикольная шутка, хотел В8, а взял Лагрус, не захотел переплачивать 1,5 лимона
@maratamirov95514 жыл бұрын
Друг, За сколько взял и с каким движком, город и когда, если не секрет?
@user-wh3dw6fi8q4 жыл бұрын
@@maratamirov9551 адрес и ключи
@Zikep4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, Жк панель идет как доп. опция с Discovery pro? Почему спрашиваю, если заказать машину в топе, но с discover media, я так понял будет обычная аналоговая панель?
@dragospahontu3 жыл бұрын
что такое пакет подвески для плохих дорог?
@user-dp5su1le1e3 жыл бұрын
В пакет плохих дорог включен увеличенный дорожный просвет, иная жёсткость пружин и ещё некоторые доработки по подвеске, в общем то, что даст более комфортное передвижение по нашим дорогам. Но стоит учесть, что от этого страдает управляемость автомобиля по сравнению с европейскими настройками подвески
@dragospahontu3 жыл бұрын
@@user-dp5su1le1e 👌
@TAIFUNTeam3 жыл бұрын
Если хочется более лучшей шумоизоляции, то это уже Audi. :) В VAG не дураки, они специально ранжируют сегменты: Seat Skoda VW Audi Porsche
@ailebeful3 жыл бұрын
все так
@INFERNOska4 жыл бұрын
На пробеге 25 можно только о кнопочках рассказывать, где какие находятся, о надежности раньше 100 говорить бессмысленно.
@ailebeful4 жыл бұрын
ну что вы, это же вагокачество, они даже до 25 не доезжают, какие уж тут 100!
@INFERNOska4 жыл бұрын
@@ailebeful вагокачество разное бывает, у меня на поло 275 без особых проблем. В любом случае для любого авто разговор о надёжности на отметке 25 это смешно.
@INFERNOska4 жыл бұрын
@@ailebeful вагокачество разное бывает, у меня на поло 275 без особых проблем. В любом случае для любого авто разговор о надёжности на отметке 25 это смешно.
@user-bf1ld4pk2e3 жыл бұрын
Б8 .1.4 дсг. 40000 км. Коробка шедевр.но в мороз -15 буксую сцепление (масло) .А то не едет, И поворот с буксом или как там , не пройдёшь , тормозит дави не дави.
@RustemTravel4 жыл бұрын
Противоречие в словах однако: "в более мощном моторе 1.8 не вижу никакого смысла".."хочу уже взять себе помощнее"..
@ailebeful4 жыл бұрын
Rustem Fattakhov я про то, что с этой кпп нет смысла брать 1,8, мотор задушен будет
@user-vz1ev5or3k4 жыл бұрын
А чья ето зборка немци или ...?
@ailebeful4 жыл бұрын
Юра Мороз немецкая
@user-vz1ev5or3k4 жыл бұрын
@@ailebeful спс
@jovydasbanenas30194 жыл бұрын
Žmones giresi kas senesnia mašina turi ir kur kvailumas ar žmonems idomu kas ka turi viena giresi kiek nušilpe kita koko storumo šulpe ka dar pasakis gatavi ušpakali perduoti už dešimt laiku vis maža ir maža laiku tegul tevine rusija alaxui perduoda dar už 20laiku .ar ne taip ašiu.
@user-vz1ev5or3k4 жыл бұрын
@@jovydasbanenas3019 Ну так би і сказав все зрозуміло)))
@max_bmv37244 жыл бұрын
не продавай, катайся. будет попозже что рассказать
@ailebeful4 жыл бұрын
спасибо, посмотрим )
@user-hg5tt3hx4c4 жыл бұрын
Ты имеешь-не продавай-будет.что страшного рассказать?Накладно
@user-cv7hp1bo9g3 жыл бұрын
Где здесь б8😳🤔
@user-et7dp6qu6fKaiMai4 жыл бұрын
1.4 Е211 достаточно надёжен
@evgenyanovsky97194 жыл бұрын
субьективно--суперб в8 поинтересней будет
@user-re1dq5go1o3 жыл бұрын
Как 150 тысяч проедешь потом будешь отзывы говорить) До 100 тысяч проблем нет с ним. И попробуй продать его даже звонить не будут 😂😂😂
@arturcaenov44532 жыл бұрын
У меня сейчас 470 000,супер машина.
@user-re1dq5go1o2 жыл бұрын
@@arturcaenov4453 не врите только не врите. У меня их 2 было и оба новые. Одни проблемы с ним...
@arturcaenov44532 жыл бұрын
@@user-re1dq5go1o я купил с пробегом 400 000 с Швеции,езжу 2года.Делал по ходовой и месяц назад поменял сцепление и все!!!Если вы покупали пассат русской сборки то тогда все понятно,в раше нормальную машину легко превратят в гавно.
@user-re1dq5go1o2 жыл бұрын
Пассаты в России не собирают! Оба немецкие были с автосалона!
@user-re1dq5go1o2 жыл бұрын
Желаю что бы не ломался он у вас, если делать это очень дорого
@BadBoy-vg7ox4 жыл бұрын
У меня пассат б3. 30лет почти. Проблем нет. Ещё переживёт ваш б8. 🤣🤣🤣
@grekshumi13182 жыл бұрын
Соглашусь. Хотел бы я посмотреть на 30 летний Б8.
@v_1kammler9002 жыл бұрын
Да, проблем нет, пассат б3 не ломается, а если попадает в ДТП - сам себя чинит. Сколы от движения по трассе затягиваются при съезде на грунтовку. Даже топливо сам производит внутри двигателя при движении накатом. При касании корпуса рукой - заживляются раны, при долгом нахождении в б3 пассате происходит исцеление от любых заболеваний. Кожа омолаживается.
@bukuruzer Жыл бұрын
Пережуëт
@Chrono20511 ай бұрын
У моего брата б3 2.0 на механике. Я в шоке почему она не ломается. Он по всей стране ездит постоянно, пробеги накатывает огромные.
@user-lf3yc9ye8v4 жыл бұрын
Лучше сняли видео лет так через 5 что сним стало
@ailebeful4 жыл бұрын
всему свое время, через 5 лет сниму )
@user-zu6yi6uj1h4 жыл бұрын
Масленка моргает
@obi_c38134 жыл бұрын
такой же пассат, тоже 3 года... пока только позитив, правда много не ездю) звук гавно
@antimebel394 жыл бұрын
басы символические, а вот верх и середина для базовой акустики вполне сносно играют. по-крайней мере всё, что хочется услышать они качественно доносят
@azazello584 жыл бұрын
Откатал 2 года на Б-7. Галимый табурет! Сейчас пересел на БМВ Х3 и кайфую!
@user-hg5tt3hx4c4 жыл бұрын
Откаатал на Х3.галимый табурет-пересел на Х4-кайфую.Ты.что в пьяном виде пишешь комменты?
@azazello584 жыл бұрын
@@user-hg5tt3hx4c Пардон, что пытаюсь сравнить не сравнимое. Давай по другому. Пассат - унылое гавно.
@user-xs8tk1rx9v4 жыл бұрын
@@azazello58 ты свой х3 с х5 сравни , х3 унылое говно.
@azazello584 жыл бұрын
@@user-xs8tk1rx9v Ебать, вы, вагодроты исполняете))) Пассат - гавно. Просто прийми, это, как факт.
@user-xs8tk1rx9v4 жыл бұрын
@@azazello58 я где то тебе сказал про ВАГ?????? Ты читать умеешь??? Повторю тебе ещё раз!!! х3 по сравнению с х5 , унылое говно!!! Будешь оспаривать?
@user-zb8pc5om8x2 жыл бұрын
Не знаю как у всех,но мой по ходу собирали не трезвые немцы,а пьяные русские,гремит как чёрт,пробег 78 т км,приора тише была старая.
@user-vu2il7hi6k4 жыл бұрын
Купи резину помягче
@malinoisLinda3 жыл бұрын
Сочетание худшего ... Без преувеличения , у меня дизель два и ноль дсг мокрая шестерка ;)
@i.General6 ай бұрын
ТАКОЙ КУМАРНЫЙ 🤮🤮🤮
@user-jm2jo3vd7g3 жыл бұрын
не очень то и нужен ...
@poklik13 жыл бұрын
25т км? чувачелло, у тебя с этой "бабой" ещё только первое свидание было, а ты уже рассуждаешь, смотрите какую хорошую жену нашел) Щас демо режим закончится, и начнет раскручивать тебя на деньги)
@vitaliikruhlov18194 жыл бұрын
Чтобы включить обогрев лобового стекла кнопкой- попробуйте нажать на кнопку, которая находится в верхней половине круга ручного регулятора температуры климат системы, со стороны водителя. Там такой-же значок есть, который отражается при включении обогрева через мультисистему.
@Davlet2 жыл бұрын
эта кнопочка включает максимальный обдув лобового стекла)
@zapominaetsyalegko Жыл бұрын
Заметил, что если не включать обогрев стекла, то стекло очень слабо, но всегда подогревается именно электроподогревом. Это видно, когда запотевание образуется внутри и его граница как раз проходит по границе нитей - где они есть, там стекло сухое, где их нет (ближе к стойкам) стекло запотевшее.